суд

Все о суд
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-09-16 19:14:05

Фернандо Алонсо: Буду атаковать!

Фернандо Алонсо: Буду атаковать!

Пилот McLaren Фернандо Алонсо прошел в финал квалификации Гран-При Сингапура, где показал 8-й результат. Обошлось без отказа двигателя.

Фернандо Алонсо: "Это трасса, которая отлично походит нашей машине. Завтра мы должны финишировать двумя машинами в очках, как сегодня боролись за третий раунд в квалификации. Главное, чтобы все было хорошо.

Мы сражаемся с лучшими машинами на этой трассе. Это хороший тест для нас. Мы видим, что Red Bull с двигателем Renault может бороться с лучшими командами. Мы сейчас можем оценить, чего стоит и наше шасси. Мы верим, что у нас хорошая машина.

Пару недель - и все будет известно с моим будущим. Я думаю, что мы все обсудим, оценим возможности Renault. Пока я всем доволен.

Стоффель меня устраивает. Стабильность - это хорошо, особенно когда он стабильно за моей спиной. На самом деле, мы все помогаем друг другу. Все выглядит очень хорошо. Завтра буду атаковать и держать свою позицию".

2017-09-10 18:54:04

Фредерик Вассер: Леклеру пока рано думать о Формуле-1

Фредерик Вассер: Леклеру пока рано думать о Формуле-1

19-летний Шарль Леклер готовится завоевать титул в Формуле-2, и это после того, как в прошлом году он стал чемпионом в GP3.

Пилот, карьеру которого поддерживает Ferrari, тесно связан со слухами о переходе в Формулу-1 в Sauber, но руководитель швейцарской команды пока не спешит с выводами на этот счет.

Фредерик Вассер: "Наша сделка с Ferrari основана на поставке силовой установки, трансмиссии, а это означает, что только лишь двигатель и коробка передач будут поставляться в команду. Мы готовы сесть за стол переговоров и обсудить расширение нашего сотрудничества.

Что касается Леклера, то он должен быть сосредоточен на чемпионате Формулы-2. У него еще есть пара гонок, которые он должен завершить. По его кандидатуре наверняка начнется дискуссия. Но лично я считаю, что Шарлю пока рано думать о Формуле-1. Ему нужно завершить чемпионат Формулы-2".

2017-09-08 11:54:02

Глава Red Bull: Нужно прекратить сокращение количества двигателей на сезон

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Формула-1 должна пересмотреть правила сокращения количества двигателей на сезон для одного пилота.

Напомним, что сейчас это число равняется четырем, а с сезона-2018 должно сократиться до трех.

Кристиан Хорнар: "Это проблема должна быть проблемой номер один на следующей встрече рабочей группы. Я считаю, что число двигателей на сезон должно быть увеличено до пяти.

Будет обидно, если судьбу титула чемпиона будет решать количество двигателей".

2017-09-04 11:54:03

McLaren и Renault обсудили возможное сотрудничество в Монце

Похоже, что серия встреч руководства McLaren и Renault направлена на решение судьбы британской команды. В паддоке появились слухи, что сделка уже успешно заключена.

Фернандо Алонсо: "Я только что пришел с совещания инженеров, и теперь попытаюсь немного узнать о том, что произошло. Пока же детали переговоров мне неизвестны".

Руководитель McLaren Зак Браун: "Мы должны принять решение в сентябре - возможно, в начале месяца. Я думаю, что многие команды находятся под давлением этого решения. Взять даже ситуацию Toro Rosso. На следующей неделе мы соберемся вместе, рассмотрим планы Honda и после этого примем окончательное решение".

Известно также, что в Монцу приехало и все руководство спортивного подразделения Honda. Очевидно, многое прояснится на этой неделе.

2017-08-31 14:44:02

Red Bull и Renault обсудили будущее Карлоса Сайнса

Карлос Сайнс все еще может стать пилотом Renault в следующем сезоне. Как сообщает испанское издание Marca, во время Гран-При Бельгии представители Red Bull и Renault обсудили возможный переход испанца во французскую команду.

Ранее спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко говорил, что они могут отдать Сайнса за определенную компенсацию. Renault, в свою очередь, готова в качестве компенсации предоставить скидки на свои силовые установки.

Если Сайнс уйдет в Renault, то его место займет другой воспитанник Red Bull Пьер Гасли. Если же Сайнс останется в Toro Rosso, то с большой долей вероятности Гасли заменит Даниила Квята.

2017-08-29 12:14:03

Фредерик Вассер: Sauber - не молодежный филиал Ferrari

Руководитель Sauber Фредерик Вассер заявил, что его команда не является младшей конюшней Ferrari.

Выяснилось, что Sauber будет использовать полностью обновленный двигатель Ferrari 2018 года в следующем сезоне и, возможно, пригласит к себе одного или двух пилотов Скудерии Антонио Джовинацци и Шарля Леклера.

Фредерик Вассер: "Я знал, что вы спросите меня о пилотах! Мы обсудим ситуацию и примем решение в ближайшие несколько недель. Хорошо, что нас поддержит одна из лучших команд, и не только технически.

Но, честно говоря, у Haas есть своя философия, и у нас есть свои идеи. Мы хотим разработать собственный проект с Ferrari, который будет касаться двигателя и коробки передач, однако мы можем расширить количество деталей, которые получаем от Маранелло.

У Sauber уже есть очень хорошая инфраструктура, а у Haas, возможно, нет. Например, у нас есть одна из лучших аэродинамических труб в Формуле-1.

Возможно, в какой-то момент мы найдем лучший вариант для сотрудничества, но мы не станем командой "B" для Ferrari".

2017-08-27 11:54:03

Серхио Перес недоволен Магнуссеном

Пилот Force India Серхио Перес в пятницу присоединился к Нико Хюлкенбергу, осудив стиль пилотажа Кевина Магнуссена.

Хюлкенберг и Магнуссен известны своим инцидентом в Венгрии, после которого Кевин еще и грубо оскорбил Нико перед телекамерами.

Мексиканский пилот заявил, что считает Магнуссена "грязным" пилотом и поднял об этом вопрос на брифинге пилотов ФИА.

Серхио Перес: "Он просто сказал, что ничего не сделал, но мы все видели, как Кевин не в первый раз совершает грубые действия.

На скоростях, на которых мы едем, это все может стать причиной серьезной аварии. Вот почему я вызвал его к Чарли Уайтингу. Надеюсь, он это запомнит, потому что если произойдет авария, то будет уже поздно".

2017-08-26 21:24:03

Нико Хюлкенберг очень доволен квалификацией

Нико Хюлкенберг очень доволен квалификацией

Пилот Renault Нико Хюлкенберг по итогам квалификации Гран-При Бельгии оказался на 7-й позиции.

Нико Хюлкенберг: "Я очень доволен квалификацией. Мне не удалось добиться идеального баланса и настроек, но все равно моей результат был великолепным - 7-м. Это имеет тут большое значение.

Сегодня мы все еще работали над настройками, но найти золотую середину не удалось. Я до сих пор не уверен, что мы нашли лучшее решение для гонки, но завтрашний день все рассудит. Постараюсь выжать все из 7-го места. Команда отлично поработала, поэтому я должен ответить им за это хорошим результатом".

2017-08-25 21:54:03

Себастьян Феттель: Я не совсем доволен

Себастьян Феттель: Я не совсем доволен

Лидер чемпионата Себастьян Феттель в первый день Гран-При Бельгии показал только пятый результат.

Себастьян Феттель: "Я не совсем доволен, но думаю, что машина в полном порядке. Нам просто нужно собрать немного больше данных. Это хорошая трасса, а машины сейчас едут очень быстро, так что стало намного веселее.

Завтра будет интересный день, правда, не знаю, какой будет погода. Работа над машиной - долгий путь, собрать все воедино очень сложно. В целом, наш болид быстр, но мы должны понять, правильно ли он настроен для этого кольца. Мне нужно сделать свою работу, и я знаю, что могу ехать быстрее.

В пятницу всегда сложно судить о ситуации, потому что в субботу, кажется, все делают шаг вперед. Если мы сможем это сделать, то окажемся очень близко к лидерам. Мы здесь, чтобы дать бой своим конкурентам".

2017-08-20 19:14:03

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда не ведет переговоры с Себастьяном Феттелем.

Тото Вольфф в интервью Gazzetta dello Sport: "Мы не ведем переговоры с Феттелем. В нашей команде принято сначала обсудить ситуацию со своими пилотами, чтобы решить оставить их или нет.

Контракт с Льюисом Хэмильтоном рассчитан на 2018 года, и мы надеемся, что он останется у нас и после этого срока".

Известно, что Ferrari предлагает Феттелю трехлетний контракт, однако немец готов подписать только однолетнее соглашение. Не исключено, что Себастьян рассматривает возможность перехода в Mercedes, если там окажется вакантное место.

2017-08-20 18:14:03

Глава Формулы-1: Я бы хотел видеть четыре гонки в США

Руководитель Формулы-1 Чейз Кэри заявил, что хотел бы видеть в гоночном календаре королевских гонок четыре Гран-При на территории США.

Чейз Кэри: "Я думаю, что было бы неплохо увидеть в календаре гонки в Нью-Йорке, Майами, Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе. У нас есть интерес к каждому из этих городов, но мы не собираемся делать так, чтобы эти города конкурировали между собой. Посмотрим, мы собираемся обсудить этот вопрос публично.

Мы хотим найти правильную платформу с правильными партнерами, правильную возможность, правильное место и правильный тип событий, которые захватят воображение людей.

Я думаю, что правильный путь - провести эти обсуждения. Мы хотим, чтобы они были настоящими партнерами, мы не просто пытаемся заключить сделку. Мы действительно хотим добиться партнерства.

Эти события являются лицом спорта, и я думаю, что важно, чтобы у нас было событие, представляющее то, что делает этот вид спорта особенным. Поэтому мы хотим задуматься над проведением гонок в американских городах".

Был один сезон в начале 1980-х, когда сразу три гонки Формулы-1 проходили в США.

2017-08-16 10:14:03

Состав команд-2018: контракты и слухи

Летний перерыв в Формуле-1 нужен пилотам не только для того, чтобы подзарядить батарейки перед второй частью сезона, но и для того, чтобы определиться с планами на будущее. Начинается время заключения контрактов, и перемены в сезоне-2018 могут оказаться серьезными.

Mercedes

Текущий контракт Льюиса Хэмильтона с Mercedes заканчивается в конце 2018 года. А вот соглашение с Валттери Боттасом было подписано всего на один сезон. Впрочем, финн проявил себя как командный игрок, и вероятность продления контракта с ним можно оценить в 95%.

В конце года освободятся Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо, но вряд ли руководство Mercedes захочет пригласить кого-то из них в пару к Хэмильтону. Им придется подождать еще, как минимум, один год.

Ferrari

В конце года заканчиваются контракты с обоими пилотами. Скудерия уже предложила Себастьяну Феттелю трехлетний контракт, однако немец, судя по слухам, готов подписать соглашение только на один сезон. Возможно, в 2019-м немец планирует перейти в Mercedes.

Поговаривают, что Феттель настаивает на том, чтобы его партнером в следующем сезоне остался Кими Райкконен. Между тем, говорили и о том, что предварительное соглашение с Ferrari уже подписал Макс Ферстаппен.

Ferrari традиционно называет состав пилотов во время домашнего Гран-При Италии в Монце, так что решение станет известно в начале сентября.

Red Bull

В Red Bull довольны работой Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена. Там неоднократно заявляли, что оба пилота связаны с командой многолетними контрактами. Но сами пилоты, похоже, не очень довольны положением дел в Red Bull. Правда, идти им особо некуда.

Force India

С Эстебаном Оконом подписан многолетний контракт, а вот соглашение с Серхио Пересом заканчивается в этом году. В команде готовы продлить контракт с мексиканцем, за спиной у которого стоят солидные спонсоры, но сам пилот признался, что у него есть и другие предложения. Если же Перес покинет Force India, то его, скорее всего, заменит Паскаль Верляйн.

Правда, в последнее время появились слухи, что совладельцем команда может стать Лоуренс Стролл. В таком случае одно из мест займет его сын Лэнс Стролл.

Williams

Если слухи о покупке Строллом-старшим команды Force India останутся слухами, то и Стролл-младший останется в Williams. Команде нужен второй опытный пилот, и Фелипе Масса отлично справляется с этой ролью. Скорее всего, бразилец сохранит свое место.

Toro Rosso

С Карлосом Сайнсом подписан многолетний контракт, но есть небольшая вероятность, что за хорошую компенсацию испанец перейдет в Renault.

Место Даниила Квята в команде дольно шаткое - ему в спину буквально дышит Пьер Гасли. Кроме того, на волне слухов о возможном сотрудничестве Toro Rosso с Honda появились предположения, что одно из мест займет японский пилот.

Renault

С Нико Хюлкенбергом подписан однолетний контракт с возможностью продления на сезон-2018. Очевидно, команда воспользуется своим правом и продлит соглашение с немецким пилотом.

А вот вероятность продления контракта с Джолионом Палмером минимальная. В качестве замены рассматриваются кандидатуры Карлоса Сайнса, Серхио Переса и Роберта Кубицы.

Какое-то время говорили о возвращении в Renault Фернандо Алонсо, однако руководство французской команды дало понять, что не обещает предоставить испанцу чемпионскую машину в течение ближайших трех лет.

Haas

Владелец команды Джин Хаас заявил, что доволен результатами Романа Грожана и Кевина Магнуссена и намерен оставить состав пилотов на следующий сезон без изменений. Но официальных заявлений пока не было. Впрочем, Магнуссен уже говорил, что у него на руках есть контракт на сезон-2018.

McLaren

Стоффель Вандорн имеет многолетний контракт с McLaren. Соглашение с Фернандо Алонсо истекает в конце года, и испанец много раз говорил о том, что останется только в том случае, если получит машину, способную бороться за победы. Пока такой точно нет, но мотористы Honda в последнее время добились существенного прогресса.

Алонсо обещает принять решение в конце сентября. Правда, других вариантов у него особо нет. Если только взять годичную паузу или снова попробовать свои силы в IndyCar.

Если Алонсо все же покинет McLaren, то в запасе есть Дженсон Баттон. Кроме того, прошли слухи о возможном приглашении Карлоса Сайнса.

Sauber

Можно не сомневаться, что свое место сохранит Маркус Эрикссон, который связан со спонсорами и владельцами команды. Второе место, скорее всего, получит один из протеже Ferrari. Это будет либо Антонио Джовинацци, либо Шарль Леклер. Взамен швейцарская команда получит скидки на итальянские силовые установки.

2017-08-16 09:14:05

Кими Райкконен: Шарль Леклер - будущая звезда Формулы-1

Пилот Ferrari Кими Райкконен считает, что Шарль Леклер является будущей звездой Формулы-1, если судить о его выступлениях в Формуле-2 и тестов после Гран-При Венгрии.

Кими Райкконен: "Хорошо, если он доволен помощью Ferrari. Всегда сложно приходить и сразу пилотировать другим болидом. Тут работает дело привычки.

Но у Шарля есть время, он показал хороший прогресс, и в будущем он наверняка станет звездой".

2017-08-04 12:54:03

Макс Ферстаппен: Только сам Роберт может решить за себя

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что только сам Роберт Кубица после тестов сможет сделать вывод, готов он или нет к возвращению.

Макс Ферстаппен: "Я много слышал о Роберте, он показал себя бойцом. Но прежде всего, он очень быстр.

Думаю, что все из нас, все пилоты, желают ему удачи. 70 кругов - это хорошо, но только сам Роберт может судить о ситуации. Он все решит за себя сам после тестов".

2017-08-04 12:34:05

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Пока неопределенной выглядит судьба Валттери Боттаса в Mercedes, а времени, между тем, для заключения контракта все меньше.

Валттери Боттас: "Конечно, мы должны поговорить о том, что произойдет в ближайшее время. Я не имею ни малейшего представления о своем будущем, но беда в том, что я уронил в сауне в воду свой мобильный телефон! Придется ждать встречи с командой уже в Спа".

Тото Вольфф, глава Mercedes: "Летний перерыв - хорошее время для переговоров и для размышлений. У нас были хорошие переговоры с Валттери до Венгрии. Я думаю, что мы все решим еще до последней гонки в Европе".

Последний этап в Европе - это Гран-При Италии в начале сентября.

2017-08-02 18:04:03

Red Bull ведет переговоры с Honda

Как сообщает издание Autosport, 1 августа спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко встретился с представителями компании Honda, чтобы обсудить поставки двигателей в сезоне-2018.

Речь пока идет о младшей команде Toro Rosso. Если японские двигатели станут заметно конкурентоспособными, то и старшая команда Red Bull может заинтересоваться сотрудничеством с Honda.

2017-07-30 17:34:03

Даниэль Риккардо: Макс просто повернул в меня

Даниэль Риккардо: Макс просто повернул в меня

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо сошел с дистанции гонки Гран-При Венгрии после столкновения с напарником по команде, которому присудили 10-секундный штраф.

Даниэль Риккардо: "Мне особо нечего сказать. Я хорошо стартовал, но эта ситуация разрушила всю мою гонку. Возможно, мы оба перестарались, в первом повороте гонка не выигрывается. Я хорошо вышел из того поворота, но Макс просто повернул в меня.

Гонка завершилась аварией и сходом. Я извиняюсь перед командой, ведь мог добиться хороших очков".

2017-07-28 10:54:03

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост выступил в защиту молодого Лэнса Стролла.

Ален Прост: "Его критиковали еще до его начала выступлений. Я сказал перед сезоном, что ему будет трудно выступать с имеющимся опытом. Это правда, что он работал на тестах с машиной сезона-2014, но этого мало, особенно сейчас, когда нужно гонять на более быстрых болидах.

В Формуле-1 всегда трудно дебютировать. Посмотрите на Вандорна. Он считался одной из величайших надежд, но с самого начала у него возникли трудности. Но он будет становиться лучше и лучше, и для Лэнса дела обстоят именно так же.

Мы должны дать ему время. Мы можем посудить о его результатах в конце года, а лучше в следующем сезоне. Он пока прогрессирует. Сегодня судить еще рано. Хотя в Баку он был одним из сильнейших пилотов на трассе".

2017-07-22 15:54:03

Л?нс Стролл: Я тут не благодаря деньгам

Л?нс Стролл: Я тут не благодаря деньгам

Пилот Williams Лэнс Стролл уверяет, что он попал в Формулу-1 благодаря своему невероятному таланту, а не при помощи миллиардов своего отца.

Лэнс Стролл: "Я пришел сюда не благодаря деньгам. Я был самым молодым пилотом, победившим в Формуле-3, причем сделал это с огромным отрывом от второго места. Это факт.

Да, легко судить только из того, что вы видите со стороны, но люди, которые действительно близки мне и которые важны для меня, никогда не сомневались, что я способен на это, и мы показали это всем остальным.

Вы не можете повлиять на результаты. Они приходят в свое время, позже или раньше. Но я знал, что способен на результат, поэтому не паниковал. Но добиться этого уже в дебютном сезоне - это здорово! Я очень рад, что критики от меня отстали".

2017-07-20 10:44:04

Карлос Сайнс: Я буду с Toro Rosso в Венгрии

Карлос Сайнс: Я буду с Toro Rosso в Венгрии

Страсти по поводу перехода Карлоса Сайнс в Renault накаляются, но сам испанец всячески опровергает эти слухи.

Карлос Сайнс: "Я не думаю ни о чем, кроме венгерского Гран-При с Toro Rosso. Да, многие люди просят меня прокомментировать слухи относительно Renault. Для меня это просто предположение, и я не комментирую эти разговоры.

После Австрии мы все ясно дали понять, что сказанное было неправильно понято. В Сильверстоуне я играл в теннис с Кристианом Хорнером, а Хельмут был судьей. Мы отлично провели время, и все между нами в порядке.

Я пилот Red Bull, участвую в молодежной программе и уверен, что в следующем году останусь в Toro Rosso".

2017-07-20 10:34:02

Итальянская пресса: Гран-При Великобритании стал решающим для Ferrari

Итальянское издание утверждает, что Ferrari после провала в Сильверстоуне должна опасаться за судьбу титула.

La Gazzetta dello Sport: "Гонка для Ferrari в Сильверстоуне была худшей в этом сезоне. Скудерия вернулась домой обеспокоенная, что британский Гран-При, возможно, стал поворотным моментом в пользу Mercedes. Последние три гонки были сложными, но теперь все гораздо хуже".

После Гран-При Великобритании Себастьян Феттель опережает Льюиса Хэмильтона всего на одно очко.

2017-07-18 13:34:04

Force India рассматривает два варианта смены имени

Force India представила краткий список потенциальных новых имен команды для сезона-2018 и далее.

Стремясь привлечь больше международных спонсоров, а также из-за проблем с юристами, владелец команды Виджей Малья намерен отказаться от слова "Индия" в имени своей команды уже в конце этого года.

Виджей Малья: "Изменения в названии должны быть редкими, поэтому новое имя должно оставаться в ходу, по крайней мере, в течение следующих десяти лет.

Мы обсудили ситуацию внутри команды и предложили назвать ее Force One. Мы проверили, было ли имя использовано кем-либо, поэтому немедленно зарегистрировали патент на название.

Но решение все еще находится на рассмотрении, поскольку есть новое предложение: Force Racing.

Мы ведем переговоры с партнерами, со спонсорами, поэтому тщательно продумываем каждый шаг".

2017-07-09 22:44:03

Кристиан Хорнер: Нет причин для замены Квята

Очередная серия неудачных результатов, которая получила продолжение в Австрии, - и вновь заговорили о замене Даниила Квята. Кристиан Хорнер поспешил выступить в защиту российского пилота.

Кристиан Хорнер, глава Red Bull: "Его не будут судить по столкновению в Австрии - это обычный гоночный инцидент.

Он проводит хороший сезон. Еще много времени, чтобы принять решение, но пока нет причин для его замены. Посмотрим, что будет дальше".

2017-07-07 21:34:03

Себастьян Феттель: Мы многое узнали о своей машине

Себастьян Феттель: Мы многое узнали о своей машине

Пилот Ferrari Себастьян Феттель в практике Гран-При Австрии показал 2-й результат. Лидеру дня немец проиграл чуть больше одной десятой секунды.

Себастьян Феттель: "Сегодня мы провели много времени на трассе и многое узнали о машине. Мы довольны проделанной работой - это именно то, что было нам нужно. Теперь посмотрим, что мы можем сделать до завтра.

Мы разобрали проблемы, которые имели место быть в Баку, но здесь нам пришлось столкнуться с совершенно иными вопросами. Погода и температура асфальта не такая, какой она была в Азербайджане. Сегодня все еще сложно судить о потенциале, но машина очень хороша, и мы неплохо поработали с некоторыми улучшениями. Мы продолжаем двигаться вперед шаг за шагом. Завтра у нас будет еще одна свободная практика, тогда и увидим, что к чему".

2017-07-05 10:54:03

Эстебан Окон готов оставить споры с Серхио Пересом в прошлом

Эстебан Окон готов оставить споры с Серхио Пересом в прошлом

Пилот Force India Эстебан Окон пообещал забыть все проблемы с напарником по команде и двигаться дальше.

Эстебан Окон: "Я не хочу комментировать слова Переса. Я только хочу указать на то, что столкновение между напарниками - это всегда плохо. Это плохо для пилотов и самой команды.

Я собираюсь сосредоточиться на будущем, а не на прошлом. Мы все обсудили, так что это не повторится. Я поговорил с Серхио о случившемся. Инцидент исчерпан. Мы профессионалы, а не любители, которые продолжили бы борьбу".

2017-06-28 17:04:05

Девять самых неудачных машин McLaren

Девять самых неудачных машин McLaren

Восемь гонок потребовалось команде McLaren, чтобы заработать первые очки в сезоне. В истории одной из самых старейших и самых успешных команд Формулы-1 такого еще не было. Самое время вспомнить самые неудачные машины McLaren.

McLaren Ford M28, 1979 год

В 1978 году на трассах чемпионата царствовала машина Lotus 79 с граунд-эффектом. Все соперники без исключения бросились разрабатывать свои версии машины-крыла. В середине сезона закипела работа над подобным проектом и в конструкторском бюро McLaren, которая после нескольких лет борьбы за титул начала скатываться вниз. Команду покинул чемпион Джеймс Хант, но ему на замену собирались пригласить одного из ведущих пилота Формулы-1 Ронни Петерсона.

К сожалению, Петерсон погиб в конце сезона-1978, став посмертно вице-чемпионом. Не лучшая судьба ждала и новый проект McLaren M28. Машина получилась громоздкой по сравнению с предшественницей M26 - тенденция того сезона, желание конструкторов по-максимуму использовать граунд-эффект. Еще во время тестов выяснилось, что этот самый гранд-эффект работает на M28 не очень удачно. Удивительно, но на первом Гран-При в Аргентине Джону Уотсону удалось финишировать третьим. Но больше на подиум в тот сезон ни Уотсон, ни его партнер по McLaren Патрик Тамбэ не поднялись. Тамбэ и вовсе ни заработал ни одного очка. Не помогли и модернизированные варианты M28B и M28C. Во второй половине сезона в McLaren выставили новую модель M29.

2017-06-26 12:44:05

Серхио Перес: Обидно сходить с дистанции

Серхио Перес: Обидно сходить с дистанции

Пилот Force India Серхио Перес сошел с дистанции гонки Гран-При Азербайджана после неудачной атаки со стороны партнера по команде.

Серхио Перес: "Обидно сходить с дистанции гонки, особенно после того, как пришло осознание, что мы могли выиграть эту гонку. Команда отлично поработала во время этих выходных, и мы заслужили гораздо большего, чем просто очки. Я не мог ничего сделать, чтобы избежать аварии. Обидно, что все произошло с моим же напарником по команде. Другие соперники набрали хорошие очки.

Нам нужно будет обсудить ситуацию в команде и убедиться, что подобное не повторится снова. Мы несем ответственность за результаты перед командой. Важно было просто дойти до финиша на высоких позициях, а не устраивать дуэль. Даже после аварии команда сумела вернуть меня в гонку. Мы не сломались, а продолжили борьбу. Это характеризует нас с наилучшей стороны".

2017-06-22 11:14:04

Льюис Хэмильтон может покинуть Формулу-1 в конце сезона-2017

Льюис Хэмильтон может покинуть Формулу-1 в конце сезона-2017

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон не исключает возможности ухода из чемпионата в конце года.

Льюис Хэмильтон: "Моя судьба в моих руках. Я могу решить остановиться в конце этого года. Значит ли это, что мое наследие менее велико, чем было бы, если бы я остановился через пять лет? Кто знает?

Мне не нравится планировать этот момент, потому что я не знаю, что будет через мгновенье, я не знаю, что собираюсь делать дальше. Да, сейчас исключительно благоприятный период для борьбы в чемпионате. Намного легче сражаться с другой командой. Когда соперничество внутри команды, то напряжение нарастает с каждым мгновеньем. Так не должно быть.

Теперь, когда мы сражаемся с другой командой, борьба мне доставляет больше удовольствия".

2017-06-21 16:34:03

Porsche может придти в Формулу-1

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche на днях добился очередной победы в Ле-Мане, и теперь автоконцерн нацелен на Формулу-1.

На днях компания Porsche приняла приглашение принять участие в следующей встрече производителей, чтобы обсудить правила на двигатели Формулы-1 после 2020 года.

Глава отделения Ле-Ман Porsche Фриц Энзингер: "Мы теперь знаем правила Ле-Мана на 2020 год. В ближайшие недели в Peugeot должны решить, возвращаются ли они в Ле-Ман. Но даже если они это сделают, мы и сами должны подумать, хотим ли мы провести тут еще два-три года. На данный момент я не могу это сказать со стопроцентной гарантией".

В отчете Auto Bild упоминается, что Формула-Е является одним из вариантов для Porsche, но есть также слухи, что McLaren заинтересована в сделке с этой компанией на поставку двигателей.