Ferrari

Все о Ferrari
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-21 14:44:29

Ferrari станет темно-красной в 2018 году?

Болиды Ferrari 2018 года будут окрашены в более глубокий оттенок красного цвета, чем обычно. Это утверждение Джорджио Терруцци, который хорошо связан со Скудерией и пишет для Corriere della Sera.

2018-02-20 12:14:24

Февральская номеромания: 19 - Фелипе Масса, 2014

В 2014 году команда Williams перешла на двигатели Mercedes и обрела титульного спонсора в лице Martini. За руль машины под номером "19" сел Фелипе Масса.

Масса дебютировал в Формуле-1 в 2002 году в составе Sauber. С 2006 года бразилец выступал за Ferrari, но в последние годы его результаты начали падать, и его вежливо попросили покинуть Маранелло. В Williams дали Фелипе новый шанс, и он буквально обрел второе дыхание.

2018-02-19 18:37:11

Глава Mercedes: McLaren и Renault представляют серьезную угрозу

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что McLaren и Renault могут представлять серьезную угрозу для его команды в 2018 году.

Тото Вольфф: "Это вершина автоспорта, в которой вы должны уважать каждую команду и лучших пилотов.

Мы принимаем Ferrari, мы принимаем Red Bull, мы принимаем McLaren, мы серьезно относимся к Renault. Эти ребята могут бороться за чемпионат. И некоторые другие команды также могут удивить нас".

2018-02-19 18:37:07

Февральская номеромания: 17 - Жюль Бьянки, 2014

Одним из героев сезона-2014 стал Жюль Бьянки, выступавший за российскую команду Marussia под номером "17".

Карьеру Бьянки поддерживала Ferrari, и при участии Скудерии француз получил место в Marussia в 2013 году. В дебютном сезоне заработать очки не удалось. В 2014 году российская конюшня перешла на турбодвигатели Ferrari, однако скорости редко хватало для борьбы за попадание в первую десятку. Наконец, на шестом этапе в Монако Жюль финишировал девятым, заработав первые для себя и команды очки.

2018-01-29 15:14:04

В Sauber назвали дату презентации

В команде Sauber определились с датой презентации новой машины C37. Мероприятие состоится 20 февраля на базе в Хинвилле.

Ранее швейцарская команда представила титульного спонсора. Им стала итальянская марка Alfa Romeo.

В новом сезоне Sauber будут представлять Маркус Эрикссон и Шарль Леклер, протеже Ferrari. Запасным пилотом пока числится Антонио Джовинацци.

2018-01-27 21:24:05

Январская номеромания: 27 - Жан Алези, 1995

В сезоне-1995 единственную победу Ferrari принес француз Жан Алези, выступавший под номером "27".

Алези дебютировал в Формуле-1 в 1989 году и показал себя бойцом, несмотря на то, что в своем распоряжении имел слабенькую машину Tyrrell. Перед сезоном-1991 Жан получил предложения от Williams и Ferrari, и француз выбрал Скудерию. Однако команда из Маранелло в тот период оказалась не в лучшей форме. Ситуация стала менять к лучшему, когда у руля Ferrari в 1993 году встал Жан Тодт. Но до 1995 года Алези ни разу не удалось выиграть гонку. Несколько раз он был близок к успеху, но каждый раз возникали технические проблемы.

Сезон-1995 стал лучшим для Алези в составе Ferrari. В начале года он финишировал вторым в Аргентине и Сан-Марино, а затем, наконец, победил в Канаде, благодаря чему вышел на третье место в чемпионате. В оставшихся гонках регулярно отказывала техника, и до финиша удалось добраться лишь пять раз. В итоге Жан опустился на пятое место в чемпионате.

2018-01-26 13:34:04

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Январская номеромания: 26 - Даниил Квят, 2015

Свой лучший сезон в Формуле-1 Даниил Квят провел в 2015 году. Тогда россиянин выступал на машине Red Bull с номером "26".

Квят дебютировал в чемпионате в 2014 году в составе Toro Rosso. Его прогресс по ходу сезона настолько впечатлил руководство Red Bull, что, когда Себастьян Феттель ушел в Ferrari, на его место позвали именно Даниила.

Старт сезон-2015 выдался трудным для Red Bull из-за постоянных отказов двигателя Renault. К примеру, в Австралии Даниил даже не добрался до стартовой решетки. Постепенно надежность приходила в норму, и стали появляться результаты. В Монако Квят стартовал пятым и финишировал четвертым. Затем было шестое место в Великобритании. Наконец, в Венгрии Квят поднялся на вторую ступеньку подиума - лучший результат для представителей России.

2018-01-26 12:54:05

Лучшие команды выступают против плана продаж Формулы-1

Сообщается, что лучшие три команды Формулы-1 не хотят идти в ногу с планами, намеченными Liberty Media для чемпионата.

До сих пор команды продавали свои товары отдельно, но Liberty Media теперь хотят применить подход, впервые внедренный в NASCAR, когда все товары продаются под одной крышей.

Коммерческий директор Liberty: "Мы провели обширные исследования, и все промоутеры Гран-При поддерживают этот план".

Однако в финском издании говорится, что Mercedes и Red Bull, а также Ferrari, не согласны с этим планом.

Анонимный информатор: "На протяжении всей истории Ferrari продавала больше товаров, чем любая другая команда, и им не составит труда найти своих покупателей благодаря красным палаткам.

Если фанаты нетерпеливы, они не пойдут в большой зал, где им предстоит пройти долгий путь, чтобы найти то, что они хотят. Я считаю, что мы потеряем доход с этой новой структурой".

2018-01-25 14:14:04

Фредерик Вассер: Контракт с Honda был бы ошибкой

Руководитель Sauber Фредерик Вассер рассказал, что он сознательно отказался от сотрудничества с Honda.

Фредерик Вассер: "Я присоединился к команде 17 июля в 9 утра, а встреча с Honda была в 10 утра. Для меня это было важно. Трудно изменить поставщика двигателей, но Honda в то время была в не очень хорошей форме.

Плюс, и, вероятно, самое важное для меня было то, что мы были связаны с McLaren контрактом на поставку коробок передач. Я был убежден, поскольку у меня были некоторые контакты в McLaren, что они сделают все возможное, чтобы уйти. Поэтому я не мог рисковать контрактом с Honda. Представьте себе, если бы мне пришлось запросить коробку передач Honda от McLaren. Это был бы абсолютный кошмар".

Как известно, после встречи с Honda Вассер принял решение расторгнуть контракт с японскими мотористами. В этом году Sauber будет использовать силовые установки Ferrari.

2018-01-24 14:34:04

Мотористы Ferrari добились 1000 л.с.

Итальянский журналист Лео Туррини сообщил, что мотористам Ferrari удалось повысить мощность силовой установки до 1000 л.с. Ранее это рубеж преодолели инженеры Mercedes.

Лео Туррини: "В Ferrari очень много работали, чтобы снизить вес силовой установки, и это им удалось. А на стенде двигатель выдает 1000 л.с. Это здорово, хотя в Mercedes уже добились этого результата".

2018-01-23 13:14:05

Даниил Квят может принять участие в Ле-Мане

Даниил Квят может принять участие в Ле-Мане

Российский пилот Даниил Квят может добавить еще одну важную галочку в списке выполненных достижений в 2018 году.

После ухода Квята из программы Red Bull, Ferrari подписала с ним контракт тест-пилота. И теперь российская команда SMP Racing предалагет Квяту принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана. Тем более, что SMP Racing строит свой прототип в категории LMP2.

Глава SMP Racing Борис Ротенберг: "Я не знаю, насколько он будет занят в Ferrari, но я был бы рад увидеть его в нашей команде". Все новости о Квяте на www.f1-world.ru

2018-01-23 11:34:06

Сирил Абитебул: Мы готовы поставлять командам своих пилотов

Руководитель Renault Сирил Абитебул рассказал, что его команда, как и Ferrari с Mercedes, будет предлагать клиентским конюшням своих пилотов.

Сирил Абитебул: "Это работает в Mercedes с Эстебаном Оконом, это работает в Ferrari с Шарлем Леклером. Мы знаем, что это сработает однажды и с нами.

У нас уже есть свои пилоты, но пока мы не наладили прочных связей со своими клиентами в Формуле-1. Следующий цикл нашей стратегии развития будет включать и пилотов в клиентских командах. Уже в 2020 году мы хотели бы видеть в Формуле-1 своего воспитанника". F1-world.ru

2018-01-23 11:34:05

Найджел Мэнселл: Выступать с лучшими - это лучший опыт

Найджел Мэнселл: Выступать с лучшими - это лучший опыт

Чемпион Формулы-1 Найджел Мэнселл считает, что работать с самыми сильными пилотами - это лучший вариант для прогресса.

Найджел Мэнселл: "Конкуренция на высоком уровне - это одно, а победа на высоком уровне - это совершенно другое.

Мне всегда было интересно работать в команде с лучшими пилотами, с чемпионами мира, поскольку у таких парней вы быстро учитесь и становитесь лучше. Меня всегда интересовал чужой опыт. Это лучший учитель для пилота". F1-world.ru

За свою карьеру Мэнселл успел поработать с четырьмя чемпионами: Марио Андретти в Lotus, Кеке Росбергом и Нельсоном Пике в Williams, Аленом Простом в Ferrari.

2018-01-22 15:24:03

Renault представит машину раньше всех

Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, команда Renault представит свою новую машину 20 февраля.

Ранее только четыре команды объявили даты презентация: 22 февраля - Mercedes и Ferrari, 23 февраля - McLaren, 25 февраля - Toro Rosso.

Предсезонные тесты начнутся в Барселоне 25 февраля.

2018-01-21 12:44:03

Жан Тодт: Боюсь ли я, что Ferrari и Mercedes уйдут?

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он не будет препятствовать решению топ-команд покинуть чемпионат.

Жан Тодт: "Десятилетиями Ferrari обладает так называемым правом вето. Когда мы собиремся обсудить возобновление соглашения между командами, этот вопрос будет вновь обсуждаться. Боюсь ли я, что Mercedes и Ferrari уйдут? Это их выбор.

Точно, чего мы не хотим - чтобы кто-то уходил. Но, конечно же, Ferrari является одним из знаковых брендов. Это компания, команда, которая с момента своего создания участвует в каждом чемпионате Формулы-1.

Поэтому я не хочу видеть, как уходит Ferrari, но я не уверен, что Ferrari оставит Формулу-1, потому что это уникальный бренд, потому что он сочетается между гоночными и дорожными машинами.

Я думаю, что Ferrari будет нелегко отказаться от Формулы-1, но это уже не моя ответственность".

2018-01-20 11:54:05

Президент Mercedes: Мы должны остаться в Формуле-1

Президент Mercedes Дитер Цетше заявил, что его команда и Ferrari должны оставаться в чемпионате Формулы-1.

Дитер Цетше: "Мы как хороший и плохой полицейские. Мы сражаемся друг с другом, как сумасшедшие на трассе, и стараемся получить каждую десятую часть преимущества, но в то же время мы на 100 процентов едины между собой в своих мыслях по поводу Формулы-1. У нас единое видение стратегического развития чемпионата.

Мы хорошие друзья с Ferrari. Мы должны остаться в Формуле-1, но, конечно, сама платформа должна оставаться значимой и развиваться позитивно для всех команд".

2018-01-19 11:54:03

Антонио Джовинацци: Не знаю, чем будет заниматься Квят

Антонио Джовинацци, работавший резервным пилотом Ferrari в прошлом году, признался, что не знает, чем будет заниматься его преемник Даниил Квят.

Антонио Джовинацци: "Я гонялся с Квятом в картинге, и теперь он будет в Ferrari. Но я не знаю, чем он будет заниматься. Может быть, мы будем работать вместе".

Джовинацци остается частью семьи Ferrari, но в этом году он будет резервным пилотом Sauber.

2018-01-19 10:54:03

Toro Rosso проводит уроки японской культуры для сотрудников

В Toro Rosso рассчитывают избежать некоторых ошибок, допущенных во время злополучного партнерства McLaren-Honda. Руководитель итальянской команды Франц Тост рассказал, что его сотрудники знакомятся с японской культурой общения.

Франц Тост: "Для лучшего понимания японской культуры наши сотрудники посещают интересные семинары.

Мы все знаем, что в Японии есть своя культура, и это одна из действительно захватывающих задач - синхронизировать ее с нашей собственной культурой. Если бы мы не были уверены, что это может быть достигнуто, мы бы никогда не пошли на это соглашение.

Число сотрудников - здоровая основа для успешного будущего. Поэтому дополнительные рабочие места нам помогут сделать шаг вперед. Реалистичная цель для нас на сезон - это место в центре пелотона.

Вообще-то, я не ожидаю больших изменений. Я все еще думаю, что Mercedes будут непобедимы, но, конечно, я надеюсь, что Red Bull и Ferrari вклинятся в эту борьбу за титул. И если честно, то я надеюсь больше на Red Bull, чем на Ferrari".

2018-01-19 10:44:04

Сергей Злобин: У Квята хорошая работа

Бывший тест-пилот Minardi Сергей Злобин рассказал, что Даниил Квят смог хорошо устроить свою карьеру после неудачного сезона в Toro Rosso.

Сергей Злобин: "На самом деле, Квят получил хорошую и высокооплачиваемую работу. Да, его будут меньше показывать по телевизору, но он станет членом этой элитной команды, и если у одного из пилотов Ferrari возникнут проблемы, то он получит шанс участвовать в гонках.

Я бы сказал, что половина паддока мечтает о такой работе".

2018-01-18 17:04:05

Серджио Маркионне: Haas-Maserati - это было бы хорошо

Президент Ferrari Серджио Маркионне заявил, что будет здорово, если команда Haas сможет договориться с Maserati.

Серджио Маркионне: "Я не уверен, будет ли эта компания работать с Формулой-Е. Что касается возможного сотрудничества, то стоит попытаться организовать совместный проект с Haas в Формуле-1. Это будет хороший проект.

У нас также нет большого опыта в американских гонках, но мы думаем об IndyСar. Почему бы и нет?"

Ранее команда Sauber объявила о начале сотрудничества с маркой Alfa Romeo, которая, как и Maserati, принадлежит концерну Fiat. И Sauber, и Haas используют двигатели Ferrari.

2018-01-18 15:34:03

В Mercedes назвали дату презентации

Конец января - команды одна за другой называют даты презентации. И вот и в Mercedes поспешили отметиться.

Новая машина W09 будет представлена 22 февраля во время онлайн-презентации.

Ранее даты презентации объявили в Ferrari (22 февраля), McLaren (23 февраля) и Toro Rosso (25 февраля).

2018-01-18 10:54:04

Toro Rosso теряет специалистов

Toro Rosso теряет специалистов

Сразу два ключевых специалиста покинули команду Toro Rosso перед стартом нового сезона.

Самая большая потеря - главный аэродинамик Брендан Гильхом. Он работал в Toro Rosso с 2013 года, а до этого пару лет провел в Mercedes. Причина ухода инженера не называется, и пока неизвестно, кто его заменит.

Кроме того, команду покидает Марко Матасса, который работал гоночным инженером Карлоса Сайнс и Пьера Гасли. Итальянец переходит в Ferrari, где займется программой подготовки молодых пилотов.

2018-01-17 10:24:03

Президент Ferrari: Новая машина будет либо настоящим монстром, либо...

Президент Ferrari Серджио Маркионне надеется, что его команда подготовит к новому сезону настоящего монстра.

Серджио Маркионне в интервью Autosprint : "Несколько дней назад я был в Маранелло, и наши инженеры были достаточно расслабленными. Из увиденного я делаю вывод, что новая машина будет либо настоящим монстром, либо мусором.

Мы делаем все возможное, чтобы подготовить машину. Но придется дождаться 22 февраля, чтобы ее увидеть".

2018-01-17 10:04:04

Sauber может стать полноценной командой Alfa Romeo

Руководитель Sauber Фредерик Вассер рассказал, что в конечном итоге швейцарская команда может стать полноценной конюшней Alfa Romeo.

Фредерик Вассер: "Руководители компании хотят видеть полноценную команду Alfa Romeo. Сейчас мы используем двигатели Ferrari, но наша цель - стать не дочерней компанией, а основной командой Alfa Romeo.

Тем не менее, между этими двумя брендами будет существовать мост в форме состава пилотов и базы тестирования.

Лично я не вижу вариантов, как в итоге частная команда может выжить в Формуле-1. Частные команды могут иметь пару отличных сезонов. Например, как Force India в настоящий момент. Но малейший намек на кризис разрушит все иллюзии.

Благодаря сотрудничеству с Alfa Romeo наша команда находится на стабильном курсе".

2018-01-17 10:04:03

Серджио Маркионне: В Ferrari нет места для Ники Лауды

Серджио Маркионне: В Ferrari нет места для Ники Лауды

Президент Ferrari Серджио Маркионне заявил, что в Скудерии больше нет места для бывшего чемпиона.

Серджио Маркионне: "Ники Лауда имеет основополагающее значение для Mercedes. Он всегда понимал, что происходит в голове пилота, что очень ценно, и он редко ошибается в оценке того, что делает пилот.

Однако в нашей команде нет места для такого пророка, как он. Маурицио Арривабене делает отличную работу с пилотами Ferrari".

Лауда выступал за Ferrari в 1974-1977 гг. и выиграл два титула. В начале 1990-х австриец работал в Скудерии консультантом.

2018-01-16 15:04:04

Январская номеромания: 16 - Ник Хайдфельд, 2001

Январская номеромания: 16 - Ник Хайдфельд, 2001

В 2001 году команда Sauber впервые попала в первую четверку. Ее лучшим пилотом стал Ник Хайдфельд, выступавший на машине под номером "16".

Карьеру Ника, получившего еще в младший сериях прозвище "Квик-Ник" ("Быстрый Ник"), поддерживала компания Mercedes, в то время плотно сотрудничавшая с McLaren. Благодаря этому Хайдфельд в 1999 году стал тест-пилотом "серебряных стрел". В 2000 году немец при поддержке Mercedes дебютировал как призовой пилот в составе Prost. Спустя год ему нашли место в Sauber.

В конце 1990-х и начале 2000-х команда Sauber активно сотрудничала с Ferrari: швейцарцы использовали коробки передач и многие другие узлы из Маранелло, а под маркой Petronas скрывались клиентские двигатели Ferrari. Главный конструктор Серхио Ринланд в 2001 году построил неплохое шасси C20, применив ряд необычных решений в аэродинамике и механике, в том числе двухкилевое крепление передней подвески.

2018-01-16 12:44:05

Джанкарло Минарди: Ferrari может заменить Райкконена по ходу сезона

Джанкарло Минарди: Ferrari может заменить Райкконена по ходу сезона

Бывший руководитель одноименной команды Формулы-1 Джанкарло Минарди считает, что Кими Райкконен - слабое звено Ferrari, и его могут заменить уже по ходу сезона-2018.

Джанкарло Минарди: "Нас ждет интересный сезон. У многих пилотов в конце года закончатся контракты, и им необходимо полностью выложиться, чтобы показать себя потенциальным работодателям.

Продление контракта с Кими Райкконеном, как мне кажется, было связано с пожеланиями Себастьяна Феттеля. Но во второй половине сезона Райкконен показал нестабильные результаты.

Чтобы выиграть у Mercedes, Ferrari должна иметь двух сильных пилотов, и я думаю, что уже по ходу сезона могут произойти перемены".

Райкконен появился в Ferrari в 2007 году и сразу же стал чемпионом. После двух не очень удачных сезонов финна попросили покинуть команду. В 2014 году Кими вернулся, но с тех пор ни разу не побеждал в гонках.

2018-01-14 13:34:04

Фредерик Вассер: Мы многого ожидаем от Шарля Леклера

Фредерик Вассер: Мы многого ожидаем от Шарля Леклера

Руководитель Sauber Фредерик Вассер заявил, что его команда сделала большие ставки на молодого Шарля Леклера, заменившего Паскаля Верляйна.

Фредерик Вассер: "Да, мы многого ожидаем от Шарля, поскольку он является действующим чемпионом Формулы-2. Я думаю, что мы сделали верный выбор с этим парнем.

С двигателем Ferrari 2018 года мы точно сможем собрать машину, которая даст возможность нашим пилотом бороться за очки. Это будет большой шаг вперед".

Напомним, что карьеру Леклера поддерживает Ferrari. Также запасным пилотом Sauber будет Антонио Джовинацци, еще один протеже Скудерии.

2018-01-13 14:54:03

Даниил Квят работает в симуляторе Ferrari

Даниил Квят работает в симуляторе Ferrari

В Ferrari рассказали, чем будет заниматься Даниил Квят, подписавший контракт с командой из Маранелло.

Представитель Ferrari: "Роль пилота разработки обычно связана с работой в симуляторе. Основные направления деятельности охвачены нашими другими пилотами. Квят был хорошим пилотом, его опыт точно пригодится нашей команде.

В любом случае, мы понимаем, что тесты для пилота не смогут продолжаться вечно. Самое главное для любого пилота - гонки".