Ferrari

Все о Ferrari
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-09-21 10:44:04

Льюис Хэмильтон: Еще есть трассы, где мы не будем быстры

Льюис Хэмильтон: Еще есть трассы, где мы не будем быстры

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон считает, что расслабляться пока очень рано, и борьба за титул продолжается.

Льюис Хэмильтон: "Впереди у нас Япония, где необходимо много прижимной силы, так что определенно эта трасса не будет нашим козырем. В Бразилии мы будет сильны, а в Мексике вновь все сместится в сторону Ferrari.

Честно говоря, я думаю, что борьба продолжится. Трудно предсказать, кто победит. Узнаем, когда закончится эта борьба".

2017-09-20 16:44:03

Сезон-2018: осталось семь вакансий

По ходу Гран-При Сингапура стало известно о продлении контрактов Валттери Боттаса, пилотов Force India, а также о переходе Карлоса Сайнса в Renault. В командах остается еще семь вакансий, одну из которых может занять Даниил Квят.

Williams - 2 вакансии

Пока нет контрактов с пилотами, но можно не сомневаться, что Лэнс Стролл останется в команде, учитывая инвестиции, сделанные Строллом-старшим.

В пару к канадцу, которому скоро исполнится 19 лет, Williams ищет опытного пилота, не младше 25 лет - такое требование титульного спонсора Martini. До недавнего времени Фелипе Масса оставался единственным кандидатом на это место, однако сначала заговорили о Поле ди Ресте, который сейчас числится резервным пилотом команды, а затем и о Роберте Кубице. Кубица прежде провел тесты в составе Renault, но там предпочли Карлоса Сайнса, и теперь Роберт активно тренируется в симуляторе Williams.

Еще один кандидат - Маркус Эрикссон, который может потерять место в Sauber. Единственное достоинство шведа - солидный набор спонсоров.

Toro Rosso - 2 вакансии

Карлос Сайнс уходит в Renault, и с большой долей вероятности его заменит француз Пьер Гасли - других подходящих пилотов в запасе у Red Bull пока нет.

Очевидно, останься Сайнс в Toro Rosso, то Гасли взяли бы на место Даниил Квята. Теперь у российского пилота появился шанс сохранить свое место, главное - не наделать ошибок в оставшихся гонках.

Между тем, новые партнеры в лице Honda хотят видеть в рядах Toro Rosso своего пилота Нобухару Матсушиту, который сейчас выступает в Формуле-2. Пока не очень понятно, в каком качестве - возможно, в качестве тест-пилота. Если же японцы будут настаивать на месте боевого пилота, то нетрудно догадаться, что попрощаются с Квятом.

Мало кто знает, что сейчас Матсушита числится пилотом по развитию McLaren-Honda. Правда, до боевой машины его не допускают - все ограничивается работой в симуляторе.

McLaren - 1 вакансия

Контракт со Стоффелем Вандорном подтвержден еще месяц назад, переговоры с Фернандо Алонсо идут. Ранее двукратный чемпион заявлял, что останется в McLaren, если команда сменит поставщика двигателей. Это произошло, и теперь, насколько известно, Алонсо и руководство McLaren обсуждают детали нового контракта. Скорее всего, соглашение будет подписано на один сезон - ставить подпись под контрактом на более долгий срок испанец просто не рискнет.

Если же Алонсо откажется (хотя идти ему просто некуда), то у McLaren, по словам Зака Брауна, есть план "Б". Очевидно, имеется в виду Дженсон Баттон. Ландо Норриса, которому скоро исполнится 18 лет, они вряд ли посадят в боевую машину.

Sauber - 2 вакансии

После продления контракта с Ferrari глава Sauber Фредерик Вассер заявил, что готов предоставить одно или даже два места для подопечных Скудерии. Очевидно, взамен швейцары рассчитывают получить скидки на силовые установки, коробки передач и прочие узлы, которые будет поставлять Маранелло.

У Ferrari есть Антонио Джовинацци и Шарль Леклер, которые по ходу этого сезона неоднократно привлекались на тесты. А Джовинацци даже провел две гонки, подменяя травмированного Паскаля Верляйна. Если Ferrari согласится оплатить места обоих пилотов, то без места останется Маркус Эрикссон. Если Скудерия потянет только одно место, то, скорее всего, Эрикссон со своими спонсорами останется в Sauber.

Без места

Из всего вышесказанного следует, что в сезоне-2018 мы не увидим на стартовой решетке протеже Mercedes Паскаля Верляйна. В клиентской команде Force India все места уже заняты, а в Williams он не подходит по возрасту. Возможно, он останется в Формуле-1 в качестве резервного пилота заводской команды Mercedes.

2017-09-20 11:44:03

Ярно Трулли: Титул еще не потерян для Феттеля

Экс-пилот Формулы-1 Ярно Трулли считает, что Себастьян Феттель еще может выиграть титул 2017 года.

Ярно Трулли: "Если вы действительно хотите обвинить одного пилота больше, чем другого, то вы могли бы сказать, что Феттель должен бы сделать этот маневр лучше.

Но чемпионаты выигрываются в конце сезона, а не за шесть гонок до его окончания. Есть еще шесть гонок, и в каждой из них можно заработать 25 очков за победу. И мы уже знаем, что все может случиться.

На самом деле, чемпионат чрезвычайно сбалансирован. Понятно, что сегодня 28 очков кажется большим разрывом, но один ошибочный шаг Mercedes вернет лидерство Феттелю.

От Ferrari мы можем ожидать всего. Мы видели, как они становятся конкурентоспособными, когда мы этого не ожидали, поэтому ничего не потеряно. История закончится только на клетчатом флаге последней гонки".

2017-09-19 17:04:05

Ники Лауда: Пока чемпионат не выигран

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда осторожен в своих комментариях по поводу преимущества Льюиса Хэмильтона в чемпионате мира.

Ники Лауда: "Я бы не увлекался такими заявлениями, какие сейчас можно слышать. Мол, мы уже чемпионы. Я могу только улыбаться внутри себя.

Конечно, это большой шаг вперед. Однако не забывайте, что чемпионат мира выигрывается только тогда, когда его выиграют. Сепанг отлично подходит нашей машине. И если Ferrari ничего не придумает, то там мы должны вновь победить".

2017-09-19 16:44:03

Тото Вольфф: Сингапур не решил судьбу титула

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что победа Льюиса Хэмильтона и сход Себастьяна Феттеля в Сингапуре не решил судьбу титула сезона-2017.

Тото Вольфф: "Я осторожен в прогнозах. Еще утром в воскресенье мы думали о минимизации потерь, а вечером уже все говорили о 28-очковом преимуществе.

Но впереди еще шесть гонок, что означает, что ситуация может повернуться против нас шесть раз, как это произошло в Сингапуре для Ferrari".

2017-09-19 11:44:04

Sauber и Williams ждут решения по пилотам на 2018 сезон

Роберт Кубица все еще имеет хорошие шансы вернуться в Формулу-1 в следующем году. Карлос Сайнс занял место поляка в Renault, но у него есть все шансы заполучить место в других командах, где еще не определились с составом пилотов.

Williams рассматривает возможность замены Фелипе Массы, но им нужен пилот, которому будет больше 25 лет, чтобы удовлетворить запросы титульного спонсора Martini. Другая команда, где еще есть возможность заполучить место - Sauber. Там место может потерять не только Паскаль Верляйн, но и Маркус Эрикссон. Ferrari хочет посадить в кокпиты Sauber своих пилотов, или хотя бы одного Шарля Леклера. Согласно неофициальной информации, фабрику Sauber посетили Маурицио Арривабене и Серджио Маркионе.

Представитель Ferrari: "Это правда, что Маркионне и Арривабене были в Хинвиле. Маркионне никогда не видел эту фабрику. Верно, что Ferrari хочет как можно скорее увидеть своих пилотов Леклера и Джовинацци в гонках".

Маркус Эрикссон, чью карьеру поддерживают влиятельные денежные мешки, может уйти из Sauber в Williams.

Маркус Эрикссон: "Существует много слухов. Я знаю, что мои менеджеры взаимодействуют с Sauber и несколькими другими командами, включая Williams. Мы увидим, что произойдет в ближайшие недели, началось захватывающее время".

2017-09-19 11:34:03

Глава Ferrari: Битва не закончилась

Глава Ferrari: Битва не закончилась

Руководитель Ferrrari Маурицио Арривабене признался, что результат гонки Гран-При Сингапура выглядит для его команды полным разочарованием.

Маурицио Арривабене: "Это было очень неутешительно, и это был определенно не тот результат, которого мы ожидали, но это не значит, что битва закончилась, просто нам стало сложнее.

Мы очень разочарованы и просим прощения у наших болельщиков. Мы обязательно вернемся. Мы доказали, что у нас отличный болид и два лучших пилота. В наших сердцах скачет жеребец Ferrari, поэтому мы будем бороться до последней гонки".

2017-09-17 17:44:04

Макс Ферстаппен: Это был гоночный инцидент

Макс Ферстаппен: Это был гоночный инцидент

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что авария на старте гонки Гран-При Сингапура была гоночным инцидентом.

Макс Ферстаппен: "Мне трудно сказать, что произошло. Себастьян повернул в меня, возможно, он не видел, что слева от меня едет Кими. Он понимал в тот момент, что это борьба за первое место, за лидерство и победу. Я взял влево насколько мог, но Кими взял немного вправо и врезался в меня.

Дальше была авария, которую я считаю гоночным инцидентом. Я сошел с дистанции, и это обидно, но пилотам Ferrari должно быть намного тяжелее".

2017-09-17 17:44:03

Кими Райкконен: Я был быстрее Макса

Кими Райкконен: Я был быстрее Макса

Пилот Ferrari Кими Райкконен стал участником инцидента на первом круге гонки в Сингапуре.

Кими Райкконен: "Я не знаю, что сказать. Было все плохо видно. Я хорошо стартовал, но все завершилось очень плохо. Обидно, что мы оба сошли с дистанции. Я не знаю, что было не так.

Я был быстрее Макса, я первым входил в поворот. У него не было шансов удержаться впереди меня. Просто он провалил старт и решил удержаться на своем месте, поэтому повернул в меня. Все произошло быстро, мне просто некуда было деваться.

Жаль, что мы потеряли такой шанс".

2017-09-16 22:34:03

Квалификационный счет после Сингапура

Лишь в команде Toro Rosso идет примерно равная борьба. В Renault, напротив, полное доминирование Нико Хюлкенберга.

Mercedes, Льюис Хэмильтон - Валттери Боттас: 9-5

Ferrari, Себастьян Феттель- Кими Райкконен: 10-4

Red Bull, Даниэль Риккардо - Макс Ферстаппен: 4-10

Force India, Серхио Перес - Эстебан Окон: 11-3

Williams, Фелипе Масса - Лэнс Стролл: 11-2

McLaren, Фернандо Алонсо - Стоффель Вандорн: 11-2

Toro Rosso, Даниил Квят - Карлос Сайнс: 6-8

Renault, Нико Хюлкенберг - Джолион Палмер: 13-0

Haas, Роман Грожан - Кевин Магнуссен: 9-5

Sauber, Маркус Эрикссон - Паскаль Верляйн: 4-8

2017-09-16 19:04:04

Кими Райкконен: Мне некомфортно в машине

Кими Райкконен: Мне некомфортно в машине

Пилот Ferrari Кими Райкконен в квалификации Гран-При Сингапура показал 4-й результат.

Кими Райкконен: "Сегодня все было возможно, я даже мог добиться поул-позиции. Просто это сложная трасса, где нужен идеально настроенный болид. У меня в руках не было машины, в которой мне было бы комфортно на все 100%.

У нас есть скорость, и это хорошие новости для команды. Жаль, что я не смог пробиться выше. Буду бороться в гонке, буду прорываться наверх".

2017-09-16 18:24:05

Себастьян Феттель: Сейчас я очень счастлив

Себастьян Феттель: Сейчас я очень счастлив

Пилот Ferrari Себастьян Феттель сумел победить в важной для себя квалификации Гран-При Сингапура. Для немца это 49-й поул в карьере.

Себастьян Феттель: "Сегодняшнее утро было сложным, нам пришлось много поработать, чтобы добиться хорошего баланса к квалификации. Я кричал после своего финального круга, он был невероятным!

Мне нравится эта трасса. Мы смогли с командой добиться прогресса и выиграть. Я даже чиркнул стену - так сильно атаковал трассу. Я был напряжен, но теперь расслаблен и рад. Это очень хорошая трасса, и я очень счастлив добиться такого результата.

И вы только посмотрите на болиды Red Bull! Они скопировали наши идеи! Вы только посмотрите на боковые понтоны!"

2017-09-16 12:04:03

Pirelli советует Ferrari выиграть в Сингапуре

Себастьян Феттель может вернуть себе лидерство в чемпионате мира в эти выходные в Сингапуре. Таково мнение Марко Провера, который является генеральным директором официального поставщика шин Pirelli.

Итальянец признает, что он счастлив, что Ferrari в этом году догнала Mercedes, хотя Pirelli при этом остается на нейтральной стороне.

Марко Провера: "Скудерия не только закрыла пробел, но и смогла победить Mercedes. Ferrari быстрее на городских трассах, где максимальная скорость ниже, а у Mercedes есть небольшое преимущество, когда скорость выше.

Поэтому я думаю, что Ferrari сможет показать хорошую гонку в Сингапуре".

2017-09-16 03:04:04

Себастьян Феттель: Неидеальный день

Себастьян Феттель: Неидеальный день

Пилот Ferrari Себастьян Феттель первый день Гран-При Сингапура закончил с 11-м результатом.

Себастьян Феттель: "Сегодня был смешанный день и, очевидно, неидеальный. Я потерял немного уверенности в машине.

Сегодня мы попробовали пару вещей с настройками, и я не уверен, что они были правильными. Теперь посмотрим, что мы можем сделать завтра. Нам нужно улучшиться, но я думаю, что у нас есть достаточно времени, чтобы найти правильное решение.

Сегодня мы были здесь, чтобы практиковаться, это была только пятница, и все, что мы делали, - это пробовали что-то новое. Понятно, что мы не там, где хотим быть, поэтому впереди полно работы".

2017-09-16 02:24:04

Льюис Хэмильтон: У нас был чистый день

Льюис Хэмильтон: У нас был чистый день

Лидер чемпионата Льюис Хэмильтон закончил первый день Гран-При Сингапура на 3-й позиции, позади пилотов Red Bull.

Льюис Хэмильтон: "У нас был чистый день, и мы прошли через обе сессии без проблем. Сегодня было очень жарко, но не настолько, чтобы пилотировать было неприятно. Удивительно, но сцепление с трассой было высоким.

Мы, очевидно, были близки к лучшему времени, но пока есть небольшие проблемы, которые нужно решить до завтра. Red Bull кажется, очень сильны, как и Ferrari, поэтому у нас есть работа. Но ситуация не выглядит совсем уж неразрешимой".

2017-09-16 02:04:05

Кими Райкконен: Трудный день

Кими Райкконен: Трудный день

Пилот Ferrari Кими Райкконен закончил первый день Гран-При Сингапура на 9-й позиции.

Кими Райкконен: "В целом, это был трудный день. Это было далеко не идеально, и наверняка мы ожидали более легкого начала уик-энда, но это только пятница, а завтра - еще один рабочий день.

Мы пробовали кое-что новое сегодня, и, в конце концов, не все имело смысл, так что теперь у нас много работы, чтобы все исправить. Это правда, что шины здесь - ключевой момент, но в первую очередь вы должны убедиться, что у нас есть отличные настройки и баланс. Я уверен, что мы сможем прибавить завтра".

2017-09-16 02:04:03

Даниэль Риккардо: Отличное начало!

Даниэль Риккардо: Отличное начало!

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо показал лучшие результаты и в первой, и во второй практиках Гран-При Сингапура.

Даниэль Риккардо: "Сегодня был хороший день, но я ожидал этого, честно говоря. Я знал, что мы приедем сюда с хорошей машиной.

Мы добились некоторого прогресса по ходу дня. Хотя мы были самыми быстрыми по итогам первой практики, я хотел добиться большего от машины и после обеда. Мы сделали еще один шаг вперед, и теперь мы надеемся, что завтра у нас будет еще больше возможностей для прогресса. Похоже, что это будет уик-энд полного доминирования. Отличное начало!

Знаю, что в квалификации потенциально Ferrari и Mercedes будут более сильными, но я уверен, что мы сможем бороться с ними".

2017-09-13 10:14:03

Фрэнк Уильямс больше не может путешествовать с командой

Фрэнк Уильямс больше не может путешествовать с командой

Основатель одноименной команды Фрэнк Уильямс, по словам дочери, больше не может путешествовать с конюшней из-за своей тетраплегии.

Уильямс недавно пережил госпитализацию из-за болезни, но, по словам Клэр, теперь с ним все отлично.

Клэр Уильямс: "Он одержим автоспортом. Вся его жизнь всегда была и остается Формулой-1. Жаль, что он больше не сможет путешествовать, но он все еще любит эти гонки так же, как и в первый день работы в чемпионате".

Примечательно, что до окончания сезона не будет ни одного представителя семьи Уильямс ни на одной гонке, так как 41-летняя Клэр собирается родить мальчика.

Клэр Уильямс: "Когда я вижу, как изменилась моя семья, я скучаю по тем временам, когда мои родители присутствовали на гонках. Я выросла здесь и помню, что мама и папа всегда были здесь, а теперь их уже нет. Здесь просто я.

Для нас сезон был разочаровывающим, действительно разочаровывающим. Очевидно, что есть команды, которые проделали свою работу намного лучше нас.

В последние два года мы сильно сдали. Ferrari, Mercedes и Red Bull со всеми своими деньгами, без контроля за расходами, без новых правил на двигатель, без новых производителей добились колоссального скачка вперед.

Но я никогда не отпущу свою мечту о победе Williams в чемпионате. Потому что, как только вы позволите этому пламени погаснуть, можно идти домой и не возвращаться. Я здесь не для этого".

2017-09-13 10:04:05

Отсутствие правил по Halo заставляет нервничать команды Формулы-1

Отсутствие правил по Halo заставляет нервничать команды Формулы-1

Сообщается, что команды Формулы-1 обеспокоены внедрением Halo с сезона-2018. Хотя в июле была объявлена обязательная установка системы защиты головы со следующего года, считается, что команды все еще ждут полного перечня правил по интеграции Halo в шасси.

Отсутствие правил означает, что на решающем этапе развития машин 2018 года придется многое поменять.

Технический директор Renault Ник Честер: "Мы должны установить Halo на машине для следующего года, и это большая проблема. Это большая проблема, поскольку мы должны будем поменять конструкцию шасси".

Технический директор Ferrari Маттиа Бинотто: "Это было довольно позднее решение по сравнению с другими проектами, но из-за безопасности важно, чтобы все постарались поработать над этой проблемой.

С точки зрения структуры шасси - это действительно проблема. Поэтому нам нужно убедиться, что Halo и шасси выдержат нагрузки, предписанные правилами.

С точки зрения аэродинамики это, безусловно, повлияет на заднюю часть машины, и это необходимо учитывать при проектировании нового болида".

2017-09-13 10:04:03

Ники Лауда: Ferrari - фаворит Сингапура

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда назвал Ferrari фаворитом предстоящего Гран-При Сингапура.

Ники Лауда: "Мы выиграли в Монце, и это был позор для Ferrari на их домашней трассе. Но в Сингапуре, возможно, Феттель снова изменит ситуацию. Много раз Ferrari была быстрее, чем Mercedes. В Спа Феттель был очень близок к нам. Хорошо, в Монце, возможно, немного меньше, но на мой взгляд, это было связано с ошибкой в настройках Ferrari.

Скудерия будет фаворитом в Сингапуре, но с другой стороны, трудно сказать, кто победит. Надеюсь, это будет Хэмильтон.

Феттель - пилот номер один. Он предан Скудерии, и если команда конкурентоспособна, его трудно опередить".

Феттель выиграл четыре из последних шести гонок в Сингапуре. На счету Хэмильтона только две победы: в 2009-м и 2014-м.

2017-09-11 14:24:03

Осталось шесть претендентов на чемпионский титул

Если до старта гонки в Италии математические шансы выиграть чемпионский титул были у 12 пилотов, то после финиша гонки количество претендентов сократилось ровно в два раза.

До конца сезона осталось семь гонок, а это значит, что любой пилот теоретически может заработать 175 очков. Поскольку у нового лидера чемпионата Льюиса Хэмильтона 238 очков, то побороться с ним за титул могут те, кто успел заработать 63 очка и более. В эту группу входят только пилоты Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Уже в Сингапуре шансы на титул потеряет Макс Ферстаппен. Если только голландец не выиграет гонку при сходе Льюиса Хэмильтона и Себастьяна Феттеля.

В Кубке конструкторов круг претендентов тоже сократился. Шансы отобрать титул у Mercedes есть только у Ferrari и Red Bull.

2017-09-11 13:44:03

Глава Ferrari: Мне все равно, как будут смотреться болиды с Halo

Глава Ferrari: Мне все равно, как будут смотреться болиды с Halo

Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене признался, что ему нет дела до того, как в следующем году будут выглядеть болиды с системой Halo.

Маурицио Арривабене: "Честно говоря, мне все равно. Мне все равно, как будут выглядеть болиды. Мне так будет проще воспринимать ситуацию. Я буду знать, что мы сделали все, что в наших силах. Все последние серьезные аварии в Формуле-1 были связаны с травмами головы. Если вновь что-то произойдет, то мы будем в безопасности от последствий".

2017-09-11 13:24:04

Льюис Хэмильтон: Мы будем готовы дать бой Ferrari

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон уверен, что в Сингапуре его команда будет готова бороться за победу.

Льюис Хэмильтон: "В настоящее время я об этом не думаю, но я сделаю все, чтобы должным образом подготовиться вместе с командой к предстоящей гонке.

Мы понятия не имеем, кто и какую скорость покажет на этой трассе. Пока мы не приедем туда, ничего не будет ясно. Ferrari часто была лучше нас на этом кольце.

Я думаю, мы сможем устроить им хорошую гонку".

В прошлом году Хэмильтон финишировал в Сингапуре на третьей позиции, а в 2015-м сошел из-за отказа силовой установки.

2017-09-10 19:24:03

Глава Mercedes: Противостояние не разрушит взаимоуважения с Ferrari

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что борьба за титул не разрушит тесных связей его команды с Ferrari.

Тото Вольфф: "Я не хочу и не позволю, чтобы наше противостояние разрушило уважение, которое есть между нашими командами. Мы все варимся в одном котле, поэтому глупо переносить все на личности. Мне нравится, как все происходит в регби, где вы можете быть жестокими и жесткими соперниками, можете пытаться ударить друг друга во время матча, но после игры вместе пить пиво.

Наше противостояние основано на многолетней работе. Мы - ожесточенные конкуренты, и мы не хотим пить кофе вместе во время гоночного уик-энда. Но наши связи и сотрудничество необходимы, поскольку мы работаем на благо гигантской платформы. И если эта гигантская платформа будет успешной, то мы все от этого выиграем".

2017-09-10 18:54:04

Фредерик Вассер: Леклеру пока рано думать о Формуле-1

Фредерик Вассер: Леклеру пока рано думать о Формуле-1

19-летний Шарль Леклер готовится завоевать титул в Формуле-2, и это после того, как в прошлом году он стал чемпионом в GP3.

Пилот, карьеру которого поддерживает Ferrari, тесно связан со слухами о переходе в Формулу-1 в Sauber, но руководитель швейцарской команды пока не спешит с выводами на этот счет.

Фредерик Вассер: "Наша сделка с Ferrari основана на поставке силовой установки, трансмиссии, а это означает, что только лишь двигатель и коробка передач будут поставляться в команду. Мы готовы сесть за стол переговоров и обсудить расширение нашего сотрудничества.

Что касается Леклера, то он должен быть сосредоточен на чемпионате Формулы-2. У него еще есть пара гонок, которые он должен завершить. По его кандидатуре наверняка начнется дискуссия. Но лично я считаю, что Шарлю пока рано думать о Формуле-1. Ему нужно завершить чемпионат Формулы-2".

2017-09-09 12:44:03

Haas не увлекается платными пилотами

Haas не увлекается платными пилотами

Владелец одноименной команды Джин Хаас, похоже, решил избежать тренда на платных пилотов в Формуле-1.

Джин Хаас: "Для бизнес-модели это не имеет особого смысла. Не секрет, что нужно потратить 60 миллионов долларов за весь сезон, чтобы мы могли выступить на всех трассах. И если кто-то, а не только Ferrari, предоставит нам пилота, который заплатит 5 или 6 миллионов долларов, то еще останется дефицит в размере 55 миллионов долларов.

Я считаю, что наша точка зрения всегда заключалась в том, что нам нужно набирать очки - и именно так мы зарабатываем деньги, продвигаясь вперед. Это наша бизнес-модель.

Я думаю, что Ferrari уважает наше мнение. Исходя из этого, мы наверняка придем к общему решению. Мы точно открыты для предложений".

Ожидается, что в следующем сезоне за Haas будут выступать Роман Грожан и Кевин Магнуссен.

2017-09-08 16:24:04

Глава Ferrari: Победа Кими - моя мечта

Глава Ferrari: Победа Кими - моя мечта

Глава команды Ferrari Маурицио Арривабене рассказал, почему Скудерия продлила контракт с Кими Райкконеном, и признался, что мечтает о победе финского пилота.

Маурицио Арривабене: "Райкконен с Феттелем вместе провели три последних сезона, и они отлично сработались. Так что не было причин не продлевать с Кими контракт.

В этом году он провел отличные гонки в Монако и Венгрии. Очень хочется, чтобы он выиграл в этом году. Его победа - моя мечта".

2017-09-08 11:14:05

Стефано Доменикали: Алонсо заслуживает лучшего

Стефано Доменикали: Алонсо заслуживает лучшего

Бывший руководитель Ferrari Стефано Доменикали считает, что Фернандо Алонсо заслуживает лучшей участи в чемпионате, нежели бороться в одной из самых медленных команд пелотона.

Стефано Доменикали: "Ситуация, в которой он находится, очень сложная. Ему нелегко принять решение, но Фернандо, безусловно, заслуживает самого лучшего.

Надеюсь, он сможет выбрать хороший вариант и получить правильное место в пелотоне, потому что он этого заслуживает".

2017-09-07 11:44:03

Ники Лауда: Ferrari ошиблась с настройками

Ники Лауда: Ferrari ошиблась с настройками

Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, считает, что Ferrari просто допустила фундаментальную ошибку в настройках машины во время Гран-При Италии.

Ники Лауда: "Маркионне сказал мне, что он не удовлетворен настройками. Я думаю, что они допустили ошибку, потому что в обычных обстоятельствах мы бы не смогли так далеко оторваться.

Обычная разница между нами и Ferrari - это одна, две десятых на круге, но на этот раз она удвоилась".

Себастьян Феттель финишировал третьим, проиграв Льюису Хэмильтону 36 секунд.