Роберт Кубица

Роберт Кубица родился 7 декабря 1984 года в Кракове. Свою спортивную карьеру начал в 1995 году в картинге. Через некоторое время после этого он переехал в Италию и продолжил занятия уже там. Уже в 2001 году Роберт принимал участие в итальянской Формуле Renault и в Еврокубке. Позже, с 2003 года стал постояным гонщиком европейских серий Формулы 3. В 2005 году Роберт стартовал в Мировой серии Renault, где одержал несколько побед и это позволило ему стать чемпионом серии. Благодаря этому, его пригласили в конце года на тесты Формулы 1 в составе Renault, где он показал великолепный результат. В итоге, Роберта заметила команда BMW Sauber и в результате он подписал контракт тест-пилота на 2006 год. Продемонстрировав отличную скорость на тестах и перед Гран При, он смог дебютировать в гонках уже на Гран При Венгрии-06, заменив Жака Вильнева. В первой же гонке Роберт финишировал восьмым. Однако ему не повезло, так как результат был аннулирован из-за того, что масса машины была меньше позволенной. Но настоящей неожиданостю стал подьем Кубицы в следующем Гран При в Монце на подиум. Это дало возможность Роберту продлить контракт с командой на следующий год. Поляк не разочаровал BMW Sauber, и на чемпионате 2007 года где он занял итоговое 6-е место. Но на Гран При США поляку не посчастливилось попасть из-за аварии, которая поставила под вопрос карьеру Кубицы, но в итоге все обошлось. Настоящий фурор Роберт произвел в 2008 году. Он вошел в число претендентов на титул и превзошел своего более именитого партнера по команде. После победы на Гран При Канады он стал фаворитом в борьбе за чемпионский титул. Но тут ему опять не повезло. BMW Sauber приняла решение сосредоточится на подготовке к чемпионату-2009 и прекратила работу над болидом 2008. В итоге, во второй половине сезона, поляк начал показывать результаты хуже, а финальную гонку в Бразилии завершил вообще за пределами первой десятки. После стольких успехов 2008 года, следующий чемпионат для него стал кошмаром. Роберт Кубица закончил чемпионат на четырнадцатом месте. По его окончании он подписал контракт с командой Renault.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-07-26 10:54:06

Нико Хюлкенберг: Венгрия идеально подходит для возвращения Кубицы

Пилот Renault Нико Хюлкенберг считает, что Венгрия является идеальным местом для того, чтобы Роберт Кубица мог вернуться в чемпионат.

Нико Хюлкенберг: "Хунгароринг является одним из самых напряженных треков, потому что там есть только одна прямая, на которой можно слегка расслабиться.

После гоночного уик-энда на трассе остается много отработанной резины, что позволит на тестах развить высокую скорость. Возможно, на тестах скорости будут даже еще более высокими, чем во время гонки".

Напомним, что после Гран-При Венгрии команды Формулы-1 останутся в Будапеште и проведут два дня тестов. Один день за рулем Renault отработает Роберт Кубица.

2017-07-24 12:24:02

В Renault подтвердили тесты Роберта Кубицы

Команда Renault подтвердила, что Роберт Кубица примет участие в тестах, которые пройдут на Хунгароринге после Гран-При Венгрии.

В распоряжении польского пилота будет боевая машина RS17. Ранее Кубица провел два дня тестов за рулем машину 2012 года.

Сирил Абитебул, глава Renault: "Первые два теста позволили Роберту и нам собрать много полезной информации. На Хунгароринге пройдут тесты за рулем RS17, которые позволят более точно оценить его возможности. После этого мы проведем анализ данных и решим, сможет ли Роберт вернуться в борьбу в ближайшее время".

Кубица будет работать на тестах 2 августа. По слухам, если Роберт во время предстоящих тестов покажет неплохие результаты, то он сможет уже в этом сезоне заменить Джолиона Палмера.

2017-07-21 13:14:03

Кубица уверен, что способен пилотировать болид сезона-2017

Кубица уверен, что способен пилотировать болид сезона-2017

Роберт Кубица, который, по всей видимости, возвращается в чемпионат королевских гонок, заявил, что способен пилотировать современный болид.

Ранее поляк уже провел тесты с Renault, пилотируя машину сезона-2013. Теперь же он готовится принять участие в тестах современной машины после Гран-При Венгрии.

Роберт Кубица: "Различия в основном связаны с поворотами, но это только вопрос привычки и работы. Если другие могут это сделать, то почему я не могу это повторить или сделать еще лучше?

Поэтому, если у Renault хватит смелости и уверенности пустить меня за руль, я смогу проверить все на личном опыте.

Я уже знаю, что могу вернуться на тот уровень, который показывал ранее. Я вполне способен показать скорость, которую показывал в 2010 году. Когда увидел, что могу пилотировать на грани машину Формулы-1 в Валенсии, я подумал: "Это страсть, которую я всегда ощущал, это моя жизнь".

Я знал, что мне не нужно беспокоиться о том, что пропустил около шести лет. Все, что происходит сейчас, словно волшебство".

2017-07-20 11:34:03

Глава Renault: Кубица все еще очень быстр

Глава команды Renault подтвердил, что Роберт Кубица претендует на место Джолиона Палмера.

Сирил Абитебул: "У Джолиона были некоторые проблемы с надежностью, но верно, что если бы у нас было два пилота, которые способны добиваться очков, мы бы не были восьмыми в чемпионате мира.

А Кубица все еще очень быстр и обладает все той же энергией".

Сейчас Кубица, пропустивший из-за травмы руки шесть сезонов, активно работает в симуляторе Renault. После Гран-При Венгрии он проведет тесты за рулем боевой машины RS17.

2017-07-19 12:54:03

Роберт Кубица заменит Джолиона Палмера?

Роберт Кубица заменит Джолиона Палмера?

Новый кандидат на замену Джолиона Палмера - поляк Роберт Кубица. Немецкое издание Bild утверждает, что произойдет это после летнего перерыва, во время Гран-При Бельгии.

Кубица уже провел две серии тестов за рулем болида Renault 2012 года. Сейчас Роберт активно тренируется на симуляторе команды и готовится к тестам в Венгрии в первых числах августа, уже на машине 2017 года.

Ранее появились предположения, что Палмера заменит пилот Toro Rosso Карлос Сайнс, однако и сам испанец, и представители итальянской команды заявили, что этого не будет.

2017-07-13 12:54:04

Роберт Кубица тестирует болид 2017 года в симуляторе Renault

Роберт Кубица тестирует болид 2017 года в симуляторе Renault

Роберт Кубица сделал еще один шаг на своем пути к возвращению в Формулу-1.

Ранее поляк протестировал машину Renault 2012 года в Валенсии, и французская команда теперь хочет дать ему полную оценку.

Роберт Кубица: "Я смог попробовать машину в современной конфигурации. День прошел очень хорошо, но я не хочу вдаваться в подробности. Я был счастлив, как и команда.

Что касается моей руки, то в моей жизни были дни гораздо хуже этого. Нынешняя ситуация хорошая, я думаю, все стабильно. Многие вещи изменились в моей голове. У меня нет определенных ограничений, которые были прежде.

Если что-то случится, я буду очень доволен, но мне просто нужно держать голову холодной.

Шаг, который я предпринял в Валенсии, был огромным, и я должен идти шаг за шагом к своей цели. Надеюсь, я смогу приблизиться к исполнению своей мечты".

По имеющейся информации, Кубица проведет реальные тесты за рулем машину 2017 года после Гран-При Венгрии.

2017-06-25 10:14:07

Renault опровергает слухи о Кубице

Недавно экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел свои первые тесты в Формуле-1 после шестилетнего перерыва, продемонстрировав, что может побеждать даже с травмой руки.

Теперь, уже в Баку, поползли слухи, что поляк проведет пятничную практику в Монце.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Нет. Абсолютно нет. Я не знаю, откуда это взялось, но я могу полностью опровергнуть эти слухи.

Также я хотел бы дать понять, что вопрос о Джолионе и вопрос о Роберте не связаны между собой. Мы посмотрим, что еще можно сделать для Кубицы. Пока официально могу подтвердить, что он будет принимать участие в Фестивале скорости в Гудвуде, где выйдет на трассу за рулем болида сезона-2012".

2017-06-16 14:24:03

Роберт Кубица может принять участие в новых тестах

Роберт Кубица может принять участие в новых тестах

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица готов провести новые тесты, чтобы сделать следующие шаги в своей карьере.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Он провел тесты, поскольку хотел этого. Семья Энстоуна очень лояльна: Алан Пермейн, Боб Белл, Ник Честер - они все хотели дать возможность Роберту попробовать свои силы.

Возможность появилась, когда у нас был запланированный рабочий день в Валенсии с Сергеем Сироткиным. Пока идеи вернуть Роберта нет, поэтому я не хочу муссировать эту тему.

Роберт пробует пределы своих возможностей, проверяет свои навыки, и только он может принять решение по своей карьере.

Мы молчали о тестах потому, что Роберт горячо любим огромной армией поклонников, мы не хотели оказывать на него дополнительное давление. Мы просто хотели, чтобы Роберт наслаждался тестами.

Конечно, нет предела совершенству, но Роберт был хорошо подготовлен физически. Нам пришлось переместить несколько переключателей на другую сторону, чтобы он мог их использовать, но это вовсе нетрудно.

Слишком рано говорить о новых тестах, но мы поддерживаем отношения с Робертом. Планов на продолжение испытаний нет, но это возможно в будущем".

2017-06-15 10:14:05

Роберт Кубица сбросил вес

Роберт Кубица сбросил вес

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица, похоже, серьезно относится к возможности вернуться в королевские гонки.

Так считает издание La Gazzetta dello Sport после того, как на прошлой неделе в Валенсии польский пилот неожиданно провел тесты в составе Renault.

Луиджи Перна, корреспондент La Gazzetta dello Sport: "Кажется, Кубица был быстрее официального тест-пилота Сергея Сироткина. Ограничения, связанные с рукой, Кубица сумел преодолеть. Единственной модификацией болида Renault была система переключения передач для того, чтобы Кубица мог менять передачи одной рукой.

Роберт начал тренироваться как сумасшедший на велосипеде. Он похудел на 10 кг. Следующей целью, можно надеяться, является еще один тест или работа в пятницу на практике одного из Гран-При. Сенсационное возвращение Роберта Кубицы в Формулу-1 - это уже не сон".

2017-06-13 11:14:03

Роберт Кубица мечтает о возвращении в Формулу-1

Роберт Кубица мечтает о возвращении в Формулу-1

Экс-пилот Sauber и Renault Роберт Кубица признался, что мечтает о возвращении в Формулу-1.

На прошлой неделе поляк провел тесты за рулем Формулы-1 спустя шесть лет после злополучной аварии во время ралли Италии.

Роберт Кубица: "Подход Renault был приятным сюрпризом. Они старались держать все в секрете, поскольку испытание для них состояло не в том, чтобы посадить меня в машину и сделать хорошую историю, даже если это вызвало бы большой интерес.

Не мне решать, что ждет меня в будущем. Приятно знать, что я могу делать то, что я делал шесть лет назад, несмотря на мои ограничения.

Я чувствую себя готовым, я так много работал и могу сказать, что никогда не тренировался так напряженно и хорошо даже в те годы, когда участвовал в гонках. Я с нетерпением жду решение, надеюсь, что все будет хорошо, но мне не решать.

Я только что провел один тест, но для меня это важная цель, и я чувствую, что начинаю новый путь, даже если не знаю, куда он меня приведет.

Но не скрываю, что хотел бы вернуться, потому что я очень хорошо себя чувствовал в кокпите. Я могу бороться изо всех сил".

2017-06-08 09:04:06

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица поблагодарил Renault за возможность принять участие в тестах болида королевских гонок, которые прошли на днях в Валенсии.

Роберт Кубица: "Я хотел бы поблагодарить всех за то, что сделали это возможным, я надеюсь, что это был хороший день для всех, и, возможно, люди увидели что-то из моих выступлений сезона-2010. Для меня это был важный день с эмоциональной точки зрения.

Прошло много времени с тех пор, как я вынужденно ушел из чемпионата. Я пережил трудные времена. Я упорно трудился над собой, и еще пару лет назад это было бы просто невозможно. У меня смешанные чувства: я горжусь тем, чего достиг за время тестов, но эти заезды также показали и мои недостатки".

Напомним, что в начале 2011 года Кубица попал в серьезную аварию во время раллийной гонки и серьезно повредил кисть руки.

2017-05-06 09:24:03

Роберт Кубица может провести гонку Формулы-Е в Нью-Йорке

Роберт Кубица может провести гонку Формулы-Е в Нью-Йорке

Роберт Кубица может в скором времени вернуться на стартовую решетку формульной серии. На этот раз возвращение связывают с Формулой-Е и гонкой в Нью-Йорке.

Испанская газета Marca сообщает, что кокпит одной из команд может освободиться во время июльской гонки Формулы-E в Нью-Йорке, поскольку некоторые пилоты серии должны выступить в WEC на Нюрбургринге. Этими пилотами являются Хосе-Мария Лопес, Сэм Берд и Себастьян Буэми.

Как сообщается, Кубица тестировал болид Формулы-E на прошлой неделе в Донингтон-Парке, в Великобритании.

2017-04-21 10:04:03

Роберт Кубица: Я вернулся в свою стихию

Роберт Кубица: Я вернулся в свою стихию

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел тесты за рулем болида GP3.

Роберт Кубица: "Я вернулся в свою стихию, где провел довольно много лет. Мне все очень понравилось. Я был очень рад, что после такого долгого перерыва быстро смог адаптироваться.

Понятно, что в физическом плане я мог бы и лучше подойти к своей подготовке, но я уже нахожусь на высоком уровне для пилотажа этих машин. В GP3 нет усилителя руля, поэтому я прошел довольно сложные тесты. Я благодарен чемпионату за этот шанс".

2017-04-05 10:54:06

Роберт Кубица: Я не думаю о возвращении в Формулу-1

Роберт Кубица: Я не думаю о возвращении в Формулу-1

Пилот WEC Роберт Кубица признался, что пока не задумывается о своем возвращении в Формулу-1.

Роберт Кубица: "Я пока не думаю о возвращении. Но для меня это не закрытая глава.

Сейчас возращение гораздо более вероятно, чем два года назад. Возможно, однажды, мое терпение будет вознаграждено.

Я ничего не скажу, пока не буду полностью уверен".

Кубица выступал в Формуле-1 в 2006-2010 гг. В начале 2011 года поляк попал в серьезную аварию и повредил руку, после чего о королевских гонках пришлось забыть. В последнее время Роберт гонял в различных раллийных чемпионатах, а в этом году будет выступать в гонках на выносливость.

2017-02-07 11:34:03

Роберт Кубица: Я готов к тестам в Формуле-1

Роберт Кубица: Я готов к тестам в Формуле-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица уверен, что он готов сесть за руль болида Формулы-1 после шестилетнего перерыва.

Роберт Кубица: "Я знаю, что некоторые шансы выпадают лишь раз в жизни, но я всегда здраво оценивал свое состояние здоровья. И если бы я не был уверен в себе, то никогда не сказал бы того, что говорю. Я всегда уверял себя забыть о шансах, пока не поправлюсь.

Каждый человек реагирует на свои проблемы по-своему, я лишь давал себе возможность восстановиться и вновь ощутить опыт пилотажа Формулы-1. Я опробовал себя на разных симуляторах и вполне смогу показать хорошее время на большинстве треков. Было бы здорово выйти на трассу на реальной машине".

Напомним, что карьера Кубицы в Формуле-1 прервалась в начале 2011 года, когда он получил серьезную травму руки во время аварии в раллийной гонке.

2016-03-24 12:14:04

Роберт Кубица: Я хочу вернуться в Формулу-1

Роберт Кубица: Я хочу вернуться в Формулу-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица вновь ищет возможность возвращения в королевские гонки.

Роберт Кубица: "Жаль, что в соверменной Формуле-1 приходится очень много времени находиться в боксах, ожидая выхода на трассу. Приходится экономить резину, двигатель, следить за аккуратностью пилотажа. А ведь так хочется атаковать на пределе!

Но я все равно хочу вернуться в Формулу-1. Это самая престижная серия среди всех гоночных серий, хотя ее доминирование начинает терять свои позиции".

Кубица вступал в Формуле-1 в 2006-2010 гг. за BMW-Sauber и Renault. В начале 2011 года поляк попал в тяжелую аварию во время раллийной гонки и повредил руку. Травма помешала продолжить карьеру в Формуле-1.

2015-08-28 16:24:07

Даниил Квят: Кубица познакомил меня с паддоком

Даниил Квят: Кубица познакомил меня с паддоком

Пилот Red Bull Даниил Квят рассказал, что именно Роберт Кубица впервые познакомил его с миром Формулы-1.

Даниил Квят: "Когда я выиграл одну из гонок в младшей серии, то мне подарили тесты в Формуле-1. Когда я приехал на трассу, то встретил там Кубицу, который и пригласил меня посетить боксы BMW.

Роберт показал мне боксы, паддок, болид, познакомил с рулем и переключателями. Тогда мне было всего 15 лет, и это была моя мечта! Классное было время - я до сих пор помню все это".

2015-06-28 18:44:04

Роберт Кубица: Я очень хочу вернуться

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица признался, что мечтает о возвращении в королевские гонки, но это все еще невозможно.

Роберт Кубица: "Если бы мне сейчас сказали, что в следующем году меня ждет старт гонки в Монце, я тут же сел бы на диету и сбросил десять килограмм лишнего веса. Ну не десять, а семь точно. Но разговор не об этом, а о том, что я буду готов к гонке и даже смогу хорошо выступить. Однако реальность такова, что меня там никто не ждет, да и не смогу я выступать на трассах с большим количеством поворотов.

После аварии я ясно понял, что теперь мне предстоит ставить в жизни иные цели. Да, я очень сильно скучаю по Формуле-1, но что я могу поделать?"

Напомним, что перспективный Кубица, победитель Гран-При Канады 2008 года, в начале 2011 года попал в серьезную аварию за рулем раллийной машины и едва не лишился руки. Сейчас поляк выступает в WRC.

2015-06-12 17:54:03

Роберт Кубица: Я верю в Алонсо

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица, ныне выступающий в WRC, сказал, что верит в возможности Фернандо Алонсо.

Роберт Кубица: "Человеку свойственно ставить перед собой новые цели, этим он и живет. Когда целей нет, то и жизнь становится пресной. Я ждал от Алонсо титулов, когда он перешел в Ferrari, но не вышло. Тогда он стал искать новые пути для достижения своих целей.

Он сильно рискнул, но Фернандо является лучшим пилотом современности. Он будет работать на титул в новой команде, и я верю в него".

2015-03-30 10:54:06

Пилот SMP Racing Александр Вартанян одержал победу в Trofeo Andrea Margutti

Пилот SMP Racing Александр Вартанян одержал победу в Trofeo Andrea Margutti

Пилот SMP Racing Александр Вартанян одержал победу в престижном картинговом турнире Trofeo Andrea Margutti в категории KF. Соревнования проходили на итальянской трассе в Лонато. Другой картингист российской команды, Иван Швецов, участвующий в классе KF Junior, замкнул пятерку сильнейших в юниорском зачете.

Вартанян показал лучшее время в квалификации, после чего одержал победу в двух отборочных и предфинальном заездах. В финальной гонке пилот SMP Racing финишировал с отрывом в три секунды от ближайшего преследователя, одержав безоговорочную победу.

В Trofeo Andrea Margutti также принимал участие Иван Швецов. Он показал третье время в квалификации KF Junior, а также завоевал два третьих места в отборочных соревнованиях. В предфинальной гонке Швецов финишировал вторым, но из-за штрафа вынужден был стартовать в финале лишь с 21-й позиции. Тем не менее по ходу дистанции Иван сумел прорваться через строй соперников и закончил гонку пятым.

Картинговые соревнования Trofeo Andrea Margutti являются старейшими в Европе и проводятся в Италии с 1990 года. В разное время в этом турнире принимали участие Роберт Кубица, Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла.

"Наконец-то наши ребята начали реализовывать свой потенциал, - отметил руководитель молодежной программы SMP Racing, заслуженный тренер России Пётр Алёшин. - Оба они новички в своих классах и им не хватает опыта. Мы несколько соревнований "ходили" рядом, но в финалах что-то не складывалось. Такие результаты в столь престижном турнире - показатель правильного направления в развитии пилота. Впереди еще целый сезон и мы намерены использовать все силы, чтобы бороться за самые высокие места".

В 2015 году Александр Вартанян и Иван Швецов продолжат выступать в чемпионате Европы по картингу. Вартанян продолжит карьеру в категории KF, в то время как Швецов дебютирует в KF Junior.

2014-12-15 14:04:03

Роберт Кубица скучает по болидам Формулы-1

Роберт Кубица скучает по болидам Формулы-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица признался, что сильно скучает по машинам Формулы-1.

Роберт Кубица: "Я не скучаю по самой Формуле-1, ее интригам и прочим моментам. Я скучаю по болидам, по возможностям этих машин, по выступлениям в гонках. Формула-1 всегда была моей мечтой, поэтому сейчас без нее очень тяжело. Я всю жизнь потратил на то, чтобы реализовать свою мечту, но произошла трагедия. И мне жаль, что приходится смотреть на эти гонки издалека".

Напомним, в начале 2011 года Кубица, тогда пилот команды Renault и партнер Виталия Петрова, попал в аварию во время раллийной гонки и получил серьезные повреждения руки. Сейчас поляк выступает в WRC.

2014-11-14 19:54:09

Роберт Кубица: Мне больно смотреть на Формулу-1

Роберт Кубица: Мне больно смотреть на Формулу-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица, покинувший чемпионат из-за серьезной травмы руки, полученной в аварии во время этапа ралли, честно признался, что мечтает о возвращении в королевские гонки.

Роберт Кубица: "Я скажу вам честно, мне очень больно смотреть на Формулу-1, поскольку мечтал об этой серии с самого детства. Я бредил этой серией и был счастлив, когда пришел сюда. Я добился уважения и признания таланта, но случилась беда, вынудившая меня покинуть чемпионат. Два года я был поглощен восстановлением здоровья, но когда пришел в норму, моя боль по Формуле-1 вернулась. Я не могу смотреть гонки, не могу ездить на Гран-При почетным гостем, поскольку это сделает мне только больнее. Я пробовал себя в симуляторе Mercedes, показал хорошие времена на скоростных трассах, но на медленных, типа Монако и Сингапура, просто не мог поворачивать из-за малой подвижности правой руки. В ралли у меня полно места для маневра рукой в салоне машины, а в кокпите болида места просто нет.

Я стараюсь оградить себя от Формулы-1, отказываюсь от тестов и прочих предложений, поскольку знаю, что это может мне понравиться, а что дальше? Это будет большая боль. Когда вы хотите хороший бифштекс, а вам подают яичницу, нужно уметь находить силы получать удовольствие от того, что есть. Я думаю о Формуле-1, но время работает против меня".

2014-10-19 19:04:02

Кубица не расстаётся с мечтой о возвращении в Формулу 1

Кубица не расстаётся с мечтой о возвращении в Формулу 1

Роберт Кубица не расстаётся с мечтой вернуться в Формулу 1 и рассчитывает, что надежды на это появятся после очередной хирургической операции на травмированной правой руке, которая, возможно, предстоит ему в зимнее межсезонье.

Поляк попал в серьёзнейшую аварию на раллийной трассе в начале 2011 года, после чего перенёс множество операций, однако функции и подвижность руки и пальцев до сих пор восстановлены не на 100%.

«Когда сезон завершится, я буду изучать все возможные варианты. Вернуться в Формулу 1 было бы мечтой, - признал Кубица в интервью BBC Sport. - Рука и плечо в порядке, и если говорить о подвижности, то тут есть некоторые улучшения. Ограничения по-прежнему остаются, поэтому нужно новое хирургическое вмешательство, но сезон долгий, ралли много и этапы чемпионата WRC занимают много времени…

Возвращение в Ф1 - это мечта, однако надо оставаться реалистом. Если я приму решение и попытаюсь вернуться, то зимой придётся перенести новые операции. Я рассчитываю, что доктора мне помогут, но также понадобится удача».

Ещё в прошлом году Роберт однозначно говорил о том, что возвращение в Формулу 1 невозможно. Последствия травм не мешают ему выступать в WRC, хотя в этом сезоне у него больше сходов, чем результативных финишей, и его лучшим достижением пока было 6-е место в аргентинском ралли.

2014-10-15 18:24:02

Роберт Кубица: Риск - это часть автоспорта

Роберт Кубица: Риск - это часть автоспорта

Пока FIA расследует обстоятельства аварии Жюля Бьянки, мир автоспорта пытается отойти от полученного шока. В интервью BBC Роберт Кубица, вынужденный оставить Формулу 1 после тяжелой травмы и выступающий теперь в ралли, заявил, что такие инциденты напоминают об опасностях автоспорта.

Роберт Кубица: «Увидев подобный инцидент, вы спрашиваете себя: как такое возможно? К сожалению, подобные вещи случаются, в автоспорте всегда присутствует риск».

Польский гонщик привел пример Гран При Европы 2007 года на Нюрбургринге, когда Витантонио Лиуцци потерял контроль над Toro Rosso на входе в первый поворот, его машину развернуло, и, едва не задев автомобиль безопасности, она врезалась в эвакуатор.

«С ним всё было в порядке, тогда никто не подумал, что это может быть опасно, - продолжил Кубица. - В FIA проделали невероятную работу, чтобы всё улучшить, но подобные инциденты говорят о том, что останавливаться нельзя, ведь риск есть всегда - это часть автоспорта.

В моем случае всё было не так. Мне и не повезло, и повезло - с какой стороны посмотреть.  Я желаю Жюлю и его семье всего наилучшего и молюсь за него. Я неплохо его знаю. Он приятный и очень талантливый парень».

 

2014-09-01 16:24:02

Даниэлю Риккардо вручён приз имени Лоренцо Бандини

Даниэлю Риккардо вручён приз имени Лоренцо Бандини

nonf1.ru рассказывал о том, что Даниэль Риккардо стал обладателем приза имени Лоренцо Бандини по итогам прошлого сезона. В воскресенье в итальянском городе Бризигелла состоялась торжественная церемония, во время которогой пилоту Red Bull Racing вручили награду.

Даниэль Риккардо: «Я хотел бы поблагодарить всех за эту награду, которая за последние годы была вручена многим гонщикам, и затем они добились больших успехов в карьере. Мне очень приятно, что теперь и у меня есть приз имени Лоренцо Бандини».

Обладатели приза Лоренцо Бандини

1992 Иван Капелли

1995 Дэвид Култхард

1996 Жак Вильнев

1998 Джанкарло Физикелла

1999 Александр Вурц

2000 Ярно Трулли

2001 Дженсон Баттон

2002 Хуан-Пабло Монтойя

2003 Михаэль Шумахер

2004 Кими Райкконен

2005 Фернандо Алонсо

2006 Марк Уэббер

2007 Фелипе Масса

2008 Роберт Кубица

2009 Себастьян Феттель

2010 Льюис Хэмилтон

2011 Нико Росберг

2012 Бруно Сенна

2013 Пьеро Феррари

2014 Даниэль Риккардо

2014-08-13 19:54:02

Проверка памяти: Эстебан Гутьеррес

Проверка памяти: Эстебан Гутьеррес

Пилоты Формулы 1 славятся искусством управления гоночными машинами, но как у них с памятью? Официальный сайт чемпионата решил это выяснить и публикует серию интервью с гонщиками, которые помогут узнать их поближе. Сегодня на очереди Эстебан Гутьеррес…

Вопрос: Кто был вашим первым кумиром в детстве?

Эстебан Гутьеррес: Мама - когда я узнал, через что её пришлось пройти перед тем, как я родился.

Вопрос: Какой первый Гран При вы посмотрели?

Эстебан Гутьеррес: Это было в Монреале, в 2007-м. Я не забуду его никогда - Роберт Кубица попал в аварию прямо перед нашей трибуной.

Вопрос: В каком возрасте вы поняли, что хотите стать гонщиком Формулы 1?

Эстебан Гутьеррес: В 14 лет я решил, что это станет моей судьбой.

Вопрос: Когда вы впервые попали в аварию за рулем гоночной машины?

Эстебан Гутьеррес: На предсезонных тестах в Формуле BMW. Удар был очень сильным, но я не пострадал.

Вопрос: Какого цвета был ваш первый шлем?

Эстебан Гутьеррес: Раскраска была пёстрой - желтый, золотистый, синий (смеётся).

Вопрос: Когда вы выиграли свой первый гоночный трофей и как он выглядел?

Эстебан Гутьеррес: Это было в 200-4, в картинге. Ничего подобного прежде я не испытывал - я поднялся на подиум после напряженной борьбы и получил кубок. Обычный кубок, совсем небольшой, но мне он казался самым красивым!

Вопрос: Какой первой дорожной машиной вы управляли?

Эстебан Гутьеррес: У моего брата была VW Jetta VR6. Я помню, что он не слишком мне её доверял.

Вопрос: Где находился первый дом, в котором вы жили?

Эстебан Гутьеррес: В Монтерее, в Мексике. Я и сейчас живу там, когда бываю в Мексике.

Вопрос: Вы сильно нервничали, когда в первый раз пошли в школу?

Эстебан Гутьеррес: Не помню, чтобы я нервничал в школе, даже в первый день.

Вопрос: Какое первое блюдо вы самостоятельно приготовили?

Эстебан Гутьеррес: Кесадилью по своему рецепту. Я и сейчас их готовлю, когда нахожусь дома, в Мексике.

Вопрос: Что вы первым делом сделали сегодня утром?

Эстебан Гутьеррес: Написал своей подруге «Доброе утро».

Вопрос: Что вы сделали в первую очередь, когда узнали, что будете выступать в Формуле 1?

Эстебан Гутьеррес: Улыбнулся и пообещал себе сделать всё, чтобы однажды стать чемпионом мира.

Вопрос: Какой была первая приобретенная вами музыкальная запись?

Эстебан Гутьеррес: Точно не скажу, но это была какая-то мексиканская музыка.

Вопрос: Каким первым видом спорта вы занимались в детстве?

Эстебан Гутьеррес: Гольфом и баскетболом, но сев за руль машины брата я понял, что мне предназначено судьбой.

Вопрос: Когда был первый романтический поцелуй?

Эстебан Гутьеррес: По-настоящему романтический? Не так давно.

Вопрос: Когда у вас впервые попросили автограф?

Эстебан Гутьеррес: В 2007-м мама сказала, что тоже является моей поклонницей и попросила подписать для неё открытку.

Вопрос: Когда вы впервые попробовали шампанское?

Эстебан Гутьеррес: Сложно сказать. Довольно давно, на Новый год.

Вопрос: Что вы выберете в первую очередь - фрукты или шоколад?

Эстебан Гутьеррес: Фрукты, но посыпал бы их сухим перцем чили (смеётся).

Вопрос: Какое первое слово вы произнесли, будучи младенцем?

Эстебан Гутьеррес: Хороший вопрос. Надо будет спросить у мамы.

текст: Дмитрий Бухаров

2014-08-09 14:54:03

Роберт Кубица рассчитывает остаться в WRC

Роберт Кубица рассчитывает остаться в WRC

Бывший гонщик Формулы 1 Роберт Кубица считает, что если ему удастся продолжить выступать в чемпионате мира по ралли (WRC), то в 2015 году всё будет уже намного проще. Но пока дебютный сезон поляка в WRC складывается весьма неудачно, что резко контрастирует с его прошлогодними успехами в категории WRC2, где он уверенно занял 1-е место.

Очередную аварию поляк потерпел в прошлый уик-энд на первом же скоростном участке Rally Finland, проехав чуть более полутора километров после старта. После восьми этапов чемпионата Кубица занимает 12-е место в личном зачёте, набрав лишь 12 очков, тогда как на счету лидера чемпионата, Себастьена Ожье, уже 187 очков. В трёх ралли Роберт сошёл с дистанции, ещё в трёх финишировал за пределами второй десятки. Всё это породило слухи, что карьера Кубицы в WRC может вскоре завершиться. Сам он настроен более оптимистично, хотя и подчёркивает, что пока никакие решения не приняты.

«Насчёт следующего года я пока ничего не знаю - до него ещё далеко, - приводит слова Роберта британское издание Maxrally. - Этот сезон складывается трудно, мне сейчас непросто, так что посмотрим, как будут развиваться события.

Если я продолжу выступать в ралли, следующий год пройдёт намного лучше, и я смогу использовать свой опыт и то, чему меня научили многочисленные ошибки, допущенные в этом сезоне, чтобы добиться прогресса и выступать более стабильно. Потому что скорость, по-моему, у меня есть…

Как известно, в ралли очень важен опыт, и если я останусь в чемпионате в 2015 году, безусловно, мне будет уже проще».

В этом сезоне Роберт Кубица выступает за рулём Ford Fiesta WRC команды M-Sport при спонсорской поддержке польской нефтяной компании Lotos.

2014-06-25 15:04:02

Адриан Сутил: Буду рад возвращению Кубицы

Адриан Сутил: Буду рад возвращению Кубицы

В феврале 2011 года Роберт Кубица пережил тяжёлую аварию, которая едва не стоила ему жизни. Польский гонщик прошёл длительный период реабилитации и сейчас выступает в чемпионате мира по ралли, однако последствия травмы не позволяют ему вернуться за руль машины Формулы 1. Тем не менее, пилот Sauber Адриан Сутил заявил, что будет рад, если Кубица вернется в чемпионат.

Адриан Сутил: «Я не знаю, хочет ли Роберт возвращаться. В любом случае, он - отличный гонщик, но, думаю, пока он просто не вполне готов к возвращению. Только Роберт знает, на что он сейчас способен.

Сейчас он выступает в ралли и довольно убедительно выглядит. Возможно, его будущее связано именно с раллийными гонками, и он уже всё для себя решил. Роберт - хороший человек и отличный пилот, поэтому я буду только рад, если он вернется».

2014-06-23 20:24:02

Боттас укрепил позиции финнов в статистике Формулы 1

Боттас укрепил позиции финнов в статистике Формулы 1

На Гран При Австрии Валттери Боттас финишировал третьим, и тем самым укрепил позиции финнов в статистике Формулы 1 по проценту пилотов, хотя бы раз оказывавшихся на подиуме. По этому показателю Финляндия занимает второе место в истории чемпионата мира.

Боттас стал седьмым финном, которому удалось подняться на подиум Гран При. До него это делали Кеке Росберг (17 раз), Юрки Ярви Лехто (1), Мика Хаккинен (51), Мика Сало (2), Кими Райкконен (77) и Хейкки Ковалайнен (4). Это очень неплохой результат для страны, всё население которой составляет 5,5 млн человек. Ещё более впечатляющим выглядит этот факт с учётом того, что за всю историю Формулы 1 на старт чемпионата выходило всего восемь финнов.

Единственным финном, который участвовал в гонках Формулы 1, но не поднимался на подиум, был Лео Киннунен, первый представитель страны в этом виде спорта. Он вышел на старт лишь один раз, на Гран При Швеции 1974 года, и сошёл с дистанции уже после восьми кругов. Другой финский гонщик, Микко Козаровицки, дважды пытался пройти квалификацию, но каждый раз неудачно, потому в статистике не учитывается.

Таким образом, теперь 87,5% финских гонщиков хотя бы раз поднимались на подиум. Этот показатель лучше только у Польши - 100%. Их единственный в истории пилот, Роберт Кубица, был на подиуме 12 раз, в том числе однажды победив, на Гран При Канады 2008 года.

Третье место делят четыре страны с показателем 50%. Это Швеция (5 из 10 гонщиков), Колумбия, Россия и Монако (по одному из двух у каждой). Впрочем, российский пилот Даниил Квят в настоящее время выступает в чемпионате, а значит имеет возможность однажды довести это соотношение до 100%-ного.

Самый низкий процент среди тех, стран, представители которых хотя бы раз поднимались на подиум, у Нидерландов - 7,14%. Из 14 пилотов этой страны лишь один, Йос Ферстаппен, финишировал в тройке лучших. Это было дважды, на Гран При Венгрии и Гран При Бельгии 1994 года.

Великобритания по этому показателю оказалась в числе середняков, зато лидирует по общему количеству пилотов на подиуме за всю историю - 39. Второе место, благодаря гонке Инди-500, занимают США (36), далее следуют Италия (28), Франция (21), Германия (13), Бразилия (9), Финляндия (7) и Бельгия (6).

Из 39 стран, гонщики которых выступали в Формуле 1, представители 28-и из них хотя бы раз поднимались на подиум. Ни разу это не удавалось пилотам Ирландии, ГДР, Уругвая, Чехии, Индии, Малайзии, Чили, Венгрии, Лихтенштейна, Марокко и Таиланда.

Среди пилотов абсолютный рекорд по количеству подиумов продолжает удерживать Михаэль Шумахер - он финишировал в тройке 155 раз. Второе место занимает Ален Прост, на счету которого 106, далее следуют Фернандо Алонсо (96), Айртон Сенна (80) и Кими Райкконен (77). Всего за всю историю чемпионата мира на подиум Гран При поднимались 205 гонщиков.