Тото Вольфф

Все о Тото Вольфф
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-12-14 10:44:03

Mercedes не рассматривает кандидатуру Окона на 2019 год

Руководитель Mercedes Тото Вольфф опроверг слухи о том, что на сезон-2019 его команда рассматривает Эстебана Окона.

Тото Вольфф: "Эстебан - один из наших пилотов, и поэтому на картинке все выглядит так, что мы можем его взять. Но команда все силы направляет на Валттери.

Если мы начнем думать о других пилотах, то эмоциональная сторона Боттаса надломится. Он не сможет тогда работать на все 100%.

Я могу заверить вас, что мы все хотим, чтобы Валттери преуспел. Вместе с Льюисом он наш пилот, и мы не думаем о других.

У Валттери есть все, что ему нужно. Парню надо просто взять себя в руки".

Между тем, контракт Боттаса продлен всего лишь до конца 2018 года, а в конце следующего сезона свободным станет не только Окон, но и Даниэль Риккардо.

2017-12-12 10:24:06

Глава Mercedes: Нам нужно поддерживать новых владельцев

Глава Mercedes: Нам нужно поддерживать новых владельцев

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что все руководители команд должны теперь быть заодно с новым руководством чемпионата.

Тото Вольфф: "12 месяцев назад Берни еще был в Формуле-1. Но мы должны принять новое время, должны поддерживать новых владельцев и руководство для роста Формулы-1. Но я бы не хотел прогнозировать, что будет через 12 месяцев.

Есть немало вещей, которые были начаты с нуля, и некоторые из них достаточно интересные. Но самое главное, мы все заинтересованы в развитии этого фантастического спорта. Хотелось бы пожелать, чтобы этот вид спорта привлекал все большую аудиторию поклонников".

2017-12-01 13:14:03

Mercedes продолжает пугать уходом вслед за Ferrari

Mercedes продолжает настаивать на том, что в конце 2020 года может уйти вслед за Ferrari из чемпионата.

Ранее президент Ferrari Серджио Маркионне заявил, что если Liberty Media продолжит внедрять свои планы по правилам и бюджету 2021 года, то итальянская команда может уйти.

И теперь руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что он также недоволен деятельностью Liberty в Формуле-1.

Тото Вольфф: "Ничего хорошего не происходит. Странные новшества, как Майкл Баффер в Остине, не делают спорт лучше.

Мы не видим, как новые правила помогут сделать наш спорт интереснее и дешевле. Никто не знает, куда приведет нас это путешествие. Мы лишь знаем, что продажи и прибыль резко упали.

Такой сценарий вполне возможен, как и для Ferrari. Мы готовы уйти из чемпионата. Если мы не увидим, какой будет Формула-1 дальше, тогда нужно будет задать себе трудный вопрос: хотим ли мы работать в таком чемпионате?"

2017-12-01 12:34:05

Нико Росберг: Хэмильтон скоро может уйти

Нико Росберг: Хэмильтон скоро может уйти

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что есть признаки того, что его бывший напарник по команде Mercedes Льюис Хэмильтон скоро уйдет из чемпионата.

Нико Росберг: "Он намекнул в этом году, что не хочет тратить столько времени на путешествия. Он этого не сделал бы, если бы не думал об этом хотя бы немного".

Тем не менее, предполагается, что переговоры о продлении контракта с Хэмильтоном в Mercedes уже начались.

Тото Вольфф: "Он - важная часть команды. Он стал очень сильным пилотом, и это помогает ему и команде. Так что я надеюсь, что он будет с нами и дальше".

Текущий контракт Хэмильтона с Mercedes действует до конца 2018 года.

2017-11-30 15:34:04

Mercedes прогнозирует светлое будущее для Ферстаппена

Mercedes прогнозирует светлое будущее для Ферстаппена

Представители Mercedes предсказывают блестящее будущее для Макса Ферстаппена.

Льюис Хэмильтон: "Макс - горячий парень. Вокруг него большая шумиха, но лучший способ прекратить это - продолжать обгонять всех. А для нас задача - обогнать его, чтобы также преуменьшить шумиху.

Макс обладает невероятными навыками. Я думаю, что через 10 лет он будет таким же хорошим, как и я или Себ сейчас".

Тото Вольфф соглашается: "Ферстаппен может стать следующей суперзвездой. Но сначала он должен завершить свой процесс развития и набраться опыта. Талант у него уже есть, теперь ждем хорошую машину".

2017-11-28 10:44:03

Герман Тильке защищает свою трассу в Абу-Даби

Архитектор автодромов Формулы-1 Герман Тильке высказался в защиту своей трассы в Абу-Даби после откровенно скучного финального этапа сезона-2017. Ранее некоторые пилоты и руководители команд выступили с критикой Яс-Марины.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сказал после воскресной гонки: "Это была одна из самых скучных гонок, которые я помню.

Хэмильтон, вероятно, был быстрее, чем Боттас, а Макс был быстрее Райкконена, но как только они подходили вплотную, то ничего не могли сделать. Мы должны думать о более интересных треках для чемпионата".

Льюис Хэмильтон согласился: "Я думаю, что они должны изменить этот трек".

Руководитель Mercedes Тото Вольфф соглашается: "Гонка была не очень впечатляющей. Чемпионат закончился, и это играет определенную роль, но с новыми правилами эти машины невероятно трудно обогнать".

Герман Тильке: "В этой гонке более быстрые машины были впереди более медленных, поэтому обгонов и не было, но это, конечно, не вина трека. Но мы обязательно обсудим это в будушем.

У меня уже есть некоторые идеи об изменении одного поворота, что, вероятно, будет иметь большой эффект".

2017-11-28 10:34:04

Тото Вольфф: Правила в следующем году не поменяются

Руководитель Mercedes Тото Вольфф подтвердил, что ФИА не собирается менять правила об ограничении количества деталей на сезон для одного пилота.

Тото Вольфф: "Хорнер назвал эти правила безумными, но все мы сидели за столом переговоров, когда это обсуждалось. Производителям было предложено оптимизировать цену поставки для клиентов, и это именно то, что мы сделали. Меньше деталей - меньше денег на их оплату.

Да, это огромная проблема для достижения такой невероятной надежности, но это то, что мы решили сделать".

Президент ФИА Жан Тодт согласился с этим: "Я недоволен, когда слышу, что пилот получает 150 штрафов на стартовой решетке. Но Формула-1 очень требовательна к нюансам. Каждая деталь на двигателе должна быть установлена.

Ограниченное количество двигателей - ничего нового, все знают правила".

2017-11-22 10:54:05

Лауда и Вольфф хотят, чтобы Хэмильтон остался

Лауда и Вольфф хотят, чтобы Хэмильтон остался

Руководство Mercedes призналось, что хочет сохранить Льюиса Хэмильтона после 2018 года.

Ники Лауда: "В этом году Льюис выиграл чемпионат для Mercedes, все выглядело очень просто. Я думаю, что у Ferrari был лучший болид во всех отношениях, в Red Bull тоже прибавили к завершению сезона. Но Льюис ехал как никогда раньше, допуская минимум ошибок. Он подарил нам титул".

Тото Вольфф: "Он самый великий пилот, с которым я когда-либо работал. Мы действительно хотим, чтобы он остался с нами".

Интересно, что с тех пор, как Льюис дебютировал в Формуле-1 в 2007 году, он выступал на машинах исключительно с двигателями Mercedes.

2017-11-22 10:24:04

Глава Mercedes обеспокоен политикой Liberty

Глава Mercedes обеспокоен политикой Liberty

Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что ему не нравится, как работает Liberty с Формулой-1.

Тото Вольфф: "Мы должны были дать им время, чтобы присмотреться к особенностям чемпионата. Но я уже могу сказать, что для Mercedes и других крупных команд есть вопросы, которые сильно нас волнуют.

Во-первых, они реструктурировали Формулу-1, наняв ряд специалистов за 70 миллионов долларов, что означает меньше доходов для команд. Мы все еще не знаем, какая сумма будет поделена между нами в 2018 году.

Каждый раз, когда мы говорим с ними, я чувствую, что они хотят внедрить тут систему NASCAR, где все команды одинаковы, так что каждый может победить. Но это противоположность Формуле-1.

В нашем соревновании мы чтим лучшие машины, лучших инженеров и лучших пилотов. И это то, что Росс Браун должен знать, потому что он был частью этой Формулы-1.

Берни Экклстоун придумал что-то и превратил это в нечто великолепное за 50 лет. И теперь мы несем ответственность за эти достижения. У нас разные мнения о том, как это сделать, но мы будем продолжать переговоры".

2017-11-18 10:04:03

Тото Вольфф: Боттас должен стать "киллером"

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что для полноценной борьбы за титул Валттери Боттасу не хватает агрессии.

Тото Вольфф: "Это был год Льюиса Хэмильтона, хотя наш болид не был лучшим. За последние три года, как сказал Лауда, наше преимущество сделало бы и его четырехкратным чемпионом мира. Но в этом году именно Льюис подарил нам титул, а не мы помогли ему сделать это. Ferrari оказались сильным соперником.

Валттери начал год неуверенно, но под конец смог восстановиться. Однако он должен стать "киллером", если хочет бороться за титул".

2017-11-14 12:54:04

Фелипе Масса: Разбой в Бразилии - помеха для Гран-При

В Бразилии сотрудники Mercedes, Williams и ФИА подверглись вооруженному нападению во время перемещений между треком и отелем. Фелипе Масса считает, что это большая проблема для будущего его родины.

Льюис Хэмильтон: "Я был в ужасе, когда узнал о случившемся. Самое печальное, что я уже в чемпионате около десяти лет, и каждый год, по крайней мере, кто-то из паддока становится жертвой местных бандитов. Организаторы также ответственны, ведь они должны гарантировать нам безопасность".

Глава Mercedes Тото Вольфф: "Бразилия - замечательная страна, но нам не нужны бронемашины, чтобы безопасно путешествовать от отеля до трассы".

Фелипе Масса: "Это все очень печально не только для тех, кто испытывает подобные проблемы, но и для бразильцев. Все это говорит о том, что пришла пора стране развиваться дальше, а не стоять на месте.

Мы участвуем в гонках в Мексике, мы выступали в Индии, и я не знаю, опасно ли там так же, как здесь.

Но для ответственных людей это проблема, ведь они должны обеспечить безопасность для всех, кто приходит на этап.

Я люблю Бразилию, но на данный момент я не вернусь сюда, чтобы жить. Мой сын учится в Монако, он говорит на трех языках, что важно для его будущего. Возможно, в будущем я хотел бы вернуться сюда, когда здесь станет лучше и безопаснее".

2017-11-10 11:24:03

Mercedes: Последние две гонки станут для нас тестами

Команда Mercedes в официальной рассылке объявила о том, что во время последних двух Гран-При сезона-2017 будет работать над новинками для следующего года.

Тото Вольфф, глава Mercedes: "За две гонки до завершения сезона баланс риска для команды резко изменился по сравнению с ситуацией перед Гран-При Мексики.

Последние две гонки, таким образом, станут для нас отличной возможностью провести тесты некоторых интересных решений для следующего года. Мы проведем серию экспериментов на протяжении двух пятниц. Мы даже готовы пожертвовать гонками, если будет возможность стать лучше в следующем году".

Команда уже обеспечила себе победы в Кубке конструкторов и чемпионате пилотов. Правда, еще есть шанс взять второе место в личном зачете, где Валттери Боттас уступает Себастьяну Феттелю 15 очков.

2017-11-08 10:04:02

Mercedes и Ferrari вставляют палки в колеса планов Liberty

Лучшие команды Формулы-1 Ferrari и Mercedes противятся планам Liberty Media по модернизации чемпионата.

Тото Вольфф, Mercedes: "Нам любопытно посмотреть, что нам представят по вопросам капитализации. Какими будут бюджеты в будущем - вот в чем вопрос".

Считается, что для того, чтобы обеспечить все требования по ограничению бюджетов, в каждой команде появится представитель ФИА.

Тото Вольфф: "Я не думаю, что это сработает. Никто не узнает о наших внутренних структурах и процессах".

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Ferrari также не примет новую бюджетную структуру.

Берни Экклстоун: "Эти команды хотят потратить то, что они могут себе позволить потратить, и я всегда говорил это. Другие команды пусть тратят столько, сколько могут".

Серджио Маркионне, Ferrari: "Я думаю, что спорить мы будем очень долго, пока не дойдем до совместного решения".

2017-11-05 11:04:12

Тото Вольфф: Новые изменения нужно делать осторожно

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что все изменения на 2021 год нужно принимать с большой осторожностью.

Тото Вольфф: "Я думаю, что всякий раз, когда вы меняете правила, то создаете возможность для большого разрыва между командами. И нет разницы, касаются эти изменения двигателей или неких ограничений.

Чем больше вы не трогаете правила, как это сейчас с двигателями, тем разница между командами становится меньшей. Посмотрите на уровень конкуренции конюшен сейчас и три года назад. Я думаю, что новые изменения в правилах должны быть сделаны с большой осторожностью".

2017-10-31 12:14:03

Тото Вольфф: Экклстоун говорит разные бессмыслицы

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Берни Экклстоун выдумывает слухи о сговоре Mercedes и Ferrari.

Тото Вольфф: "Берни - единственный человек, который может бросить ручную гранату с другой стороны мира, которая попадает точно в цель и взрывается. Мне нравятся его веселые истории!

Я скучаю по нему, но, конечно, история о сговоре - это совершенный абсурд".

Ранее Экклстоун заявил, что специалисты Mercedes помогли Ferrari в доработке силовой установки.

2017-10-27 10:54:03

Льюис Хэмильтон: С Нико я не смог бы быть так хорош

Льюис Хэмильтон: С Нико я не смог бы быть так хорош

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался, что если бы в этом году Нико Росберг продолжал выступать, то он не смог бы так расправить свои крылья.

Льюис Хэмильтон: "Однозначно нет. Я не смог бы достичь такой динамики в работе на трассе и за ее пределами. Уход Нико мне очень помог.

Еще в прошлом году мы сели все за стол переговоров с Тото Вольффом. Мы выложили все на стол. Увидели, что лучше для команды, и приняли решение, которое сейчас работает".

2017-10-24 10:44:04

Паскаль Верляйн теряет поддержку Mercedes

Паскаль Верляйн теряет поддержку Mercedes

Паскаль Верлейн может потерять поддержку Mercedes. Сейчас он выступает за Sauber, но в следующем сезоне, скорее всего, останется без места в швейцарской команде.

Тото Вольфф, глава Mercedes: "Williams - единственный вариант, который остается у Паскаля. Они рассматривают нескольких пилотов. У Паскаля есть шанс, но мы можем сделать не больше, чем то, что уже сделали.

В какой-то момент пилот должен начать стоять на своих собственных ногах".

2017-10-23 14:54:04

В Mercedes отметили победу в Кубке конструкторов

В Mercedes отметили победу в Кубке конструкторов

Первое и пятое места в Остине позволили Mercedes досрочно выиграть Кубок конструкторов. Для немецкой команды это четвертая подряд победа.

Тото Вольфф, глава команды Mercedes: "Прежде всего, хочу поблагодарить всех сотрудников, которые работают на базах в Брэкли и Бриксворте. Также хочу отметить фантастическую поддержку, которую мы получаем со стороны компании Mercedes в Штутгарте. Я рад, что нам удалось вновь стать сильнейшими после серьезных перемен в регламенте.

В Остине мы выиграли Кубок конструкторов - это одна из наших целей. Теперь задача выиграть три оставшиеся гонки".

Как уже бало сказано, для Mercedes это четвертый Кубок конструкторов, и по этому показателю команда сравнялась с Red Bull. Больше побед в чемпионате только у Lotus (7), McLaren (8), Williams (9) и Ferrari (16).

2017-10-18 11:54:04

Глава Mercedes: Мы работаем на высочайшем уровне

Руководитель Mercedes Тото Вольфф раскрыл секреты успеха команды в этом году.

Тото Вольфф: "В этом году мы ясно видим причины нашего успеха. Команда работает на невероятно высоком уровне в каждой области и продолжает постоянно развиваться.

Мы просто одержимо работаем с огромным вниманием с каждой деталью, и мы продолжаем развивать наш болид на высочайшем уровне на протяжении всего сезона.

Наше мышление всегда было связано с постоянным улучшением, развитием, независимо от результатов, которыми мы наслаждались и наслаждаемся до сих пор. Наши вклады окупаются".

2017-10-13 12:54:03

Руководство Mercedes не спешит праздновать титул Хэмильтона.

Руководство Mercedes отказывается заранее отмечать титул сезона-2017. До окончания сезона остается всего четыре гонки, а у Льюиса Хэмильтона уже есть отрыв в 59 очков.

Тото Вольфф: "Все может произойти за эти гонки. Никогда нельзя быть ни в чем уверенным. В этом году мы видели один из самых сложных чемпионатов мира за долгое время, и теперь нам нужно продолжать делать все, чтобы сезон был успешным именно для нас.

Наша машина еще не подводила нас, но Скудерия показала, что все может произойти и очень быстро. В гонках непредсказуемость - самый главный фактор, всегда может что-то произойти, да и разыграть нужно 100 очков. Мы не будем снимать ногу с газа, пока не получим свой титул.

Ники Лауда: "Сузука была невероятным шагом вперед. Но титул все еще не у нас в кармане.

Но теперь ситуация выглядит лучше и легче для нас. Наша машина лучше смотрится, когда едет впереди. Если приходится догонять, то аэродинамика работает не лучшим образом".

2017-10-12 10:04:03

Тото Вольфф: Мы с Йосом - старые друзья

Тото Вольфф: Мы с Йосом - старые друзья

Руководитель Mercedes Тото Вольфф подтвердил, что в Сузуке встречался с Йосом Ферстаппеном.

Тото Вольфф: "У меня всегда были хорошие отношения с Йосом, даже когда Макс еще не был близок к Формуле-1.

Я слышал о том, что Хельмут Марко грубовато отозвался об этом, мол, мы все только и делаем, что воруем чужих пилотов. Я слышал, что, мол, только у Red Bull есть "шары", чтобы дать молодым пилотам возможность проявить себя, в отличие от Ferrari и Mercedes.

Но, честно говоря, здесь, в Mercedes, мы думаем головами, а не "шарами".

2017-10-11 11:04:06

Mercedes не беспокоится из-за двигателя Хэмильтона

Mercedes не беспокоится из-за двигателя Хэмильтона

В конце японской гонки Льюис Хэмильтон жаловался на вибрацию двигателя. Тем не менее, команда не беспокоится за надежность силовой установки на машине лидера чемпионата.

Тото Вольфф: "С самого начала гонки в Японии Льюис ехал очень плавно, экономя двигатель и шины, но ближе к финишу возникли трудности. Это не проблема двигателя. Все касалось только шин, которые не работали после режима виртуальной машины безопасности".

Льюис Хэмильтон: "Я чувствовал некие вибрации, но я готов об этом забыть. Честно говоря, не думаю, что с двигателем что-то не так. Вы делаете много разных изменений за гонку, используете множество переключателей, да и турбина создает странные шумы и различные вибрации, поэтому я не думаю, что что-то не так".

2017-10-10 10:34:04

Тото Вольфф: Мы удовлетворены работой Боттаса

Тото Вольфф: Мы удовлетворены работой Боттаса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда полностью довольна работой Валттери Боттаса, поэтому свое место в следующем году финн не потеряет.

Тото Вольфф: "Валттери начинает оправдывать возложенное на него доверие. В Японии он провел хорошую гонку. В последнее время он находится в сложной ситуации, но сейчас Боттас движется в верном направлении. И когда он оправится, тог станет сильнее чем когда-либо".

2017-10-06 09:14:03

Льюис Хэмильтон: Я не говорил, что мне не нравится наша машина

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что он не говорил прессе о том, что ему не нравится пилотировать сложный в настройках немецкий болид.

Льюис Хэмильтон: "Я этого не говорил, об этом заявлял Тото Вольфф. Машина действительно упрямая, но ведь и я упрямый, поэтому мне все нравится.

Я действительно теперь не знаю, где мы будем быстры, а где уступим Ferrari. Это здорово, такая борьба мне очень нравится".

2017-10-04 10:24:04

Mercedes: Все в руках Боттаса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Валттери Боттас сам кузнец своего следующего контракта.

Тото Вольфф: "Недавно я узнал, что Валттери хочет заполучить долгосрочный контракт с нашей командой. Пока у него есть контракт только на следующий год.

Все в его руках, ему просто нужно начать быстро пилотировать и добиваться хороших результатов".

Между тем, в конце 2018 года от контракта с Red Bull освободится Макс Ферстаппен, и Mercedes готова заплатить солидную сумму за переход голландца.

2017-10-04 09:04:04

Глава Mercedes: Мы предоставим Валттери достойную машину

Глава Mercedes: Мы предоставим Валттери достойную машину

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда предоставит Валттери Боттасу машину, подогнанную под его стиль пилотажа.

Тото Вольфф: "У нас уже есть вариант болида, опробованный Валттери, подходящий его стилю пилотажа. Для нас является первоочередной задачей предоставить ему машину, которая поможет ему выполнить все цели. Он должен извлечь из нее максимум. Боттас сейчас переживает сложный период, но у него достаточно силы воли, этики и таланта, чтобы перешагнуть это время.

Льюис смог воспользовался всеми возможностями в последние недели, он был в фантастической форме, особенно после летнего перерыва, и сейчас движется только вперед".

2017-10-03 11:24:02

Глава Mercedes: Нам нужно разобраться в этих проблемах

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда ищет причины, по которым в Малайзии Льюис Хэмильтон и Валттери Боттас не смогли бороться за победу.

Тото Вольфф: "У нас не было возможности бросить вызов Red Bull или Ferrari. Нам нужно понять, почему мы не справляемся с определенными целями.

В целом, прошедший уик-энд для нас получился более благоприятным, чем для Скудерии, и это единственное, что нас утешает".

2017-09-29 14:24:03

Глава Mercedes: У нас проблемы с шинами!

По итогам пятничных практик в Малайзии пилоты Mercedes оказались на шестой и седьмой позициях с отставанием от Ferrari в полторы секунды.

Тото Вольфф, глава Mercedes: "Далеко не лучшая пятница. У нас с самого начала возникли проблемы с шинами. Будем искать причину. Баланс машины оставляет желать лучшего, она скользит во всех поворотах. Возможно, это из-за перегрева передних и задних шин.

На разных трассах наша машина выглядит по-разному. В Монце и Сильверстоуне мы всех опередили на секунду, а здесь возникли проблемы. Мы пока не можем понять, почему это происходит".

2017-09-28 11:14:04

Mercedes не собирается мешать Хэмильтону самовыражаться

Mercedes не собирается мешать Хэмильтону самовыражаться

В Mercedes заявилиа, что Льюис Хэмильтон может выражать свою личность и свое мнение в свободном ключе.

В последние дни трехкратный чемпион шокировал болельщиков своими заявлениями о США, моде, своем статусе и разговорами о веганстве.

Тото Вольфф: "Если он водит Ferrari за пределами трека, значит он водит Ferrari. Вы не можете запереть его в клетке. Иногда это добавляет нам седых волос, но в трудный день он именно тот человек, которого мы хотим видеть в своей машине".

Маркетинговый босс Йенс Тимер согласен с тем, что Mercedes устраивает часто противоречивые взгляды Льюиса, его поведение и личность.

Йенс Тимер: "Мы не хотим, чтобы марионетки или роботы были послами нашего бренда. Пилоты должны быть преданными бренду, который они представляют, но вы должны позволить им быть самими собой".