Кристиан Хорнер

Все о Кристиан Хорнер
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-11-17 10:24:03

Кристиан Хорнер против политики Liberty

Газета Osterreich процитировала руководителя Red Bull Кристиана Хорнера, заявившего, что политика Liberty Media является непривычной для существующей модели чемпионата.

Кристиан Хорнер: "Они инвестируют в бизнес, и это другая модель по сравнению с тем, к чему мы привыкли ".

Спортивный директор Liberty Media Росс Браун оправдывается: "Размышляя над критикой, возможно, мы могли бы представить все по-другому. Но я не ожидал, что реакция будет такой сильной. Если наши решения расстраивают людей, то мы просим прощения".

2017-11-15 12:44:03

Red Bull: Будем собирать машину из мусора

Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер признался, что действительно существуют проблемы с запасными частями для силовых установок Renault.

Кристиан Хорнер: "Очевидно, Гран-При в Абу-Даби превратится для нас в телешоу, где машину собирают из мусора. Будем надеяться, что наши силовые установки не получили повреждения в Бразилии.

Если честно, механиков Renault стоит похвалить - они творят чудеса и в условиях ограниченного запаса деталей способны собрать рабочий двигатель".

Проблемы с запасными частями есть и у младшей команды Toro Rosso. По ходу уик-энда в Бразилии там даже ставили турбины, которые прежде стояли на заводских машинах Renault.

2017-11-14 13:24:03

В Red Bull хотят сохранить Риккардо

В Red Bull хотят сохранить Риккардо

Как известно, команда Red Bull продлила контракт с Максом Ферстаппеном до конца 2020 года. Теперь австрийцы хотят на такой же срок продлить соглашение с Даниэлем Риккардо.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: "Мы очень хотели и мы продлили контракт с Ферстаппеном до 2020 года. Теперь мы хотим то же самое сделать с Риккардо. Его контракт заканчивается в конце следующего года, но уже после предстоящего Гран-При Абу-Даби мы готовы обсудить с ним детали нового соглашения. Мы хотим сохранить нашу пару пилотов на ближайшие три года".

2017-11-10 12:04:04

Глава Red Bull: Сейчас у нас самый быстрый болид

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер уверен, что его команда сейчас обладает лучшим болидом в пелотоне.

Кристиан Хорнер: "В последних четырех гонках у нас был самый быстрый болид в гоночных условиях.

Надеюсь, Бразилия также поддастся нам, да почему бы и в Абу-Даби не выиграть? Будет здорово закончить сезон, по крайней мере, с еще одной победой. И все это станет хорошей отправной точкой для работы над машиной следующего года".

2017-11-09 09:54:03

Кристиан Хорнер против отказа от пятничных практик

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что отказ от пятничных практик - неправильное направления движения для чемпионата.

Кристиан Хорнер: "Очевидно, руководители чемпионата пытаются освободить место для большего количества гонок. Если в книге слишком много глав, то она теряет свой интерес.

Я также думаю, что слишком долгий чемпионат - неверное решение. А по пятницам промоутеры получают возможность привлечь больше зрителей на трассу.

Отказ от практик приведет к большему количеству времени работы в симуляторах. Но нам нужно испытывать все на трассе. Это будет большим прессингом на все конюшни. Между нами разрывы в результатах только возрастут".

2017-11-07 13:34:06

Кристиан Хорнер: Риккардо не хочет ошибиться

Кристиан Хорнер: Риккардо не хочет ошибиться

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Даниэль Риккардо просто не хочет ошибиться со своим следующим контрактом.

Кристиан Хорнер: "Риккардо сотрудничает с Red Bull уже почти 10 лет. Он знает все наши слабые и сильные стороны. Вместе с Риккардо мы всегда входили в пятерку сильнейших команд, и мы хотим продолжить с ним сотрудничество. Речь идет о пятилетнем контракте.

Он видит наши возможности, но парень просто не хочет ошибиться в своем следующем шаге. Мы постоянно обсуждаем с ним будущее, но еще полгода мы точно не будем знать, что и как".

Ранее в Red Bull заявили, что намерены выстраивать команду вокруг Макса Ферстаппена.

2017-11-06 16:34:05

Глава Red Bull: Мы дадим пилотам возможность бороться за титул

Глава Red Bull: Мы дадим пилотам возможность бороться за титул

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер уверенно заявил, что его команда в следующем году даст все необходимые инструменты своим пилотам, чтобы они могли бороться за титул чемпиона.

Кристиан Хорнер: "У Макса, Даниэля и Феттеля есть все данные, чтобы бороться за победу в чемпионате, чтобы на уровне сражаться с Хэмильтоном. Я уверен, что наши пилоты в следующем году будут бороться за победы плечом к плечу с Льюисом. Эта борьба будет интересна поклонникам.

Я считаю правильным поздравить Льюиса с его четвертым титулом. Он теперь самый успешный британский пилот -это феноменальное достижение, и мы знаем, как трудно добиться успеха в борьбе с Себастьяном. Очевидно, он находится на вершине своей карьеры, и я надеюсь, что он еще сможет там простоять в течение нескольких лет".

2017-11-05 11:14:09

Глава Red Bull: Пример Хартли должен вдохновить Квята

Брендон Хартли дебютировал в Формуле-1 спустя несколько лет после того, как был исключено из молодежной программы Red Bull. Это по мнению Кристиана Хорнера, должно вдохновить Даниила Квята.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: "Брендон показал характер после того, как его исключили из моложеной программы Red Bull. Он выступал в разных сериях и, в конце концов, выиграл Ле-Ман в составе заводской команды Porsche. При этом мы не теряли с ним контакт.

Хартли никогда не жаловался, что его бросили, а продолжал работать и идти вперед. Он должен стать примером для Квята. Даниилу только 23 года, и он так и не раскрыл свой потенциал в Формуле-1".

2017-11-03 10:14:03

Red Bull ждет решение Риккардо

Red Bull ждет решение Риккардо

Red Bull готова ждать, пока Даниэль Риккардо примет решение о своей карьере на сезон-2019.

Кристиан Хорнер: "Его следующее решение очень важно, поэтому ему потребуется время, чтобы сделать все правильно. Парню уже 28 лет, и многое для него решается именно в этот момент.

Но мы ясно сказали ему, что хотим видеть его и дальше в нашей команде. Даже если на решение уйдет шесть месяцев, все в порядке. Мы готовы ждать".

Ранее в Red Bull заявили, что будут строить команду вокруг Макса Ферстаппена, с которым продлили контракт до конца 2020 года. Стоит ли Риккардо оставаться?

2017-11-02 12:04:03

Кристиан Хорнер: Макс сильно скучает в лидерах

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что Макс Ферстаппен заскучал, будучи лидером гонки в Мексике.

Кристиан Хорнер: "Большой проблемой в этой гонке было его замедление, а не высокая скорость, что было очень необычно. Кажется, он просто скучал на большинстве кругов.

Он любит борьбу колесо в колесе. Это именно то, что он сделал в первых двух поворотах. Он проиграл квалификацию, но выиграл гонку. Он хотел выиграть эту гонку больше, чем любой другой пилот.

Знаете, у нас есть премия на тот случай, если пилот показывает самый быстрый круг. Теперь же я думаю отменить это правило. Я проинструктировал его инженера, чтобы он ни при каких обстоятельствах не говорил ему о том, что Феттель лишил его нескольких евро. Важно было доставить машину домой, что он и сделал".

2017-10-30 15:24:03

В Williams подтвердили интерес к Квяту

Глава Red Bull Кристиан Хорнер посоветовал Даниилу Квяту попробовать получить место в Williams, и в британской команде действительно проявляют интерес к российскому пилоту.

Падди Лоу, технический директор Williams: "Еще в Остине я говорил, что мы рассматриваем все варианты с пилотами, у которых нет контрактов. Квят - неплохой пилот, и он есть в нашем списке кандидатов".

Сам Квят ранее рассказал, что во время Гран-При США общался с Падди Лоу.

2017-10-28 12:34:03

Кристиан Хорнер: Квят - хороший кандидат на место в Williams

Глава Red Bull Кристиан Хорнер подтвердил, что сотрудничество с Даниилом Квятом подошло к концу, и посоветовал россиянину побороться за место в Williams.

Кристиан Хорнер: "К сожалению, сотрудничество Даниила с Red Bull подошло к концу. Надеюсь, его результаты помогу получить место в другой команде. Думаю, он - хороший кандидат на место в Williams.

Всегда нужно использовать любой шанс. В 2015 году он провел отличный сезон, а в 2016-му ему пришлось очень сложно".

2017-10-27 10:44:03

Red Bull хочет избежать штрафа Даниэля Риккардо

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что его команда постарается избежать штрафа для Даниэля Риккардо до окончания сезона.

Кристиан Хорнер: "С Максом у нас не было выбора. Мы должны были принять штраф. Но с Даниэлем мы намерены продержаться вплоть до самого окончания сезона без штрафа за замену двигателя или его компонентов.

Это вполне возможно, тем более что сам Риккардо иначе работает с двигателем, чем Ферстаппен".

2017-10-20 20:54:03

Макс Ферстаппен останется в Red Bull до конца 2020 года

В Red Bull дали понять, что Макс Ферстаппен - будущее команды. Во время Гран-При США было объявлено о продлении контракта с молодым голландцем до конца 2020 года.

Кристиан Хорнер, глава команды: "Мы очень рады, что Макс согласился остаться в Red Bull на такой срок. Наше сотрудничество началось с невероятной победой в прошлогоднем Гран-При Испании. После этого он только прибавлял.

В этом году Макс после серии неудач завоевал фантастическую победу в Малайзии. Это очень талантливый пилот, способный прогрессировать. Он жаждет добиться успеха в Формуле-1, и в этом наши желания совпадают.

Впереди у нас несколько лет, и Red Bull - отличное место для Макса, чтобы выстроить команду вокруг себя".

Макс Ферстаппен: "В Red Bull ни раз демонстрировали, что верят в меня. В 16 лет они пригласили меня в свою молодежную программу, а в 17 лет позволили мне дебютировать в Формуле-1. Потом был переход в Red Bull, где я сразу же добился успеха, о котором можно было только мечтать. Они всегда поддерживали меня, и у нас всегда были одинаковые цели.

Я рад, что остаюсь в Red Bull. Я с нетерпением жду продолжения нашего сотрудничества и надеюсь добиться еще больших успехов!"

2017-10-19 09:54:04

Aston Martin идет в Формулу-1

Похоже, что компания Aston Martin сделала еще один шаг к Формуле-1. Месяц назад британский автопроизводитель объявил о расширении своей сделки с Red Bull, став спонсором команды на 2018 год.

Кристиан Хорнер: "Стать поставщиками сейчас они не могут. Только с 2021 года".

Теперь же итальянский журнал Autosprint сообщает, что известная фигура Формулы-1 Лука Марморини, бывший моторист Ferrari и Toyota, присоединился к Aston Martin. Пока известно лишь то, что Марморини будет консультантом. Но это уже большой вклад в продвижение бренда в мир Формулы-1.

2017-10-16 11:34:05

В Red Bull готовы строить команду вокруг Ферстаппена

В Red Bull готовы строить команду вокруг Ферстаппена

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что его команда, возможно, будет строиться вокруг Макса Ферстаппена.

Кристиан Хорнер: "Я думаю, Макс видит силу и глубину команды. Он чувствует себя комфортно в команде. Он самый молодой победитель Гран-При, он самый молодой двукратный победитель, он самый молодой топ-пилот.

Льюис настроен на долгосрочное сотрудничество с Mercedes, Феттель подписал контракт на три года с Ferrari. Очевидно, что мы были бы не против строить команду вокруг Макса. Но нам нужно предоставить ему конкурентоспособную машину".

2017-10-11 10:54:03

Red Bull хочет сохранить Риккардо до 2020 года

Red Bull хочет сохранить Риккардо до 2020 года

В Red Bull готовы подписать контракт с Даниэлем Риккардо до конца 2020 года. Текущий контракт истекает в конце сезона-2018.

Кристиан Хорнер: "Технически Хельмут был прав, когда сказал, что Даниэль может уйти в следующем году. Договор истекает в конце 2018 года, и он впервые в своей карьере станет свободным пилотом.

Но это не значит, что мы не хотим его удержать. В долгосрочной перспективе мы хотим продолжить работу с Максом и Даниэлем. Союз опыта Даниэля и юношеского энтузиазма Макса очень хорошо работает.

Риккардо в этом году провел отличный сезон, добившись девяти подиумов. Совершенно ясно, что наше намерение состоит в том, чтобы удержать обоих пилотов до 2020 года".

2017-10-05 12:24:06

Глава Red Bull: Мы сосредоточены на развитии текущего шасси

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что его команда работает над текущим болидом в большей степени, нежели над машиной сезона-2018.

Кристиан Хорнер: "Мы гарантируем, что проблемы этого года в следующем сезоне не повторятся. В аэродинамической трубе теперь запущена новая процедура работы, но мы еще не остановили доработку текущего шасси.

Пока мы полностью сосредоточены на нынешнем болиде, а также на работах над машиной следующего года. Что касается перехода на Honda c сезона-2019, то об этом пока рано говорить. Мы видим, как этот сезон завершает McLaren. Это укрепляет нашу веру в успех".

2017-09-27 10:04:05

Формула-1 в ожидании изменений в правилах по двигателям

Формула-1 замерла в томительном ожидании перед возможными грядущими изменениями по двигателям. Напомним, что в следующем году начинает действовать ограничение, дающее право использовать только три двигателя и его компонентов для одного пилота на весь сезон. Многие руководители команд против такого ограничения, которое приводит к непонятным для зрителей штрафам по ходу сезона.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: "Я попытался согласовать этот момент на более ранней встрече, но поддержки не было".

Но теперь, на последнем заседании Совета по автоспорту, был ратифицирован первоначальный план перехода от 4 до 3 двигателей в 2018 году.

Мало того, La Gazzetta dello Sport сообщает, что в 2018 году для одного пилота могут быть использованы только два блока MGU-K и две батареи. А количество гонок при этом увеличится до 21.

2017-09-22 11:34:04

Кристиан Хорнер: Мы не можем просто так отказаться от Сайнса

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер подчеркнул, что его команда не может разбрасываться хорошими пилотами, поэтому ищет возможности оставить у себя Карлоса Сайнса в будущем.

Кристиан Хорнер: "На всех наших пилотов постоянно приходят запросы, ежедневно и еженедельно. Нам нужно быть терпеливыми и ждать своего часа. Наши пилоты недоступны для других команд, но мы можем сдавать их в аренду. Полностью передать их мы не можем. Этого не будет. Когда музыка остановится, станет ясно, но нам нужно быть терпеливыми.

Если у Сайнса что-то пойдет не так в Renault, мы тут же вернем его обратно, и он будет выступать за нас".

2017-09-19 10:34:03

Будущее по двигателям Red Bull выглядит неясным

В Renault уже заявили, что не будут работать с Red Bull после сезона-2018. Не исключено, что Red Bull перейдет на двигатели Honda, которые будут проходит обкатку на машинах младшей команды Toro Rosso в следующем году. В то же время, известно, что Red Bull ведет переговоры с Porsche.

Кристиан Хорнер, глава Red Bull: "Мы вели переговоры с Porsche, и на данный момент эти переговоры продолжаются. В Toro Rosso давление для Honda будет ниже, чем в McLaren, поэтому они смогут спокойно разбираться со своими проблемами".

Президент Honda Масаси Ямамото: "Если в будущем у вас появится шанс поставлять двигатели топ-команде, почему бы и нет?

Я читал в новостях слухи о том, что мы покупаем Toro Rosso, но мы никогда не обсуждали этого в нашей компании".

2017-09-18 12:54:04

Даниэль Риккардо не смог победить из-за коробки передач

Даниэль Риккардо не смог победить из-за коробки передач

В квалификации Даниэль Риккардо опередил Льюиса Хэмильтона, а вот в гонке пилот Red Bull уступил сопернику из Mercedes. Как выяснилось, Риккардо вообще мог не добраться до финиша.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: "Еще до первого появления машины безопасности мы увидели, что у Риккардо падает давление масла в коробке передач. Мы были уверены, что он проедет только половину дистанции.

Мы посоветовали сделать некоторые настройки, и это помогло ему проехать всю дистанцию. Однако Даниэлю пришлось пожертвовать временем на круге. Если бы не проблема с коробкой передач, то он мог бы побороться за победу".

2017-09-16 12:14:03

Ники Лауда: Нужно менять правила по двигателям

Неисполнительный директор Mercedes поддержал Red Bull, настаивая на изменении правил на двигатели на 2018 год.

Современные штрафы за замену частей силовой установки вносят неразбериху для зрителя, о чем ранее сказал руководитель Red Bull Кристиан Хорнер. При этом в 2018 году пилоты должны будут обойтись только тремя двигателями на сезон, тогда как сейчас не хватает и четырех.

Ники Лауда: "Все говорили, что двигатели могут быть дешевле для клиентов, если мы построим их в меньшем количестве. Но мы давно знаем, что ситуация не будет спасена с помощью трех двигателей. Потому что разработка тестовых стендов действительно будет стоить дороже".

Исполнительный директор Формулы-1 Чейз Кэри признает, что путаница в правилах действительно не является идеальной ситуацией: "Структура штрафа, очевидно, непонятна большинству поклонников гонок. В Монце половина пелотона получила штрафы, а за что - мало кто мог разобраться.

Технология - важная часть этого чемпионата. Но зрителю важна спортивная составляющая гонок, а не техническая. Всем нужна борьба и конкуренция".

2017-09-08 11:54:02

Глава Red Bull: Нужно прекратить сокращение количества двигателей на сезон

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Формула-1 должна пересмотреть правила сокращения количества двигателей на сезон для одного пилота.

Напомним, что сейчас это число равняется четырем, а с сезона-2018 должно сократиться до трех.

Кристиан Хорнар: "Это проблема должна быть проблемой номер один на следующей встрече рабочей группы. Я считаю, что число двигателей на сезон должно быть увеличено до пяти.

Будет обидно, если судьбу титула чемпиона будет решать количество двигателей".

2017-09-06 10:54:03

Глава Red Bull: Официальные лица Формулы-1 слишком консервативны

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер раскритиковал должностных лиц Формулы-1 за слишком консервативное поведение во время субботней квалификации в Монце.

Аудитория отреагировала крайне негативно, когда раз за разом сессия задерживалась на 15 минут.

Кристиан Хорнер: "Честно говоря, я думаю, что они действовали очень консервативно, я бы сказал слишком консервативно. Формула-1 - это не тот спорт, который требует исключительно хорошей погоды.

С точки зрения безопасности вполне понятно, что в этом случае нужно было проявить какую-то осторожность, но мы могли бы вернуться на трассу намного раньше.

Я думаю, что это внутренняя проблема ФИА, ее должны решить на очередном заседании".

2017-09-04 16:34:03

В Red Bull не будут возражать против сотрудничества McLaren и Renault

Глава Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что его команда не собирается воспользоваться правом вето, чтобы заблокировать возможное сотрудничество Renault с McLaren, несмотря на то, что младшей команде Toro Rosso придется отказаться от французских двигателей.

Кристиан Хорнер: "У нас есть право вето. Но мы не будем поступать так, как десять лет назад поступил старина Рон Деннис, оставивший нас без двигателей Mercedes. Мы будем только рады, если у Renault появится еще одна сильная команда".

2017-08-30 10:14:02

Глава Red Bull: Мы можем только давить на Renault

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что у него нет других рычагов влияния на Renault, кроме как давить морально.

Кристиан Хорнер: "Все, что мы можем сделать, - это оказать давление на нашего поставщика и заставить их работать эффективнее. Мы платим много денег за этот двигатель, но не получаем взамен никакой отдачи. Мы постараемся чего-то добиться в следующем году".

2017-08-18 10:44:04

Кристиан Хорнер: Ферстаппен видит наш прогресс

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что Макс Ферстаппен сейчас доволен прогрессом команды.

Кристиан Хорнер: "Я не думаю, что Макс недоволен. Я думаю, он понимает, что происходит. Он нетерпелив, как любой мальчик, но он достаточно объективен, чтобы знать, что в аэродинамической трубе наметилась положительная динамика.

Если посмотреть на то место, где мы начали сезон, и посмотреть на то место, где находимся сейчас, то прогресс очевиден. Как только мы выяснили проблемы с корреляцией данных, ситуация резко изменилась".

2017-08-17 14:24:02

Кристиан Хорнер: Новый двигатель позволил отыграть две десятых секунды

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что обновленный двигатель Renault по сравнению с зимними тестами позволил стать быстрее на две десятых секунды на круге.

Кристиан Хорнер: "Я бы сказал, две десятых. По собственным оценкам Renault они отстают от своих целей, но очень стараются наверстать упущенное. Разговоры о масле в топливе нас не коснулись. Мы просто решаем свои собственные проблемы.

Что касается подвески, то мы протестировали систему, но она не обещала серьезного прогресса. Ее дополнительный вес не оправдал наших ожиданий, поэтому я не думаю, что отказ от нее нам навредил".