Элбон: Будет любопытно увидеть, как проявят себя новинки.

Элбон: Будет любопытно увидеть, как проявят себя новинки.

      На предыдущий этап в Спа команда Williams привезла технические обновления, однако из-за спринт-формата не смогла их полностью протестировать. Алекс Элбон и Карлос Сайнс надеются, что трехчасовые тренировки в Венгрии позволят лучше разобраться с новшествами.

      Алекс Элбон: «С нетерпением жду завершения первой половины сезона. Хунгароринг – это сложная и извивающаяся трасса с великолепным вторым сектором, который действительно впечатляет, когда удаётся пройти его правильно. Интересно узнать, как наши обновления проявят себя в других условиях на более узкой трассе. Постараемся максимально использовать три тренировки, чтобы извлечь из них как можно больше информации. В этом сезоне команда достигла значительного прогресса – приятно видеть, что труд приносит плоды. Давайте выйдем на летние каникулы, заработав еще несколько очков!»

      Карлос Сайнс: «Мы направляемся в Будапешт на второй этап сдвоенной серии, после которого начнётся летний перерыв. Я с нетерпением жду возможности вернуться за руль, чтобы протестировать обновления на уикенде с традиционным форматом и тремя тренировками. Водить на венгерской трассе – это интересно, и я надеюсь, что мы сможем выступить на высоком уровне. Команда напряженно работает весь год, поэтому будет замечательно уйти на летний перерыв с хорошим результатом».

Другие статьи

Стоимость команды Aston Martin увеличилась до 3,2 миллиарда долларов. Стоимость команды Aston Martin увеличилась до 3,2 миллиарда долларов. Стоимость команды Формулы 1 Aston Martin увеличилась до 3,2 миллиарда долларов США. Бортолето: Я удовлетворен своим первым сезоном. Бортолето: Я удовлетворен своим первым сезоном. В четверг в Венгрии Габриэль Бортолето сделал положительную оценку первой половины своего дебютного сезона в Формуле 1. Хельмут Марко: Тото способствовал распространению слухов о том, что Макс может уйти. Хельмут Марко: Тото способствовал распространению слухов о том, что Макс может уйти. Хельмут Марко сообщил, что у Макса Ферстаппена не было оснований покидать команду перед изменением технического регламента, и что слухи на эту тему разжигал Тото Вольфф. Верстаппен сомневается в правилах 2026 года, смотрит на Ле-Ман после Формулы-1 Верстаппен сомневается в правилах 2026 года, смотрит на Ле-Ман после Формулы-1 Формула 1 | Макс Ферстаппен рассказал о своем будущем, разочарованиях и прямолинейных кругах на Нюрбургринге в редком длинном интервью с Крисом из Top Gear (…) В Ferrari продлили соглашение с Фредериком Вассёром. В Ferrari продлили соглашение с Фредериком Вассёром. Ferrari официально сообщили о продлении контракта с главой команды Формулы 1 Фредериком Вассёром. Нико Хюлкенберг: Мы наблюдаем позитивную динамику. Нико Хюлкенберг: Мы наблюдаем позитивную динамику. После неудачного старта сезона Sauber постепенно начинает показывать лучшие результаты. В интервью с прессой в Венгрии Нико Хюлкенберг поделился радостью от наблюдаемого прогресса команды.

Элбон: Будет любопытно увидеть, как проявят себя новинки.

На предыдущий этап в Спа команда Williams представила технические новшества, однако из-за формата спринта не смогла полноценно их протестировать. Алекс Элбон и Карлос Сайнс надеются, что трехчасовые тренировки в Венгрии позволят лучше разобраться в обновлениях.