переговоры

Все о переговоры
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-09-27 13:04:03

Пол ди Реста рассчитывает на место в Williams

Пол ди Реста рассчитывает на место в Williams

Резервный пилот Williams Пол ди Реста признался, что ведет переговоры с командой относительно места боевого пилота в сезоне-2018.

Пол ди Реста: "Переговоры затягиваются, но я делаю все возможное, чтобы получить место в Williams. Чем дольше я вне Формулы-1, тем больше мне хочется вернуться в чемпионат. Я не потерял мотивацию, и гонка в Венгрии показала, что я все еще способен пилотировать машину Формулы-1".

Пол ди Реста выступал за Force India в 2011-2013 гг. В этом году он провел одну гонку в Венгрии, заменив приболевшего Фелипе Массу.

2017-09-25 11:44:03

Шон Братч: Даты проведения этапов в Китае и Бахрейне могут измениться

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братч подтвердил, что предпринимаются усилия по изменению сроков проведения Гран-При Китая и Бахрейна в следующем году, чтобы избежать накладок с национальными праздниками.

Шн Братч: "Мы пытаемся принять во внимание глобальные события, местные события, религиозные праздники и все, что может обеспечить максимальную возможность для болельщиков посещать Гран-При.

Мы ведем переговоры с организаторами по этому поводу. Мы пытаемся достичь взаимосогласованного решения, которое, похоже, должно быть в скором времени принято".

2017-09-20 16:44:03

Сезон-2018: осталось семь вакансий

По ходу Гран-При Сингапура стало известно о продлении контрактов Валттери Боттаса, пилотов Force India, а также о переходе Карлоса Сайнса в Renault. В командах остается еще семь вакансий, одну из которых может занять Даниил Квят.

Williams - 2 вакансии

Пока нет контрактов с пилотами, но можно не сомневаться, что Лэнс Стролл останется в команде, учитывая инвестиции, сделанные Строллом-старшим.

В пару к канадцу, которому скоро исполнится 19 лет, Williams ищет опытного пилота, не младше 25 лет - такое требование титульного спонсора Martini. До недавнего времени Фелипе Масса оставался единственным кандидатом на это место, однако сначала заговорили о Поле ди Ресте, который сейчас числится резервным пилотом команды, а затем и о Роберте Кубице. Кубица прежде провел тесты в составе Renault, но там предпочли Карлоса Сайнса, и теперь Роберт активно тренируется в симуляторе Williams.

Еще один кандидат - Маркус Эрикссон, который может потерять место в Sauber. Единственное достоинство шведа - солидный набор спонсоров.

Toro Rosso - 2 вакансии

Карлос Сайнс уходит в Renault, и с большой долей вероятности его заменит француз Пьер Гасли - других подходящих пилотов в запасе у Red Bull пока нет.

Очевидно, останься Сайнс в Toro Rosso, то Гасли взяли бы на место Даниил Квята. Теперь у российского пилота появился шанс сохранить свое место, главное - не наделать ошибок в оставшихся гонках.

Между тем, новые партнеры в лице Honda хотят видеть в рядах Toro Rosso своего пилота Нобухару Матсушиту, который сейчас выступает в Формуле-2. Пока не очень понятно, в каком качестве - возможно, в качестве тест-пилота. Если же японцы будут настаивать на месте боевого пилота, то нетрудно догадаться, что попрощаются с Квятом.

Мало кто знает, что сейчас Матсушита числится пилотом по развитию McLaren-Honda. Правда, до боевой машины его не допускают - все ограничивается работой в симуляторе.

McLaren - 1 вакансия

Контракт со Стоффелем Вандорном подтвержден еще месяц назад, переговоры с Фернандо Алонсо идут. Ранее двукратный чемпион заявлял, что останется в McLaren, если команда сменит поставщика двигателей. Это произошло, и теперь, насколько известно, Алонсо и руководство McLaren обсуждают детали нового контракта. Скорее всего, соглашение будет подписано на один сезон - ставить подпись под контрактом на более долгий срок испанец просто не рискнет.

Если же Алонсо откажется (хотя идти ему просто некуда), то у McLaren, по словам Зака Брауна, есть план "Б". Очевидно, имеется в виду Дженсон Баттон. Ландо Норриса, которому скоро исполнится 18 лет, они вряд ли посадят в боевую машину.

Sauber - 2 вакансии

После продления контракта с Ferrari глава Sauber Фредерик Вассер заявил, что готов предоставить одно или даже два места для подопечных Скудерии. Очевидно, взамен швейцары рассчитывают получить скидки на силовые установки, коробки передач и прочие узлы, которые будет поставлять Маранелло.

У Ferrari есть Антонио Джовинацци и Шарль Леклер, которые по ходу этого сезона неоднократно привлекались на тесты. А Джовинацци даже провел две гонки, подменяя травмированного Паскаля Верляйна. Если Ferrari согласится оплатить места обоих пилотов, то без места останется Маркус Эрикссон. Если Скудерия потянет только одно место, то, скорее всего, Эрикссон со своими спонсорами останется в Sauber.

Без места

Из всего вышесказанного следует, что в сезоне-2018 мы не увидим на стартовой решетке протеже Mercedes Паскаля Верляйна. В клиентской команде Force India все места уже заняты, а в Williams он не подходит по возрасту. Возможно, он останется в Формуле-1 в качестве резервного пилота заводской команды Mercedes.

2017-09-19 10:34:03

Будущее по двигателям Red Bull выглядит неясным

В Renault уже заявили, что не будут работать с Red Bull после сезона-2018. Не исключено, что Red Bull перейдет на двигатели Honda, которые будут проходит обкатку на машинах младшей команды Toro Rosso в следующем году. В то же время, известно, что Red Bull ведет переговоры с Porsche.

Кристиан Хорнер, глава Red Bull: "Мы вели переговоры с Porsche, и на данный момент эти переговоры продолжаются. В Toro Rosso давление для Honda будет ниже, чем в McLaren, поэтому они смогут спокойно разбираться со своими проблемами".

Президент Honda Масаси Ямамото: "Если в будущем у вас появится шанс поставлять двигатели топ-команде, почему бы и нет?

Я читал в новостях слухи о том, что мы покупаем Toro Rosso, но мы никогда не обсуждали этого в нашей компании".

2017-09-10 21:14:04

Мика Хаккинен: Я был готов вернуться, но не сделал этого

Мика Хаккинен: Я был готов вернуться, но не сделал этого

Двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен рассказал, что в конце 2001 года он взял бессрочный отпуск, но так и не вернулся в спорт.

Финн тестировал McLaren в конце 2006 года, но в недавнем интервью Unibet заявил, что был готов вернуться, но решил не делать этого.

Мика Хаккинен: "Это было близко. Я ушел в отставку в 2001 году, и все было замечательно. Но через несколько лет у меня возникло определенное чувство. Я почувствовал, что умственно и физически готов вернуться в Формулу-1.

Я много тренировался. Я полетел в Англию, чтобы поработать в симуляторе McLaren. Я провел там много дней. Это был, вероятно, 2004 или 2005 год. Я был полностью готов вернуться в Формулу-1. И как двукратный чемпион я хорошо знал, как быть готовым к этому, я был бы лучше, чем когда-либо. Я вел переговоры с Williams, но это не сработало. Это было во многом потому, что переговоры шли то вверх, то вниз. Мне это не понравилось.

Финны очень черно-белые. Если вы что-то сделаете, то вы это сделаете. Вы переходите прямо к делу. И хотя я понимаю, что это сложные дела, но они не могли получить лучшего пилота, чем двукратный чемпион мира.

Были и другие проблемы. И речь шла не о сумасшедшей сумме денег, о которой не могло быть и речи. Были и другие проблемы, которые повлияли на решение.

Я тестировал McLaren, пилотировал машину целый день, накатал много кругов после всех этих лет, и все прошло хорошо. Мы все проанализировали. Я знал о проблеме с компьютером, который постоянно блокировал колеса. Мы не могли ничего с этим поделать. Мы не смогли это исправить, потому что у нас не было новой детали.

Это Формула-1. Это постоянное решение проблем, это постоянные страдания. Я хотел вернуться к этому?

У меня была причина. Если я вернусь, то буду постоянно вновь работать с теми же проблемами. К счастью, тесты не прошли гладко.

Я попал в Формулу-1 в 1991 году. Мне потребовалось семь лет, чтобы выиграть гонку. То же самое могло произойти и по возвращении. Я больше не собирался терять семь лет. После победы в двух чемпионатах я могу быть доволен своими достижениями".

2017-09-04 16:14:02

Сделка сезона: Алонсо, Сайнс, Renault, McLaren, Red Bull и Honda

По ходу Гран-При Италии прояснились детали возможной сделки сезона, в которой участвуют три команды, один производитель и два испанских пилота.

Похоже, что в McLaren решительно настроены избавиться от двигателей Honda. Руководство британской команды заинтересовано в сотрудничестве с Renault, и по ходу этапов в Бельгии и Италии прошли переговоры с французской стороной.

В Renault готовы работать с McLaren, если только одним клиентом станет меньше. Именно по этой причине Toro Rosso предлагают перейти на двигатели Honda. В этом также заинтересовано руководство чемпионата, от лица которого в переговорах участвует спортивный директор Формулы-1 Росс Браун.

За разрыв отношений с Toro Rosso команда Renault требует у Red Bull Карлоса Сайнса.

Если McLaren избавится от Honda, то Фернандо Алонсо, по его словам, готов продлить контракт с командой.

Уже на этой неделе могут последовать первые заявления.

2017-09-02 00:04:03

McLaren ведет переговоры с Renault

В McLaren не теряют надежду найти замену двигателям Honda. В Монце руководство британской команды провело переговоры с представителями Renault.

Как сообщает Sky Sports, переговоры прошли в моторхоуме McLaren. Renault представляли президент спортивного подразделения Жером Столл, глава французской команды Сирил Абитебул и спортивный консультант Ален Прост. Также на встрече присутствовал Росс Браун, спортивный директор Формулы-1.

Ранее в Renault заявили, что готовы поставлять двигатели McLaren, если от сотрудничества с французскими мотористами откажется один из клиентов, например, команда Toro Rosso. Известно, что в Toro Rosso рассматривали возможность перехода на двигатели Honda, но переговоры с японцами зашли в тупик.

Ситуацию прокомментировал Зак Браун, глава команды McLaren: "Ситуация сложная. В этом паззле много частей, которые неподконтрольны McLaren. Возможно, нам придется принять одно из самых сложных в истории команды решений.

Времени остается мало, до середины сентября мы должны определиться с поставщиком двигателей".

2017-08-29 11:04:04

Mercedes хотел заполучить Феттеля

Mercedes хотел заполучить Феттеля

Недавнее заявление неисполнительного директора Mercedes Ники Лауды прямо говорит о том, что немецкая команда пыталась заполучить Себастьяна Феттеля в свой стан.

Ники Лауда: "Только когда стало ясно, что он хочет остаться с Ferrari, мы прекратили переговоры".

Однако руководитель команды Тото Вольфф отрицает это.

Тото Вольфф: "Никаких контактов с Себастьяном не было. На самом деле, ноль. Я не знаю, о чем говорил Ники, но, в конце концов, мы все в паддоке, и мы все спрашиваем друг друга: "Как дела? Что ты делаешь?"

2017-08-27 12:04:05

Williams хочет заполучить Фернандо Алонсо

Williams не скрывает, что делает ставку на подписание контракта с Фернандо Алонсо на 2018 год, о чем говорят многочисленные сообщения в средствах массовой информации.

После трех лет борьбы с McLaren-Honda испанский пилот открыто оценивает свои ограниченные возможности в следующем сезоне.

Управляющий директор McLaren Джонатан Нил: "Мы сделаем все возможное, чтобы сохранить Фернандо".

На самом деле варианты Алонсо кажутся ограниченными: Mercedes, Ferrari и Red Bull, по-видимому, не имеют вакансий.

Renault - один из вариантов для 36-летнего испанца, но теперь может появиться и другой - Williams.

Auto Bild: "В Auto Motor und Sport это называют слухами, но мы точно знаем, что Williams и Алонсо уже на грани подписания нового контракта. Обе стороны уже некоторое время ведут переговоры".

Предположительно, он займет место Фелипе Массы, поскольку Williams нуждается в опытном пилоте, который смог бы еще год перекрывать неудачи богатого Лэнса Стролла.

2017-08-24 10:54:04

Переговоры Toro Rosso-Honda окончательно провалились?

Итальянская пресса считает, что еще тлеющий уголек надежды на контракт между Toro Rosso и Honda окончательно угас.

Autosprint: "Не так давно переговоры прекратились по финансовым соображениям. Не секрет, что для доработки двигателя команде пришлось бы сделать серьезный финансовый вклад, что не по силам Toro Rosso".

Corriere della Sera: "Это сделка могла стать лакмусовой бумажкой для Red Bull, чтобы понять, в каком направлении идет развитие. Но теперь все рухнуло. Кажется, Red Bull просила слишком много денег. Теперь, если McLaren откажется от сотрудничества, Honda автоматически выйдет из Формулы-1".

2017-08-20 19:14:03

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда не ведет переговоры с Себастьяном Феттелем.

Тото Вольфф в интервью Gazzetta dello Sport: "Мы не ведем переговоры с Феттелем. В нашей команде принято сначала обсудить ситуацию со своими пилотами, чтобы решить оставить их или нет.

Контракт с Льюисом Хэмильтоном рассчитан на 2018 года, и мы надеемся, что он останется у нас и после этого срока".

Известно, что Ferrari предлагает Феттелю трехлетний контракт, однако немец готов подписать только однолетнее соглашение. Не исключено, что Себастьян рассматривает возможность перехода в Mercedes, если там окажется вакантное место.

2017-08-18 11:14:03

Toro Rosso и Honda не договорились

Во время Гран-При Венгрии появились слухи о возможной поставке двигателей Honda команде Toro Rosso. Позже руководство итальянской конюшню подтвердило заинтересованность в японских силовых установках.

Прошли переговоры, которые, как сообщает издание F1i.com, успехом не увенчались. По имеющейся информации, Toro Rosso не устроила стоимость двигателей Honda.

Ранее от контракта с Honda отказалась команда Sauber.

2017-08-08 17:54:03

Роман Грожан мечтает о титуле в составе Renault

Француз Роман Грожан признался, что хотел бы выступать за французскую команду Renault и выиграть вместе с ней чемпионский титул.

В 2009 году Грожан дебютировал в Формуле-1 как раз в составе Renault. После двухлетнего перерыва Роман вернулся в команду из Энстоуна (к тому времени ее переименовали в Lotus), где выступал до конца 2015- года.

Роман Грожан: "Я не веду переговоры с Renault, но было бы здорово однажды вернуться туда. Правда, это может произойти только тогда, когда появится возможность побороться за чемпионский титул. Это было бы фантастикой! Но пока рано говорить об этом".

2017-08-06 23:24:03

Глава Mercedes: У нас уже были переговоры с Боттасом

Глава Mercedes: У нас уже были переговоры с Боттасом

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда уже рассматривает варианты контрактов с Валттери Боттасом.

Тото Вольфф: "Лето - хорошее время поговорить и продумать. У нас уже были переговоры с Валттери до Венгрии. Я бы с удовольствием отправился в Азию на финальные гонки уже с подписанным контрактом".

2017-08-05 23:54:09

Хельмут Марко не отрицает слухи вокруг Toro Rosso-Honda

Toro Rosso находится в центре внимания во время летнего перерыва из-за слухов о том, что итальянская команда может перейти на двигатели Honda.

Хельмут Марко, спортивный консультант Red Bull: "Насколько мне известно, то у Рона Денниса теперь есть 300 миллионов евро, вырученные за его акции McLaren. Он может выкупить Toro Rosso, если захочет. Мы ждем его звонка.

Что касается Honda, то посмотрим. Мы также знаем, что Honda ведет переговоры не только с нашей командой. В любом случае, вы все узнаете до сентября или в сентябре".

2017-08-04 12:34:05

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Ситуация с Валттери Боттасом все еще под вопросом

Пока неопределенной выглядит судьба Валттери Боттаса в Mercedes, а времени, между тем, для заключения контракта все меньше.

Валттери Боттас: "Конечно, мы должны поговорить о том, что произойдет в ближайшее время. Я не имею ни малейшего представления о своем будущем, но беда в том, что я уронил в сауне в воду свой мобильный телефон! Придется ждать встречи с командой уже в Спа".

Тото Вольфф, глава Mercedes: "Летний перерыв - хорошее время для переговоров и для размышлений. У нас были хорошие переговоры с Валттери до Венгрии. Я думаю, что мы все решим еще до последней гонки в Европе".

Последний этап в Европе - это Гран-При Италии в начале сентября.

2017-08-01 10:44:03

Президент Ferrari: Феттель и Райкконен хотят остаться

Президент Ferrari: Феттель и Райкконен хотят остаться

Президент Ferrari Серджио Маркионне подтвердил предположение, что итальянская команда, вероятно, сохранит состав своих пилотов в 2018 году.

Серджио Маркионне: "Кими был великолепен в Венгрии, мы одна команда из Маранелло, все работали вместе.

Ситуация с контрактами Райкконена и Феттеля решена в их пользу более чем на 50 процентов. Они великолепны вместе, поэтому менять игру нельзя. Посмотрим, сохраним ли мы их на 2018 год. Думаю, они хотят остаться.

Мы будем готовы объявить пилотов в Монце. Пока ничего не подписано, но мы ведем переговоры с пилотами, и подписание бумаг очень близко.

Что касается слухов о переходе Феттеля в Mercedes, то я не знаю, что вам ответить. Если он не хочет оставаться, то мы найдем другое решение, и жизнь будет продолжаться, потому что это Ferrari. Но когда я смотрю на Себастьяна, то во многих отношениях он уже более итальянский, чем многие из нас!

Замена Феттеля на Хэмильтона? Ferrari - мечта каждого, и завершение карьеры здесь будет привилегией.

Но до сих пор мы не встречались с ним, и я не хочу говорить о будущем, потому что у нас уже есть два отличных пилота".

2017-07-30 10:14:04

McLaren надеется на сделку Toro Rosso-Honda?

В McLaren скрестили пальцы, чтобы Honda согласилась на сделку по двигателям на 2018 год с младшей командой Red Bull - с Toro Rosso.

В то же время McLaren ведет переговоры с Mercedes и Ferrari, но оба производителя, как сообщается, ответили отказом.

Auto Motor und Sport: "В следующем году McLaren просто необходим конкурентный двигатель. Если Honda решит свои проблемы, то команда останется с ними".

Но на данный момент корреспондент Майкл Шмидт сообщает, что McLaren, на самом деле, надеется на сделку Toro Rosso-Honda. Это потому, что, если Toro Rosso найдет точки соприкосновения с Honda, то освободится возможность для контракта McLaren с Renault.

Команда Sauber должна была стать клиентом Honda на 2018 год, но новый руководитель команды Фредерик Вассер поставил на переговорах крест.

Майкл Шмидт: "ФИА не согласится на изменения поставщика двигателя для McLaren, если Honda не заполучит другого клиента".

2017-07-24 12:54:02

Honda не собирается уходить из Формулы-1

Менеджер спортивного подразделения Honda Масаши Ямамото заявил, что его компания не собирается покидать Формулу-1, несмотря на провальные результаты и регулярную критику. Правда, под вопросом сотрудничество с командой Sauber.

Масаши Ямамото: "Я постоянно общаюсь с советом директоров компании и знаю, что мы не собираемся уходить. У нас есть контракт с McLaren, и сейчас мы ведем переговоры о его продлении. При этом мы против того, чтобы в McLaren временно использовали двигатели сторонних производителей.

С Sauber мы ведем переговоры. Прежде мы достигли договоренностей с Монишей Кальтенборн, но новое руководство решило изменить курс".

2017-07-18 13:34:04

Force India рассматривает два варианта смены имени

Force India представила краткий список потенциальных новых имен команды для сезона-2018 и далее.

Стремясь привлечь больше международных спонсоров, а также из-за проблем с юристами, владелец команды Виджей Малья намерен отказаться от слова "Индия" в имени своей команды уже в конце этого года.

Виджей Малья: "Изменения в названии должны быть редкими, поэтому новое имя должно оставаться в ходу, по крайней мере, в течение следующих десяти лет.

Мы обсудили ситуацию внутри команды и предложили назвать ее Force One. Мы проверили, было ли имя использовано кем-либо, поэтому немедленно зарегистрировали патент на название.

Но решение все еще находится на рассмотрении, поскольку есть новое предложение: Force Racing.

Мы ведем переговоры с партнерами, со спонсорами, поэтому тщательно продумываем каждый шаг".

2017-07-17 10:44:05

Пьер Гасли заменит Карлоса Сайнса?

Auto Bild сообщает, что уже во время Гран-При Венгрии Карлос Сайнс покинет стан Toro Rosso и заменит Джолиона Палмера в Renault. Самого испанца в Toro Rosso сменит Пьер Гасли, еще один воспитанник молодежной программы Red Bull.

Auto Bild: "Сирил Абитубул из Renault и Хельмут Марко из Red Bull в настоящее время ведут переговоры о сумме компенсации, которая составит около 8 миллионов долларов.

Если Renault заплатит деньги, то Сайнс заменит Палмера в Венгрии, а француз Пьер Гасли займет освободившееся место в Toro Rosso".

Владелец Red Bull Дитрих Матешиц прокомментировал ситуацию с Сайнсом: "Если пилот не хочет оставаться, даже с контрактом на руках, он не должен заставлять себя сдерживаться".

2017-07-17 10:34:04

Тото Вольфф сел на ухо Феттелю?

Тото Вольфф сел на ухо Феттелю?

Ходят слухи о том, что руководитель Mercedes Тото Вольфф ведет личные переговоры с Себастьяном Феттелем.

Кстати, именно задушевные разговоры с немцем стали, по мнению лондонских СМИ, камнем преткновения в отношениях Вольффа и Хэмильтона, который именно из-за этого не пришел на свободные заезды в Лондоне.

Тото Вольфф: "Себастьян и я - соседи, так что мы часто навещаем друг друга".

Себастьян Феттель: "Все, что я могу сделать сейчас, это смеяться над этим вопросом. Это самый глупый вопрос, который мне задавали до сих пор".

Тем не менее, руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Вольфф и Феттель говорят о будущих контрактах.

Кристиан Хорнер: "Я думаю, что Тото просто сел ему на ухо и говорит, чтобы он продолжал выступать в Ferrari только год, а потому уже думал о будущем. Тогда как Ferrari наверняка просит от Себа три года".

2017-07-15 12:44:04

Формула-1 не исключает Гран-При Лондона

Шансы на уличную гонку Формулы-1 в Лондоне возрастают с каждым днем. Промоутер BRDC надеется пересмотреть сделку с Liberty Media, но американцы ничего не обещают.

Чейз Кэри: "Это, безусловно, наш план, пока Формула-1 есть в Великобритании. С этой точки зрения, мы сильно привержены великому гранту Великобритании в будущем".

Даже мэр Лондона не исключает возможности лондонской уличной гонки.

Мэр Лондона: "Я хочу, чтобы Лондон был спортивной столицей мира. Если Формула-1 хочет поговорить со мной, я буду рад провести переговоры".

2017-07-11 15:14:03

Зак Браун: Liberty должна купить Сильверстоун

Руководитель McLaren Зак Браун считает, что компания Liberty, новый владелец чемпионата, просто обязана купить Сильверстоун, чтобы заполучить лучшую трассу Формулы-1 в свои руки.

Зак Браун: "Я слышал доводы Хорнера о том, что Liberty специально не продлевают контракт с Сильверстоуном из желания проводить Гран-При Великобритании в Лондоне. Но я считаю, что они ведут переговоры с владельцами Сильверстоуна о его покупке. Им нужен Сильверстоун.

Мне нравится, что когда говоришь свои идеи Liberty, они принимаются и воплощаются в жизнь, если того стоят".

2017-07-06 11:54:03

Фредерик Вассер станет руководителем Sauber

Фредерик Вассер станет руководителем Sauber

В скором времени должно последовать объявление Фредерика Вассера в качестве руководителя команды Sauber.

Незадолго до прошедшего Гран-При в Баку новые владельцы швейцарской команды внезапно уволили Монишу Кальтенборн. Фредерик Вассер сразу начал переговоры с председателем Sauber Паскалем Пикси.

Паскаль Пикси: "Мы ведем переговоры с Вассером, но пока ничего официально сказать не могу. Есть и другие кандидаты".

Но Луис Васконселосо, уважаемый обозреватель Формулы-1 считает, что сделка с Вассером уже заключена.

Луис Васконселосо: "Sauber, как ожидается, обнародует решение во время австрийского Гран-При".

Ранее Фредерик Вассер работал в Renault, но покинул команду в начале года из-за разногласий с Сирилом Абитебулом.

2017-07-01 14:24:03

Льюис Хэмильтон не против нового контракта

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда подтвердил информацию о том, что Льюис Хэмильтон остается в команде до конца сезона-2018. Более того, британец ищет возможность остаться в команде и после 2018 года.

Ники Лауда: "Он остается, конечно, потому что у него есть контракт. Он не Нико Росберг!

Льюис уже обсуждает с нами продление контракта. Он сам спросил об этом. Он очень мотивирован, как и мы, хотя переговоры еще не начались. Но я должен честно сказать, что испытываю к нему огромное уважение. С самого начала сезона он проявляет боевой дух, он в отличной физической форме, и результаты растут от гонки к гонке".

2017-06-29 10:44:03

Renault по-прежнему интересуется Сайнсом

Renault по-прежнему интересуется Сайнсом

В Renault признались, что все еще сильно интересуются услугами Карлоса Сайнса. Ранее, несмотря на контракт испанца с Red Bull, о намерении заполучить талантливого пилота заговорили и в McLaren.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Честно говоря, мы положили глаз на него. Я понимаю, что у него долгосрочный контракт с Red Bull, но мы уже ведем с ним переговоры. Посмотрим, что получится. У него есть контракт на следующий год, но если он окажется доступен, то мы с радостью заберем его".

В конце сезона у многих ведущих пилотов заканчиваются контракты. Очевидно, если кто-то покинет Red Bull, то вакантное место займет Сайнс. В противном случае, есть большая вероятность, Карлос станет свободным агентом.

2017-06-27 10:34:04

Фернандо Алонсо: Все может быть

Фернандо Алонсо: Все может быть

Стало известно, что во время Гран-При Азербайджана менеджмент Фернандо Алонсо провел переговоры с Mercedes и Renault, поэтому испанец уже ничего не исключает.

Фернандо Алонсо: "Может быть. Все может быть".

Ситуацию прокомментировал экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер: "В этот уик-энд Фернандо часто обвинял команду, но затем говорил, что в сезоне-2018 наверняка будет бороться за победы.

На протяжении многих лет Фернандо часто говорил что-то со скрытым смыслом. Иногда он просто провоцирует ситуацию или иронизирует.

В принципе, мы можем только размышлять о его ситуации на данный момент".

2017-06-25 10:14:06

McLaren: Решение по сотрудничеству с Honda еще не принято

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что конкретной даты для продления контракта с Honda не существует.

Эрик Булье: "Фактического срока не существует, но есть решения, которые должны быть приняты, процедуры, которые необходимо соблюдать, и сроки на переговоры, поэтому точную дату определить невозможно.

Я не могу сказать, что мы расстанемся с Honda. Ситуация говорит о том, что мы должны принять решение, заключить контракт с определенными конкретными целями".