трасса

Все о трасса
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-04-28 22:14:05

Себастьян Феттель: Мы будем бороться за поул-позицию

Себастьян Феттель: Мы будем бороться за поул-позицию

Пилот Ferrari Себастьян Феттель по итогам практик Гран-При России показал лучший результат.

Себастьян Феттель: "Думаю, что мы смогли добиться прогресса, поэтому я счастлив, хотя и не полностью. У нас было тяжелое начало дня, и потребовалось время, чтобы увеличить скорость. Я уверен, что мы все еще можем сделать больше.

Это трасса, где вам нужно чувствовать себя уверенно. Тут много поворотов, которые выглядят одинаково на бумаге, но на практике они все разные, и проходить их нужно по-разному. Мне жаль, что они не посадили больше деревьев рядом с трассой, поскольку солнце уж очень слепило глаза!

Уверен, что мы будем бороться за поул-позицию, но пилоты Mercedes сегодня не показали всей своей прыти. Завтра будет интересный день".

2017-04-28 20:44:03

Макс Ферстаппен: Проблемы с давлением топлива

Макс Ферстаппен: Проблемы с давлением топлива

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен по итогам практик Гран-При России показал 5-й результат. За двадцать минут до окончания второй сессии его машина встала на трассе.

Макс Ферстаппен: "Мы закончили работу раньше, чем планировалось, из-за проблемы с давлением топлива. Было немного обидно, так как это помешало нам проверить работу машины на длинной дистанции, но, к счастью, Даниэль смог проехать довольно много кругов. По крайней мере, у нас есть данные для подготовки к гонке. Эта трасса никогда нам не подходила, поэтому мы знали, что уик-энд будет очень трудным.

Думаю, что квалификация будет интересна из-за проблем с прогревом резины, но ситуация одинаково сложная для всех команд. Так что показать один идеальный круг будет нелегко. Наша цель на воскресенье - пятое и шестое места".

2017-04-28 20:04:08

Даниил Квят: Сложное начало гоночного уик-энда

Даниил Квят: Сложное начало гоночного уик-энда

Пятничную практику домашнего Гран-При России Даниил Квят закончил с 17-м результатом.

Даниил Квят: "Сложное начало гоночного уик-энда. Сцепления с трассой практически не было. Машине не хватает скорости, поэтому нужно разобраться, почему это происходит. Надеюсь, завтра мы сможем прибавить".

Второй пилот Toro Rosso Карлос Сайнс показал 15-й результат. Испанец опередил партнера по команде на две десятых секунды.

Карлос Сайнс: "Сегодня мы получили много полезной информации, однако день получился сложным, поскольку трасса была очень скользкой. Прогреть резину было непросто, несмотря на теплую погоду. Будем работать, поскольку сейчас мы занимаем явно не те позиции, на которые рассчитывали".

2017-04-28 11:34:03

Себастьян Феттель: Мы готовим сюрприз для Mercedes

Себастьян Феттель: Мы готовим сюрприз для Mercedes

Пилот Ferrari Себастьян Феттель пообещал команде Mercedes сюрприз во время гонки Гран-При России.

Себастьян Феттель: "На бумаге это сильная трасса для Mercedes, поэтому здесь они будут очень быстрыми, но остальное станет для них сюрпризом. Думаю, на трассе есть места, где мы должны быть сильными.

В прошлом году были места, где мы проигрывали. Надеюсь, что в этом году мы там прибавим. Погода, по крайней мере, выглядит стабильной, но вот шины все еще являются большим вопросом. В прошлом году у некоторых команд уходило два круга на прогрев, а у кого-то всего один. В квалификации будет очень сложная и плотная борьба".

2017-04-27 11:24:02

Падди Лоу: Трасса в Сочи требовательна к настройкам машины

Падди Лоу: Трасса в Сочи требовательна к настройкам машины

Технический директор Williams Падди Лоу рассказал, что трасса Гран-При России очень требовательна к настройкам машины.

Падди Лоу: "Эта трасса требовательна ко всем областям машины, поскольку она имеет широкий диапазон различных скоростных поворотов и длинную прямую, где важна мощность.

Длинная прямая также дает возможность для слипстрима уже после старта гонки, поэтому мы ждем интересную борьбу с первых метров дистанции.

Мы воодушевлены скоростью машины в Бахрейне, поэтому настроены оптимистично перед стартом гонки в Сочи".

2017-04-27 11:14:04

Нико Хюлкенберг: Я с оптимизмом жду гонку в России

Нико Хюлкенберг: Я с оптимизмом жду гонку в России

Пилот Renault Нико Хюлкенберг признался, что он с нетерпением ждем возможность выйти на старт гонки в Сочи.

Нико Хюлкенберг: "Я с оптимизмом жду эту возможность. Думаю, что мы добились значительного прогресса в работе с гоночным темпом в Бахрейне. Теперь мы хотим испытать свои разработки в Сочи. У нас есть кое-что интересное, что поможет машине ехать быстрее.

Конечно, Сочинский автодром - это совершенно другая трасса, поэтому мы не можем точно предсказать относительную скорость, пока не начнутся пятничные практики, но я чувствую себя уверенно.

Думаю, что мы добились хорошего прогресса, и все это помогает мне чувствовать себя счастливым".

Во время первой пятничной практики Хюлкенберга заменит российский тест-пилот Renault Сергей Сироткин.

2017-04-27 11:04:03

Глава McLaren: Лонг-Бич пока не вернется

Руководитель McLaren Зак Браун заявил, что нет никаких шансов на то, что в Формулу-1 вернется легендарная трасса Лонг-Бич.

Зак Браун: "Факт в том, что каждая гонка Формулы-1, включая США, получает правительственные субсидии, при этом они по-прежнему испытывают финансовые трудности. Поэтому я не вижу никакой экономической модели, которая бы смогла вернуть в Формулу-1 Лонг-Бич.

Это негативно по отношению к Лонг-Бич. Организаторы этой потенциальной гонки пытаются всеми силами доказать, что все хорошо, но на деле это выглядит так, будто они стараются приспособить квадратный штифт к круглой дыре".

Гран-При в Лонг-Бич проходил с 1976 по 1983 гг.

2017-04-26 09:54:06

Фернандо Алонсо: В Сочи важен баланс

Фернандо Алонсо: В Сочи важен баланс

Пилот McLaren Фернандо Алонсо считает, что при подготовке к Гран-При Сочи важно учесть баланс болида.

Фернандо Алонсо: "Сочи - интересная трасса, и здесь мы увидим в действии всю смесь проблем, которые преследуют нашу команду в течение уже нескольких лет на разных трассах. Я думаю, что новые правила добавят специй в общую картину, но в целом все останется, как и раньше. Например, чтобы хорошо пройти третий поворот, прежде надо было обладать хорошим балансом, и сейчас ничего не поменяется. Выход из третьего поворота станет более стабильным, прижимная сила не позволит уйти в занос, но в остальном баланс будет иметь первостепенное значение для работы на этом треке".

Год назад Алонсо финишировал в Сочи шестым.

2017-04-26 09:54:03

Роман Грожан: В прошлом году мы провели в Сочи сложную гонку

Пилот Haas Роман Грожан надеется, что его команда в этом году постарается провести сильную гонку в России.

Роман Грожан: "Было здорово получить очки в Бахрейне. Понятно, что мы их заслужили, мы заслужили очки уже в первой гонке сезона. Думаю, самым обнадеживающим фактом является то, что болид очень хорош на разных типа трассах. Так что мы отправились в Россию, уверенные в себе, хотя в прошлом году это кольцо оказалось сложным для нас.

В пятницу посмотрим, достигли ли мы прогресса, и если машина хорошо заработает, то шанс набрать очки у нас будет. Думаю, что у нас есть хороший базовый уровень, и мы будем продолжать работать над ним, попытаемся улучшить машину в Сочи".

В прошлом году пилоты Haas финишировали в гонке Гран-При России на 8-й и 17-й позициях.

2017-04-25 12:14:03

Pirelli: Интересно, какие уроки команды извлекли после тестов

Руководитель Pirelli Марио Изола рассказал, что его компания будет внимательно следить за тем, как в России отработают команды после двух дней тестов в Бахрейне.

Марио Изола: "Гонка в России пройдет после двухдневных тестов в Бахрейне, поэтому интересно увидеть, какие уроки команды извлекли из этого опыта, как они отработают с шинами в Сочи.

На первый взгляд, Сочи - это трасса с низкой интенсивностью разрушения резины, а более прочные шины в этом году должны привести к тому, что гонка пройдет с одним пит-стопом. Однако впервые мы едем туда с шинами УльтраСофт, поэтому неизвестно, как новая широкая резина проявит себя. Мы также уверены, что разница в скорости между мягкими составами будет незначительной".

2017-04-24 10:44:03

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен поделился своими мыслями относительно гонки в России.

Макс Ферстаппен: "Это интересная трасса. Здесь много длинных прямых, однако машины Red Bull и Toro Rosso в прошлом показывали неплохие результаты.

Это особая трасса, и оно все еще новая. Она расположена в центре Олимпийского парка, и это придает событию особую атмосферу. Повороты в основном 90-градусные, и подобного больше нигде нет. Это довольно плоский трек, а небольшие изменения высоты и сложные зоны торможения придают трассе шарм.

Всегда сложно после скоростной прямой войти в медленный поворот и добиться максимальной эффективности при торможении. Я определенно с нетерпением жду возвращения в Сочи, где намерен провести хорошую гонку".

На счету Ферстаппена две гонки в Сочи. Лучший результат - 10 место в 2015 году.

2017-04-23 10:54:04

Чейз Кери: Германия - важный рынок для Формулы-1

Руководитель Формулы-1 Чейз Кери рассказал, что чемпионат не собирается отказываться от Германии.

Чейз Кери: "В прошлом году немецкий пилот выиграл на немецкой машине, поэтому это очень важный рынок для нас. Безусловно, одной из наших целей является представительство на немецком рынке. Мы как раз собираемся анализировать, как лучше всего справиться с этим.

У нас пока нет ответов. Я уже встречался с некоторыми представителями Германии, и, естественно, мы говорим о двух трассах, которые в прошлом принимали Гран-При Германии. Но мы также рассматриваем другие варианты. Пока слишком рано делать конкретные заявления.

Для нас приоритет - США. У нас отличное партнерство с трассой в Остине, но мы считаем, что сможем добавить гонку и в городских условиях. Я говорю о Нью-Йорке, Майами, Лос-Анджелесе или Лас Вегасе. Это города, которые лучше всего подходят для проведения недельного мероприятия и привлечения людей со всего мира. Гонка останется центром события, но в целом это будет больше, чем просто уик-энд Формулы-1".

2017-04-19 17:24:03

Валттери Боттас: Любая модернизация может принести победу в России

Валттери Боттас: Любая модернизация может принести победу в России

Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что его команда должна упорно трудиться, чтобы достичь прогресса к Гран-При России.

Валттери Боттас: "Россия - это совершенно другая трасса, с другой температурой, с другой конфигурацией, с другим покрытием, поэтому любой прогресс, любые модернизации, которые мы сможем получить за эти недели, могут принести нам преимущество в две десятых и победу.

Ferrari лучше проделала свою работу в Бахрейне, но я не понимаю, куда пропал весь наш темп. Я знаю, что проблема не в стиле пилотажа, поэтому команду будет искать причину".

2017-04-17 16:54:04

McLaren: Опять двойной сход

McLaren: Опять двойной сход

Гоночный директор McLaren Эрик Булье огорченно прокомментировал проблемную гонку Гран-При Бахрейна для своей команды.

Эрик Булье: "Ну что я могу сказать? Фернандо опять не закончил гонку, а Стоффель даже не смог стартовать. Поэтому сегодняшний день для McLaren-Honda был неудачным: нет никакого смысла притворяться и говорить иначе.

Уик-энд для Стоффеля прошел от плохого к худшему, когда на круге выезда его силовая установка сломалась из-за проблемы с давлением воды. У нас не было другого выбора, как отменить старт. Несмотря на то, что он был расстроен, никто никого не обвинял. Все собрались вместе, чтобы поболеть за Алонсо.

Фернандо вел свою обычную гонку, атакуя на невероятной скорости, недостижимой для MCL32. Несмотря на дефицит скорости, он был великолепен, вплоть до своего схода с дистанции.

Мы еще должны выяснить, в чем заключалась проблема. Мы разочарованы тем, что Гран-При Бахрейна завершился для нас так удручающе. Эта трасса одна из наших коронных и любимых, поэтому результат так драматичен".

2017-04-15 12:54:03

Кими Райкконен: Я не могу сказать ничего конкретного

Кими Райкконен: Я не могу сказать ничего конкретного

Пилот Ferrari Кими Райкконен по итогам практик Гран-При Бахрейна показал 4-й результат. В первой практике его машина отказала, и финну пришлось идти пешком по жаре.

Кими Райкконен: "Слишком рано говорить о наших возможностях, поскольку работа в пятницу была очень сложной. У нас возникла серьезная проблема во время первой сессии. Проблема касалась не двигателя, а турбины. Ребята проделали хорошую работу по восстановлению болида, так что я был готов ко второй практике.

Мне нравится эта трасса, но она ничем примечательным не отличатся от других треков. Очевидно, что здесь очень жарко, и это может сказаться на работе шин во время гонки".

2017-04-14 13:34:04

Баттон заменит Алонсо в Монако

Баттон заменит Алонсо в Монако

Команда McLaren недолго думала относительно того, кто заменит Фернандо Алонсо во время Гран-При Монако. За руль MCL32 сядет Дженсон Баттон, победитель гонки в Монако 2009 года.

Дженсон Баттон: "Я рад вернуться в Формулу-1, пусть и на одну гонку. Я рад, что это будет фактически домашний для меня Гран-При Монако, где я выигрывал в 2009 году.

Монако - сложная городская трасса, где очень важно мастерство пилота. Да, команда McLaren не очень удачно начала этот сезон, но ее машина больше подходит для трасс вроде Монако, нежели для скоростных трасса. Я прекрасно понимаю, что вряд ли буду претендовать на победу, но у команды будет реальная возможность заработать несколько очков.

Что касается Фернандо, то я надеюсь, что он отлично выступит в Инди-500 и получит при этом удовольствие. Уверен, он легко освоится с новой для него техникой".

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: "Я рад, что Дженсон согласился заменить Фернандо в Монако. Уверен, это хорошие новости как для самого Дженсона, так и для Формулы-1.

Дженсон - отличный пилот. Он пропустил всего несколько гонок после Гран-При Абу-Даби, так что он в хорошей физической форме. Кроме того, он всегда отлично выступал в Монако".

2017-04-13 12:14:05

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что ему нравится трасса в Бахрейне из-за зон, где можно поздно затормозить.

Роман Грожан: "Мне нравится трасса в Бахрейне. На бумаге она не выглядит как самая захватывающая, но пилотировать здесь всегда очень весело. Здесь много зон торможения, а я люблю тормозить жестко и поздно. Вероятно, это объясняет, почему мои квалификационные сессии в 2012-м и 2013-м могли бы пройти для меня более удачно. Машина была довольно хороша с шинами прошлогодних составов, но мне всегда удавалось экономно и эффективно работать с резиной, поэтому я не жду проблем и на этот раз.

Трасса изобилует местами для обгонов. Можно обгонять в зонах DRS, в поворотах 4, 5, 6, 7, 8. В 11-м обгонять сложнее, но можно. Можно обогнать и в последнем повороте, но никто этого не делает, так как на прямой старт-финиш соперник с DRS быстро вернет свою позицию обратно".

На счету Грожана пять гонок в Бахрейне. В 2012 и 2013 гг. он финишировал третьим.

2017-04-13 11:54:05

Майкл Андретти: Меня не беспокоит неопытность Алонсо

Майкл Андретти: Меня не беспокоит неопытность Алонсо

Генеральный директор Andretti Autosport Майкл Андретти, сам в прошлом пилот Формулы-1, заявил, что отсутствие у Фернандо Алонсо опыта выступления на суперскоростных трассах не вызывает беспокойства.

Майкл Андретти: "Для меня большая честь сотрудничать с McLaren во время 101-го старта Инди-500. Мне также приятно предоставить Фернандо одну из наших машин.

Мы с нетерпением ждем начала работы и сделаем все, чтобы Фернандо смог добиться одной из своих самых больших карьерных целей - выиграть гонку в Индианаполисе. Отсутствие опыта Фернандо на суперскоростных трассах не беспокоит меня.

Я верю, что Инди-500 - одно из лучших мест для начинающего новичка, потому что тут есть возможность много времени провести на тренировках. И новички выигрывали прежде.

Фернандо - большой талант, и я полностью уверен в том, что он сильно выступит в предстоящей гонке. Кроме того, это будет обмен опытом и знаниями, полезными и для нашей команд. Алонсо поможет нам получить дополнительные конкурентные преимущества".

Примерно так будет выглядеть машина Алонсо для гонки Инди-500:

2017-04-13 11:34:02

Глава Mercedes: Нам нужно исправлять ошибки и прогрессировать

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что отрыв от Ferrari в одно очко всего после двух гонок ничего не значит.

Тото Вольфф: "Прошло две гонки этого сезона, а счет 1: 1 между Mercedes и Ferrari. И после гонок на совершенно разных трассах, в совершенно разных условиях, становится ясно, что мы находимся очень близко друг к другу.

Наше преимущество в одно очко в командном зачете ничего не значит на данный момент. Нам нужно продолжать работать, нужно продолжать развивать болид, исправлять свои ошибки, продолжать модернизации. Бой только начался, а впереди много захватывающих сражений".

2017-04-13 10:44:05

Эстебан Окон: С нетерпением жду гонку в Бахрейне

Эстебан Окон: С нетерпением жду гонку в Бахрейне

Пилот Force India Эстебан Окон рассказал о своем отношении к трассе Сахир.

Эстебан Окон: "В Бахрейне фантастическая трасса, и я с нетерпением жду первую ночную гонку сезона. Мне нравится этот трек, и я там добивался неплохих результатов в прошлом. Я выиграл поул-позицию в GP3 в 2015 году и, думаю, этот опыт поможет мне и на этот раз.

Трасса изобилует интересными поворотами, но моя любимая комбинация поворотов: пятый, шестой и седьмой - это быстрая шикана, а затем шпилька. Это сложный участок из-за сложной зоны торможения. Трудно получить правильный баланс, чтобы пройти этот сектор на высоте".

2017-04-12 16:54:05

Ники Лауда: Я рад, что Эллисон перешел к нам

Ники Лауда: Я рад, что Эллисон перешел к нам

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда рассказал, что он доволен работой нового технического директора Джеймса Эллисона.

Ники Лауда: "Не знаю, что за кошка пробежала между Маркионе и Эллисоном, но я рад, что это произошло. Теперь Джеймс работает вместе с нами, он отлично справляется со своей работой.

Мы даже думали, что теперь Скудерия ослабнет, но она стала нашим основным соперником, в то время как Red Bull откатилась назад. Это удивительно. И я даже готов признаться, то Ferrari в целом быстрее нас. Особенно на теплых трассах".

2017-04-12 10:24:06

Турция просится обратно в Формулу-1

Турция просится обратно в Формулу-1

Ранее турецкая трасса, горячо любимая поклонниками за свою удачную конфигурацию, покинула чемпионат, но теперь, с появлением новых владельцев Формулы-1, руководство автодрома рассматривает возможность вернуться в королевские гонки.

На официальном сайте президента Турции появилась новость, что встреча Liberty Media прошла в присутствии министра спорта Акифа Кагатая Килика и директора трассы Али Вурал.

Издание Hurriyet цитирует руководство трассы: "Мы надеемся, что с помощью президента Стамбульский парк снова будет принимать Формулу-1. У нас были очень интенсивные встречи. Мы пока не подписали контракт, но все, что осталось сделать, - это подписать бумаги. Похоже, наша страна снова примет Формулу-1 в Стамбуле".

Гонка в Стамбуле проводилась с 2005 по 2011 гг. Три из семи гонок выиграл Фелипе Масса. По одному разу побеждали Кими Райкконен, Себастьян Феттель и Льюис Хэмильтон.

2017-04-11 11:34:04

Льюис Хэмильтон: Ferrari была быстрее нас

Льюис Хэмильтон: Ferrari была быстрее нас

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон считает, что Скудерия была быстрее в Шанхае, просто его команде удалось все сделать верно.

Льюис Хэмильтон: "Наша машина ничем не отличалась в Шанхае от той, что была представлена в Австралии. Мы не внесли никаких изменений в нее, но мы были готовы к этой гонке по более скоростной трассе. Мы применили знания первой гонки и победили.

Думаю, что Ferrari стала еще быстрее в этот уик-энд, и нам нужно было сократить отрыв. Интересно будет посмотреть, как станет меняться ситуация в следующих гонках, где температура трассы будет иной.

На средних и низкоскоростных трассах наша машина, обладающая большей длиной, должна иметь преимущество, если только мы квалифицируемся выше соперников. Например, в Монако нас будет невозможно обогнать. Впереди нас ждут действительно интересные гонки".

2017-04-10 10:14:03

Нико Хюлкенберг: Нам не повезло с машиной безопасности

Нико Хюлкенберг: Нам не повезло с машиной безопасности

Пилот Renault Нико Хюлкенберг стартовал седьмым, но финишировал 12-м, за пределами очковой зоны.

Нико Хюлкенберг: "Наша команда решила рискнуть, довольно рано перейдя на слики. Рано - это на первом же круге. Но мне не повезло с машиной безопасности, из-за которой шины не прогревались до рабочей температуры.

Я будто ездил по льду - такой холодной была трасса. Меня начало крутить по треку. Все пошло против меня, ведь стратегия была разрушена, а гонка потеряна. Сегодня мы могли добиться хорошего результата, но не вышло".

2017-04-09 11:24:06

Льюис Хэмильтон: Борьба с Ferrari продолжается

Льюис Хэмильтон: Борьба с Ferrari продолжается

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон после победы в квалификации победил и в гонке Гран-При Китая. Для британца это пятая победа в Шанхае.

Льюис Хэмильтон: "Прежде всего, я хочу сказать спасибо всем поклонникам, которые пришли сегодня на трибуны. Спасибо также всем сотрудникам нашей команды, особенно тем, кто работает в Великобритании на заводе. Они заслужили эту победу.

Это была особенная и очень сложная гонка. Начало было сверхсложным, поскольку трасса была еще мокрой и скользкой, пилотировать в поворотах было трудно. Все вокруг проделали хорошую работу, особенно Феттель и... этот молодой пилот.

Спасибо команде, спасибо всем. Борьба с Ferrari продолжается".

2017-04-05 11:34:09

Honda: Нам будет очень тяжело в Китае

Руководитель Honda F1 Юсуке Хасегава признался, что партнерской команде McLaren будет очень тяжело во время гонки Гран-При Китая.

Юсуке Хасегава: "Мы ожидаем, что Гран-При Китая пройдет в еще более сложных условиях для нашей команды, чем гонка в Австралии. Здесь всегда много факторов неожиданности из-за постоянно меняющихся погодных условий, которые влияют на настройку и баланс болида. Сама трасса также сильно нагружает силовой агрегат своими медленными и средними поворотами, а также двумя очень длинными прямыми. Ключом к результату будут подготовка и настройка.

Еще раз будем работать вместе с McLaren, чтобы гарантировать, что делаем все возможное и извлекаем максимум из нашего пакета модернизаций. Нам важно собрать как можно больше информации. Это долгий сезон, и мы ищем прогресс в каждой гонке".

2017-04-04 14:44:05

Роман Грожан: В Китае болид должен хорошо работать с передними шинами

Роман Грожан: В Китае болид должен хорошо работать с передними шинами

Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что ключ к высокому результату в Шанхае - передние шины.

Роман Грожан: "Шанхай - сложная трасса, потому что она отличается от всех трасс начала сезона своим замысловатым профилем. На этой трасса болид должен хорошо работать с передними шинами. Если этого нет, то любой команде и любому пилоту становится трудно добиться поставленных целей.

Обгонять в Шанхае можно, и это не представляет особого труда. Тут есть длинная прямая, где с DRS можно обогнать соперника, особо не прилагая усилий. В целом, если машина хороша в квалификации, то и в гонке все должно быть хорошо. Если нет, то в гонке вам придется бороться. Если по итогам квалификации вы оказались в первой десятке, то там, скорее всего, и финишируете, если нет - борьба будет жаркой".

В прошлом году Грожан стартовал в Китае 14-м, а финишировал только 19-м.

2017-04-04 11:34:06

Стоффель Вандорн: В Китае нам будет тяжело

Стоффель Вандорн: В Китае нам будет тяжело

Пилот McLaren Стоффель Вандорн считает, что Гран-При Китая для его команды пройдет непросто.

Стоффель Вандорн: "Последняя гонка закончилась для нас вовсе не так, как нам бы того хотелось, но мы также знаем, что и в Китае команде будет очень тяжело. Да, у нас есть некоторые новые детали для этого уик-энда, и, как обычно, мы будем упорно добиваться максимума от нашего пакета модернизаций, но не думаю, что это решит все наши проблемы.

Эта трасса для меня новая, поэтому я с нетерпением жду начала работы в пятницу, чтобы воочию увидеть этот трек, почувствовать его. До этого я изучал кольцо только в симуляторе.

Трасса в Шанхае отличается от Мельбурна и от следующей гонки в Бахрейне разнообразными характеристиками. Сочетание низких и среднескоростных поворотов, а затем длинных и быстрых прямых заставляет крепко задуматься над выбором настроек. Что ж, посмотрим уже в пятницу, чего мы сможем достичь на этом треке".

2017-04-04 11:34:04

Маркус Эрикссон: В Шанхае важна максимальная скорость

Маркус Эрикссон: В Шанхае важна максимальная скорость

Пилот Sauber Маркус Эрикссон считает, что из-за длинной прямой в Шанхае важно настроить машину на максимально высокую скорость.

Маркус Эрикссон: "Гран-при Китая - уже второй этап чемпионата мира сезона-2017. У шанхайского автодрома есть одна характерная особенность - очень длинная прямая, где важна хорошая максимальная скорость. Также тут есть интересное сочетание медленных и скоростных поворотов разной сложности.

Мне очень нравятся техничные секции, наполненные уникальными поворотами. Вся эта трасса требует от болида хорошего баланса, а от пилота - точного пилотажа".

На счету Эрикссона три гонки в Шанхае, и во все трех случаях швед добрался до финиша. Лучший результат - 10 место в 2015 году.