Нико Росберг
Нико Росберг - 24 летний пилот серии Формула – 1, родился 27 июня в городе Висбаден, Германия. Нико выступал за команды Mercedes GP и WilliamsF1. Росберг попал в Формулу после сезона чемпионата мира Гран При в 2005 году, этот сезон закончился для него победой в составе Art Grand Prix, а в апреле этого же года Williams объявила Нико Росберга тест – пилотом. Нико Росберг сын финского чемпиона сезона Формулы 1 1982 года Кеке Росберга. Свободно владеет четырьмя языками итальянский и французский, английский и немецкий, немного сложнее с финским, несмотря на то, что он его упорно изучал. Начало своей карьеры гонщик провел под немецким и финским флагом, однако в Формуле 1 знаменитый гонщик выступает под флагом Германии. Ближе к концу года поступило предложение Росберга – младшего пригласить на место призового пилота. Свою звездную карьеру он начал в 1996 году с картинга и выиграл региональный чемпионат в Германии по картингу. В 1997 – 1998 гг. Нико участвовал в североамериканском и французском чемпионате по картингу, а 4-е место занял в 1999 году в юниорском чемпионате по картингу в Европе. Отсюда и начался карьерный рост знаменитого гонщика Формулы 1. Росберг принимал участие в 2000 и в 2001 гг. в мировом и европейском чемпионате по картингу. В 2002 году Нико Росберг попал в состав формулы BMW, но выступить в европейских сериях Формулы получилось только в 2003-2004гг. Судьбу Росберга предопределила работа на тестах, которая проводилась в составе команды Williams, где Нико продемонстрировал стабильность, скорость работы в команде и техническое образование на достаточно высоком уровне. Эта работа проводилась в одно время с чемпионатом Гран При 2, где Нико принимал участие в сезоне 2005 года и стал победителем. Дебютировать в Формуле 1, пожалуй самый желанный момент для карьеры любого начинающего гонщика. В данном случае Нико Росберга можно просто назвать счастливчиком, ведь ему выпала возможность дебютировать в команде, которая знает, как побеждать и уже побеждала. После первого же заезда в Бахрейне Нико Росберг принес своей команде очки, заняв при этом седьмое место. Для Росберга чемпионат 2008 года начался с подиума. В конце сезона Росберга ждал еще один успех в Сингапуре. Гонщик лучше всех остальных смог воспользоваться выездом на трассу машин безопасности, закончив ночной Гран При на втором месте. Неоднократно возникали слухи о переходе Нико Росберга в состав другой команды.Нико Росберг критикует подход Pirelli на сезон-2018
В 2018 году официальный поставщик шин Формулы-1 добавил в свой ассортимент два новых состава, еще больше разграничив цветовую гамму и уровень мягкости.
Чемпион мира 2016 года Нико Росберг сказал: "Я считаю, что такое большое количество цветов шин - неправильный подход. Никто не заботится о таких деталях. В каждой гонке команды имеют для себя мягкую, среднюю и жесткую шину, и их маркировка должна быть одинаковой каждый раз. Общее количество составов не имеет значения для аудитории".
Нико Росберг верит в новую победу Льюиса Хэмилтона

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что в этом году вновь победят Mercedes и Льюис Хэмилтон. И это несмотря на многообещающие слухи, которые доносятся из Маранелло.
Нико Росберг: "Мой прогноз соответствует тому, что произошло в прошлом году. Таким образом, на этот раз опять победит Льюис Хэмилтон, на один шаг опередив Себастьяна Феттеля. За ними будут Валттери Боттас и оба пилота Red Bull, причем на этот раз Ферстаппен окажется быстрее Риккардо".
Нико Росберг: Кубица все еще мечтает о гонках
Чемпион сезона-2016 и менеджер Роберта Кубицы Нико Росберг сказал, что поляк все еще не потерял надежду выступать в Формуле-1.
Нико Росберг: "Очень хорошо, что Роберт сумел заполучить эту должность в Williams. Он сможет накатать много километров. Для него это отличный контракт и, безусловно, шаг в правильном направлении".
Напомним, что Кубица собрал 8 миллионов долларов спонсорской помощи для Williams, которых хватило только для должности резервного пилота британской команды.
Нико Росберг: Льюис, на самом деле, хороший парень
Чемпион сезона-2016 Нико Росберг надеется, что однажды он сумеет наладить отношения с Льюисом Хэмильтоном.
Нико Росберг: "Я завершил карьеру в наивысшей ее точке. Я сражался за титул чемпиона с лучшим пилотом современности на одинаковых машинах. Мы сражались до последней гонки. Я вышел победителем, поэтому могу быть доволен собой.
Раздражает ли меня Льюис? Мы были действительно хорошими друзьями, и я все еще очень уважаю его.
На самом деле, он очень хороший парень. Конечно, на камеру мы немного позировали и вели себя агрессивно, но в Формуле-1 с ее ценностями иначе нельзя. Я очень надеюсь, что однажды мы вновь станем друзьями".
Флавио Бриаторе: Кубица проиграл бюджету Сироткина
Флавио Бриаторе, в прошлом руководитель команд Benetton и Renault, косвенно подтвердил, что свободное место в Williams займет Сергей Сироткин, а не Роберт Кубица, дела которого ведет чемпион 2016 года Нико Росберг.
Флавио Бриаторе: "Мне жаль, что Кубице не удалось договориться с Williams. Я общался с Росбергом, и он рассказал, что перепробовал различные варианты, однако у пилота из России большой бюджет, порядка 20 миллионов, а Кубица смог собрать примерно 7-10 миллионов.
Очень жаль. И я даже не знаю имени этого русского. Очень странно, что лидеры чемпионата не помогли Роберту вернуться в Формулу-1 - это было бы здорово".
Нико Росберг: Я не такой сумасшедший, как мой отец

Чемпион 2016 года Нико Росберг рассказал, что в своем стиле пилотажа он смог воплотить мягкость характера своей матери.
Нико Росберг: "Мой отец тоже был пилотом, но моя личность ближе к моей матери. Мой гоночный стиль немного выражал это, потому что мой отец был совершенно сумасшедшим парнем в болиде, он всегда превышал предел возможного, тогда как я был гораздо более контролируемым и плавным.
Также мне нравится медитировать каждый день. Это помогает мне расти как личности и узнавать что-то о себе: почему мы ревнуем, почему мы злимся, почему у всех нас есть трудности с родителями и партнерами. Медитация помогает понять эти чувства и действовать более адекватно".
Нико Росберг: Я могу спокойно критиковать Mercedes

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг рассказал, что он еще не подписал новый контракт с Mercedes.
В 2017 году Нико числился послом немецкого бренда. В 2018 году он присоединяется к немецкой телекомпании RTL, чтобы заменить Ники Лауду в качестве эксперта по вопросам Формулы-1.
Нико Росберг: "Мой контракт посла Mercedes истекает в конце года, поэтому я буду полностью независим.
Возможно, я стану послом Daimler в следующем году, но это не остановит меня перед нейтральной и обоснованной критикой команды Mercedes во время гонок. Ники удалось сделать это как члену команды, поэтому я тоже смогу".
Нико Росберг заменил Лауду на RTL
Чемпион 2016 года Нико Росберг официально заменил Ники Лауду в качестве эксперта Формулы-1 на немецком телеканале RTL.
Было также объявлено, что RTL сохранила права на показ чемпионата на следующие три года.
Глава RTL Фрэнк Хоффманн: "Это действительно хорошая новость для RTL и особенно для наших зрителей".
Нико Росберг: "Я согласился. Мой отец был предшественником Ники на RTL, поэтому я продолжаю семейную традицию".
Льюис Хэмильтон: Я не хочу дружить с Нико

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон сказал, что не собирается вновь заводить дружбу с Нико Росбергом.
Еще во времена выступлений в картинге Льюис и Нико стали друзьями, однако после борьбы за титул в составе Mercedes в 2014-2016 гг. они превратились в жестких соперников.
Ники Лауда: "Их отношения были настолько плохи, что утром они даже не здоровались".
Росберг после победы в чемпионате и ухода из Формулы-1 признался, что готов вернуть былую дружбу.
Нико Росберг: "Мы были очень хорошими друзьями в прошлом, но это может повториться и в будущем. Мы больше не соперники, я полностью переступил этот момент, поэтому я не понимаю, почему мы не можем вновь хорошо ладить".
Однако Хэмильтон настроен иначе.
Льюис Хэмильтон: "Я в последний раз говорил с Нико в Японии, но я не вкладываю никакой энергии в изменение наших отношений. Я не хочу с ним дружить".
Статистика сезона-2017: зачет наций

В прошедшем сезоне в Формуле-1 были представлены 16 стран. Наибольшее представительство у Великобритании, но пилоты этой страны набрали в общей сложности 371 очко и заняли только второе место в зачете наций. А лидерами зачета стали финны.
В прошлом году в зачете наций победили немцы, во многом благодаря Нико Росбергу. В этом сезоне не было представителя Индонезии, зато появились пилоты из Канады, Италии и Новой Зеландии. Россия опустилась с 10-й позиции на 13-ю.
1. Финляндия - 510
(Валттери Боттас, Кими Райкконен)
2. Великобритания - 371
(Льюис Хэмильтон, Джолион Палмер, Дженсон Баттон, Пол ди Реста)
3. Германия - 365
(Себастьян Феттель, Нико Хюлкенберг, Паскаль Верляйн)
4. Австралия - 200
(Даниэль Риккардо)
5. Нидерланды - 168
(Макс Ферстаппен)
6. Франция - 115
(Эстебан Окон, Роман Грожан, Пьер Гасли)
7. Мексика - 100
(Серхио Перес)
8. Испания - 71
(Карлос Сайнс, Фернандо Алонсо)
9. Бразилия - 43
(Фелипе Масса)
10. Канада - 40
(Лэнс Стролл)
11. Дания - 19
(Кевин Магнуссен)
12. Бельгия - 13
(Стоффель Вандорн)
13. Россия - 5
(Даниил Квят)
14. Швеция - 0
(Маркус Эрикссон)
15. Италия - 0
(Антонио Джовинацци)
16. Новая Зеландия - 0
(Брендон Хартли)
Нико Росберг и Тимо Глок заменят Ники Лауду
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда решил оставить роль телевизионного эксперта канала RTL F1, поэтому появились слухи, что немецкая телекомпания может лишиться права вещать о событиях чемпионата.
Но теперь газета Bild сообщает, что переговоры RTL и Liberty Media завершены благополучно.
Но пресс-секретарь RTL настаивал: "Я не могу подтвердить этот факт. Контракта нет, мы еще не готовы".
Тем не менее, утверждается, что бывшие пилоты Формулы-1 Нико Росберг и Тимо Глок будут чередовать между собой Гран-При, чтобы заменить ушедшего Лауду.
Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Льюис Хэмильтон: 2871 км - 47,4% от суммарной дистанции 20 гонок. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Нико Росберга было немного хуже: 42,8%.
Из шести пилотов, лидировавших в гонках, только Кими Райкконен ни разу не победил.
Лидирование в гонках в сезоне-2017, пилоты, км:
1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2871
2. Себастьян Феттель, Ferrari - 1312
3. Валттери Боттас, Mercedes - 962
4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 639
5. Кими Райкконен, Ferrari - 143
6. Даниэль Риккардо, Red Bull - 137
Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2016-м на позиции лидера успели побывать тоже 6 пилотов, в 2015-м - 7 пилотов, в 2014-м - 10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.
По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).
Лидирование в гонках в сезоне-2017, команды, км:
1. Mercedes - 3833 (63,2%)
2. Ferrari - 1455
3. Red Bull - 775
Третий год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.
По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.
Нико Росберг: Меня не удивил проигрыш Ferrari

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг признался, что его не удивил проигрыш Ferrari в прошедшем сезоне.
Нико Росберг: "Сегодня я семейный человек, рекламный агент, менеджер. И я ищу инвестиции, особенно для начинающих компаний в области мобильности.
Я думаю, что это был отличный сезон. Ferrari показала хороший бой, но я не удивлен, что они потерпели неудачу, потому что в Мерседес снова подняли планку.
Я ожидаю, что в следующем году Ferrari будут быстры, Mercedes станут еще сильнее. Я очень хорошо знаю, на что они способны".
Статистика сезона-2017: лучшие круги

В минувшем сезоне восемь пилотов сумели показать лучшее время круга по ходу гонки. Больше всех отличился чемпион Льюис Хэмильтон, за что получил почетный приз DHL Fastest Lap. В прошлом сезоне этот трофей достался Нико Росбергу.
Лучшие круги в сезоне-2017, пилоты:
1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 7
2. Себастьян Феттель, Ferrari - 5
3. Кими Райкконен, Ferrari - 2
= Валттери Боттас, Mercedes - 2
5. Серхио Перес, Force India - 1
= Фернандо Алонсо, McLaren - 1
= Даниэль Риккардо, Red Bull - 1
= Макс Ферстаппен, Red Bull - 1
У Райкконена теперь 45 лучших кругов, и по этому показателю финн занимает второе место за всю историю чемпионата. Первым с большим отрывом идет Михаэль Шумахер с невероятным результатом в 77 кругов. У Хэмильтона 38 кругов, и он занимает 4-е место.
Лучшие круги в сезоне-2017, команды:
1. Mercedes - 9
2. Ferrari - 7
3. Red Bull - 2
4. Force India - 1
= McLaren - 1
В McLaren пока мечтают о подиумах, зато каждый год Алонсо отмечается хотя бы одним лучшим кругом. На этот раз это было на Гран-При Венгрии.
Росберг не исключает полноценную телевизионную роль

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг не исключает замены Ники Лауды в качестве полноправного телевизионного эксперта на немецком телевидении.
Во время трансляции финала 2017 года в Абу-Даби в прошлое воскресенье Лауда потряс зрителей, сказав, что это была его последняя гонка в качестве эксперта на бесплатном телеканале RTL.
С тех пор газета Bild проводит опрос о том, кто должен его заменить, и Росберг, который работал во время выходных в Абу-Даби для RTL, возглавил чарты.
Нико Росберг: "Это здорово. Кажется, людям понравилось то, что я сделал, но это было также весело и для меня. Я все еще не знаю, что буду делать в следующем году, но я в принципе открыт для чего угодно.
На данный момент это теоретическая дискуссия, поскольку у RTL нет прав на ТВ-трансляции Формулы-1 в следующем году".
Нико Росберг: Хэмильтон скоро может уйти

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что есть признаки того, что его бывший напарник по команде Mercedes Льюис Хэмильтон скоро уйдет из чемпионата.
Нико Росберг: "Он намекнул в этом году, что не хочет тратить столько времени на путешествия. Он этого не сделал бы, если бы не думал об этом хотя бы немного".
Тем не менее, предполагается, что переговоры о продлении контракта с Хэмильтоном в Mercedes уже начались.
Тото Вольфф: "Он - важная часть команды. Он стал очень сильным пилотом, и это помогает ему и команде. Так что я надеюсь, что он будет с нами и дальше".
Текущий контракт Хэмильтона с Mercedes действует до конца 2018 года.
Нико Росберг: Льюис не выкладывался в этом году

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что Льюис Хэмильтон ехал в этом году в полсилы.
Нико Росберг: "Я знаю, на каком уровне он ехал в прошлом году, и я, вероятно, лучший судья. Я бы сказал, что в этом сезоне он пилотирует в полсилы. Он явно мог бы выступать лучше.
В течение сезона у него были свои сильные и слабые моменты, и, как и в прошлом сезоне, Себастьян Феттель пытался использовать эти слабости. Но разница в этом году заключалась в том, что, в отличие от 2016 года, именно Льюис выиграл практически все для Mercedes.
В прошлом году мы с ним пилотировали на таком высоком уровне, что Валттери Боттасу было очень тяжело повторить такое.
Кроме того, я был искренне удивлен тому, как Mercedes смогла адаптироваться к новым правилам. Очень редко случается так, что после перехода на новые правила доминирование одной из команд продолжается".
Боттас должен доказать, что заслуживает место в Mercedes

Пилот Mercedes Валттери Боттас признался, что ему нужно снова доказать, что он заслуживает место в команде, которое занимает.
У финна было сильное начало в 2017 году после замены Нико Росберга, но во второй половине сезона его темп упал.
Валттери Боттас: "Сезон был трудным. Я определенно надеялся на большее, но я рад, что доказал себе и команде, что достоин места на следующий год. Я не смог победить Хэмильтона в этом году, но я работаю над своими слабыми сторонами.
В следующем году все начнется с нуля. Мне нужно будет снова доказать, достоин ли я нового контракта. У меня не было много проблем с прессингом, поскольку я чувствовал, что вся команда была на моей стороне".
Контракт с Боттасом продлен до конца 2018 года. В конце следующего года у Mercedes будет выбор между ним, Даниэлем Риккардо и Эстебаном Оконом.
Нико Росберг верит в победу Себастьяна Феттеля

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что Себастьян Феттель сможет выиграть в следующем году.
Нико Росберг: "В этом году у них была отличная возможность выиграть чемпионат, но Mercedes оказались сильнее. Поэтому я думаю, что разрыв между Mercedes и Ferrari может стать даже больше в новом сезоне.
Но давайте смотреть правде в глаза, ведь даже Mercedes допускает ошибки. Себастьян должен работать и верить, что он сможет воспользоваться удачей в нужный момент. Он может выиграть титул".
ФИА чинит кубок чемпиона для Хэмильтона

Как оказалось, Кубок чемпиона, который в прошлом году получил Нико Росберг, оказался поврежден. На нем есть приличная вмятина. Теперь ФИА придется восстанавливать кубок перед вручением его Льюису Хэмильтону.
Нико Росберг: "Я получил официальное письмо из ФИА, где меня спрашивали, что с кубком. Да, там была вмятина, я извинился за это. Но теперь это все забота ФИА. Видимо, они как-то решают эту проблему".
Нико Росберг исключает возвращение в Формулу-1
Чемпион сезона-2016 Нико Росберг в очередной раз опроверг любые слухи о том, что он может вернуться в Формулу-1.
Нико Росберг: "О возвращении не может быть и речи. Я достиг всего, чего хотел, и моя новая жизнь идет в правильном направлении.
Я ничего не пропустил - я полностью закончил с гонками. Теперь я люблю наслаждаться гонками, наблюдая за ними.
Я больше не конкурирую с Льюисом, поэтому мне становится легче. Он заслужил этот успех, потому что у него был отличный год".
Нико Росберг поздравил Льюис Хэмильтона

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг поздравил своего бывшего напарника по команде Льюиса Хэмильтона.
Нико Росберг: "Для начала, Льюис, поздравляю тебя. Действительно потрясающее выступление в этом году и действительно заслуженный четвертый титул - очень, очень впечатляющий результат.
Надеюсь, всем понравился этот чемпионат. Битва между Mercedes и Ferrari была веселой, но в следующем году к ним присоединится Red Bull.
Также я поздравляю Mercedes, ведь они проделали огромную работу. Они многое начали с нуля, но продолжили доминировать. К концу сезона их сила только возросла. Это очень впечатляет".
Льюис Хэмильтон: Я не сделаю так, как сделал Нико

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что не собирается покидать чемпионат, как это год назад сделал Нико Росберг, став чемпионом.
Льюис Хэмильтон: "Очевидно, я мог бы сделать так же просто, как это сделал Нико, который просто остановился и ушел на пенсию со своим титулом. Я мог бы также остановиться на четырех.
Но я думаю, что во мне еще есть страсть, я хочу больше сложностей и трудностей, и мне это нравится, я люблю это".
Льюис Хэмильтон: С Нико я не смог бы быть так хорош

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался, что если бы в этом году Нико Росберг продолжал выступать, то он не смог бы так расправить свои крылья.
Льюис Хэмильтон: "Однозначно нет. Я не смог бы достичь такой динамики в работе на трассе и за ее пределами. Уход Нико мне очень помог.
Еще в прошлом году мы сели все за стол переговоров с Тото Вольффом. Мы выложили все на стол. Увидели, что лучше для команды, и приняли решение, которое сейчас работает".
Нико Росберг не горит желанием стать руководителем команды

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг рассказал, что не исключает возможность работы в качестве руководителя команды, но только в отдаленном будущем.
Нико Росберг: "Нет, я не хочу быть связан с отцовской чемпионской командой в DTM. Но побывать на вечеринке в честь титула было здорово. Я видел много людей, которые играли огромную роль в моей собственной карьере, когда я ездил в Team Rosberg в Формуле-3 и Формула BMW.
Это было замечательное время, мы много вспоминали. Сейчас я не ищу пост руководителя. Но, конечно, я рассматриваю все варианты. Гонки - это моя страсть, особенно Формула-1. Именно поэтому я комментировал Гран-При в Японии, а также занимаюсь карьерой Кубицы. Я поддерживаю его в возвращении любым возможным способом".
Нико Росберг: Хэмильтон должен сосредоточиться, чтобы выиграть титул
Чемпион сезона-2016 Нико Росберг считает, что Льюис Хэмильтон должен взять себя в руки, если хочет заполучить титул этого года.
Нико Росберг: "Сейчас он невероятно быстр и удачлив. В то же время все пошло не так для Себастьяна Феттеля. Льюис демонстрирует невероятную последовательность, и это сложно делать из гонки в гонку.
Если смотреть на Льюиса и Феттеля, то мой бывший напарник быстрее на круге по чистой скорости. Но Себастьян более крепок в эмоциональном плане. На таком высоком уровне конкуренции даже небольшие вещи играют большую роль.
Если что-то вас беспокоит, или вы вкладываете энергию во что-то другое, то это может вас отбросить назад. Это случилось с Льюисом в прошлом году, когда после перепалки с журналистом он продолжил бороться с прессой.
Это потраченная впустую энергия, особенно на решающей фазе чемпионата мира. Все, что угодно, может сбросить вашу концентрацию.
Сейчас я нейтрален, но, как болельщику, то, что произошло в Японии, мне не понравилось. Все хотели увидеть бой за титул до последней гонки.
Я уверен, что даже Льюис любит сражаться до последней минуты, но это автоспорт. В любом случае, Mercedes и Льюис не могут сидеть сложа руки даже при таком раскладе".
Нико Росберг: У Хэмильтона есть слабость

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг рассказал о слабости Льюиса Хэмильтона, которой можно воспользоваться для победы над ним.
Нико Росберг: "Его природная скорость феноменальна, но его слабость в том, что он тяжело переносит свои падения и проигрыши в течение сезона. Если кто-то хочет победить Льюиса, то нужно умело пользоваться психологическим воздействием на него в такие моменты.
Это то, что я пытался делать в прошлом году, и все прошло хорошо, и это то, что Себастьян Феттель должен делать в этом году".
Нико Росберг: Боттас увидел свою скорость

Пилот Mercedes Нико Росберг считает, что Валттери Боттасу нужно совсем немного поработать над собой, чтобы начать побеждать.
Нико Росберг: "Я говорил, что Валттери не нужно выставлять напоказ свои проблемы. Ему нужно опустить голову и работать над собой. Япония показала, что это очень помогло.
В той гонке он сумел вернуть себе уверенность, он понял, что быстр. Я думаю, что теперь он спокоен на этот счет. Но поработать над собой еще стоит".
Нико Росберг готов постоянно работать в паддоке

В этом году действующий чемпион Нико Росберг пару раз превращался в телекомментатора. Немцу понравилась эта роль, и он готов рассмотреть предложения телекомпаний.
Мартин Брандл, бывший пило Формулы-1, а ныне телекомментатор: "Нико является достоянием для любого телевещателя. Он знает эти гибридные болиды просто досконально, он знает всех пилотов, все трассы, он еще и чемпион мира, действующий чемпион".
Нико Росберг: "Я считаю, что могу придать роли телеэксперта новый уровень. Если мне это понравится, я вернусь. Возможно, в этом году. Но я еще не связан с какой-либо телекомпанией контрактом".