суд

Все о суд
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-19 18:36:57

McLaren: Состав на 2019 год может быть джек-потом

Представитель McLaren Брасс Брайан рассказал, что в 2019 году его команда может заполучить интересный состав пилотов.

Брасс Брайан: "Существует множество различных сценариев, и это похоже на рулетку. Мы можем сорвать джек-пот, а можем и не сорвать. Мы знаем, что различные варианты состава пилотов возможны, но пока не предпринимаем никаких действий для начала переговоров. Пока рано судить о ситуации, нам нужно больше времени для анализа.

Мы находимся в отличной позиции, поскольку у нас есть три отличных пилота. Давайте посмотрим, кто какое будущее для себя выберет".

В этом году за McLaren будут выступать Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн, резервным пилотом выбран Ландо Норрис, 18-летний чемпион европейской Формулы-3.

2018-01-21 14:54:05

Стоффель Вандорн: McLaren под огромным прессингом

Пока гоночный директор McLaren Эрик Булье успокаивает прессу, рассказывая о полном безразличии команды к прессингу следующего года, ее пилот Стоффель Вандорн решил подлить масла в огонь.

Стоффель Вандорн: "В 2018 году давление на команду будет очень велико, потому что у нас есть сильные соперники для сравнения прогресса.

У меня все еще есть работа, чтобы стать более полноценным пилотом. Я должен буду быстро понять, как работает эта машина. Скорость у меня есть, если правильно сложить все составляющие уик-энда.

Я не ставлю перед собой цель на сезон. Для меня моя точка сравнения - Фернандо Алонсо. Результаты в прошлом году были не такими, как я ожидал, но теперь я намного сильнее.

Мне удалось открыться в команде, понять моих инженеров и механиков, и я также узнал от Фернандо, как адаптироваться к машине, которая не всегда эффективна, как управляться с проблемами в течение сезона.

У меня уже был мой первый день работы в симуляторе с инженерами, и мы смогли многое обсудить о новом болиде. Первое ощущение - двигатель Renault нам очень подходит. Все заинтересованы в том, чтобы начать тесты и посмотреть, что мы сможем сделать на трассе.

Посмотрим уже в Барселоне, насколько мы правы в своих расчетах".

2018-01-21 12:44:03

Жан Тодт: Боюсь ли я, что Ferrari и Mercedes уйдут?

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он не будет препятствовать решению топ-команд покинуть чемпионат.

Жан Тодт: "Десятилетиями Ferrari обладает так называемым правом вето. Когда мы собиремся обсудить возобновление соглашения между командами, этот вопрос будет вновь обсуждаться. Боюсь ли я, что Mercedes и Ferrari уйдут? Это их выбор.

Точно, чего мы не хотим - чтобы кто-то уходил. Но, конечно же, Ferrari является одним из знаковых брендов. Это компания, команда, которая с момента своего создания участвует в каждом чемпионате Формулы-1.

Поэтому я не хочу видеть, как уходит Ferrari, но я не уверен, что Ferrari оставит Формулу-1, потому что это уникальный бренд, потому что он сочетается между гоночными и дорожными машинами.

Я думаю, что Ferrari будет нелегко отказаться от Формулы-1, но это уже не моя ответственность".

2018-01-13 19:34:04

Январская номеромания: 13 - Пастор Мальдонадо, 2014

Январская номеромания: 13 - Пастор Мальдонадо, 2014

Когда в 2014 году пилоты получили право выбирать стартовые номера, венесуэлец Пастор Мальдонадо сделал необычный выбор - номер "13".

Очевидно, пилоты и руководство Формулы-1 довольно суеверные люди, иначе чем объяснить, что в Формуле-1 почти никогда не использовался номер "13"? Когда между командами распределяли номера, то после пары "11"-"12" сразу шла пара "14"-"15". Лишь в далеком 1976 году Дивина Галика рискнула взять себе номер "13", но даже не прошла квалификацию.

Очевидно, Мальдонадо решил бросить вызов судьбе, и в 2014 году, перейдя из Williams в Lotus, взял стартовый номер "13". Тут стоит вспомнить, что Пастор в 2012-м выиграл Гран-При Испании, то есть это пилот, пусть и средний, но познавший вкус призового шампанского. Однако в сезоне-2014 все шло из рук вон плохо: многочисленные отказы двигателей Renault, вылеты и столкновения. Лишь один раз в США Мальдонадо стартовал из первой десятки, и там же заработал единственные очки за 9 место.

2018-01-07 16:14:03

Руководство Формулы-1 посетит Данию

Планы о проведении Гран-При Дании по улицам Копенгагена продолжают развиваться, поскольку руководители Формулы-1 готовятся посетить предлагаемое место для проведения гонки в следующую среду.

В рамках нового веяния руководители Liberty Media планируют расширить календарь чемпионата, включив в него крупные города по всему миру. Решение о Дании возникло еще в июле прошедшего года.

Согласно многочисленным сообщениям в датской прессе, руководство Формулы-1 встретится с властями Копенгагена 10 января и обсудят нюансы возможной сделки.

2017-12-13 16:34:06

Кими Райкконен не осуждает Liberty Media

Кими Райкконен не осуждает Liberty Media

Пилот Ferrari Кими Райкконен сказал, что он не будет судить о Liberty Media, пока через несколько лет не появится следующее поколение машин Формулы-1.

Кими Райкконен: "Они пытаются сделать чемпионат лучше, они хотят привлечь больше внимания со стороны общественности к гонкам. Но это произойдет только через несколько лет, когда новые правила вступят в силу. Только тогда мы действительно увидим их влияние на чемпионат.

Я думаю, что они прикладывают много усилий, выслушивая всех и задавая правильные вопросы. Думаю, мы увидим, какие они извлекут из этого выводы. Надо дождаться новых машин".

2017-12-02 11:34:03

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он прощает Себастьяна Феттеля за его действия в в Баку.

В разгар своей битвы за титул 2017 года пилот Ferrari врезался в болид Льюиса Хэмильтона во время режима машины безопасности в Азербайджане.

Жан Тодт: "Знаете, я очень терпим. Мне не нравятся люди, судящие о поведении, не принимая во внимание эмоции, бурлящие в кокпите во время гонки.

Я нормально к этому отношусь, поскольку подобное у меня случалось и с Михаэлем Шумахером. Вспомните, что было в Хересе в 1997 году или в Монако в 2006 году, когда он сделал ту глупую ошибку в квалификации?

У людей есть слабые стороны, но когда они все понимают и говорят: "Я не должен был этого делать", тогда вы должны простить этого пилота. Так было и с Себастьяном".

2017-11-28 11:34:04

Нико Росберг: Льюис не выкладывался в этом году

Нико Росберг: Льюис не выкладывался в этом году

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что Льюис Хэмильтон ехал в этом году в полсилы.

Нико Росберг: "Я знаю, на каком уровне он ехал в прошлом году, и я, вероятно, лучший судья. Я бы сказал, что в этом сезоне он пилотирует в полсилы. Он явно мог бы выступать лучше.

В течение сезона у него были свои сильные и слабые моменты, и, как и в прошлом сезоне, Себастьян Феттель пытался использовать эти слабости. Но разница в этом году заключалась в том, что, в отличие от 2016 года, именно Льюис выиграл практически все для Mercedes.

В прошлом году мы с ним пилотировали на таком высоком уровне, что Валттери Боттасу было очень тяжело повторить такое.

Кроме того, я был искренне удивлен тому, как Mercedes смогла адаптироваться к новым правилам. Очень редко случается так, что после перехода на новые правила доминирование одной из команд продолжается".

2017-11-28 10:44:03

Герман Тильке защищает свою трассу в Абу-Даби

Архитектор автодромов Формулы-1 Герман Тильке высказался в защиту своей трассы в Абу-Даби после откровенно скучного финального этапа сезона-2017. Ранее некоторые пилоты и руководители команд выступили с критикой Яс-Марины.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сказал после воскресной гонки: "Это была одна из самых скучных гонок, которые я помню.

Хэмильтон, вероятно, был быстрее, чем Боттас, а Макс был быстрее Райкконена, но как только они подходили вплотную, то ничего не могли сделать. Мы должны думать о более интересных треках для чемпионата".

Льюис Хэмильтон согласился: "Я думаю, что они должны изменить этот трек".

Руководитель Mercedes Тото Вольфф соглашается: "Гонка была не очень впечатляющей. Чемпионат закончился, и это играет определенную роль, но с новыми правилами эти машины невероятно трудно обогнать".

Герман Тильке: "В этой гонке более быстрые машины были впереди более медленных, поэтому обгонов и не было, но это, конечно, не вина трека. Но мы обязательно обсудим это в будушем.

У меня уже есть некоторые идеи об изменении одного поворота, что, вероятно, будет иметь большой эффект".

2017-11-22 11:14:05

Фелипе Масса сомневается, что Алонсо выиграет титул в 2018 году

Фелипе Масса сомневается, что Алонсо выиграет титул в 2018 году

Бывший напарник Фернандо Алонсо по Ferrari Фелипе Масса не верит, что испанец сможет выиграть титул чемпиона в сезоне-2018.

Сам же бразилец уходит на пенсию в конце года, но признает, что его следующим шагом, вероятно, будет переход в Формулу-E.

Фелипе Масса: "Я думаю, что это самый интересный чемпионат, чтобы конкурировать и снова побеждать. Это будущее автомобилестроения. На этих машинах мы все скоро будем ездить.

Чтобы снова выиграть чемпионат, Williams нужно намного больше денег, но я думаю, что если команда уже сейчас сможет немного улучшиться в некоторых областях, то подиумы ей обеспечены.

Что касается Стролла, то он сейчас намного лучше показывает себя по сравнению с началом года, но я думаю, что судить о его таланте можно будет только года через два.

Я бы сказал, что лучшим моим напарником был Шумахер. Он выступал на таком же уровне, может, даже чуть выше, чем Льюис.

Среди остальных пилотов я бы выделил Феттеля, а затем Ферстаппена. В такой последовательности только потому, что Максу пока не хватает опыта.

Что касается Алонсо, то в следующем году ему будет проще, но он не будет бороться за титул".

2017-11-22 11:14:03

Renault хочет сохранить современные двигатели в 2021 году

Renault не одобряет планы Liberty Media для Формулы-1, касающиеся введения нового регламента на двигатели с сезона-2021.

Другими словами, Renault присоединилась к Mercedes и Ferrari, выступающих против предлагаемого формата более дешевых и простых двигателей.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Мы получим новый двигатель. Допустим. Это означает новую разработку, новый проект, возможно, больше людей, больше инвестиций.

Вторая проблема заключается в том, что мы не знаем, как болид Формулы-1 будет выглядеть в 2021 году: шасси, вес, какие будут меры по распределению средств - мы не знаем всей картины.

У нас есть концепция двигателя, но мы можем только судачить об этом, пока другие кусочки головоломки не соберутся вместе.

Сегодня мне не нравится MGU-H. Но к 2020 году мы эту проблему решим. Новые двигатели, предлагаемые Liberty, будут дешевле для производителей и клиентов, и все же все начнется снова с нуля с новой концепцией двигателя.

И снова будут производители, которые найдут правильные и неправильные решения, снова стартовое поле разделится на две группы, поэтому я не вижу причин отклоняться от существующей концепции".

2017-11-17 11:24:02

После окончания карьеры Масса может получить должность в ФИА

В конце этого года бразилец Фелипе Масса покинет Формулу-1. В Бразильской автомобильной федерации готовы предложить ему должность.

Вальдер Бернандо, глава Бразильской автомобильной федерации: "Обычно глава федерации становится и членом Всемирного автоспортивного совета ФИА. Но я прекрасно понимаю, что Фелипе принесет больше пользы от работы в ФИА. Мы уже обсудили с ним этот вопрос".

2017-11-14 13:24:03

В Red Bull хотят сохранить Риккардо

В Red Bull хотят сохранить Риккардо

Как известно, команда Red Bull продлила контракт с Максом Ферстаппеном до конца 2020 года. Теперь австрийцы хотят на такой же срок продлить соглашение с Даниэлем Риккардо.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: "Мы очень хотели и мы продлили контракт с Ферстаппеном до 2020 года. Теперь мы хотим то же самое сделать с Риккардо. Его контракт заканчивается в конце следующего года, но уже после предстоящего Гран-При Абу-Даби мы готовы обсудить с ним детали нового соглашения. Мы хотим сохранить нашу пару пилотов на ближайшие три года".

2017-11-07 12:34:05

Маурицио Арривабене: Мы хотели бы продолжать работу в чемпионате

Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене рассказал, что его команда не хочет уходить.

Маурицио Арривабене: "На данный момент у нас есть контракт с коммерческим владельцем Формулы-1, и пока нам совершенно ясно, как мы будем распределять свои финансовые ресурсы в будущем. Но этот вопрос нам еще предстоит обсудить с руководством чемпионата.

Мы привержены Формуле-1. Мы не хотим потратить два-три года на распределение ресурсов, чтобы потом закрыть завод. Мы были у истоков и хотели бы продолжать свою работу в Формуле-1. Обсуждение будет долгим и сложным".

2017-11-06 16:44:03

Нико Хюлкенберг: Бразилия - особенное место для гонок

Пилот Renault Нико Хюлкенберг рассказал о своем отношении к Гран-При Бразилии, который должно пройти в эти выходные.

Нико Хюлкенберг: "Это особенное для меня место, одна из любимых трасс в календаре.

Сан-Паулу - сумасшедший город, и мне очень нравится это. Еда, люди - все это действительно привлекательно, а знакомство с этим миром дает уникальный опыт.

У трассы просто огромная история, тут часто вершились судьбы чемпионатов. Вы можете прочувствовать историю и эмоции, которые тут бурлят во время каждой гонки. Трасса очень короткая, сложная и ухабистая, поэтому показать хороший результат тут невероятно сложно".

В 2010 году Хюлкенберг, тогда дебютант Формулы-1, выиграл поул в Бразилии за рулем Williams. Спустя два года Нико, тогда пилот Force India, лидировал в гонке, но потерял шансы на подиум после столкновения с Льюисом Хэмильтоном.

2017-10-31 15:14:03

Force India завоевала четвертое место в кубке конструкторов

Force India завоевала четвертое место в кубке конструкторов

Команда Force India досрочно завоевала четвертое место в кубке конструкторов, повторив свое прошлогоднее достижение.

Остается две гонки, в которых любая команда теоретически может набрать 86 очков. Однако отрыв Force India от Williams составляет 99 очков, а отставание от Red Bull - почти в 200 очков.

В чемпионате пилотов, судя по всему, Серхио Перес и Эстебан Окон разыграют между собой седьмое и восьмое места.

По количеству набранных очков Force India уже побила свое прошлогоднее достижение - 175 очков против 173. Правда, в прошлом сезоне было два подиума, а в этот раз ни одного. Но впереди еще две гонки.

2017-10-25 12:34:03

Liberty хочет сделать из Формулы-1 шоу

Компания Liberty, владелец Формулы-1, рассматривает возможность изменения традиционного формата гоночного уик-энда в королевских гонках.

В Остине уже были видны некоторые новшества в виде открытия гонки диктором Майклом Баффером в стиле Инди-500. Кроме того, Усэйн Болт давал старт гонке, размахивая зеленым флагом.

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братч: "Мы хотим, чтобы Формула-1 совмещала в себе стороны спорта и шоу".

Росс Браун: "Одна из вещей, которые мы сделаем в будущем, это пересмотрим формат гоночного уик-энда. Но сначала мы все это обсудим с командами".

2017-10-18 11:04:04

Борис Шульмейстер: Я беспокоюсь о Квяте

Борис Шульмейстер: Я беспокоюсь о Квяте

Промоутер автогонок в России Борис Шульмейстер признался, что переживает за будущее Даниила Квята. По слухам, после Остина, когда Гасли вернется из Японии, Брендон Хартли может остаться в Toro Rosso.

Борис Шульмейстер: "Я не очень хорошо понимаю политические игры Формулы-1. Но, судя по тому, что известно, я беспокоюсь о Данииле.

Очень жаль, что такого талантливого пилота сначала перевели из старшей в младшую команду, а теперь просто выживают".

2017-10-17 11:34:04

Pirelli может выкупить Интерлагос

Pirelli может выкупить Интерлагос

Pirelli рассчитывает на покупку бразильской трассы Интерлагос. Это заявление итальянской газеты La Gazzetta dello Sport после визита в Милан мэра Сан-Паулу Жоао Дориа.

Дориа, как сообщается, встретилась с Марко Трончетти Провера, президентом официального поставщика шин для Формулы-1 Pirelli.

Жоао Дориа: "Pirelli очень популярна в Бразилии, как и Формула-1, поэтому я хотел бы встретиться с президентом, чтобы обсудить приватизацию трассы. Трончетти Провера сказал мне, что он поднимет этот вопрос с китайскими инвесторами".

В Pirelli подтвердили эти слова в газете O Estado de S.Paulo: "Pirelli поддерживает инициативу мэра и его усилия по поиску инвесторов. Но компания Pirelli в настоящее время не предполагает прямого участия в данном бизнесе".

2017-10-12 10:14:04

Абу-Даби хочет и дальше принимать финалы Формулы-1

Абу-Даби хочет и дальше принимать финалы Формулы-1

В течение последних нескольких лет арабская страна принимала у себя заключительный этап чемпионата мира.

И хотя Льюис Хэмильтон выглядит готовым к досрочному завоеванию титула сезона-2017, директор трека Яс-Марина Тарек Аль-Амери говорит, что он по-прежнему доволен ролью принимать финальный этап.

Тарек Аль-Амери: "Мы видели и раньше, когда гонка проходила, а судьба титула была решена заранее. Я не думаю, что этот факт отнял у нашей гонки ее шарм.

Мы счастливы сохранить за собой право принимать финал, и мы хотим оставить за собой это право и в будущем. Мы уже обсуждаем этот вопрос с Liberty".

2017-10-06 10:54:04

Марцин Будковски - новый исполнительный директор Renault

Марцин Будковски - новый исполнительный директор Renault

Технический делегат ФИА Мартин Будковски переходит на работу в команду Renault, где получит пост исполнительного директора. Соперники недовольны таким развитием событий, поскольку Будковски посвящен в секреты всех команд.

Сирил Абитебул, глава Renault Sport: "В последние годы наша организация активно развивается: растет команда Фомрулы-1 в Энстоуне, в сезоне-2018 мы будем поставлять двигатели двум топ-командам, мы выиграли три последних чемпионата Формулы-Е и добились успеха в других гоночных сериях.

Перед нами стояла задача укрепить структуру управления Renault Sport, и для этого мы пригласили Марцина. Под его руководством Renault должна стать одной из топ-команд Формулы-1 к 2020 году. Помогут ему такие профессионалы, как Боб Белл, Ник Честер и Роб Уайт".

В свое время Будковски трудился в Ferrari и McLaren. В последние годы он работал техническим делегатом ФИА и был в курсе всех новинок, которые готовили команды. Теперь его ждет трехмесячный академический отпуск, и представители команд Формулы-1 считают, что это слишком мало, поскольку Будковски знаком со всеми наработками соперников. В Red Bull даже пригрозили судом, если какие-то идеи австрийской команды неожиданно проявятся в новой машине Renault.

2017-10-05 11:44:03

Виджей Малья: Вы обо всем узнаете в суде

Виджей Малья: Вы обо всем узнаете в суде

Ранее сообщалось, что руководитель и владелец Force India Виджей Малья был арестован в Великобритании за махинации с деньгами. А затем он был освобожден под залог в размере 80000 долларов.

В заявлении обвинения говорилось, что некоторые из отмытых денег Малья вкладывал в свою команду Force India. Вне суда он не отрицал обвинения.

Виджей Малья: "Вы все это услышите в суде. Многие обвинения являются экстраординарными, и вы услышите это на следующем слушании, без сомнения. Что бы я ни сказал, я все расскажу в суде, и не буду это повторять в средствах массовой информации".

2017-09-29 11:34:04

Льюис Хэмильтон готов к переговорам с Mercedes

Льюис Хэмильтон готов к переговорам с Mercedes

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что он готов обсудить новый контракт с немецкой командой.

Льюис Хэмильтон: "Гонки действительно приносят мне больше удовольствия, чем когда-либо. Но вы должны смотреть вперед. Поэтому я думаю о тех решениях, которые буду принимать в будущем.

Чем дольше я выступаю в спорте, тем позже, как бы это сказать правильнее, начнется следующая жизнь. Поэтому я просто пытаюсь взвесить все, хотя карьера в Формуле-1 продолжается.

В какой-то момент в ближайшем будущем настанет время обсудить новый контракт. Я готов к этому процессу. На самом деле, я думаю, что сейчас самое подходящее время для переговоров, потому что я в отличной форме. Вы всегда желаете договориться о сделке, когда выигрываете и возглавляете чемпионат!"

Текущий контракт Хэмильтона с Mercedes истекает в конце 2018 года.

2017-09-25 15:04:03

Маркус Эрикссон может лишиться места в Sauber

Глава Sauber Фредерик Вассер заявил, что пилоту Маркусу Эрикссону не гарантировано место, несмотря на то, что он связан с владельцами команды.

Фредерик Вассер в интервью Auto Motor und Sport: "Думаю, не стоит строить команду вокруг одного пилота только потому, что он имеет хорошие связи с владельцами. Очевидно, нам стоит поговорить с владельцами о том, что хорошо для Маркуса, а что подойдет команде".

А вот Паскаль Верляйн, карьеру которого поддерживает Mercedes, может сохранить свое место в команде.

Фредерик Вассер: "Паскаль знает нашу ситуацию, а я знаю его по работе в DTM. Нам нужны пилоты, которые будут быстры на трассе и смогут подталкивать команду вперед".

В то же время Вассер подтвердил, что на места в Sauber претендуют Антонио Джовинацци и Шарль Леклер, выпускники Гоночной академии Ferrari.

Фредерик Вассер: "Этот вопрос мы обсудим с Ferrari в ближайшее время. Первоначально мы хотели определиться с поставщиком двигателей, а потом решить вопрос с пилотами".

2017-09-25 11:34:04

Кубок Чемпионов РДС на Сочи Автодроме - новый формат, сильнейшие участники

Кубок Чемпионов РДС на Сочи Автодроме - новый формат, сильнейшие участники

6 и 7 октября Сочи Автодром примет Кубок Чемпионов РДС-2017. Легенды мирового дрифта и лучшие российские гонщики будут соревноваться при свете прожекторов - финал сезона пройдет в формате ночной гонки.

В пятницу с 19.00 до 22.00 состоятся тренировки, в субботу с 19.00 стартуют парные заезды.

В состав судейской бригады войдет знаменитый японец Хироки Фурусе по прозвищу Слипи, генеральный директор РДС Дмитрий Добровольский и пилот из Москвы Александр Сиверцев.

Еще двое представителей судейской команды РДС в этот раз станут участниками. Бороться за Кубок Чемпионов предстоит создателю европейской школы дрифта, чемпиону Италии Федерико Шерифо, известному своим филигранным мастерством и "математическим" расчетом. Конкуренцию легендарному итальянцу составит Тимофей Кошарный - один из отцов-основателей Российской Дрифт Серии, чемпион 2009 года, мастер бескомпромиссного дрифта и опасных маневров.

Среди участников также заявлены чемпион сезона 2017 года Гоча Чивчян из команды "Форвард Авто", серебряный призёр РДС 2017 Павел Бусыгин, представляющий команду "Toyo Tires x Gorilla Energy", призеры 2017 года в командном зачете, дрифтеры команды "Tuning Factory / AIMOL" Алексей Бобровских, чемпион РДС 2014 года Андрей Песегов и четырехкратный Чемпион РДС на Дальнем Востоке Илья Федоров.

В соревновании примут участие призер РДС 2016 года и призер японского чемпионата по дрифту 2014-2015 за рулем яркой Silvia S15 "Тигр" Фёдор Дзежиц, любитель экстремальных фуридаши на ВАЗ-2105 Федор Воробьев, Аркадий Пучинин из Санкт-Петербурга, выступающий на BMW E30 в полицейской ливрее с проблесковыми маячками, и другие известные дрифтеры.

2017-09-22 11:24:04

Джолион Палмер: Я должен набирать очки!

Джолион Палмер: Я должен набирать очки!

Пилот Renault Джолион Палмер продолжает хвататься за последние надежды остаться в королевских гонках.

Джолион Палмер: "У меня есть машина, которая способна финишировать в очках, и я сосредоточен на том, чтобы работать как можно эффективнее. Мне бы очень понравилось, если бы команда подписала со мной контракт на следующий год, но так, как прошел сезон, понятно, что этого не произошло. Это был тяжелый год.

Я хочу закончить год с высокой головой и доказать, что могу справиться с этой задачей. Решение было принято, поэтому у меня есть шесть гонок, чтобы сделать все, что в моих силах, и у меня есть болид, способный помочь мне в выполнении этой работы".

Перед стартом гонки в Сингапуре команда Renault объявила, что место Джолиона Палмера в следующем сезоне займет Карлос Сайнс. По иронии судьбы, именно в Сингапуре Палмер заработал лучший результат в карьере. Теперь единственный шанс остаться в чемпионате - команда Williams.

2017-09-19 16:44:03

Тото Вольфф: Сингапур не решил судьбу титула

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что победа Льюиса Хэмильтона и сход Себастьяна Феттеля в Сингапуре не решил судьбу титула сезона-2017.

Тото Вольфф: "Я осторожен в прогнозах. Еще утром в воскресенье мы думали о минимизации потерь, а вечером уже все говорили о 28-очковом преимуществе.

Но впереди еще шесть гонок, что означает, что ситуация может повернуться против нас шесть раз, как это произошло в Сингапуре для Ferrari".

2017-09-19 12:04:03

McLaren: Алонсо может выступить в Ле-Мане

Очевидно, после разрыва отношений McLaren с Honda, путь Фернандо Алонсо в Инди-500 заказан. Но испанец может получить другой бонус.

Зак Браун, глава McLaren: "McLaren пока не собирается выставлять свою команду в 24 часах Ле-Мана, сейчас мы сконцентрированы на Формуле-1. Но мы говорили с Фернандо об этой гонке. Если он захочет принять участие в Ле-Мане, то мы готовы обсудить это. Естественно, это не должно отразиться на гонках Формулы-1".

Напомним, что в этом году Алонсо пропустил Гран-При Монако ради участия в Инди-500. Ранее испанец говорил, что мечтает о победах в Ле-Мане и Индианаполисе.

2017-09-17 19:04:03

Джолион Палмер: Каждый раз так хорошо не получается

Джолион Палмер: Каждый раз так хорошо не получается

Пилот Renault Джолион Палмер в Сингапуре финишировал шестым. Для британца это лучший результат в карьере и первые очки в этом сезоне. По иронии судьбы, произошло это после того, как стало известно, что Джолион потеряет место в команде в конце сезона.

Джолион Палмер: "Жаль, что такая результативная работа не получается каждую гонку. Сегодня для меня все сложилось очень хорошо. Я доволен тем, как смог провести этот Гран-При. У нас был темп с самого начала, и я сумел его преобразовать в хорошие очки. Посмотрим, что мы сможем сделать в оставшихся шести гонках. У меня есть контракт до конца сезона, поэтому я не слушаю никакие разговоры.

Я должен буду искать себе новое место, но пока об этом не думал. Никогда не знаешь, что произойдет в будущем. Я каждый год задавался вопросом, где я буду выступать. Это не новая для меня ситуация".