Роман Грожан

Все о Роман Грожан
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-09-11 14:14:04

Роман Грожан: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Пилот Haas Роман Грожан считает, что его команда в Сингапуре должна выступить лучше, чем в последних гонках.

Роман Грожан: "Я думаю, что так и будет. Каждый раз, когда мы работаем с максимальной прижимной силой, машина, похоже, работает лучше. Это очень хороший знак, и это ключ к нашему успеху в Сингапуре. Если мы сможем еще и хорошо поработать с шинами, то хороший результат нам обеспечен. Но достичь этого нелегко.

Мне нравится Гран-При Сингапура. Мне нравится соревноваться ночью. Это очень весело. Это отличные кадры по ТВ, и, очевидно, Сингапур - одна из самых красивых гонок, которые вы можете провести ночью. Это довольно здорово. Гонка сильно отличается от других ночных гонок.

Я с нетерпением жду старт Гран-При Сингапура. Постараюсь сделать все возможное для достижения результата".

2017-09-09 12:44:03

Haas не увлекается платными пилотами

Haas не увлекается платными пилотами

Владелец одноименной команды Джин Хаас, похоже, решил избежать тренда на платных пилотов в Формуле-1.

Джин Хаас: "Для бизнес-модели это не имеет особого смысла. Не секрет, что нужно потратить 60 миллионов долларов за весь сезон, чтобы мы могли выступить на всех трассах. И если кто-то, а не только Ferrari, предоставит нам пилота, который заплатит 5 или 6 миллионов долларов, то еще останется дефицит в размере 55 миллионов долларов.

Я считаю, что наша точка зрения всегда заключалась в том, что нам нужно набирать очки - и именно так мы зарабатываем деньги, продвигаясь вперед. Это наша бизнес-модель.

Я думаю, что Ferrari уважает наше мнение. Исходя из этого, мы наверняка придем к общему решению. Мы точно открыты для предложений".

Ожидается, что в следующем сезоне за Haas будут выступать Роман Грожан и Кевин Магнуссен.

2017-09-02 19:54:03

Квалификационный счет после Италии

Лишь в команде Toro Rosso идет примерно равная борьба, а в Williams, McLaren и Renault доминирует один из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 8-5

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 9-4

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-9

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 10-3

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 10-2

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 10-2

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 6-7

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 12-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 8-5

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 4-7

2017-09-02 16:34:08

Роман Грожан: Условия были неподходящими для проведения квалификации

Роман Грожан: Условия были неподходящими для проведения квалификации

Первая часть квалификации в Монце прервалась на пятой минуте, когда вылетел с трассы Роман Грожан. Пилот Haas считает, что вообще не стоило проводить квалификацию в таких условиях.

Роман Грожан: "Условия были неподходящими для проведения квалификации. Еще на круге выезда из боксов я по радио сообщил, что на трассе слишком много луж, а видимость просто никакая. С одной стороны, на прямой нельзя снимать ногу с педали газа, потому что позади, возможно, едет другая машина, и ее пилот вас просто не видит. С другой стороны, на максимальной скорости легко потерять машину. В первый раз обошлось, а затем я внезапно потерял контроль над машиной на скорости 300 км/ч.

Удар получился не очень сильным. Мне повезло, что машина врезалась по касательной и отскочила на другую стороны трассы. Разворот был на прямой - такого не должно быть.

У машины повреждены переднее и заднее антикрылья. Все остальное не так критично".

2017-09-02 15:24:03

Квалификация в Италии остановлена из-за дождя

Квалификация в Италии остановлена из-за дождя

В Монце идет дождь. Первая часть квалификации продолжалась всего четыре минуты, пока из-за аквапланирования не потерял свой Haas Роман Грожан.

Квалификация остановлена красными флагами. Машину Грожана убрали, но директор гонки Чарли Уайтинг не спешит зажигать зеленый свет. Периодически на трассе появляется машина безопасности.

2017-09-01 11:44:04

Роман Грожан: В Монце мы не сможем выступить лучше

Пилот Haas Роман Грожан заявил, что в Италии его команда не сможет выступить значительно лучше, чем в Бельгии.

Роман Грожан: "Монца может быть одной из тех трасс, где мы не сможем улучшить время прохождения круга по сравнению с прошлым годом. Это будет весело, хотя длинные прямые и низкий уровень прижимной силы всегда были нашими проблемами. Зато повороты Лесмо и шикана Аскари должны нам поддаться.

Одна из положительных сторон Монцы - возможность совершать обгоны. Повороты 1, 3, 8 и Параболика - лучшие места для обгонов на торможении.

Я думаю, что квалификация будет ключом к успеху на этой трассе. Посмотрим, чего мы сможем тут добиться. В Монце атмосфера сумасшедшая. Тифози, фанаты - они просто великолепны. Трасса находится посреди парка. Тут постоянно много людей, приходящие посмотреть на гонку".

2017-08-30 15:34:02

Осталось 12 претендентов на чемпионский титул

Если до Гран-При Бельгии все пилоты сохраняли математические шансы на чемпионский титул, то после финиша гонки число претендентов сократилось до двенадцати.

До конца сезона осталось восемь гонок, а это значит, что любой пилот теоретически может заработать 200 очков. Поскольку у лидера чемпионата Себастьяна Феттеля уже есть 220 очков, то побороться с ним за титул могут только те, кто успел заработать 20 очков и более. В эту группу входят второй пилот Ferrari Кими Райкконен, представители Mercedes, Red Bull и Force India, а также Карлос Сайнс из Toro Rosso, Нико Хюлкенберг из Renault, Фелипе Масса из Williams и Роман Грожан из Haas.

В Кубке конструкторов круг претендентов заметно уже. Шансы отобрать титул у Mercedes есть только у Ferrari, Red Bull и Force India. Но это только теоретически.

2017-08-28 11:24:03

Роман Грожан: Отличная получилась гонка

Роман Грожан: Отличная получилась гонка

В бельгийской гонке пилот Haas Роман Грожан финишировал седьмым. Этот результат позволил французу обогнать в чемпионате Лэнса Стролла и приблизиться к Фелипе Массе.

Роман Грожан: "Отличная была гонка. Я очень устал после ее окончания. Мы знали, что можем быть где-то рядом с первой десяткой, но не думали, что можем финишировать так высоко.

После нескольких кругов машина вошла в ритм и отлично проявила себя на дистанции. Я не скажу, что остался доволен скоростью, поэтому пришлось попотеть, чтобы оставаться в темпе группы. У нас была не самая высокая деградация резины на УльтраСофте. После выезда машины безопасности у меня было короткое сражение с Нико Хюлкенбергом, который сумел вырваться вперед.

Я очень доволен командой, очень горжусь нашим достижением. После пятничных практик я думал, что это будет тяжелая гонка, но мы смогли добиться прогресса. Нам просто нужно быть более последовательными в работе с шинами и настройками в самом начале уик-энда, чтобы потом спокойно дорабатывать нюансы".

2017-08-26 20:34:03

Роман Грожан: Сегодня я доволен командой

Роман Грожан: Сегодня я доволен командой

Пилот Haas Роман Грожан по итогам квалификации Гран-При Бельгии оказался на 12-й позиции.

Роман Грожан: "Сегодня я очень доволен собой и командой. Это было просто отличная квалификация! Я мог бы сделать большее с буксиром в виде напарника, но мне не удалось подойти достаточно близко к впереди идущей машине. Это лучшее, что мы могли бы сделать. На большее рассчитывать просто не приходилось.

Болид чувствовал себя хорошо, настройки мы подобрали отличные. Мне пришлось выложиться, но на подобных трассах у нас всегда проблемы. Гонка будет длинной, и многое будет зависеть от шин. Наш гоночный темп хорош, поэтому мы надеемся на правильную стратегию и хорошие очки".

2017-08-26 18:14:02

Квалификационный счет после Бельгии

В Mercedes и Toro Rosso идет примерно равная борьба, а в Williams, McLaren и Renault доминирует один из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 7-5

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 9-3

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-8

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 10-2

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 10-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 10-1

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 5-7

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 11-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 8-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 3-7

2017-08-25 21:34:03

Роман Грожан: Мы вновь сражаемся с прижимной силой

Роман Грожан: Мы вновь сражаемся с прижимной силой

Пилот Haas Роман Грожан по итогам практики Гран-При Бельгии оказался на 13-й позиции.

Роман Грожан: "Как правило, мы всегда боремся с прижимной силой на подобного рода трассах. Мы пытаемся найти хороший баланс между скоростью на прямых и прижимной силой в поворотах. Мы старались изо всех сил, но посмотрим, где окажемся в эти выходные по итогам гонки.

Завтра нам придется принимать важное решение, и от него будет зависеть результат. Надеюсь, мы все сделаем правильно, и скорости хватит для борьбы за очки".

2017-08-20 17:34:03

Роман Грожан: Мы сильнее, чем в прошлом году

Пилот Haas Роман Грожан считает, что его команда выглядит более конкурентоспособной, чем год назад.

Роман Грожан: "Мы сильнее, чем в прошлом году. Наше развитие уже фокусируется на сезоне-2018, но поскольку изменения не являются массовыми, мы можем сейчас развивать и машину текущего сезона.

Мы можем добиться более точных настроек, мы уже делаем правильный выбор стратегии, поэтому шансы добиться очков в оставшихся гонках довольно высоки".

Сейчас Haas занимает 7 место в кубке конструкторов.

2017-08-15 23:24:03

Роман Грожан: Я не могу скрывать своего разочарования

Пилот Haas Роман Грожан признался, что не может скрыть своего разочарования, когда что-то идет не так во время гонки.

Роман Грожан: "Я расстраиваюсь, потому что хочу выиграть. Когда я расстроен, то говорю об этом по радио. Я просто не могу скрывать своего разочарования.

Другой способ работы в Формуле-1 - это говорить "ОK!" и просто кататься в удовольствие, получать зарплату и ездить домой. Если я дойду до этого этапа, когда мне исполнится 31 год, и я не стану чемпионом мира, то, пожалуй, завершу карьеру. Просто опережать напарника по команде - не дело. Я не могу радоваться этому достижению.

Было бы неплохо, чтобы мои радиосообщения просто вырезали из трансляции, поскольку я расстраиваюсь из-за того, что не могу выиграть".

2017-08-15 07:44:04

Роман Грожан: Всегда можно стать лучше

Пилот Haas Роман Грожан считает, что нет пределу совершенства.

Роман Грожан: "Всегда есть вещи, которые вы можете улучшить. Всегда нужно найти свой путь, даже когда ситуация выходит из-под контроля, как, например, у меня с тормозами. Мне просто нужно больше внимания уделять этому аспекту работы.

Как правило, мой уровень пилотажа, моя физическая форма говорят о том, что в хорошей машине я могу стать чемпионом мира прямо сейчас".

2017-08-08 17:54:03

Роман Грожан мечтает о титуле в составе Renault

Француз Роман Грожан признался, что хотел бы выступать за французскую команду Renault и выиграть вместе с ней чемпионский титул.

В 2009 году Грожан дебютировал в Формуле-1 как раз в составе Renault. После двухлетнего перерыва Роман вернулся в команду из Энстоуна (к тому времени ее переименовали в Lotus), где выступал до конца 2015- года.

Роман Грожан: "Я не веду переговоры с Renault, но было бы здорово однажды вернуться туда. Правда, это может произойти только тогда, когда появится возможность побороться за чемпионский титул. Это было бы фантастикой! Но пока рано говорить об этом".

2017-07-30 22:44:03

Команда Haas оштрафована

На 19-м круге Роман Грожан вынужден был заехать в боксы из-за медленного прокола. Однако уже на следующем круге пилот Haas сошел из-за плохо прикрученного колеса.

Стюарды Гран-При Венгрии рассмотрели инцидент и оштрафовали команду на 500о евро.

2017-07-30 21:44:03

Роман Грожан: Особо и сказать нечего

Роман Грожан: Особо и сказать нечего

Пилот Haas Роман Грожан сошел с дистанции гонки в Венгрии из-за плохо закрепленного во время пит-стопа колеса.

Роман Грожан: "Я могу не так много рассказать о прошедшей гонке. Честно говоря, я все испортил уже на первом круге в первом повороте, когда с кем-то столкнулся. Затем у меня был прокол, с которым пришлось заезжать в боксы. Но там мне не закрепили должным образом колесо. Пришлось вообще остановить машину, чтобы не рисковать.

Теперь я хочу только отдохнуть. Мне это нужно, чтобы вернуться и продолжить борьбу за очки. А команде стоит проанализировать прошедший уик-энд, чтобы эти ошибки не повторять в будущем".

2017-07-29 22:24:03

Квалификационный счет после Венгрии

В Mercedes и Toro Rosso идет равная борьба, а в McLaren и Renault доминирует один из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 6-5

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 8-3

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-7

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 9-2

Williams, Пол ди Реста - Лэнс Стролл: 0-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 9-1

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 5-6

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 10-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 7-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 2-7

2017-07-27 11:44:03

Роман Грожан: Мне всегда нравилось в Венгрии

Роман Грожан: Мне всегда нравилось в Венгрии

Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что в Венгрии ему часто удавались хорошие гонки.

Роман Грожан: "У меня всегда получались хорошие гонки в Венгрии. Мне всегда нравился этот трек. Раньше он был очень ухабистым, но в прошлом году покрытие переложили - и все преобразилось. Это низкоскоростная трасса, где важное значение имеет уже не двигатель, а уровень пилотажа.

В Будапеште очень жарко. Это нелегкая гонка, но, с другой стороны, на трассе не так много высокоскоростных поворотов, так что все зависит от вашего внимания и концентрации. Несмотря ни на что, мы будем бороться за очки".

В своем первом Гран-При Венгрии в 20012 году Грожан стартовал вторым, а финишировал третьим. Но с тех пор француз выше шестого места не поднимался.

2017-07-22 16:14:03

Реакция пилотов на введение Halo

Реакция пилотов на введение Halo

Реакция пилотов Формулы-1 на введение системы защиты головы Halo весьма разная: есть негативные и позитивные отзывы.

Льюис Хэмильтон: "Помимо неудобства с попаданием в машину, я не заметил большой разницы. Я не замечал Halo, не считая моментов, когда смотрел в зеркала".

Фернандо Алонсо: "Когда я опробовал Halo в Сингапуре, то обнаружил, что выбираться из болида стало жутко неудобно. Нужно по-особому ставить ноги и выпрыгивать из машины через эту рамку".

Кими Райкконен: "Первое впечатление в момент проверки видимости положительное. Структура не мешает смотреть по сторонам".

Роман Грожан: "Это опасный вид спорта, но он безопасен в целом, ведь мы можем гонять по трассам на скорости в 370 км/ч и избегать смертельных аварий. В качестве пилотов мы, конечно же, не хотим, чтобы безопасность перестала улучшаться, но мы также не можем закрыть глаза на ДНК Формулы-1".

Себастьян Феттель: "Мне не понравилось. В плане видимости есть немало проблем".

Джолион Палмер: "Формула-1 достаточно безопасна. Я предпочитаю Halo, поскольку эта система менее оскорбительно выглядит визуально, но она не нужна. Это полумера. Возможно, система сможет остановить некоторые предметы, но не все. Машина становится уродливой, мне по душе классические формы".

Даниил Квят: "Я бы предложил оставить открытые кокпиты!"

2017-07-18 10:54:03

Роман Грожан: Почему не наказали Хэмильтона?

Роман Грожан: Почему не наказали Хэмильтона?

Пилот Haas Роман Грожан остался недоволен тем фактом, что Льюиса Хэмильтона не оштрафовали за блокировку во время квалификации Гран-При Великобритании.

Роман Грожан: "Я понимаю, что ведется чемпионская дуэль. Но правила надо соблюдать. Стюарды обязаны давать взвешенные и непредвзятые решения. То, что случилось со мной - это нарушение. И в этом случае не должно быть снисходительности к претендентам на титул".

2017-07-15 23:54:03

Хэмильтона не стали наказывать за блокировку Грожана

После окончания финальной сессии квалификации в Сильверстоуне Роман Грожан пожаловался, что ему помешал Льюис Хэмильтон, который медленно возвращался в боксы. Стюарды Гран-При Великобритании изучили ситуацию, но не стали наказывать обладателя поул-позиции.

Стюарды просмотрели видеозапись, проанализировали телеметрию с машины Хэмильтона и пришли к выводу, что пилот Mercedes не помешал пилоту Haas.

2017-07-15 17:14:08

Роман Грожан: Если бы не Льюис

Пилот Haas Роман Грожан в квалификации Гран-При Великобритании показал 10-й результат.

Роман Грожан: "Мы немного ошиблись с шинной стратегией в квалификации, но команда все равно провела хорошую сессию. Жаль, что Кевин не прошел со мной в финал. Мы были быстры, и я мог сегодня бороться с Force India.

Очень обидно, что меня заблокировал Хэмильтон. Если бы не это, я мог бы показать более высокий результат".

2017-07-15 17:14:02

Квалификационный счет после десяти этапов

Стоффелю Вандорну впервые в сезоне удалось обыграть партнера по McLaren Фернандо Алонсо, а Даниил Квят сравнял счет с партнером по Toro Rosso.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 6-4

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 7-3

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-6

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 9-1

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 9-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 8-1

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 5-5

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 9-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 6-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 2-6

2017-07-14 22:54:03

Роман Грожан: Это был обычный рабочий день

Роман Грожан: Это был обычный рабочий день

Пилот Haas Роман Грожан по итогам практик Гран-При Великобритании оказался на 14-й позиции.

Роман Грожан: "Это был обычный рабочий день. Мы не так быстры, как это было в Австрии. Мы боремся с шинами - никак не удается вывести их в рабочий диапазон. Возможно, все дело в более прохладных температурах, но я не знаю точно.

Мне заменили тормоза после обеда с Brembo на Carbon Industrie, что не сделало мою жизнь проще. Я бы не сказал, что на 100% доволен машиной, но у нас хотя бы есть представление о том, что делать завтра".

2017-07-12 10:14:03

Роман Грожан: У меня лучший напарник по команде

Роман Грожан: У меня лучший напарник по команде

Пилот Haas Роман Грожан считает, что Кевин Магнуссен - лучший напарник по команде.

Роман Грожан: "Честно говоря, Магнуссен очень быстр. Люди неправильно поняли его, и он меня удивил. Он лучший товарищ по команде, который был в моей второй карьере в Формуле-1".

Партнером Грожана в первой короткой карьере в Формуле-1 был Фернандо Алонсо. После того, как француз спустя три года вернулся в чемпионата, в его напарниках успели побывать Кими Райкконен, Хейкки Ковалайнен, Пастор Мальдонадо и Эстебан Гутьеррес.

2017-07-09 18:04:05

Роман Грожан: Сложная гонка, но результат хороший

Роман Грожан: Сложная гонка, но результат хороший

Пилот Haas Роман Грожан в гонке Гран-При Австрии финишировал шестым.

Роман Грожан: "Это была сложная гонка, но с хорошей финишной позицией. У меня не было шансов обогнать Хэмильтона и Кими, их темп был недосягаем для меня. У нас была скорость, мы хорошо работали с шинами, но держались обособленно всю дистанцию.

Мы разыграли хорошую стратегию, и мне жаль, что Магнуссен сошел с дистанции, иначе команда могла побороться за финиш в очковой зоне двумя машинами".

2017-07-08 22:24:03

Квалификационный счет после девяти этапов

После девяти квалификаций в пяти командах наблюдается полное доминирование одного из пилотов, а в четырех командах, в том числе в Toro Rosso, счет практически равный.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 5-4

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 7-2

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-5

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 8-1

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 8-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 8-0

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 4-5

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 8-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 5-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 2-5

2017-07-08 22:14:03

Роман Грожан: Мы были очень быстры

Роман Грожан: Мы были очень быстры

Пилот Haas Роман Грожан остался доволен своим 7-м результатом по итогам квалификации Гран-При Австрии.

Роман Грожан: "Мы были быстры все выходные, Кевин и я. Мы оба были очень довольны настройками своих машин. К сожалению, у Кевина возникли проблемы с подвеской, иначе, я думаю, мы могли бы вдвоем добиться старта из первой десятки. Даже между первым и вторым раундом мы смогли добиться небольшого прогресса, что придало еще немного скорости.

Завтра нас ждет долгая гонка. Тяжело будет работать с тормозами и двигателем, тяжело будет физически. Шины же работали просто отлично, я уже предвкушаю отличную гонку. Что касается моей остановки, то это была электрическая проблема. Завтра она не должна повториться".