Mercedes

Mercedes GP – широко известная среди любителей гонок немецкая команда Формулы-1. К тому же, она является заводской командой немецкого автомобильного гиганта компании Mercedes –Benz. Прославленная компания выставляла свою команду на участие в Гран-при и Чемпионатах мира два раза. Первый – в средине двадцатого века, второй – начиная с 2010-го года. В 1954-ом и 1955-ом годах гонщикам Mercedes GP удавалось завоевать чемпионский титул, многообещающим для фанатов команды является и 2010 год. Возвратившись на трассу после такого перерыва, команда подает большие надежды на завоевание все новых и новых наград. Путь команды в Формуле-1 с самого начала был как нельзя более успешным. В первый же год участия в соревнованиях Mercedes GP одержал победу на Чемпионате мира. Ситуация повторилась и в следующем, 1955 –ом году. Однако, в том же году, успешная титулованная команда резко покинула чемпионат. Причиной такого решения руководства стала авария на пилота Пьера Левега, в результате которой погибло больше восьмидесяти человек, включая самого гонщика. Имевшая все шансы на победу в гонке “24 часа Ле-Мана” команда Mercedes GP незамедлительно снялась с соревнований. Данная ситуация ощутимо подорвала репутацию компании Mercedes, и она не участвовала в автоспорте еще почти тридцать лет – до 1987-го года. Трагический случай заставил кардинально пересмотреть отношение к безопасности проведения автогонок, с тех пор правила безопасности были существенно изменены. Постепенно проведение гонок было перенесено с дорог общего назначения на специальные закрытые треки на которых и по сей день проводятся все автогонки на этапах во всех частях земного шара. Концерн Мерседес вернулся в спорт, только когда Формула-1 стала набирать обороты за счет телевизионных трансляций. Трасса стала новой мощной площадкой для рекламных кампаний именитых автомобильных брендов. С тех пор концерн снабжал участников Формулы-1 первоклассными двигателями собственного производства. До 2008-го года право выступать на двигателе Мерседес имела только команда Макларен. Но уже в 2009-ом году двигатели получили также команды Браун и Форс Индия. И вот наконец, после перерыва в больше чем полвека команда Mercedes Grand Prix триумфально возвращается в Формулу-1.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-05-27 18:24:05

Квалификационный счет после шести этапов

После шести квалификаций в трех командах наблюдается полное доминирование одного из пилотов.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 3-3

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 5-1

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 3-3

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 5-1

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 6-0

McLaren, Дженсон Баттон - Стоффель Вандорн: 1-0

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 2-4

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 6-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 3-3

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 0-4

2017-05-27 17:04:03

Себастьян Феттель: Боттас меня удивил

Себастьян Феттель: Боттас меня удивил

Пилот Ferrari Себастьян Феттель в квалификации Гран-При Монако показал 2-й результат. Своему партнеру по команде он проиграл 43 тысячные секунды, зато 2 тысячных выиграл у Валттери Боттаса.

Себастьян Феттель: "Меня очень удивила скорость Боттаса. Mercedes выглядели очень неуверенно, но в последнем раунде Валттери показал отличный результат. Кими проехал отличный круг, и пусть я и хотел победить, в этот раз он был лучшим.

Сегодня очень много наших поклонников на трибунах, приятно видеть флаги Скудерии - это придает сил. Было очень интересно бороться за поул-позицию, это одна из сложнейших и веселых квалификаций в году. Во втором секторе я потерял немного времени - это обидно, но результат есть результат.

Еще раз поздравляю Кими. Команда может быть довольна первым рядом".

2017-05-27 16:54:06

Льюис Хэмильтон: Я не знаю, что сказать

Льюис Хэмильтон: Я не знаю, что сказать

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон в квалификации Гран-При Монако показал только 14-й результат. Добиться большего помешали собственные ошибки и авария Стоффеля Вандорна.

Льюис Хэмильтон: "Я не знаю, что сказать команде. Сейчас я не уверен в своей машине и не знаю, что привело к привалу. Болид просто не держал трассу. Серьезно, не знаю, что случилось: шины или настройки - не знаю.

Желтые флаги мне помешали, но и без них я не смог бы бороться за хорошую позицию. Хорошо, что Боттас справился с проблемами и сумел показать хорошую скорость".

2017-05-27 16:54:04

Валттери Боттас: Это был хороший круг

Валттери Боттас: Это был хороший круг

Пилот Mercedes Валттери Боттас по итогам квалификации Гран-При Монако показал 3-й результат.

Валттери Боттас: "Это был действительно очень хороший круг. Я доволен тем, что буду стартовать со второго ряда. Кими был очень хорош сегодня, он проехал отменный круг. Я очень рад за него. Мы потеряли много времени на практиках, мы не смогли подготовить машину так, как в Ferrari.

Но гонка только завтра, так что посмотрим, что будет. Мы вполне способны переломить ситуацию".

2017-05-27 10:44:03

Глава Mercedes намекнул о составе пилотов на сезон-2018

Глава Mercedes намекнул о составе пилотов на сезон-2018

Руководитель MercedesТото Вольфф намекнул, что Mercedes не внесет никаких изменений в состав пилотов на 2018 год.

Тото Вольфф: "Нико Росберг сыграл основополагающую роль в развитии этих машин. Его голова работала как у настоящего инженера, но с Вальттери Боттасом мы нашли наилучшую замену. Динамика в команде полностью изменилась.

С Льюисом и Нико мы прошли разные этапы: от дружбы и соперничества до враждебности, высокомерия. Но у Вальттери и Льюиса нет разногласий.

Они уважают друг друга и с нетерпением ждут хорошего результата друг от друга. Я думаю, что Льюис изменился за зиму. Он перешел от одиночки к истинному командному игроку".

2017-05-26 10:34:03

McLaren останется партнером Honda

McLaren останется партнером Honda

Ходили слухи, что McLaren после неудачного трехлетнего сотрудничества с Honda вернется к клиентским двигателям Mercedes, однако в Монако руководство британской команды дало понять, что работа с японскими мотористами продолжится.

Зак Браун: "Мы должны быть последовательными. Мы будем работать с Honda, никаких изменений в этом плане не будет".

Известно, что переговоры с Mercedes имели место. Однако крайний срок объявления поставщиков двигателей уже прошел, так что маловероятно, что McLaren сменит партнера. К тому же, уже активно ведутся работы над машиной 2018 года.

2017-05-26 09:34:03

Валттери Боттас: Мы искали скорость на одном круге

Валттери Боттас: Мы искали скорость на одном круге

Пилот Mercedes Валттери Боттас в практиках Гран-При Монако показал 10-й результат.

Валттери Боттас: "Вторая практика была трудной. Мы искали скорость на одном быстром круге. Команда сделала некоторые изменения в настройках между практиками, но мы явно пошли в неправильном направлении. Поэтому и результаты соответствующие.

Когда настройки плохие, болид здесь сразу теряет скорость. Мы пытались вернуться к предыдущим настройкам - и все заработало, правда, мы уже израсходовали свои составы резины. По крайней мере, мы узнали, что не следует делать с настройками.

Посмотрим, что мы успеем сделать до субботы".

2017-05-25 19:14:04

В Mercedes ошиблись с настройками

По итогам первого дня в Монако пилоты Mercedes Льюис Хэмильтон и Валттери Боттас оказались на 8-й и 10-й позициях соответственно. Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон признался, что команда ошиблась с настройками.

Джеймс Эллисон: "Первая практика прошла успешно. Во второй практике появились сложности. Очевидно, что при работе с настройками мы пошли в неверном направлении.

Завтра будет целый день, чтобы все исправить. Мы настроены положительно, поскольку первая практика показала, что мы можем показать хорошую скорость".

2017-05-25 17:24:05

Льюис Хэмильтон: Возникли проблемы с шинами

Льюис Хэмильтон: Возникли проблемы с шинами

В первой практике Гран-При Монако Льюис Хэмильтон показал лучшее время. Во второй практике пилот Mercedes откатился на восьмую позицию, проиграв лидеру чемпионата 1,2 секунды.

Льюис Хэмильтон: "Первая практика прошла успешно, а во второй возникли проблемы с шинами. Нам просто не удалось заставить их работать так, как надо.

До субботы мы должны разобраться с этой проблемой. Хорошо, что есть дополнительный день для работы с машиной".

2017-05-25 17:24:03

Себастьян Феттель: Не знаю, что произошло с Mercedes

Пилот Ferrari Себастьян Феттель показал лучшее время в первый день Гран-При Монако. При этом его главный конкурент Льюис Хэмильтон из команды Mercedes в итоге оказался только восьмым.

Себастьян Феттель: "Во второй практике наша работа началась с небольшой задержкой, но день все равно получился продуктивным. Не знаю, что произошло с Mercedes. Уверен, в субботу они серьезно прибавят. Нас ждет плотная борьба, участниками которой станут и пилоты Red Bull".

2017-05-25 11:54:02

Хэмильтон готовится сравняться с достижениями Айртона Сенны

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон в Монако может сравняться с Айртоном Сенной по количеству заработанных поул-позиций.

Напомним, что Сенна за десять лет карьеры добился 65 стартов с первого места.

Льюис Хэмильтон: "Я рос на гонках Сенны, я внимательно смотрел его выступления, пересматривал видеозаписи. Каждый раз, когда приходил домой и смотрел гонки Айртона, я видел, как он борется с пилотами, особенно в Монако. Каждый год я перед стартом Гран-При Монако смотрю его гонки в княжестве.

Я близок к его рекорду по поул-позициям. Раньше мне казалось это недостижимым числом, но теперь я близок к этому. Но если я не добьюсь поул-позиции, то не расстроюсь, поскольку я и так в числе лучших.

Я не чувствую давления. Если не сейчас, то позже в этом году я обязательно добьюсь первого места в квалификации".

2017-05-25 11:24:04

Льюис Хэмильтон: Новые машины трудно пилотировать

Льюис Хэмильтон: Новые машины трудно пилотировать

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался, что новые машины очень трудно удерживать на трассе.

Льюис Хэмильтон: "Мне очень нравится, что современные машины трудно пилотировать. Это похоже на то, как вы наблюдаете за ковбоями, пытающимися приручить быка или лошадь. Возникает такое же чувство, когда вы садитесь в эту машину. С этого момента начинается настоящий вызов.

В прошлом у меня были машины, которые были красивыми и легкими в управлении. Раньше и настройки были более простыми.

Мне нравится этот вызов, он действительно ставит меня и моих инженеров на грань возможного".

2017-05-25 11:14:03

Нико Росберг: Я продолжаю следить за гонками

Нико Росберг: Я продолжаю следить за гонками

Действующий чемпион Нико Росберг признался, что с интересом следит за событиями чемпионата по телевизору.

Нико Росберг: "Двое детей - это большая ответственность и большая нагрузка на родителей. Я теперь обязан много времени проводить с женой. Но это не мешает мне наблюдать за гонками.

Первые Гран-При были действительно захватывающими для Формулы-1: никто не знал, кто победит. Кроме того, борьба идет между Mercedes и Ferrari - большего и пожелать нельзя".

2017-05-25 10:44:03

Валттери Боттас: Я уяснил ошибку

Валттери Боттас: Я уяснил ошибку

Пилот Mercedes Валлтери Боттас признался, что в Испании он совершил ошибку на старте, которую не допустит в будущем.

Валттери Боттас: "Я мог бы добиться большего в той гонке, даже на старте я отработал лучше Феттеля, и только ошибка отбросила меня назад. В точке торможения перед первым поворотом я потерял точку отсчета, находящуюся близко к Себастьяну Феттелю.

Я неправильно прочитал ситуацию и изначально затормозил слишком рано, потом, отпустив тормоза, я создал возможность для маневра Кими. У меня просто не было больше возможности чисто войти в поворот. Теперь я понимаю все и больше не допущу подобных промахов".

2017-05-24 11:34:04

Глава Renault: Нам нужно время для надежности

Руководитель Renault Сирил Абитебул рассказал, что его компания специально отложила выпуск нового двигателя из-за работы над надежностью.

Сирил Абитебул: "Мы сказали, что надежность является основной проблемой. Вот почему мы не готовы поставить свои двигатели клиентам.

У нас были обновления перед Испанией. Мы завершили программу на стенде, а в субботу днем у всех команд были обновления. Но серьезные новинки должны пройти дополнительные тесты на надежность.

Мы еще не догнали Mercedes, но это небольшое улучшение. В Монако будет больше, а потом еще больше, когда мы представим свой обновленный двигатель".

2017-05-24 10:34:03

Ники Лауда отправится смотреть гонку Инди-500

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что полетит смотреть гонку Фернандо Алонсо в Индианаполисе.

Ники Лауда: "Я внимательно слежу за приключениями Алонсо. Победа в Инди - это на века. В мое время команда никогда бы не позволила мне туда поехать, хотя у меня были предложения. Если не смогу полететь в США, то обязательно посмотрю гонку по ТВ".

2017-05-23 15:04:02

Ники Лауда против Фернандо Алонсо

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что его команда не собирается приглашать Фернандо Алонсо.

Ники Лауда: "Алонсо нет в списке наших предпочтений. Нас полностью устраивают Хэмильтон и Боттас. Но, как говорит Тото Вольфф, никогда не говори "никогда".

Ранее глава команды Тото Вольфф заявил, что кандидатуру Алонсо не одобрит руководство компании, поскольку там хорошо помнят скандал 2007 года, когда Фернандо выступал за McLaren-Mercedes.

2017-05-22 17:24:03

Ники Лауда против поставок двигателей Mercedes команде McLaren

На фоне проблем Honda пошли разговоры о том, что McLaren может вернуться к двигателям Mercedes. Однако Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, против такого сотрудничества.

Ники Лауда в интервью Auto Motor und Sport: "Я против такого контракта. Два года я выступал за поставку двигателей команде Red Bull, но теперь я против такого сотрудничества. Мы должны сконцентрироваться на нашей борьбе с Ferrari, а не на помощи конкурентам".

Судя по всему, McLaren в следующем сезоне останется с двигателями Honda. До начала мая все поставщики двигателей должны были сообщить ФИА об изменении количества клиентов, но известно только об одном факте смены двигателей: команда Sauber подписала контракт с Honda.

2017-05-22 16:34:04

В Mercedes определили причину схода Боттаса

В Mercedes определили причину схода Боттаса

Для Валттери Боттаса гонка в Испании закончилась сходом из-за отказа силовой установки. Финн потерял третьею позицию и 15 очков.

Тото Вольфф, глава команды Mercedes: "Обидно потерять 15 очков из-за схода. Мы нашли причину отказа, и она связана с турбиной. Раньше мы не сталкивались с таким дефектом. Это технический вид спорта, и такое иногда бывает".

2017-05-21 13:34:03

Льюис Хэмильтон: Важно быть стабильным

Льюис Хэмильтон: Важно быть стабильным

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон считает, что именно стабильность решит исход титула в этом году.

Льюис Хэмильтон: "На мой взгляд, речь идет о стабильности. Вы можете быть первым в одной гонке, но приехать вторым в следующей. Для меня это вопрос принятия той формы ведения борьбы, которая складывается на данный момент.

Сейчас важно быть максимально стабильным и последовательным. Не так важно, веду ли я в счете после очередной гонки. Важно будет вести в счете после последней гонки. Это очень сложный и долгий мыслительный процесс, именно это дает мне моральную твердость. Конечно, я хочу выиграть в Монако, но важны не очки, а реальная победа.

Вообще-то, от гонки к гонке пилоты учатся перезагружаться, обнуляться. Каждый использует свои приемы. Со временем вы совершенствуете это искусство. Сейчас я очень рад, что все еще участвую в борьбе за титул. Борьба все еще очень плотная".

После пяти гонок Хэмильтон уступает Себастьяну Феттелю 6 очков.

2017-05-21 12:44:03

Глава Red Bull: Mercedes не поможет Honda

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер уверен, что мотористы Mercedes не сделают шаг навстречу коллегам из Honda.

Кристиан Хорнер: "Не то, чтобы я знаю, но я буду очень удивлен, если Mercedes начнет делиться разработками с Honda. Honda работает с Марио Иллиеном, очень способным человеком, который, я думаю, сможет разобраться в проблемах".

2017-05-20 10:34:04

Глава Mercedes: Мы не стремимся сделать из Боттаса второго пилота

Глава Mercedes: Мы не стремимся сделать из Боттаса второго пилота

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда не собирается делать из Валттери Боттаса пилота под номером "два".

Тото Вольфф: "Да, разрыв сейчас достаточно велик после Гран-При Испании. Но у нас было всего пять гонок, а впереди еще пятнадцать, поэтому у нас нет оснований для разделения пилотов по номерам. Не на такой ранней стадии сезона.

Нет, мы продолжим работать, как раньше. Потом будет видно".

После пяти гонок на счету Льюиса Хэмильтона 98 очков, а у Боттаса только 63. Правда, в последней гонки Валттери сошел из-за отказа машины.

2017-05-20 10:14:03

Хельмут Марко: Никакого Ле-Мана для Red Bull

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что его команда в ближайшее время не поедет в марафоне 24 часа Ле-Мана.

Хельмут Марко: "Нет. Мы сконцентрированы на Формуле-1. Расходы в WEC довольно велики, но только одна гонка имеет большое значение. Мы даже не собираемся рассматривать этот чемпионат с точки зрения спонсорской поддержки.

Мы не отказываемся от борьбы за титул в Формуле-1. Наша проблема в силовой установке. Если у вас хороший двигатель, то дело в шляпе. Первые четыре гонки Ferrari казалась фаворитом, но после Испании Mercedes явно сделали огромный шаг вперед".

2017-05-20 10:04:04

Росс Браун: Феттель - ключ к успеху Ferrari

Росс Браун: Феттель - ключ к успеху Ferrari

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что Себастьян Феттель оказывает огромное влияние на положение дел в Ferrari.

Росс Браун: "То, что Себастьян делает в красном болиде, отличная реклама для Формулы-1. Большинство фанатов хотят видеть успешную команду Ferrari, и Себастьян - залог ее успеха.

Mercedes работают просто на пределе своих сил, в то время как Себастьян явно с комфортом сражается за победы и подиумы. В Ferrari более последовательны в этом сезоне".

2017-05-19 15:04:04

Валттери Боттас: Не думаю, что в Монако мы окажемся в роли отстающих

В этом сезоне у команды Mercedes получилась машина с самой длинной колесной базой. На скоростных трассах это дает определенное преимущество. А что будет на узких улочках Монако?

Пилот Mercedes Валттери Боттас уверен, что в Монако машина его команды будет конкурентоспособной, хотя ожидает, что борьба с Ferrari и Red Bull получится очень плотной.

Валттери Боттас: "В Монако все связано с медленными поворотами и поребриками. Уверен, что и там мы сможем побороться за победу, хотя, конечно же, соперники из Ferrari и Red Bull подтянутся. Не думаю, что в Монако мы окажемся в роли отстающих".

Надо сказать, что в Монако Боттас не добивался успехов. На его счету четыре гонки, лучший результат - 12 место.

2017-05-19 14:04:03

Mercedes: Ни о каких пяти килограммах речь не идет

Mercedes: Ни о каких пяти килограммах речь не идет

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда не собирается искать, куда убрать лишние пять килограмм веса болида.

Тото Вольфф: "Мы пытались улучшить аэродинамическую эффективность и уменьшить вес, но мы не говорим о пяти килограммах.

В Формуле-1 трудно делать такие большие шаги - все они маленькие. Мы работаем больше с граммами, чем килограммами. Это наша проблема, поскольку пилоты вынуждены не брать в кокпит воду на гонку".

2017-05-19 12:54:05

Red Bull надеется на обновление Renault

Red Bull ждет обновления Renault, которое было отложено на неопределенный срок по соображениям надежности.

В Барселоне бывшие чемпионы благодаря обновленной машине сделали небольшой шаг вперед, подтянувшись к лидерам чемпионата Mercedes и Ferrari, но отставание все еще велико.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко: "Мы смогли ликвидировать около 60% отставания от лидеров. Естественно, мы надеемся, что полностью догоним Mercedes и Ferrari до Гран-При Австрии".

2017-05-19 12:54:03

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда в Испании начала лучше понимать работу резины.

Тото Вольфф: "Думаю, в этот уик-энд мы доказали, что начинаем понимать, как шины взаимодействуют с болидом. Это хороший знак.

Но, по моему мнению, эта гонка вооружений будет длиться до конца сезона. Мы будем бороться с Ferrari за понимание того, как преодолевать трудности, как использовать большую прижимную силу и как улучшить двигатель. Вы не можете пропустить ни одну из этих тем. Чтобы выиграть чемпионат в этом году, нам просто нужно много и хорошо работать".

2017-05-18 13:04:04

Глава Mercedes: Red Bull не отпустит Сайнса

Руководитель Mercedes Тото Вольфф уверен, что Карлос Сайнс не достанется Renault. Французы уже пытались заполучить испанского пилота в этом году, но получили отказ от Red Bull.

Тото Вольфф: "Да, Карлос готов сделать следующий шаг. Мне он очень нравится, нравится его семья. Карлос олицетворяет собой современного пилота, ведь он красивый, умный, быстрый.

Он пилот Red Bull, и они всегда будут держать хороших пилотов в своей системе или контролировать их судьбу. И Карлоса сейчас никто и никуда не отпустит. Похоже, что и в следующем году он будет выступать за младшую команду".