Валттери Боттас

Все о Валттери Боттас
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-19 18:37:10

Валттери Боттас: Мне Halo совершенно не мешает

Пилот Mercedes Валттери Боттас рассказал, что он уже поработал достаточно долго в симуляторе, чтобы перестать замечать Halo.

Валттери Боттас: "В симуляторе я уже провел симуляцию гонки с Halo и должен сказать, что по ходу гонки я практически не замечал ее.

Уверен, все пилоты и зрители быстро привыкнут к Halo. Все новое всегда встречалось с опаской, некоторые даже говорят, что все выглядит уродливым. Но я думаю, что это только вопрос времени - все привыкнут. И если это поможет избежать даже одной травмы - это хорошее устройство".

Свою машину с Halo команда Mercedes представит 22 февраля.

2018-02-19 18:37:04

Валттери Боттас: Я не смог бы победить Хэмилтона в прошлом году

Валттери Боттас: Я не смог бы победить Хэмилтона в прошлом году

Пилот Mercedes Валттери Боттас признался, что он не смог бы опередить своего напарника по команде.

Валттери Боттас: "Конечно, он один из лучших пилотов в Формуле-1, четырехкратный чемпион мира, который уже долгое время работает в команде. Победить его я не смог бы, но в прошлом году я несколько раз доказал, что способен на это.

Это зависит от меня, главное - я хорошо выступал в течение всего года без провалов и сходов. Мне нужно быть быстрым в любых условиях, независимо от того, какая это трасса, какая температура и какой асфальт - мне нужно быть лучшим везде".

2018-02-19 18:37:00

Нико Росберг верит в новую победу Льюиса Хэмилтона

Нико Росберг верит в новую победу Льюиса Хэмилтона

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что в этом году вновь победят Mercedes и Льюис Хэмилтон. И это несмотря на многообещающие слухи, которые доносятся из Маранелло.

Нико Росберг: "Мой прогноз соответствует тому, что произошло в прошлом году. Таким образом, на этот раз опять победит Льюис Хэмилтон, на один шаг опередив Себастьяна Феттеля. За ними будут Валттери Боттас и оба пилота Red Bull, причем на этот раз Ферстаппен окажется быстрее Риккардо".

2018-01-18 17:04:03

Тото Вольфф продолжает рекламировать Боттаса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф продолжает рекламировать перед прессой Валттери Боттаса, которого уже все окрестили вторым номером немецкой команды.

Тото Вольфф: "Валттери - очень сильный пилот, и мы это видели в прошлом году. Но Льюис сумел быстро набрать хорошую форму после летнего отдыха. Только поэтому он выглядел сильнее. Никакой командной тактики не было.

Валттери сумел под конец сезона вернуть себе преимущество. Более того, он продолжает прогрессировать и после окончания сезона. Думаю, что он хочет быть первым и лучшим. У него есть для этого все задатки".

2018-01-17 09:54:06

Боттас верит, что новый болид подойдет ему больше

Боттас верит, что новый болид подойдет ему больше

Пилот Mercedes Валттери Боттас рассчитывает, что новая машина сезона-2018 должна подойти его стилю пилотирования больше прошлогодней.

Валттери Боттас: "Болид был очень быстр, но не подходил моему стилю пилотажа, так как разрабатывался под Нико и Льюиса.

Но новый болид будет больше подходить мне. То, что я уже видел, меня приятно удивило. Я считаю, что все, что узнал в прошлом сезоне, поможет мне в будущем".

2018-01-13 14:24:04

Валттери Боттас тренируется не жалея сил

Валттери Боттас тренируется не жалея сил

Пилот Mercedes Валттери Боттас рассказал, что прилагает все усилия, чтобы стать лучшим пилотом в 2018 году.

Валттери Боттас: "Думаю, что в прошлом году я выступал то хорошо, то плохо. Было много хороших моментов, но было много разочарований. Льюис выиграл титул в качестве моего товарища по команде, поэтому у нас была машина, способная бороться за победы в каждой гонке. Я многому научился, и именно поэтому я действительно смотрю вперед с оптимизмом.

Я думаю, что трудные гонки были теми уроками, где я узнал больше всего. Чувствую, что в прошлом сезоне я много работал над тем, чтобы стать пилотом. Я и сейчас продолжаю свою работу над собой, поэтому с нетерпением жду старт нового сезона".

2018-01-11 13:54:03

Льюис Хэмильтон - лидер по подписчикам в социальных сетях

Льюис Хэмильтон - лидер по подписчикам в социальных сетях

В SkySports изучили аккаунты пилотов Формулы-1 в популярных социальных сетях и подсчитали количество подписчиков. Лидером рейтинга стал Льюис Хэмильтон.

Количество подписчиков:

1. Льюис Хэмильтон - 14,98 млн

2. Фернандо Алонсо - 6,15 млн

3. Даниэль Риккардо - 3,49 млн

4. Серхио Перес - 2,78 млн

5. Макс Ферстаппен - 2,72 млн

6. Роман Грожан - 1,41 млн

7. Нико Хюлкенберг - 1,29 млн

8. Валттери Боттас - 1,16 млн

9. Карлос Сайнс - 0,94 млн

10. Кевин Магнуссен - 0,67 млн

2018-01-10 10:44:02

Жак Вильнев продолжает давать советы Mercedes

Чемпион сезона-1997 Жак Вильнев считает, что команда Mercedes должна поменять состав пилотов.

Напомним, что у Валттери Боттаса есть только однолетний контракт с Mercedes на 2018 год.

Жак Вильнев: "Mercedes побеждает только потому, что у них лучшая техника, но ею может пользоваться только Льюис. Боттас не способен добиться от нее максимума в каждой гонке. Я говорил, что Боттас - второй номер. Сейчас я повторю, что это его максимум. Команде нужна новая кровь. У них есть Верляйн. Я бы на месте Mercedes взял этого парня. Он быстр, молод и голоден".

2018-01-06 10:24:04

Глава Mercedes: Боттас должен стать лучше

Глава Mercedes: Боттас должен стать лучше

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Валттери Боттас обязан стать лучше в следующем сезоне.

Тото Вольфф: "Это то, что он должен сделать. Мы видели некоторые позитивные моменты в Сочи и в Австрии, а затем, после летнего перерыва, Льюис вернулся очень сильным, и шаг, который сделал Льюис, заставил Валттери пойти в обратном направлении.

В конце сезона Боттас сумел чуть вырваться вперед. Он же финн с сильным менталитетом, и я ожидаю, что он вернется более сильным и быстрым пилотом в сезоне-2018.

Я думаю, что он первый, кто хочет доказать это самому себе. Он знает свои недостатки, и он знает, что у него есть и сильные стороны.

Валттери я знаю десять лет - десять лет назад маленький ребенок появился зимой в моем кабинете в небольшом пуловере, без куртки, без отца. У него есть сверхсильная воля, железная воля и характер, и я не сомневаюсь, что мы увидим лучшего Валттери в 2018 году".

2018-01-05 13:34:03

Жак Вильнев: Боттас всего лишь "номер два"

Чемпион сезона-1997 Жак Вильнев считает Валттери Боттаса вторым номером в Mercedes.

Жак Вильнев: "Команда Mercedes выиграла, потому что у них все еще есть лучший двигатель, но только Хэмильтон смог воспользоваться этим преимуществом. Спектакль с Боттасом был просто неловким.

Он солидный "номер два", не более. Я бы лучше выбрал Верляйна.

В Ferrari Кими Райкконен тоже является "номером два". Но этот финн намного лучше Боттаса".

2017-12-29 09:24:07

Тото Вольфф: Уверенность вернулась к Боттасу

Тото Вольфф: Уверенность вернулась к Боттасу

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Валттери Боттас уверен в себе перед стартом сезона-2018.

Тото Вольфф: "Его уверенность вернулась после последней гонки в Абу-Даби, и мы увидели действительно хорошую квалификацию в Бразилии и в Абу-Даби в его исполнении. Мы никогда не сомневались в скорости Валттери.

В прошлом году трудности во взаимодействии с шинами и шасси доставляли проблемы Валттери. Льюис справлялся с ними намного лучше. Возможно, в следующем году все будет проще".

2017-12-27 16:34:03

Жак Вильнев раскритиковал Валттери Боттаса

Чемпион 1997 года Жак Вильнев раскритиковал Валттери Боттаса. По мнению канадца, финн не соответствует уровню Mercedes.

Жак Вильнев: "Результаты Боттаса меня разочаровали. Он обычный пилот номер два.

В Ferrari лучше работают с пилотами, и Кими Райкконен всегда может прикрыть Себастьяна Феттеля. Боттасу стоит взять с него пример".

2017-12-23 13:24:05

Ники Лауда: Мы сделали верно, подписав контракт с Боттасом

Ники Лауда: Мы сделали верно, подписав контракт с Боттасом

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что команда сделала верно, подписав контракт с Валттери Боттасом.

Ники Лауда: "Решение о подписании контракта с Боттасом было правильным решением. Я не знаю, что стало причиной ухода Нико, но Хэмильтон достиг того уровня, где его практически невозможно победить.

В этом сезоне он не допускал ошибок и провел невероятные гонки, несмотря на то, что с машиной было нелегко справиться.

Боттас также хорошо поработал, подталкивая вперед Льюиса. Валттери может немного прибавить, но нашу машину действительно было очень сложно настраивать".

2017-12-19 11:14:03

Тото Вольфф: Боттас должен пронести победный импульс через всю зиму

Тото Вольфф: Боттас должен пронести победный импульс через всю зиму

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Валттери Боттас должен будет пронести мысли о своей победе в Абу-Даби через всю зиму и донести до первой гонки сезона-2018.

Тото Вольфф: "Я думаю, что он должен пронести победный импульс через всю зиму, забыв о трудном времени. Вероятно, для него это как раз то, что доктор заказал. Лучшие из пилотов те, кто умеет находить в себе силы восстанавливаться после неудачных моментов.

Может быть, через несколько лет он скажет, что это был важный момент в его карьере. Единственное, что мы можем сделать как гоночная команда - оставаться прозрачной и справедливой для обоих пилотов. Но, в конце концов, они одни в машине. Ему никто не сможет помочь на трассе".

2017-12-14 11:04:06

Статистика сезона-2017: зачет наций

Статистика сезона-2017: зачет наций

В прошедшем сезоне в Формуле-1 были представлены 16 стран. Наибольшее представительство у Великобритании, но пилоты этой страны набрали в общей сложности 371 очко и заняли только второе место в зачете наций. А лидерами зачета стали финны.

В прошлом году в зачете наций победили немцы, во многом благодаря Нико Росбергу. В этом сезоне не было представителя Индонезии, зато появились пилоты из Канады, Италии и Новой Зеландии. Россия опустилась с 10-й позиции на 13-ю.

1. Финляндия - 510

(Валттери Боттас, Кими Райкконен)

2. Великобритания - 371

(Льюис Хэмильтон, Джолион Палмер, Дженсон Баттон, Пол ди Реста)

3. Германия - 365

(Себастьян Феттель, Нико Хюлкенберг, Паскаль Верляйн)

4. Австралия - 200

(Даниэль Риккардо)

5. Нидерланды - 168

(Макс Ферстаппен)

6. Франция - 115

(Эстебан Окон, Роман Грожан, Пьер Гасли)

7. Мексика - 100

(Серхио Перес)

8. Испания - 71

(Карлос Сайнс, Фернандо Алонсо)

9. Бразилия - 43

(Фелипе Масса)

10. Канада - 40

(Лэнс Стролл)

11. Дания - 19

(Кевин Магнуссен)

12. Бельгия - 13

(Стоффель Вандорн)

13. Россия - 5

(Даниил Квят)

14. Швеция - 0

(Маркус Эрикссон)

15. Италия - 0

(Антонио Джовинацци)

16. Новая Зеландия - 0

(Брендон Хартли)

2017-12-12 11:04:04

Статистика сезона-2017: старты с первого ряда

Статистика сезона-2017: старты с первого ряда

По ходу прошедшего сезона только шести пилотам довелось начинать гонку с первого ряда. Рекордсменами по количеству попаданий на первый ряд стали Себастьян Феттель и Льюис Хэмильтон.

Старты с первого ряда, пилоты:

1. Себастьян Феттель, Ferrari - 14

2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 13

3. Кими Райкконен, Ferrari - 5

= Валттери Боттас, Mercedes - 5

5. Макс Ферстаппен, Red Bull - 1

6. Лэнс Стролл, Williams - 1

В прошлом году пилоты Ferrari ни разу не стартовали с первого рядаа, а в этом году Даниэлю Риккардо из Red Bull не удалось пробиться в этот рейтинг. Зато попал дебютант Лэнс Стролл из Williams. Правда, в его случае помогли многочиленные штрафы, полученные соперниками за замену элементов силовой установки.

В Сочи пилоты Mercedes стартовали только со второго ряда, тем самым прервав серию из 30 попаданий на первый ряд. По этому показателю немецкая команда занимает третье место за всю историю Формулы-1. До рекорда не хватило пяти гонок.

Серия стартов из первого ряда, команды:

1. Williams - 35 (1992-1994 гг.)

2. McLaren - 33 (1988-1990)

3. Mercedes - 30 (2015-2017)

4. Williams - 26 (1995-1997)

5. Red Bull - 24 (2010-2011)

6. Mercedes - 23 (2014-2015)

7. Williams - 17 (1986-1987)

= Red Bull - 17 (2009-2010)

9. Ferrari - 16 (1970-1971)

= Lotus - 16 (1973-1974)

2017-12-11 11:14:03

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Льюис Хэмильтон: 2871 км - 47,4% от суммарной дистанции 20 гонок. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Нико Росберга было немного хуже: 42,8%.

Из шести пилотов, лидировавших в гонках, только Кими Райкконен ни разу не победил.

Лидирование в гонках в сезоне-2017, пилоты, км:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2871

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 1312

3. Валттери Боттас, Mercedes - 962

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 639

5. Кими Райкконен, Ferrari - 143

6. Даниэль Риккардо, Red Bull - 137

Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2016-м на позиции лидера успели побывать тоже 6 пилотов, в 2015-м - 7 пилотов, в 2014-м - 10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.

По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).

Лидирование в гонках в сезоне-2017, команды, км:

1. Mercedes - 3833 (63,2%)

2. Ferrari - 1455

3. Red Bull - 775

Третий год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.

По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.

2017-12-08 10:14:05

Валттери Боттас не очень доволен 2017 годом

Валттери Боттас не очень доволен 2017 годом

Пилот Mercedes Валттери Боттас заявил, что он разочарован окончанием своего первого сезона с Mercedes.

Валлтери Боттас: "Если честно, то я не очень доволен своими результатами. Команда ко мне хорошо относилась, поэтому я разочарован, что не смог стабильно показывать хорошие результаты.

Я знал, что это будет трудная работа, и мне придется много работать, чтобы добиться хороших результатов, но я ожидал большего. Я смогу опередить Льюиса, но это зависит от того, насколько я смогу повысить свою скорость. В этом году были гонки, когда я мог быть быстрее, а также гонки, когда я был быстрее всех, поэтому я много работаю и верю в себя".

2017-12-07 10:44:03

Статистика сезона-2017: подиумы

Статистика сезона-2017: подиумы

По ходу прошедшего сезона на подиуме успели побывать семь пилотов. А рекордсменами по количеству финишей в первой тройке стали Льюис Хэмильтон, Себастьян Феттель и Валттери Боттас: по 13 подиумов в 20 гонках.

Подиумы в сезоне-2017, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 13

= Себастьян Феттель, Ferrari - 13

= Валттери Боттас, Mercedes - 13

4. Даниэль Риккардо, Red Bull - 9

5. Кими Райкконен, Ferrari - 7

6. Макс Ферстаппен, Red Bull - 4

7. Лэнс Стролл, Williams - 1

Впервые в карьере на подиуме побывал Стролл. Третий год подряд в первую тройку ни разу не попал Фернандо Алонсо.

Как уже было сказано, семь пилотов по ходу сезона смогли подняться на подиум. А рекордным за последнее десятилетие был сезон-2008, когда в первую тройку смогли пробиться 14 пилотов.

Количество пилотов, побывавших на подиуме в последние годы:

2017 - 7 пилотов

2016 - 9

2015 - 10

2014 - 10

2013 - 8

2012 - 13

2011 - 7

2010 - 8

2009 - 13

2008 - 14

Пилоты Mercedes в общей сложности побывали на подиуме 26 раз. Все остальные вместе взятые - 34 раза.

Подиумы в сезоне-2017, команды:

1. Mercedes - 26

2. Ferrari - 20

3. Red Bull - 13

4. Williams - 1

Впервые с 2013 года без подиума осталась команда Force India. А для McLaren это уже третий подряд сезон без финишей в первой тройке.

2017-12-06 11:34:04

Статистика сезона-2017: лучшие круги

Статистика сезона-2017: лучшие круги

В минувшем сезоне восемь пилотов сумели показать лучшее время круга по ходу гонки. Больше всех отличился чемпион Льюис Хэмильтон, за что получил почетный приз DHL Fastest Lap. В прошлом сезоне этот трофей достался Нико Росбергу.

Лучшие круги в сезоне-2017, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 7

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 5

3. Кими Райкконен, Ferrari - 2

= Валттери Боттас, Mercedes - 2

5. Серхио Перес, Force India - 1

= Фернандо Алонсо, McLaren - 1

= Даниэль Риккардо, Red Bull - 1

= Макс Ферстаппен, Red Bull - 1

У Райкконена теперь 45 лучших кругов, и по этому показателю финн занимает второе место за всю историю чемпионата. Первым с большим отрывом идет Михаэль Шумахер с невероятным результатом в 77 кругов. У Хэмильтона 38 кругов, и он занимает 4-е место.

Лучшие круги в сезоне-2017, команды:

1. Mercedes - 9

2. Ferrari - 7

3. Red Bull - 2

4. Force India - 1

= McLaren - 1

В McLaren пока мечтают о подиумах, зато каждый год Алонсо отмечается хотя бы одним лучшим кругом. На этот раз это было на Гран-При Венгрии.

2017-12-05 16:04:04

Статистика сезона-2017: поул-позиции

Статистика сезона-2017: поул-позиции

Если в прошлом сезоне команда Mercedes выиграла 20 квалификаций, то в этот раз ее пилоты заработали только 15 поулов. Большая часть побед на счету Льюиса Хэмильтона.

Поул-позиции в сезоне-2017, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 11

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 4

3. Валттери Боттас, Mercedes - 4

4. Кими Райкконен, Ferrari - 1

Впервые в своей карьере поул заработал Боттас. А его соотечественник, выступающий за Ferrari, стартовал с поула впервые с 2008 года!

Поул-позиции в сезоне-2017, команды:

1. Mercedes - 15

2. Ferrari - 5

По сравнению с прошлым годом, команда Red Bull осталась без поулов. Зато в Ferrari после прошлогоднего затишья выиграли пять квалификаций. А в Монако оба пилота Скудерии стартовали с первой линии, впервые с Гран-При Франции 2008 года.

Самый быстрый поул в прямом смысле этого слова получился у Хэмильтона в Спа. Британец проехал круг со средней скоростью 245.867 км/ч. Год назад самая высокая средняя скорость была показана в Монце -257.038 км/ч, но в этот раз квалификация в Италии проходила на мокрой трассе.

Самый медленный круг традиционно получился в Монако: Кими Райкконен выиграл поул со средней скоростью 166.438 км/ч.

Наибольший отрыв обладателя поула от ближайшего соперника зафиксирован во время дождевой квалификации в Италии, где Льюис Хэмильтон выиграл у Макса Ферстаппена 1,148 секунды. Минимальный отрыв получился в Японии, где Льюис Хэмильтон проиграл Валттери Боттасу всего 23 тысячных секунды.

2017-12-04 16:54:04

Мика Хаккинен: Машина не подходила стилю пилотирования Боттаса

Мика Хаккинен: Машина не подходила стилю пилотирования Боттаса

Финский двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен выступил в защиту своего соотечественника Валттери Боттаса, который в минувшем сезоне занял третье место.

Мика Хаккинен: "В этом году машина Mercedes была создана с учетом пожеланий Льюиса Хэмильтона. Для Валттери это был первый сезон в составе Mercedes, и эта машина не совсем подходила его стилю пилотирования. Теперь ему необходимо участвовать в разработке новой машины.

В следующем сезоне появится новая резина, и я надеюсь, что это поможет Валттери. Его партнером является четырехкратный чемпион - это хорошо в плане обучения".

В минувшем сезоне Боттас выиграл три гонки, в то время как Льюис Хэмильтон поднимался на верхнюю ступеньку ровно в три раза чаще.

2017-12-04 14:34:04

Статистика сезона-2017: победы

Статистика сезона-2017: победы

В прошедшем сезоне выиграть гонки удалось пятерым пилотам - это существенный прогресс по сравнению с предыдущими годами, когда побеждали трое или четверо.

Победители гонок сезона-2017, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 9

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 5

3. Валттери Боттас, Mercedes - 3

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 2

5. Даниэль Риккардо, Red Bull - 1

После неудачного сезона-2016 Феттель вернулся в стан победителей, выиграв пять гонок. Боттас впервые поднялся на верхнюю ступеньку подиума после того, как сменил комбинезон Williams на Mercedes.

Победители гонок сезона-2017, команды:

1. Mercedes - 12

2. Ferrari - 5

3. Red Bull - 3

В предыдущие три сезона пилоты Mercedes выигрывали по 16 и более гонок. В этот раз результат оказался заметно скромнее.

2017-12-03 11:34:03

Пилоты довольны новыми шинами Pirelli ГиперСофт

Пилоты довольны новыми шинами Pirelli ГиперСофт

Лучшие пилоты Формулы-1 высказали одобрение, опробовав новые шины Pirelli на 2018 год.

Pirelli сообщает, что шины с розовой маркировкой примерно на секунду быстрее УльтраСофта.

Пилот Ferrari Себастьян Феттель: "Новые шины действительно стали для нас сюрпризом. Это настоящий шаг вперед, но, конечно же, только Pirelli решит, на каких трассах их использовать.

Они, действительно, очень быстрые, особенно на одном круге, но затем деградация становится невероятно сильной, не такой, как на других составах. В целом, это были действительно интересные тесты".

Пилот Mercedes Валттери Боттас: "Я действительно почувствовал разницу между шинами Pirelli 2017 и 2018 годов. Разница просто колоссальная".

2017-11-30 11:04:05

Валттери Боттас: Разница в шинах ощутимая

Валттери Боттас: Разница в шинах ощутимая

Пилот Mercedes Валттери Боттас по итогам второго дня тестов в Абу-Даби занял второе место.

Валттери Боттас: "Сегодня мне очень понравилась моя работа, а разница в работе шин довольно ощутимая. Очень хорошо, что у меня был шанс поработать с ними именно сейчас, а не во время зимних тестов. Я многое узнал и отметил для себя некоторые важные вещи. Я знаю, как пилотировать машину на этой резине.

А теперь в отпуск!"

2017-11-29 10:14:04

Тесты в Абу-Даби продолжаются

В Абу-Даби стартовал второй и заключительный день тестов с участием всех десяти команд Формулы-1.

В восьми командах за руль сядут боевые пилоты. В Sauber попробует свои силы претендент на место боевого пилота Шарль Леклер, а Williams проведет очередные сравнительные тесты Сершея Сироткина и Роберта Кубицы. Кокпит второй машины McLaren займет резервный пилот команды 18-летний Ландо Норрис.

Состав команд, 29 ноября:

- Mercedes: Валттери Боттас

- Red Bull: Макс Ферстаппен

- Ferrari: Себастьян Феттель

- Force India: Серхио Перес и Эстебан Окон

- Williams: Сергей Сироткин и Роберт Кубица

- McLaren (две машины): Стоффель Вандорн и Ландо Норрис

- Toro Rosso: Пьер Гасли и Брендон Хартли

- Haas: Кевин Магнуссен

- Renault: Карлос Сайнс

- Sauber: Шарль Леклер

2017-11-28 11:34:04

Нико Росберг: Льюис не выкладывался в этом году

Нико Росберг: Льюис не выкладывался в этом году

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что Льюис Хэмильтон ехал в этом году в полсилы.

Нико Росберг: "Я знаю, на каком уровне он ехал в прошлом году, и я, вероятно, лучший судья. Я бы сказал, что в этом сезоне он пилотирует в полсилы. Он явно мог бы выступать лучше.

В течение сезона у него были свои сильные и слабые моменты, и, как и в прошлом сезоне, Себастьян Феттель пытался использовать эти слабости. Но разница в этом году заключалась в том, что, в отличие от 2016 года, именно Льюис выиграл практически все для Mercedes.

В прошлом году мы с ним пилотировали на таком высоком уровне, что Валттери Боттасу было очень тяжело повторить такое.

Кроме того, я был искренне удивлен тому, как Mercedes смогла адаптироваться к новым правилам. Очень редко случается так, что после перехода на новые правила доминирование одной из команд продолжается".

2017-11-28 11:14:05

Пилоты недовольны новым логотипом Формулы-1

Пилоты недовольны новым логотипом Формулы-1

Хотя полный ребрендинг логотипа Формулы-1 не будет запущен до начала следующего сезона, весь мир увидел его на трибуне финала сезона-2017 в Абу-Даби.

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братч: "Мы хотели представить его сейчас, чтобы помочь нашим партнерам понять, как они смогут его использовать в будущем. Многие просто не различали в старом логотипе символы "F" и "1". Новый логотип стал боее ясным.

Также сложно было увидеть впечатление скорости в старом логотипе. В эпоху цифровых технологий крупные бренды, такие как Starbucks и Coca-Cola, упростили свои логотипы для ясности, и это касается и нас.

Каждый раз, когда бренд меняется, и особенно бренд, который вызывает такую страсть, вы должны ожидать подобную реакцию.

Это нормально, что людям не нравятся изменения, но я думаю, что это хорошо, потому что это показывает, что люди интересуются брендом".

Себастьян Феттель, Ferrari: "Мне нравится старый логотип намного больше".

Победитель Абу-Даби Валттери Боттас добавил: "Что случилось со старым логотипом?"

Льюис Хэмильтон, Mercedes: "Я думаю, что тот логотип, который у нас уже есть, является знаковым. Просто представьте, что Ferrari или Mercedes поменяют свои логотипы".

2017-11-28 10:54:03

Президент ФИА: Правила по Halo не будут пересмотрены

Президент ФИА Жан Тодт отклонил слухи, что спорная концепция Halo будет отменена в преддверии сезона 2018 года.

Во время тестов в боксах в Абу-Даби Валттери Боттас не смог выбраться из кокпита Mercedes с Halo в течение 7 секунд.

На фоне существующих опасений по поводу эстетики и того факта, что лишний вес заставит машины следующего года медленнее передвигаться по трассе, возникли слухи о том, что Halo могут отменить.

Жан Тодт: "Нет пути назад. Halo будет, он остается. Почему? Потому что он даст нам больше безопасности.

Меня разочаровывает то, что было написано об этом. Halo - это просто часть естественной непрерывности Формулы-1. Конечно, это не будет окончательным решением. Если мы найдем лучшее решение, мы представим его".