Экклстоун

Все о Экклстоун
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-10-17 12:04:03

Берни Экклстоун: Liberty Media не жалует меня на Гран-При

Берни Экклстоун: Liberty Media не жалует меня на Гран-При

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что новое руководство чемпионата в лице Чейза Кэри не хочет видеть его во время Гран-При.

Берни Экклстоун: "Чейз отправил сообщение мне через одну из девушек, что на трассах нет столько помещений и офисов, чтобы хватило и мне. Я понимаю, что меня не хотят видеть на трассах.

Жаль, что я не могу видеть и наблюдать за любимым спортом, но я привыкну к этому. Более того, я не вижу, чтобы Liberty что-то сделала из того, что обещала. Все работает по моим принципам.

Я делал все спокойно, они же делают все то же самое, только при этом много говорят. Они сказали, что им нужны шесть гонок в Америке, например.

Чейз говорил о моих идеях вслух, когда не был руководителем, а теперь он должен это воплощать в жизнь. И мне жаль его".

Через пару недель Экклстоуну исполнится 87 лет.

2017-10-16 11:24:04

Берни Экклстоун: Williams должна взять Роберта Кубицу

Берни Экклстоун: Williams должна взять Роберта Кубицу

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Williams должна взять на следующий год Роберта Кубицу.

Берни Экклстоун: "Если бы у Роберта не было того несчастного случая, то, я думаю, сейчас он уже был бы чемпионом мира. Я думаю, он может вернуться еще сильнее, чем раньше.

Он, вероятно, будет более агрессивным, чем тогда: я могу предвидеть только хорошее будущее для него в Формуле-1.

Что касается его физической формы, то много лет назад я участвовал в гонке вместе с парнем по имени Арчи Скотт-Браун. Арчи был чертовски быстрым, и он был в худшем положении, чем Роберт, гораздо худшем, но ему удавалось быть очень успешным. Я не думаю, что травма сдержит его".

2017-10-04 10:14:03

Формула-1 открывает офис в Нью-Йорке

Ранее, после покупки Liberty Media чемпионата Формулы-1, американская компания переехала из лондонской штаб-квартиры Берни Экклстоуна в более крупное здание в британской столице.

Но Sports Business Daily сообщает, что Liberty открывает офис Формулы-1 в Нью-Йорке на фоне усилий по использованию потенциала огромного американского рынка.

Представитель Liberty Норман Хауэл: "Да, мы открываем небольшой офис в Нью-Йорке, который будет центром работы со спонсорами".

2017-09-16 12:04:03

Чейз Кэри: Сделок на день больше не будет

Руководитель Формулы-1 Чейз Кэри заявил, что Формула-1 не будет работать на сомнительные сделки, с которыми работал Берни Экклстоун.

Чейз Кэри: "Берни говорит, что спорт нуждается в диктаторе, а я говорю, что спорту нужен лидер.

У нас были гонки в Индии и Корее. Одноразовые однодневные гонки очень сомнительного содержания. Они не были нацелены на развитие спорта в этих странах".

2017-09-13 10:44:03

Берни Экклстоун: Двигатели Renault не помогут McLaren

Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун подтвердил, что в следующем сезоне McLaren будет использовать двигатели Renault. Однако он считает, что такой шаг не поможет британской команде добиться успеха.

Берни Экклстоун: "Контракт с Renault заключен, и Алонсо остается в McLaren - это хорошие новости. Но я не думаю, что в McLaren будут больше довольны работой с Renault, чем с Honda.

На мой взгляд, проблемы McLaren заключаются в самой команде. Они все время критиковали Honda вместо того, чтобы плотно работать с ними. Думаю, это было глупо".

2017-08-15 23:04:03

Герби Блаш: Рано списывать Экклстоуна со счетов

Бывший заместитель директора Формулы-1 Герби Блаш отметил, что новая команда менеджеров добилась заметных успехов в работе над чемпионатом, но не надо говорить о том, что Берни Экклстоун просто тихо ушел.

Герби Блаш: "Еще рано говорить о том, что Берни просто ушел и больше не появится. Да, Liberty отлично справились с тем, что нашли возможности для работы с соцсетями. Этого не было с Экклстоуном. Открытый мир полезнее для автоспорта.

Берни сказал себе, что его роль заключалась в том, чтобы заработать деньги, и он был ключевой фигурой, связанной с CVC. Он отлично справлялся со своей задачей, поскольку спорт был продан за столько, сколько он стоил. За это стоит снять перед Берни шляпу.

Но Берни не работал для фанатов, он работал для компании CVC. Нынешние владельцы пришли с иным мышлением. Все происходит в правильном направлении. Но не стоит забывать о Берни. Он еще может вернуться".

2017-07-28 11:54:02

Liberty представит франчайзинговую модель для Формулы-1

Liberty Media изучает возможность замены действующих коммерческих контрактов Формулы-1, так называемых Договоров Согласия, на франчайзинговые модели.

Именно так утверждает руководитель Mercedes Тото Вольфф, что звучит словно гром среди ясного неба на фоне всех слухов о будущем коммерческого направления чемпионата после 2020 года, когда действующий Договор Согласия закончится.

Текущая модель распределения доходов, разработанная ныне вытесненным Берни Экклстоуном, весьма спорна, так как она направлена на обогащение только лишь богатых команд.

Тото Вольфф: "Liberty Media строит очень хороший подход, в будущем никакого Договора Согласия больше вообще не будет.

В принципе, команды в будущем будут иметь постоянную франшизу, что поможет повысить свою ценность, потому что им не придется пересматривать договора каждые восемь лет".

2017-07-07 10:14:04

Чарли Уайтинг уходит на пенсию?

Чарли Уайтинг уходит на пенсию?

Вслед за Берни Экклстоуном из чемпионата Формулы-1 ушли Херби Блэш и Паскаль Латтунедди. Теперь ходят слухи, что королевские гонки может покинуть гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг.

Издание Marca: "Наши источники указывают на то, что преемником Чарли Уайтинга станет французский инженер Лоран Мекис. Мекис может взять на себя новую роль в следующем году. Это будет последняя ключевая позиция, которая будет заменена после эпохи Экклстоуна".

Прежде Мекис работал инженером в различных командах. В прошлом году он уволился из Toro Rosso и стал заместителем Чарли Уайтинга.

2017-07-02 15:54:03

Берни Экклстоун: Я не смогу работать как Liberty

Берни Экклстоун: Я не смогу работать как Liberty

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что он не сможет работать на таком же уровне, как сейчас работает новое руководство чемпионата.

Берни Экклстоун: "Меня выбросили за борт, но я вижу, что новые ребята работают лучше меня. Если бы я вернулся, то не смог бы работать так же. Я не должен возвращаться в Формулу-1.

Я не был готов к уходу, потому что, прежде чем они действительно подписали все, они попросили меня остаться на три года. Так что я был немного шокирован, когда они попросили меня уйти.

Человек, который в настоящее время делает то, что делал я, сказал мне, чтобы я уступил ему место. У меня просто не оставалось выбора".

2017-06-30 11:14:04

Рио-де-Жанейро хочет побороться за право принимать Гран-При Бразилии

Рио-де-Жанейро хочет побороться за право принимать Гран-При Бразилии

Промоутер бразильского Гран-При Тамас Рохони признал, что Рио-де-Жанейро заинтересован в проведении гонки.

В настоящее время этап Бразилии проводится в Сан-Паулу, однако Берни Экклстоун, который ранее оставил пост генерального директора Формулы-1, предупредил, что будущее мероприятия в этом годроде вызывает сомнения.

Тамас Рохони: "Нет ничего, чтобы говорило об изменениях в контракте. После 2020 года что-то может измениться, но все зависит от нового руководства.

Но я думаю, мэр Сан-Пауло понимает, что потеря возможности принимать Формулу-1 станет концом для автомобильного спорта в стране.

Мэр Рио, на самом дел,е все мэры Рио в течение последних 20 лет очень хотели возвращения Формулы-1 в их город. Но строгие рамки контракта не давали даже думать об этом. Если что-то изменится, мы сразу будем обсуждать это".

Рио принимал Формулу-1 в 1978 и 1981-1989 гг.

2017-06-29 11:04:03

Эккслтоун уговаривает Ferrari подписать контракт с Алонсо

Эккслтоун уговаривает Ferrari подписать контракт с Алонсо

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун посоветовал Ferrari подписать контракт с Фернандо Алонсо на сезон-2018.

Берни Экклстоун: "Если в Скудерии будет вакансия на следующий сезон, то подписывать контракт им надо, конечно же, только с Алонсо.

Он один из лучших пилотов Формулы-1 за все время существования чемпионата".

Напомним, что Алонсо в конце 2014 года досрочно разорвал контракт с Ferrari и перешел в McLaren.

2017-06-20 11:34:09

Чарли Уайтинг может вернуть Имолу

Чарли Уайтинг может вернуть Имолу

Похоже, что трасса Имола находится на верном пути к своему возвращению в гоночный календарь Формулы-1.

До того, как в прошлом году была подписана сделка с Монцой, ныне вытесненный генеральный директор Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что Имола делает все, чтобы вернуться в чемпионат.

Теперь авторитетный итальянский журнал La Gazzetta dello Sport сообщает, что после осмотра гоночным директором ФИА Чарли Уайтингом трассы в Имоле ее владельцам было выдано разрешение принимать гонки класса Формула-1.

Директор Имолы Уберто Селватико Эстенсе: "Надеюсь, вскоре появится подтверждение со стороны национальных властей, что мы можем запустить программу по возвращению Имолы в Формулу-1".

Имола впервые появилась в календаре Формулы-1 в 1980 году, когда она приняла Гран-При Италии. В 1981-2006 гг. на трассе проводился Гран-При Сан-Марино.

2017-06-19 08:04:04

Фелипе Масса: Экклстоун - гений, но мир изменился

Фелипе Масса: Экклстоун - гений, но мир изменился

Пилот Williams Фелипе Масса считает, что Берни Экклстоуну действительно нужно было уйти.

Фелипе Масса: "Не поймите меня неправильно, я думаю, что Берни Экклстоун - гений. Но мир сильно изменился. Несмотря на всю его гениальность, я думаю, что Берни не полностью понимает все текущие тенденции в свои 86 лет. Важно двигаться вперед постепенно.

В некоторых областях нам нужен более молодой и более профессиональный подход. Как это было в случае с фанатом Кими. Раньше подобного просто не было бы".

2017-06-07 09:44:04

Берни Экклстоун: У Ferrari лучший болид

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Ferrari может надеяться на победу в этом сезоне. Несмотря на то, что Берни был отстранен от должности исполнительного директора, он все равно присутствовал на четырех из шести Гран-При в этом году, считая Монако.

Берни Экклстоун: "У Ferrari теперь лучший болид, и он производит очень сильное впечатление. Но они должны быть осторожны с Mercedes.

Когда Райкконен возглавил гонку, оставив позади Феттеля, я сразу же сказал своим гостям, что Ferrari не финишируют в таком порядке. Это было ясно сразу".

2017-05-17 14:04:03

В Red Bull снова угрожают покинуть Формулу-1

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Формула-1 должна перейти на другие двигатели. В противном случае австрийская команда может покинуть чемпионат.

Хельмут Марко: "Нам нужен простой двигатель мощностью 1000 л.с., где будет один стандартный блок KERS и батарея. Затраты на создание двигателя должны быть в районе 15-20 миллионов евро.

Независимые компании вроде Ilmor или Cosworth должны получить возможность участвовать в чемпионате, чтобы мы или, скажем, McLaren могли использовать их двигатели. В прошлом году ни Mercedes, ни Ferrari на захотели поставлять нам свои двигатели, и только вариант с Renault оказался доступен, не без помощи давления Берни Экклстоуна.

Мы хотим иметь равные права с автопроизводителями. Мы хотим, чтобы автопроизводители не шантажировали нас".

2017-05-06 08:54:02

Руководство Формулы-1 не утвердило календарь с 25 Гран-При

Чейз Кэри официально подтвердил, что в Формуле-1 в долгосрочной перспективе не появится 25 этапов за сезон.

В настоящее время сезон рассчитан на 20 Гран-При, но в следующем году сезон расширится на одну гонку. Но когда Liberty Media пришла в чемпионат, а Берни Экклстоун был отправлен на пенсию, появились предложения, что календарь будет расширен до 25 гонок, но Кэри не подтвердил это, назвав информацию слухами.

Чейз Кэри: "В течение последних месяцев мы встречались с организаторами и потенциально заинтересованными городами, но пока еще рано продвигать наши планы в этом отношении.

Важно расширяться, но на данный момент мы хотим сосредоточиться на стимулировании гонок, которые у нас есть прямо сейчас. Также нам важно работать с десятью командами, которые у нас есть".

2017-05-05 11:14:03

Чейз Кэри: Берни Экклстоун многое просто не делал

Чейз Кэри: Берни Экклстоун многое просто не делал

Новый руководитель Формулы-1 Чейз Кэри считает, что его предшественник Берни Экклстоун многое просто не хотел делать для чемпионата.

Чейз Кэри: "Я хочу сказать "да" гораздо большим вещам. Какая ценность иметь идею, если ответ на все, что вы хотите сделать - это "нет"?

Есть масса вещей, которые не были сделаны, но их нужно было сделать. Мы чувствовали, что это спорт, который за последние пять или шесть лет действительно не был задействован полностью. Весь потенциал просто простаивал. Но все мы совершаем ошибки, и никто не совершенен".

2017-05-04 13:34:05

Берни Экклстоун: Я уже в предвкушении продолжения борьбы

Берни Экклстоун: Я уже в предвкушении продолжения борьбы

Почетный президент Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что ему очень приятно наблюдать за классической борьбой Ferrari и Mercedes.

Берни Экклстоун: "Я думаю, что Себастьян Феттель и Льюис Хэмильтон продолжат борьбу за первое место. Это будет очень интересный бой.

В этом году Ferrari действительно вернулась в борьбу за титул, и это очень хорошие новости. Фанаты очень устали от господства Mercedes в последние годы, а усиление конкуренции помогает промоутерам продавать больше билетов".

2017-05-03 16:24:05

Принц Монако: Никакого особого отношения нет

Принц Монако: Никакого особого отношения нет

Принц Альберт опроверг все спекуляции о том, что Монако всегда получала и получает особое отношение в организации гонки.

Принц Монако: "Это всего лишь слухи. Берни Экклстоун прекрасно знал, что Монако пришло в Формулу-1 благодаря спонсорам и пилотам.

Мы всегда пытались выбить более благосклонную сделку между Берни и ACM (Automobile Club de Monaco). Экклстоун всегда заботился о нас, но он заставлял нас платить всю сумму за участие.

Я не знаю всех расценок, и, возможно, наша меньше, чем для некоторых других гонок, но вы должны посмотреть на то, что Гран-При Монако представляет исторический интерес. Мы платим, как и платили. Так что слухи о бесплатном режиме - выдумки прессы".

2017-04-22 11:54:04

Росс Браун: У нас разные взгляды с Берни

Росс Браун: У нас разные взгляды с Берни

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун развеял слухи о том, что он не смог бы работать с Берни Экклстоуном.

Росс Браун: "Это неправда. Я никогда не говорил, что не смог бы работать с Берни. У нас разные взгляды, но было бы очень интересно поработать с Берни. Сейчас это невозможно, поскольку Берни все делал по-своему на протяжении многих лет, хотя делал это весьма эффективно.

Но я никогда не видел Берни с серьезными партнерами, конечно, не в плане ведения бизнеса".

2017-04-14 10:34:03

Чейз Кэри: Мы все решили с Турцией

Руководитель Формулы-1 Чейз Кэри рассказал, что пока переговоры с Турцией о возвращении гонки в Стамбуле завершены.

Чейз Кэри: "Мы обсудили с президентом Реджепом Эрдоганом и директором автодрома все нюансы проведения гонки в Стамбуле. Было решено, что гонка пройдет под эгидой президента Турецкой республики.

Нам предстоит проделать большую работу до подписания соглашения. Мы надеемся, что необходимые процедуры будут завершены как можно скорее, и долгожданная гонка вернется".

В последний раз Гран-При Турции проводился в 2011 году. Этап покинул календарь Формулы-1 после того, как Берни Экклстоун запросил слишком большую сумму за проведение гонки.

2017-04-06 12:34:04

Берни Экклстоун хочет купить Интерлагос

Берни Экклстоун хочет купить Интерлагос

По словам мэра Сан-Паулу, где находится автодром Интерлагос, существуют планы отдать бразды правления трассой одному частному инвестору, которым, как стало известно, является Берни Экклстоун.

Жоао Дориа: "Приватизация трассы является гарантией присутствия Формулы-1. Я понимаю, что Формула-1 важна, но с частными деньгами, а не с государственными.

Экклстоун проявил интерес, он собирается участвовать в аукционе. У меня такое впечатление, что международные фонды тоже примут участие. У меня нет сомнений, что мы будем продавать трассу Интерлагос. И мы продадим ее в хорошие руки".

2017-03-31 11:54:05

Берни Экклстоун возвращается

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун вернется в паддок во время Гран-При Бахрейна в новой для себя роли - как почетный председатель чемпионата.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull: "Думаю, что в той роли, которую получил, он все еще будет в состоянии внести свой вклад.

Я уверен, что он будет участвовать в некоторых предстоящих событиях, и надеюсь, что новые владельцы чемпионата смогут использовать его конструктивно и выгодно, опираясь на ту работу, которую он смог проделать в прошедшие годы".

2017-03-22 15:14:06

Пэт Симондс: Скорости сезона-2017 - заслуга Экклстоуна

Пэт Симондс: Скорости сезона-2017 - заслуга Экклстоуна

Бывший технический директор Williams Пэт Симондс заявил, что новые правила - это заслуга бывшего руководителя Формулы-1 Берни Экклстоуна.

Пэт Симондс: "Как мне кажется, ускорение болидов поможет создать хорошее шоу. Но не это было причиной, по которой изменились правила.

Берни Экклстоун был просто взбешен тем, что 17-летний Ферстаппен смог сразу показывать результаты в Формуле-1. Берни захотел сделать так, чтобы малолетние пилоты просто не смогли добиваться успеха в этих гонках. Он захотел, чтобы опыт и умение перевесили денежные возможности родственников".

2017-03-22 10:44:05

Глава Формулы-1: Мы не просто выгнали Экклстоуна

Глава Формулы-1: Мы не просто выгнали Экклстоуна

Руководитель Формулы-1 Чейз Кери рассказал, что Liberty Media не просто выгнала Берни Экклстоуна, а создала основу для нового руководства чемпионатом.

Чейз Кери: "Мы не просто выгнали Берни. Я старался быть непредвзятым, чтобы попытаться принять решение, основанное на том, что я видел и слышал о его работе.

Все мне говорили, да и я сам это видел, что Формула-1 была шоу одного человека на протяжении многих десятилетий. Когда я смотрел на Формулу-1, то видел Берни, который контролировал каждое решение, вплоть до паддока, и казалось, что ничего не может измениться.

Мы не просто сдвигаем направление движения на десять градусов. Мы действительно хотим создать новый способ ведения бизнеса и новую культуру Формулы-1. Мы просто увидели, что Экклстоуну нет места в этом новом мире Формулы-1".

2017-03-21 11:34:04

Берни Экклстоун: Я бы хотел поработать в Формуле-1 еще один год

Берни Экклстоун: Я бы хотел поработать в Формуле-1 еще один год

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что его следовало оставить в чемпионате хотя бы еще на один год.

Берни Экклстоун: "Я бы хотел поработать в чемпионате еще один год. Нужно было подождать год, а потом делать выводы: сработало или не сработало.

Если бы наше сотрудничество не сработало, тогда можно было бы дать мне пинка под зад. Но разные люди управляют компаниями по-разному. Думаю, что это очень похоже на работу американских компаний. Давайте будем абсолютно разумны: они купили машину, и они хотят водить ее сами.

Я не питаю иллюзий, я знаю, как устроен этот мир".

2017-03-20 10:24:07

Берни Экклстоун защитил 100 миллионов призовых для Ferrari

Берни Экклстоун защитил 100 миллионов призовых для Ferrari

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун сделал все, чтобы выбить для Ferrari ее исторические 100 миллионов призовых.

Берни Экклстоун: "Проблема в том, что многие команды могут уйти после 2020 года, когда нужно будет подписывать новый "Договор согласия". Нам важно получить подтверждение продолжения сотрудничества с большими командами, производителями.

С Ferrari я договорился только на основе сохранения за ними 100-миллионного бонуса за исторический вклад в развитие чемпионата.

Некоторые команды сейчас говорят, что подпишут "Договор", но через неделю они могут покинуть чемпионат. Поэтому очень важно было получить подтверждение приверженности именно крупных игроков".

2017-03-18 12:54:04

Берни Экклстоун: Чейз попросил меня об услуге

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что глава Liberty Media Чейз Кэри лично попросил его об услуге.

Берни Экклстоун: "Единственное, что Чейз попросил меня сделать, поскольку он знает, что я еду в Бразилию в эти выходные, - это побеседовать с президентом. Он хочет, чтобы президент частично проспонсировал проведение гонки.

Иначе мы можем потерять эту гонку, чего я бы не очень хотел. Это отличная гонка".

У бразильской трассы на данный момент есть контракт до 2022 года.

2017-03-17 15:04:03

Азербайджан ссорится с Liberty Media

Азербайджан ссорится с Liberty Media

На днях глава Liberty Media Грег Маффей резко разкритиковал прежний подход Берни Экклстоуна к подписанию гоночных контрактов, упомянув Гран-При Азербайджана и назвав его пустым и неинтересным для Формулы-1.

Промоутер Гран-При Азербайджана Ариф Рагимов ответил на эту критику.

Ариф Рагимов: "В прошлом году мы провели отличное шоу, которое всем понравилось. Для меня было неприятным шоком слышать комментарии Грега Маффея, который только недавно занял свой пост и не был на гонке в Баку. Он пробыл здесь несколько дней, а мы работаем над Формулой-1 в течение трех лет. Кроме того, такое отношение вредно для наследия Формулы-1.

Между тем, мы можем рассмотреть новый контракт и новые обязательства с Liberty Media".