суд

Все о суд
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-08-20 19:14:03

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда не ведет переговоры с Себастьяном Феттелем.

Тото Вольфф в интервью Gazzetta dello Sport: "Мы не ведем переговоры с Феттелем. В нашей команде принято сначала обсудить ситуацию со своими пилотами, чтобы решить оставить их или нет.

Контракт с Льюисом Хэмильтоном рассчитан на 2018 года, и мы надеемся, что он останется у нас и после этого срока".

Известно, что Ferrari предлагает Феттелю трехлетний контракт, однако немец готов подписать только однолетнее соглашение. Не исключено, что Себастьян рассматривает возможность перехода в Mercedes, если там окажется вакантное место.

2017-08-20 18:14:03

Глава Формулы-1: Я бы хотел видеть четыре гонки в США

Руководитель Формулы-1 Чейз Кэри заявил, что хотел бы видеть в гоночном календаре королевских гонок четыре Гран-При на территории США.

Чейз Кэри: "Я думаю, что было бы неплохо увидеть в календаре гонки в Нью-Йорке, Майами, Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе. У нас есть интерес к каждому из этих городов, но мы не собираемся делать так, чтобы эти города конкурировали между собой. Посмотрим, мы собираемся обсудить этот вопрос публично.

Мы хотим найти правильную платформу с правильными партнерами, правильную возможность, правильное место и правильный тип событий, которые захватят воображение людей.

Я думаю, что правильный путь - провести эти обсуждения. Мы хотим, чтобы они были настоящими партнерами, мы не просто пытаемся заключить сделку. Мы действительно хотим добиться партнерства.

Эти события являются лицом спорта, и я думаю, что важно, чтобы у нас было событие, представляющее то, что делает этот вид спорта особенным. Поэтому мы хотим задуматься над проведением гонок в американских городах".

Был один сезон в начале 1980-х, когда сразу три гонки Формулы-1 проходили в США.

2017-08-16 10:14:03

Состав команд-2018: контракты и слухи

Летний перерыв в Формуле-1 нужен пилотам не только для того, чтобы подзарядить батарейки перед второй частью сезона, но и для того, чтобы определиться с планами на будущее. Начинается время заключения контрактов, и перемены в сезоне-2018 могут оказаться серьезными.

Mercedes

Текущий контракт Льюиса Хэмильтона с Mercedes заканчивается в конце 2018 года. А вот соглашение с Валттери Боттасом было подписано всего на один сезон. Впрочем, финн проявил себя как командный игрок, и вероятность продления контракта с ним можно оценить в 95%.

В конце года освободятся Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо, но вряд ли руководство Mercedes захочет пригласить кого-то из них в пару к Хэмильтону. Им придется подождать еще, как минимум, один год.

Ferrari

В конце года заканчиваются контракты с обоими пилотами. Скудерия уже предложила Себастьяну Феттелю трехлетний контракт, однако немец, судя по слухам, готов подписать соглашение только на один сезон. Возможно, в 2019-м немец планирует перейти в Mercedes.

Поговаривают, что Феттель настаивает на том, чтобы его партнером в следующем сезоне остался Кими Райкконен. Между тем, говорили и о том, что предварительное соглашение с Ferrari уже подписал Макс Ферстаппен.

Ferrari традиционно называет состав пилотов во время домашнего Гран-При Италии в Монце, так что решение станет известно в начале сентября.

Red Bull

В Red Bull довольны работой Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена. Там неоднократно заявляли, что оба пилота связаны с командой многолетними контрактами. Но сами пилоты, похоже, не очень довольны положением дел в Red Bull. Правда, идти им особо некуда.

Force India

С Эстебаном Оконом подписан многолетний контракт, а вот соглашение с Серхио Пересом заканчивается в этом году. В команде готовы продлить контракт с мексиканцем, за спиной у которого стоят солидные спонсоры, но сам пилот признался, что у него есть и другие предложения. Если же Перес покинет Force India, то его, скорее всего, заменит Паскаль Верляйн.

Правда, в последнее время появились слухи, что совладельцем команда может стать Лоуренс Стролл. В таком случае одно из мест займет его сын Лэнс Стролл.

Williams

Если слухи о покупке Строллом-старшим команды Force India останутся слухами, то и Стролл-младший останется в Williams. Команде нужен второй опытный пилот, и Фелипе Масса отлично справляется с этой ролью. Скорее всего, бразилец сохранит свое место.

Toro Rosso

С Карлосом Сайнсом подписан многолетний контракт, но есть небольшая вероятность, что за хорошую компенсацию испанец перейдет в Renault.

Место Даниила Квята в команде дольно шаткое - ему в спину буквально дышит Пьер Гасли. Кроме того, на волне слухов о возможном сотрудничестве Toro Rosso с Honda появились предположения, что одно из мест займет японский пилот.

Renault

С Нико Хюлкенбергом подписан однолетний контракт с возможностью продления на сезон-2018. Очевидно, команда воспользуется своим правом и продлит соглашение с немецким пилотом.

А вот вероятность продления контракта с Джолионом Палмером минимальная. В качестве замены рассматриваются кандидатуры Карлоса Сайнса, Серхио Переса и Роберта Кубицы.

Какое-то время говорили о возвращении в Renault Фернандо Алонсо, однако руководство французской команды дало понять, что не обещает предоставить испанцу чемпионскую машину в течение ближайших трех лет.

Haas

Владелец команды Джин Хаас заявил, что доволен результатами Романа Грожана и Кевина Магнуссена и намерен оставить состав пилотов на следующий сезон без изменений. Но официальных заявлений пока не было. Впрочем, Магнуссен уже говорил, что у него на руках есть контракт на сезон-2018.

McLaren

Стоффель Вандорн имеет многолетний контракт с McLaren. Соглашение с Фернандо Алонсо истекает в конце года, и испанец много раз говорил о том, что останется только в том случае, если получит машину, способную бороться за победы. Пока такой точно нет, но мотористы Honda в последнее время добились существенного прогресса.

Алонсо обещает принять решение в конце сентября. Правда, других вариантов у него особо нет. Если только взять годичную паузу или снова попробовать свои силы в IndyCar.

Если Алонсо все же покинет McLaren, то в запасе есть Дженсон Баттон. Кроме того, прошли слухи о возможном приглашении Карлоса Сайнса.

Sauber

Можно не сомневаться, что свое место сохранит Маркус Эрикссон, который связан со спонсорами и владельцами команды. Второе место, скорее всего, получит один из протеже Ferrari. Это будет либо Антонио Джовинацци, либо Шарль Леклер. Взамен швейцарская команда получит скидки на итальянские силовые установки.

2017-08-16 09:14:05

Кими Райкконен: Шарль Леклер - будущая звезда Формулы-1

Пилот Ferrari Кими Райкконен считает, что Шарль Леклер является будущей звездой Формулы-1, если судить о его выступлениях в Формуле-2 и тестов после Гран-При Венгрии.

Кими Райкконен: "Хорошо, если он доволен помощью Ferrari. Всегда сложно приходить и сразу пилотировать другим болидом. Тут работает дело привычки.

Но у Шарля есть время, он показал хороший прогресс, и в будущем он наверняка станет звездой".

2017-08-04 12:54:03

Макс Ферстаппен: Только сам Роберт может решить за себя

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что только сам Роберт Кубица после тестов сможет сделать вывод, готов он или нет к возвращению.

Макс Ферстаппен: "Я много слышал о Роберте, он показал себя бойцом. Но прежде всего, он очень быстр.

Думаю, что все из нас, все пилоты, желают ему удачи. 70 кругов - это хорошо, но только сам Роберт может судить о ситуации. Он все решит за себя сам после тестов".

2017-08-04 12:34:05

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Пока неопределенной выглядит судьба Валттери Боттаса в Mercedes, а времени, между тем, для заключения контракта все меньше.

Валттери Боттас: "Конечно, мы должны поговорить о том, что произойдет в ближайшее время. Я не имею ни малейшего представления о своем будущем, но беда в том, что я уронил в сауне в воду свой мобильный телефон! Придется ждать встречи с командой уже в Спа".

Тото Вольфф, глава Mercedes: "Летний перерыв - хорошее время для переговоров и для размышлений. У нас были хорошие переговоры с Валттери до Венгрии. Я думаю, что мы все решим еще до последней гонки в Европе".

Последний этап в Европе - это Гран-При Италии в начале сентября.

2017-08-02 18:04:03

Red Bull ведет переговоры с Honda

Как сообщает издание Autosport, 1 августа спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко встретился с представителями компании Honda, чтобы обсудить поставки двигателей в сезоне-2018.

Речь пока идет о младшей команде Toro Rosso. Если японские двигатели станут заметно конкурентоспособными, то и старшая команда Red Bull может заинтересоваться сотрудничеством с Honda.

2017-07-30 17:34:03

Даниэль Риккардо: Макс просто повернул в меня

Даниэль Риккардо: Макс просто повернул в меня

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо сошел с дистанции гонки Гран-При Венгрии после столкновения с напарником по команде, которому присудили 10-секундный штраф.

Даниэль Риккардо: "Мне особо нечего сказать. Я хорошо стартовал, но эта ситуация разрушила всю мою гонку. Возможно, мы оба перестарались, в первом повороте гонка не выигрывается. Я хорошо вышел из того поворота, но Макс просто повернул в меня.

Гонка завершилась аварией и сходом. Я извиняюсь перед командой, ведь мог добиться хороших очков".

2017-07-28 10:54:03

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост выступил в защиту молодого Лэнса Стролла.

Ален Прост: "Его критиковали еще до его начала выступлений. Я сказал перед сезоном, что ему будет трудно выступать с имеющимся опытом. Это правда, что он работал на тестах с машиной сезона-2014, но этого мало, особенно сейчас, когда нужно гонять на более быстрых болидах.

В Формуле-1 всегда трудно дебютировать. Посмотрите на Вандорна. Он считался одной из величайших надежд, но с самого начала у него возникли трудности. Но он будет становиться лучше и лучше, и для Лэнса дела обстоят именно так же.

Мы должны дать ему время. Мы можем посудить о его результатах в конце года, а лучше в следующем сезоне. Он пока прогрессирует. Сегодня судить еще рано. Хотя в Баку он был одним из сильнейших пилотов на трассе".

2017-07-22 15:54:03

Л?нс Стролл: Я тут не благодаря деньгам

Л?нс Стролл: Я тут не благодаря деньгам

Пилот Williams Лэнс Стролл уверяет, что он попал в Формулу-1 благодаря своему невероятному таланту, а не при помощи миллиардов своего отца.

Лэнс Стролл: "Я пришел сюда не благодаря деньгам. Я был самым молодым пилотом, победившим в Формуле-3, причем сделал это с огромным отрывом от второго места. Это факт.

Да, легко судить только из того, что вы видите со стороны, но люди, которые действительно близки мне и которые важны для меня, никогда не сомневались, что я способен на это, и мы показали это всем остальным.

Вы не можете повлиять на результаты. Они приходят в свое время, позже или раньше. Но я знал, что способен на результат, поэтому не паниковал. Но добиться этого уже в дебютном сезоне - это здорово! Я очень рад, что критики от меня отстали".

2017-07-20 10:44:04

Карлос Сайнс: Я буду с Toro Rosso в Венгрии

Карлос Сайнс: Я буду с Toro Rosso в Венгрии

Страсти по поводу перехода Карлоса Сайнс в Renault накаляются, но сам испанец всячески опровергает эти слухи.

Карлос Сайнс: "Я не думаю ни о чем, кроме венгерского Гран-При с Toro Rosso. Да, многие люди просят меня прокомментировать слухи относительно Renault. Для меня это просто предположение, и я не комментирую эти разговоры.

После Австрии мы все ясно дали понять, что сказанное было неправильно понято. В Сильверстоуне я играл в теннис с Кристианом Хорнером, а Хельмут был судьей. Мы отлично провели время, и все между нами в порядке.

Я пилот Red Bull, участвую в молодежной программе и уверен, что в следующем году останусь в Toro Rosso".

2017-07-20 10:34:02

Итальянская пресса: Гран-При Великобритании стал решающим для Ferrari

Итальянское издание утверждает, что Ferrari после провала в Сильверстоуне должна опасаться за судьбу титула.

La Gazzetta dello Sport: "Гонка для Ferrari в Сильверстоуне была худшей в этом сезоне. Скудерия вернулась домой обеспокоенная, что британский Гран-При, возможно, стал поворотным моментом в пользу Mercedes. Последние три гонки были сложными, но теперь все гораздо хуже".

После Гран-При Великобритании Себастьян Феттель опережает Льюиса Хэмильтона всего на одно очко.

2017-07-18 13:34:04

Force India рассматривает два варианта смены имени

Force India представила краткий список потенциальных новых имен команды для сезона-2018 и далее.

Стремясь привлечь больше международных спонсоров, а также из-за проблем с юристами, владелец команды Виджей Малья намерен отказаться от слова "Индия" в имени своей команды уже в конце этого года.

Виджей Малья: "Изменения в названии должны быть редкими, поэтому новое имя должно оставаться в ходу, по крайней мере, в течение следующих десяти лет.

Мы обсудили ситуацию внутри команды и предложили назвать ее Force One. Мы проверили, было ли имя использовано кем-либо, поэтому немедленно зарегистрировали патент на название.

Но решение все еще находится на рассмотрении, поскольку есть новое предложение: Force Racing.

Мы ведем переговоры с партнерами, со спонсорами, поэтому тщательно продумываем каждый шаг".

2017-07-09 22:44:03

Кристиан Хорнер: Нет причин для замены Квята

Очередная серия неудачных результатов, которая получила продолжение в Австрии, - и вновь заговорили о замене Даниила Квята. Кристиан Хорнер поспешил выступить в защиту российского пилота.

Кристиан Хорнер, глава Red Bull: "Его не будут судить по столкновению в Австрии - это обычный гоночный инцидент.

Он проводит хороший сезон. Еще много времени, чтобы принять решение, но пока нет причин для его замены. Посмотрим, что будет дальше".

2017-07-07 21:34:03

Себастьян Феттель: Мы многое узнали о своей машине

Себастьян Феттель: Мы многое узнали о своей машине

Пилот Ferrari Себастьян Феттель в практике Гран-При Австрии показал 2-й результат. Лидеру дня немец проиграл чуть больше одной десятой секунды.

Себастьян Феттель: "Сегодня мы провели много времени на трассе и многое узнали о машине. Мы довольны проделанной работой - это именно то, что было нам нужно. Теперь посмотрим, что мы можем сделать до завтра.

Мы разобрали проблемы, которые имели место быть в Баку, но здесь нам пришлось столкнуться с совершенно иными вопросами. Погода и температура асфальта не такая, какой она была в Азербайджане. Сегодня все еще сложно судить о потенциале, но машина очень хороша, и мы неплохо поработали с некоторыми улучшениями. Мы продолжаем двигаться вперед шаг за шагом. Завтра у нас будет еще одна свободная практика, тогда и увидим, что к чему".

2017-07-05 10:54:03

Эстебан Окон готов оставить споры с Серхио Пересом в прошлом

Эстебан Окон готов оставить споры с Серхио Пересом в прошлом

Пилот Force India Эстебан Окон пообещал забыть все проблемы с напарником по команде и двигаться дальше.

Эстебан Окон: "Я не хочу комментировать слова Переса. Я только хочу указать на то, что столкновение между напарниками - это всегда плохо. Это плохо для пилотов и самой команды.

Я собираюсь сосредоточиться на будущем, а не на прошлом. Мы все обсудили, так что это не повторится. Я поговорил с Серхио о случившемся. Инцидент исчерпан. Мы профессионалы, а не любители, которые продолжили бы борьбу".

2017-06-28 17:04:05

Девять самых неудачных машин McLaren

Девять самых неудачных машин McLaren

Восемь гонок потребовалось команде McLaren, чтобы заработать первые очки в сезоне. В истории одной из самых старейших и самых успешных команд Формулы-1 такого еще не было. Самое время вспомнить самые неудачные машины McLaren.

McLaren Ford M28, 1979 год

В 1978 году на трассах чемпионата царствовала машина Lotus 79 с граунд-эффектом. Все соперники без исключения бросились разрабатывать свои версии машины-крыла. В середине сезона закипела работа над подобным проектом и в конструкторском бюро McLaren, которая после нескольких лет борьбы за титул начала скатываться вниз. Команду покинул чемпион Джеймс Хант, но ему на замену собирались пригласить одного из ведущих пилота Формулы-1 Ронни Петерсона.

К сожалению, Петерсон погиб в конце сезона-1978, став посмертно вице-чемпионом. Не лучшая судьба ждала и новый проект McLaren M28. Машина получилась громоздкой по сравнению с предшественницей M26 - тенденция того сезона, желание конструкторов по-максимуму использовать граунд-эффект. Еще во время тестов выяснилось, что этот самый гранд-эффект работает на M28 не очень удачно. Удивительно, но на первом Гран-При в Аргентине Джону Уотсону удалось финишировать третьим. Но больше на подиум в тот сезон ни Уотсон, ни его партнер по McLaren Патрик Тамбэ не поднялись. Тамбэ и вовсе ни заработал ни одного очка. Не помогли и модернизированные варианты M28B и M28C. Во второй половине сезона в McLaren выставили новую модель M29.

2017-06-26 12:44:05

Серхио Перес: Обидно сходить с дистанции

Серхио Перес: Обидно сходить с дистанции

Пилот Force India Серхио Перес сошел с дистанции гонки Гран-При Азербайджана после неудачной атаки со стороны партнера по команде.

Серхио Перес: "Обидно сходить с дистанции гонки, особенно после того, как пришло осознание, что мы могли выиграть эту гонку. Команда отлично поработала во время этих выходных, и мы заслужили гораздо большего, чем просто очки. Я не мог ничего сделать, чтобы избежать аварии. Обидно, что все произошло с моим же напарником по команде. Другие соперники набрали хорошие очки.

Нам нужно будет обсудить ситуацию в команде и убедиться, что подобное не повторится снова. Мы несем ответственность за результаты перед командой. Важно было просто дойти до финиша на высоких позициях, а не устраивать дуэль. Даже после аварии команда сумела вернуть меня в гонку. Мы не сломались, а продолжили борьбу. Это характеризует нас с наилучшей стороны".

2017-06-22 11:14:04

Льюис Хэмильтон может покинуть Формулу-1 в конце сезона-2017

Льюис Хэмильтон может покинуть Формулу-1 в конце сезона-2017

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон не исключает возможности ухода из чемпионата в конце года.

Льюис Хэмильтон: "Моя судьба в моих руках. Я могу решить остановиться в конце этого года. Значит ли это, что мое наследие менее велико, чем было бы, если бы я остановился через пять лет? Кто знает?

Мне не нравится планировать этот момент, потому что я не знаю, что будет через мгновенье, я не знаю, что собираюсь делать дальше. Да, сейчас исключительно благоприятный период для борьбы в чемпионате. Намного легче сражаться с другой командой. Когда соперничество внутри команды, то напряжение нарастает с каждым мгновеньем. Так не должно быть.

Теперь, когда мы сражаемся с другой командой, борьба мне доставляет больше удовольствия".

2017-06-21 16:34:03

Porsche может придти в Формулу-1

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche на днях добился очередной победы в Ле-Мане, и теперь автоконцерн нацелен на Формулу-1.

На днях компания Porsche приняла приглашение принять участие в следующей встрече производителей, чтобы обсудить правила на двигатели Формулы-1 после 2020 года.

Глава отделения Ле-Ман Porsche Фриц Энзингер: "Мы теперь знаем правила Ле-Мана на 2020 год. В ближайшие недели в Peugeot должны решить, возвращаются ли они в Ле-Ман. Но даже если они это сделают, мы и сами должны подумать, хотим ли мы провести тут еще два-три года. На данный момент я не могу это сказать со стопроцентной гарантией".

В отчете Auto Bild упоминается, что Формула-Е является одним из вариантов для Porsche, но есть также слухи, что McLaren заинтересована в сделке с этой компанией на поставку двигателей.

2017-06-17 14:24:05

Педро де ла Роса: От McLaren осталось только имя

Педро де ла Роса: От McLaren осталось только имя

Экс-пилот Формулы-1 Педро де ла Роса, много лет проработавший в McLaren, считает, что от команды осталось только название.

Педро де ла Роса: "Я не очень хорошо знаю нынешний McLaren. Есть еще фантастические люди, и у меня все еще есть там друзья, но 80% персонала, с которым я имел честь работать в McLaren, теперь в Mercedes, Red Bull или Ferrari.

McLaren сегодня с Honda, и я ничего не могу сказать, потому что не знаю никого в этой команде, но единственное, что осталось мне знакомым - это имя.

Что касается перехода Алонсо в McLaren. Это вопрос, на который он может и сам ответить. Мне трудно судить, но я могу сказать точно, что он должен был покинуть Ferrari. Я помню те времена в Скудерии. Он и команда просто не могли уже ужиться вместе.

Я понятия не имею, куда Фернандо может пойти, и Ferrari - не вариант. Я думаю, что рано думать об этом, Алонсо все еще сосредоточен на работе с McLaren-Honda".

2017-06-09 12:54:05

Валттери Боттас: Строллу действительно тяжело

Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что пример Лэнса Стролла красноречиво показывает, как сложно сейчас дебютировать в Формуле-1.

Валттери Боттас: "Новичку сейчас нелегко дебютировать в Формуле-1. Строллу вообще сейчас только 18 лет. Машины стали сложнее и эффективнее, чем пару лет назад. Скажем так, он выбрал неподходящий год для дебюта.

Новичкам всегда нелегко конкурировать с ведущими мировыми пилотами, у которых уже много опыта.

Вы должны дать ему время и проявить терпение, прежде чем судить о нем"

2017-05-19 11:34:02

SMP F4 NEZ Champonship 2017 стартует в Сочи

Первый этап SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 стартует 19 мая на автодроме в Сочи. В чемпионате принимает участие 21 гонщик, представляющие восемь различных стран, включая 10 российских пилотов.

Среди участников третьего сезона чемпионата североевропейской зоны SMP F4 молодые автоспортсмены из Нидерландов, Испании, Финляндии, Эстонии, Дании, Франции, Австрии, а также России. В первом этапе примут участие россияне Владимир Тжиортжис и Никита Волегов, уже имеющие опыт выступлений в этом чемпионате, дебютанты Александр Смоляр, Иван Швецов, Михаил Белов, Иван Берец, Гюльхусейн Абдуллаев, и первая в истории чемпионата девушка-пилотесса Милен Пономаренко.

"Каждый год наш чемпионат становится всё более популярным, заняв свою нишу в среде аналогичных соревнований ФИА, - отметил основатель и руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing Борис Ротенберг. - Высокий уровень подготовки его выпускников уже который год подтверждается тем, что победители чемпионата становятся участниками юниорской программы Red Bull, а многие участники SMP F4 Championship успешно переходят в старшие международные серии. Отмечу, что и география гонщиков становится всё более широкой - начав с пилотов из четырёх стран в 2015 году, на сегодняшний день мы уже видим, что представители восьми различных государств, не только североевропейской зоны, по достоинству оценили наш чемпионат. Уверен, что возрастающий уровень соперничества поможет в том числе и нашим, российским пилотам стать опытнее, сильнее, и успешнее выступать на международной арене".

"Нам важно видеть, как развивается SMP F4 Championship, как год от года растёт уровень мастерства пилотов, география его участников, - считает спортивный директор SMP F4 NEZ Championship Мика Сало. - Это то, к чему мы стремимся, что считаем одними из главных показателей правильности выбранного направления работы. И сегодня уже можно говорить, что SMP F4 стал действительно международным соревнованием, которое оказывает серьезное влияние на весь молодёжный автоспорт".

Квалификация к первой гонке SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 состоится 19 мая, в пятницу, в 15:30 по московскому времени. Гонка стартует в 18:15. Начало второй квалификации, которая определит стартовую решетку на 2 и 3 гонки, в субботу в 11:00. Второй заезд начнется в субботу в 13:50. Также в субботу в 16:50 пройдёт и третья гонка этапа.

2017-05-18 14:04:03

Глава Sauber: Мы готовы пригласить пилотов McLaren

Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн подтвердила, что ее команда готова рассмотреть возможность подписание контрактов с пилотами, которых предложит McLaren на следующий год.

Мониша Кальтенборн: "В конце концов, это решение команды, и именно команда несет ответственность за хороших пилотов. Мы делали подобные решения уже в прошлом, обсуждая состав с Ferrari. Мы всегда решаем основные вопросы с ключевым партнером.

Мы взяли пилота своего бывшего поставщика двигателей, потому что это было правильное решение. Мы открыты для подобных предложений, поскольку это реально работает.

Что касается спонсорства, то я считаю, что пока еще рано об этом говорить, мы только что объявили о сделке с Honda, посмотрим, как все будет развиваться".

Напомним, что в следующем году команда Sauber станет клиентом Honda. McLaren, судя по всему, останется главным партнером японских мотористов. В прошлом Honda всегда продвигала японских пилотов через свои клиентские команды: Сатору Накаджима, Синдзи Накано, Такума Сато, Юдзи Иде, Сакон Ямамото.

2017-05-18 13:04:04

Глава Mercedes: Red Bull не отпустит Сайнса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф уверен, что Карлос Сайнс не достанется Renault. Французы уже пытались заполучить испанского пилота в этом году, но получили отказ от Red Bull.

Тото Вольфф: "Да, Карлос готов сделать следующий шаг. Мне он очень нравится, нравится его семья. Карлос олицетворяет собой современного пилота, ведь он красивый, умный, быстрый.

Он пилот Red Bull, и они всегда будут держать хороших пилотов в своей системе или контролировать их судьбу. И Карлоса сейчас никто и никуда не отпустит. Похоже, что и в следующем году он будет выступать за младшую команду".

2017-05-07 10:04:02

Индия рассчитывает на многомиллионные налоги с Формулы-1

Возвращение Индии в Формулу-1, похоже, не состоится. Три индийских Гран-При проводились в Дели до 2013 года, но бюрократические препоны разорвали все отношения с чемпионатом.

А теперь эти бюрократические препоны кажутся еще более высокими, чем когда-либо прежде. Высший суд Индии постановил, что Формула-1 должна правительству многомиллионные налоги.

Верховный судья Индии: "Мы считаем, что доход Формулы-1 в Индии должен облагаться налогом. Сумма, подлежащая налогообложению, должна оцениваться сотрудником по оценке".

Местные отчеты говорят, что Индия хочет 40 процентов от общего дохода Формулы-1 с Гран-При.

2017-05-05 11:44:05

Лондон готовится провести шоу-заезды Формулы-1

Лондон готовится провести шоу-заезды Формулы-1

Представители властей Лондона подтвердили, что столица Великобритании готовится провести показательные заезды Формулы-1.

Заявление городского совета Вестминстера: "Представители городского совета встретились с организаторами мероприятия и обсудили возможность проведения демонстрационных заездах в центре Лондона. О гонке пока речь не идет".

В нескольких отчетах было сказано, что шоу может пройти уже этим летом, в преддверии Гран-При Великобритании, намеченного на 16 июля.

2017-05-01 09:44:03

Эдди Джордан: McLaren вернется к Mercedes

Бывший глава одноименной команды Эдди Джордан во время Гран-При России заявил, что команда McLaren разорвет контракт с Honda и со следующего сезона будет использовать силовые установки Mercedes.

Свою команду Джордан продал еще в 2006 году (к слову, сейчас этот коллектив носит название Force India), но с тех пор является частым гостем паддока Формулы-1 и хорошо знаком с закулисными интригами. В прошлом он ни раз выдавал интересную информацию, которая затем подтверждалась официальными контрактами.

И вот Джордан заявил, что в 2018 году McLaren получит клиентские двигатели Mercedes. Естественно, в McLaren и Mercedes поспешили выступить с опровержением. Но до 9 мая все мотористы должны сообщить о подписанных с командами контрактах, так что в ближайшие несколько дней прояснится судьба союза McLaren-Honda.

2017-04-22 11:04:06

Герхард Бергер: Фактор Феттеля может решить судьбу титула

Герхард Бергер: Фактор Феттеля может решить судьбу титула

Экс-пилот Формулы-1 Герхард Бергер признался, что ни за что не поставил бы на успех Ferrari в этом сезоне.

Герхард Бергер: "Фактор Феттеля может решить судьбу чемпионата в этом году. Уже сейчас я бы потерял все свои деньги на ставках, поскольку сильно сомневался до начала сезона, что Ferrari сможет опередить Mercedes".