Жан Тодт

Все о Жан Тодт
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-01-27 21:24:05

Январская номеромания: 27 - Жан Алези, 1995

В сезоне-1995 единственную победу Ferrari принес француз Жан Алези, выступавший под номером "27".

Алези дебютировал в Формуле-1 в 1989 году и показал себя бойцом, несмотря на то, что в своем распоряжении имел слабенькую машину Tyrrell. Перед сезоном-1991 Жан получил предложения от Williams и Ferrari, и француз выбрал Скудерию. Однако команда из Маранелло в тот период оказалась не в лучшей форме. Ситуация стала менять к лучшему, когда у руля Ferrari в 1993 году встал Жан Тодт. Но до 1995 года Алези ни разу не удалось выиграть гонку. Несколько раз он был близок к успеху, но каждый раз возникали технические проблемы.

Сезон-1995 стал лучшим для Алези в составе Ferrari. В начале года он финишировал вторым в Аргентине и Сан-Марино, а затем, наконец, победил в Канаде, благодаря чему вышел на третье место в чемпионате. В оставшихся гонках регулярно отказывала техника, и до финиша удалось добраться лишь пять раз. В итоге Жан опустился на пятое место в чемпионате.

2018-01-22 10:54:03

Жан Тодт вновь вернулся к вопросу об универсальном двигателе

Президент ФИА Жан Тодт ранее уже касался темы создания универсального двигателя для разных чемпионатов, и вот теперь он вновь вернулся к этому вопросу.

Жан Тодт: "Это интересный вопрос. Можем ли мы использовать двигатель Формулы-1 в других гоночных сериях? В настоящий момент каждая категория автоспорта имеет свои собственные правила, поэтому, вероятно, мы должны попытаться выяснить, сможем ли мы их как-то объединить.

Например, у нас есть чемпионат WEC с категорией LMP1. У нас есть идея дать этому чемпионату такой же двигатель, как и в Формуле-1. Тем более что по итогам заездов эти двигатели преодолевают одинаковое расстояние".

2018-01-21 12:44:03

Жан Тодт: Боюсь ли я, что Ferrari и Mercedes уйдут?

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он не будет препятствовать решению топ-команд покинуть чемпионат.

Жан Тодт: "Десятилетиями Ferrari обладает так называемым правом вето. Когда мы собиремся обсудить возобновление соглашения между командами, этот вопрос будет вновь обсуждаться. Боюсь ли я, что Mercedes и Ferrari уйдут? Это их выбор.

Точно, чего мы не хотим - чтобы кто-то уходил. Но, конечно же, Ferrari является одним из знаковых брендов. Это компания, команда, которая с момента своего создания участвует в каждом чемпионате Формулы-1.

Поэтому я не хочу видеть, как уходит Ferrari, но я не уверен, что Ferrari оставит Формулу-1, потому что это уникальный бренд, потому что он сочетается между гоночными и дорожными машинами.

Я думаю, что Ferrari будет нелегко отказаться от Формулы-1, но это уже не моя ответственность".

2018-01-10 10:54:04

Эдриан Ньюи: Трижды мне предлагали работать в Ferrari

Эдриан Ньюи: Трижды мне предлагали работать в Ferrari

Технический директор Red Bull Эдриан Ньюи рассказал, что Ferrari трижды делала ему предложение.

Эдриан Ньюи: "Подобное предложение поступало мне трижды. Первоначально в моей карьере замаячила идея работать в IndyCar, где Ferrari решила построить свою машину. Мне предложили присоединиться к главному дизайнеру по их проекту, но я не чувствовал, что это правильно, поэтому отказался.

Чуть позже, в 1996 году, глава Ferrari Жан Тодт предложил мне стать техническим директором. В этот момент у меня были предложения остаться в Williams, перейти в McLaren или присоединиться к Ferrari. Я долго думал об этом, но в то время у меня была молодая семья, и я решил остаться в Великобритании.

В последний раз мне предлагали перейти в Ferrari в 2014 году. Но я решил остаться в Red Bull, хотя там возникли проблемы с двигателем".

2017-12-17 12:34:03

Жан Тодт: Машины Формулы-1 слишком надежные

Президент ФИА Жан Тодт, недавно переизбранный на третий срок, считает, что уровень надежности болидов Формулы-1 стал слишком высоким.

Он отметил, что машины часто могут пройти полный сезон без механических проблем, что показывает, как много денег на разработки и детали было потрачено.

Ссылаясь на Льюиса Хэмильтона, президент ФИА сказал Auto Bild: "Он не совершал никаких ошибок, но у него также был невероятно надежный и производительный болид. Даже если Mercedes не всегда был самым быстрым, Льюис набрал очки в 20 из 20 Гран-При. Машины слишком надежны.

Ferrari тоже впечатлили меня. Ferrari и Mercedes были слишком надежными, и это стоило больших денег. Тесты, симуляторы - это слишком много. Нам не нужно все это для интересных гонок.

Нынешние двигатели слишком дорогие, слишком сложные и слишком тихие. Но мы должны работать с ними. В настоящее время мы говорим с производителями об эволюции существующих двигателей".

2017-12-14 10:24:05

Жан Тодт: Мне просто все доверяют

Жан Тодт: Мне просто все доверяют

Жан Тодт считает, что третий подряд срок на посту президента ФИА говорит о большом к нему доверии.

Жан Тодт: "Сообщество ФИА довольно моей работой, все хотели, чтобы я продолжил работу. Сначала все знали меня по моей работе в Формуле-1, теперь доверие продолжает расти.

На протяжении многих лет мы узнавали друг друга, работали вместе, разговаривали и общались. Сегодня у нас есть сообщество, которое объединено одной идеей".

2017-12-11 10:24:03

Жан Тодт: Пришло время перетрясти структуру ФИА

Жан Тодт: Пришло время перетрясти структуру ФИА

Президент ФИА Жан Тодт, на днях переизбранный на третий срок, сказал, что пришло время изменить структуру управления Федерации.

Жан Тодт: "Я хочу, чтобы новая команда работников представляла из себя смесь опыта и нового. Опыт позволит нам уважать наше наследие, поддерживать наши ценности и избегать подводных камней прошлого.

Новые лица принесут новое, инновационное мышление в нашу Федерацию. Мне особенно приятно, что многие талантливые женщины были назначены на важные должности в наших клубах. Это начало, которое, я надеюсь, приведет к тому, что ФИА охватит еще больше талантов по всему миру, независимо от спонсоров и денег, которые этот человек может принести".

2017-12-09 14:04:05

Жан Тодт: ФИА восхищается достижениями Льюиса

Жан Тодт: ФИА восхищается достижениями Льюиса

Глава ФИА Жан Тодт заявил, что вся Федерация восхищена уровнем выступлений Льюиса Хэмильтона.

Жан Тодт: "Мы восхищаемся им и тем, что он сделал. Это лучшая комбинация человека, команды и машины.

У него была лучшая комбинация, чтобы достичь своих результатов и использовать свой природный талант. Сколько лет он еще хочет работать на таком уровне? Мы не знаем.

Однажды ты проснешься и почувствуешь, что пришло время делать что-то другое. Может быть, он этого не почувствует, но я желаю ему здоровья".

2017-12-09 14:04:03

ФИА о двигателях: Все дело в командах

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что только команды виноваты в проблемном вопросе относительно нового регламента на двигатели.

Жан Тодт: "Это то, что было решено коллегиально. Некоторые люди все еще думают, почему у нас нет одного двигателя для всего чемпионата? Это не новые мысли, но все было решено много лет назад.

У нас были встречи с командами, и вместе мы решили вопросы об управлении правилами и о самих правилах. Вернемся ли мы к вопросу об одном двигателе, будут ли у нас четыре или больше силовых установок на сезон - мы должны быть в согласии на 100%.

А пока мы не получаем 100% соглашения, и поэтому у нас есть три двигателя на сезон".

2017-12-08 14:14:04

Жан Тодт выбран президентом ФИА на новый срок

Жан Тодт выбран президентом ФИА на новый срок

8 декабря на заседании Генеральной Ассамблеи ФИА Жан Тодт выбран президентом организации на очередной срок. Впрочем, других кандидатов просто не было.

Тодт, в прошлом спортивный директор Ferrari, стал президентом ФИА в 2009 году, сменив на этом посту Макса Мосли. Он будет возглавлять ФИА до конца 2021 года, после чего должен будет уйти - правила Федерации не позволяют занимать этот пост более трех раз.

2017-12-08 10:14:07

ФИА: Мы не в силах поменять законодательство стран мира

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что его организация не может вмешиваться в законодательный процесс, чтобы помешать инцидентам, вроде перехода Мартина Будковски из ФИА в Renault.

Жан Тодт: "Как и все наши сотрудники, Будковски был нанят по швейцарскому законодательству. Закон запрещал ему работать на новом месте всего три месяца, но мы договорились с Renault о продлении этого запрета до полугода.

Мы не можем многое изменить. Единственное решение - запретить командам набирать сотрудников из штата ФИА. Или если набирают, то с запретом работать в команде не менее года".

2017-12-08 10:14:03

Жан Тодт: Формула-1 и WEC должны работать на одних двигателях

Президент ФИА Жан Тодт считает, что Формула-1 и чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) должны использовать схожие двигатели с 2021 года.

Жан Тодт: "В настоящий момент у нас есть отдельные требования к двигателю для каждой серии.

Требования к Формуле-1 и гонкам на выносливость похожи. Двигатель Формулы-1 должен проходить около 5000 километров, что отвечает требованиям Ле-Мана.

Концепция одного двигателя будет привлекательной для новых производителей. Кроме того, команды Формулы-1 смогут отправиться в Ле-Ман с собственной командой, или наоборот".

2017-12-07 10:04:04

Жан Тодт: Мы очень скучаем по Шумахеру

Жан Тодт: Мы очень скучаем по Шумахеру

Президент ФИА Жан Тодт признался, что он сильно скучает по своему другу - Михаэлю Шумахеру.

Жан Тодт: "Я помню времена, когда он выступал за Ferrari, и я хочу упомянуть две вещи о тех временах.

В 2000 году, спустя 21 год, Ferrari стала чемпионом с Михаэлем. Я вышел с ним на подиум и сказал: "Михаэль, наша гоночная жизнь никогда не будет такой же, как прежде".

Очевидно, что в тот день в Сузуке это был самый сильный момент в моей карьере.

Еще одна вещь касается того, как Михаэль заканчивал сезон 2000 года, будучи чемпионом. Он спросил меня довольно застенчиво, потому что он застенчивый парень. Он выглядит высокомерным, но он застенчив.

Он спросил меня: "Вы позволите мне провести некоторые тесты в Фиорано, чтобы убедиться, что я все еще могу пилотировать?"

Он всегда был в сомнении: хороший он пилот или нет. Он проводил тесты, и он был не так уж плох.

Мы скучаем по Михаэлю. Он все еще сражается. Я счастлив, что есть Сабина, которая управляет семейным бизнесом. Я хотел, чтобы Мик был рядом со мной в этот момент, но он на тестах в Испании, а Корина в Штатах".

2017-12-02 11:34:03

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он прощает Себастьяна Феттеля за его действия в в Баку.

В разгар своей битвы за титул 2017 года пилот Ferrari врезался в болид Льюиса Хэмильтона во время режима машины безопасности в Азербайджане.

Жан Тодт: "Знаете, я очень терпим. Мне не нравятся люди, судящие о поведении, не принимая во внимание эмоции, бурлящие в кокпите во время гонки.

Я нормально к этому отношусь, поскольку подобное у меня случалось и с Михаэлем Шумахером. Вспомните, что было в Хересе в 1997 году или в Монако в 2006 году, когда он сделал ту глупую ошибку в квалификации?

У людей есть слабые стороны, но когда они все понимают и говорят: "Я не должен был этого делать", тогда вы должны простить этого пилота. Так было и с Себастьяном".

2017-11-30 15:24:04

Чейз Кэри хочет, чтобы Ferrari осталась в Формуле-1

Руководитель Формулы-1 Чейз Кэри и президент ФИА Жан Тодт работают с Ferrari, чтобы не потерять ее.

Напомним, что Ferrari пригрозила покинуть чемпионат из-за решения Liberty Media ввести с 2021 года новые более простые и дешевые двигатели.

Чейз Кэри: "В Штатах нет такого понятия, как бесплатный обед, особенно если вы пытаетесь развиваться и расти. Марка Ferrari - невероятно важный и ценный партнер, и мы намерены сохранить его в Формуле-1".

Жан Тодт соглашется: "Я думаю, было бы слишком больно, если бы Ferrari покинула Формулу-1".

2017-11-28 11:24:03

Жан Тодт: Если Ferrari хочет уйти - пусть уходят

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что Федерация не может помешать угрозам Ferrari покинуть чемпионат. Проблема в том, что Скудерия не хочет работать по новым правилам для двигателях, которые Liberty Media хочет ввести с 2021 года.

Жан Тодт: "Это их выбор. Мы не хотим, чтобы производители оставляли спорт. Ferrari - это икона, и она уникальна, и было бы очень больно, если бы они исчезли из Формулы-1, но это не моя ответственность.

Чейз Кэри - отличный генеральный директор, и я признаю его структурированную организацию с настоящими профессионалами, такими, как Росс Браун и Шон Братч. Спорт в хороших руках".

2017-11-28 10:54:03

Президент ФИА: Правила по Halo не будут пересмотрены

Президент ФИА Жан Тодт отклонил слухи, что спорная концепция Halo будет отменена в преддверии сезона 2018 года.

Во время тестов в боксах в Абу-Даби Валттери Боттас не смог выбраться из кокпита Mercedes с Halo в течение 7 секунд.

На фоне существующих опасений по поводу эстетики и того факта, что лишний вес заставит машины следующего года медленнее передвигаться по трассе, возникли слухи о том, что Halo могут отменить.

Жан Тодт: "Нет пути назад. Halo будет, он остается. Почему? Потому что он даст нам больше безопасности.

Меня разочаровывает то, что было написано об этом. Halo - это просто часть естественной непрерывности Формулы-1. Конечно, это не будет окончательным решением. Если мы найдем лучшее решение, мы представим его".

2017-11-28 10:34:04

Тото Вольфф: Правила в следующем году не поменяются

Руководитель Mercedes Тото Вольфф подтвердил, что ФИА не собирается менять правила об ограничении количества деталей на сезон для одного пилота.

Тото Вольфф: "Хорнер назвал эти правила безумными, но все мы сидели за столом переговоров, когда это обсуждалось. Производителям было предложено оптимизировать цену поставки для клиентов, и это именно то, что мы сделали. Меньше деталей - меньше денег на их оплату.

Да, это огромная проблема для достижения такой невероятной надежности, но это то, что мы решили сделать".

Президент ФИА Жан Тодт согласился с этим: "Я недоволен, когда слышу, что пилот получает 150 штрафов на стартовой решетке. Но Формула-1 очень требовательна к нюансам. Каждая деталь на двигателе должна быть установлена.

Ограниченное количество двигателей - ничего нового, все знают правила".

2017-09-10 17:24:03

Жан Тодт: Есть заинтересованность занять 11-е и 12-е места

Президент ФИА Жан Тодт подтвердил сообщения о том, что несколько групп инвесторов выразили заинтересованность в заполнении двух мест на пит-лейне.

Жан Тодт: "Если крупный производитель хочет стать участником чемпионата, то это можно легко устроить. Если это независимая команда, нам нужно будет присмотреться к ее возможностям.

Да, есть вопросы к желающим, но ничего, что я бы назвал серьезным. У нас сейчас десять команд, но в идеале у нас должно быть 12 конюшен, как это допускается в действующих соглашениях.

Если мы доберемся до того момента, когда будет сделан серьезный запрос, как это было с Джином Хаасом, тогда мы объявим новый тендер".

2017-09-06 10:34:04

Жан Тодт: У лидера чемпионата будет специальный цвет Halo

Жан Тодт: У лидера чемпионата будет специальный цвет Halo

Президент ФИА Жан Тодт считает, что его новая идея поможет оживить популярность инноваций в области безопасности - Halo.

Многие пилоты и болельщики недовольны тем, что система защиты головы повлияет на эстетику и ДНК Формулы-1 со следующего года.

Президент ФИА заявил в Монце, что Halo вводится, чтобы пилоты находились в безопасности.

Жан Тодт: "Вот почему нам нужны ответственные люди, принимающие решения для спорта.

Когда я объявил, что мы представим Halo для Формулы-E с 2018 года, критики не было. Также с введением Halo для Формулы-2 в следующем году я не услышал никаких негативных комментариев. Это показывает, что люди уже привыкли к этому.

Я озвучил еще одну идею, которая мне нравится, - особый цвет для лидера чемпионата. Кроме этого, я слышал, что некоторые команды уже продали пространство на Halo спонсорам под рекламу".

2017-09-05 12:24:09

Жан Тодт: Один сход может решить судьбу титула

Президент ФИА Жан Тодт считает, что надежность будет определяющим фактором в борьбе за титул сезона-2017.

Жан Тодт: "Мне действительно нравится наблюдать за этой борьбой, вопрос о титуле остается открытым.

Я считаю, что проиграет тот, кто столкнется с техническими проблемами. В оставшихся гонках сход будет подобен проигрышу в борьбе за титул".

2017-07-05 10:14:04

Жан Тодт: Впредь Феттель должен думать

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что вопрос о наказании Себастьяна Феттеля закрыт, но теперь немецкий пилот должен думать о своем поведении.

Жан Тодт: "Да, вопрос по Феттелю уже полностью закрыт. Однако он должен думать о том, как вести себя в будущем. Пилоты Формулы-1 должны понимать, что на них смотрят миллионы людей, тысячи молодых пилотов, которые берут пример со своих кумиров. Подобное поведение неприемлемо".

2017-07-04 11:14:03

ФИА не стала наказывать Себастьяна Феттеля

ФИА не стала наказывать Себастьяна Феттеля

3 июля в Париже ФИА рассмотрела инцидент с участием Льюиса Хэмильтона и Себастьяна Феттеля во время гонки в Азербайджане и приняла решение не применять дополнительные санкции к трехкратному чемпиону. Правда, Феттелю придется поработать на благо ФИА.

В заявлении ФИА говорится: "После инцидента во время Гран-При Азербайджана Себастьян Феттель был приглашен на заседание ФИА в Париж. Его сопровождал руководитель Ferrari Маурицио Арривабене. Вместе с комиссией, в которую вошли вице-президент ФИА Грэм Стоукер, генеральный секретарь ФИА Питер Байер, директор гонок Формулы-1 Чарли Уайтинг и заместитель директора гонок Формулы-1 Лоран Мекис, Феттель просмотрел видеозапись инцидента.

Ранее стюарды Гран-При Азербайджана назначили Феттелю 10-секундный штраф стоп-энд-гоу - это достаточно суровое наказание, которое можно использовать во время гонки. Более серьезное наказание - только дисквалификация. Кроме того, Феттель получил три штрафных балла, и у него теперь девять штрафных баллов. В ФИА признали решение стюардов, однако вызывал обеспокоенность тот факт, что подобное поведение может повлиять на болельщиков и молодых пилотов по всему миру, а также навредить имиджу ФИА и спорта.

После изучения видеозаписи и детального обсуждения Феттель полностью признал свою вину.

Феттель принес извинения ФИА и всему сообществу. Он пообещал в течение ближайших 12 месяцев активно участвовать в различных учебных программах ФИА для пилотов Формулы-2, Формулы-3 и Формулы-4, а также в семинарах стюардов ФИА. В то же время президент ФИА Жан Тодт запретил до конца года привлекать Феттеля к акциям по повышению безопасности движения.

Феттель пообещал публично принести извинения. Учитывая все выше сказанное, президент ФИА Жан Тодт принял решение закрыть вопрос. Однако в случае повторения ситуации дело пилота будет передано в Международный трибунал ФИА".

2017-06-23 11:24:03

Президент ФИА: В 2019 году могут появиться новые команды

Президент ФИА не отрицает, что через пару лет в чемпионате может появиться новая команда или даже несколько команд.

Бразильское издание Globo сообщает, что компания под названием China F1 Racing Team была зарегистрирована в Великобритании.

Жан Тодт: "В настоящее время у нас есть десять команд, но идея состоит в том, чтобы иметь двенадцать.

Есть вероятность, что одна или две команды присоединяться к Формуле-1 в ближайшее время. Много слухов, но некоторые стороны в этом заинтересованы. Когда мы увидим, что настало подходящее время, то объявим о процессе формирования новых команд".

2017-06-17 13:04:03

Глава Формулы-Е согласен с президентом ФИА

Глава Формулы-Е согласен с президентом ФИА

На этой неделе президент ФИА Жан Тодт заявил, что он рад участию Renault в Формуле-1 и Формуле-Е, добавив: "Я уверен, что однажды Ferrari последует этому примеру, и мы хотели бы это увидеть".

Руководитель Формулы-Е Алехандро Агаг ответил: "Ferrari в Формуле-E - это вполне возможно. Сейчас мы проводим третий сезон чемпионата, и Jaguar уже вместе с нами. Мы проводим новые гонки в Гонконге, Нью-Йорке, Монреале и Марракеше. Мы хотим расти и процветать - нам еще предстоит многое сделать на этом пути.

Мы не участвуем в гонках на классических гоночных трассах. Мы гоняем по городским улицам, на трассах, где болиды Формулы-1 не смогут ездить. Мы не соперники королевским гонкам, тем более что технологии наших болидов совершенно иные.

У нас 20 пилотов, но нет итальянцев. Я знаю, что каждый молодой итальянец мечтает только о Ferrari, но я уверен, что рано или поздно у нас будут и пилот из Италии, и Скудерия. Мы встретим их с распростертыми объятиями".

2017-06-16 09:54:10

Президент ФИА: Формула-1 никогда не станет полностью электрической

Президент ФИА Жан Тодт считает, что королевские гонки никогда не откажутся от бензина, поэтому воссоединения с Формулой-Е не будет.

Жан Тодт: "Это невозможно. Формула-1 - совершенно иная дисциплина. И я рад, что Формула-1 избрала путь гибридных технологий. Это огромный шаг вперед по сравнению с тем, что у нас было раньше.

Что касается Формулы-Е, то у нас есть десяток производителей, которые хотят участвовать в чемпионате, и к ним обратились некоторые из крупнейших городов мира.

Сегодня есть такие бренды, как Renault, которые присутствуют в Формуле-1 и Формуле-Е. Уверен, что однажды и Ferrari последует их примеру".

2017-05-22 10:44:05

Президент ФИА: Очки Бьянки поразили меня

Президент ФИА: Очки Бьянки поразили меня

Президент ФИА Жан Тодт рассказал, что он был впечатлен очками Жюля Бьянки, выступавшего в самой медленной команде пелотона Marussia.

Жан Тодт: "Я тогда понимал, что у парня есть шансы добиться успеха в Монако. Я был уверен в нем, в его таланте. На бумаге шансы у Бьянки были, но ведь это Монако, тут никогда нельзя быть уверенным в чем-то на все 100%.

Очевидно, было удивительно, что он добился своего. Его бодрость и уверенность зарядили всю команду на успех. Это был его уик-энд.

Я помню, как он обгонял Кобаяши. Это был рискованный с касанием обгон. Но он сделал это. Он принес команде заветные очки, которые в будущем спасли ее от банкротства".

В Монако 2014 года Бьянки финишировал 9-м и заработал единственные в истории Marussia очки. В том же году на Гран-При Японии француз попал в серьезную аварию.

2017-04-03 12:14:02

ФИА откроет зал славы

Президент ФИА Жан Тодт намерен открыть несколько залов славы Федерации автоспорта.

Жан Тодт: "Уже в декабре мы откроем Зал славы ФИА. Большая команда людей работает над этим проектом уже несколько лет. Один Зал славы будет располагаться в Париже, второй - в Женеве.

Это будут потрясающие выставки, там будут вещи и машины людей, которых, к сожалению, уже нет с нами. Но все на этой выставке будет потрясать воображение".

2017-04-02 08:44:05

В 2021 году Формула-1 перейдет на новые двигатели

31 марта в Париже состоялась встреча руководства ФИА и чемпионата Формулы-1 с представителями автопроизводителей, на которой обсуждался регламент на двигатели после 2020 года.

На встрече присутствовали делегаты всех компаний, представленных в Формуле-1. Также были замечены представители Alfa Romeo, Lamborghini, Audi, Cosworth, Ilmor и других компаний, которые только присматриваются к чемпионату. Речь шла о конфигурации двигателей, которые могут появиться в Формуле-1 в 2021 году. Звучали предложения отказаться от дорогих гибридных силовых установок в пользу более простых и дешевых, но не менее эффективных двигателей. При этом все сошлись во мнении, что чемпионат должен остаться полигоном для испытания новых технологий, которые в дальнейшем будут использоваться при производстве дорожных машин.

Жан Тодт, глава ФИА: "Я рад, что столько заинтересованных сторон смогли прийти к единому мнению относительно дальнейшего развития Формулы-1. Теперь мы займемся детальной проработкой того, какими станут двигатели в 2021 году. Наша цель - найти лучшее решение, ориентированное на будущее".