команды

Все о команды
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-22 13:14:22

Фредерик Вассер: Alfa Romeo сделает нас более привлекательными

Путин - чемпион! Руководитель Sauber Фредерик Вассер считает, что их новый альянс с Alfa Romeo сделает команду более привлекательной.

Фредерик Вассер: "Alfa Romeo - это не просто вопрос спонсорства, это гораздо большее партнерство. Это означает, что мы будем гораздо более привлекательны для всех: для СМИ, для спонсоров. Но это также и огромная мотивация для команды - заполучить столь знаковый бренд".

2018-02-22 12:44:26

Petrobras - новый партнер McLaren

Бразильская нефтяная компания Petrobras стала новым партнером команды McLaren. Вместе они начнут работать над топливом, которое будет использоваться в 2019 году.

2018-02-22 10:14:23

Сегодня Mercedes и Ferrari представят новые машины

Сегодня сразу две ведущие команды Формулы-1 представят машины 2018 года.

2018-02-21 14:44:27

Renault продолжает наращивать ресурсы

Команда Renault продолжает наращивать ресурсы людей и средств, все больше расширяя свою базу в Энстоуне.

Технический директор Боб Белл: "Существует много областей, где мы увеличили свои возможности. У нас есть новый современный суперкомпьютер CFD, и в прошлом году наша аэродинамическая труба получила значительное обновление. Новый динамометр будет в работе еще до начала сезона.

Эти три элемента дают нам огромные возможности. Вся организация растет, у нас появились новые сотрудники, которые значительно увеличили темпы развития команды. С момента перехода команды под крыло Renault база в Энстоуне прошла долгий путь, а теперь траектория развития выглядит весьма впечатляющей".

2018-02-21 10:04:26

Глава Renault: Наша цель - прогресс во всех областях

На презентации Renault глава команды Сирил Абитебул заявил, что главная цель - постоянно прогрессировать во всех областях.

Сирил Абитебул: "В прошлом году мы добились прогресса во всех областях. Мы провели реструктуризацию команды и сделали очередной шаг к нашей цели.

У нас два талантливых пилота. Нико Хюлкенберг благодаря своему опыту взял на себя функции лидера команды. В конце сезона к нам пришел Карлос Сайнс. Мы долго готовились к его приходу, и все отлично сработало - его появление позволило заработать важные очки в Кубке конструкторов. Уверен, без его помощи мы бы потеряли позицию в чемпионате.

Наша цель - добиться серьезного прогресса в результатах. Мы намерены прибавить во всех областях: двигатель, машина, работа на трассе, пилоты - все должно быть лучше".

2018-02-20 18:24:27

Артем Маркелов - тест-пилот Renault

На презентации Renault RS18 было объявлено, что тест-пилотом французской команды станет россиянин Артем Маркелов, вице-чемпион Формулы-2.

Артем Маркелов: "Я рад стать частью этой команды, и роль тест-пилота - большая честь для меня. Я буду много работать на симуляторе и сделаю все от меня зависящее, чтобы помочь в развитии RS18.

Формула-1 - моя цель, и в этом году я попробую сделать еще один шаг вперед. Я знаю, что в Renault помогли многим пилотам пробиться в Формулу-1" .

За примерами далеко ходить не надо: прошлогодний тест-пилот Renault Сергей Сироткин в этом году дебютирует в составе Williams. Что же касается Маркелова, то в этом сезоне он вновь будет выступать в Формуле-2 за российскую команду Russian Time.

2018-02-20 14:54:27

Дуг Маккирнан перешел в Williams

Бывший глава аэродинамики McLaren Дуг Маккирнан присоединился к Williams в качестве главного инженера команды и будет работать непосредственно вместе с техническим руководителем Падди Лоу.

Лоу и Маккирнан ранее вместе работали в McLaren, причем последний покинул команду в 2015 году, в начале неудачного трехлетнего партнерства с Honda.

2018-02-20 13:54:25

Нико Хюлкенберг: Команде нужно еще два-три года

Нико Хюлкенберг: Команде нужно еще два-три года

Пилот Renault Нико Хюлкенберг считает, что команде нужно еще два-три года подготовки для борьбы за победы.

Нико Хюлкенберг: "Очень трудно продвинуть команду до уровня Red Bull и Mercedes. Инвестиции, которые мы делаем сейчас в строительство и модернизацию завода, принесут выгоду только через два-три года. Пока все не будет запущено, ничего не произойдет.

Все команды прошли через этот период становления. Это нормальный процесс. Посмотрите на Mercedes, сколько лет они шли к титулам? С Red Bull та же история.

Наше становление займет пару лет, потому что это сложный вид спорта, да и правила постоянно меняются. Вам нужно постоянно адаптироваться, и вам нужны новые люди с новыми идеями, нужно как можно больше людей".

Сегодня команда Renault представит новую машину RS18.

2018-02-19 18:37:31

Нико Росберг критикует подход Pirelli на сезон-2018

В 2018 году официальный поставщик шин Формулы-1 добавил в свой ассортимент два новых состава, еще больше разграничив цветовую гамму и уровень мягкости.

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг сказал: "Я считаю, что такое большое количество цветов шин - неправильный подход. Никто не заботится о таких деталях. В каждой гонке команды имеют для себя мягкую, среднюю и жесткую шину, и их маркировка должна быть одинаковой каждый раз. Общее количество составов не имеет значения для аудитории".

2018-02-19 18:37:14

Фернандо Алонсо понравилась новая машина McLaren

Пилот McLaren Фернандо Алонсо рассказал, что на днях побывал на базе команды в Уокинге и уже познакомился с новой машиной MCL33.

Фернандо Алонсо: "На днях я побывал на базе McLaren в Уокинге. Я обошел весь Технологический центр и пообщался со многими сотрудниками. Я поблагодарил людей, которые сейчас напряженно работают, но при этом никогда не присутствуют на гонках.

Что касается новой машины, то да, я ее видел. Это очень красивая машина, думаю, она всем понравится. У нас почти все готово к тестам. Я проведу на базе еще один день, чтобы поработать в симуляторе".

Презентация новой машины McLaren состоится 23 февраля.

2018-02-19 18:37:11

Глава Mercedes: McLaren и Renault представляют серьезную угрозу

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что McLaren и Renault могут представлять серьезную угрозу для его команды в 2018 году.

Тото Вольфф: "Это вершина автоспорта, в которой вы должны уважать каждую команду и лучших пилотов.

Мы принимаем Ferrari, мы принимаем Red Bull, мы принимаем McLaren, мы серьезно относимся к Renault. Эти ребята могут бороться за чемпионат. И некоторые другие команды также могут удивить нас".

2018-02-19 18:37:07

Февральская номеромания: 17 - Жюль Бьянки, 2014

Одним из героев сезона-2014 стал Жюль Бьянки, выступавший за российскую команду Marussia под номером "17".

Карьеру Бьянки поддерживала Ferrari, и при участии Скудерии француз получил место в Marussia в 2013 году. В дебютном сезоне заработать очки не удалось. В 2014 году российская конюшня перешла на турбодвигатели Ferrari, однако скорости редко хватало для борьбы за попадание в первую десятку. Наконец, на шестом этапе в Монако Жюль финишировал девятым, заработав первые для себя и команды очки.

2018-02-19 18:37:06

Росс Браун: Формула-1 нуждается в DRS

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что именно сейчас чемпионат больше всего нуждается в системе снижения лобового сопротивления воздушному потоку DRS.

Недавно Liberty Media купила последнюю модель аэродинамического туннеля команды Manor и начала работать над тем, как можно улучшить количество обгонов в будущем.

Росс Браун: "В краткосрочной перспективе мы продолжим работу с DRS. Я надеюсь, что машины будут развиваться так эффективно, что система нам больше не понадобится, но пока же мы без DRS не сможем.

Прежде всего, мы должны улучшить гонки, нам нужно понять, что происходит. Мы можем следовать нашему инстинкту, но это недостаточно хорошо, когда вы начинаете думать о том, как все сложно устроено в этом чемпионате.

Скорость играет важную роль, и фанаты хотят видеть самые быстрые машины. Но если мы увидим способы улучшить качество гонки, тогда я готов пожертвовать некоторой скоростью".

2018-01-29 14:14:06

Лэнс Стролл: Гонки на закрытых машинах воспринимаются иначе

Пилот Williams Лэнс Стролл рассказал о своих ощущениях после гонки в Дайтоне.

Лэнс Стролл: "Это совершенно другое мышление. Здесь здорово даже просто находиться. Каждый теплит в глубине души надежду победить.

В Формуле-1 мы видим, что команды тратят нелепые деньги. Это спорт. Некоторые машины на две секунды быстрее, чем другие, но здесь все команды гораздо ближе друг к другу. Здесь очень близкий баланс производительности, что очень классно для равных условий борьбы.

Так что между Формулой-1 и гонками спортпрототипов есть большие различия, и было бы здорово все поменять. Но пока в Формуле-1 преследуются иные цели - в этом и вся суть вопроса".

В Дайтоне Лэнс Стролл выступал за команду Джеки Чана и финишировал 15-м.

2018-01-29 14:14:04

Зак Браун: Работать в McLaren - большая честь

Руководитель McLaren Зак Браун признался, что ему очень нравится работать в чемпионской конюшне.

Зак Браун: "Это огромная привилегия работать в McLaren, это мечта. Нет команды, в которой я хотел бы работать больше, чем в McLaren. Я очень хочу теперь попасть на подиум во время одной из гонок Формулы-1 - это приведет меня в восторг. В этом году мы преследуем эту цель".

Напомним, что Браун занял пост руководителя команды в начале 2017 года после того, как Совет директоров McLaren отправил в отставку Рона Денниса.

2018-01-29 11:24:05

Фернандо Алонсо: Уверен, я могу добиться успеха за рулем прототипа

Экипаж Фернандо Алонсо претендовал на подиум в 24 часах Дайтоны, однако возникли проблемы с тормозами, и незадолго финиша испанец сошел. Второй экипаж команды United Autosports финишировал четвертым.

Фернандо Алонсо: "Все произошло в первом повороте. Я подлетел к нему на скорости в 300 км/ч и понял, что тормозов просто нет. Честно говоря, я испугался. Было много места, я смог свернуть в сторону, но ночью почти ни видны барьеры.

В прошлом году эта машина финишировала четвертой в Ле-Мане, она достаточно надежная, но сегодня возникло несколько проблем. В какой-то момент мы опережали второй экипаж команды на целый круг, так что могли побороться за подиум.

Есть и положительные моменты. Прежде всего, я получил удовольствие: восемь-девять часов борьбы - это здорово. Кроме того, я многому научился. Теперь я знаю, что ждать от машины с закрытым кокпитом, как обгонять круговых, как пилотировать машину ночью. Уверен, я могу добиться успеха за рулем такой машины.

Про Ле-Ман я пока не думаю, поскольку сосредоточен на Формуле-1. Посмотрим, что будет дальше".

2018-01-28 20:34:04

Январская номеромания: 28 - Клей Регаццони, 1979

Январская номеромания: 28 - Клей Регаццони, 1979

Первую победу команде Williams в 1979 году принес Клей Регаццони. Выступал швейцарец в том сезоне на машине с номером "28".

В конце 1976 года Фрэнк Уильямс после конфликта с партнером Уолтером Вольфом продал тому свою старую команду и вместе с Патриком Хэдом основал новую, под именем Williams Grand Prix Engineering, которая существует и сейчас. В 1977 году команда использовала клиентские шасси March 761, а через год появилось разработанное Хэдом шасси FW06. Единственным пилотом команды тогда был Алан Джонс, но в 1979 году его партнером стал 39-летний ветеран Формулы-1 Клей Регаццони, вице-чемпион 1974 года.

Начало сезона-1979 команда провела с FW06. Лишь на пятом этапе появилась новая машина FW07 с новомодным граунд-эффектом. Пару гонок ушло на освоение новой техники. На седьмом этапе в Монако Регаццони финишировал вторым. А затем был домашний для Williams Гран-При Великобритании. Поул на британской трассе выиграл Джонс. Он лидировал большую часть гонки, но сошел из-за отказа водяного насоса. Вторым в тот момент шел Регаццони, который в итоге и победил.

2018-01-26 12:54:05

Лучшие команды выступают против плана продаж Формулы-1

Сообщается, что лучшие три команды Формулы-1 не хотят идти в ногу с планами, намеченными Liberty Media для чемпионата.

До сих пор команды продавали свои товары отдельно, но Liberty Media теперь хотят применить подход, впервые внедренный в NASCAR, когда все товары продаются под одной крышей.

Коммерческий директор Liberty: "Мы провели обширные исследования, и все промоутеры Гран-При поддерживают этот план".

Однако в финском издании говорится, что Mercedes и Red Bull, а также Ferrari, не согласны с этим планом.

Анонимный информатор: "На протяжении всей истории Ferrari продавала больше товаров, чем любая другая команда, и им не составит труда найти своих покупателей благодаря красным палаткам.

Если фанаты нетерпеливы, они не пойдут в большой зал, где им предстоит пройти долгий путь, чтобы найти то, что они хотят. Я считаю, что мы потеряем доход с этой новой структурой".

2018-01-26 12:54:04

Кевин Магнуссен: Haas может пойти по стопам Force India

Пилот Haas Кевин Магнуссен считает, что у Haas есть потенциал для того, чтобы быть такой же конкурентоспособной командой, как и Force India.

Кевин Магнуссен: "Когда мы хороши, мы действительно хороши, но когда мы выступаем плохо, мы выглядим просто ужасно. Но болиды 2018 года не будут обладать такими качествами.

Мы молоды, и мы выросли. Удивительно, что команде удается делать, несмотря на наш недостаток опыта. Я думаю, что в целом небольшие команды могут сделать хорошую работу - посмотрите на Force India. У Haas впереди светлое будущее, такое же, как у индийской команды".

2018-01-26 12:34:04

Пьер Гасли надеется на удачные предсезонные тесты

Пилот Toro Rosso Пьер Гасли надеется, что предсезонные тесты для его команды пройдут удачно, несмотря на то, что новым поставщиком силовых установок стала Honda.

Пьер Гасли: "С начала февраля я буду работать на базе в Фаэнце. Мы уже провели подгонку сиденья для машины 2018 года, но до начала тестов в Барселоне нас ждет очень много работы.

Тесты будут очень напряженными, поскольку у нас новый поставщик двигателей. Будет важно проехать как можно больше километров, чтобы понять машину и двигатель. До гонки в Австралии у нас будет только восемь дней, и это не так-то много.

Если честно, с декабря думаю о тестах. С нетерпением жду, когда начнется настоящая работа".

В прошлом у команды McLaren, которая прежде работала с Honda, регулярно возникали проблемы с двигателем во время тестов.

2018-01-25 16:24:04

Мика Сало: Сироткин и Стролл на одном уровне

Мика Сало, бывший пилот Формулы-1, а ныне консультант SMP Racing, считает, что российский дебютант Сергей Сироткин и его партнер по Williams Лэнс Стролл, за плечами у которого один полный сезон, находятся примерно на одном уровне.

Мика Сало: "Сергей - талантливый парень, он отлично разбирается в технике, у него есть опыт работы, полученный на тестах в Renault.

Думаю, Сироткин и Стролл находятся на одном уровне конкуренции, но только гонки покажут, так это или нет. Конечно, они будут бороться между собой, что положительно скажется на развитии команды".

2018-01-25 16:14:04

Верляйн станет тест-пилотом Mercedes

Mercedes не отказывается от поддержки Паскаля Верляйна. В этом году немец, оставшийся без места в Sauber, станет тест-пилотом Mercedes.

Тото Вольфф, глава команды Mercedes: "Мы работаем с Паскалем с 2013 года. Он получил возможность проявить себя в Формуле-1 после того, как в 2015-м стал чемпионом DTM. Он провел два трудных сезона в Manor и Sauber, но, тем не менее, останется в семье Mercedes - в сезоне-2018 он будет нашим тест-пилотом. В 2019 году попробуем вернуться его в гонки".

Верляйн и прежде принимал участие в тестах Mercedes. Очевидно, в этом сезоне он будет не только тест-пилотом, но и резервным пилотом немецкой команды.

2018-01-25 15:14:04

Январская номеромания: 25 - Дидье Пирони, 1980

В 1980 году пилотом французской команды Ligier, одного из лидеров Формулы-1 того времени, стал Дидье Пирони. Француз выступал под номером "25".

Пирони дебютировал в Формуле-1 в 1978 году в составе Tyrrell. После двух сезонов Дидье позвал к себе Ги Лижье: тому требовался французский пилот на замену Патрику Депайе, который сломал ноги после падения дельтаплана.

В первой гонке сезона-1980 Пирони сошел из-за отказа двигателя, в следующих трех он набрал очки. Наконец, на пятом этапе в Бельгии француз одержал первую в своей карьере победу, пролидировав от старта до финиша. На шестом этапе в Монако Дидье впервые стартовал с поула, лидировал большую часть дистанции, но сошел за несколько кругов до финиша, когда из-за отказа коробки передач машина зацепила ограждение. Победа в Монако сделала бы пилота Ligier лидером чемпионата, но...

2018-01-25 11:24:05

Монтойя готов бороться с Алонсо за "Тройную корону"

Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя заявил, что хотел бы принять участие в легендарном марафоне 24 часа Ле-Мана, чтобы побороться с Фернандо Алонсо за звание обладателя "Тройной короны", которая подразумевает победы в Ле-Мане, Гран-При Монако и Инди-500.

Хуан-Пабло Монтойя: "Алонсо по силам завоевать "Тройную корону". Да, это будет трудно. К тому же я ближе к этому достижению, чем он.

Что касается Ле-Мана, то посмотрим, как в дальнейшем будет менять регламент, и сможет ли команда Penske там участвовать. Пока мне не предлагали участвовать в Ле-Мане. Но я с удовольствием поборолся бы за "Тройную корону" с Алонсо".

Монтойя выступал в Формуле-1 за команды Williams и McLaren в 2001-2006 гг. В 2003 году он выиграл Гран-При Монако. Дважды, в 2000 и 2015 гг., Хуан-Пабло побеждал в Инди-500. Три раза колумбиец побеждал в марафоне 24 часа Дайтоны, но вот в Ле-Мане ни разу не участвовал.

Единственным обладателем "Тройной короны" является Грэхэм Хилл, который пять раз выигрывал Гран-При Монако, в 1966 году победил в Инди-500, а в 1972-м - в Ле-Мане.

2018-01-24 15:44:04

Январская номеромания: 24 - Тимо Глок, 2012

В 2012 году британская команда Virgin превратилась в российскую Marussia, и ее первым пилотом стал немец Тимо Глок, выступавший под номером "24".

Перед сезоном-2010 ФИА объявила тендер на участие в Формуле-1, по результатам которого были отобраны три новые команды, в том числе Manor. Еще до старта первого сезона она превратилась в Virgin, и под этим именем просуществовала только два года. В конце 2011 года команду выкупила российская компания Marussia, которой управляли Андрей Чеглаков и Николай Фоменко. Marussia собиралась продавать суперкары, и команда Формулы-1 как нельзя лучше подходила для рекламы скоростных машин.

По наследству Marussia достались двигатели Cosworth и Тимо Глок, за плечами у которого были два полных сезона в Toyota и два сезона в Virgin. Увы, слабые двигатели и непроработанная конструкция шасси позволяли бороться только с HRT. В квалификации Глок не разу не поднялся выше 18-го места. В гонках опытный Тимо стабильно добирался до финиша, сойдя с дистанции только один раз, однако лучшим результатом стало 12 место в Сингапуре, почти в минуте от очковой зоны.

2018-01-24 11:54:04

Российские пилоты в Формуле-1

Российские пилоты в Формуле-1

Даниил Квят временно отстранен от участия в Формуле-1, но теперь у нас есть Сергей Сироткин, который подписал контракт с Williams. Самое время вспомнить, кому из россиян удалось хотя бы дотронуться до Формулы-1.

Сергей Злобин

В середине 2002 года компания Газпром неожиданно стала спонсором слабенькой команды Minardi (ныне это Toro Rosso). В качестве нагрузки там в роли тест-пилота появился 32-летний Сергей Злобин, прямо скажем, не блиставший в других гоночных сериях. Осенью того же года Злобин провел четыре тестовые сессии в Фиорано, Мюджелло и Валенсии, откатав на прошлогодней машине Minardi PS01 в общей сложности 400 километров.

В середине 2003 года Газпром так же неожиданно отказался от сотрудничества с Minardi, но Сергей остался в команде, хотя за руль ни разу не сел.

2018-01-24 09:34:03

Force India превратится просто в Force?

Force India превратится просто в Force?

25 февраля команда Force India представит новую машину и новое название. Операционный директор Force India Отмар Сафнауэр, что новая вывеска всех удивит.

Между тем, британская пресса выяснила, что по адресу автодрома в Сильверстоуне, где прописана Force India, зарегистрирована новая компания с именем "Force".

Ранее руководство команды говорило о необходимости ухода от ассоциации с Индией ради привлечения спонсоров. Была идея переименовать команду в Force One, но против этого выступило руководство Формулы-1.

2018-01-23 16:04:04

Force India сменит название

Руководство Force India намерено сменить название команды уже в этом сезоне.

Отмар Сафнауэр, операционный директор Force India: "Мы уже говорили, что хотим сменить название. Мы настроены серьезно, и во время презентации объявим новое название. Но сначала его должна утвердить Комиссия Фомрулы-1.

Каким будет название? Вы сильно удивитесь!"

Ранее тот же Сафнауэр говорил, что команда хочет уйти от ассоциации с Индией, чтобы заполучить новых спонсоров.

В прошлом сезоне полное название команды звучало как Sahara Force India F1 Team.

2018-01-23 16:04:03

CNBC - партнер McLaren

Новым партнером команды McLaren стал американский телеканал CNBC, один из лидеров в освещении событий из сферы бизнеса. Контракт подписан на несколько лет.

Ранее глава McLaren Зак Браун рассказал, что после перехода на двигатели Renault многие потенциальные спонсоры заинтересовались работой с командой, и в ближайшее время будет сделано несколько заявлений. Очевидно, заявление о контракте с CNBC одно из них.