Toro Rosso

История Toro Rosso, в отличие от старейшей участницы Формула 1 команды Ferrari, не изобилует победами и захватывающими событиями. За четыре года, прошедшие со дня создания команды, единственную победу и поул принес Toro Rosso только молодой гонщик Себастьян Феттель. Toro Rosso «выросла» из команды Minardi, которую в 2005 году приобрела компания Red Bull. Пытаясь положить конец неоднозначным слухам и пересудам, Дитрих Матешиц, босс Red Bull пытался уверить окологоночную общественность, что команда приобретается только в качестве испытательного полигона для неопытных гонщиков. Дебют Toro Rosso был достаточно уверенным. Гонщики команды Витантонио Льюцци и Скотт Спид сделали практически невозможное и казалось без труда обыгрывали своих соперников - таких же новичков Формула 1. Но все-таки, блестящим такой дебют назвать нельзя. Свой очковый счет Toro Rosso смогла открыть только на десятом этапе Гран при США, а Льюцци за сезон 2006 сумел заработать всего один балл. В 2007 году успехи Toro Rosso становятся более заметными. Себастьян Феттель на японском Гран при вышел на третье место, однако отсутствие опыта не позволило ему удержаться на этой позиции. Следующие гонки в Китае были удачнее. Феттель пришел к финишу четвертым. Этот несомненный успех позволил Toro Rosso занять в Кубке конструкторов седьмое место, опередив команды Honda и Spyker. 2008 год пока самый удачный в истории Toro Rosso. После сбоев в начале сезона, команда стала набирать силу. Себастьяну Феттелю удалось взять поул на Гран при Италии и принести команде первую и, увы, пока единственную победу. В течение всего сезона пилоты Toro Rosso Феттель и Бурдэ продолжали завоевывать очки. 39 очков, больше чем за всю историю команды, позволили Toro Rosso в итоге выйти на шестое место в Кубке конструкторов. Очередной спад Toro Rosso испытала в 2009 году. Приняв участие в 17 стартах, команда сумела получить за весь сезон только 8 очков и, как результат всего лишь 10 место. Каким будет для Toro Rosso сезон 2010 года, пока трудно сказать. Возможно, пилотам Себастьяну Буэми и Хайме Альгерсуари удастся превратить команду если не в лидера, то достойного соперника для старейшин Формула 1.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-21 22:14:27

Toro Rosso STR13 проехала первые километры

Toro Rosso STR13 проехала первые километры

Новая Toro Rosso STR13 с двигателем Honda официально будет представлена только 26 февраля. Однако итальянская команда решила провести обкатку новинки в Мизано с участием Пьера Гасли, и шпионские фотографии сразу же появились в сети.

Обращает на себя внимание полностью переработанная по сравнению с STR12 аэродинамика. А вот раскраска напоминает прошлогоднюю.

2018-02-19 18:37:40

Red Bull: Возможно, в 2019 году мы будем использовать двигатели Honda

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко не исключил, что в 2019 году его команда перейдет на силовые установки Honda.

В этом году с японскими мотористами работает младшая команда Toro Rosso. От результатов этой работы зависит решение по Red Bull, которое будет принято в середине лета.

Хельмут Марко: "До сих пор мы очень удивлены возможностями Honda, а также их преданностью и энтузиазмом.

Я думаю, что они поняли свои ошибки. Пока что, на основе испытательных стендов, двигатель выглядит надежным. Я думаю, что к середине сезона двигатель сможет выйти на уровень Renault.

Правила изменились, поэтому вам нужно объявить, какой двигатель вы хотите использовать в следующем году уже этим летом. Мы будем тщательно анализировать, а затем принимать решение. Возможно, в 2019 году мы будем использовать Honda".

2018-01-27 16:14:04

Toro Rosso: Удалось пройти все тесты ФИА с первого раза

Команда Toro Rosso рассказала о причинах, которые позволили ей раньше других команд приступить к проверке машины во время съемочных дней. Съемочный день пройдет за четыре дня то старта официальных зимних тестов.

Джеймс Ки, технический директор Toro Rosso: "Нам удалось пройти все тесты ФИА с первого раза. Это в разы ускорило разработку и сборку машины во всех областях. Во время съемочного дня мы проверим все системы машины, что также поможет нам перед стартом работ в Барселоне".

2018-01-26 13:34:04

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Свой лучший сезон в Формуле-1 Даниил Квят провел в 2015 году. Тогда россиянин выступал на машине Red Bull с номером "26".

Квят дебютировал в чемпионате в 2014 году в составе Toro Rosso. Его прогресс по ходу сезона настолько впечатлил руководство Red Bull, что, когда Себастьян Феттель ушел в Ferrari, на его место позвали именно Даниила.

Старт сезон-2015 выдался трудным для Red Bull из-за постоянных отказов двигателя Renault. К примеру, в Австралии Даниил даже не добрался до стартовой решетки. Постепенно надежность приходила в норму, и стали появляться результаты. В Монако Квят стартовал пятым и финишировал четвертым. Затем было шестое место в Великобритании. Наконец, в Венгрии Квят поднялся на вторую ступеньку подиума - лучший результат для представителей России.

2018-01-26 12:34:04

Пьер Гасли надеется на удачные предсезонные тесты

Пилот Toro Rosso Пьер Гасли надеется, что предсезонные тесты для его команды пройдут удачно, несмотря на то, что новым поставщиком силовых установок стала Honda.

Пьер Гасли: "С начала февраля я буду работать на базе в Фаэнце. Мы уже провели подгонку сиденья для машины 2018 года, но до начала тестов в Барселоне нас ждет очень много работы.

Тесты будут очень напряженными, поскольку у нас новый поставщик двигателей. Будет важно проехать как можно больше километров, чтобы понять машину и двигатель. До гонки в Австралии у нас будет только восемь дней, и это не так-то много.

Если честно, с декабря думаю о тестах. С нетерпением жду, когда начнется настоящая работа".

В прошлом у команды McLaren, которая прежде работала с Honda, регулярно возникали проблемы с двигателем во время тестов.

2018-01-25 11:04:03

Первые тесты новой Toro Rosso пройдут в Мизано

Команда Toro Rosso представит новую машину STR13 25 февраля в Барселоне. Однако первые тесты новинки пройдут 21 февраля в Мизано.

Работа на автодроме в Мизано будет проводиться в рамках съемочного дня, по ходу которого разрешается проехать не более 100 километров на демонстрационных шинах Pirelli.

Напомним, что в этом году Toro Rosso будет работать с силовыми установками Honda.

2018-01-24 11:54:04

Российские пилоты в Формуле-1

Российские пилоты в Формуле-1

Даниил Квят временно отстранен от участия в Формуле-1, но теперь у нас есть Сергей Сироткин, который подписал контракт с Williams. Самое время вспомнить, кому из россиян удалось хотя бы дотронуться до Формулы-1.

Сергей Злобин

В середине 2002 года компания Газпром неожиданно стала спонсором слабенькой команды Minardi (ныне это Toro Rosso). В качестве нагрузки там в роли тест-пилота появился 32-летний Сергей Злобин, прямо скажем, не блиставший в других гоночных сериях. Осенью того же года Злобин провел четыре тестовые сессии в Фиорано, Мюджелло и Валенсии, откатав на прошлогодней машине Minardi PS01 в общей сложности 400 километров.

В середине 2003 года Газпром так же неожиданно отказался от сотрудничества с Minardi, но Сергей остался в команде, хотя за руль ни разу не сел.

2018-01-24 09:54:04

Toro Rosso: Мы быстро привыкнем к Halo

В последнее время все критикуют систему Halo, поскольку она серьезно испортит вид болидов Формулы-1. Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки считает, что все быстро привыкнут к новинке.

Джеймс Ки: "Посмотрим, что будет происходить с Halo. Если на нее поставить аэродинамические элементы, то машины будут выглядеть неплохо.

Уверен, все быстро привыкнут к Halo и сосредоточатся непосредственно на гонках".

2018-01-22 15:24:03

Renault представит машину раньше всех

Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, команда Renault представит свою новую машину 20 февраля.

Ранее только четыре команды объявили даты презентация: 22 февраля - Mercedes и Ferrari, 23 февраля - McLaren, 25 февраля - Toro Rosso.

Предсезонные тесты начнутся в Барселоне 25 февраля.

2018-01-19 10:54:03

Toro Rosso проводит уроки японской культуры для сотрудников

В Toro Rosso рассчитывают избежать некоторых ошибок, допущенных во время злополучного партнерства McLaren-Honda. Руководитель итальянской команды Франц Тост рассказал, что его сотрудники знакомятся с японской культурой общения.

Франц Тост: "Для лучшего понимания японской культуры наши сотрудники посещают интересные семинары.

Мы все знаем, что в Японии есть своя культура, и это одна из действительно захватывающих задач - синхронизировать ее с нашей собственной культурой. Если бы мы не были уверены, что это может быть достигнуто, мы бы никогда не пошли на это соглашение.

Число сотрудников - здоровая основа для успешного будущего. Поэтому дополнительные рабочие места нам помогут сделать шаг вперед. Реалистичная цель для нас на сезон - это место в центре пелотона.

Вообще-то, я не ожидаю больших изменений. Я все еще думаю, что Mercedes будут непобедимы, но, конечно, я надеюсь, что Red Bull и Ferrari вклинятся в эту борьбу за титул. И если честно, то я надеюсь больше на Red Bull, чем на Ferrari".

2018-01-19 10:44:04

Сергей Злобин: У Квята хорошая работа

Бывший тест-пилот Minardi Сергей Злобин рассказал, что Даниил Квят смог хорошо устроить свою карьеру после неудачного сезона в Toro Rosso.

Сергей Злобин: "На самом деле, Квят получил хорошую и высокооплачиваемую работу. Да, его будут меньше показывать по телевизору, но он станет членом этой элитной команды, и если у одного из пилотов Ferrari возникнут проблемы, то он получит шанс участвовать в гонках.

Я бы сказал, что половина паддока мечтает о такой работе".

2018-01-18 15:34:03

В Mercedes назвали дату презентации

Конец января - команды одна за другой называют даты презентации. И вот и в Mercedes поспешили отметиться.

Новая машина W09 будет представлена 22 февраля во время онлайн-презентации.

Ранее даты презентации объявили в Ferrari (22 февраля), McLaren (23 февраля) и Toro Rosso (25 февраля).

2018-01-18 10:54:04

Toro Rosso теряет специалистов

Toro Rosso теряет специалистов

Сразу два ключевых специалиста покинули команду Toro Rosso перед стартом нового сезона.

Самая большая потеря - главный аэродинамик Брендан Гильхом. Он работал в Toro Rosso с 2013 года, а до этого пару лет провел в Mercedes. Причина ухода инженера не называется, и пока неизвестно, кто его заменит.

Кроме того, команду покидает Марко Матасса, который работал гоночным инженером Карлоса Сайнс и Пьера Гасли. Итальянец переходит в Ferrari, где займется программой подготовки молодых пилотов.

2018-01-18 10:34:05

В Toro Rosso назвали дату презентации

Команда Toro Rosso представит новую машину 25 февраля в Барселоне, за день до старта предсезонных тестов.

Новинка получит индекс STR13. Впервые в истории Toro Rosso будет работать с эксклюзивным поставщиком двигателей - с компанией Honda.

Ранее Toro Rosso сообщила, что новая машина успешно прошла все краш-тесты ФИА.

2018-01-15 16:14:07

У Red Bull есть варианты с двигателем на сезон-2019

Глава Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что у его команды есть несколько вариантов относительно поставщика двигателей в 2019 году.

Кристиан Хорнер: "У нас есть варианты с двигателем на сезон-2019. Раньше у нас никогда не было выбора. У нас есть время, чтобы оценить варианты и принять решение.

Если говорить о сотрудничестве Toro Rosso с Honda, то это отличный вариант. Мы с интересом будем следить за прогрессом и команды, и японских мотористов".

Очевидно, варианты, о которых говорил Хорнер, - это Renault и Honda.

2018-01-12 13:24:06

Шон Гелаэль остается в Toro Rosso

Шон Гелаэль остается в Toro Rosso

Индонезийский пилот Шон Гелаэль подтвердил, что в сезоне-2018 он продолжит работу в Toro Rosso.

Карьеру 21-летнего пилота поддерживает индонезийское подразделение KFC. В прошедшем сезоне Шон эпизодически принимал участие в пятничных практиках, при этом показывал довольно средние результаты.

Шон Гелал: "Работа с Toro Rosso полностью изменила мою жизнь. В этом году я снова буду работать с ними. Наша цель - продолжить то, что мы начали еще во время тестов в Абу-Даби.

Я также надеюсь, что сезон в Формуле-2 будет успешным для меня, и я смогу заработать очки для получения Суперлицензии. У меня также есть шанс принять участие в нескольких пятничных практиках".

2018-01-10 17:34:03

Даниил Квят - тест-пилот Ferrari

Даниил Квят - тест-пилот Ferrari

Команда Ferrari объявила о подписании контракта тест-пилота с Даниилом Квятом, ранее выступавшим за Red Bull и Toro Rosso.

Основная задача Квята - работа в симуляторе. Возможно, россиянин будет участвовать в тестах. Кроме того, Даниил посетит все Гран-При в качестве резервного пилота.

В свое время похожим путем пошел Жан-Эрик Вернь, которого тоже уволили из Toro Rosso. Но после пары лет работы тест-пилотом Ferrari француз перешел в Формулу-Е.

2018-01-09 10:44:03

Пьер Гасли: Я рад, что не заплатил за свое место

Пьер Гасли: Я рад, что не заплатил за свое место

Пьер Гасли утверждает, что смог добиться контракта с Toro Rosso совершенно без денег.

Пьер Гасли: "У меня не было менеджера, я был в одиночестве, сражаясь со всеми большими акулами в этом паддоке и пытаясь добиться своего места. И я очень счастлив, что мне удалось сделать это без какого-либо менеджера и без денег.

В современном мире это довольно сложно сделать. Поэтому для молодых пилотов полезно видеть, что это все еще возможно, что вы можете это сделать. Дело не только в деньгах. Без них также все возможно".

2018-01-08 15:14:06

Брендон Хартли: Я сосредоточен на Формуле-1

Брендон Хартли: Я сосредоточен на Формуле-1

Пилот Toro Rosso Брендон Хартли рассказал, что, несмотря на тесные связи с Porsche, он не будет отвлекаться на другие гоночные серии.

Брендон Хартли: "У меня все еще есть тесная связь с Porsche, но я не буду заниматься никакими другими гонками, кроме Формулы-1. Это, по моему мнению, является разумным решением, потому что мне нужно полностью сосредоточиться на новом чемпионате.

Я собираюсь потратить всю свою энергию и время на то, чтобы быть достаточно подготовленным к новым гонкам. Это огромная возможность, которую я не хочу упускать. Передо мной впереди большая задача - я это прекрасно знаю".

2018-01-04 11:34:04

Пьер Гасли: Я не хочу критиковать Формулу-1

Пилот Toro Rosso Пьер Гасли заявил, что он не хочет негативно отзываться о королевских гонках.

Пьер Гасли: "Я не хочу говорить негативно о Формуле-1, потому что думаю, что есть слишком много людей, которые и так говорят об этом чемпионате отрицательно.

Это великолепная серия, тут отличные машины, и люди должны быть более позитивными в своих комментариях".

2018-01-04 11:34:03

Хельмут Марко: Я впечатлен возможностями Honda

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признался, что искренне впечатлен возможностями Honda.

Хельмут Марко: "Я очень впечатлен возможностями, которые у них есть, и их решимостью побеждать. Речь идет только о том, чтобы собрать все вместе, и мы считаем, что этот момент наступит раньше, чем все ожидают.

Мы будем наблюдать очень внимательно за событиями 2018 года!"

В этом году мотористы Honda будут работать с младшей командой Toro Rosso.

2018-01-02 10:54:03

Маркус Эрикссон: Работа Sauber меня впечатлила

Маркус Эрикссон: Работа Sauber меня впечатлила

Пилот Sauber Маркус Эрикссон рассказал, что работа с шасси, которую проделала его команда, чтобы компенсировать дефицит мощности, действительно впечатлила его.

Маркус Эрикссон: "Честно говоря, у команды не было выбора. Им пришлось выступать со старыми силовыми установками по разным причинам.

Думаю, они надеялись, что это не будет большим недостатком, но сразу же, услышав новости о том, что Sauber собирается использовать старый двигатель, я понял, что это будет не очень хорошо.

Все помнили, что случилось с Toro Rosso, которые использовали старые двигатели Ferrari в 2016 году, поэтому мы не ожидали чуда. Однако работа по модернизации шасси была настолько эффективной, что мы смогли даже заработать очки и бороться на хорошем уровне в начале сезона. Это впечатляющий результат".

Все очки для Sauber заработал Паскаль Верляйн. Сам же Эрикссон ни разу не финишировал выше 11-й позиции.

2017-12-31 14:54:03

Нобухару Мацусита намерен закрепиться в Формуле-1

Нобухару Мацусита намерен закрепиться в Формуле-1

Нобухару Мацусита, пользующийся поддержкой Honda, в минувшем сезоне выступал в Формуле-2 и параллельно работал (по крайней мере, числился) тест-пилотом McLaren. Японец надеется вместе с Honda перейти в Toro Rosso.

Нобухару Мацусита: "Я собираюсь вернуться в Японию, где вместе с Honda буду выступать в СуперФормуле. Это отличный чемпионат, и если я смогу добиться успеха, то у меня появится возможность вернуться в Европу.

Возможно, Honda привлечет меня к работе с командой Toro Rosso. Может быть, я стану пилотом по развитию.

Я очень хочу стать пилотом Формулы-1. Если я добьюсь успеха в следующем году, то моя мечта может стать реальностью".

2017-12-29 09:24:06

Брендон Хартли: Мой возраст мне поможет

Брендон Хартли: Мой возраст мне поможет

Пилот Toro Rosso Брендон Хартли уверен, что он способен справиться с прессингом, который ждет его в сезоне-2018.

Брендон Хартли: "Возможно, восемь или девять лет назад я бы не смог справиться с этим прессингом: давление, различный стресс, одновременное решение массы вопросов.

Я очень доволен тем, как веду свои дела сейчас. С возрастом я стал более опытным. Я пару раз чувствовал себя уставшим из-за постоянных перелетов и смены часовых поясов, но одновременно я чувствовал себя на вершине.

Команда отлично справилась с моей адаптацией, не перегружала меня, когда им это было не нужно, стараясь информировать меня простыми словами".

2017-12-27 16:44:03

Хельмут Марко: Мы может продать Хартли как молодого пилота

Хельмут Марко: Мы может продать Хартли как молодого пилота

Традиционно в Toro Rosso приглашают молодых пилотов, как правило, из молодежной программы Red Bull, но в конце этого года пилотом команды стал 28-летний Брендон Хартли, двукратный чемпион гонок на выносливость.

Хельмут Марко, спортивный консультант Red Bull: "Я могу сказать, что подход Red Bull отличается, так почему у нас не может быть опытного новичка? У нас не было подходящих молодых пилотов, и мы решили оглянуться вокруг.

Вообще, Брендон выглядит как двадцатилетний, так что мы еще можем продать его как молодого пилота! Да, приглашение Брендона не соответствовало нашим правилам, но мы довольны его результатами".

2017-12-24 13:14:03

Хельмут Марко о Toro Rosso

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал о своем отношении к дочерней команде Toro Rosso.

Хельмут Марко: "Toro Rosso начали свой сезон довольно сильно. Затем они столкнулись с невероятными проблемами надежности - это было действительно невероятно! Также с точки зрения развития машины они пошли неверным путем. Теперь они сосредоточены на следующем сезоне и сотрудничестве с Honda. С момента объявления все свои усилия были направлены на работу с японцами.

Пилоты? Все пилоты, с которыми команда начала сезон, ушли. Сайнс ушел в Renault. Квят ушел, поэтому Toro Rosso пришлось перезапуститься в середине сезона с двумя новыми пилотами. Я думаю, что, учитывая обстоятельства, Пьер Гасли и Брендон Хартли действительно хорошо справились с работой. И хорошая новость заключается в том, что Брендону больше не нужно переключать внимание между Porsche и Формулой-1, поэтому я уверен, что в следующем сезоне у Toro Rosso будут очень хорошие пилоты".

2017-12-18 17:44:03

Итоги сезона: Sauber

Итоги сезона: Sauber

Прошедший сезон стал 25-м в истории Sauber. Однако эту круглую дату швейцарская команда отметила не менее круглой десятой позицией в кубке конструкторов.

В 2016 году команда попала в сложное финансовое положение, в результате чего сменились владельцы. Началась реструктуризация Sauber, по ходу которой пост руководителя команды покинула Мониша Кальтенборн, а ей на смену пришел Фредерик Вассер, ушедший из Renault из-за разногласий с Сирилом Абитебулем. Первым делом Вассер добился разрыва контракта с Honda, рассчитанного на 2018 года и подписанного Кальтенборн, и объявил о продолжении сотрудничества с Ferrari.

Ну а в сезоне-2017 Sauber пришлось использовать силовые установки Ferrari образца 2016 года. Команда решила сэкономить на двигателях, сделав ставку на надежное шасси. И если в начале года пилоты Sauber еще могли соперничать с McLaren и Toro Rosso, то во второй половине сезона они боролись исключительно между собой.

Благодаря спонсорской поддержке место в Sauber сохранил Маркус Эрикссон. Его партнером стал протеже Mercedes Паскаль Верляйн. Правда, из-за травмы, полученной во время "Гонки чемпионов", немец пропустил два этапа, а ему на замену вышел Антонио Джовинацци, резервный пилот Ferrari.

На пятом этапе в Испании Верляйну удалось финишировать восьмым, заработав четыре очка. Еще одно очко Паскаль получил за десятое место в Азербайджане. После этого очковый баланс Sauber не менялся до конца сезона. Эрикссон оказался в тени Верляйна, его лучшими результатами стали 11-е места в Испании и Азербайджане. С 5 очками Sauber закончила сезона на десятом, и последнем, месте.

Несмотря на скромные результаты, именно Эрикссон вновь сохранил место в Sauber, опять же, благодаря спонсорам и связям в руководстве. А вот вместо Верляйна, заработавшего все очки, на сезон-2018 взяли протеже Ferrari Шарля Леклера. В следующем году команда получит новейшие силовые установки Ferrari, а еще спонсорскую и техническую помощь Alfa Romeo - на бумаге Sauber должна заметно прибавить.

2017-12-16 12:34:04

Хельмут Марко: Квят перегорел

Хельмут Марко: Квят перегорел

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко отметил, что Даниил Квят имеет большой потенциал, однако из-за возникших проблем россиянин просто перегорел морально.

Хельмут Марко: "Даниил - талантливый пилот. К сожалению, в Формуле-1 он показал свои возможности только в первые годы в Toro Rosso и Red Bull, а затем он начал сдавать. У него возникли проблемы с шинами и тормозами, чего не было у Риккардо.

Он утратил свою скорость, он просто перегорел морально. Мы многое меняли, чтобы вернуть ему былую форму, однако он стал часто попадать в аварии и начал негативно реагировать на критику. Даниил закрылся в себе, он ничего не хотел обсуждать.

Я помню, как Даниил выступал в GP3, его невероятные гонки в Спа и Монце. В 2014 году на Toro Rosso с отказавшими тормозами он боролся с Кими Райкконеном на Ferrari. Но недостаточно проводить несколько хороших гонок".

2017-12-15 11:44:03

Джеймс Ки: Непросто поставить двигатель Honda в машину Toro Rosso

Джеймс Ки: Непросто поставить двигатель Honda в машину Toro Rosso

В следующем сезоне Toro Rosso будет использовать силовые установки Honda. Технический директор итальянской команды Джеймс Ки рассказал о трудностях перехода на новые двигатели.

Джеймс Ки: "Силовые установки Honda заметно отличаются, они более компактные, чем Renault, но при этом имеют совершенно другую архитектуру. Нельзя просто поставить другие двигатели - необходимо многое изменить в компоновке машины. Да, какие-то детали останутся, но некоторые придется изменить, а третьим и вовсе разработать с нуля.

Наша команда активно работает с Red Bull, но и мы многое делаем сами. У нас даже есть собственная аэродинамическая труба. Правила Формулы-1 обязывают нас самостоятельно разрабатывать машины. Коробка передач - единственное, что мы получаем от Red Bull".