Пол ди Реста

Все о Пол ди Реста
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-12-14 11:04:06

Статистика сезона-2017: зачет наций

Статистика сезона-2017: зачет наций

В прошедшем сезоне в Формуле-1 были представлены 16 стран. Наибольшее представительство у Великобритании, но пилоты этой страны набрали в общей сложности 371 очко и заняли только второе место в зачете наций. А лидерами зачета стали финны.

В прошлом году в зачете наций победили немцы, во многом благодаря Нико Росбергу. В этом сезоне не было представителя Индонезии, зато появились пилоты из Канады, Италии и Новой Зеландии. Россия опустилась с 10-й позиции на 13-ю.

1. Финляндия - 510

(Валттери Боттас, Кими Райкконен)

2. Великобритания - 371

(Льюис Хэмильтон, Джолион Палмер, Дженсон Баттон, Пол ди Реста)

3. Германия - 365

(Себастьян Феттель, Нико Хюлкенберг, Паскаль Верляйн)

4. Австралия - 200

(Даниэль Риккардо)

5. Нидерланды - 168

(Макс Ферстаппен)

6. Франция - 115

(Эстебан Окон, Роман Грожан, Пьер Гасли)

7. Мексика - 100

(Серхио Перес)

8. Испания - 71

(Карлос Сайнс, Фернандо Алонсо)

9. Бразилия - 43

(Фелипе Масса)

10. Канада - 40

(Лэнс Стролл)

11. Дания - 19

(Кевин Магнуссен)

12. Бельгия - 13

(Стоффель Вандорн)

13. Россия - 5

(Даниил Квят)

14. Швеция - 0

(Маркус Эрикссон)

15. Италия - 0

(Антонио Джовинацци)

16. Новая Зеландия - 0

(Брендон Хартли)

2017-12-08 21:24:04

Оливер Роуленд - конкурент Сироткина и Квята

Оливер Роуленд - конкурент Сироткина и Квята

Появился еще один претендент на место в команде Williams - британец Оливер Роуленд, в минувшем сезоне выступавший в Формуле-2 за команду DAMS.

Оливер Роуленд: "Мои менеджеры ведут переговоры с Williams. Британский пилот в британской команде - это неплохой вариант. Посмотрим, что из этого получится, поскольку кандидатов на это место достаточно много".

Действительно, на место в Williams претендуют Роберт Кубица, Пол ди Реста, а также россияне Сергей Сироткин и Даниил Квят.

Что касается Роуленда, то в этом году он выиграл две гонки в Формуле-2 и занял третье место, значительно уступив Шарлю Леклеру и Артему Маркелову.

2017-12-03 11:44:03

Лэнс Стролл: Мне нужен командный игрок

Пилот Williams Лэнс Стролл заявил, что на следующий год ему необходим напарник, который бы работал на команду.

Лэнс Стролл: "Мне просто нужен командный игрок. Вы все равно работаете на себя, в своих боксах, со своими инженерами, но, конечно, всегда хорошо иметь хорошие отношения с напарником.

Вы никогда не хотите сражаться друг с другом так сильно, чтобы команда раскололась на две части. Вы хотите, чтобы кто-то подталкивал вас все время вперед, чтобы напарник был конкурентоспособным, выступал на высоком уровне, чтобы вы могли стать лучшим пилотом.

Но все сводится к тому, что только Williams решает, что делать. Я соглашусь с любым решением".

На место в Williams претендуют Роберт Кубица, Сергей Сироткин, Даниил Квят и Пол ди Реста.

2017-11-29 17:34:05

Фелипе Масса: Я точно знаю, кто меня заменит

Пилот Williams Фелипе Масса заявил, что он точно знает, кто придет на его место в британскую команду.

Пока есть следующие кандидатуры на место бразильца: Даниил Квят, Паскаль Верляйн, Сергей Сироткин, Пол ди Реста и Роберт Кубица.

Фелипе Масса: "Я уже знаю, кто это будет, поэтому даже не хочу ни с кем спорить. Я только никому не скажу об этом.

Надеюсь, это лучший вариант для команды. Но я ухожу, поэтому для меня это не имеет значения. Я счастлив, и я желаю команде всего наилучшего".

2017-11-14 11:34:03

Williams: Решение по пилотам не будет принято в короткие сроки

Технический директор Williams Падди Лоу заявил, что решение о составе пилотов не будет принято в ближайшее время.

Падди Лоу: "Мы вряд ли сможем принять решение в короткие сроки. У нас есть несколько различных вариантов, и мы сообщим о своем решении, когда оно будет принято.

Очень многое зависит от личной скорости претендентов, поэтому нам нужно время, чтобы оценить их возвожности".

На место в Williams претендуют Роберт Кубица, Пол ди Реста, Паскаль Верляйн и Даниил Квят.

2017-11-04 15:44:03

Фелипе Масса объявит о завершении карьеры на следующей неделе

Фелипе Масса объявит о завершении карьеры на следующей неделе

Издание Motorsport сообщает, что 8 ноября, накануне домашнего Гран-При Бразилии, Фелипе масса соберет пресс-конференцию, на которой объявит о завершении карьеры в Формуле-1.

Год назад Фелипе уже прощался с Формулой-1, но позже команда Williams обратилась к нему с просьбой вернуться, чтобы заменить Валттери Боттаса, перешедшего в Mercedes. На этот раз, похоже, Фелипе окончательно попрощается с чемпионатом.

По слухам, технический директор Williams падди Лоу не хочет работать с Массой. На его место претендуют Роберт Кубица, Пол ди Реста и Паскаль Верляйн.

2017-10-27 10:24:05

Фелипе Масса не верит в Пола ди Ресту

Фелипе Масса не верит в Пола ди Ресту

Пилот Williams Фелипе Масса не уверен, что Пол ди Реста подходит для работы в британской команде на его месте.

Фелипе Масса: "Я не верю, что он правильный пилот для нашей команды. Он не сможем развивать машину и показывать высокие результаты. Кроме того, я не думаю, что он отлично справляется со своей работой. Он не сможет быть быстрым. Во всяком случае, я здесь не для того, чтобы жаловаться на что-то, это только мое мнение.

Я вполне уверен, что большие люди знают, что лучше для команды. Это в значительной степени то, чем они занимаются. Как я уже сказал, иногда в Формуле-1 важен не только твой талант, а еще и деньги, которые ты приносишь с собой в бюджет конюшни".

2017-10-24 14:24:03

В Williams заинтересованы в Верляйне

В Williams заинтересованы в Верляйне

Технический директор Williams Падди Лоу признался, что Паскаль Верляйн входит в число кандидатов на место в команде в сезоне-2018. Главная проблема немецкого пилота - его возраст, поскольку титульный спонсор команды, бренд Martini, требует кого-нибудь старше 25 лет.

Падди Лоу, технический директор Williams: "Если мы говорим о Паскале, то нам не нужно его проверять на тестах, потому что мы и так видим, как он выступает в гонках. Да, мы должны учитывать пожелания спонсоров, но я также уверен, что Martini понимает, насколько важны для нас хорошие пилоты.

Мы выберем вариант, который лучше всего подходит с точки зрения результатов, а не тот, который лучше всего подходит для спонсоров".

По слухам, Лоу не хочет работать с Фелипе Массой, поэтому сейчас сравнительные тесты проходят два других ветерана: Роберт Кубица и Пол ди Реста. Что касается Верляйна, то Лоу хорошо знаком с ним по работе в Mercedes.

2017-10-19 10:24:04

Пол ди Реста закончил тесты в Венгрии

Пол ди Реста закончил тесты в Венгрии

Еще один претендент на место в Williams - Пол ди Реста - закончил тестовую программу за рулем машины 2014 года. Как и в случае с Робертом Кубицей, испытания прошли в Венгрии.

Пресс-служба Williams: "Эти тесты - часть нашей программы по оценке претендентов на место в команде в сезоне-2018. Теперь мы оценим обоих кандидатов. Спешки в выборе пилотов нет".

Помимо Пола ди Реста и Роберта Кубицы на место в Williams претендует и Фелипе Масса, выступающий в британской команде с 2014 года.

2017-10-18 12:24:03

Кубица провел еще один тестов для Williams

Роберт Кубица, претендент на место в Williams в сезоне-2018, провел еще один тестовый день. На этот раз поляк работал на венгерской трассе Хунгароринг.

Пресс-служба Williams: "Роберт провел еще один день тестов за рулем FW36 на трассе Хунгароринг. Большего мы сообщить не можем".

Сегодня Кубицу за рулем машины 2014 года сменит другой претендент - Пол ди Реста.

2017-10-12 14:14:03

Williams: Кубица успешно провел тесты

В среду Роберт Кубица провел тесты в Сильверстоуне за рулем Williams 2014 года. Британская команда оценивает результаты тестов как успешные.

Представитель Williams: "Роберт успешно провел тестовый день в Сильверстоуне за рулем FW36. Больше мы не можем комментировать".

Еще один тестовый день Кубица проведет в Венгрии. Параллельно тесты в Williams будет проводить еще один претендент на место в команде - Пол ди Реста.

2017-10-11 17:34:03

Роберт Кубица тренируется в Сильверстоуне

Роберт Кубица претендует на место в Williams, и британская команда устроила польскому пилоту частные тесты: сегодня он сел за руль машины 2014 года в Сильверстоуне.

На следующей неделе Кубица проведет вторую серию тестов на венгерском Хунгароринге. Вместе с ним за рулем Williams 2014 года будет работать тест-пилот команды Пол ди Реста, также претендующий на роль партнера Лэнса Стролла в следующем сезоне.

Ранее Кубица провел несколько тестов в составе Renault.

2017-10-03 11:54:04

Кубица и ди Реста проведут сравнительные тесты

Команда Williams рассматривает две кандидатуры для возможной замены Фелипе Массы. Это Роберт Кубица и Пол ди Реста.

Оба претендента на место в Williams в октябре проведут сравнительные тесты за рулем машины 2014 года. Первые тесты пройдут в британском Сильверстоуне, затем оба пилота отправятся на венгерский Хунгароринг.

Кубица выступал в Формуле-1 в 2006-2010 гг. за BMW-Sauber и Renault. Его карьера в чемпионате прервалась после серьезной аварии в ралли в начале 2011 года. Ди Реста выступал за Force India в 2011-2013 гг. В этом году он провел одну гонку, заменив в Williams приболевшего Фелипе Массу.

2017-09-27 13:04:03

Пол ди Реста рассчитывает на место в Williams

Пол ди Реста рассчитывает на место в Williams

Резервный пилот Williams Пол ди Реста признался, что ведет переговоры с командой относительно места боевого пилота в сезоне-2018.

Пол ди Реста: "Переговоры затягиваются, но я делаю все возможное, чтобы получить место в Williams. Чем дольше я вне Формулы-1, тем больше мне хочется вернуться в чемпионат. Я не потерял мотивацию, и гонка в Венгрии показала, что я все еще способен пилотировать машину Формулы-1".

Пол ди Реста выступал за Force India в 2011-2013 гг. В этом году он провел одну гонку в Венгрии, заменив приболевшего Фелипе Массу.

2017-07-31 16:24:03

Mercedes рассчитывает пригласить Пола ди Ресту в качестве запасного пилота

Mercedes рассчитывает пригласить Пола ди Ресту в качестве запасного пилота

Запасной пилот Williams Пол ди Реста в следующем году может стать запасным пилотом Mercedes. В Венгрии шотландец провел квалификацию и гонку вместо заболевшего Фелипе Массы.

Тото Вольфф: "Если что-то случится с одним из наших пилотов, мы посадим в болид Ники Лауду!

Но если серьезно, то мы были бы ради использовать Пола ди Ресту. Он проделал невероятную работу, поскольку парень никогда не пилотировал эту машины до момента квалификации. И при этом он был медленнее всего на семь десятых секунды, чем Стролл.

Возможно, сегодня он оживил свою карьеру в Формуле-1".

В свое время ди Реста стал чемпионом DTM в составе Mercedes. Потом три сезона выступал за Force India Mercedes.

2017-07-30 18:54:04

Пол ди Реста: Я делал все возможное

Пол ди Реста: Я делал все возможное

Запасной пилот Williams Пол ди Реста, заменявший Фелипе Массу в Венгрии, сошел с дистанции.

Пол ди Реста: "Я делал все возможное, но понимал, что добиться очков будет практически невозможно. Старт был ужасным. Я признаю, что система старта современных болидов мне не далась. На первом круге я сделал все возможное, чтобы избежать столкновений и отыграть потерянное.

Пилотаж стал действительно сложным. Просто так сесть без подготовки очень тяжело. Я пытался пилотировать как в DTM, но эти методы тут не работали. Я пытался изо всех сил, но добиться чего-то серьезного не вышло".

Напомним, что в последний раз ди Реста выходил на старт гонки Формулы-1 в 2013 году. А за руль машины, в которой провел гонку, он впервые сел только за час до старта квалификации.

2017-07-29 22:24:03

Квалификационный счет после Венгрии

В Mercedes и Toro Rosso идет равная борьба, а в McLaren и Renault доминирует один из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 6-5

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 8-3

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-7

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 9-2

Williams, Пол ди Реста - Лэнс Стролл: 0-1

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 9-1

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 5-6

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 10-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 7-4

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 2-7

2017-07-29 20:24:02

Пол ди Реста: Я сильно переживал

Пол ди Реста: Я сильно переживал

Запасной пилот Williams Пол ди Реста, заменивший в Венгрии заболевшего Фелипе Массу, показал по итогам квалификации 19-й результат.

Стоит отметить, что у шотландца не было ни минуты подготовки, поскольку все три практики провел Масса.

Пол ди Реста: "Я волновался, переживал - все сразу! Работа стала для меня полной неожиданностью! Это была нервная квалификация, поскольку от меня ждали результата. Я старался быть быстрым, но я давно не работал в таких условиях. Я пытался делать все, что мог, работал по настройкам Массы, но не могу сказать, что они мне подходят. Команда построила хорошую машину, но я не смог реализовать ее потенциал. Я недотягивал максимальную скорость, немного сбрасывал в поворотах, просто не привык к работе на этой машине.

Я работаю на машине DTM, а тут пересел в болид Формулы-1 - это разный уровень. Просто не привык к этим скоростям, а в целом, мне все понравилось".

2017-07-29 14:14:03

Пол ди Реста заменит Фелипе Массу

Пол ди Реста заменит Фелипе Массу

Резервный пилот Williams Пол ди Реста займет место Фелипе Массы на время проведения квалификации и гонки в Венгрии.

Еще после пятничной практики Масса пожаловался на плохое самочувствие. В субботу утром врачи осмотрели его и допустили к участию в субботней практике. Фелипе проехал 12 кругов, после чего заявил, что не сможет выступить в квалификации. Команда в срочном порядке перенастраивает машину под высокого Пола ди Ресту.

На счету ди Ресты 58 Гран-При. В 2011-2013 гг. он выступал за Force India. Лучший результат в гонке - 4 место.

2017-02-21 10:34:02

Пол ди Реста стал резервным пилотом Williams

Пол ди Реста стал резервным пилотом Williams

Экс-пилот Force India Пол ди Реста в сезоне-2017, как и в прошлом году, будет исполнять роль резервного пилота Williams.

Пол ди Реста выступал в Формуле-1 за Force India в 2011-2013 гг. Последние годы он провел в DTM, где еще в 2010 году выиграл титул в составе заводской команды Mercedes.

Пол ди Реста: "Я очень рад продлить контракт с Williams, рад, что весь год буду запасным пилотом, буду помогать команде. Я с нетерпением жду возможность начать работу с новым болидом FW40, жду возможность разобраться с новыми правилами. Я благодарен команде и Клэр за предоставленную возможность. Всем спасибо за поддержку и понимание".

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс: "Это здорово для нас - заполучить пилота с опытом на такую важную должность. Его обширные знания в Формуле-1 будут для нас бесценными, особенно с новыми правилами".

2016-08-25 09:54:03

Пол ди Реста: Пилотам Mercedes растет замена

Пол ди Реста: Пилотам Mercedes растет замена

Экс-пилот Формулы-1 Пол ди Реста рассказал о тех пилотах, которые заменят Нико Росберга и Льюиса Хэмильтона в Mercedes.

Пол ди Реста: "В одной команде с одинаковыми болидами оказались два пилота из молодежной программы Mercedes. У Паскаля преимущество в виде опыта работы с Manor, но я не думаю, что Эстебану нужно много времени, чтобы освоиться.

Я уже сейчас могу сказать, что Верляйн и Окон в Manor станут вторыми Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном в Mercedes. Они навяжут друг другу высокий уровень конкуренции, и, не ровен час, займут свои места в чемпионской конюшне".

2016-03-14 15:14:03

Пол ди Реста - резервный пилот Williams

Пол ди Реста - резервный пилот Williams

Бывший пилот Force India Пол ди Реста возвращается в Формулу-1, правда, в роли резервного пилота.

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: "Мы рады видеть Пола в нашей команде. Он провел в Формуле-1 58 Гран-При, и его знания пригодятся нам. Мы уверены, что его прошлый опыт работы в Формуле-1 и текущие выступления в DTM помогут Williams в этом сезоне".

В 2010 году ди Реста стал чемпионом DTM в составе Mercedes, после чего подписал контракт с Force India. За три года шотландец дважды финишировал четвертым. В начале 2014 года Пол вернулся в DTM.

2015-01-12 10:34:04

Гэри Паффетт недоволен решением ФИА

Гэри Паффетт недоволен решением ФИА

Чемпион DTM и бывший тест-пилот McLaren Гэри Паффетт считает, что ФИА странно себя повела, не включив DTM в пирамиду гоночных серий, ведущих к Формуле-1.

Гэри Паффетт: "В этом плане я не согласен с ФИА. Как можно было не включить DTM в список серий, где пилоты могут набирать баллы, необходимые для получения суперлицензии? Это вопиющая несправедливость.

Я стал на третий год своих выступлений чемпионом DTM и тогда у меня был шанс стать пилотом Формулы-1. Однако по новым правилам у меня не было бы шансов, даже с чемпионским титулом в кармане. Несправедливо".

В свое время Пол ди Реста получил место в Force India, став чемпионом DTM. Сейчас Паскаль Верляйн, запасной пилот Mercedes, успешно выступает в DTM, но потеряет шансы сесть за руль болида Формулы-1 благодаря новым правилам.

2014-08-17 19:24:02

DTM: Виттманн выиграл гонку, Петров 18-й

DTM: Виттманн выиграл гонку, Петров 18-й

Гонщик RMG BMW Марко Виттманн одержал уверенную победу на очередном этапе немецкой кузовной серии DTM, который проходил на Нюрбургринге. Так как его главный конкурент, Маттиас Экстрём, сошёл с дистанции, этот успех практически гарантировал Виттманну титул. За три этапа до окончания чемпионата он опережает шведа на 64 очка.

Многочисленные успехи Виттманна привели к тому, что, в соответствии с правилами серии, перед началом этапа его машина была догружена максимальным количеством балласта. Из-за этого она оказалась на 20 кг тяжелее машин Mercedes, и на 10 кг - Audi. Тем не менее, Виттманн стал единственным представителем BMW, который смог пробиться в финальную часть квалификации, и завоевал там поул.

В гонке он также не имел себе равных, лидируя на протяжении практически всей дистанции. Два оставшихся места на подиуме заняли представители Audi. Вторым стал Майк Рокенфеллер, опередивший ещё на старте Эдоардо Мортару, который в итоге финишировал третьим.

Лучшим из представителей Mercedes стал Пол ди Реста, закончивший гонку на четвёртом месте. На протяжении большей части дистанции он преследовал Мортару, но не смог его опередить. В то же время он удержал позади другого представителя Mercedes, Даниэля Хункаделлу.

Для Маттиаса Экстрёма уик-энд на Нюрбургринге прошёл крайне неудачно. В квалификации на подсыхающей трассе ему не удалось вовремя улучшить свой результат, в результате чего швед не прошёл во вторую часть сессии и стартовал предпоследним. В гонке же он вынужден был сойти с дистанции из-за механических проблем уже после первого круга, и теперь имеет лишь математические шансы на титул.

Для Виталия Петрова квалификация на Нюрбургринге стала лучшей в сезоне, и он начинал гонку 21-м. Финишировал россиянин на 18-м месте.

Пилот

Команда

Время

1. М.Виттманн - RMG BMW - 1:09:42.802

2. М.Рокенфеллер - Phoenix Audi - +1.286

3. Э.Мортара - Abt Audi - +12.019

4. П.ди Реста - HWA Mercedes - +12.815

5. Д.Хункаделла - Mucke Mercedes - +13.717

6. К.Фиторис - HWA Mercedes - +24.918

7. М.Мартин - RMG BMW - +28.921

8. М.Томчик - Schnitzer BMW - +38.521

9. Р.Уиккенс - HWA Mercedes - +43.197

10. П.Верляйн - HWA Mercedes - +45.377

11. А.Тамбэ - Abt Audi - +48.071

12. Б.Шпенглер - Schnitzer BMW - +49.834

13. А.да Кошта - MTEK BMW - +50.150

14. Д.Хэнд - RBM BMW - +20.955

15. Д.Грин - Rosberg Audi - +52.771

16. Г.Паффетт - HWA Mercedes - +57.056

17. Т.Глок - MTEK BMW - +58.557

18. В.Петров - Mucke Mercedes - -1 круг

Не классифицированы: -   -  

А.Фарфуш - RBM BMW - 35 кругов

Н.Мюллер - Rosberg Audi - 10 кругов

Т.Шайдер - Phoenix Audi - 8 кругов

М.Молина - Abt Audi - 4 круга

М.Экстрём - Abt Audi - 3 круга

текст: Эльмир Валеев

2014-08-17 13:44:05

Пол ди Реста: Я хочу назад в Формулу-1

Пол ди Реста: Я хочу назад в Формулу-1

Экс-пилот Формулы-1 Пол ди Реста мечтает однажды вернуться в королевский чемпионат. Сейчас шотландец выступает в DTM.

"Мне очень нравилась Формула-1, - сказал ди Реста. - Эти гонки доставляли мне несказанное удовольствие. Это и вправду элита автоспорта, где за победы сражаются лишь лучшие. Я был раздавлен тем, что меня попросили покинуть чемпионат, но я не смирился с этим.

Я продолжаю работать, чтобы вернуться в Формулу-1, ведь доказал, что обладаю всеми необходимыми для этого качествами. Однажды я добьюсь своего".

Ди Реста выступал за команду Force India в 2011-2013 г.г. Лучший результат в гонке - 4 место. Лучший результат по итогам сезона - 12 место.

2014-08-16 13:44:03

Пол ди Реста: "Я хочу вернуться в Формулу 1"

Пол ди Реста:

В 2006 году Пол ди Реста выиграл Евросерию Формулы 3, опередив юного Себастьяна Феттеля, но, в отличие от немца, не получил спонсорскую поддержку и вынужден был отправиться в немецкий кузовной чемпионат DTM. В 2010 году ему удалось победить и в этой серии, и в качестве награды Mercedes обеспечила ему место в команде Формулы 1 Force India.

Однако после трёх лет достаточно стабильных выступлений шотландец вынужден был вновь вернуться в DTM - в Force India решили сменить состав пилотов, а места в других командах для ди Ресты не нашлось. Тем не менее, он не оставляет надежды однажды вернуться в чемпионат мира.

Пол ди Реста: «Мне нравилась Формула 1, всё там приносило мне огромное удовольствие. Это самые лучшие гонки в мире, настоящая элита автоспорта, так что, конечно, я был разочарован тем, что не получил шанса выступать там в этом сезоне. Но нельзя мириться с неудачами.

Уверен, люди видели, что у меня есть все необходимые качества, чтобы преуспеть в Формуле 1. Однако всё когда-то меняется - и правила, и состав пилотов. К сожалению, возникла ситуация, в которой для меня места не нашлось.

Но я всё ещё достаточно молод, чтобы рассчитывать на ещё один шанс, и делаю всё, что в моих силах, чтобы он появился. Конечно, многое зависит от того, можешь ли ты принести в команду серьёзные деньги, но я упорно работал, чтобы получить первый шанс, и по-прежнему не теряю надежду. Я хочу вернуться в Формулу 1 и сделаю для этого всё, что могу.

Ещё слишком рано говорить о моих планах на 2015 год, и сейчас мои мысли целиком посвящены DTM. Но я уверен, что могу вновь получить место в Формуле 1, и настроен сейчас ещё более решительно, чем прежде. Решение зависит не от меня, но я продемонстрировал хорошую, стабильную форму, и не сомневаюсь, что это поможет мне».

2014-05-23 17:04:03

Виджей Малья устроил вечеринку на своей яхте

Виджей Малья устроил вечеринку на своей яхте

Седьмой год подряд руководитель команды Force India Виджей Малья на Гран При Монако устраивает вечеринку Signature Monaco Party на своей яхте. В четверг вечером, как обычно, на борту Indian Empress собрались наиболее значимые персонажи Монте-Карло и Формулы 1.

В их числе были князь Монако Альбер II со своей свитой, руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун, а также Эрик Булье, Франц Тост, Пол Хембри и многие другие. Кроме того, на вечеринке присутствовали бывший руководитель команды Эдди Джордан, и пилоты Нико Хюлкенберг, Серхио Перес, Эстебан Гутьеррес, Даниэль Хункаделла, Пол ди Реста, Алан Макниш.

«Теперь это уже традиция, и я горжусь тем, что провожу своего рода "церемонию открытия" уик-энда в Монако уже несколько лет, - сказал гостям Малья. - Монако - это прежде всего гламур, и я тоже отдаю этому дань. В остальном мы просто будем весело проводить время, прежде чем начать соперничать в субботу и воскресенье!»

2014-05-18 17:14:03

DTM: Дождевую гонку выиграл Фиторис, Петров – 17-й

DTM: Дождевую гонку выиграл Фиторис, Петров – 17-й

Второй этап сезона кузовного чемпионата DTM прошёл на немецкой трассе в Ошерслебене, к отличительным особенностям которой относятся довольно короткий круг, обилие поворотов и узкое асфальтовое полотно.

К моменту старта начинал моросить дождь, но большинство пилотов выехали на сликах, в том числе и Виталий Петров, начинавший гонку с 22-й позиции. В субботу он показал 23-й результат, но после дисквалификации обладателя поула, Мигеля Молины, переместился на одну позицию вверх.

Уже на самых первых кругах дождь усилился, гонщики поехали в боксы за дождевой резиной, и ситуация на трассе менялась с калейдоскопической быстротой. На скользком асфальте машины держались не лучшим образом, но борьба по всему пелотону шла очень острая, что привело к многочисленным контактам. Уже в первой фазе гонки на трассу дважды выезжал автомобиль безопасности, чтобы можно было спокойно эвакуировать вылетевшие машины, и после второго рестарта в лидеры вышел Адриан Тамбэ, гонщик Audi.

Виталий Петров вел гонку аккуратно, старался не допускать ошибок, но при этом использовал промахи соперников и к 19-му кругу перемесился на 17-е место. Впрочем, ему тоже не повезло: машину Даниэля Хункадельи, его напарника по Mercedes, неожиданно развернуло поперёк трассы, Виталий не смог избежать контакта, после чего его автомобиль был несколько повреждён. Хункаделья вскоре сошёл, но российский пилот смог продолжить борьбу и проходил круги практически с прежней скоростью.

К 24-у кругу Виталий уже ехал на 14-м, причем, оказавшись лучшим из гонщиков Mercedes, поскольку кто-то из сходил с дистанции, кто-то поехал в боксы за свежей дождевой резиной. При этом в лидеры гонки вышел Джейми Грин, представитель Audi, постепенно наращивавший скорость.

После вылета Паскаля Верляйна на трассу вновь, уже в третий раз, выехал сейфти-кар - к этому моменту Петров поднялся до 12-й позиции. После рестарта Грин сразу ушёл в отрыв, а Виталий ехал 11-м. Но обязательные пит-стопы продолжались, тогда как Петрову резина пока позволяла оставаться на трассе, поэтому в какой-то момент он был 9-м. Впрочем, ему тоже пришлось ехать на пит-стоп, после чего российский гонщик откатился на 18-ю позицию.

На мокрой трассе скорости были не слишком высокими, кроме того, гонка несколько раз прерывалась, поэтому число кругов было сокращено с 51-го до 44-х, чтобы уложиться в отведённый лимит времени в 1 час 15 минут. К заключительной фазе гонки в лидеры неожиданно вышел пилот Mercedes Кристиан Фиторис, стартовавший на дождевой резине и грамотно выстроивший тактику - не зря в штутгартской команде надеялись на дождь. До самого финиша с ним отчаянно боролся гонщик Audi Майк Рокенфеллер, но опередить Фиториса ему не удалось. Пол ди Реста финишировал 4-м, закрепив успех Mercedes. Тут уместно напомнить, что на первом этапе сезона гонщики Mercedes не смогли заработать ни одного очка.

Виталий Петров в итоге занял 17-е место, что, безусловно, очень важно, поскольку пока для него главное - набираться опыта, и каждый круг по трассе в боевых условиях дорогого стоит.

Третий этап сезона DTM пройдет через две недели на Хунгароринге, на трассе, которую Петров отлично знает, что должно ему помочь выступить более уверенно.

2014-05-17 19:44:03

DTM: Петров показал 23-е время в Ошерслебене

DTM: Петров показал 23-е время в Ошерслебене

Квалификация накануне второго этапа кузовного чемпионата DTM сложилась для Виталия Петрова неудачно: со сложной трассой в Ошерслебене он справился хуже соперников, показав 23-й результат, и в воскресенье ему предстоит старт с последней позиции. Кроме того, по ходу квалификации Виталий допустил ошибку и в какой-то момент потерял контроль над машиной.

Поул достался Мигелю Молине, представителю команды Audi Sport Team Abt, а самым быстрым из гонщиков Mercedes, коллег Петрова, оказался Паскаль Верляйн - он стартует 10-м. Но большинство из них, несмотря на опыт выступлений в этом чемпионате, которого нет у Виталия, заняли места с 17-го по 23-е, в частности, Пол ди Реста, чемпион DTM 2010 года, показал 21-е время. Теперь в Mercedes надеются на то, что в воскресенье может пойти дождь, что, возможно, позволит побороться с соперниками, выступающими на Audi и BMW.

Руководитель Mercedes Motorsport крайне недоволен такими результатами.

«Нас это абсолютно не устраивает, - цитирует Вольффа Motorsport-Total. - Но за один день ситуацию изменить невозможно. Мы отстаём по темпам модернизации машины, поэтому должны прибавить, но это произойдёт в лучшем случае через несколько недель. Никто не собирается сдаваться, наоборот, у всех позитивный настрой».