Росс Браун

Все о Росс Браун
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-19 18:37:06

Росс Браун: Формула-1 нуждается в DRS

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что именно сейчас чемпионат больше всего нуждается в системе снижения лобового сопротивления воздушному потоку DRS.

Недавно Liberty Media купила последнюю модель аэродинамического туннеля команды Manor и начала работать над тем, как можно улучшить количество обгонов в будущем.

Росс Браун: "В краткосрочной перспективе мы продолжим работу с DRS. Я надеюсь, что машины будут развиваться так эффективно, что система нам больше не понадобится, но пока же мы без DRS не сможем.

Прежде всего, мы должны улучшить гонки, нам нужно понять, что происходит. Мы можем следовать нашему инстинкту, но это недостаточно хорошо, когда вы начинаете думать о том, как все сложно устроено в этом чемпионате.

Скорость играет важную роль, и фанаты хотят видеть самые быстрые машины. Но если мы увидим способы улучшить качество гонки, тогда я готов пожертвовать некоторой скоростью".

2018-02-19 18:36:55

Росс Браун: Самое главное - качество шоу

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун гонится за повышением качества проводимых мероприятий в чемпионате.

Росс Браун: "Самое главное - качество гонки. Нет никакой ценности в том, чтобы просто увеличивать количество гонок.

Но если мы сможем организовать классные гонки в больших городах по всему миру, тогда мы должны рассмотреть и возможность увеличения количества Гран-При.

Мне бы хотелось увидеть таблицу, в которой будут записаны все желающие принимать у себя гонки нашего уровня. Это поможет отказаться от гонок, которые проходят без интереса со стороны зрителя, и заменить их следующими кандидатами".

2018-01-11 13:44:03

Росс Браун: Ferrari должна работать в указанных рамках

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что Ferrari обязана уживаться в рамках, которые диктует ей чемпионат.

Росс Браун: "Я думаю, что у нас с Ferrari есть общие точки соприкосновения. Они являются частью ДНК Формулы-1, и мы не хотим ее потерять, но команда должна работать в правильных рамках. Есть границы, которые, по нашему мнению, должны быть соблюдены в этом виде спорта. Надеюсь, эта команда будет работать в указанных рамках.

Формула-1 всегда будет находить жизнь в командах. Мы видели это раньше, когда некоторые чемпионы мира покидали спорт, и иногда у нас были трагедии, но гонки все равно продолжали жить. Этот процесс будет продолжаться с нами или без нас".

2018-01-10 10:34:05

Росс Браун: Мы изучаем необходимость пятничных практик

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун рассказал, что новое руководство чемпионата все еще думает над тем, оставлять ли пятничные практики в будущем или нет.

Росс Браун: "Я думаю, что вопрос о необходимости пятничных практик все еще открыт для обсуждения. Нужны ли нам две сессии, независимо от того, будет это ночная или дневная гонка? Еще один фактор во всем этом - количество гонок в году. Если мы увеличим количество гонок, то мы можем изменить формат уик-энда, чтобы снизить нагрузки на команды".

2018-01-01 14:14:03

Росс Браун: Все мы помним, как здорово звучат старые двигатели

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что громкие двигатели вряд ли вернуться в чемпионат.

Росс Браун: "Это немного неловко, но стоит признать, что звук несколько иной. Все помнят, как здорово звучат старые двигатели. V8 ревет так пронзительно, что я невольно и сам улыбаюсь.

Но правда в том, что раньше у нас были двигатели, которые были пронзительными. Затем появились гибриды, и внезапно вы смогли поговорить со своим соседом по трибуне, даже когда рядом проезжает машина".

2017-12-20 10:44:03

Росс Браун: Мы ищем решения, которые позволят сделать гонки интересными

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун рассказал, что Liberty уже работает в аэродинамической трубе сразу с двумя машинами, в поисках решений, которые позволят проще обгонять соперников на трассе.

Росс Браун: "У нас уже есть модели двух машин, работающих вместе, и мы уже выполнили все начальные работы. Сезон закончился, команды готовы предоставить нам свои машины 2017 года. Это позволит нам получить больше информации о более совершенных моделях. Подписав соглашения о конфиденциальности, мы будем готовы к запуску нового этапа работ в программе CFD.

У нас уже есть большая команда людей, работающих в этом направлении. Уже в начале следующего года мы будем готовы представить некоторые интересные решения".

2017-12-20 10:24:03

Президент Ferrari продолжает пугать Формулу-1

Президент Ferrari Серджио Маркионне продолжает свой прессинг на тему возможного ухода из чемпионата.

Серджио Маркионне: "Меня больше всего раздражает то, что есть такой опытный человек, как Росс Браун, который ищет способы улучшить чемпионат в разрез ДНК Формулы-1.

Создание болидов с более простыми и более дешевыми двигателями, как NASCAR, нас не интересует. Нам нужно найти сбалансированное решение для будущего, которое удовлетворит всех, и я думаю, что мы сможем сделать это.

В противном случае Ferrari уйдет. Если скептики думают, что мы блефуем, то они играют с огнем".

Большинство команд Формулы-1 имеют контракты, срок действия которых истекает в конце 2020 года, и Маркионне сказал, что Ferrari сможет уйти.

Серджио Маркионне: "Я думаю, что у Ferrari есть силы, чтобы перетащить других участников Формулы-1 в альтернативный чемпионат".

2017-12-17 10:44:05

Макс Ферстаппен: Девушки должны быть частью стартовой решетки

Макс Ферстаппен: Девушки должны быть частью стартовой решетки

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что девушки на старте гонке останутся частью чемпионата и в будущем. Ранее спортивный директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что рассматривается вопрос отказа от присутствия девушек на стартовой решетке.

Макс Ферстаппен: "Девушки должны остаться!"

Пилот Renault Нико Хюлкенберг добавил: "Было бы жаль, если бы они украли это украшение стартовой решетки. Что же будет в следующем году?"

2017-12-15 11:44:04

Формула-1 задумалась о девушках на стартовой решетке

Формула-1 задумалась о девушках на стартовой решетке

Спортивный директор чемпионата Росс Браун заявил, что рассматривается вопрос о целесообразности присутствия девушек на стартовой решетке Формулы-1.

Росс Браун: "Мы изучаем эту тему. Мы хотим учесть мнения всех сторон, ведь есть люди, которым нравится эта традиция, а есть те, которые выступают против".

Формула-1 уже проводила эксперимент по замене девушек на парней во время Гран-При Монако 2015 года. Пилотам Формулы-1 это не понравилось.

Тогда Себастьян Феттель прокомментировал: "Куда подевались девушки? Это просто отвратительно! Я еду на стартовую прямую в поисках девушки с моим номером, а тут стоят парни! Раньше все было отлично. Не понимаю, зачем нужно было ломать такую красивую традицию Формулы-1".

2017-12-13 16:34:03

Росс Браун: Мы не откажемся от новых правил на двигатели

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что Ferrari не сможет повлиять на вступление в силу новых правил на двигатели.

Росс Браун: "Я был очень удивлен этими реакциями со стороны Ferrari и Mercedes. Я был на некоторых встречах, и я думал, что выбранное направление по развитию двигателей ясно всем. Все единодушно согласились с новыми целями, и мы написали новые правила на основе этого соглашения.

Это похоже на ресторан, где некоторые любят закуски, но не основное блюдо, и наоборот. Вот почему сейчас происходят новые обсуждения. Если производители предлагают лучшие решения, мы открыты для предложений, но оставаться с нынешними силовыми установками - не вариант".

2017-12-07 10:14:05

Росс Браун: Мы пытаемся понять, как сделать трассы интереснее

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун рассказал, что Liberty Media анализирует варианты относительно того, как сделать имеющиеся трассы интереснее для Формулы-1.

Росс Браун: "Аэродинамика машин улучшается, поэтому мы смотрим на то, как усовершенствовать трассы с учетом новых технологий.

Мы уже занялись разработкой схем, как переделать некоторые повороты некоторых трасс".

2017-12-04 13:54:04

Росс Браун: Чемпионат должен стать более сбалансированным

Росс Браун: Чемпионат должен стать более сбалансированным

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун рассказал, что Liberty думает над тем, как уровнять шансы всех команд в борьбе за победы.

Росс Браун: "Думаю, мы обязаны рассмотреть способы сделать чемпионат более сбалансированным, не прибегая к искусственным или импровизированным средствам.

Вот почему в течение нескольких месяцев, работая в первую очередь с ФИА и командами, мы рассмотрим идеи, которые сделают спорт интереснее. Это то, чего хотят фанаты. Мы анализировали их пожелания на протяжении нескольких месяцев, и именно эти пожелания и будут учтены".

2017-12-02 09:54:03

Росс Браун: После 2018 года никаких строенных этапов

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что после 2018 года не будет строенных этапов.

А вот в середине следующего года пройдут три гонки подряд: Франция, Австрия и Великобритания.

Росс Браун: "Чемпионат мира по футболу представил нам очень необычную проблему. Финал состоится во второй половине дня, и было бы очень несправедливо, если бы они провели гонку в эти выходные.

Мы смогли решить проблему, только проведя три гонки подряд, но это не то, что мы хотим повторить в будущем. Это была чрезвычайная мера".

2017-11-28 11:24:03

Жан Тодт: Если Ferrari хочет уйти - пусть уходят

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что Федерация не может помешать угрозам Ferrari покинуть чемпионат. Проблема в том, что Скудерия не хочет работать по новым правилам для двигателях, которые Liberty Media хочет ввести с 2021 года.

Жан Тодт: "Это их выбор. Мы не хотим, чтобы производители оставляли спорт. Ferrari - это икона, и она уникальна, и было бы очень больно, если бы они исчезли из Формулы-1, но это не моя ответственность.

Чейз Кэри - отличный генеральный директор, и я признаю его структурированную организацию с настоящими профессионалами, такими, как Росс Браун и Шон Братч. Спорт в хороших руках".

2017-11-22 10:24:04

Глава Mercedes обеспокоен политикой Liberty

Глава Mercedes обеспокоен политикой Liberty

Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что ему не нравится, как работает Liberty с Формулой-1.

Тото Вольфф: "Мы должны были дать им время, чтобы присмотреться к особенностям чемпионата. Но я уже могу сказать, что для Mercedes и других крупных команд есть вопросы, которые сильно нас волнуют.

Во-первых, они реструктурировали Формулу-1, наняв ряд специалистов за 70 миллионов долларов, что означает меньше доходов для команд. Мы все еще не знаем, какая сумма будет поделена между нами в 2018 году.

Каждый раз, когда мы говорим с ними, я чувствую, что они хотят внедрить тут систему NASCAR, где все команды одинаковы, так что каждый может победить. Но это противоположность Формуле-1.

В нашем соревновании мы чтим лучшие машины, лучших инженеров и лучших пилотов. И это то, что Росс Браун должен знать, потому что он был частью этой Формулы-1.

Берни Экклстоун придумал что-то и превратил это в нечто великолепное за 50 лет. И теперь мы несем ответственность за эти достижения. У нас разные мнения о том, как это сделать, но мы будем продолжать переговоры".

2017-11-20 11:14:04

Росс Браун: Современные двигатели портят Формулу-1

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что современный двигатель создает все неувязки, с которыми сталкиваются участники чемпионата.

Росс Браун: "Нынешний двигатель - невероятная техника, но их нельзя назвать отличными гоночными двигателями.

Они очень дорогие, они не шумят, у них полно компонентов, которые нужно менять, за что и получаются все эти фарсы со штрафами после квалификации. Огромная разница в производительности создает пропасть между командами. Это нужно менять, начинать новую страницу в истории чемпионата".

Новый регламент на двигатели вступит в силу в 2021 году.

2017-11-17 10:24:03

Кристиан Хорнер против политики Liberty

Газета Osterreich процитировала руководителя Red Bull Кристиана Хорнера, заявившего, что политика Liberty Media является непривычной для существующей модели чемпионата.

Кристиан Хорнер: "Они инвестируют в бизнес, и это другая модель по сравнению с тем, к чему мы привыкли ".

Спортивный директор Liberty Media Росс Браун оправдывается: "Размышляя над критикой, возможно, мы могли бы представить все по-другому. Но я не ожидал, что реакция будет такой сильной. Если наши решения расстраивают людей, то мы просим прощения".

2017-11-09 16:14:03

McLaren: Алонсо остался из-за Renault

McLaren: Алонсо остался из-за Renault

Глава McLaren Зак Браун в очередной раз рассказал, что Фернандо Алонсо остался в британской команде только благодаря отказу от сотрудничества с Honda и переходу на силовые установки Renault.

Зак Браун: "Владельцы чемпионата, компания Liberty Media в лице Чейза Кэри и Росс Брауна помогли нам перейти на двигатели Renault. Если бы не их активное участие, не думаю, что мы смогли бы договориться. А если бы у нас не было двигателей Renault, то у нас не было бы и Алонсо".

2017-10-31 13:34:03

Флавио Бриаторе: Liberty все делает правильно

Бывший руководитель Renault Флавио Бриаторе считает, что новые владельцы Формулы-1 делают правильные вещи для модернизации спорта.

Флавио Бриаторе: "Я все еще смотрю эти гонки. Особенно мне нравится наблюдать за тем, что нового появляется в этом спорте. Это должно было произойти.

Росс Браун позвонил мне весной, и мы согласились, что именно пилот должен вернуться в центр внимания и что Формула-1 больше не должна быть техническим чемпионатом мира.

Все идет в правильном направлении. Фанатам не нужны бюджеты. Я был с Фернандо Алонсо на Инди-500 в этом году, где лучший болид стоит 10 миллионов долларов за весь сезон. Это двадцатая часть стоимости машины в Формуле-1, но шоу при этом лучше".

Уже год прошел с тех пор, как чемпионат покинул Берни Экклстоун. Бриаторе рассказал, чем он сейчас занимается.

Флавио Бриаторе: "Уверяю вас, что у Берни все хорошо. Лучше, чем думают многие. Он любит жизнь, много работает над своей плантацией кофе в Бразилии и наслаждается жизнью со своей замечательной женой Фабианой".

2017-10-25 12:34:03

Liberty хочет сделать из Формулы-1 шоу

Компания Liberty, владелец Формулы-1, рассматривает возможность изменения традиционного формата гоночного уик-энда в королевских гонках.

В Остине уже были видны некоторые новшества в виде открытия гонки диктором Майклом Баффером в стиле Инди-500. Кроме того, Усэйн Болт давал старт гонке, размахивая зеленым флагом.

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братч: "Мы хотим, чтобы Формула-1 совмещала в себе стороны спорта и шоу".

Росс Браун: "Одна из вещей, которые мы сделаем в будущем, это пересмотрим формат гоночного уик-энда. Но сначала мы все это обсудим с командами".

2017-09-29 12:44:04

Росс Браун: Чемпион еще не определился

Росс Браун: Чемпион еще не определился

Руководитель Формулы-1 Росс Браун поддержал мнение Себастьяна Феттеля о том, что обладатель титул чемпиона еще не выявлен.

Росс Браун: "Команда Mercedes отлично работает и побеждает, но чемпионат мира не окончен. В Сингапуре было типичное происшествие на старте гонки. Феттель - боец, который никогда не сдается. Если он справится с этим, это будет более чем заслуженным для него моментом.

Что касается будущего чемпионата, то нам определенно нужно больше машин, способных выиграть, несколько новых трасс. Двигатель создает слишком большую разницу между командами. Но в краткосрочной перспективе мы мало что можем изменить.

В долгосрочной перспективе мы упростим двигатели, а бюджетная политика также изменится.

Три команды борются за победу, и это здорово. Конечно, я помню свое время с Шумахером и знаю, что доминирование всегда плохо для спорта. Сейчас же у нас настоящая конкуренция, Льюис против Себастьяна, которая снова привлекает фанатов. Это здорово".

2017-09-22 11:24:06

Росс Браун поддержал Себастьяна Феттеля

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что Себастьян Феттель все еще может вернуть лидерство в чемпионате.

Росс Браун: "Такие аварии, как в Сингапуре, могут произойти всегда. Это была типичная авария на старте гонки.

Чемпионат мира никоим образом не закончился, ведь осталось еще шесть гонок. Феттель и Ferrari настолько сильны, что они все еще могут выиграть чемпионат мира собственными силами.

Понятно, что Себастьян и Скудерия напоминают мне мое время в Ferrari. Себастьян очень похож на Михаэля в том, как он видит себя частью команды. И я признаю, что постараюсь помочь этой команде вернуться на вершину.

Это будет тяжелая битва между Льюисом и Себастьяном, но если он это сделает, то заработает уважение".

2017-09-12 11:24:05

Росс Браун: Приглашать пилота без опыта - ошибка

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что приглашать в чемпионат молодых пилотов без опыта - это большая ошибка.

Росс Браун: "Пригласить пилота в Формулу-1 без опыта - большой риск. Пилотов сейчас нужно готовить как можно лучше, возможно, им нужно давать возможность принимать участие во время утренних практик по пятницам.

Это все очень важно для чемпионата, для пилотов и их будущего. Если у них есть проблемы, то выступать в Формуле-1 им нельзя, иначе их карьеры окажутся загубленными.

Я не думаю, что замена Фелипе Массы во время Гран-При Венгрии пилотом из Формулы-2 было бы верным решением. Было слишком мало времени на то, чтобы подготовиться к этой машине.

Пятничные практики в течение года смогли бы подготовить новое поколение пилотов к Формуле-1".

2017-09-10 17:44:03

Система штрафов непонятна зрителю

Давление растет на руководство Формулы-1, поскольку действующая система штрафов за технические отказы машин непонятна широкой публике.

Во имя сокращения расходов пилотов наказывают штрафами в виде лишения мест на стартовой решетке. Происходит это, когда они переступают через лимит дозволенного количества частей двигателя в течение сезона.

Экс-пилот Йохен Масс: "Перемещение вниз по решетке за замену запчастей - совершенно непонятно для меня. Это части болида, и когда они ломаются, их нужно заменить. Мы все видели хаос в Монце, где многое пилоты были наказаны".

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун: "Мы рассмотрим это на предстоящих встречах. Так пообещал нам Жат Тодт. Найти решение будет непросто, но до 2021 года у нас есть время.

Мы надеемся найти решение перед введением нового поколения двигателей в 2021 году. Почему? Потому что я думаю, что нынешняя система очень непопулярна у зрителя. Нам нужно найти лучший способ".

2017-09-04 16:14:02

Сделка сезона: Алонсо, Сайнс, Renault, McLaren, Red Bull и Honda

По ходу Гран-При Италии прояснились детали возможной сделки сезона, в которой участвуют три команды, один производитель и два испанских пилота.

Похоже, что в McLaren решительно настроены избавиться от двигателей Honda. Руководство британской команды заинтересовано в сотрудничестве с Renault, и по ходу этапов в Бельгии и Италии прошли переговоры с французской стороной.

В Renault готовы работать с McLaren, если только одним клиентом станет меньше. Именно по этой причине Toro Rosso предлагают перейти на двигатели Honda. В этом также заинтересовано руководство чемпионата, от лица которого в переговорах участвует спортивный директор Формулы-1 Росс Браун.

За разрыв отношений с Toro Rosso команда Renault требует у Red Bull Карлоса Сайнса.

Если McLaren избавится от Honda, то Фернандо Алонсо, по его словам, готов продлить контракт с командой.

Уже на этой неделе могут последовать первые заявления.

2017-09-02 09:24:04

Росс Браун доволен борьбой Феттеля и Хэмильтона

Росс Браун доволен борьбой Феттеля и Хэмильтона

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что весь мир в восторге от эпической битвы за титул сезона-2017.

Росс Браун: "В Формуле-1 вновь есть легендарная дуэль. Ранее такими пилотами были Шумахер и Хаккинен, теперь же мы видим борьбу Феттеля и Хэмильтона. Это очень хорошо для спорта. Все довольны".

Пилот Renault Нико Хюлкенберг считает, что равенство в скорости между Ferrari и Mercedes продолжится до конца сезона: "Я могу себе представить, что скорости Феттеля и Льюиса будут примерно равными до самой последней гонки. Это будет интересно".

2017-09-02 00:04:03

McLaren ведет переговоры с Renault

В McLaren не теряют надежду найти замену двигателям Honda. В Монце руководство британской команды провело переговоры с представителями Renault.

Как сообщает Sky Sports, переговоры прошли в моторхоуме McLaren. Renault представляли президент спортивного подразделения Жером Столл, глава французской команды Сирил Абитебул и спортивный консультант Ален Прост. Также на встрече присутствовал Росс Браун, спортивный директор Формулы-1.

Ранее в Renault заявили, что готовы поставлять двигатели McLaren, если от сотрудничества с французскими мотористами откажется один из клиентов, например, команда Toro Rosso. Известно, что в Toro Rosso рассматривали возможность перехода на двигатели Honda, но переговоры с японцами зашли в тупик.

Ситуацию прокомментировал Зак Браун, глава команды McLaren: "Ситуация сложная. В этом паззле много частей, которые неподконтрольны McLaren. Возможно, нам придется принять одно из самых сложных в истории команды решений.

Времени остается мало, до середины сентября мы должны определиться с поставщиком двигателей".

2017-08-26 18:44:03

Льюис Хэмильтон: Не могу поверить, что я выиграл тут поул

Льюис Хэмильтон: Не могу поверить, что я выиграл тут поул

Льюис Хэмильтон выиграл квалификацию Гран-При Бельгии и по количеству поулов сравнялся с Михаэлем Шумахером.

Льюис Хэмильтон: "Не могу поверить, что я выиграл тут поул. Я хочу поблагодарить всю команду - она отлично поработала.

Мы смогли опередить Ferrari, и я очень рад, ведь Спа - это одна из моих любимых трасс. Выиграть здесь квалификацию - это мечта любого пилота".

После окончания квалификации Хэмильтона поздравил управляющий директор Формулы-1 Росс Браун, который несколько лет работал с Шумахером: "Я здесь, чтобы поздравить Льюиса от имени всей семьи Михаэля Шумахера и передать слова Коринны Шумахер. Она напомнила мне, что Михаэль говорил: "Рекорды для того и существуют, чтобы их бить".

2017-07-15 12:44:05

Росс Браун: 25 гонок - это не так ужасно для персонала

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что 25 гонок - это не так уж и много для чемпионата.

Недавно, после того, как Льюис Хэмильтон и Фернандо Алонсо пригрозили уйти, если в будущем будет 25 гонок, генеральный директор Формулы-1 Чейз Кери заявил, что его первым приоритетом является проведение 21 гонки в сезоне-2018. Но теперь слухи о 25 гонках вернулись.

Росс Браун: "25 гонок - это одна гонка в две недели. Ну, порой чуть чаще. Неплохая жизнь, не так ли? Не так давно пилоты участвовали в тестах каждую неделю".

К нам обратилось 30 стран по всему миру с просьбой рассмотреть их кандидатуры на участие в чемпионате. Это очень интересно, когда проводится много спортивных событий".