двигатель

Все о двигатель
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-24 16:14:03

Пилоты McLaren потеряют на старте 70 позиций

Пилоты McLaren Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн из-за установки новых компонентов силовой установки потеряет на старте в общей сложности 70 позиций.

Перед стартом гоночного уик-энда на машину Фернандо Алонсо поставили новый двигатель внутреннего сгорания, а также турбину и модуль MGU-H. Из-за этого испанец получил штраф в виде потери 15 позиций. После пятничных практик было принято решение поберечь двигатель новой спецификации для будущих гонок, где не придется стартовать с последнего ряда, и установить новый двигатель, но старой спецификации. В итоге - штраф в виде потери 40 позиций.

Ситуация со Стоффелем Вандорном аналогичная с той лишь разницей, что бельгиец в общей сложности получил 30 штрафных позиций.

2017-06-23 16:54:03

Алонсо и Вандорн потеряют по 15 позиций на старте

Оба пилота McLaren потеряют по 15 позиций на старте после замены элементов силовой установки.

Как мы уже сообщали, Honda привезла в Баку новинки, в том числе новые двигатель внутреннего сгорания, турбину и модель MGU-H. Все новинки получит Фернандо Алонсо, а на машину Стоффеля Вандорна установят только турбину и MGU-H.

Учитывая, что пилоты McLaren вряд ли пробьются в первую пятерку, стартовать им придется с последнего ряда стартового поля.

2017-06-22 11:24:02

Sauber будет использовать коробку передач McLaren

Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн перед своем увольнение рассказала, что в следующем году ее команда перейдет на коробку передач McLaren.

Мониша Кальтенборн: "На сегодня мы можем сказать, что McLaren и Sauber будут двумя разными командами, двумя разными клиентами Honda. Обмена информацией не будет.

В то же время, в следующем году мы будем использовать коробку передач McLaren, хотя нам не нравится, как двигатель и коробка работают в этом году у британской команды.

Но я не могу сделать никаких выводов о том, как все будет в следующем году. Пока только одни предположения, и у меня нет причин сомневаться в прогрессе".

2017-06-20 12:24:03

Honda представит обновленную версию двигателя в Баку?

В этот уик-энд Honda рассчитывает поставить McLaren столь ожидаемый обновленный двигатель.

В Канаде чуть более недели назад руководство McLaren призналось, что их разочарование на пределе, поэтому если в скором времени не будет обновлений, контракт с японской компанией будет расторгнут.

Глава Honda Юсуке Хасегава: "В Баку мы установим обновленные двигатели внутреннего сгорания. Я не знаю, можно ли будет это назвать спецификацией двигателя номер "3", но мы обязательно представим что-то, даже если это будет промежуточным вариантом".

В докладе говорится, что Honda упорно работает над спецификацией "3" для решения проблем силовой установки, включая чрезмерную вибрацию и дефицит мощности в 90 л.с.

Юсуке Хасегава добавил: "Ситуация сложнее, чем люди могут себе представить. Меняя одни детали, мы вынуждены работать над другими, которые автоматически требуют замены".

2017-06-20 11:14:02

Глава Sauber: Мы можем только доверять Honda

Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн заявила, что ее команде остается только доверять Honda как производителю двигателей.

Мониша Кальтенборн: "Мы можем только доверять Honda. Мы можем опираться в своих знаниях об этой компании только по результатам их работы в Формуле-1. Мы понимаем, что очень сложно добиваться успеха, когда у вас плохой двигатель. Но мы готовы к этому сотрудничеству.

Мы готовы к партнерству. Нам было бы интересно работать с Honda и на спонсорских началах, но пока мы ничего не можем с этим сделать".

2017-06-19 09:24:03

Глава Toro Rosso: Ситуация может быстро измениться

Руководитель Toro Rosso Франц Тост признался, что хотел бы завершить сезон на пятом месте.

Франц Тост: "Мы сейчас на пятом месте в чемпионате и очень близко находимся к другим соперникам. Это означает, что после каждой гонки ситуация может измениться.

Но, по крайней мере, мы набираем очки. Думаю, у нас есть болид, который вполне конкурентоспособен, а также двигатель, который может бороться за очки в каждой гонке. Наши пилоты проделали хорошую работу, а команда совершила значительный шаг вперед".

2017-06-18 17:04:02

Глава Red Bull: Надеемся получить следующий двигатель к Австрии

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер надеется, что обновленный двигатель Renault поможет его команде побороться за победу в домашней гонке.

Кристиан Хорнер: "Вы всегда стараетесь прибавить во всех областях. Мы всегда упорно работаем и видим, что в каждой гонке достигаем прогресса. Мы обязательно будем продолжать прогрессировать и дальше.

Мы, вероятно, представим наш следующий двигатель в Австрии. Надеюсь, он поможет нам продвинуться вперед, поскольку наш поставщик топлива ExxonMobil отлично справился со своей работой. В этой области есть довольно много возможностей.

Все отделы развиваются планомерно. У нас есть сильная команда в отделе аэродинамики, поэтому у нас никогда не было проблем с талантами".

2017-06-18 16:14:03

Макс Ферстаппен: Обновлений может больше и не быть

Макс Ферстаппен: Обновлений может больше и не быть

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен с сожалением отметил, что обновленного двигателя его команда может и не дождаться в этом году.

Макс Ферстаппен: "Да, машина уже стала лучше, но для побед нам нужен более мощный двигатель. Нам Renault обещала обновления, но похоже на то, что обновлений вообще не будет. Это заставляет меня с тревогой смотреть в будущее. Если у поставщика такие проблемы с продуктом, то мы можем просто выпасть из потенциальных борцов за титул. Мы очень далеки от своей цели сейчас, а в будущем она может отодвинуться еще дальше".

2017-06-17 15:24:03

Renault хочет более сбалансированных правил

Руководитель Renault Сирил Абитебул считает, что нужно добиться большего баланса между двигателем и шасси в Формуле-1.

Сирил Абитебул: "Мне бы хотелось, чтобы правила двигателей стали проще. Это очень важная область в работе чемпионата. Мы являемся производителями, а двигатель является сердцем автомобильной промышленности, поэтому мы считаем, что он должен оставаться преобладающим фактором в Формуле-1.

Но нам не очень нравится, что сейчас расположение в пелотоне сказывается на рейтинге двигателей. Это не очень хорошо для спорта.

Итак, нам нужен лучший баланс между двигателем и шасси. Было бы неплохо, чтобы команды с отличным шасси, но не лучшим двигателем, также имели шансы на успех".

2017-06-16 13:54:03

Тони Кукерелла: Honda сильно отстает в области симуляции

Бывший инженер Формулы-1 подозревает, что Honda отстает в области моделирования.

На этой неделе, на фоне интенсивных слухов о надвигающемся расколе с McLaren, глава Honda Юсуке Хасегава признал, что у его компании возникают проблемы с корреляцией между тестовыми данными и трассой.

Тони Кукерелла: "Возможно, они инвестировали много, но неразумно, или слишком мало инвестировали, недооценивая важность работ в этой области.

В Формуле-1 практически нет частных тестов, поэтому тенденция состоит в том, чтобы строить все более сложные тестовые стенды.

Когда вы тестируете свой двигатель, многое также зависит от сцепления с коробкой передач, а также от шасси: как оно сгибается, как оно вибрирует.

Я понятия не имею, на каком уровне находится Honda, но осмелюсь сказать, что они не являются лидерами в этой технологии".

2017-06-15 11:14:03

Битурбо с 2021 года?

Все идет к тому, что в сезоне-2021 в Формуле-1 появятся более простые двигатели, но с двумя турбинами. Некоторые производители двигателей представили свои идеи в последних числах мая.

Издание Auto Motor und Sport сообщает, что производители сошлись во мнении оставить 1,6-литровый двигатель V6 в 2021 году. Но теперь турбин должно быть две, а не одна. В то же время двигатель лишится сложного и дорогого модуля MGU-H, а система KERS будет переработана.

Следующее заседание по двигателям состоится в июле, а окончательное решение должно быть принято к концу года.

2017-06-14 10:14:04

Карлос Сайнс верит в Renault

Карлос Сайнс верит в Renault

Пилот Toto Rosso Карлос Сайнс уверен, что мотористы Renault смогут улучшить свой двигатель до конца 2017 года.

Карлос Сайнс: "Мы ожидаем обновлений от Renault. Мы не давим на них, потому что знаем, что из этого ничего хорошего не выйдет.

Мы партнеры, и мы будем ждать столько, сколько необходимо, но я уверен, что они найдут способ повысить эффективность работы двигателя".

2017-06-12 10:44:04

Honda: Фернандо мог заработать первое очко

Honda: Фернандо мог заработать первое очко

В Honda разочарованы тем, что из-за поломки двигателя Фернандо Алонсо не удалось финишировать в очковой зоне.

Юсуке Хасегава, Honda: "Очень обидно, поскольку Фернандо мог заработать первое очко в этом сезоне. Конечно, это не наша цель, но этот результат показал бы наш прогресс и стал бы хорошей наградой команде.

Избежав столкновения на первом круге, Фернандо провел отличную гонку. Команда выбрала хорошую стратегию, которая позволила побороться за очки. К сожалению, за пару кругов до финиша упало давление масла.

После того, как двигатель доставят на нашу базу в Сакуре, мы узнаем истинную причину поломки".

2017-06-12 10:24:06

Фернандо Алонсо: Мы были в очках

Фернандо Алонсо: Мы были в очках

Пилот McLaren Фернандо Алонсо сошел с дистанции гонки Гран-При Канады за пару кругов до финиша. Испанец претендовал на первые очки в сезоне, но вновь подвел двигатель Honda.

Фернандо Алонсо: "Мы были в очках за несколько кругов до клетчатого флага, но мой двигатель сдался. Конечно, я расстроен, ведь мы потеряли первые очки для команды.

Мы пытаемся ехать так быстро, как только можем, поэтому потеря очков и сход стали разочарованием для нас, особенно для парней, которые так долго готовили машину к этой гонке, строили стратегию, заботились о каждом моменте.

Наше шасси было очень быстрым и сильным в каждом повороте трассы, но на прямых нас постоянно догоняли. Это тяжелые времена.

Поддержка, которую мы получаем от поклонников в Канаде, великолепна, поэтому, когда моя машина остановилась, я подумал, что мы должны что-то вернуть им, и я поднялся на трибуну, чтобы подарить свои перчатки людям, которые подбадривали меня".

2017-06-12 01:44:03

Даниил Квят: Сегодня я сделал все, что мог

Гонка в Канаде для Даниила Квята выдалась неудачной: заглохший на старте прогревочного круга двигатель, два штрафа и проблемы во время пит-стопа.

Даниил Квят: "Очень неудачный день. Наши проблемы начались еще во время прогревочного круга, когда заглох двигатель. Я догнал пелотон до линии машины безопасности, поэтому не понимаю, за что заработал штраф.

Мне удалось пробиться на девятое место, и у нас был хороший темп. К сожалению, во время пит-стопа возникла проблема, из-за которой мне пришлось сойти.

Сегодня я сделал все, что мог. Очень жаль, что гонка закончилась таким образом, поскольку мы заслужили награду".

2017-06-11 09:44:04

Honda: Нам сложно убедить McLaren, что мы можем побеждать

Руководитель Honda Юсуке Хасегава заявил, что его компании довольно сложно убедить команду McLaren после трех лет провала в том, что их двигатель сможет побеждать.

Юсуке Хасегава: "Мне тяжело отвечать на этот вопрос. Это очень сложно, но очень жаль, что мы не можем убедить их в том, что мы можем побеждать. Ситуация действительно накалилась".

Ранее руководство McLaren заявило, что отводит японским мотористам 90 дней на решение всех проблем.

2017-06-10 22:44:05

Макс Ферстаппен: Это был максимум для команды

Макс Ферстаппен: Это был максимум для команды

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен в квалификации Гран-При Канады показал 5-й результат. Обладателю поула он уступил почти секунду.

Макс Ферстаппен: "Это был наш максимум. Мы рады, что смогли пройти в финал. Mercedes были сегодня самыми быстрыми, их двигатели тут просто непобедимы. Но наша команда довольна своим выступлением, ведь выступить лучше было нереально. Наша цель в гонке - 5-е место. Будем бороться за него со всеми, даже с Williams.

Мы много работали и уверены, что у нас лучший болид. Проблема в том, что нам не хватает мощности. Был бы лучше двигатель - были бы и победы".

2017-06-09 22:14:03

В McLaren вновь пригрозили разрывом контракта с Honda

Глава команды McLaren Зак Браун в очередной раз заявил о готовности разорвать контракт с Honda, если японские мотористы не предоставят конкурентоспособный двигатель.

Зак Браун: "Что-то должно поменяться. Нельзя делать постоянно одно и то же и при этом ждать, что ситуация резко поменяется. В Honda несколько лет делают одно и то же, и сейчас пришло время пойти на риск и сделать что-то, что они никогда не делали. Они должны поменять свой подход к делу.

Мы начинаем работать с машиной для сезона-2018. Все решения, связанные с этим проектом, должны быть приняты до начала летнего перерыва. У нас есть запасной план "B" и даже план "C". Мы активно общаемся со всеми в паддоке, и у нас есть несколько вариантов".

2017-06-07 10:34:07

У McLaren один из лучших болидов в пелотоне?

У McLaren один из лучших болидов в пелотоне?

Honda, возможно, плохо работает на фоне других производителей в Формуле-1, но McLaren считает, что у них один из лучших болидов в пелотоне.

Технический директор McLaren: "У нас теперь одна из лучших машин в пелотоне. У нас были проблемы в прошлом году, но теперь у нас действительно хорошая платформа для работы над чемпионским болидом".

Неназванный член команды подтвердил: "У нас теперь есть машина, которая способна оказаться на подиуме с хорошим двигателем".

Спортивный директор McLaren: "Мы продолжим развивать наш болид по ходу этого года. Мы будем готовы к тому дню, когда получим хороший двигатель. К сожалению, этот день еще не наступил. Планируемое обновление для Гран-При Канады отложено на неопределенный срок. Наши проблемы связаны с вибрациями. Мы пока не решили этот вопрос".

2017-06-07 10:34:04

Алонсо не уверен в обновлениях двигателя Honda

Пилот McLaren Фернандо Алонсо признался, что у него может не оказаться нового, более мощного двигателя Honda в Монреале.

В некоторых СМИ сообщается, что новая спецификация двигателя просто не будет еще готова.

Фернандо Алонсо: "Не знаю, будет ли у нас что-то новое для двигателя в Канаде, но я надеюсь на это. Я узнаю новости из прессы. Одни печатают одно, другие - совершенно иное.

Пока мы не прибудем в Канаду, мы не узнаем истины, но каждый раз, когда мы будем вводить новый двигатель, мы будем стартовать последними, поскольку все пределы и лимиты правил исчерпаны.

Поэтому я думаю, что нам нужно аккуратно выбирать гонки, в которых мы можем быть сильны, а в которых - не очень".

2017-06-04 12:44:03

Хельмут Марко: Нам нужен более дешевый двигатель

Спортивный директор Red Bull Хельмут Марко в очередной раз заявил, что самая большая проблема Формулы-1 - двигатель.

Хельмут Марко: "Формула-1 нуждается в двигателе, который простой, громкий и стоит не более десяти миллионов долларов. Силовые агрегаты - это невероятное техническое достижение, которое не имеет никакого значения для общественности и которое задвигает пилота на задний план.

Это безумие, если вам нужно более 20 миллионов тратить на двигатели. В автомобилестроении мы не применяем таких двигателей и таких технологий. Это вообще не имеет ничего общего с серийным производством. Сложность новых правил ярко показывают проблемы Honda, компании мирового уровня".

2017-05-28 18:14:08

Даниил Квят: Перес стал для меня сюрпризом

Даниил Квят: Перес стал для меня сюрпризом

Пилот Toro Rosso Даниил Квят сошел с дистанции гонки Гран-При Монако после столкновения с Серхио Пересом.

Даниил Квят: "Столкновение стало сюрпризом для меня, как и Перес в правом зеркале. Он пошел в атаку в повороте, где обгонять невозможно. Там просто не было места для нас. Обидно потерять очки, поскольку машина с каждым днем становилась все лучше. Мы добились хороших настроек на гонку, болид выдавал неплохую скорость.

Теперь мы ждем Канаду, где Renault, возможно, предоставит нам обновленный двигатель. Мы надеемся на большую мощность и скорость".

2017-05-26 15:34:05

Эдриан Ньюи: У нас нет шансов

Технический директор Red Bull Эдриан Ньюи признался, что у его команды нет серьезных шансов выиграть Гран-При Монако в эти выходные.

Эдриан Ньюи: "В прошлом году у нас было отличное шасси, поэтому в Монако, где вы меньше полагаетесь на двигатель, мы могли победить.

Но в этом году у нас нет лучшего шасси, поэтому у нас не будет такой же возможности, как в прошлом году.

Я думаю, нам нужно улучшить ситуацию до Гран-При Сингапура и использовать эту гонку в качестве своего шанса".

2017-05-24 11:34:04

Глава Renault: Нам нужно время для надежности

Руководитель Renault Сирил Абитебул рассказал, что его компания специально отложила выпуск нового двигателя из-за работы над надежностью.

Сирил Абитебул: "Мы сказали, что надежность является основной проблемой. Вот почему мы не готовы поставить свои двигатели клиентам.

У нас были обновления перед Испанией. Мы завершили программу на стенде, а в субботу днем у всех команд были обновления. Но серьезные новинки должны пройти дополнительные тесты на надежность.

Мы еще не догнали Mercedes, но это небольшое улучшение. В Монако будет больше, а потом еще больше, когда мы представим свой обновленный двигатель".

2017-05-22 10:44:02

Макс Ферстаппен: Двигатель V8 звучит приятнее

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что двигатель V8 звучит намного лучше современных приглушенных турбиной силовых установок.

Макс Ферстаппен: "Двигатель V8 выдает приятный звук, который делает гонки особенными. Те болиды были иными, мы к таким не привыкли. Звук у них намного лучше. Было бы действительно здорово, если бы этот звук однажды вернулся в королевские гонки".

Ферстаппен пришел в Формулу-1 в 2015 году, когда машины уже были оснащены гибридными турбошестерками.

2017-05-20 10:14:03

Хельмут Марко: Никакого Ле-Мана для Red Bull

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что его команда в ближайшее время не поедет в марафоне 24 часа Ле-Мана.

Хельмут Марко: "Нет. Мы сконцентрированы на Формуле-1. Расходы в WEC довольно велики, но только одна гонка имеет большое значение. Мы даже не собираемся рассматривать этот чемпионат с точки зрения спонсорской поддержки.

Мы не отказываемся от борьбы за титул в Формуле-1. Наша проблема в силовой установке. Если у вас хороший двигатель, то дело в шляпе. Первые четыре гонки Ferrari казалась фаворитом, но после Испании Mercedes явно сделали огромный шаг вперед".

2017-05-19 12:54:03

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда в Испании начала лучше понимать работу резины.

Тото Вольфф: "Думаю, в этот уик-энд мы доказали, что начинаем понимать, как шины взаимодействуют с болидом. Это хороший знак.

Но, по моему мнению, эта гонка вооружений будет длиться до конца сезона. Мы будем бороться с Ferrari за понимание того, как преодолевать трудности, как использовать большую прижимную силу и как улучшить двигатель. Вы не можете пропустить ни одну из этих тем. Чтобы выиграть чемпионат в этом году, нам просто нужно много и хорошо работать".

2017-05-17 14:04:03

В Red Bull снова угрожают покинуть Формулу-1

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Формула-1 должна перейти на другие двигатели. В противном случае австрийская команда может покинуть чемпионат.

Хельмут Марко: "Нам нужен простой двигатель мощностью 1000 л.с., где будет один стандартный блок KERS и батарея. Затраты на создание двигателя должны быть в районе 15-20 миллионов евро.

Независимые компании вроде Ilmor или Cosworth должны получить возможность участвовать в чемпионате, чтобы мы или, скажем, McLaren могли использовать их двигатели. В прошлом году ни Mercedes, ни Ferrari на захотели поставлять нам свои двигатели, и только вариант с Renault оказался доступен, не без помощи давления Берни Экклстоуна.

Мы хотим иметь равные права с автопроизводителями. Мы хотим, чтобы автопроизводители не шантажировали нас".

2017-05-15 15:54:03

Дебют нового двигателя Honda откладывается

Руководитель Honda Юсуке Хасегава подтвердил информацию о том, что и в Канаде команда McLaren может не получить новый двигатель. Запланированный пакет обновлений для Канады может быть отложен на более позднюю дату для обеспечения высокого уровня надежности.

Юсуке Хасегава: "Мы бы очень хотели привезти новый двигатель в Канаду, но просто можем не успеть. Мы сможем подготовить силовую установку, но нам важна надежность. Вероятно, мы дебютируем с новым двигателем только в Баку".

В Испании небольшие обновления двигателя позволили Фернандо Алонсо пройти в финал квалификации. А по ходу гонки испанец показал четвертое время круга.