интервью

Все о интервью
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-12-11 11:24:03

Риккардо: Очень хотел бросить шлем в Ферстаппена

Риккардо: Очень хотел бросить шлем в Ферстаппена

Даниэль Риккардо, вспоминая прошедший сезон, признался, что после схода в Венгрии из-за столкновения с партнером по Red Bull очень хотел бросить свой шлем в Макса Ферстаппена.

Даниэль Риккардо в интервью ESPN: "Самый неприятный момент сезона - это Венгрия. Я был очень зол, поскольку не был виноват в столкновении. Маршалы хотели побыстрее увести меня с трассы, но я попросил не трогать меня. Я ждал, когда Макс проедет мимо, чтобы показать ему неприличный жест и бросить в него шлем.

Но, очевидно, я никогда так не сделаю, поскольку я - хороший спортсмен".

2017-12-05 16:24:04

Егор Оруджев: Уровень Стролла пока еще не на уровне Формулы-1

Россиянин Егор Оруджев, выступающий несколько лет в Формуле Renault 3.5, считает, что Лэнс Стролл не заслуживает место в Формуле-1.

Егор Оруджев в интервью Спорт FM: "Уровень Лэнса Стролла пока еще не на уровне Формулы-1. Про всех пилотов Формулы-1 можно сказать, что они находятся в Формуле-1, что они на уровне. Но Лэнс Стролл как-то выпадает из списка. Когда Стролл не проходит даже первый сегмент квалификации, а Масса умудряется пройти в третий - это о многом говорит. Сражается за очки всегда Масса, а Лэнс всегда сзади. Идеальный состав для Williams? Кубица и Сироткин. Квят и Сироткин! Ну или Сироткин и Оруджев!

Конечно, это вопрос денег. Без денег Стролла они бы, возможно, не сделали конкурентоспособной машины".

2017-12-04 17:04:03

Хэмильтон: Алонсо никогда не будет моим партнером

Хэмильтон: Алонсо никогда не будет моим партнером

В интервью Stuttgarter Zeitung пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что Фернандо Алонсо больше никогда не будет его партнером по команде.

Льюис Хэмильтон: " Алонсо никогда не будет моим партнером! В Mercedes отлично понимают работу команды, сравнивая ее с магнитами. Когда встречаются два северных полюса, то команда просто разваливается. Так было в 2007 году. Поэтому должен быть один северный полюс и один южный".

Хэмильтон и Алонсо были партнерами по McLaren-Mercedes в 2007 году. Сезон проходил со скандалами и закончился упущенным титулом и многомиллионным штрафом.

2017-11-14 13:24:04

Алонсо: Ура! Осталась всего одна гонка с Honda!

Алонсо: Ура! Осталась всего одна гонка с Honda!

Фернандо Алонсо с радостью прокомментировал тот факт, что осталось провести всего одну гонку с двигателями Honda.

Фернандо Алонсо в интервью Nextgen-Auto: "Жду не дождусь, когда закончится сотрудничество с Honda. Впереди Абу-Даби, и я надеюсь, что мы в последний раз будем проводить гонку в таких условиях.

На протяжении трех лет нам постоянно не хватает мощности. Удивительно, что при этом в Бразилии мы смогли бороться с Массой, у которого двигатель Mercedes".

2017-11-11 23:04:03

Себастьян Феттель: Мы быстрее Боттаса на длинных сериях кругов

Себастьян Феттель: Мы быстрее Боттаса на длинных сериях кругов

Всего 38 тысячных секунды Себастьян Феттель проиграл Валттери Боттасу в борьбе за поул Гран-При Бразилии.

Себастьян Феттель в интервью Sky Sports: "Все хорошо, хотя хотелось бы оказаться впереди. Я слишком поздно начал тормозить в первом повороте, из-за чего потерял время. Остальную часть круга я проехал отлично, но этого не хватило, чтобы отыграться.

Я проиграл всего три сотых секунды, и в таких случаях думаешь, что легко мог бы опередить соперника. Но я знаю, что мы быстрее Боттаса на длинных сериях кругов. Посмотрим, что будет в гонке".

2017-11-11 22:04:03

Валттери Боттас: Мне удался очень хороший круг

Валттери Боттас: Мне удался очень хороший круг

В отсутствии Льюиса Хэмильтона честь Mercedes отстоял Валттери Боттас, который выиграл поул в Бразилии.

Валттери Боттас в интервью Sky Sports: "По ходу всей квалификации мы с Себастьяном были очень близки, но в самом конце мне удался очень хороший круг. Конечно, жаль, что Хэмильтон вылетел в начале квалификации, но я рад, что смог отстоять честь команды.

У нас отличная машина, но борьба с Ferrari будет плотной. С нетерпением жду старт гонки".

2017-11-11 12:24:03

Алонсо не ограничится Ле-Маном?

Источник внутри команды Toyota, выступающей в WEC, рассказал, что Фернандо Алонсо договорился относительно выступления в 24 часах Ле-Мана.

Неназванный источник в интервью BBC: "Участие в Ле-Мане согласовано. Сейчас идут переговоры относительно участия в других гонках".

2017-11-09 14:44:03

Боттас не собирается быть вторым пилотом при Хэмильтоне

Пилот Mercedes Валттери Боттас дал понять, что в следующем сезоне собирается побороться за чемпионский титул, поэтому не намерен играть роль второго пилота при Льюисе Хэмильтоне.

Перед началом этого сезона Боттас перешел из Williams в Mercedes. В Бахрейне Валттери выиграл первый поул, затем была победа в России. Но после летнего перерыва результаты финна упали, в то время как Хэмильтон заметно прибавил и досрочно стал чемпионом.

Валттери Боттас в интервью Sky Sports: "В некоторых гонках, но не так часто, как мне хотелось бы, я был быстрее Льюиса. Он очень, очень быстрый, но я все равно верю в себя. Я не собираюсь быть вторым пилотом. В противном случае мне лучше сидеть дома.

В этом году я многому научился, но следующий сезон будет совсем другим. Мне просто надо учесть полученные уроки".

2017-10-27 13:04:03

Игорь Ермилин: Williams - последний шанс для Даниила Квята

В Toro Rosso отказались от услуг Даниила Квята. По мнению Игоря Ермилина, бывшего советника президента Российской автомобильной федерации, еще есть возможность получить место в команде Williams. Правда, там титульный спонсор требует пилота старше 25 лет.

Игорь Ермилин в интервью Спорт-экспресс: "Формула-1 - мир очень жесткий. Там достаточно вольно позволяют себе расторгать контракты в интересах дела. Если они хорошо прописаны, то с соответствующими отступными. Важно, чтобы у Даниила сейчас были развязаны руки. У него сейчас есть время попробовать договориться с Williams, других вакансий уже нет. Правда, он не единственный кандидат на это место.

Для спонсора возраст Квята не станет серьезным ограничением, и с ними можно договориться. Он достаточно взрослый. По срокам - хорошо, что это случилось сейчас, когда еще есть шанс. Вполне в манере Марко было бы сделать такое заявление по окончании сезона, вот тогда уже точно было бы поздно.

Наверняка Квят будет гоняться в следующем году, он быстрый пилот и доказал это. А свою стрессоустойчивость он проверил в той нервотрепке, которую ему последние полтора года устраивал доктор Марко. И продолжает стабильно выступать, что и доказал на Гран-При США. Он ценный кадр, уверен, что Даниил способен проверить себя, например, в гонках на выносливость. Возможно, он заинтересует программу SMP Racing, созданную для поддержки российских гонщиков. А Квяту сейчас однозначно нужна поддержка".

2017-10-26 11:24:04

Эстебан Окон: Квят заслуживает место в Формуле-1

Эстебан Окон: Квят заслуживает место в Формуле-1

В 2012 году Даниил Квят и Эстебан Окон были партнерами по команде Koiranen Motorsport, выступающей в Формуле Renault 2.0. На днях Окон в интервью Sky Sports выразил надежду, что Квят вернется в Формулу-1.

Эстебан Окон: "Даниил - отличный парень, мы с ним давно дружим. Очень жаль, что его не будет на стартовой решетке в Мексике.

Я бы хотел, чтобы Даниил вернулся - это очень быстрый пилот. Я хорошо знаю его, потому что мы были партнерами по команде. Он заслуживает место в Формуле-1".

Тогда, в 2012 году, Квят выиграл альпийскую серию Формулы Renault 2.0 и стал вице-чемпионом Евросерии Формулы Renault 2.0, уступив Стоффелю Вандорну 10 очков. Окон в этих сериях стал 7-м и 14-м соответственно.

2017-10-23 22:04:03

Даниил Квят пропустит Гран-При Мексики

Даниил Квят пропустит Гран-При Мексики

Пропустив два этапа, Даниил Квят вернулся за руль Toro Rosso на Гран-При США и заработал одно очко. Однако среди участников следующего Гран-При Мексики российский пилот не значится.

В Toro Rosso назвали состав команды на мексиканский этап: Пьер Гасли и Брендон Хартли. Решение по гонкам в Бразилии и Абу-Даби будет принято позже.

Между тем, неназванный представитель Toro Rosso в интервью BBC заявил, что команда не заинтересована в дальнейшем сотрудничестве с Квятом.

2017-10-09 17:54:03

Состав Toro Rosso на Гран-При США определится во вторник

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что состав пилотов Toro Rosso на предстоящий Гран-При США будет назван во вторник.

Хельмут Марко в интервью Auto Motor und Sport: "Не надо ломать голову. Во вторник примем решение относительно того, кто сядет за руль второй машины Toro Rosso".

За руль первой машины, как известно, вернется Даниил Квят.

2017-09-26 10:54:06

Роберт Кубица - кандидат на место в Williams

Роберт Кубица - кандидат на место в Williams

В Williams подтвердили, что Роберт Кубица претендует на место в команде в следующем сезоне.

Неназванный представитель Williams в интервью GPupdate: "Сейчас мы изучаем нескольких кандидатов на место в команде в сезоне-2018. Роберт Кубица входит в эту группу пилотов".

Ранее Кубица, который не выступал в Формуле-1 с 2011 года, провел тесты в составе Renault. Но в итоге французы предпочли Карлоса Сайнса.

2017-09-25 15:04:03

Маркус Эрикссон может лишиться места в Sauber

Глава Sauber Фредерик Вассер заявил, что пилоту Маркусу Эрикссону не гарантировано место, несмотря на то, что он связан с владельцами команды.

Фредерик Вассер в интервью Auto Motor und Sport: "Думаю, не стоит строить команду вокруг одного пилота только потому, что он имеет хорошие связи с владельцами. Очевидно, нам стоит поговорить с владельцами о том, что хорошо для Маркуса, а что подойдет команде".

А вот Паскаль Верляйн, карьеру которого поддерживает Mercedes, может сохранить свое место в команде.

Фредерик Вассер: "Паскаль знает нашу ситуацию, а я знаю его по работе в DTM. Нам нужны пилоты, которые будут быстры на трассе и смогут подталкивать команду вперед".

В то же время Вассер подтвердил, что на места в Sauber претендуют Антонио Джовинацци и Шарль Леклер, выпускники Гоночной академии Ferrari.

Фредерик Вассер: "Этот вопрос мы обсудим с Ferrari в ближайшее время. Первоначально мы хотели определиться с поставщиком двигателей, а потом решить вопрос с пилотами".

2017-09-24 18:54:03

Эрик Булье: Фернандо хочет остаться

Эрик Булье: Фернандо хочет остаться

Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал, что Фернандо Алонсо готов остаться в британской команде.

Эрик Булье: "Фернандо хочет остаться. Вы можете понять это по интервью, по том, как он отзывается о команде. Есть детали маркетинга, которые нужно решить, и Зак Браун над этим работает.

Ему нужна конкурентоспособная машина, о чем Алонсо говорил месяцами. Это важно для него. Для нас, в McLaren, важно, что акционеры сделали свой выбор, заменив поставщика двигателей.

ДНК McLaren - высокая конкурентоспособность. Наша команда всегда была в первой тройке, и мы снова будем там.

Сегодня мы знаем, что у нас есть достойное шасси, которое позволило бы нам снова оказаться в тройке лидеров с двигателем равного уровня, поэтому для нас, как для бизнес-компании, важно быть конкурентоспособными, независимо от того, какую роль играет Фернандо. Мы должны были принять это решение для нас.

Но если вы хотите быть конкурентоспособными, то вам нужен не только двигатель, но и хороший пилот. Именно так Фернандо вписался в общую картину.

Сначала мы построили основу для команды, а только потом уже вписали в этот фундамент достойного пилота".

2017-09-10 21:14:04

Мика Хаккинен: Я был готов вернуться, но не сделал этого

Мика Хаккинен: Я был готов вернуться, но не сделал этого

Двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен рассказал, что в конце 2001 года он взял бессрочный отпуск, но так и не вернулся в спорт.

Финн тестировал McLaren в конце 2006 года, но в недавнем интервью Unibet заявил, что был готов вернуться, но решил не делать этого.

Мика Хаккинен: "Это было близко. Я ушел в отставку в 2001 году, и все было замечательно. Но через несколько лет у меня возникло определенное чувство. Я почувствовал, что умственно и физически готов вернуться в Формулу-1.

Я много тренировался. Я полетел в Англию, чтобы поработать в симуляторе McLaren. Я провел там много дней. Это был, вероятно, 2004 или 2005 год. Я был полностью готов вернуться в Формулу-1. И как двукратный чемпион я хорошо знал, как быть готовым к этому, я был бы лучше, чем когда-либо. Я вел переговоры с Williams, но это не сработало. Это было во многом потому, что переговоры шли то вверх, то вниз. Мне это не понравилось.

Финны очень черно-белые. Если вы что-то сделаете, то вы это сделаете. Вы переходите прямо к делу. И хотя я понимаю, что это сложные дела, но они не могли получить лучшего пилота, чем двукратный чемпион мира.

Были и другие проблемы. И речь шла не о сумасшедшей сумме денег, о которой не могло быть и речи. Были и другие проблемы, которые повлияли на решение.

Я тестировал McLaren, пилотировал машину целый день, накатал много кругов после всех этих лет, и все прошло хорошо. Мы все проанализировали. Я знал о проблеме с компьютером, который постоянно блокировал колеса. Мы не могли ничего с этим поделать. Мы не смогли это исправить, потому что у нас не было новой детали.

Это Формула-1. Это постоянное решение проблем, это постоянные страдания. Я хотел вернуться к этому?

У меня была причина. Если я вернусь, то буду постоянно вновь работать с теми же проблемами. К счастью, тесты не прошли гладко.

Я попал в Формулу-1 в 1991 году. Мне потребовалось семь лет, чтобы выиграть гонку. То же самое могло произойти и по возвращении. Я больше не собирался терять семь лет. После победы в двух чемпионатах я могу быть доволен своими достижениями".

2017-09-08 16:14:03

Honda: Мы не успеем убедить McLaren

Похоже, вопрос разрыва союза McLaren-Honda решен. В интервью La Derniere глава спортивного подразделения Honda Юсуке Хасегава косвенно это признал.

Юсуке Хасегава: "Мы бы хотели остаться с McLaren. Наши очередные обновления двигателя должны появиться на Гран-При Японии. Это слишком поздно, мы не успеем убедить McLaren в нашем прогрессе".

Ожидается, что заявление о контракте McLaren с Renault будет сделано на следующей неделе.

2017-09-04 12:54:03

Жак Вильнев: Работа на подиуме? Это не для меня!

Жак Вильнев: Работа на подиуме? Это не для меня!

Чемпион сезона-1997 Жак Вильнев заявил, что он не собирается брать интервью на подиуме после окончания гонки.

Жак Вильнев: "Когда вы получаете такое приглашение, это означает, что вам больше нечем заняться, вы уже не пилот. Но я еще не на пенсии, я все еще гоняю.

Эту работу я оставлю другим. Это точно не для меня".

2017-08-20 19:14:03

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Mercedes не ведет переговоры с Феттелем

Глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда не ведет переговоры с Себастьяном Феттелем.

Тото Вольфф в интервью Gazzetta dello Sport: "Мы не ведем переговоры с Феттелем. В нашей команде принято сначала обсудить ситуацию со своими пилотами, чтобы решить оставить их или нет.

Контракт с Льюисом Хэмильтоном рассчитан на 2018 года, и мы надеемся, что он останется у нас и после этого срока".

Известно, что Ferrari предлагает Феттелю трехлетний контракт, однако немец готов подписать только однолетнее соглашение. Не исключено, что Себастьян рассматривает возможность перехода в Mercedes, если там окажется вакантное место.

2017-08-18 12:04:03

Фернандо Алонсо может покинуть Формулу-1

Фернандо Алонсо может покинуть Формулу-1

Пилот McLaren Фернандо Алонсо заявил, что в конце сезона он может покинуть и британскую команду, и Формулу-1.

Фернандо Алонсо в интервью CNN: "Формула-1 все еще имеет приоритет для меня, и я все еще надеюсь на победу в чемпионате. Но если я не найду команду, которая позволит мне бороться за победы, то поищу варианты за пределами Формулы-1. Об этом я задумаюсь в ноябре или декабре".

Ранее Алонсо говорил о том, что к октябрю примет решение относительно продолжения сотрудничества с McLaren.

Между тем, в McLaren рассматривают возможность выставления своей команды в американской серии IndyCar. Возможно, одним из пилотов станет Алонсо, который в этом году уже попробовал свои силы в Инди-500.

2017-08-08 20:34:02

Чейз Кэри хочет увидеть решающее сражение за титул в Абу-Даби

В то время как Льюис Хэмильтон является суперзвездой, а Себастьян Феттель даже не имеет учетных записей в социальных сетях, новый генеральный директор Формулы-1 Чейз Кери заявил в интервью Auto Bild, что он рад противостоянию за титул столь разных личностей.

Чейз Кэри: "Нет одного материала, из которого получаются герои. Нам нужны разные личности, и Феттель - один из величайших героев нашего спорта, даже если он отличается от Льюиса.

Меня постоянно спрашивают, за кого я болею: за немца на итальянской машине или за британца на немецкой машине? Но для меня важна только хорошая гонка. Я хочу, чтобы чемпионат оставался открытым до Абу-Даби".

2017-07-09 18:34:03

Даниил Квят: Было невозможно объехать машину впереди меня

Гонка для Даниила Квята фактически закончилась на первом круге, когда он врезался в машину Фернандо Алонсо.

Даниил Квят в интервью Матч ТВ: "Сначала заблокировались задние колёса, потом передние. После этого ты просто пассажир своей машины. Очень обидно. Было невозможно объехать машину впереди меня, поэтому мы столкнулись, а дальше просто произошла цепная реакция. Такое бывает, бывало со всеми. Нужно разобраться, принять меры и двигаться дальше".

По ходу гонки Квят отработал пенальти в виде проезда по пит-лейну. В итоге Даниил финишировал последним с отставанием в три круга.

2017-07-08 17:04:03

Льюис Хэмильтон отказался пожать руку Себастьяну Феттелю

Льюис Хэмильтон отказался пожать руку Себастьяну Феттелю

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон в квалификации Гран-При Австрии показал 3-й результат. Из-за штрафа в виде лишения пяти мест на стартовой решетке он будет стартовать 8-м.

Не так давно Льюис и Себастьян хохотали, смеялись, дружески хлопали друг друга по плечу, пытаясь выказать свое уважение, но теперь все изменилось. Британец даже отказался пожать руку немцу во время интервью после окончания квалификации.

Льюис Хэмильтон: "Спасибо команде, спасибо трибунам за поддержку. Вы очень помогали мне в эти выходные. Жаль, что я испортил свою вторую быструю попытку уже в первом повороте, но желтые флаги все равно не дали бы закончить этот круг.

Боттас сегодня отлично поработал, с чем его и поздравляю. Он завтра будет бороться за свою вторую победу. Феттель также очень быстр. Думаю, гонка будет очень интересной. У меня нет козырей в рукаве, особенную стратегию тоже тут не разыграешь. Будем смотреть по обстоятельствам".

2017-07-06 11:34:04

Карлос Сайнс: Трасса в Австрии для нас практически практически домашняя

Карлос Сайнс: Трасса в Австрии для нас практически практически домашняя

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс рассказал о своих мыслях перед стартом Гран-При Австрии.

Карлос Сайнс: "Когда гонки идут чередом в Европе, то я не имею ничего против такого положения вещей, ведь ты всегда можешь отправиться домой передохнуть. Когда сдвоенные гонки проходят на выезде, то очень сложно находиться вне дома.

Трасса Рэд Булл Ринг практически является нашей домашней, поэтому здесь будет больше событий с нашей командой, больше интервью, больше общения с гостями. Но я не против этого, гонять там очень весело.

В прошлом году положили новый асфальт. Он очень гладкий, но работа в симуляторе помогла подготовиться к этим испытаниям. В прошлом году я очень надеялся на дождь, но он так и не начался. Посмотрим, что нас ждет на этот раз".

Сайнс дважды стартовал в Австрии, лучший результат - 8 место в прошлом году.

2017-07-01 14:24:05

Йос Ферстаппен критикует Red Bull

Тревожно выглядит уход Макса Ферстаппена с бакинской трассы после очередного схода. Он не дал интервью СМИ, за что уже готов оплатить штраф в размере 25000 евро. Масла в огонь подливают слухи о том, что Ferrari еще не продлила контракт ни с одним из своих пилотов на следующий сезон.

Йос Ферстаппен, отец голландского пилота, весьма критично высказался про Red Bull: "Хорнер говорит, что команда делает все для моего сына. Но поверьте мне, все это ..."

2017-06-25 10:14:05

Команды недовольны изменениями в графике Гран-При США

Сообщается, что руководители команд недовольны решением изменить график проведения Гран-При в Остине.

Решение изменить график принято в соответствии с желанием дать возможность фанатам Джастина Тимберлейка посетить его концерт.

Неназванный руководитель команды Формулы-1 в интервью изданию Osterreich: "Некоторые из команд сильно недовольны".

Пресс-секретарь Формулы-1: "Намерение состоит в том, чтобы обеспечить поклонникам всеохватывающие возможности этого уик-энда".

2017-06-11 09:44:05

Нико Росберг может вернуться в Формулу-1?

Нико Росберг может вернуться в Формулу-1?

Руководитель Mercedes Тото Вольффа в интервью газете Le Journal de Montreal рассказал, что был потрясен, когда Нико Росберг объявил о своем уходе вскоре после победы в чемпионате 2016 года.

Тото Вольфф: "Но я понял его замысел, как только он сообщил об этом. Нико больше не желал жертвовать собой, семьей и переживать еще один тяжелый поединок с лучшим пилотом в мире. Вместо этого он решил посвятить себя своей семье. Вы не можете обвинять его в этом".

Неисполнительный директор Начальник Mercedes Ники Лауда согласился с этим: "Конечно, это меня удивило. Нико сказал нам позже, что он продолжил бы, если бы не выиграл свой титул. Он мог бы рассказать нам об этом и раньше. Но я думаю, что Валттери оказался достойной заменой".

Лауда считает, что Росберг уже не вернется, но Вольфф придерживается иного мнения.

Тото Вольфф: "Я кое-что знаю и совершенно не удивлюсь, если вновь увижу Нико в Формуле-1 за рулем Ferrari или машины другой команды.

Ему всего 31 год, он еще молод. Возможно, он передумает, я не знаю. И нет, Нико не будет выступать в Инди-500".

2017-06-09 12:54:04

McLaren определилась с последней датой для Honda

Руководитель McLaren Зак Браун в интервью испанской спортивной газете Marca заявил, что теперь команда знает последнюю дату, когда Honda еще может что-то исправить, дабы остаться партнером британской конюшни.

Marca: "Крайний срок - это Спа-Франкоршам. Если Honda не сможет вернуть команду в борьбу за выход в финал квалификации и в борьбу с лидерами во время гонки, то McLaren начнет переговоры с Mercedes".

2017-05-22 17:24:03

Ники Лауда против поставок двигателей Mercedes команде McLaren

На фоне проблем Honda пошли разговоры о том, что McLaren может вернуться к двигателям Mercedes. Однако Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, против такого сотрудничества.

Ники Лауда в интервью Auto Motor und Sport: "Я против такого контракта. Два года я выступал за поставку двигателей команде Red Bull, но теперь я против такого сотрудничества. Мы должны сконцентрироваться на нашей борьбе с Ferrari, а не на помощи конкурентам".

Судя по всему, McLaren в следующем сезоне останется с двигателями Honda. До начала мая все поставщики двигателей должны были сообщить ФИА об изменении количества клиентов, но известно только об одном факте смены двигателей: команда Sauber подписала контракт с Honda.