Mercedes

Mercedes GP – широко известная среди любителей гонок немецкая команда Формулы-1. К тому же, она является заводской командой немецкого автомобильного гиганта компании Mercedes –Benz. Прославленная компания выставляла свою команду на участие в Гран-при и Чемпионатах мира два раза. Первый – в средине двадцатого века, второй – начиная с 2010-го года. В 1954-ом и 1955-ом годах гонщикам Mercedes GP удавалось завоевать чемпионский титул, многообещающим для фанатов команды является и 2010 год. Возвратившись на трассу после такого перерыва, команда подает большие надежды на завоевание все новых и новых наград. Путь команды в Формуле-1 с самого начала был как нельзя более успешным. В первый же год участия в соревнованиях Mercedes GP одержал победу на Чемпионате мира. Ситуация повторилась и в следующем, 1955 –ом году. Однако, в том же году, успешная титулованная команда резко покинула чемпионат. Причиной такого решения руководства стала авария на пилота Пьера Левега, в результате которой погибло больше восьмидесяти человек, включая самого гонщика. Имевшая все шансы на победу в гонке “24 часа Ле-Мана” команда Mercedes GP незамедлительно снялась с соревнований. Данная ситуация ощутимо подорвала репутацию компании Mercedes, и она не участвовала в автоспорте еще почти тридцать лет – до 1987-го года. Трагический случай заставил кардинально пересмотреть отношение к безопасности проведения автогонок, с тех пор правила безопасности были существенно изменены. Постепенно проведение гонок было перенесено с дорог общего назначения на специальные закрытые треки на которых и по сей день проводятся все автогонки на этапах во всех частях земного шара. Концерн Мерседес вернулся в спорт, только когда Формула-1 стала набирать обороты за счет телевизионных трансляций. Трасса стала новой мощной площадкой для рекламных кампаний именитых автомобильных брендов. С тех пор концерн снабжал участников Формулы-1 первоклассными двигателями собственного производства. До 2008-го года право выступать на двигателе Мерседес имела только команда Макларен. Но уже в 2009-ом году двигатели получили также команды Браун и Форс Индия. И вот наконец, после перерыва в больше чем полвека команда Mercedes Grand Prix триумфально возвращается в Формулу-1.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-07-27 11:14:05

Бергер спасает DTM

Легенде Формулы-1 Герхарду Бергеру поручено спасти немецкую серию DTM после не совсем обнадеживающих новостей о закрытии этого чемпионата.

Mercedes заявил, что выходит из DTM, чтобы дебютировать в электрической серии Формулы-Е с 2019 года.

Герхард Бергер: "Понятно, что решение Mercedes напрямую сказывается и на других участниках этой серии. Однако Mercedes сделала свое объявление задолго до окончания 2018 года. Это оставляет время для маневра, для разработки жизнеспособной концепции будущего.

DTM - одна из самых важных гоночных серий в мире. Ее надо сохранить".

2017-07-25 14:14:03

Ральф Шумахер: Райкконен все еще может выигрывать гонки

Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер выступил в защиту Кими Райкконена.

В то время как итальянская команда пока не готова оставить финна на 2018 год, есть сообщения, что Себастьян Феттель согласится на новый контракт, только если Кими Райкконен получит продление своего договора.

42-летний Шумахер выступил в защиту Кими Райкконена: "Что касается таланта, я думаю, что Кими блестящий пилот. Он уже является чемпионом мира, но, безусловно, может добиться большего.

Учитывая его возраст, он отлично справляется со своей работой. Для Ferrari было бы разумно оставить его при себе.

В этом году у него хорошая машина, но Себастьян Феттель был сильнее. Я думаю, что это идеально для Себастьяна, но Кими все еще может выигрывать гонки. Посмотрим, что будет в следующем сезоне.

Надо сказать, что Формула-1 стала очень интересной, когда Ferrari и Mercedes начали сражаться друг с другом".

Надо отметить, что Райкконен, которому в октябре исполнится 38 лет, сейчас является самым возрастным пилотом чемпионата.

2017-07-25 13:44:03

Лукас Ауэр больше не думает о Формуле-1

Лукас Ауэр больше не думает о Формуле-1

Лукас Ауэр, племянник легенды Формулы-1 Герхарда Бергера, проведет свой дебютный тест в болиде королевских гонок в Будапеште в следующем месяце благодаря поддержке BWT и его связям с Mercedes. Но сам пилот DTM не думает о переходе.

Лукас Ауэр: "На данный момент я не считаю Формулу-1 своей целью, потому что полностью сосредоточен на DTM.

В DTM вам нужно потратить три года на подготовку к борьбе за титул, поэтому я буду счастлив остаться с Mercedes в следующем сезоне. Давайте посмотрим, какие у меня будут варианты".

2017-07-24 11:24:02

Льюис Хэмильтон: Поклонники хотят вторую гонку в Великобритании

Британский пилот Mercedes Льюис Хэмильтон уверен, что его поклонники готовы поддержать проведение гонки в Лондоне.

Льюис Хэмильтон: "Я чувствую, что Великобритания является домом для автоспорта. Здесь размещены базы почти всех команд. Каждый гоночный уик-энд здесь просто толпы людей на трибунах. Было бы настоящим позором для автоспорта потерять Гран-При Великобритании. Более того, очень много людей тратят здесь уйму денег во время гоночных дней.

Я не верю, что мы потеряем Гран-при Великобритании, потому что мир спорта, наверное, вспыхнет. Я сделаю все, что в моих силах, чтобы убедить Liberty, что нельзя отказываться от этой гонки.

У нас в Великобритании много отличных трасс, и мы можем использовать Сильверстоун и другой трек. Раньше у нас было два Гран-При в Испании. Было бы классно, чтобы и у нас одна гонка проходила на стационарном треке, а вторая - по уличному кольцу".

Известно, что в настоящее время компания Liberty вынашивает планы проведения гонки в Лондоне.

2017-07-23 14:04:04

Ники Лауда не может успокоиться

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда все еще продолжает комментировать решение ФИА по Halo.

Ники Лауда: "Однозначно, это огромная ошибка. Нет никаких сомнений в том, что безопасность должна улучшаться там, где это возможно, но не такой ценой, когда внешний облик машины превращается в посмешище.

Риск для головы пилота в современной Формуле-1 сведен к минимуму. Мы лишь дополнительно портим эстетику этого спорта подобным образом".

2017-07-22 16:44:03

Валттери Боттас: Решение по контракту не будет принято в ближайшее время

Валттери Боттас: Решение по контракту не будет принято в ближайшее время

Пилот Mercedes Валттери Боттас заявил, что решение по его контракту не будет принято до конца этого месяца.

Валттери Боттас: "Сначала нужно поговорить об этом в команде, прежде чем делать какие-либо официальные объявления. Мы подошли к точке, когда все начинают говорить со всеми. Это время перерыва и середины сезона. Вы не ничего не услышите в течение следующих нескольких недель.

Как я уже говорил, главная цель - длительные отношения с командой, вот чего я хочу. Нам еще нужно подождать несколько недель и посмотреть, как все идет, но это моя цель".

Боттас всего на 23 очка отстает от лидера чемпионата Себастьяна Феттеля после 10 Гран-При сезона-2017 и на 22 очка от партнера по команде Льюиса Хэмильтона, несмотря на то, что он был единственным пилотом из этой тройки, который пострадал из-за схода с дистанции во время Гран-При Испании.

2017-07-22 15:54:04

Ники Лауда возмущен введением Halo

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда остался недоволен указом ФИА ввести в действие со следующего года систему защиты головы Halo.

Ники Лауда: "Мы протестировали Halo, систему Red Bull и Щит. Но проблема в том, что в качестве защиты головы ни один из вариантов нас не убедил на 100 процентов.

ФИА должна была принять правильное решение в такой ситуации. Halo - ошибочное решение.

ФИА сделала Формулу-1 безопаснее, чем она есть. Кроме того, опасность летающих колес в значительной степени устранена, потому что колеса крепче привязаны к болиду. Риск для пилотов стал минимальным.

Мы должны привлекать новых фанатов к автогонкам, становиться ближе к зрителю, а это разрушается глупыми нововведениями".

2017-07-22 15:44:05

Глава Mercedes: У ФИА не было выбора

Глава Mercedes: У ФИА не было выбора

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что ФИА просто была в безвыходном положении, внедряя Halo в болиды сезона-2018.

Тото Вольфф: "Я думаю, что у ФИА не было выбора, кроме как ввести Halo. Мандат ФИА обязывает повышать безопасность, мы рассматривали различные системы, и никакая из них не работает. Halo - единственно верный вариант.

Мне не нравится внешний вид и эстетика Halo, но решение было принято - теперь нам нужно сделать все от себя зависящее".

2017-07-20 11:24:05

Президент Ferrari: Мы вернемся в бой

Президент Ferrari: Мы вернемся в бой

Президент Ferrari Серджио Маркионне призвал весь персонал своей команды после окончания британского Гран-При к немедленному ответу Mercedes.

Серджио Маркионне: "Я знаю, что вы одна команда. Мы не можем оплакивать этот отрицательный результат, но вместо этого ожидаем немедленной реакции. Мы всегда знали, что наш оппонент был очень сильным и доминирующим в течение многих лет.

Но я убежден, что мы вернемся в бой".

2017-07-20 11:24:03

Флавио Бриаторе: Ferrari не сможет победить

Флавио Бриаторе: Ferrari не сможет победить

Бывший руководитель Renault Флавио Бриаторе убежден, что Ferrari не сможет обыграть Mercedes в этом сезоне.

Флавио Бриаторе: "Я говорю это с сожалением, но Ferrari, возможно, имела бы больше шансов на победу, если бы лучше использовали проблемы Mercedes в первой половине сезона.

У Mercedes были свои трудности, но они теперь в прошлом. Проблемы теперь у Скудерии. Впрочем, впереди еще половина сезона. Давайте подождем".

2017-07-20 10:54:03

Глава Mercedes хочет видеть Хэмильтона в команде

Глава Mercedes хочет видеть Хэмильтона в команде

Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что он хочет, чтобы Льюис Хэмильтон остался в команде.

Тото Вольфф: "Сейчас мы сконцентрированы на чемпионате. Борьба ведется очень плотная. Однако все разговоры о будущем очень позитивные.

Льюис тесно связан с Mercedes, и мы любим его как пилота. Думаю, что то же самое он испытывает по отношению к нам. Мы попытаемся найти соглашение на будущее.

Он в лучшей команде, у него в руках лучший болид, у нас есть хорошая основа для контракта. Не думаю, что слухи о Ferrari имеют значение".

Текущий контракт Хэмильтона с Mercedes истекает в конце 2018 года.

2017-07-20 10:34:02

Итальянская пресса: Гран-При Великобритании стал решающим для Ferrari

Итальянское издание утверждает, что Ferrari после провала в Сильверстоуне должна опасаться за судьбу титула.

La Gazzetta dello Sport: "Гонка для Ferrari в Сильверстоуне была худшей в этом сезоне. Скудерия вернулась домой обеспокоенная, что британский Гран-При, возможно, стал поворотным моментом в пользу Mercedes. Последние три гонки были сложными, но теперь все гораздо хуже".

После Гран-При Великобритании Себастьян Феттель опережает Льюиса Хэмильтона всего на одно очко.

2017-07-19 15:34:03

Кристиан Хорнер: Mercedes не согласится работать с McLaren

Глава Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Mercedes не согласится на поставки своих двигателей McLaren, поскольку боится конкуренции со стороны британской команды.

Кристиан Хорнер: "На днях я общался с Заком Брауном, и он сказал мне, что ситуация напоминает ту, в которой мы оказались два года назад. Так что не стоит воспринимать всерьез разговоры о том, что McLaren в следующем сезоне вернется к двигателям Mercedes".

Два года назад команда Red Bull решила отказаться от неконкурентоспособных двигателей Renault, однако ни в Mercedes, ни в Ferrari не согласились работать с четырехкратным обладателем кубка конструкторов.

2017-07-19 12:14:03

Глава Mercedes защищает Льюиса Хэмильтона

Глава Mercedes защищает Льюиса Хэмильтона

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что пресса вновь перекрутила его отношения с Льюисом Хэмильтоном.

Тото Вольфф: "Пресса опять придумала совершенно бредовые истории о взаимоотношениях между мной и Льюисом, а также Льюисом и командой. На самом деле все наоборот.

Льюис отсутствовал на празднике в Лондоне. Но этот трехкратный чемпион мира только что установил еще один рекорд по количеству поул-позиций, поэтому не сомневаюсь, что он знает, как лучше подготовиться к гоночному уик-энду.

Как руководитель, я даю ему эту свободу, и если он думает, что лучше держаться подальше, проводить время с друзьями, то так оно и будет".

2017-07-19 11:34:03

Corriere dello Sport: Ferrari нужно все начинать с нуля

Итальянское издание Corriere dello Sport считает, что борьбу за титул Ferrari нужно начинать с нуля.

Corriere dello Sport: "Mercedes сумела справиться со своими проблемами. В то же время скорость Ferrari постепенно ослабела. Маранелло нужно все начать с нуля.

Форма Ferrari настолько слаба, что борьба за победы выглядит все более блеклой. За лето команде нужно многое поменять".

В чемпионате пилотов отрыв Себастьяна Феттеля от Льюиса Хэмильтона сократился до одного очка. В кубке конструкторов Mercedes оторвался от Ferrari на 55 очков.

2017-07-19 10:04:03

Ники Лауда: Ferrari не надо было рисковать

Ники Лауда: Ferrari не надо было рисковать

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что Ferrari не стоило рисковать с шинами во время гонки в Сильверстоуне.

Ники Лауда: "Они заплатили за то, что решили рискнуть с шинами. Можно было бы предположить, что это не сработает".

Дистанция гонки в Сильверстоуне - 51 круг. Феттель перешел с СуперСофта на Софт после 18 круга, Райкконен - после 24 круга, Хэмильтон - после 25 круга. За два круга до финиша не выдержала передняя резина у Райкконена и Феттеля.

2017-07-19 09:54:07

Льюис Хэмильтон: Не знаю, какое у меня будет настроение на Рождество

Льюис Хэмильтон: Не знаю, какое у меня будет настроение на Рождество

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон намекнул, что до Рождества он не собирается думать о новом контракте.

Льюис Хэмильтон: "Мне нравится гонять в Формуле-1. Но в будущем все может произойти. Это звучит маловероятно, но я действительно не знаю, в каком настроении буду на Рождество. Решение я могу принять любое".

2017-07-19 09:54:04

Глава Mercedes: Мне сложно говорить о Боттасе

Глава Mercedes: Мне сложно говорить о Боттасе

Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что делать выбор на следующий сезон ему очень сложно, особенно учитывая уровень выступления Валттери Боттаса.

Тото Вольфф: "Я действительно доволен Валттери. Учитывая его выступления, делать выбор будет очень сложно. Но думать надо не только о следующем сезоне, но и на несколько лет вперед. Мы должны собрать все кусочки головоломки.

После гонки в Будапеште я буду думать об этом на пляже. Что касается сезона-2018, то на 90% уверен, что это будет Боттас".

2017-07-18 13:34:03

Себастьян Феттель: Я не паникую

Себастьян Феттель: Я не паникую

Пилот Ferrari Себастьян Феттель признался, что не переживает за сократившийся к минимуму отрыв от Льюиса Хэмильтона.

Себастьян Феттель: "Нет никаких оснований для паники или беспокойства. Последние гонки получились не совсем хорошими, но не стоит забывать о том, как далеко мы были от лидеров в прошлом году.

Это правда, что Mercedes были сильнее в последних гонках, но я думаю, что самая большая проблема для нас - это квалификация. В то же время у нас есть быстрый болид, и как только мы справимся с некоторыми проблемами, картина может измениться".

2017-07-18 10:54:05

Ferrari предлагает трехлетний контракт Феттелю?

Ferrari предлагает трехлетний контракт Феттелю?

Ferrari хочет, чтобы Себастьян Феттель подписал новый трехлетний контракт. Это связано с тем, что немец, возможно, перейдет в Mercedes в 2019 году, как только закончится текущий контракт Льюиса Хэмильтона.

Согласно слухам, если Феттель согласится остаться, то вместе с ним оставят и Кими Райкконена. Сообщается, что президент Ferrari Серджио Маркионне согласился на продление контракта с Кими с зарплатой в 5 миллионов евро. Сам Райкконен еще не принял это предложение.

Ситуация прокомментировал глава Red Bull Кристиан Хорнер: "Я думаю, что ситуация на рынке пилотов зависит сейчас только от Себастьяна Феттеля. Но ясно, что в Red Bull изменений не будет".

Ранее прошли слухи, что Макс Ферстаппен подписал предварительный контракт с Ferrari.

2017-07-18 10:44:04

Президент Petronas вынужден был дать комментарий

Взбалмошный характер Эдди Джордана завел споры с Mercedes настолько далеко, что даже руководитель Petronas вынужден был дать опровержение ухода из Формулы-1 и разрыва отношений с Mercedes.

Датук Ван Зулкифли Ван Ариффин, глава Petronas: "Мы намерены продолжить курс нашего сотрудничества. Партнерство принесло нам очень позитивные результаты в течение последних лет работы, и я рад объявить о продлении спонсорского контракта с командой".

Mercedes: "Хотя в этом году мы, возможно, были с последним визитом Формулы-1 в Сепанг, Petronas стремится к Формуле-1 и к Mercedes".

2017-07-17 10:44:06

Глава Mercedes: Проблемы с коробкой передач не повторятся

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что проблемы с коробкой передач больше не должны повториться в этом сезоне.

Тото Вольфф: "Мы пытаемся максимально использовать наш потенциал во всех областях, но иногда это заходит слишком далеко. Это новая область, где мы ищем скорость, но теперь мы заменили обе коробки, и проблема не повторится в будущем".

Напомним, что из-за отказа коробки передач Льюис Хэмильтон получил пенальти в виде потери пяти позиций в Австрии. Подобное наказание в Великобритании заработал и Валттери Боттас.

2017-07-17 10:44:03

McLaren вновь говорит о сотрудничестве с Mercedes

McLaren вновь говорит о сотрудничестве с Mercedes

Неделю назад казалось, что McLaren и Honda отступают от пропасти надвигающегося раскола, но в Сильверстоуне директор McLaren Джонатан Нил заявил, что нынешняя ситуация с мотористами Honda, которые сражаются за производительность и надежность, неустойчива.

Джонатан Нил: "Я думаю, что мы достигли точки перегиба с Honda, где мы спрашиваем себя: "Куда мы идем? Что мы должны делать по-другому, чтобы восстановить свой уровень конкурентоспособности?"

Так что последние слухи с пит-лейна Сильверстоуна гласят о том, что McLaren очень хочет разорвать контракт с Honda.

Похоже, что предпочтительной альтернативой McLaren на 2018 год является двигатель Mercedes, но также ходят слухи о переговорах с Renault и Ferrari.

Джонатан Нил: "В Формуле-1 когда кто-то говорит, что они ни с кем не разговаривают, ответ на самом деле прост - все говорят со всеми".

2017-07-17 10:34:04

Тото Вольфф сел на ухо Феттелю?

Тото Вольфф сел на ухо Феттелю?

Ходят слухи о том, что руководитель Mercedes Тото Вольфф ведет личные переговоры с Себастьяном Феттелем.

Кстати, именно задушевные разговоры с немцем стали, по мнению лондонских СМИ, камнем преткновения в отношениях Вольффа и Хэмильтона, который именно из-за этого не пришел на свободные заезды в Лондоне.

Тото Вольфф: "Себастьян и я - соседи, так что мы часто навещаем друг друга".

Себастьян Феттель: "Все, что я могу сделать сейчас, это смеяться над этим вопросом. Это самый глупый вопрос, который мне задавали до сих пор".

Тем не менее, руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Вольфф и Феттель говорят о будущих контрактах.

Кристиан Хорнер: "Я думаю, что Тото просто сел ему на ухо и говорит, чтобы он продолжал выступать в Ferrari только год, а потому уже думал о будущем. Тогда как Ferrari наверняка просит от Себа три года".

2017-07-16 21:54:03

Механики Williams снова стали самыми быстрыми

Механики Williams снова стали самыми быстрыми

Механики Williams вернули себе статус самых быстрых. Машину Фелипе Массы они обслужили за 2,02 секунды.

Второй и третий результаты показала пит-бригада Mercedes. Лучший пит-стоп в исполнении механиков Ferrari только на 10-м месте.

2017-07-16 17:44:03

Льюис Хэмильтон: Эта гонка для Билли Монгера

Льюис Хэмильтон: Эта гонка для Билли Монгера

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон выиграл пятый в карьере Гран-При Великобритании и посвятил победу Билли Монгеру, в этом году потерявшему обе ноги во время гонки в младшей серии.

Льюис Хэмильтон: "Это было нелегко, это никогда не бывает легко. Это невероятное чувство. Я рад видеть столько британских флагов на трибунах. Все это меня невероятно мотивировало. Спасибо команде за поддержку, мы сделали все верно. Это идеальный уик-энд для нас. Наш план - побеждать всегда и везде, поэтому мы довольны своими результатами.

Отдельная благодарность Билли Монгеру за то, что он приехал на эту гонку. Я посвящаю ему эту победу!"

2017-07-16 17:14:04

Валттери Боттас: Я рад пробиться на второе место

Валттери Боттас: Я рад пробиться на второе место

Пилот Mercedes Валттери Боттас в гонке Гран-При Великобритании финишировал вторым после старта с девятой позиции.

Валттери Боттас: "Это была сложная гонка, и я очень рад пробиться на второе место. Мне много сил стоило обгонять всех этих пилотов. Но я шел до конца и благодаря проблемам пилотов Ferrari стал вторым. Только удача помогла нам добиться дубля.

Большое спасибо команде за хорошую работу на протяжении всего уик-энда. Мы не допускали ошибок, начиная с практик".

2017-07-15 23:54:03

Хэмильтона не стали наказывать за блокировку Грожана

После окончания финальной сессии квалификации в Сильверстоуне Роман Грожан пожаловался, что ему помешал Льюис Хэмильтон, который медленно возвращался в боксы. Стюарды Гран-При Великобритании изучили ситуацию, но не стали наказывать обладателя поул-позиции.

Стюарды просмотрели видеозапись, проанализировали телеметрию с машины Хэмильтона и пришли к выводу, что пилот Mercedes не помешал пилоту Haas.

2017-07-15 17:24:02

Валттери Боттас: Это были сложные условия

Пилот Mercedes Валттери Боттас в квалификации Гран-При Великобритании показал четвертый результат, но стартовать будет только девятым.

Валттери Боттас: "Это сложные условия для работы. Можно было легко ошибиться на быстром круге, что и случилось со мной. Баланс был хорош, но Льюис сумел показать лучшую скорость и лучшую концентрацию в финале. Я мог бороться за поул-позицию. Машина очень быстрая и конкурентоспособная. Мы точно будем бороться за победу в предстоящей гонке".