Марк Уэббер

Марк Уэббер – австралийский гонщик, родился в 1976 году 27 августа в Куинбьян, Австралия. Марк Уэббер начинал свою карьеру с мотокросса. Страсть Марка к мотоциклам легко объясняема, ведь он сын торговца мотоциклами. В подростковом возрасте Уэббер увлекся картингом и на первых порах он не относился серьезно к этому занятию и пробовал себя в разных видах спорта. Он с огромным удовольствием смотрел чемпионаты формулы 1, но мысль о том, чтобы уделять большое внимание автогонкам придет к нему только в 1993 году, именно тогда он стал победителем чемпионата штата Новый Южный Уэльс. Уже на следующий год Марк перешел в Формулу Ford, а в 1995 году переехал в Европу, где сразу же получил предложение участия в соревнованиях Формулы Ford. После удачных выступлений он был замечен Ральфом Фирманом, который и предложил Марку Уэбберу контракт на 1996 год, правда, чемпионом ему стать так и не удалось, не смотря на это он проявил высокий профессионализм командной работы. Затем Марк получил предложение Алана Хокинга и принял участие в серии британских гонок формула 3. Несмотря на многие проблемы, в том числе и финансовые Уэббер выиграл в Брэндс – Хетче этап автогонки. Эта победа не могла не привлечь внимание спортивных менеджеров, и к Уэбберу обратился руководитель отделения Mercedes Норберт Хауг с предложением присоединения его к немецкой команде в гонках спортивных прототипов. Выступления за Mercedes помогли Марку Уэбберу приобрести бесценный опыт, но, гонка в Ле Мане все изменила, ведь именно тогда в 1999 году Марк разбился из – за проблем с аэродинамикой автомобиля. В 2005 году австралиец провел сезон в команде Фрэнка Уильямса. К большому сожалению, Williams подвела форма, но Уэббер смог подняться на подиум в Монако, заняв почетное третье место. В 2006 году Марком был получен статус лидера команды, а в конце года был подписан контракт Red Bull, тем самым Марк Уэббер вернулся в свою родную команду, которая несколько лет назад носила имя Jaguar. 2008 год стал годом продолжения работы Марка в команде Red Bull, австралиец постоянно опережал Дэвида Култхарда – напарника по команде, а выступление в Великобритании на Гран При послужило продлением контракта с Red Bull. Самым лучшим сезоном в карьере Марка стал 2009 год, в котором он 6-ть раз поднимался на подиум, одержав при этом две победы. Безусловно, это поступит значительным рывком в карьере Марка.
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-03-31 10:44:06

Марк Уэббер: Валлтери очень голоден до побед

Марк Уэббер: Валлтери очень голоден до побед

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что Валттери Боттас очень голоден до побед, что и показала прошедшая гонка в Австралии.

Марк Уэббер: "Гонка в Австралии показала, что Валттери очень голоден до побед. Он оказывает на Льюса давление, как и должен на своем месте. Боттас не очень доволен своим результатом, и это хорошо.

Боттас знает, что его напарнику по команде действительно трудно сейчас бороться за победы. И его цель - еще больше усложнить ему жизнь".

2017-03-29 09:24:09

Марк Уэббер: Фернандо может уйти посреди сезона

Марк Уэббер: Фернандо может уйти посреди сезона

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что его друг Фернандо Алонсо может запросто покинуть McLaren посреди сезона.

Марк Уэббер: "Возможно, Фернандо не будет в команде весь год. Он может не согласиться терпеть это весь сезон. Он расстроен, как черт, он просто не хочет финишировать даже седьмым или шестым.

Он не похож на Стоффеля, которому борьба за попадание в очки - довольно приятное достижение. Фернандо не интересуется очками, он хочет сражаться за подиумы, поэтому мысленно он далеко, далеко от того, кем он хочет быть".

2017-03-17 10:24:04

Марк Уэббер: Red Bull никогда не работает при пустых трибунах

Марк Уэббер: Red Bull никогда не работает при пустых трибунах

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер рассказал, что его бывшую команду глупо списывать со счетов после неубедительных тестов.

Марк Уэббер: "Когда трибуны пустые, Red Bull никогда полностью не выкладывается на трассе. Они любят в этом случае работать в боксах. Это типично для Red Bull, и я не могу критиковать их работу зимой.

К сожалению, они проехали не очень большую дистанцию, и это единственное, что мы можем увидеть за прошедшие две недели тестов. Но больше мы ничего не узнаем, пока команда не выйдет на трассу в Австралии.

Ясно, что им нужно проделать феноменальную работу по производительности аэродинамики, чтобы перебить производительность двигателей Ferrari и Mercedes. Но мне кажется, что Red Bull сможет побороться за поул-позицию и контролировать ход гонки. Это вполне возможно".

2017-02-08 11:34:02

Марк Уэббер: Мощный двигатель по-прежнему важен

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что в этом году мощный двигатель все еще будет иметь большое значение.

Марк Уэббер: "Машины в этом году получат много прижимной силы, и это будет очень чувствительная прибавка за последние десятилетия.

Что это значит? То, что вам нужен будет мощный двигатель, поскольку из-за тяжелых широких шин и большого уровня прижимной силы придется бороться с возросшим сопротивлением. Если двигатель слабый, то все нововведения только замедляют болид.

Спортивная сторона получит развитие, поскольку болиды, наконец-то, станут быстрее, намного быстрее, чем раньше. Пилоты теперь за дело будут получать свои деньги, ведь на подиум они будут подниматься мокрые от напряженной работы, как это было в классические времена. За этим шоу будет интересно наблюдать".

2017-02-06 10:44:06

Марк Уэббер прогнозирует острую борьбу Ферстаппена и Риккардо

Марк Уэббер прогнозирует острую борьбу Ферстаппена и Риккардо

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что в этом году можно ждать серьезной борьбы между Максом Ферстаппеном и Даниэлем Риккардо.

Марк Уэббер: "Это будет жесткая борьба, как и в конце прошлого года. Я думаю, что Даниэль все еще богат хладнокровием, и его опыт будет очень полезен на старте чемпионата.

Это будет хороший бой для них, и победит тот, у кого больше хладнокровия, а это, опять же, черта Даниэля. Макс все еще учится, хотя и является невероятным талантом".

2017-01-26 11:04:04

Марк Уэббер получил наивысшую награду Австралии

Марк Уэббер получил наивысшую награду Австралии

Австралийский экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер, окончательно повесивший шлем на крюк в конце прошлого года, в День Австралии был удостоен одной из высших национальных наград.

Марк Уэббер получил звание офицера Ордена Австралии за выдающиеся заслуги в автоспорте в качестве спортсмена и посла. Кроме того, он активно помогал в сборе средств и покровительствовал целому ряду медицинских и молодежных организаций.

2017-01-02 11:24:02

Марк Уэббер: Теперь Риккардо получил свой шанс

Марк Уэббер: Теперь Риккардо получил свой шанс

Австралийский экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что теперь именно его земляк Даниэль Риккардо получил золотой билет на шоколадную фабрику после ухода из спорта Нико Росберга.

Марк Уэббер: "Риккардо сейчас находится в положении фаворита, поскольку в этом году, если Red Bull сможет собрать быстрый болид, именно он будет бороться за титул. Заменить Росберга будет просто невозможно, поэтому в краткосрочной перспективе у Mercedes большие проблемы.

Нико и Льюис постоянно подгоняли друг друга, пилотировали на пределе, постоянно подстегивали один другого к более высоким результатам. Теперь этого не будет. И пусть Льюис является блестящим пилотом, уход Росберга сильно встряхнул рынок пилотов".

2016-11-15 11:54:09

Марку Уэбберу не терпится повесить шлем на стену

Марку Уэбберу не терпится повесить шлем на стену

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер, ныне выступающий в чемпионате WEC, признался, что очень хочет уйти из спорта.

Марк Уэббер: "Я уже с нетерпением жду того момента, когда гонки для меня закончатся. Было бы здорово уйти с победой в Бахрейне, но даже если этого не произойдет, я останусь горд своим достижениями. После этой гонки я сниму свой шлем и больше не надену его никогда. Это будет непривычно, но я так хочу.

Я понимаю, что это будет последняя гонка для меня. Поэтому эмоции начинают одолевать, да еще и посмотреть на гонку приедет огромное количество моих друзей. Но я уже жду этого момента".

2016-11-12 12:24:03

Марк Уэббер: Нико сумел выжать максимум из ситуации

Марк Уэббер: Нико сумел выжать максимум из ситуации

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что Нико Росберг заслуживает титул чемпиона, поскольку сделал для этого все, что было можно.

Макр Уэббер: "Думаю ли я, что Хэмильтон выжал максимум из этого сезона? Возможно, он не мог достичь большего, у него были проблемы с надежностью, но и Нико выжал максимум из сезона. И этим нужно восхищаться. Вот почему он лидирует в чемпионате.

Борьба еще далека от завершения. Нет ничего невозможного. В этом сезоне у Льюиса было два взлета, и то же самое относится к Нико. Они оба имеют хороший болид, и это означает, что если у кого-то возникнет проблема, то другой парень будет иметь хорошие шансы извлечь из этого максимум. Нико имеет преимущество по очкам и может снять вопрос о чемпионстве, победив в Бразилии".

2016-09-01 11:04:09

Марк Уэббер: Ферстаппен специально все делал так

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что Макс Ферстаппен намеренно выжимал болиды соперников за пределы трассы и перекрывал им траектории.

Марк Уэббер: "Я проанализировал повторы, и скажу, что Макс постоянно смотрел в зеркала заднего вида. Он следил за Кими и ждал, пока тот не сделает свой маневр. Сначала он уехал в середину, а когда Кими отправился направо, Макс поехал прямо у него перед носом.

Это дерзкий и опасный маневр. Он напомнил мне то, что Михаэль Шумахер сделал с Микой Хаккиненом в 2000 году в Спа".

2016-08-29 10:04:08

Марк Уэббер: Потное шампанское мне не понравилось

Марк Уэббер: Потное шампанское мне не понравилось

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер признался, что только из уважения к Даниэлю Риккардо проделал ритуал с шампанским на подиуме.

Марк Уэббер: "Если честно, то в обычных условиях я бы никогда такого не сделал. Одно осознание того, что нужно выпить шампанское из чужого кроссовка... Когда я увидел Даниэля на подиуме, то понял, что мне предстоит.

Потное шампанское мне не пришлось по вкусу. Оно омерзительное. Но я уважаю Риккардо. Он был переполнен адреналином, поэтому подыграл ему. Всем все понравилось, все развлеклись, но повторять подобное мне не хочется".

2016-08-19 10:44:02

Марк Уэббер: Я расстроен из-за Ferrari

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер признался, что его в этом сезоне сильно расстраивают результаты Скудерии, где выступает его бывший напарник по команде Себастьян Феттель.

Марк Уэббер: "Если оценивать первую половину сезона, то меня больше всего расстроили результаты Ferrari. Я вижу, как Себ и Кими из кожи вон лезут, чтобы помочь команде добиться прогресса. Они защищают команду от нападок прессы, тянут все из последних сил. Да и я понимаю, что думают пилоты, ведь команда действительно могла выступать сейчас намного лучше".

После двенадцати этапов Ferrari занимает третье место. Впереди Mercedes и Red Bull.

2016-07-26 10:44:03

Статистика: Себастьян Феттель стал вторым членом Клуба-2000

Статистика: Себастьян Феттель стал вторым членом Клуба-2000

Четвертое место в Венгрии позволило Себастьяну Феттелю преодолеть барьер в 2000 очков. Ранее, после победы в Австрии, это сделал Льюис Хэмильтон.

В ближайшие пару лет вряд ли кто-то еще войдет в "Клуб-2000". Если только McLaren-Honda в следующем сезоне поедет очень здорово, и Фернандо Алонсо начнет выигрывать гонки.

Количество заработанных очков за карьеру:

1. Льюис Хэмильтон - 2059*

2. Себастьян Феттель - 2006*

3. Фернандо Алонсо - 1802*

4. Михаэль Шумахер - 1566

5. Нико Росберг - 1395,5*

6. Кими Райкконен - 1288*

7. Дженсон Баттон - 1227*

8. Фелипе Масса - 1109*

9. Марк Уэббер - 1047,5

10. Ален Прост - 798,5

11. Рубенс Баррикелло - 658

12. Айртон Сенна - 614

13. Дэвид Култхард - 535

14. Нельсон Пике - 485,5

15. Найджел Мэнселл - 482

16. Даниэль Риккардо - 475*

17. Ники Лауда - 420,5

18. Мика Хаккинен - 420

19. Герхард Бергер - 385

20. Валттери Боттас - 382*

* - активные пилоты

Напомним, что с 2010 года за победу дают 25 очков. До этого победа ценилась заметно меньше: до 1961 года победителю давали всего 8 очков, до 1991 года - 9 очков, до 2010-го - 10 очков. Именно поэтому чемпионы прошлых лет заметно уступают пилотам современности.

2016-07-04 14:44:02

Статистика: Есть 2000 очков!

Статистика: Есть 2000 очков!

Выиграв гонку в Австрии, Льюис Хэмильтон набрал 25 очков и первым в истории Формулы-1 преодолел барьер в 2000 очков.

Себастьян Феттель тоже мог пройти эту планку, но подвела задняя шина.

Количество заработанных очков за карьеру:

1. Льюис Хэмильтон - 2009*

2. Себастьян Феттель - 1992*

3. Фернандо Алонсо - 1796*

4. Михаэль Шумахер - 1566

5. Нико Росберг - 1362,5*

6. Кими Райкконен - 1270*

7. Дженсон Баттон - 1227*

8. Фелипе Масса - 1109*

9. Марк Уэббер - 1047,5

10. Ален Прост - 798,5

11. Рубенс Баррикелло - 658

12. Айртон Сенна - 614

13. Дэвид Култхард - 535

14. Нельсон Пике - 485,5

15. Найджел Мэнселл - 482

16. Даниэль Риккардо - 448*

17. Ники Лауда - 420,5

18. Мика Хаккинен - 420

19. Герхард Бергер - 385

20. Валттери Боттас - 380*

* - активные пилоты

Напомним, что с 2010 года за победу дают 25 очков. До этого победа ценилась заметно меньше: до 1961 года победителю давали всего 8 очков, до 1991 года - 9 очков, до 2010-го - 10 очков. Именно поэтому чемпионы прошлых лет заметно уступают пилотам современности.

2016-06-22 10:04:03

Марк Уэббер: Я не знаю, кто станет чемпионом

Марк Уэббер: Я не знаю, кто станет чемпионом

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер заявил, что не знает, кто станет чемпионом в этом году.

Марк Уэббер: "Я считаю, что у Льюиса есть все шансы взять очередной титул чемпиона, но при этом Росберг тоже хочет выиграть, возможно, даже больше, чем напарник. Нико знает, что для победы в чемпионате он обязан проводить каждую гонку чисто и без проблем.

Льюис является пилотом настроения. Он мало учится, пилотирует чисто на таланте. Если у него хорошее настроение, то все получается, если нет - то гонка валится из рук. На этом Росберг может сыграть в свою пользу".

2016-06-01 10:54:05

Марк Уэббер: Пилот Гран-При Монако - Риккардо

Австралийский экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что его земляк Даниэль Риккардо является лучшим пилотом прошедшего Гран-При Монако.

Марк Уэббер: "Я называю Риккардо лучшим пилотом прошедшего Гран-При. Он блистал на протяжении всего уик-энда. Жаль только, что это та трасса, где нельзя терять позиции. Из-за ошибки команды он оказался за Льюисом и не смог его обогнать. Тут даже DRS ничем не помогает. На любой другой трассе он смог бы его обогнать без проблем.

Я думаю, что команде стоило сосредоточить внимание на Даниэле, а не распылять его и на Ферстаппена. Не стоило проводить двойной пит-стоп на одном круге. В этом также была командная ошибка".

2016-05-09 00:14:05

Марк Уэббер: Квята решили заменить уже давно

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что Даниила Квята решили убрать из Red Bull задолго до Гран-При России.

Марк Уэббер: "Скорее всего, решение было подготовлено задолго до Гран-При России. Руководство подозревало, что может произойти то, что произошло. Теперь свое решение они задействовали. Теперь Макс просто обязан показать класс. У него нет и выбора другого, как побить рекорды Red Bull.

У Квята было более года времени, чтобы доказать свою состоятельность. Видимо, его действия не устроили руководство Red Bull. Как правило, лошадей на середине переправы не меняют, но в Red Bull свое исключительное отношение к пилотам, поэтому конца сезона тут никогда не ждут".

2016-03-15 14:24:04

Марк Уэббер: У Дженсона уникальная карьера

Марк Уэббер: У Дженсона уникальная карьера

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер считает, что Дженсону Баттону рано покидать чемпионат.

Марк Уэббер: "Дженсон может провести еще, как минимум, один полный сезон в Формуле-1, но чтобы его выступления были яркими, McLaren и Honda предстоит многое сделать для повышения надежности своего болида. Сходы играют пока против этой команды. Пилоты много сил в прошлом году отдавали работе, но не видели зачастую даже клетчатого флага. Если британская команда хочет оставить у себя в будущем двух чемпионов, то ей стоит разобраться со своими проблемами.

Баттон уже может похвастаться уникальной карьерой, и когда его спрашивают об отставке, у меня щемит сердце. Это быстрый пилот, еще молодой, он просто очень рано начал выступать. Дженсон отлично знает, как все устроено в гонках, поэтому уходить ему рано".

Дженсон Баттон - самый возрастной пилот в современной Формуле-1: в январе ему исполнилось 36 лет. И самый опытный: на его счету 284 старта.

2016-03-05 20:54:07

Макр Уэббер: Феттель себя еще покажет

Экс-пилот Формулы-1 и бывший напарник Себастьяна Феттеля Марк Уэббер считает, что четырехкратный чемпион мира еще испортит жизнь Mercedes.

Марк Уэббер: "Я бы не стал закрывать глаза на возможности Феттеля, который очень быстр и способен стабильно проводить гонки. Если болид подойдет ему, если Себ сможет заполучить конкурентоспособную технику в свои руки, то Mercedes бороться за победы станет сложнее".

2015-12-05 20:54:03

ФИА наградила чемпионов

ФИА наградила чемпионов

В Париже прошла традиционная церемония награждения призеров чемпионатов, проводимых под эгидой ФИА. Естественной, главными героями стали чемпионы Фомрулы-1.

Льюис Хэмильтон и Тото Вольфф получили награды за победы в личном зачете и кубке конструкторов, Нико Росберг и Себастьян Феттель - за второе и третье места. Макс Ферстаппен получил сразу три награды, в том числе за лучший обгон.

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер в этом сезоне стал чемпионом WEC и засветился в компании президента ФИА Жана Тодта и своего бывшего партнера по Red Bull Себастьяна Феттеля.

2015-11-23 13:54:05

Марк Уэббер: Себ и Хэмильтон абсолютно разные

Марк Уэббер: Себ и Хэмильтон абсолютно разные

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер, на днях ставший чемпионом WEC, рассказал, в чем отличается четырехкратный чемпион Себастьян Феттель от трехкратного чемпиона Льюиса Хэмильтона.

Марк Уэббер: "Это совершенно разные пилоты. Льюис быстр просто на круге. Феттель, как и Шумахер, отлично разбирается в тактике, знает, как работать с машиной, умеет находить ее грань.

Хэмильтон просто очень быстр на круге в любых условиях. Это его единственное преимущество, тогда как Феттель может использовать голову для борьбы за победу не на самом быстром болиде".

При этом Уэббер считает, что Хэмильтон умело продает свое имя как уже устоявшийся бренд.

Марк Уэббер: "Мы все разные пилоты, но Льюис сумел из своих достижений сделать бренд. Он добивается популярности в США, и это правильно. Подобным путем уже прошел Дэвид Бекхэм.

Хэмильтон выбрал свой путь, он многое переосмыслил в себе за годы карьеры. Он ведет себя так, словно гонки - лишь часть его жизни. Это неприемлемо для многих пилотов, но не для него".

2015-11-20 14:14:05

Льюис Хэмильтон: Не знаю, насколько хорош Феттель

Льюис Хэмильтон: Не знаю, насколько хорош Феттель

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон считает, что оценить скорость Себастьяна Феттеля сейчас очень трудно

Льюис Хэмильтон: "Оценить скорость и талант Феттеля сложно, ведь с ним никогда не выступали сильные напарники. Марк Уэббер никогда не был особенно быстрым, а Кими Райкконен уже не может показывать той прыти, на которую был способен в лучшие годы.

Себ проиграл Даниэлю Риккардо вчистую, но это может быть связано с переходом на новую технику. Оценить его талант мне сложно, я не знаю, насколько хорош Феттель".

2015-11-16 13:34:04

Статистика: Льюис Хэмильтон досрочно выиграл трофей DHL

Каждый год, начиная с сезона-2007, пилот, заработавший наибольшее количество лучших кругов, получает приз, учрежденный компанией DHL. В Бразилии лучший круг поставил Льюис Хэмильтон, благодаря чему он досрочно выиграл трофей DHL.

Лучшие круги в сезоне-2015:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 7

2. Нико Росберг, Mercedes - 5

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 3

4. Кими Райкконен, Ferrari - 2

5. Себастьян Феттель, Ferrari - 1

Обладатели DHL Fastest Lap Award прошлых лет (в скобках - количество лучших кругов):

2007 - Кими Райкконен, Ferrari (6)*

2008 - Кими Райкконен, Ferrari (10)

2009 - Себастьян Феттель, Red Bull (3)

2010 - Фернандо Алонсо, Ferrari (5)

2011 - Марк Уэббер, Red Bull (7)

2012 - Себастьян Феттель, Red Bull (6)*

2013 - Себастьян Феттель, Red Bull (7)*

2014 - Льюис Хэмильтон, Mercedes (7)*

* - пилот в тот год стал чемпионом

2015-11-07 18:54:02

Марк Уэббер снова зовет Дженсона Баттона к себе

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер, ныне выступающий в WEC, признался, что очень хочет видеть своим напарником Дженсона Баттона.

Марк Уэббер: "У Дженсона была отличная карьера, и я надеюсь, что у него все получится в следующем году. И я также уверен, что никто не может сказать о Дженсоне что-то плохое. Он очень хороший пилот, чемпион мира.

И лично мне, как эгоисту до мозга костей, очень хочется, чтобы он гонялся со мной. Очень хочется верить, что однажды WEC примет его в свою семью".

2015-10-16 11:44:04

Марк Уэббер: Red Bull и Toro Rosso останутся

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер уверен, что Red Bull и Toro Rosso останутся в чемпионате и продолжат свои выступления в сезоне-2016.

Марк Уэббер: "Red Bull уже одной ногой ступила в пропасть, но мне кажется, что падения не будет. В следующем году обе команды продолжат свои выступления в Формуле-1, но не смогут бороться за победы. Однако предстоящий год можно будет считать подготовкой к переменам в сезоне-2017.

Проблема сейчас не в поставщике двигателей, а во времени, которое постоянно уходит от Red Bull".

2015-10-15 10:14:04

Марк Уэббер: Я не скучаю по Формуле-1

Марк Уэббер: Я не скучаю по Формуле-1

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер признался, что не скучает по королевским гонкам, которые он покинул более года назад.

Марк Уэббер: "Я не скучаю. Мне повезло выступать в лучшие времена чемпионата, мне повезло работать с Эдрианом Ньюи, который помог мне достичь своего максимума.

Я внимательно смотрю гонки по телевизору, не упускаю последних новостей. Мне нравится смотреть гонки, но теперь я не трачу на это свою жизнь. Даже смотрю я только гонку, а не практики и квалификацию".

2015-10-07 10:34:02

Марк Уэббер о лучших пилотах Формулы-1

Марк Уэббер о лучших пилотах Формулы-1

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер рассказал о пилотах, которых он считает лучшими.

Марк Уэббер: "В годы моей юности для меня лучшими пилотами были Нельсон Пике, Ален Прост, Айртон Сенна, Найджел Мэнселл. Эти пилоты были на высоте в каждой гонке.

Мне нравилось, как Жан Алези постоянно атаковал трассу на пределе, даже, порой, слишком рискованно. Это были пилоты, за которыми следил весь мир. Это мои любимые пилоты.

Но среди всех пилотов, особенно среди моих соперников, выделялся только один - Михаэль Шумахер. Он не похож ни на кого другого, это особенный пилот и человек".

2015-09-14 20:54:04

Марк Уэббер не верит в чемпионство Нико Росберга

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер признался, что его вера в чемпионство Нико Росберга тает с каждой гонкой.

Марк Уэббер: "Это было бы просто отлично, если Нико добьется победы в этом году, но проблема в том, что Хэмильтон выступает просто феноменально. В этом году нет двойных очков в финальной гонке, поэтому свой титул Льюис сможет получить досрочно.

Произойти может многое, и проблемы в Италии на болиде Нико это показали весьма наглядно, да и Ferrari может побороться за пару побед. В общем, шансов у Нико очень мало, я не верю в его чемпионство".

2015-09-14 19:44:03

Марк Уэббер: Red Bull перейдет на двигатели Ferrari

Марк Уэббер: Red Bull перейдет на двигатели Ferrari

Экс-пилот Формулы-1 Марк Уэббер уже не связан контрактами или какими-либо обязательствами с королевскими гонками, поэтому позволяет себе говорить все, что хочет. Это коснулось и вопроса о двигателях его бывшей команды.

Марк Уэббер: "Будьте уверены, Red Bull в скором времени порвет с Renault и перейдет на двигатели Ferrari. Это лучший из вариантов для этой команды. С этими двигателями уже сейчас можно рваться в бой и побеждать в гонках. Кроме того, еще никто не забыл связи Red Bull с Ferrari, ведь именно на этих двигателях Феттель впервые победил в Toro Rosso".