Монако

Все о Монако
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-09 12:54:03

Mercedes не уйдет из Формулы-1

Несмотря на заверения Эдди Джордана о том, что Mercedes в конце сезона-2018 покинет чемпионат, немецкая команда остается.

Представитель компании Mercedes: "Эти заявления ошибочны. Никаких разговоров об уходе из Формулы-1 не было".

Эдди Джордан: "У меня была долгая беседа с доктором Дитрихом Цетше, я рассказал ему свои мысли. И у меня не было и тени сомнений, что говорю что-то не то".

Руководитель Mercedes Тото Вольфф: "Монако - это место, где люди любят повеселиться на вечеринке. И, похоже, кто-то изрядно на них навеселился, раз стал городить разную чушь. Эти заявления полностью необоснованны и отражают не что иное, как озорные спекуляции одного человека.

Mercedes имеет на руках серьезные контракты до конца 2020 года, и в настоящее время обсуждается следующий конкурентный цикл с новыми владельцами чемпионата".

2017-06-09 11:24:05

Марк Зурер: Именно Mercedes использует командные приказы

Экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер считает, что в Mercedes, а не в Ferrari, до сих пор используют командные приказы.

Марк Зурер: "Вы не можете уличить Ferrari в командных приказах. В Китае Феттель застрял за Кими, но команда не вмешивалась в их борьбу. В Mercedes, с другой стороны, явно применили командный приказ в Бахрейне, даже открыто, по радио. Мне нравится, что Ferrari не играет в такие игры.

Я думаю, Кими понял, что произошло. Сначала он просто рассердился, что проиграл гонку, но Феттель был явно быстрее в Монако, так что это конец истории".

2017-06-08 09:24:04

Ferrari: Феттель останется с нами

Ferrari: Феттель останется с нами

Технический директор Ferrari Маттиа Бинотто уверен, что Себастьян Феттель останется со Скудерией в следующем году.

Маттиа Бинотто: "Феттель - не только один из наших пилотов, он многократный чемпион мира. Думаю, он останется с нами. Почему? Потому что нет ничего более прекрасного для пилота Формулы-1, чем побеждать с алой командой.

Прошло 16 лет с тех пор, как Ferrari выиграла в Монако, поэтому я считаю, что победа была освобождением. Это была победа, которая заставила нас понять, что у нас быстрый болид, и теперь мы можем конкурировать на одном уровне с лидерами или оказаться даже сильнее их".

2017-06-08 09:04:05

Поль-Рикар определяется с датой гонки в сезоне-2018

Поль-Рикар определяется с датой гонки в сезоне-2018

Трасса Поль-Рикар в следующем году возвращается в чемпионат Формулы-1 с Гран-При Франции, и сейчас активно обсуждается дата проведения гонки.

Промоутер Гран-При Франции Кристиан Эстроси: "В Монако я встречался с Чейзом Кэри по поводу нашего вопроса. В нашем разговоре я уделил особое внимание выбору даты Гран-При, потому что от нее во многом зависит успех гонки.

Мы обсуждаем возможность проведения гонки в период с конца июня до середины июля, но ФОМ и ФИА предложат нам более конкретную дату.

Как только это станет известно, мы начнем продавать билеты. Чейз также хочет, чтобы Гран-При в Поль-Рикаре прошел действительно по-французски. Он хочет от каждой гонки максимального национального колорита. И мне нравится его подход".

2017-06-07 10:34:04

Мика Сало: Никто не заменит Кими Райкконена

У Кими Райкконена есть хорошие шансы остаться и на следующий сезон в Ferrari. Именно так считает экс-пилот Формулы-1 Мика Сало.

Мика Сало: "Ferrari наверняка будет учитывать тот факт, что Кими и Себастьян Феттель продолжают хорошо ладить друг с другом.

Я не думаю, что есть действительно хорошие ребята, которые умеют работать лучше, чем Кими. Кими был вторым в Монако, но он близок к Феттелю все время.

Феттель, конечно, уже заработал много очков, но если Кими получит пару побед, то это может полностью изменить ситуацию".

2017-06-07 09:44:04

Берни Экклстоун: У Ferrari лучший болид

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Ferrari может надеяться на победу в этом сезоне. Несмотря на то, что Берни был отстранен от должности исполнительного директора, он все равно присутствовал на четырех из шести Гран-При в этом году, считая Монако.

Берни Экклстоун: "У Ferrari теперь лучший болид, и он производит очень сильное впечатление. Но они должны быть осторожны с Mercedes.

Когда Райкконен возглавил гонку, оставив позади Феттеля, я сразу же сказал своим гостям, что Ferrari не финишируют в таком порядке. Это было ясно сразу".

2017-06-07 09:44:03

В Монако построят новые боксы к сезону-2018

В Монако построят новые боксы к сезону-2018

Организаторы гонки в Монако построят новый пит-лейн и паддок-комплекс стоимостью 30 миллионов евро к гонке сезона-2018.

Bild: "В Монако хотели подготовить новый пит-лейн к 2017 году, но инженеры не смогли гарантировать, что они закончат все работы вовремя, поэтому проект был отложен до 2018 года".

Ричард Микуа из Автомобильного клуба Монако подтвердил: "Да, это правда. Новое здание боксов будет двухэтажным. У команд, наконец, будет больше места, и они не будут спотыкаться о ноги работников других конюшен".

2017-06-05 11:24:03

Мика Сало: Феттель может выиграть чемпионат

Экс-пилот Формулы-1 Мика Сало считает, что у Феттеля есть возможность выиграть чемпионат сезона-2017.

Мика Сало: "У Феттеля есть хорошие шансы выиграть чемпионат мира. Он отлично справляется в борьбе с Хэмильтоном. У Кими не так много очков, поэтому он уже просто пилот номер два.

Кими, возможно, не верит в это, пока математически возможно выиграть чемпионат, но интересы команды означают, что Кими, вероятно, просто второй пилот.

Я готов поспорить, что Феттелю будет везти гораздо больше, чем Райкконену. Где-то Кими будет быстрее, но ему придется поменяться местами, как в Монако".

2017-06-05 11:14:03

Роман Грожан: В Канаде не будет много обгонов

Пилот Haas Роман Грожан уверяет, что в Канаде не будет большого количества обгонов, как и в Монако.

Роман Грожан: "В Канаде очень сложно обгонять, на этой трассе гонки проходит, как в Испании или Монако. Если кто-то разбился - тогда можно отыграть позицию.

Нам сложно бороться в середине пелотона за более высокие места, и в Канаде будет очень сложно следить за тем, чтобы машина оставалась на трассе. Мы точно будем делать все от нас зависящее, но это одна из трасс, где многое зависит от квалификации".

В прошлом году пилоты Haas закончили гонку в Канаде на 13-й и 14-й позициях, с отставанием в два круга.

2017-06-05 11:04:05

Глава Mercedes: Мы все еще изучаем данные с машины Боттаса

Глава Mercedes: Мы все еще изучаем данные с машины Боттаса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда все еще занята анализом данных с машины Валттери Боттаса, полученных в Монако.

Тото Вольфф: "Учитывая тот факт, что мы не смогли добиться от шин полной отдачи, это был очень сильный уик-энд для Валттери. Мы все еще анализируем его данные, поскольку он просто сумел превзойти реальные возможности машины.

Он смог на медленном болиде бороться за 4-е место. Он показал высший класс выступлений. С ним приятно работать мне и инженерам. Думаю, у нас есть шанс на успех с таким подходом к работе".

2017-06-04 11:54:03

Джолион Палмер: В Канаде есть места, где можно обгонять

Джолион Палмер: В Канаде есть места, где можно обгонять

Пилот Renault Джолион Палмер считает, что в Канаде будут возможности для обгона.

Джолион Палмер: "Я впервые увидел эту трассу лишь в прошлом году. Это уличный трек, но совершенно иного плана, не в пример Монако. Тут высокие скорости и много возможностей для обгонов.

Погода - знак вопроса, так как в прошлом году было сыро, и работать оказалось сложно.

На этот раз мы должны быть конкурентоспособными, мы сделаем все, что в наших силах, чтобы настроить болид под этот трек".

В прошлом году Палмер проехал в Канаде только 16 кругов и сошел из-за отказа машины.

2017-06-04 11:04:04

Маркус Эрикссон: Нам нужно получать обновления вовремя

Маркус Эрикссон: Нам нужно получать обновления вовремя

Пилот Sauber Маркус Эрикссон заявил, что если бы команда смогла вовремя доставить все обновления в Испанию, то в Монако уровень выступлений был бы очень высоким.

Маркус Эрикссон: "Для нашей команды в этом году дела обстоят не так уж и плохо. Если бы мы получали все обновления вовремя, то смогли бы добиваться от них большей отдачи. Например, в Монако мы могли выступить в разы сильнее, если бы в Испании у нас был полный пакет модернизаций для анализа и работы. Надеюсь, в Канаде мы восполним этот пробел".

2017-06-03 00:44:03

Никаких новостей после сканирования спины Верляйна

Никаких новостей после сканирования спины Верляйна

Нет никаких даже слухов о состоянии здоровья Паскаля Верляйна, попавшего в аварию во время гонки Гран-При Монако.

После его причудливой аварии с Дженсоном Баттоном молодой немец признался, что ему понадобится сканирование, чтобы проверить шею и спину.

Напомним, что Паскаль уже пропустил две гонки в начале сезона из-за трещин в позвонках, полученных в Гонки чемпионов.

2017-06-03 00:04:03

Глава Mercedes на стороне Ferrari

Глава Mercedes на стороне Ferrari

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что он лично стоит на стороне Ferrari в споре о намеренном замедлении Кими Райкконена в Монако, чтобы победа досталась Себастьяну Феттелю.

Тото Вольфф: "Это был справедливый результат для команды и пилотов.

Теперь они находятся в том же положении, в котором некогда были и мы. Я считаю, что они не должны ничего объяснять. Победил быстрейший на трассе пилот на лучшем болиде. Мы можем только поздравить их".

2017-06-02 10:14:06

Жан Алези: Феттель победил честно

Экс-пилот Формулы-1 Жан Алези вступил в полемику вокруг споров о том, честно ли победил Себастьян Феттель в Монако.

Жан Алези: "Я могу понять разочарование Кими - у него были отличные выходные.

Но Феттель выиграл с явным преимуществом. Команда ничего не сделала для Феттеля - тут мне нечего добавить".

2017-06-02 10:14:05

Масса признал, что гонка в Монако стала провалом для Williams

В последние годы Williams уже традиционно проваливает Гран-При Монако, на что указал пилот команды Фелипе Масса.

Фелипе Масса: "К сожалению, это еще один год, когда мы приехали в Монако, а ушли ни с чем. Практически ни с чем. Мы не смогли заставить машину работать на этой трассе, быстро работать. Придется ждать еще год для новой попытки.

Столько лет мы пытаемся, и ничего не выходит. Наша философия не позволяет собрать машину, быструю на этом треке. Очень жаль, но такова особенность работы в Williams".

В последний раз пилот Williams побеждал в 2003 году. Тогда на верхнюю ступеньку подиума поднялся Хуан-Пабло Монтойя.

2017-06-02 00:14:07

Дженсон Баттон: Я не планирую в этом году выступать в Формуле-1.

Дженсон Баттон: Я не планирую в этом году выступать в Формуле-1.

Запасной пилот McLaren Дженсон Баттон заявил, что не планирует после Монако садиться за руль Формулы-1 в этом году.

Дженсон Баттон: "Кто знает, что будет, но я пока ничего не планирую. Я также знаю, что команда не планирует менять пилотов по ходу сезона, так что нет, это определенно не тот план, по которому я снова буду участвовать в гонках Формулы-1.

В других категориях, возможно, да, но не в Формуле-1. У меня есть свои дела, которыми я занимаюсь и наслаждаюсь в данный момент. И мне нужно полностью сосредоточиться на них, если я хочу достичь того, чего хочу достичь".

2017-06-01 23:44:02

Алекс Вурц: Для Ferrari важны титулы

Экс-пилот Формулы-1 Алекс Вурц уверен, что Ferrari намерено разыграла победу Себастьяна Феттеля в Монако.

Алекс Вурц: "Конечно, я не понимаю, зачем им вообще нужно было отбирать у Кими победу.

Но, как можно видеть, титулы для Скудерии намного важнее здравого смысла. Для них нет ничего более ценного".

2017-06-01 23:34:06

Глава McLaren: Надеюсь, Алонсо останется с нами

Глава McLaren: Надеюсь, Алонсо останется с нами

Руководитель McLaren Зак Браун надеется, что Фернандо Алонсо не уйдет в следующем году из команды.

Зак Браун: "Надеюсь, он вернется к нам и в следующем году выиграет Гран-При Монако. Думаю, что в следующем году он не захочет выступать в Инди-500.

Конечно, календарь еще не окончательный, но наша главная цель - снова выиграть в Монако с Фернандо в машине".

2017-05-31 12:24:02

Льюис Хэмильтон: В Монако многое просто не получилось

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон уверяет, что его команда сделала все возможное, чтобы победить в Монако.

Льюис Хэмильтон: "Порой нужно мириться с тем, что проигрыш может придти. Нельзя все время думать, что все будет отлично. Мы не можем себе позволить все время быть на вершине. Сейчас главное - исправить все свои проблемы и двигаться вперед.

Это не означает, что мы явились в Монако неподготовленными. У нас просто многое не получилось. Многие моменты стали неожиданностью для инженеров. Порой, что-то исправляя, мы делали это еще хуже.

Странно, что мы не можем заставить оба болида работать в равных рамках. Команда собирается перегруппироваться и вернуться в борьбу".

В Монако Льюис Хэмильтон стартовал 13-м и финишировал 7-м. Второй пилот Mercedes Валттери Боттас стартовал 3-м, но закончил гонку только 4-м.

2017-05-31 12:14:02

Глава Red Bull: Темп Переса убедил нам в правильности стратегии

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что его команда сделал ставку на стратегию Макса Ферстаппена после анализа темпа Серхио Переса. Напомним, что именно благодаря этой стратегии голландец упустил свою возможность добиться подиума в гонке Гран-При Монако.

Кристиан Хорнер: "Мы посмотрели на скорость Переса после его пит-стопа и решили, что самое время совершить остановку и нам с Максом. Если бы этого не сделали, то не смогли бы опередить Боттаса.

Мы должны были попробовать опередить нескольких пилотов, но ничего не вышло. Обидно, но анализ стратегии подсказывал нам обратное".

2017-05-31 10:54:03

Фелипе Масса: Я рад за Ferrari

Пилот Williams Фелипе Масса отметил отличный результат Ferrari в гонке Гран-При Монако.

Фелипе Масса: "Оглядываясь на прошедшие выходные, я отмечу, что Ferrari заняла первое место в квалификации Гран-При Монако впервые после моего старта с первого места в 2008 году.

Кими показал хороший круг, и я рад, что он вернулся в борьбу за победы. Я думаю, что машина Ferrari была лучшей в эти выходные. Болид Скудерии будто прилипает к трассе, и это выглядит невероятно.

С каждой гонкой команда Ferrari становится все более сильной. Похоже, что борьба с Mercedes продолжится до конца сезона".

2017-05-30 14:34:03

Новый антирекорд McLaren

Новый антирекорд McLaren

Позади шесть гонок, а на счету McLaren нет ни одного очка. Такого в истории британской команды еще не было.

В шести первых гонках пилоты McLaren ни разу не пробились в первую десятку. Лучший результат Фернандо Алонсо - 12 место в Испании, а лучшее достижение Стоффеля Вандорна - 13 место в Австралии. McLaren является единственной командой, не набравшей очки в этом сезоне.

Предыдущий антирекорд McLaren - первые пять гонок без очков - был установлен в 2015 году. Но тогда в Монако команда набрала сразу 4 очка.

2017-05-30 14:24:03

Renault ведет переговоры с Серхио Пересом

Renault ведет переговоры с Серхио Пересом

Французское издание L'Equipe сообщает, что руководство Renault ведет переговоры с Серхио Пересом, выступающим сейчас за Force India.

Интересно, что в прошлом году Renault уже попыталась пригласить Переса, но тогда мексиканец предпочел остаться в Force India. В результате пригласили его партнера по команде Нико Хюлкенберга.

Сейчас на счету Renault 14 очков, и все это заработал Хюлкенберг. Второй пилот команды Джолион Палмер ни разу не финишировал в очковой зоне, и по ходу Гран-При Монако пошли слухи, что британец закончит сезон досрочно.

2017-05-30 11:24:05

Дженсон Баттон: У меня был шанс, но ничего не сработало

Дженсон Баттон: У меня был шанс, но ничего не сработало

Запасной пилот McLaren Дженсон Баттон еще раз извинился перед командой за проваленную гонку в Монако.

Дженсон Баттон: "Эта гонка получилась болезненной для меня. У меня был шанс добиться хорошего результата, но я его упустил. Ничего не сработало. Я извиняюсь перед командой за свою аварию. Мне трудно сдержать эмоции, я действительно виноват.

Квалификация же прошла просто чудесно. Ее я буду помнить еще долго. Я обязательно вернусь в паддок до конца года, но не в качестве боевого пилота".

2017-05-30 11:14:04

У Паскаля Верляйна новые боли в спине

У Паскаля Верляйна новые боли в спине

Немецкая телекомпания RTL сообщает, что пилот Sauber Паскаль Верляйн испытавает боли в спине после аварии в Монако.

Паскаль Верляйн: "Да, мне нужно будет сделать сканирование спины на следующей неделе. Я надеюсь, что все будет хорошо. Я снова ударился о барьер, поэтому мне придется сделать новую компьютерную томограмму спины. Посмотрим.

Кажется, все в порядке, но поскольку у меня уже была такая травма, я не уверен. Тем более, что боли есть".

Напомним, что из-за травмы спины Верляйн пропустил две первые гонки сезона.

2017-05-30 11:04:03

Глава Ferrari: Самое главное - награда парням в команде

Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене заявил, что ему приятно за всех в команде, кто приложил руку к победному дублю в Монако.

Маурицио Арривабене: "Самым важным аспектом победы в Монако является то, что вся тяжелая работа, проделанная парнями на трассе и вне ее, была вознаграждена. Наш болид проектировался и создавался в Маранелло. Честь и хвала работником с базы!

Теперь же пора подумать о предстоящем Гран-При в Канаде".

2017-05-29 13:44:03

Глава Haas: Хотелось такого результата пораньше

Глава Haas: Хотелось такого результата пораньше

В Гран-При Монако Роман Грожан финишировал 8-м, Кевин Магнуссен - 10-м. Впервые в истории Haas команда заработала очки двумя машинами.

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: "Впервые две наши машины финишировали в первой десятке. Нам хотелось бы добиться этого раньше, но и так все прошло неплохо.

Как я сказал после квалификации, все хорошо поработали. Мы выпадали из очковой зоны из-за прокола колеса, но вернулись туда. Поэтому мы можем быть довольны своими результатами. Мы никогда не теряли хладнокровия, мы всегда оставались на высоте. Нам не повезло в начале гонки, но повезло под занавес".

2017-05-29 12:34:03

Юсуке Хасегава: Гонка завершилась разочарованием

Юсуке Хасегава: Гонка завершилась разочарованием

Руководитель Honda Юсуке Хасегава с разочарованием прокомментировал гонку Гран-При Монако, завершившуюся двойным сходом.

Юсуке Хасегава: "Сегодняшняя гонка закончилась разочарованием, мы упустили потенциальные очки.

Стоффель должен был стартовать с 12-го места, но мы знали, что он будет конкурентоспособным. Он поднялся на 10 место после своего пит-стопа. Думаю, что его сегодняшнее выступление было очень обнадеживающим, и, к сожалению, он должен был закончить гонку после такой обидной случайности.

Гонка Дженсона также могла быть потенциально успешной, но в Монако очень трудно обгонять. Его авария была неутешительной. Вместе с тем, он принес в этот уик-энд большой энтузиазм и жизнерадостную индивидуальность, и я думаю, что все члены команды наслаждались гонкой вместе с ним.

Впереди нас ждет Монреаль, где мы будем стараться добиться первых очков".

За океаном в гонке Инди-500 Фернандо Алонсо также подвела силовая установка Honda, хотя испанец реально боролся за победу на протяжении всей дистанции.