Херес

Все о Херес
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-12-02 11:34:03

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Жан Тодт прощает Феттеля за инцидент в Баку

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он прощает Себастьяна Феттеля за его действия в в Баку.

В разгар своей битвы за титул 2017 года пилот Ferrari врезался в болид Льюиса Хэмильтона во время режима машины безопасности в Азербайджане.

Жан Тодт: "Знаете, я очень терпим. Мне не нравятся люди, судящие о поведении, не принимая во внимание эмоции, бурлящие в кокпите во время гонки.

Я нормально к этому отношусь, поскольку подобное у меня случалось и с Михаэлем Шумахером. Вспомните, что было в Хересе в 1997 году или в Монако в 2006 году, когда он сделал ту глупую ошибку в квалификации?

У людей есть слабые стороны, но когда они все понимают и говорят: "Я не должен был этого делать", тогда вы должны простить этого пилота. Так было и с Себастьяном".

2017-09-25 11:34:06

Джек Айткен надеется вернуться в Формулу-1

Джек Айткен надеется вернуться в Формулу-1

Чемпион Формулы Renault Джек Айткен надеется, что французский производитель организует для него дальнейшие тесты после успешных тестовых работ в Хересе на прошлой неделе.

Джек Айткен: "Я хочу вновь добиться этого! Я отлично провел время, но очевидно, что сейчас мне нужно вернуться в GP3.

Я провел тесты в Хересе, и я все еще чемпион. Но я очень хочу попасть в Формулу-1. Однако, эти мысли просто обязан отодвинуть на задний план. Я доверяю Renault, и я уверен, что заслуживаю место в королевских гонках. Я заслужил это".

2015-09-28 10:24:04

Пилот SMP Racing Егор Оруджев дважды поднялся на подиум в Ле-Мане

Пилот SMP Racing Егор Оруджев дважды поднялся на подиум в Ле-Мане

Пилоты SMP Racing Егор Оруджев и Никита Злобин провели очередной этап Formula Renault 3.5, который прошел в эти выходные на кольце Bugatti во французском Ле-Мане. В субботней гонке уикенда Оруджев завоевал вторую ступень подиума, в воскресном заезде стал победителем. Злобин, дебютирующий в этот уикенд в серии, показывал неплохой прогресс и финишировал 17-м и 15-м соответственно.

В субботней гонке Оруджев неплохо стартовал, попытался в первом повороте выйти в лидеры, но Роуланд "закрылся" и удержал первое место. Через несколько кругов Егора догнал Мэтью Ваксивьер и обогнал, срезав шикану. Француза не наказали и он стал догонять лидера. В одном из поворотов Мэтью совершил контакт с Роуландом и повредил крыло. Этой борьбой воспользовался Егор, догнал Ваксивьера и несколько кругов атаковал француза, но Мэтью, защищаясь, несколько раз снова срезал шикану, что в итоге привело к его пенализации на 10 секунд. В итоге Оруджев финишировал вторым.

В воскресенье отличный старт позволил Егору Оруджеву прорваться с пятой на третью позицию, а правильная стратегия команды, безупречно проведенный обязательный пит-стоп в середине гонки и хорошая скорость вывели россиянина затем и в лидеры заезда. Главным соперником Оруджева, как и в субботу, стал француз Мэтью Ваксивьер. Оторвавшись от пелотона примерно на восемь секунд пилоты подарили зрителям множество острых моментов: Ваксивьер то и дело атаковал Оруджева, на что последний отвечал жесткой защитой. Преимущество французского гонщика, более свежая резина, не помогло ему преодолеть сопротивление россиянина, хотя борьба продолжалась до последнего поворота финального круга.

"Отличные выдались выходные, - считает Егор Оруджев. - Честно сказать, сегодня я не рассчитывал на победу, но отличный старт, а потом хорошо проведённый пит-стоп вывели меня в лидеры. Мэтью, конечно, был очень быстр и почти сразу меня догнал, а у меня уже начала "кончаться" резина, но у него ничего не вышло и до последнего поворота я отражал все атаки".

Пилот SMP Racing Никита Злобин, дебютировавший в серии на этом этапе, продемонстрировал хороший прогресс по ходу уикенда. В субботу у россиянина случилась проблема с автомобилем. В воскресной гонке Никита сумел отыграть две позиции, а затем вступил в борьбу с опытнейшим малазийцем Джаземаном Джаафаром. На протяжении второй половины заезда Никита буквально "сидел на хвосте" соперника, но сложная для обгонов трасса Bugatti не позволила российскому пилоту показать лучший результат.

"Я впервые сел за руль этой машины и достаточно неплохо прогрессировал по ходу уикенда, - отметил Никита Злобин. - В начале к тому же были проблемы с машиной, она себя странно вела в поворотах, даже в сравнении с напарником, но в итоге разобрались. В Хересе я продолжу выступления и надеюсь, что результат будет гораздо выше"

"Отличный этап для наших пилотов в этом чемпионате, - считает спортивный директор молодежной программы SMP Racing Пётр Алёшин. - Никита Злобин, который дебютировал в этот уикенд, прогрессировал с каждым выездом на трассу. В воскресенье он проехал квалификацию почти с таким же временем, что и его напарник по команде, уступив лишь 0,02 секунды, а также хорошо провёл воскресную гонку.

Егор Оруджев великолепно провёл обе гонки этапа. Яркая победа сегодня и второе место вчера, хочу сказать, что это супер-результат для новичка серии. К тому же, это уже вторая победа для Егора в этом сезоне".

Финальный этап этого сезона World Series by Renault традиционно пройдет в Испании, на автодроме Circuito de Jerez 17-18 октября.

2015-07-09 14:24:04

Нико Хюлкенберг: Первые тесты меня вымотали

Нико Хюлкенберг: Первые тесты меня вымотали

Пилот Force India Нико Хюлкенберг вспомнил свои первые тесты в сезоне-2007, когда подающий надежды немец вышел на трассу за рулем Williams.

Нико Хюлкенберг: "Я помню свою первую работу на тестах в Хересе. Было это в 2007 году - тогда команда Williams предоставила мне свою поддержку и болид. Скорость и мощность машины меня потрясла. Разница в возможностях болидов между Формулой-3 и Формулой-1 была просто невероятной!

Я проехал 60 кругов, которые меня просто вымотали. Нагрузки на тело были столь колоссальными, что я еле вылез из кокпита. Тогда я понял, что мне предстоит еще много времени провести в спортзале, чтобы привыкнуть к этим нагрузкам. Но я был счастлив, тот опыт остался в моей памяти навсегда".

В сезоне-2009 Хюлкенберг стал резервным пилотом Williams, а через год дебютировал в качестве призового пилота команды.

2015-04-24 22:14:04

Мальта готовится принимать тесты Формулы-1

Согласно ряду публикаций в СМИ, Мальта готовится к строительству автодрома, который будет отвечать всем требованиям Формулы-1.

Правительство уже одобрило проект строительства автодрома и даже выделило участок земли в 110 гектар. Строительство трассы начнется в следующем году, но кто будет инвестировать проект, пока неизвестно. Известно только, что заниматься проектом будет бюро Германа Тильке.

Более того, остров-государство не намерено проводить гонки чемпионата Формулы-1, речь идет только о тестах, ведь климат Мальты куда мягче, чем в Хересе или в Барселоне, где команды традиционно проводят предсезонные сборы.

2015-03-22 08:04:06

На тестах Euro Formula Renault 2.0 пилот SMP Racing установил новый рекорд

На тестах Euro Formula Renault 2.0 пилот SMP Racing установил новый рекорд

Пилот SMP Racing Матевос Исаакян успешно завершил коллективные тесты Eurocup Formula Renault 2.0 новым рекордом трассы. Россиянин установил лучший результат утром второго тестового дня, показав время 1:54,728 мин. Исаакян превзошёл рекорд трассы, установленный четыре года назад пилотом Eurocup Formula Renault 2.0 британцем Уиллом Стивенсом.

Заезды проходили на трассе Aragón в испанском городе Альканьис, где через месяц состоится первый этап сезона. В тестах приняли участие 29 пилотов из десяти команд.

"Мы с командой сконцентрировались на работе с настройками. К новому сезону пытаемся найти области, в которых можем прибавить, ? прокомментировал заезды Матевос Исаакян. ? В ходе тестов мы столкнулись с рядом проблем. Например, в первый день ?провалились" тормоза. Но в итоге, успешно поработав, мы прибавили. Хочется поблагодарить команду за проделанную работу. Было непросто, но мы справились и поставили рекорд трассы для машин этой категории".

Матевос Исаакян в этом году дебютирует в Еврокубке Formula Renault 2.0 ? одном из сильнейших молодежных мировых первенств. Пилот продолжает сотрудничество с командой JD Motorsport, за которую выступал в прошлом сезоне.

В 2014 году Матевос Исаакян дебютировал в чемпионате Formula Renault 2.0 ALPS, где несмотря на пропуск первого этапа (судьи не допустили пилота до старта, поскольку ему ещё не исполнилось 16 лет), восемь раз поднимался на подиум, одержал две победы и стал бронзовым призёром по итогам чемпионата.

Календарь Eurocup Formula Renault 2.0:

25-26 апреля - Альканьис, Испания

30-31 мая - Спа, Бельгия

13-14 июня - Будапешт, Венгрия

5-6 сентября - Сильверстоун, Великобритания

12-13 сентября - Нюрбург, Германия

26-27 сентября - Ле-Ман, Франция

17-18 октября - Херес, Испания

2015-03-06 13:24:02

Льюис Хэмильтон раскритиковал новые шины

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что новые шины Pirelli его не сильно впечатлили.

Льюис Хэмильтон: "В Pirelli сообщили, что разница в работе старых и новых шин - две секунды, и она будет еще расти, пока разница между жесткими и мягкими составами не будет более двух секунд! Но я не заметил ничего особенного. Шины просто не работают!"

В Pirelli постарались объяснить эту ситуацию более холодной погодой в Барселоне и Хересе, чем на большинстве трасс мира, где будут проходить Гран-При.

2015-03-04 09:24:05

Даниэль Риккардо видит прогресс в развитии болида, но ждет улучшений от мотористов

Даниэль Риккардо видит прогресс в развитии болида, но ждет улучшений от мотористов

Даниэль Риккардо признался, что моторы Renault по-прежнему находятся не в тех кондициях, которые бы хотела видеть команда.

Риккардо настаивает на необходимости улучшений со стороны мотористов…

Однако, Дэн считает, что к Мельбурну ситуация улучшится, и проблемы, которые впрочем, ожидаемы и не носят глобального характера, будут решены.

Прогресс относительно тестов в Хересе, налицо.

Команда будет работать над точными настройками и над улучшением управляемости.

Что касается конкурентов, Дэн наиболее впечатлен успехами Ferrari, Mercеdes…

Сегодня на трассе работает Риккардо, следующие 2 дня тестирует болид Даниил Квят.

2015-03-03 10:34:07

Глава Toro Rosso: Мы приехали с новичками, а уезжаем с пилотами

Руководитель Toro Rosso Франц Тост признался, что его команда довольна прошедшими тестами в Хересе и Барселоне, а также работой новых пилотов.

Франц Тост: "Тесты закончились, и мы заняты подведением итогов проделанной работы. Что тут сказать, мы приехали на тесты с двумя молодыми пилотами, новичками Формулы-1, а уезжаем со зрелыми профессионалами, отлично разбирающимися в гонках, настройках машины, процедурах, важных во время Гран-При.

Я благодарен команде за терпение, за труд, за вложенные в Макса и Карлоса знания. Это все еще сыграет нам на руку во время сезона".

2015-02-27 11:34:03

Фелипе Масса: У меня остался еще один день

Фелипе Масса: У меня остался еще один день

Пилот Williams Фелипе Масса показал лучший результат по итогам пятого дня тестов в Барселоне, но прокомментировал его достаточно сдержано.

Фелипе Масса: "Прекрасный день, прекрасная командная работа и первоклассный болид. Мы проверили заново работу всех систем, и потом команда дала мне возможность проехать пару быстрых кругов на SuperSoft. Результат оказался приятным. Никаких проблем не наблюдалось в работе всех узлов машины. Мы движемся вперед, а с момента стартов тестов в Хересе продвинулись довольно далеко. Теперь мне остался всего один день, и я готов к Гран-При Австралии".

2015-02-22 11:04:04

Макс Ферстаппен: Это был мой гроссмейстерский рубеж

Макс Ферстаппен: Это был мой гроссмейстерский рубеж

Пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен в третий день тестов в Барселоне смог впервые преодолеть дистанцию в сто кругов. Голландец показал второй результат, уступив четыре десятых секунды Пастору Мальдонадо.

Макс Ферстаппен: "Это был первоклассный день. Мой гроссмейстерский рубеж преодолен - я накатал более ста кругов! Команда смогла выполнить все цели, а я в награду получил возможность проехать пару быстрых кругов. Болид показал себя с наилучшей стороны, но команда продолжает его улучшать и дорабатывать.

То, что мы видим сейчас, просто поражает, поскольку в Хересе мы были на более низком уровне. Мне стало значительно комфортнее в работе с машиной, я больше понимаю ее, разбираюсь в деталях настроек. Теперь жду того момента, когда на трассу привезут новинки. Интересно, какой они дадут результат".

2015-02-22 11:04:03

Себастьян Феттель: Я не тешу себя надеждами

Себастьян Феттель: Я не тешу себя надеждами

Пилот Ferrari Себастьян Феттель признался, что пока не тешит себя надеждами касательно хороших показателей его команды не тестах в Хересе и Барселоне.

Себастьян Феттель: "Пока рано судить о результатах, опираясь на данные тестов. Мы ничего не знаем об оппонентах: ни с какими настройками они работают, ни с каким уровнем топлива - ничего! Все может произойти. Например, год назад доминировали Mercedes изо дня в день, а теперь за ними нет ни одного дня.

Но я не тешу себя надеждами, поскольку мне не с чем сравнивать возможности Ferrari. В прошлом году я не пилотировал эту машину, но я и Кими сейчас всем довольны. Не знаю, где мы будем по скорости в последний день тестов, но в Mercedes явно держат пару козырей в рукаве".

Утром Себастьян вылетел уже на третьей минуте сессии.

Себастьян Феттель: "Я просто ошибся. Я ехал с большей скоростью, чем позволяли шины и холодная трасса. В итог, меня развернуло и выкинуло с трассы. Это все холод и высокая влажность. Что я мог еще сделать? Только помочь механикам очищать болид от гравия. Так я принес извинения команде и механикам за дополнительные хлопоты".

2015-02-21 12:24:08

Фернандо Алонсо: Это был прекрасный день

Фернандо Алонсо: Это был прекрасный день

Пилот McLaren Фернандо Алонсо признался, что доволен работой во второй день тестов в Барселоне. Испанцу удалось проехать 59 кругов - рекорд этого сезона для команды из Уокинга.

Фернандо Алонсо: "Это был прекрасный день для меня. Я смог увидеть настоящий потенциал нашего нового болида, исследовать его скрытые резервы. Очевидно, что мы продолжаем работать с ограничителем мощности, но болид определенно чувствует себя лучше, чем Хересе.

Мы начали работать в 9 утра, а закончили в 17:45 вечера, что является хорошей новостью для всей команды. Мы смогли проверить многие системы болида, а каждый круг приносил много полезной информации о его работе.

После вчерашнего провала сегодня мало кто верил в успех, поэтому для нас стало настоящей наградой такая плодотворная работа. Я чувствую потенциал".

2015-02-20 11:44:02

Участие Нико Росберга в тестах под вопросом

В первый день тестов пилот Mercedes Льюис Хэмильтон проехал всего 11 кругов, потом пожаловался на плохое самочувствие и уступил свое место тест-пилоту Паскалю Верляйну. Сегодня за руль должен сесть Нико Росберг, но есть вероятность, что на трассе вновь появится Верляйн.

После тестов в Хересе у Нико начались проблемы с шеей. За две недели состояние пилота не сильно улучшилось, так что немец может пропустить тесты в Барселоне.

2015-02-20 11:34:05

Пастор Мальдонадо: Мы уже лучше понимаем свой болид

Пастор Мальдонадо: Мы уже лучше понимаем свой болид

Пилот Lotus Пастор Мальдонадо показал лучшее время в первый тестовые день. Венесуэлец заявил, что его команда стала лучше разбираться в возможностях своего нового болида.

Пастор Мальдонадо: "Утром у нас возникли некоторые проблемы с датчиком, но по сравнению с прошлым годом надежность машины явно выросла. Уже в Хересе мы убедились в том, что много систем и узлов работает без проблем.

День сегодня действительно был очень успешным, но мы не должны останавливаться на достигнутом.

Мы не знаем, по каким программам работали другие команды, кто сколько использовал топлива. Но скажу точно, что наша команда не использовала пустые баки, чтобы засветиться в газетных заголовках.

Мы откатали много кругов, оценили возможности машины с разными настройками и уровнем топлива, проверили работу двигателя и других систем на предмет перегрева. Похоже, мы стали лучше понимать свой болид".

2015-02-20 07:54:09

Кими Райкконен доволен работой в Барселоне

Кими Райкконен доволен работой в Барселоне

Пилот Ferrari Кими Райкконен остался доволен работой в первый день тестов в Барселоне.

Кими Райкконен: "Наша команда в полной мере выполнила всю программу на первый день тестов. Странно, но сегодня почти все использовали мягкий тип резины Soft, а мы решили изучить работу Hard и Medium. Оказалось, что мы быстры и на таких составах.

Пока никаких сюрпризов. Работа идет так же, как и в Хересе. Остается надеяться, что и дальше мы сможем делать шаг за шагом вперед. Мы проверяем все системы вновь и вновь, чтобы потом по время гонок не пришлось делать работу, которую можно сделать сейчас. Нам важно пройти как можно больше километров, чтобы выявить свои сильные и слабые стороны".

2015-02-19 17:54:04

Mercedes: Росберг отдыхает

Технический директор Mercedes Падди Лоу рассказал, что команда решила не беспокоить Нико Росберга, выпустив на работу вместо Льюиса Хэмильтона Паскаля Верляйна.

Падди Лоу: "Сегодня наша программа являлась чисто тестовой. Мы перепроверяли все системы и настройки, подобранные еще в Хересе. Смысла привлекать Росберга не было. С такой работой справится и тест-пилот. Нико пусть отдыхает".

2015-02-19 17:54:03

Валттери Боттас: Надеюсь, что у Red Bull ничего не получится

Валттери Боттас: Надеюсь, что у Red Bull ничего не получится

Пилот Williams Валттери Боттас надеется, что гоночный шпионаж Red Bull не сработает.

Валттери Боттас: "Команда Red Bull украла нашу идею с носовым обтекателем, и я надеюсь, что у них ничего не сработает. Идея такова, что воздух, который попадает под днище болида, благодаря такой конструкции носового обтекателя направляется в диффузор, создавая дополнительную прижимную силу. У нас все работает в этом плане. Надеюсь, это поможет нам приблизиться к Mercedes".

Также Боттас с негодованием отнесся к работе на тестах в Барселоне, посчитав, что лучшим вариантом было бы провести их в Бахрейне.

Валттери Боттас: "Тесты в Хересе прошли для нас четко по плану, без единого сюрприза. Лично мне бы очень хотелось, да это было бы и правильнее, чтобы вторая часть тестов прошла не в Барселоне, а в Бахрейне. Погодные условия этого региона более благоприятны и в большей мере соответствуют предстоящему этапу в Австралии".

2015-02-17 18:24:03

Глава Ferrari: Предстоящие тесты самые важные

Глава Ferrari: Предстоящие тесты самые важные

Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене считает, что именно тесты в Барселоне являются самыми важными в подготовительной работе к новому сезону.

Маурицио Арривабене: "Предстоящие тесты в Барселоне являются самыми важными. Определенно, самыми важными. Причина тому ясна, как день, ведь только перед стартом гонки в Австралии команды опробуют свои болиды в полную силу. Все скрывали свои возможности в Хересе, поэтому будет интересно увидеть, кто и чего добился за зимний перерыв.

Мы будем внимательно следить за Mercedes и Red Bull, но и Honda не стоит сбрасывать со счетов. Они могли добиться также серьезного прогресса. Мы будем продолжать верить в себя и добиваться шаг за шагом все большей скорости".

2015-02-17 11:44:04

McLaren провел в Барселоне съемочный день

McLaren провел в Барселоне съемочный день

Команда McLaren раньше других приступила к тестам в Барселоне. Правда, пока только в рамках так называемого съемочного дня.

Дженсон Баттон получил возможность за рулем MP4-30 проехать не более 100 километров. При этом использовалась демонстрационная резина Pirelli. Основная задача тестов - проверка новой версии силовой установки Honda.

Ранее, на тестах в Хересе, из-за постоянно возникающих проблем пилотам McLaren удалось проехать всего 349 км.

19 февраля в Барселоне соберутся все команды. В составе McLaren первые два дня отработает снова Дженсон, затем его сменит Фернандо Алонсо.

2015-02-14 15:14:03

Команда Red Bull украла разработку Williams

Команда Red Bull украла разработку Williams

Копирование технологий является обыденным делом в Формуле-1. И даже топ-команды не гнушаются присмотреть что-нибудь у своих конкурентов. Так, Red Bull решила пристроить на своем болиде носовой обтекатель, поразительно смахивающий на конструкцию Williams. Австрийцы даже прошли позже краш-тесты, чтобы использовать именно такую версию обтекателя на тестах в Хересе.

Руководитель инженерного департамента Red Bull Роб Маршалл: "У нас было много вариантов носового обтекателя, но тот, что мы использовали на тестах в Хересе, оказался самым эффективным. Не спорим, что со временем все может измениться, и по ходу сезона носовой обтекатель будет менять свою форму и внешний вид, но пока нас все устраивает.

Из-за нового носового обтекателя команде пришлось поздно пройти краш-тесты, но эти сложности являются нормальными на данном этапе работы с машиной".

2015-02-13 12:04:05

Red Bull: В Барселоне покажем свою скорость

Red Bull: В Барселоне покажем свою скорость

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что его команда только в Барселоне сосредоточится на изучении скорости нового болида RB11.

Хельмут Марко: "В Барселоне мы приступим к изучению скорости болида. Если мы не сделаем этого сейчас, то уже никогда. Только в Мельбурне представится возможность увидеть то, на что способен наш обновленный двигатель. В Хересе мы увидели, как все работает, а в Барселоне увидим, на что это все способно.

Мы не работали с пустыми баками и были быстры, так что уверены в своей скорости. Также наш ждет новая аэродинамика, которую испытаем в последний день тестов. Барселона покажет нашу скорость".

2015-02-13 11:34:02

Кими Райкконен будет первым в Барселоне

Ferrari подтвердила график работы пилотов на тестах в Барселоне, которые стартуют уже на следующей неделе.

Если в Хересе первым на трассу вышел Себастьян Феттель, то в Барселоне первым будет Кими Райкконен. Второй день также достанется финну, и только последние два дня откатает четырехкратный чемпион.

2015-02-12 12:44:03

Дженсон Баттон: Наш двигатель уже не тот

Дженсон Баттон: Наш двигатель уже не тот

Пилот McLaren Дженсон Баттон рассказал, что его команда смогла после тестов в Хересе провести хорошую аналитическую работу и обновить ключевые детали силовой установки, дававшие сбои во время работы на испанской трассе.

Дженсон Баттон: "Команда уже проработала большой массив телеметрии. Специалисты Honda смогли на основе этих данных выявить недоработки и устранить их. Наш двигатель уже не тот, что был в Хересе. В Барселону мы приедем уже более подготовленной к борьбе командой. Я вижу, что движение конюшни идет в гору, это радует и обнадеживает".

В Хересе пилоты McLaren проехали всего 79 кругов - почти в семь раз меньше, чем представители Mercedes. Лучшее время на круге на семь секунд хуже, чем у лидера тестов Кими Райкконена.

2015-02-12 12:34:03

Force India: Нам помешали Marussia и Caterham

Force India: Нам помешали Marussia и Caterham

Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли рассказал, что подготовке команды к сезону-2015 помешали банкротства Marussia и Caterham.

Роберт Фернли: "Только представьте себе, что мы не смогли приступить к работам в аэродинамической трубе, пока Toyota не разобралась со своими клиентами из Caterham. Нам пришлось ждать своей очереди целый месяц! А труба в это время просто простаивала!

Также мы не смогли из-за Marussia договориться с некоторыми нашими поставщиками, которые стали требовать предоплату за продукцию. Все это сильно ударило по нашему балансу финансов и срокам подготовки машины к старту сезона".

Напомним, что новая машина VJM08 появится только на финальных тестах в Барселоне. Первые тесты в Хересе Force India просто пропустила, а следующую четырехдневную тестовую сессию намерена провести с прошлогодней машиной.

В конце января команда провела презентацию боевой раскраски 2015 года.

2015-02-12 12:24:03

Renault: Мы тоже работали с ограничением оборотов

Renault: Мы тоже работали с ограничением оборотов

Руководитель автоспортивного направления Renault Реми Таффен уверяет, что, как и Mercedes, его компания проводила тесты в Хересе с ограничением оборотов в работе двигателя.

Реми Таффен: "Наша компания не позволила командам работать в Хересе в полную силу с обновленным двигателем. Нам важно было пройти наибольшую дистанцию, чтобы понять, сколько могут выдержать те или иные узлы силовой установки. Нам нужно было беречь двигатели, но в Барселоне позволим клиентам гнать во весь опор.

В Барселоне уже сможем сделать первые выводы о том, как быстры команды. Это будут примерные оценки, поскольку мы не знаем, с каким количеством топлива будут работать конюшни. У каждого свои программы, так что точно ответит на все вопросы только Мельбурн".

По итогам тестов в Хересе лучшим из клиентов Renault стал Макс Ферстаппен, показавший девятый результат.

2015-02-11 14:14:04

Mercedes - лидер по тестовым километрам

Mercedes - лидер по тестовым километрам

Наибольшую дистанцию на первых тестах в Хересе проехали пилоты Mercedes - 2284 км. Год назад немецкая команда тоже была лидером, но с результатом 1368 км.

В этом году в первой тестовой сессии приняли участие восемь из девяти команд. Меньше всех проехали пилоты McLaren: 349 км - чуть больше дистанции одной гонки.

Херес-2015. Пройденная дистанция на тестах, команды, км:

1. Mercedes - 2284

2. Sauber - 1691

3. Toro Rosso - 1563

4. Ferrari - 1545

5. Williams - 1230

6. Lotus - 841

7. Red Bull - 735

8. McLaren - 349

9. Force India - 0

Херес-2015. Пройденная дистанция на тестах, двигатели, км:

1. Mercedes - 4357

2. Ferrari - 3236

3. Renault - 2298

4. Honda - 349

Год назад первые тесты пропустила команда Lotus. Хуже всего дела обстояли у клиентов Renault, особенно в Red Bull - тогда действующим чемпионам удалось проехать лишь 92 км.

Херес-2014. Пройденная дистанция на тестах, команды, км:

1. Mercedes - 1368

2. Ferrari - 1111

3. McLaren - 1084

4. Williams - 774

5. Sauber - 721

6. Force India - 646

7. Caterham - 336

8. Toro Rosso - 239

9. Marussia - 132

10. Red Bull - 92

11. Lotus - 0

Херес-2014. Пройденная дистанция на тестах, двигатели, км:

1. Mercedes - 3874

2. Ferrari - 1966

3. Renault - 668

2015-02-11 10:54:03

McLaren опубликовал график работы в Барселоне

McLaren опубликовал график работы в Барселоне

Команда McLaren одной из первых озвучила график работы пилотов на тестах в Барселоне, которые начнутся 19 февраля.

Первые два дня за рулем новой машины будет работать Дженсон Баттон. Оставшиеся два дня - Фернандо Алонсо.

Ко второй тестовой сессии мотористы Honda обещали подготовить новую версию своей силовой установки. На прошедших тестах в Хересе пилотам McLaren-Honda удалось проехать всего 79 кругов.

2015-02-11 10:14:03

Тест-пилот Ferrari: Победы нам только снятся

Тест-пилот Ferrari: Победы нам только снятся

Тест-пилот Ferrari Марк Жене уверяет, что побед в сезоне-2015 его команде не видать.

Марк Жене: "На самом деле, мы даже не думаем о победах в этом году. Они нам будут только сниться. Если победа и достанется нам, то только в случае проблем у лидеров, а ими по праву считаются машины Mercedes, которые стали только быстрее по сравнению с прошлым годом".

Между тем, лучшие результаты на прошедших тестах в Хересе показали пилоты Ferrari.