Renault

Рено - спортивная команда, принимающая участие в гонках формулы 1. Свою историю команда начинает в 1977 году, когда она была организована компанией-автороизводителем Renault. Изначально команда Renault позиционировалась как национальный французский проект. За команду выступали французские гонщики, спонсировали французские компании Elf и Equipe, даже шины, которыми оснащались машины были производства французской компании Michelin.Основная ставка в 70-х делалась командой Рено на турбинные двигатели, которые хоть и отличались высокими мощностями, но надежность похвастаться не могли.В этот период команда одержала лишь одну победу в 1979 году. Несмотря на проблемы с двигателями, в сезоне 1983 года команда завоевала второе место в Кубке Конструкторов, а гонщик Ален Прост занял второе место в личном зачете. Однако получить чемпионский титул ему помешал сход из-за проблем с турбиной на последнем этапе гонки. В последующий период результаты не становились лучше,и команда покинула формулу 1. С 1989 по 1997 участие компании Renault в формуле 1 заключалось в поставке двигателей своего производства ведущим командам.С их двигателями команды Williams и Benetton выигрывали Кубок Конструкторов шесть раз подряд. Возвращение команды в ряды формулы 1 датируется 2002 годом, когда они финишировали четвертыми.В 2003 году они смогли удержаться на четвертом месте, в 2004 году добрались до третьего и уже в сезоне 2005 года выиграли чемпионат мира, а также заняли первое место в Кубке Конструкторов.Гонщики, принесшие команде победу - Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла. Они же в 2006 году помогли команде Renault повторить свой успех. В 2007 году Фернандо Алонсо покинул команду, что стало причиной неудачного сезона - команда заняла лишь третье место в Кубке Конструкторов. В связи с этим в 2008 году Флавио Бриаторе, руководитель отделения Рено в формуле 1, решил обновить состав. Благодаря ему в команду вернулся Фернандо Алонсо, а место второго пилота занял Нельсон Пике-младший. Из-за скандала вокруг Гран-при 2008 года в Сингапуре, команда потеряла своего основного спонсора и поменяла свои цвета, вернувшись к черно-желтой раскраске. В сезоне 2010 года в составе команды дебютировал российский пилот Виталий Петров.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-25 19:34:04

Глава Toro Rosso: Машина Квята просто выключилась

Глава Toro Rosso: Машина Квята просто выключилась

Гонка для Даниила Квята продлилась всего 9 кругов. Как рассказал глава команды Toro Rosso Франц Тост, машина россиянина просто выключилась.

Франц Тост: "На машине Квята полностью отключилась электроника, в том числе телеметрия и радиосвязь. Пока трудно сказать, что произошло. В прошлом такое было с силовыми установками Renault, но у нас это впервые".

2017-06-25 10:14:07

Renault опровергает слухи о Кубице

Недавно экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел свои первые тесты в Формуле-1 после шестилетнего перерыва, продемонстрировав, что может побеждать даже с травмой руки.

Теперь, уже в Баку, поползли слухи, что поляк проведет пятничную практику в Монце.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Нет. Абсолютно нет. Я не знаю, откуда это взялось, но я могу полностью опровергнуть эти слухи.

Также я хотел бы дать понять, что вопрос о Джолионе и вопрос о Роберте не связаны между собой. Мы посмотрим, что еще можно сделать для Кубицы. Пока официально могу подтвердить, что он будет принимать участие в Фестивале скорости в Гудвуде, где выйдет на трассу за рулем болида сезона-2012".

2017-06-25 10:14:04

Нико Хюлкенберг опровергает уход Джолиона Палмера

Пилот Renault Нико Хюлкенберг уверен, что проблемы Джолиона Палмера остались позади.

Нико Хюлкенберг: "В команде на этот счет вопросов больше не возникало".

Напомним, что в последнее время ходят слухи о намерении заменить Палмера на Сергея Сироткина, Себастьяна Буеми или даже Роберта Кубицу.

Однако Нико Хюлкенберг признался, что ему все равно, кто будет его напарником по команде.

Нико Хюлкенберг: "Более быстрый напарник не сделает меня быстрее. Мне все равно, кто будет работать со мной в команде".

2017-06-24 21:24:03

Нико Хюлкенберг: У нас возникли проблемы

Нико Хюлкенберг: У нас возникли проблемы

Пилот Renault Нико Хюлкенберг в квалификации Гран-При Азербайджана показал 14-й результат.

Нико Хюлкенберг: "Сегодня мы столкнулись с проблемой в электрике, из-за чего мы потеряли часть мощности электродвигателя. А в конце второго раунда мы вообще не смогли запустить машину.

Здесь очень сложная трасса, и мы видели много разных проблем на машинах разных команд. Завтра мы будем атаковать и сражаться за очки. На этот раз нам будет нелегко, но это долгая гонка, поэтому постараемся использовать любую возможность".

2017-06-24 21:04:02

Квалификационный счет после восьми этапов

После восьми квалификаций в пяти командах наблюдается полное доминирование одного из пилотов, а в двух командах счет равный.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 5-3

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 6-2

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 3-5

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 7-1

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 7-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 7-0

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 4-4

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 7-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 4-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 1-5

2017-06-24 20:44:03

Джолион Палмер допущен к старту в гонке

Пилот Renault Джолион Палмер допущен к старту в гонке после того, как пропустил квалификацию.

Во время субботней практики машина британца загорелась из-за утечки топлива, и к началу квалификации ее просто не успели восстановить. Стюарды Гран-При Азербайджана учли результаты Палмера в пятничных практиках и допустили его к участию в гонке.

Стартовать Джолион будет последним, позади пилотов McLaren.

2017-06-24 18:24:03

Макс Ферстаппен: Я недоволен своим результатом

Макс Ферстаппен: Я недоволен своим результатом

В пятницу пилот Red Bull Макс Ферстаппен показал лучшее время, а в квалификации оказался только пятым.

Макс Ферстаппен: "Я не совсем доволен своему пятому результату. У нас сегодня возникали проблемы, плюс Риккардо выбыл из борьбы. Мы теряли много времени на круге из-за резины и двигателя.

Нам еще предстоит все исследовать. Да, больше лошадей от обновленного двигателя Renault - это хорошо, но мы собирались бороться за места в первой тройке. Мы сможем завтра навязать борьбу, поскольку наша машина лучше смотрится на среднем секторе".

2017-06-23 12:04:03

Гидо ван дер Гарде: Ферстаппену нужно успокоиться

Голландский экс-пилот Формулы-1 Гидо ван дер Гарде призвал своего соотечественника Макса Ферстаппена успокоиться и не обращать внимание на слухи о том, что он может перейти в другую конюшню.

Напомним, что ходят слухи о переходе молодого голландца в стан Ferrari в сезоне-2018.

Гидо ван дер Гарде: "Для Макса еще рано волноваться. Конечно, как пилот вы всегда хотите заполучить лучший болид, но я думаю, что из всех нынешних команд Red Bull добилась наибольшего прогресса за этот год.

И Renault тоже не стоит на месте. Я понимаю разочарование Макса после гонки в Канаде, но я все еще ожидаю, что Red Bull сможет построить хорошую машину в следующем году.

Макс должен помнить, что именно Red Bull дала ему шанс в Формуле-1. Его время еще наступит. Red Bull также знает, что Макс - суперталант, и в их интересах обеспечить его самым лучшим болидом в кратчайшие сроки".

2017-06-19 08:04:02

Глава Renault: Формула-1 не может вернуться к старым технологиям

Руководитель Renault Сирил Абитебул считает, что Формула-1 не может возвращаться к старым технологиям, которые уступили место более прогрессивным.

Сирил Абитебул: "Мы верим в электрификацию. Мир идет в сторону более низких выбросов, поэтому Формула-1 не может вернуться к старым технологиям. Так что нам нужна электрификация.

Все серийные машины будут гибридными в будущем. Конечно, мы не имеем в виду полностью электрические варианты. Речь идет о балансе между двигателями внутреннего сгорания, поскольку именно здесь находится ДНК Формулы-1, и электрификацией".

Напомним, что компания Renault представлена как в Формуле-1, так и в Формуле-Е.

2017-06-18 17:04:02

Глава Red Bull: Надеемся получить следующий двигатель к Австрии

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер надеется, что обновленный двигатель Renault поможет его команде побороться за победу в домашней гонке.

Кристиан Хорнер: "Вы всегда стараетесь прибавить во всех областях. Мы всегда упорно работаем и видим, что в каждой гонке достигаем прогресса. Мы обязательно будем продолжать прогрессировать и дальше.

Мы, вероятно, представим наш следующий двигатель в Австрии. Надеюсь, он поможет нам продвинуться вперед, поскольку наш поставщик топлива ExxonMobil отлично справился со своей работой. В этой области есть довольно много возможностей.

Все отделы развиваются планомерно. У нас есть сильная команда в отделе аэродинамики, поэтому у нас никогда не было проблем с талантами".

2017-06-18 16:14:03

Макс Ферстаппен: Обновлений может больше и не быть

Макс Ферстаппен: Обновлений может больше и не быть

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен с сожалением отметил, что обновленного двигателя его команда может и не дождаться в этом году.

Макс Ферстаппен: "Да, машина уже стала лучше, но для побед нам нужен более мощный двигатель. Нам Renault обещала обновления, но похоже на то, что обновлений вообще не будет. Это заставляет меня с тревогой смотреть в будущее. Если у поставщика такие проблемы с продуктом, то мы можем просто выпасть из потенциальных борцов за титул. Мы очень далеки от своей цели сейчас, а в будущем она может отодвинуться еще дальше".

2017-06-17 15:24:03

Renault хочет более сбалансированных правил

Руководитель Renault Сирил Абитебул считает, что нужно добиться большего баланса между двигателем и шасси в Формуле-1.

Сирил Абитебул: "Мне бы хотелось, чтобы правила двигателей стали проще. Это очень важная область в работе чемпионата. Мы являемся производителями, а двигатель является сердцем автомобильной промышленности, поэтому мы считаем, что он должен оставаться преобладающим фактором в Формуле-1.

Но нам не очень нравится, что сейчас расположение в пелотоне сказывается на рейтинге двигателей. Это не очень хорошо для спорта.

Итак, нам нужен лучший баланс между двигателем и шасси. Было бы неплохо, чтобы команды с отличным шасси, но не лучшим двигателем, также имели шансы на успех".

2017-06-17 13:04:03

Глава Формулы-Е согласен с президентом ФИА

Глава Формулы-Е согласен с президентом ФИА

На этой неделе президент ФИА Жан Тодт заявил, что он рад участию Renault в Формуле-1 и Формуле-Е, добавив: "Я уверен, что однажды Ferrari последует этому примеру, и мы хотели бы это увидеть".

Руководитель Формулы-Е Алехандро Агаг ответил: "Ferrari в Формуле-E - это вполне возможно. Сейчас мы проводим третий сезон чемпионата, и Jaguar уже вместе с нами. Мы проводим новые гонки в Гонконге, Нью-Йорке, Монреале и Марракеше. Мы хотим расти и процветать - нам еще предстоит многое сделать на этом пути.

Мы не участвуем в гонках на классических гоночных трассах. Мы гоняем по городским улицам, на трассах, где болиды Формулы-1 не смогут ездить. Мы не соперники королевским гонкам, тем более что технологии наших болидов совершенно иные.

У нас 20 пилотов, но нет итальянцев. Я знаю, что каждый молодой итальянец мечтает только о Ferrari, но я уверен, что рано или поздно у нас будут и пилот из Италии, и Скудерия. Мы встретим их с распростертыми объятиями".

2017-06-16 14:24:03

Роберт Кубица может принять участие в новых тестах

Роберт Кубица может принять участие в новых тестах

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица готов провести новые тесты, чтобы сделать следующие шаги в своей карьере.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Он провел тесты, поскольку хотел этого. Семья Энстоуна очень лояльна: Алан Пермейн, Боб Белл, Ник Честер - они все хотели дать возможность Роберту попробовать свои силы.

Возможность появилась, когда у нас был запланированный рабочий день в Валенсии с Сергеем Сироткиным. Пока идеи вернуть Роберта нет, поэтому я не хочу муссировать эту тему.

Роберт пробует пределы своих возможностей, проверяет свои навыки, и только он может принять решение по своей карьере.

Мы молчали о тестах потому, что Роберт горячо любим огромной армией поклонников, мы не хотели оказывать на него дополнительное давление. Мы просто хотели, чтобы Роберт наслаждался тестами.

Конечно, нет предела совершенству, но Роберт был хорошо подготовлен физически. Нам пришлось переместить несколько переключателей на другую сторону, чтобы он мог их использовать, но это вовсе нетрудно.

Слишком рано говорить о новых тестах, но мы поддерживаем отношения с Робертом. Планов на продолжение испытаний нет, но это возможно в будущем".

2017-06-16 13:44:03

Джолион Палмер под прессингом

Джолион Палмер под прессингом

Руководитель Renault Сирил Абитебул заявил, что его пилот Джолион Палмер действительно находится под серьезным прессингом, поскольку в следующем сезоне может остаться без места в команде.

Сирил Абитебул: "Джолион должен приносить очки. У него есть контракт на год, теперь он должен доказать свое право на его продление своими результатами.

Мы свою роль выполнили, дав ему в руки машину, способную бороться за очки. Она достаточно надежна, чтобы бороться в середине пелотона. Мы дали ему возможность пройти большую дистанцию, теперь его очередь работать на нас.

Сначала под давлением были мы, но надежность новой техники не подвела. Теперь мы оказываем давление на пилота. Пока я не буду угрожать, но через определенное время мы будем действовать".

2017-06-16 09:54:10

Президент ФИА: Формула-1 никогда не станет полностью электрической

Президент ФИА Жан Тодт считает, что королевские гонки никогда не откажутся от бензина, поэтому воссоединения с Формулой-Е не будет.

Жан Тодт: "Это невозможно. Формула-1 - совершенно иная дисциплина. И я рад, что Формула-1 избрала путь гибридных технологий. Это огромный шаг вперед по сравнению с тем, что у нас было раньше.

Что касается Формулы-Е, то у нас есть десяток производителей, которые хотят участвовать в чемпионате, и к ним обратились некоторые из крупнейших городов мира.

Сегодня есть такие бренды, как Renault, которые присутствуют в Формуле-1 и Формуле-Е. Уверен, что однажды и Ferrari последует их примеру".

2017-06-15 10:14:05

Роберт Кубица сбросил вес

Роберт Кубица сбросил вес

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица, похоже, серьезно относится к возможности вернуться в королевские гонки.

Так считает издание La Gazzetta dello Sport после того, как на прошлой неделе в Валенсии польский пилот неожиданно провел тесты в составе Renault.

Луиджи Перна, корреспондент La Gazzetta dello Sport: "Кажется, Кубица был быстрее официального тест-пилота Сергея Сироткина. Ограничения, связанные с рукой, Кубица сумел преодолеть. Единственной модификацией болида Renault была система переключения передач для того, чтобы Кубица мог менять передачи одной рукой.

Роберт начал тренироваться как сумасшедший на велосипеде. Он похудел на 10 кг. Следующей целью, можно надеяться, является еще один тест или работа в пятницу на практике одного из Гран-При. Сенсационное возвращение Роберта Кубицы в Формулу-1 - это уже не сон".

2017-06-15 10:14:03

Джолион Палмер отказался комментировать слухи

Джолион Палмер отказался комментировать слухи

Пилот Renault Джолион Палмер может лишиться места в команде в следующем сезоне, но сам британец отказался комментировать эти слухи.

Джолион Палмер: "Все это давление явно негативно сказывается на уровне выступлений. Я должен доказать, что все слухи ошибочны. Я должен хорошо выступать, чтобы не порождать эти выдумки. У меня нет объяснений происходящему в СМИ. Я не думаю, что сделал что-то неправильно. Я должен пилотировать на грани, а то, что происходит во второй половине боксов, меня не должно волновать".

По итогам семи гонок на счету Палмера нет ни одного очка. В то же время его партнер по команде Нико Хюлкенберг четыре раза финишировал в первой десятке и уже набрал 18 очков.

2017-06-14 10:14:04

Карлос Сайнс верит в Renault

Карлос Сайнс верит в Renault

Пилот Toto Rosso Карлос Сайнс уверен, что мотористы Renault смогут улучшить свой двигатель до конца 2017 года.

Карлос Сайнс: "Мы ожидаем обновлений от Renault. Мы не давим на них, потому что знаем, что из этого ничего хорошего не выйдет.

Мы партнеры, и мы будем ждать столько, сколько необходимо, но я уверен, что они найдут способ повысить эффективность работы двигателя".

2017-06-13 11:54:03

Фернандо Алонсо готов уйти в IndyCar?

Фернандо Алонсо готов уйти в IndyCar?

Пилот McLaren Фернандо Алонсо больше не исключает своего ухода из Формулы-1 в конце года. Ранее испанец говорил, что, несмотря на трудности последних трех сезонов с McLaren-Honda, он полностью привержен попытке выиграть третий титул после 2017 года.

Но это было до того, как ему явно понравился опыт участия в гонке Инди-500. Поэтому, когда его спросили, может ли он переключиться на серию Indycar в 2018 году, Фернандо сказал: "Почему бы и нет? Я полностью открыт для чего угодно. Я бы солгал, если бы сказал, что знаю, что произойдет в следующем году".

Марк Зурер, экс-пилот Формулы-1, а ныне комментатор немецкого телевидения Sky, заявил, что переход в IndyCar является для Алонсо лучшим вариантом.

Марк Зурер: "В принципе, для Фернандо существует всего три пути. Он либо остается в McLaren-Honda, либо возвращается в Renault или проводит полный сезон в IndyCar.

На нормальных трассах он победит всех своих оппонентов, а на овалах он уже показал свой потенциал. Алонсо хочет снова выигрывать гонки, и он, скорее всего, сделает это в IndyCar".

2017-06-13 11:14:03

Роберт Кубица мечтает о возвращении в Формулу-1

Роберт Кубица мечтает о возвращении в Формулу-1

Экс-пилот Sauber и Renault Роберт Кубица признался, что мечтает о возвращении в Формулу-1.

На прошлой неделе поляк провел тесты за рулем Формулы-1 спустя шесть лет после злополучной аварии во время ралли Италии.

Роберт Кубица: "Подход Renault был приятным сюрпризом. Они старались держать все в секрете, поскольку испытание для них состояло не в том, чтобы посадить меня в машину и сделать хорошую историю, даже если это вызвало бы большой интерес.

Не мне решать, что ждет меня в будущем. Приятно знать, что я могу делать то, что я делал шесть лет назад, несмотря на мои ограничения.

Я чувствую себя готовым, я так много работал и могу сказать, что никогда не тренировался так напряженно и хорошо даже в те годы, когда участвовал в гонках. Я с нетерпением жду решение, надеюсь, что все будет хорошо, но мне не решать.

Я только что провел один тест, но для меня это важная цель, и я чувствую, что начинаю новый путь, даже если не знаю, куда он меня приведет.

Но не скрываю, что хотел бы вернуться, потому что я очень хорошо себя чувствовал в кокпите. Я могу бороться изо всех сил".

2017-06-12 09:44:03

Нико Хюлкенберг: Гонка была полна позитива

Нико Хюлкенберг: Гонка была полна позитива

Нико Хюлкенберг продолжает в одиночку зарабатывать очки для Renault. На этот раз он финишировал восьмым.

Нико Хюлкенберг: "Сегодняшняя гонка была вполне позитивной для нас в целом. Все было довольно гладко, хотя ветер иногда был сумасшедшим. Ветер просто переставлял машину на прямых! Очевидно, нам помогли некоторые сходы с дистанции, но, тем не менее, я оказался на восьмом месте, и четыре очка очень приятны, учитывая, что это была трасса, где мы беспокоились о своей конкурентоспособности".

2017-06-11 09:34:05

Нико Хюлкенберг: Теперь нам нужно атаковать

Нико Хюлкенберг: Теперь нам нужно атаковать

Пилот Renault Нико Хюлкенберг показал 10-й результат по итогам квалификации Гран-При Канады.

Нико Хюлкенберг: "Я очень доволен десятой позицией, для нас это был максимум в этой квалификации. Вчера мы думали о том, что нам придется перенастраивать машину, но сегодня утром все выглядело отлично.

Теперь нам нужно атаковать изо всех сил, чтобы добиться очков в предстоящей гонке".

2017-06-10 22:14:02

Квалификационный счет после семи этапов

После семи квалификаций в трех командах наблюдается полное доминирование одного из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 4-3

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 6-1

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 3-4

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 6-1

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 7-0

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 6-0

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 3-4

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 7-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 4-3

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 1-4

2017-06-10 13:54:03

Роман Грожан: Мы опробовали несколько новинок

Роман Грожан: Мы опробовали несколько новинок

Пилот Haas Роман Грожан в практиках Гран-При Канады показал 11-й результат.

Роман Грожан: "Это был хороший день. Мы опробовали несколько настраиваемых элементов. Хорошо, что трек был сухим.

Мне нравится пилотировать здесь на пределе. Это всегда тяжело и очень весело. Мы работаем над настройкой болида, пытаясь получить больше скорости. Похоже, что нам предстоит бороться с Force India, Toro Rosso и Renault. Ключом к борьбе с ними будет поиск десятых секунды - только так можно будет обогнать их в квалификации. Я доволен машиной. Я с нетерпением жду субботу".

2017-06-10 11:54:04

Нико Хюлкенберг: Мы сделали все, что должны были сделать

Нико Хюлкенберг: Мы сделали все, что должны были сделать

Пилот Renault Нико Хюлкенберг показал по итогам практик Гран-При Канады 12-й результат.

Нико Хюлкенберг: "Это была стандартная пятница для нас, и мы сделали все, что нам нужно было сделать. Как и прежде, я думаю, что мы еще сможем добиться прогресса от машины до старта квалификации, и я уверен, что смогу добиться улучшения в результатах. Было здорово выбраться на трассу имени Жиля Вильнева на этом болиде. Это одна из моих самых любимых трасс".

2017-06-09 11:24:07

Хюлкенберг очень хочет выступать с Алонсо

Хюлкенберг очень хочет выступать с Алонсо

Пилот Renault Нико Хюлкенберг положительно отреагировал на возможность стать партнером Фернандо Алонсо в следующем году.

Нико Хюлкенберг: "У команды автоматически станет больше шансов на успех, а у меня появится отличная возможность побороться с одним из лучших пилотов в Формуле-1.

Я готов к этому и уверен, что могу научиться у него очень многому. Я думаю, что для команды это будет хорошо.

Я не следил за гонкой Алонсо в Инди-500, но остался под впечатлением от его выступления. Я не знаю ничего об Инди, но не думаю, что это так легко: придти и начать сразу бороться за победу. Когда Алонсо поехал в США, то я невольно подумал, что у него есть шанс выиграть, как это сделал я пару лет назад в Ле-Мане. Это показывает, что мы действительно являемся лучшими пилотами в мире".

2017-06-08 09:04:06

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица поблагодарил Renault за возможность принять участие в тестах болида королевских гонок, которые прошли на днях в Валенсии.

Роберт Кубица: "Я хотел бы поблагодарить всех за то, что сделали это возможным, я надеюсь, что это был хороший день для всех, и, возможно, люди увидели что-то из моих выступлений сезона-2010. Для меня это был важный день с эмоциональной точки зрения.

Прошло много времени с тех пор, как я вынужденно ушел из чемпионата. Я пережил трудные времена. Я упорно трудился над собой, и еще пару лет назад это было бы просто невозможно. У меня смешанные чувства: я горжусь тем, чего достиг за время тестов, но эти заезды также показали и мои недостатки".

Напомним, что в начале 2011 года Кубица попал в серьезную аварию во время раллийной гонки и серьезно повредил кисть руки.

2017-06-05 11:34:03

Нико Хюлкенберг: Канада требовательна к тормозам

Пилот Renault Нико Хюлкенберг рассказал про особенности трассы в Монреале.

Нико Хюлкенберг: "Канада очень требовательна к тормозам, поскольку после высокоскоростных участков идут зоны резкого торможения. Это одна из самых сложных трасс для тормозов. Вам нужна уверенность в них, особенно, когда вы пытаетесь войти в поворот. Последняя шикана всегда была сложным поворотом, так как там можно потерять много времени.

В Канаде болиды настроены на минимальную прижимную силу, поэтому мы остро чувствуем ее недостаток в медленных поворотах. Также нужно уметь атаковать бордюры, чтобы добиться хорошего времени на круге".

В трех последних канадских гонках Хюлкенберг стабильно финишировал в очковой зоне. Лучший результат - 5 место в 2014 году.