Red Bull

Команда Red Bull была создана Дитрихом Матешицом являющимся руководителем концерна занимающегося производством энергетических напитков Red Bull. База команды располагается в Великобритании. В 2004 году Дитрих Матешиц приобрел команду Jaguar. Таким образом, при проведении гонки сезона 2005 года дебютировала новая команда под названием Red Bull. Руководителем команды был назначен амбициозный Кристиан Хорнер, который добился значительных успехов в руководстве командой в младших гоночных сериях. Состав гонщиков также был сильным. В число пилотов входил Дэвид Култхард, который перешел из команды McLaren и бывший пилот команды Jaguar Кристиан Клин. Обновленный состав команды стал одним из самых приятных открытий сезона, а гонщик Дэвид Култхард был претендентом в нескольких гонках на попадание в лидирующую тройку. В этом же году был заключен контракт с Эдрианом Ньюи, являвшимся конструктором чемпионских McLaren и Williams. Также был подписан договор на поставку моторов с командой Ferrari на следующий сезон. В 2006 году после гран при Италии был отчислен из команды Кристиан Клин, который не оправдал надежд. На его место пришел тест пилот Роберт Дорнбос. Перед 2007-м годом командой был сменен поставщик двигателей. Отныне силовые агрегаты для Red Bull поставлялись компанией Renault. К Култхарду присоединился компаньон Марк Уэббер. Одним из самых успешных для команды Red Bull стал сезон 2009 года. Уже на гран при Китая в 2009 году гонщики смогли прийти к двойному триумфу – победителем стал Себастьян Феттель, а вторая ступенька пьедестала была завоевана Марком Уэббером. В честь этой победы команды был исполнен по ошибке Гимн Великобритании. Далее в этом же сезоне командой было одержано еще пять побед. Три победы являлись дублями. В кубке конструкторов командой было занято второе место, ее обошла Brawn GP. Феггель и Уэббер заняли в личном зачете второе и четвертое места соответственно. Автомобиль RB-5 сконструированный Эдрианом Ньюи был признан многими лучшей машиной, которая участвует в такой гонке как формула 1, а большинство его аэродинамических решений смогли повлиять на вид машин сезона 2010 года.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-22 12:54:22

В Red Bull признали, что Риккардо разбил новый болид

Команда Red Bull подтвердила, что Даниэль Риккардо во время первых тестов в Сильверстоуне разбил новую машину RB14.

2018-02-21 14:44:26

Глава Red Bull: Мы серьезно настроены на борьбу с McLaren

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что он настроен на полноценную борьбу с McLaren, командой, которая будет использовать точно такие же двигатели Renault.

2018-02-20 16:44:27

Даниэлю Риккардо понравилась RB14

Даниэлю Риккардо понравилась RB14

В дождливом Сильверстоуне команда Red Bull провела обкатку RB14. За руль сел Даниэль Риккардо.

Даниэль Риккардо: "Всегда волнительно впервые садиться в новую машину. Она звучит и выглядит необычно. Погода в Сильверстоуне была прохладная, но я все равно рад проехать первые километры.

Пока сложно говорить о потенциале машины, поскольку я проехал всего несколько кругов, но первые впечатления довольно положительные. Даже на мокрой трассе RB14 вела себя стабильно.

Что касается Halo, то она совсем не мешает обзору. По крайней мере, на трассах без перепада высот она не будет доставлять проблемы".

2018-02-20 13:54:25

Нико Хюлкенберг: Команде нужно еще два-три года

Нико Хюлкенберг: Команде нужно еще два-три года

Пилот Renault Нико Хюлкенберг считает, что команде нужно еще два-три года подготовки для борьбы за победы.

Нико Хюлкенберг: "Очень трудно продвинуть команду до уровня Red Bull и Mercedes. Инвестиции, которые мы делаем сейчас в строительство и модернизацию завода, принесут выгоду только через два-три года. Пока все не будет запущено, ничего не произойдет.

Все команды прошли через этот период становления. Это нормальный процесс. Посмотрите на Mercedes, сколько лет они шли к титулам? С Red Bull та же история.

Наше становление займет пару лет, потому что это сложный вид спорта, да и правила постоянно меняются. Вам нужно постоянно адаптироваться, и вам нужны новые люди с новыми идеями, нужно как можно больше людей".

Сегодня команда Renault представит новую машину RS18.

2018-02-20 13:34:26

Глава Red Bull: Мы ждем борьбу с McLaren

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что его команда готова к борьбе с McLaren, которая, как ожидается, в этом году вернется в группу лидеров благодаря двигателям Renault.

Кристиан Хорнер: "McLaren - отличная команда, и мы с нетерпением ждем борьбу с ними. Но мы добились значительного прогресса, особенно во второй половине прошлого сезона, и надеемся, что этот импульс получит продолжение и в 2018 году.

Правила более или менее одинаковы, поэтому есть много уроков, которые мы можем извлечь из развития машины в 2017 году".

2018-02-19 18:37:40

Red Bull: Возможно, в 2019 году мы будем использовать двигатели Honda

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко не исключил, что в 2019 году его команда перейдет на силовые установки Honda.

В этом году с японскими мотористами работает младшая команда Toro Rosso. От результатов этой работы зависит решение по Red Bull, которое будет принято в середине лета.

Хельмут Марко: "До сих пор мы очень удивлены возможностями Honda, а также их преданностью и энтузиазмом.

Я думаю, что они поняли свои ошибки. Пока что, на основе испытательных стендов, двигатель выглядит надежным. Я думаю, что к середине сезона двигатель сможет выйти на уровень Renault.

Правила изменились, поэтому вам нужно объявить, какой двигатель вы хотите использовать в следующем году уже этим летом. Мы будем тщательно анализировать, а затем принимать решение. Возможно, в 2019 году мы будем использовать Honda".

2018-02-19 18:37:27

Red Bull показала новую машину

Команда Red Bull скромно представила новую машину RB14, ограничившись публикацией ее фотографий.

Машина получила необычную раскраску. Но, как заявили в Red Bull, в гонках все изменится.

Тесты в Барселоне стартуют 26 февраля. Но Red Bull планирует обкатать RB14 во время так называемого съемочного дня на трассе в Сильверстоуне. Первым за руль сядет Даниэль Риккардо.

2018-02-19 18:37:11

Глава Mercedes: McLaren и Renault представляют серьезную угрозу

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что McLaren и Renault могут представлять серьезную угрозу для его команды в 2018 году.

Тото Вольфф: "Это вершина автоспорта, в которой вы должны уважать каждую команду и лучших пилотов.

Мы принимаем Ferrari, мы принимаем Red Bull, мы принимаем McLaren, мы серьезно относимся к Renault. Эти ребята могут бороться за чемпионат. И некоторые другие команды также могут удивить нас".

2018-02-19 18:37:03

Макс Ферстаппен: Я всегда ставлю перед собой высокие цели

Макс Ферстаппен: Я всегда ставлю перед собой высокие цели

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что он постоянно мотивирует себя высокими целями.

Макс Ферстаппен: "Я всегда стараюсь изо всех сил двигаться вперед. Мне не нужно ставить конкретные цели, чтобы мотивировать себя. Каждая гонка для меня - шанс выиграть. Конечно, некоторые треки подходят вам больше, чем другие, но нам нужно будет найти что-то, что поможет болиду выступать хорошо на трассе любого типа".

2018-02-19 18:37:00

Нико Росберг верит в новую победу Льюиса Хэмилтона

Нико Росберг верит в новую победу Льюиса Хэмилтона

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что в этом году вновь победят Mercedes и Льюис Хэмилтон. И это несмотря на многообещающие слухи, которые доносятся из Маранелло.

Нико Росберг: "Мой прогноз соответствует тому, что произошло в прошлом году. Таким образом, на этот раз опять победит Льюис Хэмилтон, на один шаг опередив Себастьяна Феттеля. За ними будут Валттери Боттас и оба пилота Red Bull, причем на этот раз Ферстаппен окажется быстрее Риккардо".

2018-02-19 18:36:56

Макс Ферстаппен: Halo - это очень уродливо

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что ему не нравится новая система защиты головы Halo.

Макс Ферстаппен: "Halo - это очень уродливо. Я не ожидаю чуда. В общем, я надеюсь, что болид будет выглядеть великолепно и будет быстрым.

Надеюсь, что мы сможем сделать большой шаг вперед, и в начале года у нас будет хорошая машина, и мы не будем преследователями, как в прошлом году. Это самое важное для нас".

2018-01-30 11:04:04

В Renault назвали дату презентации

Команда Renault представит новую машину 20 февраля. Мероприятие пройдёт в режиме онлайн-трансляции.

На данный момент восемь из десяти команд назвали даты презентаций. Хранят молчание только в Red Bull и Haas.

2018-01-29 14:04:05

Макс Ферстаппен: Я не собираюсь постоянно слушать своего отца

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что вечно слушаться своего отца он не будет.

Макс Ферстаппен: "Мои поклонники ждут, что я буду сам за себя решать все вопросы, что я буду сам решать, что делать. Мало кто хочет видеть, что за меня все вопросы решает отец. Но я думаю, что важно, чтобы такие люди, как он, советовали мне, как поступать в сложных ситуациях.

Конечно, у нас были разные мнения, но в итоге он был прав в девяти из десяти раз. Поэтому я доверяю его мнению. У нас у обоих сильные эго, но это в нашей крови, и мы оба дошли до Формулы-1. Если бы у нас не было этого стержня, мы бы все еще гонялись в картинге".

2018-01-29 11:54:06

Red Bull: Алонсо выставил Honda в дурном свете

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что мотористы Honda не смогли справиться со своей задачей из-за ограничений McLaren и критики Фернандо Алонсо.

Хельмут Марко: "Мотористы Honda добились заметного прогресса в последнее время. Возможно, они уже вышли на уровень Renault.

Когда они работали с McLaren, им приходилось искать компромиссы из-за определенных ограничений машины. В то же время Алонсо сделал все возможное, чтобы выставить Honda в дурном свете".

2018-01-27 16:24:04

Макс Ферстаппен: Хельмут Марко мне как отец

Сел он на пенек.Макс Ферстаппен рассказал, что воспринимает спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко как своего второго отца.

Макс Ферстаппен: "Хельмут является для меня вторым отцом, и я думаю, что он также воспринимает себя по отношению ко мне. Он всегда хочет лучшего для меня, и он все видит, не пропускает никаких подробностей.

Если я показываю хорошие результаты, то он счастлив. Он честен со мной, и когда я что-то делаю не так, то он мне об этом прямо говорит".

2018-01-26 13:34:04

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Свой лучший сезон в Формуле-1 Даниил Квят провел в 2015 году. Тогда россиянин выступал на машине Red Bull с номером "26".

Квят дебютировал в чемпионате в 2014 году в составе Toro Rosso. Его прогресс по ходу сезона настолько впечатлил руководство Red Bull, что, когда Себастьян Феттель ушел в Ferrari, на его место позвали именно Даниила.

Старт сезон-2015 выдался трудным для Red Bull из-за постоянных отказов двигателя Renault. К примеру, в Австралии Даниил даже не добрался до стартовой решетки. Постепенно надежность приходила в норму, и стали появляться результаты. В Монако Квят стартовал пятым и финишировал четвертым. Затем было шестое место в Великобритании. Наконец, в Венгрии Квят поднялся на вторую ступеньку подиума - лучший результат для представителей России.

2018-01-26 13:04:03

Aston Martin присматривается к проекту Cosworth в Формуле-1

В компании Aston Martin заявили, что открыты для сотрудничества с Cosworth по поставке двигателей для Формулы-1.

Британский автопроизводитель теперь является титульным спонсором Red Bull, но его интересуют более простые и более доступные по цене версии двигателей после 2020 года.

И генеральный директор Aston Martin Энди Палмер заинтересовался связью с Cosworth, бывшим независимым поставщиком двигателей для Формулы-1.

Энди Палмер: "Cosworth является одним из наших ключевых партнеров в проекте дорожных машин Valkyrie, и мы тесно сотрудничаем с ними, чтобы создать новый двигатель V12.

Расширение этого сотрудничества до проекта в Формуле-1 будет иметь смысл, и это предложение, которое мы хотели бы изучить".

В последний раз двигатели Cosworth были представлены в 2013 году, на машинах Marussia. С появлением турбодвигателей в 2014 году компания покинула Формулу-1.

2018-01-26 12:54:05

Лучшие команды выступают против плана продаж Формулы-1

Сообщается, что лучшие три команды Формулы-1 не хотят идти в ногу с планами, намеченными Liberty Media для чемпионата.

До сих пор команды продавали свои товары отдельно, но Liberty Media теперь хотят применить подход, впервые внедренный в NASCAR, когда все товары продаются под одной крышей.

Коммерческий директор Liberty: "Мы провели обширные исследования, и все промоутеры Гран-При поддерживают этот план".

Однако в финском издании говорится, что Mercedes и Red Bull, а также Ferrari, не согласны с этим планом.

Анонимный информатор: "На протяжении всей истории Ferrari продавала больше товаров, чем любая другая команда, и им не составит труда найти своих покупателей благодаря красным палаткам.

Если фанаты нетерпеливы, они не пойдут в большой зал, где им предстоит пройти долгий путь, чтобы найти то, что они хотят. Я считаю, что мы потеряем доход с этой новой структурой".

2018-01-23 13:14:05

Даниил Квят может принять участие в Ле-Мане

Даниил Квят может принять участие в Ле-Мане

Российский пилот Даниил Квят может добавить еще одну важную галочку в списке выполненных достижений в 2018 году.

После ухода Квята из программы Red Bull, Ferrari подписала с ним контракт тест-пилота. И теперь российская команда SMP Racing предалагет Квяту принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана. Тем более, что SMP Racing строит свой прототип в категории LMP2.

Глава SMP Racing Борис Ротенберг: "Я не знаю, насколько он будет занят в Ferrari, но я был бы рад увидеть его в нашей команде". Все новости о Квяте на www.f1-world.ru

2018-01-22 13:34:03

Кристиан Хорнер: Нашим пилотам понравились самые мягкие шины

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что его пилоты довольны работой новых шин ГиперСофт.

Кристиан Хорнер: "Когда мы проверяли шины в Абу-Даби, то Макс и Риккардо остались довольны работой резины. Хотя я думаю, что им еще предстоит немного поработать, чтобы понять их возможности.

Я думаю, что работа на тестах мало что даст относительно понимании поведения резины на разных треках. Только с опытом работы на разных типах трасс мы сможем сделать соответствующие выводы.

Пока рано говорить и о количестве пит-стопов. К середине сезона все будут стараться свести гонку к одной остановке. Идеально было бы проводить гонки с двумя-тремя остановками - так Гран-При были бы зрелищнее".

2018-01-21 15:14:04

Renault думает о создании гоночной академии

Руководитель Renault Сирил Абитебул рассказал, что его команда думает над созданием гоночной академии для молодых пилотов.

Сирил Абитебул: "Пока четкого плана нет, но, если посмотреть на опыт других команд, которые могут воспитать своего пилота с младших серий, польза становится очевидной.

Мы пока можем только наблюдать за тем, как пилоты работают в других командах, использующих наши двигатели. Возможно, это сотрудничество также поможет нам отбирать хороших пилотов. Пока мы работаем с Red Bull и McLaren. Но у нас далеко идущие планы по поставке двигателей".

2018-01-20 12:44:03

McLaren: Мы действительно не испытываем прессинга

На днях гоночный директор McLaren Эрик Булье сообщил, что его команда не опасается прессинга после перехода на двигатели Renault. Теперь он вновь вынужден подтверждать свои слова.

Эрик Булье: "Мы действительно не чувствуем дополнительный прессинг. Напротив, команда мотивирована тем, что за нас выступают такие сильные пилоты, а сражаться против нас будут Red Bull и Renault.

В 2018 году давление на команду будет действительно повышенным, потому что теперь нас будут активно сравнивать с названными мною командами на тех же двигателях.

Red Bull выиграла пару гонок в прошлом сезоне, а Renault смогла добиться прогресса, поэтому давление будет. Мы же рады этому, поскольку прогресс сейчас крайне важен для команды".

2018-01-20 12:14:03

Даниэль Риккардо не злится на Кристиана Хорнера

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо заявил, что не держит зла на команду и на Кристиана Хорнера, который в последних гонках сезона-2017 предоставил новый двигатель только Максу Ферстаппену.

Даниэль Риккардо: "Я понимаю, что мои высказывания тогда были резкими. Хорнер подошел ко мне и сказал, что не такие комментарии он хотел бы видеть от своих пилотов. Мы поговорили с ним и все прояснили. Более того, пресса все перекрутила, выдернув слова из контекста.

Хорнер сказал, что команда одинаково относится ко мне и Максу. Это самое важное, что я вынес из того разговора. Макс получил обновленный движок в последних нескольких гонках, и это было единственное, что вышло за рамки этого отношения.

Но я не беспокоюсь об этом. Если бы я был обеспокоен, то высказался бы по этому поводу".

2018-01-19 10:54:03

Toro Rosso проводит уроки японской культуры для сотрудников

В Toro Rosso рассчитывают избежать некоторых ошибок, допущенных во время злополучного партнерства McLaren-Honda. Руководитель итальянской команды Франц Тост рассказал, что его сотрудники знакомятся с японской культурой общения.

Франц Тост: "Для лучшего понимания японской культуры наши сотрудники посещают интересные семинары.

Мы все знаем, что в Японии есть своя культура, и это одна из действительно захватывающих задач - синхронизировать ее с нашей собственной культурой. Если бы мы не были уверены, что это может быть достигнуто, мы бы никогда не пошли на это соглашение.

Число сотрудников - здоровая основа для успешного будущего. Поэтому дополнительные рабочие места нам помогут сделать шаг вперед. Реалистичная цель для нас на сезон - это место в центре пелотона.

Вообще-то, я не ожидаю больших изменений. Я все еще думаю, что Mercedes будут непобедимы, но, конечно, я надеюсь, что Red Bull и Ferrari вклинятся в эту борьбу за титул. И если честно, то я надеюсь больше на Red Bull, чем на Ferrari".

2018-01-15 16:14:07

У Red Bull есть варианты с двигателем на сезон-2019

Глава Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что у его команды есть несколько вариантов относительно поставщика двигателей в 2019 году.

Кристиан Хорнер: "У нас есть варианты с двигателем на сезон-2019. Раньше у нас никогда не было выбора. У нас есть время, чтобы оценить варианты и принять решение.

Если говорить о сотрудничестве Toro Rosso с Honda, то это отличный вариант. Мы с интересом будем следить за прогрессом и команды, и японских мотористов".

Очевидно, варианты, о которых говорил Хорнер, - это Renault и Honda.

2018-01-15 11:54:06

Даниэль Риккардо: В этом году мы сможем приблизиться к лидерам

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо считает, что в этом году его команда сможет помешать планам Mercedes удержать в своих руках чемпионские титулы.

Даниэль Риккардо: "Я считаю, что в этом году мы сократим отставание. Достаточно ли этого для борьбы за титул? Думаю, мы сможем приблизиться, но еще посмотрим.

Макс стал лучше за последнее время. Я не скажу, что он прошел долгий путь, потому что он в гонках не так долго, но он, безусловно, улучшился, и я думаю, что в следующем году Ферстаппен будет еще более опасным противником".

2018-01-14 19:14:03

Январская номеромания: 14 - Марк Уэббер, 2009

Январская номеромания: 14 - Марк Уэббер, 2009

В 2009 году, спустя семь лет после своего дебюта в Формуле-1, австралиец Марк Уэббер, наконец-то, выиграл первую гонку. Сделал он это на машине Red Bull под номером "14".

В 2009 году Формула-1 перешла на новый технический регламент, который подразумевал существенные ограничения в аэродинамике и использование систем KERS. Некоторые команды, например, Brawn и Toyota, по-своему трактовали пункты правил и представили так называемый двойной диффузор. Эдриан Ньюи, перешедший из McLaren в Red Bull в конце 2006 года, тоже нашел определенные лазейки в регламенте при подготовке RB5.

Команда Red Bull появилась в чемпионате в 2005 году на базе коллектива Jaguar. За четыре года пилоты Red Bull лишь три раза поднимались на подиум, но все изменилось в 2009 году.

2018-01-11 14:04:04

Хельмут Марко: Я рад за Квята

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал контракт Ferrari с Даниилом Квятом и в очередной раз напомнил, что рассчитывать на возвращение в Red Bull россиянину не стоит.

Хельмут Марко: "Я рад за Квята. Насколько я знаю, в Ferrari он будет работать на симуляторе и помогать Феттелю и Райкконену в подготовке к новому сезону.

Но двери в Red Bull для него закрыты - об этом мы высказались довольно ясно. Конечно, никогда не говори "никогда", но сейчас места для него просто нет".

2018-01-10 17:34:03

Даниил Квят - тест-пилот Ferrari

Даниил Квят - тест-пилот Ferrari

Команда Ferrari объявила о подписании контракта тест-пилота с Даниилом Квятом, ранее выступавшим за Red Bull и Toro Rosso.

Основная задача Квята - работа в симуляторе. Возможно, россиянин будет участвовать в тестах. Кроме того, Даниил посетит все Гран-При в качестве резервного пилота.

В свое время похожим путем пошел Жан-Эрик Вернь, которого тоже уволили из Toro Rosso. Но после пары лет работы тест-пилотом Ferrari француз перешел в Формулу-Е.