Ники Лауда

Все о Ники Лауда
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-10-18 11:34:04

Ники Лауда: Правила в прошлом году все же были

Ники Лауда: Правила в прошлом году все же были

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда рассказал, что в прошлом году в команде действовали некоторые правила между пилотами.

Ники Лауда: "У нас была огромная конкуренция в команде, которая иногда была слишком большой, но мы ввели некоторые правила. Мы сказали Льюису и Нико, особенно после Барселоны, когда они разбили обе машины, что это неприемлемо для Mercedes, что мы должны побеждать, что они не могут уничтожать друг друга.

У нас были приняты некоторые правила. Они поняли, что им не разрешено делать некоторые вещи, иначе придется платить штраф, если нечто подобное повторится, или мы вообще подумаем освободить их от контрактов.

Мы все здесь командные игроки, команда не может уничтожать сама себя".

2017-10-13 12:54:03

Руководство Mercedes не спешит праздновать титул Хэмильтона.

Руководство Mercedes отказывается заранее отмечать титул сезона-2017. До окончания сезона остается всего четыре гонки, а у Льюиса Хэмильтона уже есть отрыв в 59 очков.

Тото Вольфф: "Все может произойти за эти гонки. Никогда нельзя быть ни в чем уверенным. В этом году мы видели один из самых сложных чемпионатов мира за долгое время, и теперь нам нужно продолжать делать все, чтобы сезон был успешным именно для нас.

Наша машина еще не подводила нас, но Скудерия показала, что все может произойти и очень быстро. В гонках непредсказуемость - самый главный фактор, всегда может что-то произойти, да и разыграть нужно 100 очков. Мы не будем снимать ногу с газа, пока не получим свой титул.

Ники Лауда: "Сузука была невероятным шагом вперед. Но титул все еще не у нас в кармане.

Но теперь ситуация выглядит лучше и легче для нас. Наша машина лучше смотрится, когда едет впереди. Если приходится догонять, то аэродинамика работает не лучшим образом".

2017-10-09 11:14:04

Ники Лауда: Команда все еще работает над темпом

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда рассказал, что его команда все еще работает над увеличением скорости.

Ники Лауда: "Сейчас скорость вернулась, нашим шинам действительно стало легче. Но нам все еще нужно решить загадку, куда пропадает скорость. Нам важно сохранить эту производительность.

Наши люди работали день и ночь на заводе, и кое-что было найдено и опробовано в Японии, но мы не нашли ответы на все вопросы".

2017-10-03 11:54:03

Ники Лауда: Авария Феттеля может дорого ему стоить

Ники Лауда: Авария Феттеля может дорого ему стоить

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что послегоночное столкновение Себастьяна Феттеля и Лэнса Стролла может дорого стоить претенденту на титул.

Ники Лауда: "Вообще, это очень странная ситуация. Я не понимаю, зачем нужно было в гоночном режиме атаковать пилота, если гонка уже завершилась? Для обгонов не было никаких причин.

Я принимаю ту точку зрения, что виноваты оба пилота. Но проблема в том, что если коробка передач действительно повреждена, то для Феттеля эта авария может дорого стоить во время старта гонки Гран-При Японии".

Здесь речь идет о штрафе в пять позиций на старте гонки за возможную замену коробки передач.

2017-09-21 10:24:04

Ники Лауда: Эта авария больно ударила по Феттелю

Ники Лауда: Эта авария больно ударила по Феттелю

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что авария и сход в гонке Гран-При Сингапура дорого стоила Себастьяну Феттелю.

Ники Лауда: "28 очков - это неплохо для нас. До сих пор отрывы были в районе двух или трех очков в пользу одного или другого пилота. Но 28 очков - это уже хороший отрыв.

Я бы сказал, что борьба за титул переместилась в нашу сторону, и уже можно делать некоторые выводы. Эта авария дорого стоила Себу".

2017-09-20 10:54:03

Лауда обвиняет Феттеля в аварии Гран-При Сингапура

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда присоединился к десяткам фанатов и инсайдеров, которые обвиняют Себастьяна Феттеля в том, что он сам разрушил все надежды на свой титул чемпиона аварией на старте гонки Гран-При Сингапура.

Ники Лауда: "Очевидно, это была вина Себастьяна. Я не знаю, почему он так рискует на этом важном этапе чемпионата мира. Если бы это случилось в мое время, мы бы тут же вернулись в Маранелло".

2017-09-19 17:04:05

Ники Лауда: Пока чемпионат не выигран

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда осторожен в своих комментариях по поводу преимущества Льюиса Хэмильтона в чемпионате мира.

Ники Лауда: "Я бы не увлекался такими заявлениями, какие сейчас можно слышать. Мол, мы уже чемпионы. Я могу только улыбаться внутри себя.

Конечно, это большой шаг вперед. Однако не забывайте, что чемпионат мира выигрывается только тогда, когда его выиграют. Сепанг отлично подходит нашей машине. И если Ferrari ничего не придумает, то там мы должны вновь победить".

2017-09-16 12:14:03

Ники Лауда: Нужно менять правила по двигателям

Неисполнительный директор Mercedes поддержал Red Bull, настаивая на изменении правил на двигатели на 2018 год.

Современные штрафы за замену частей силовой установки вносят неразбериху для зрителя, о чем ранее сказал руководитель Red Bull Кристиан Хорнер. При этом в 2018 году пилоты должны будут обойтись только тремя двигателями на сезон, тогда как сейчас не хватает и четырех.

Ники Лауда: "Все говорили, что двигатели могут быть дешевле для клиентов, если мы построим их в меньшем количестве. Но мы давно знаем, что ситуация не будет спасена с помощью трех двигателей. Потому что разработка тестовых стендов действительно будет стоить дороже".

Исполнительный директор Формулы-1 Чейз Кэри признает, что путаница в правилах действительно не является идеальной ситуацией: "Структура штрафа, очевидно, непонятна большинству поклонников гонок. В Монце половина пелотона получила штрафы, а за что - мало кто мог разобраться.

Технология - важная часть этого чемпионата. Но зрителю важна спортивная составляющая гонок, а не техническая. Всем нужна борьба и конкуренция".

2017-09-13 10:04:03

Ники Лауда: Ferrari - фаворит Сингапура

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда назвал Ferrari фаворитом предстоящего Гран-При Сингапура.

Ники Лауда: "Мы выиграли в Монце, и это был позор для Ferrari на их домашней трассе. Но в Сингапуре, возможно, Феттель снова изменит ситуацию. Много раз Ferrari была быстрее, чем Mercedes. В Спа Феттель был очень близок к нам. Хорошо, в Монце, возможно, немного меньше, но на мой взгляд, это было связано с ошибкой в настройках Ferrari.

Скудерия будет фаворитом в Сингапуре, но с другой стороны, трудно сказать, кто победит. Надеюсь, это будет Хэмильтон.

Феттель - пилот номер один. Он предан Скудерии, и если команда конкурентоспособна, его трудно опередить".

Феттель выиграл четыре из последних шести гонок в Сингапуре. На счету Хэмильтона только две победы: в 2009-м и 2014-м.

2017-09-07 11:44:03

Ники Лауда: Ferrari ошиблась с настройками

Ники Лауда: Ferrari ошиблась с настройками

Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, считает, что Ferrari просто допустила фундаментальную ошибку в настройках машины во время Гран-При Италии.

Ники Лауда: "Маркионне сказал мне, что он не удовлетворен настройками. Я думаю, что они допустили ошибку, потому что в обычных обстоятельствах мы бы не смогли так далеко оторваться.

Обычная разница между нами и Ferrari - это одна, две десятых на круге, но на этот раз она удвоилась".

Себастьян Феттель финишировал третьим, проиграв Льюису Хэмильтону 36 секунд.

2017-09-07 11:04:03

Mercedes ищет место для Верляйна

Mercedes ищет место для Верляйна

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда рассказал, что его команда занята трудоустройством Паскаля Верляйна.

Ники Лауда: "Мы ищем возможности для Верляйна, но пока ничего не решено. Ситуация меняется каждый день, потому что никто не знает, будет ли у Toro Rosso другой двигатель и что происходит в Force India. На данный момент открытых вопросов на рынке пилотов очень много".

В этом году Верляйн выступает за Sauber, однако там дали понять, что в следующем сезоне предоставят места молодым пилотам, карьеру которых поддерживает Ferrari.

2017-09-06 10:34:03

Ники Лауда: Боттас останется в Mercedes

Ники Лауда: Боттас останется в Mercedes

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что Валттери Боттас останется в команде на следующий год.

Ники Лауда: "Я могу сказать, что он будет гоняться вместе с нами в следующем году. Тото устраивает это, а значит наблюдательный совет тоже согласится".

2017-09-06 10:04:04

Тото Вольфф признался, что пил кофе с Ферстаппеном

Тото Вольфф признался, что пил кофе с Ферстаппеном

Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что встречался с отцом Макса Ферстаппена в Монце.

На фоне громких переговоров с участием McLaren, Honda, Toro Rosso и официальных лиц Формулы-1 произошла еще одна заметная встреча.

Она прошла между Вольффом и бывшим пилотом Формулы-1 Йосом Ферстаппеном. Ходят слухи, что беседа шла об уходе Макса из Red Bull.

Тото Вольфф: "Во-первых, я знаю Йоса, так как он был пилотом. У нас обоих есть друг, который там был вместе с нами. Это Ники Лауда. Мы попили кофе, признаю это.

На следующий год Макса мы не возьмем - он недоступен. В 2019 году он является одним из претендентов на роль пилота в нашу команду. Макс - одна из величайших звезд будущего, но есть также много других: Валттери, Риккардо и Эстебан Окон".

2017-09-04 11:54:05

Отец Ферстаппена беседует с руководством Mercedes

Отец Ферстаппена беседует с руководством Mercedes

Встречи на высшем уровне в Монце могут повлиять на будущее Макса Ферстаппена в Формуле-1.

Газета Bild сообщает, что отец пилота Red Bull Йос Ферстаппен встретился с руководителем Mercedes Тото Вольффом.

Но неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда все отрицает: "Все эти слухи - вздор. Дело в том, что Ферстаппен имеет контракт с Red Bull до конца 2019 года. До 2020 года для него не может быть никаких изменений. Он должен быть там еще два года.

До тех пор многое может произойти, так что даже нет смысла говорить об этой теме".

2017-09-02 09:14:05

Ники Лауда намекает, что Mercedes сохранит Хэмильтона

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда предположил, что Mercedes сохранит Льюиса Хэмильтона и после 2018 года.

Ники Лауда: "Льюис - наш лучший пилот, и мы все его любим. Поэтому мы найдем решение для будущего, в котором каждый будет счастлив".

Ранее сам британец признался, что мечтает о команде Ferrari. В то же время Льюис прекрасно понимает, что не сможет стать партнером Себастьяна Феттеля.

Льюис Хэмильтон: "Ferrari - мечта для каждого пилота, но я думаю, что не попаду туда в ближайшие три года".

2017-09-01 11:54:03

Ники Лауда: Боттас должен стать номером два

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Валттери Боттас отныне должен работать на Льюиса Хэмильтона.

Ники Лауда: "Впереди еще восемь гонок, впереди еще много очков. У Льюиса и Себастьяна не было сходов, и я никому этого не желаю, это просто факт. Но что-то всегда может случиться".

Валттери Боттас: "Понятно, что с определенного момента сезона команда должна четко поставить все на одного пилота, но мне кажется, что пока это рано делать".

Тото Вольфф: "Мы хотим сохранить себя открытыми для всех вариантов развития событий, но мы знаем, что нет решения сложившейся проблемы, нет однозначного инструмента.

У Ferrari уже есть разделение на номера, а мы до этого позволяли бороться на равных. Давайте посмотрим, что будет после Монцы. Ситуация пока на нашей стороне, но в Спа мы видели, что Ferrari добилась прогресса".

Ники Лауда: "Пора прекратить разбазаривать очки. Я точно знаю, насколько важно каждое очко, особенно, когда вы считаете их в конце сезона.

Я точно знаю, что нам нужно делать. У Боттаса не было сильного выступления в Спа, поэтому у Льюиса больше шансов выиграть чемпионат. Если бы Льюис не отдал те три очка в Будапеште, он теперь отставал бы всего на четыре очка от Феттеля".

2017-08-29 11:04:04

Mercedes хотел заполучить Феттеля

Mercedes хотел заполучить Феттеля

Недавнее заявление неисполнительного директора Mercedes Ники Лауды прямо говорит о том, что немецкая команда пыталась заполучить Себастьяна Феттеля в свой стан.

Ники Лауда: "Только когда стало ясно, что он хочет остаться с Ferrari, мы прекратили переговоры".

Однако руководитель команды Тото Вольфф отрицает это.

Тото Вольфф: "Никаких контактов с Себастьяном не было. На самом деле, ноль. Я не знаю, о чем говорил Ники, но, в конце концов, мы все в паддоке, и мы все спрашиваем друг друга: "Как дела? Что ты делаешь?"

2017-08-27 12:04:03

Ники Лауда: Алонсо ушел в McLaren за деньгами

Ники Лауда: Алонсо ушел в McLaren за деньгами

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Фернандо Алонсо ушел в McLaren за деньгами. Также он заявил, что у него мало сочувствия на фоне ситуации, с которой сталкивается Фернандо Алонсо.

Ники Лауда: "Я ничего не могу ему посоветовать. Ничего. Он там, где и хотел быть. Он там, потому что он хотел заработать много денег в McLaren.

Что касается 2019 года, то это еще очень далеко - я не беспокоюсь на этот счет. Мы сможем сказать что-то примерно в 2018 году. Лично я очень доволен Боттасом. Я думаю, что наша линейка сильнее, потому что вместе Феттель и Райкконен слабее, а Ферстаппен и Риккардо менее стабильны".

2017-08-16 08:14:05

Пилоты недовольны лишним весом Halo

В то время как большинство делают акцент на эстетике машин сезона-2018, другая особенность системы безопасности Halo намного существеннее. Речь идет о 10 кг лишнего веса, которые появятся у машин с внедрением системы защиты головы.

Уже сейчас машины весят 728 кг, но ФИА позволит в следующем году поднять планку только на 5 кг. Это значит, что пилотам придется сбросить еще 5 кг веса.

Льюис Хэмильтон: "Вы не можете игнорировать Halo, если система повысит безопасность на 17%. Да, все выглядит внешне ужасно, да и лишний вес добавит проблем".

Карлос Сайнc: "Мы не должны быть такими стройными, как велосипедисты, только из-за требований к болиду".

Ники Лауда: "Halo испортит ДНК Формулы-1!"

Валттери Боттас: "Я не думаю, что Halo навредит Формуле-1. Это улучшение безопасности, что хорошо для нас, пилотов. Единственный недостаток - лишний вес, потому что чем тяжелее машины, тем менее увлекательны гонки".

2017-07-31 16:24:06

Mercedes не отказывается от Формулы-1 ради Формулы-E

Mercedes не отказывается от Формулы-1 ради Формулы-E

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда рассказал, что нет никакого риска в том, что его компания будет заниматься гонками Формулы-Е. На работу в Формуле-1 это не повлияет.

Ники Лауда: "Формула-1 - это наш спорт, поэтому уходить мы не будем. Формула-Е - это будущее автомобилестроения. Мы должны были принять участие в этих соревнованиях, чтобы не отставать от прогресса.

В то же время мы должны попытаться сделать Формулу-E более привлекательной, потому что на данный момент гонки со сменой машины выглядят непривычно".

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф: "Формула-E все еще находится в начале своего развития, но электрификация идет полным ходом.

Я не удивлюсь, если через три, четыре, пять лет Формула-E будет совершенно другой, и мы будем обсуждать каждую гонку".

Ранее стало известно, что Mercedes в конце 2018 года покинет серию DTM ради Формулы-Е.

2017-07-23 14:04:04

Ники Лауда не может успокоиться

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда все еще продолжает комментировать решение ФИА по Halo.

Ники Лауда: "Однозначно, это огромная ошибка. Нет никаких сомнений в том, что безопасность должна улучшаться там, где это возможно, но не такой ценой, когда внешний облик машины превращается в посмешище.

Риск для головы пилота в современной Формуле-1 сведен к минимуму. Мы лишь дополнительно портим эстетику этого спорта подобным образом".

2017-07-22 15:54:04

Ники Лауда возмущен введением Halo

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда остался недоволен указом ФИА ввести в действие со следующего года систему защиты головы Halo.

Ники Лауда: "Мы протестировали Halo, систему Red Bull и Щит. Но проблема в том, что в качестве защиты головы ни один из вариантов нас не убедил на 100 процентов.

ФИА должна была принять правильное решение в такой ситуации. Halo - ошибочное решение.

ФИА сделала Формулу-1 безопаснее, чем она есть. Кроме того, опасность летающих колес в значительной степени устранена, потому что колеса крепче привязаны к болиду. Риск для пилотов стал минимальным.

Мы должны привлекать новых фанатов к автогонкам, становиться ближе к зрителю, а это разрушается глупыми нововведениями".

2017-07-19 10:04:03

Ники Лауда: Ferrari не надо было рисковать

Ники Лауда: Ferrari не надо было рисковать

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Ferrari не стоило рисковать с шинами во время гонки в Сильверстоуне.

Ники Лауда: "Они заплатили за то, что решили рискнуть с шинами. Можно было бы предположить, что это не сработает".

Дистанция гонки в Сильверстоуне - 51 круг. Феттель перешел с СуперСофта на Софт после 18 круга, Райкконен - после 24 круга, Хэмильтон - после 25 круга. За два круга до финиша не выдержала передняя резина у Райкконена и Феттеля.

2017-07-12 16:44:04

Ники Лауда: В Mercedes нет места для Алонсо

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда в очередной раз заявил, что в его команде нет места для Фернандо Алонсо. Также австриец считает, что испанец не вернется в Ferrari.

Ники Лауда: "Не думаю, что Ferrari снова захочет с ним работать. Он ушел оттуда, имея контракт на руках. Также он в свое время покинул и McLaren-Mercedes.

У нас есть пилоты, которые отлично работают. Если мы победим с Хэмильтоном и Боттасом, то зачем нам менять состав пилотов?"

2017-07-12 10:24:04

Mercedes решает, как помочь Льюису Хэмильтону

Mercedes решает, как помочь Льюису Хэмильтону

Mercedes пытается определиться, как помочь Льюису Хэмильтону в борьбе за титул чемпиона.

Ники Лауда: "Сейчас я буду консультироваться с Тото, потому что надо что-то делать. 20 очков отставания - это много".

Тото Вольфф: "Мы подвели Льюиса с подголовником в Баку, мы подвели его с коробкой передач в Австрии. Теперь пришло время нанести ответный удар".

Льюис Хэмильтон: "У меня нет волшебной палочки, но с 20 очками быть позади Феттеля - это не очень хорошо для борьбы за титул. Одной гонкой тут ничего не решить. И чем больше будет отставание, тем больше будет давление".

2017-07-10 16:04:03

Ники Лауда: Отношения между Феттелем и Хэмильтоном будут ухудшаться

Ники Лауда: Отношения между Феттелем и Хэмильтоном будут ухудшаться

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что отношения между двумя соперниками за титул чемпиона будут ухудшаться.

Ники Лауда: "Да, Себастьяна очень серьезно предупредили. Если он повторит что-то подобное, то последствия будут самыми плохими для него.

Я вообще считаю, что ФИА мягко обошлась с Феттелем только потому, что хотела, чтобы пилоты выплеснули свою агрессию друг на друга на трассе. Ситуация идеально подходит для эгоцентрических пилотов, желающих претендовать на свою территорию. Я уверен, что ФИА не будет вмешиваться в их борьбу на трассе. А все потому, что эта борьба привлечет очень много зрителей".

2017-07-07 10:24:03

Ники Лауда: Алонсо не ждут в команде

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда в очередной раз заявил, что Фернандо Алонсо не будет в его команде в следующем году.

Ники Лауда: "Алонсо не сможет придти к нам в команду. У нас есть Льюис, у которого на руках контракт.

Валттери отлично справляется со своей работой, гармонизируя отношения в команде. В конюшне просто нет места для еще одного пилота".

2017-07-06 12:04:04

Льюис Хэмильтон: Я не уважаю ФИА

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон через соцсети высказал свое недовольство решением ФИА по вопросу инцидента в Баку с участием Себастьяна Феттеля.

Напомним, что в день рождения Феттеля ФИА приняла решение дополнительно не наказывать четырехкратного чемпиона мира.

Льюис Хэмильтон: "После такого решения я потерял всякое уважение к ФИА, Ferrari и Себастьяну Феттелю".

Спортивный консультант Red Bull Хэльмут Марко считает, что Льюис Хэмильтон просто погорячился.

Хэльмут Марко: "Я очень рад, что нет никакого дополнительного наказания для Феттеля. Что касается Льюиса, то это была просто эмоциональная реакция".

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда: "Я критиковал Феттеля, потому что он не видел свою ошибку. Теперь, когда он извинился, инцидент для меня исчерпан".

2017-07-01 14:34:03

Ники Лауда: Сделки с McLaren нет

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что никакой сделки с McLaren на сезон-2018 на данный момент нет.

Ники Лауда: "Несмотря на спекуляции и слухи, у McLaren есть контракт с Honda. Мы никого не заставляем сотрудничать с нами. Будет интересно - поговорим. На сегодня все обстоит так, что к нам никто не обращался из британской команды.

К нам не так давно хотели обратиться Red Bull, но они остались с Renault - и все отлично работает".