бренд

Все о бренд
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-02-22 13:14:22

Фредерик Вассер: Alfa Romeo сделает нас более привлекательными

Путин - чемпион! Руководитель Sauber Фредерик Вассер считает, что их новый альянс с Alfa Romeo сделает команду более привлекательной.

Фредерик Вассер: "Alfa Romeo - это не просто вопрос спонсорства, это гораздо большее партнерство. Это означает, что мы будем гораздо более привлекательны для всех: для СМИ, для спонсоров. Но это также и огромная мотивация для команды - заполучить столь знаковый бренд".

2018-01-21 12:44:03

Жан Тодт: Боюсь ли я, что Ferrari и Mercedes уйдут?

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что он не будет препятствовать решению топ-команд покинуть чемпионат.

Жан Тодт: "Десятилетиями Ferrari обладает так называемым правом вето. Когда мы собиремся обсудить возобновление соглашения между командами, этот вопрос будет вновь обсуждаться. Боюсь ли я, что Mercedes и Ferrari уйдут? Это их выбор.

Точно, чего мы не хотим - чтобы кто-то уходил. Но, конечно же, Ferrari является одним из знаковых брендов. Это компания, команда, которая с момента своего создания участвует в каждом чемпионате Формулы-1.

Поэтому я не хочу видеть, как уходит Ferrari, но я не уверен, что Ferrari оставит Формулу-1, потому что это уникальный бренд, потому что он сочетается между гоночными и дорожными машинами.

Я думаю, что Ferrari будет нелегко отказаться от Формулы-1, но это уже не моя ответственность".

2018-01-17 10:04:04

Sauber может стать полноценной командой Alfa Romeo

Руководитель Sauber Фредерик Вассер рассказал, что в конечном итоге швейцарская команда может стать полноценной конюшней Alfa Romeo.

Фредерик Вассер: "Руководители компании хотят видеть полноценную команду Alfa Romeo. Сейчас мы используем двигатели Ferrari, но наша цель - стать не дочерней компанией, а основной командой Alfa Romeo.

Тем не менее, между этими двумя брендами будет существовать мост в форме состава пилотов и базы тестирования.

Лично я не вижу вариантов, как в итоге частная команда может выжить в Формуле-1. Частные команды могут иметь пару отличных сезонов. Например, как Force India в настоящий момент. Но малейший намек на кризис разрушит все иллюзии.

Благодаря сотрудничеству с Alfa Romeo наша команда находится на стабильном курсе".

2018-01-16 11:54:04

Фернандо Алонсо: Зак Браун - хороший руководитель

Фернандо Алонсо: Зак Браун - хороший руководитель

Пилот McLaren Фернандо Алонсо рассказал, что он очень рад работать вместе с Заком Брауном.

Фернандо Алонсо: "Он очень уникальный руководитель, у него есть широкое видение автоспорта, он коммерческий гений.

Он помог McLaren за последние два года, и теперь он помогает не McLaren, а автоспорту в целом. Поэтому я полностью разделяю его видение. Он не только мой босс, он и мой друг. Я думаю, что он отлично справляется с этим видом спорта.

Мы немного расширяем бренд McLaren в автоспорте, и мы стараемся сделать это вместе".

2018-01-09 10:14:04

Питер Заубер: У Sauber и Alfa Romeo все может получиться

Питер Заубер: У Sauber и Alfa Romeo все может получиться

Бывший руководитель одноименной команды Питер Заубер считает, что его команда может ужиться с итальянским брендом.

Питер Заубер: "Мне все нравится. Команда не меняет права собственности, Alfa Romeo - просто титульный спонсор и часть названия команды.

Я не верю, что Alfa Romeo сможет потопить Sauber. Возможно потому, что эта компания из Италии, и все будет хорошо, потому что Alfa Romeo - это имя, которое вызывает страсть. Для команды это хорошо, поскольку все организовано генеральным директором Серджио Маркионне, а он имеет очень хорошую репутацию в автомобильной промышленности".

2018-01-08 13:14:03

Гюнтер Штайнер: Мы открыты для переговоров со спонсорами

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что его команда может пойти на ребрендинг, как Sauber, поэтому готова к переговорам с разными спонсорами, например, с Maserati.

Гюнтер Штайнер: "Почему бы и нет? Мы всегда открыты для переговоров. Если у кого-то есть идеи, то, конечно, нас это интересует. Но является ли это нашим приоритетом? Может быть, нет.

Я считаю, что наш приоритет - просто заполучить спонсоров. Вы видите этот же процесс в других командах, больших командах - даже они борются за спонсоров.

И для нас, как для небольшой команды, это еще сложнее. И тогда нам нужно избегать слишком дешевых спонсоров, потому что тогда вы никогда не прогрессируете. Если вы продаете себя дешево, вы никогда не получите большего от машины".

2018-01-06 10:34:04

Глава Red Bull: Нам нужно более яркое шоу для привлечения спонсоров

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что Формуле-1 нужно подумать о более ярком шоу, чтобы оно стало более привлекательным для разных спонсоров.

Кристиан Хорнер: "Чтобы привлечь спонсоров, у вас должен быть привлекательный продукт. Если у вас нет привлекательного продукта, спонсор не приходит. У нас и так довольно много голых болидов. Мы же смогли привлечь бренды из-за того, что им нравится наш подход.

20 лет назад команды получали больше прибыли. На машинах были размешены отличные бренды. Вы только посмотрите на фотографии машин 1997 года и прошлого. Вы увидите, что разница в количестве и качестве вовлеченных в спорт компаний разительна.

Мы должны создать более привлекательное шоу, чтобы привлечь спонсоров, которые являют собой огромную ценность для Формулы-1".

2017-12-23 13:34:03

Нико Росберг: Я могу спокойно критиковать Mercedes

Нико Росберг: Я могу спокойно критиковать Mercedes

Чемпион сезона-2016 Нико Росберг рассказал, что он еще не подписал новый контракт с Mercedes.

В 2017 году Нико числился послом немецкого бренда. В 2018 году он присоединяется к немецкой телекомпании RTL, чтобы заменить Ники Лауду в качестве эксперта по вопросам Формулы-1.

Нико Росберг: "Мой контракт посла Mercedes истекает в конце года, поэтому я буду полностью независим.

Возможно, я стану послом Daimler в следующем году, но это не остановит меня перед нейтральной и обоснованной критикой команды Mercedes во время гонок. Ники удалось сделать это как члену команды, поэтому я тоже смогу".

2017-12-20 12:34:03

У McLaren не будет титульного спонсора

С 2014 года команда McLaren обходится без титульного спонсора. Не будет титульного спонсора и в ближайшие годы.

Зак Браун, глава McLaren: "Не думаю, что нам нужен титульный спонсор, хотя большие партнеры нам необходимы. В Формуле-1 сейчас редко используют имя бренда в названии команды. Мы - McLaren, а не ABC McLaren. Мы не собираемся продавать свое название.

Знаете, в NASCAR от пилотов требуют, чтобы они, вылезая из машин, говорили что-то вроде: "Хочу поблагодарить свою машину Chandon Ford". Но в Формуле-1 этого нет и не будет.

Мы подписали соглашение с некоторыми крупными спонсорами, о которых объявим в начале 2018 года. Но работа в этом плане еще идет".

В 1972-1974 гг. титульным спонсором McLaren выступала косметическая компания Yardley, в 1974-1996 гг. - табачная марка Marlboro, в 1997-2005 гг. - еще один табачный бренд West, а в 2007-2013 гг. титульным спонсором значалась телекоммуникационная компания Vodafone.

2017-12-20 10:34:05

Глава Red Bull: киберспорт - наше настоящее

Глава Red Bull: киберспорт - наше настоящее

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что электронный спорт нужно поддерживать и развивать.

Кристиан Хорнер: "Это очень важно. Количество людей, которые вовлечены в киберспорт в глобальном масштабе просто колоссально. Например, Макс Ферстаппен, если он не в нашем симуляторе, то покупает игроков в FIFA SonyPlaystation.

Это современное поколение, сегодняшняя молодежь, это ключевой элемент. Мы только должны поддерживать их интересы.

Сила бренда Формулы-1 позволяет нам приходить на многие новые рынки, и киберспорт был бы логичным шагом. Новый рынок является для нас новой возможностью, а также свидетельством нашего желания поддержать развитие технологий будущего".

2017-12-18 11:54:08

Ален Прост: С аэродинамикой у нас все хорошо

Ален Прост: С аэродинамикой у нас все хорошо

Посол бренда Renault Ален Прост рассказал, что у французской команды в следующем сезоне будет большой прогресс в работе с аэродинамикой.

Ален Прост: "Когда по ходу сезона выходит слишком много модернизаций, то проблемы с надежностью проявляются слишком часто. Но это касается только шасси. Что касается аэродинамики, то тут нам очень повезло. У нас много первоклассных специалистов в этой области, но большой шаг вперед будет сделан не только в следующем году, но и через два года. Мы готовим серьезные новинки.

В следующем году мы должны сделать шаг вперед не только с точки зрения рейтинга. Вы все равно можете финишировать четвертым и быть на две секунды медленнее, чем Mercedes и Ferrari. Нам важно нагнать лидеров по скорости".

2017-12-13 16:44:02

Ferrari хочет заполучить нового сигаретного спонсора?

Ferrari может объявить о новом крупном спонсоре на 2018 год. Недавно испанский банк Santander объявил, что покидает Ferrari и Формулу-1. В испанской газете ABC теперь сообщается, что на заднем антикрыле в следующем году появится имя бренда IQOS.

IQOS - технология нагрева никотина, которую придумали в компании Philip Morris, является альтернативой обычным сигаретам.

АВС: "Ferrari заключила соглашение с Iqos после ухода Santander".

Пока только неясно, будет ли IQOS нарушать строгий запрет Формулы-1 на рекламу табака.

2017-12-10 10:44:05

Сын основателя Honda сочувствует Алонсо

Хиротоши Хонда заявил, что он может понять разочарование Фернандо Алонсо неудачным трехлетним проектом McLaren-Honda.

Считается, что именно Алонсо настаивал на том, чтобы McLaren ушел от японского бренда, переключив внимание на Renault.

Хиротоши Хонда: "Алонсо - молодой, интеллигентный и увлекательный человек. Я могу легко понять причину его большого разочарования.

Профессиональная жизнь спортсмена очень короткая, и тяжело терять три года в такой важный момент в своей карьере, но это не моя вина.

Я уверен в одном. У японцев есть культура борьбы в Формуле-1. Мы, вероятно, очень вежливы, но мы можем сражаться.

Мой отец был настоящим бойцом, который ненавидел быть вторым. Незадолго до его смерти, когда Сенна больше не мог побеждать, отец жаловался на это со своей больничной койки".

2017-12-09 13:54:03

Ален Прост: Renault вряд ли сможет победить McLaren и Red Bull

Ален Прост: Renault вряд ли сможет победить McLaren и Red Bull

Посол бренда Renault Ален Прост заявил, что его команда в теории не способна победить Red Bull и McLaren в следующем году.

Ален Прост: "Любое давление на команду, как по мне, это положительный процесс, даже если это сложно.

Заводская конюшня будет выступать против двух хорошо зарекомендовавших себя команд, где вся организация, которую Renault все еще настраивает, уже существует.

И обе эти команды также имеют лучших пилотов, может быть, даже самых лучших. На бумаге мы не сможем победить Red Bull и McLaren".

И Red Bull, и McLaren в следующем сезоне будут использовать двигатели Renault.

2017-12-07 10:24:02

Renault устанавливает скромные цели для нового сезона

Посол бренда Renault Ален Прост заявил, что цели у французской команды Формулы-1 довольно скромные.

Ален Прост: "Я думаю, что мы должны быть реалистичными и осторожными с нашими целями.

Почему? Потому что команды-конкуренты растут в своих результатах. Мы должны развиваться шаг за шагом, но и мы покажем, что прогрессируем.

Нам нужно признать, что нужно еще многое сделать, чтобы сократить отставание от Mercedes, Ferrari и Red Bull. В следующем году мы должны проигрывать не 1,5 секунды на круге, а всего 0,8.

Вот как мы это сделаем: мы должны строить не только машину, но и командный дух, уделять внимание деталям".

2017-12-05 11:04:03

Кристиан Хорнер: Не думаю, что Alfa Romeo уйдет через пару лет

Кристиан Хорнер: Не думаю, что Alfa Romeo уйдет через пару лет

В следующем сезоне Alfa Romeo станет титульным спонсором Sauber. Глава Red Bull Кристиан Хорнер считает, итальянская марка надолго задержится в чемпионате.

Кристиан Хорнер: "Alfa Romeo попадает под то же управление, что и Ferrari. Другими словами, всем руководит Серджио Маркионне. Поэтому я не могу поверить, что он привел компанию в Формулу-1, чтобы уйти через пару лет.

Я думаю, это демонстрирует, что Формула-1 привлекательна именитым брендам. В противном случае Alfa Romeo не было бы в Формуле-1".

Напомним, что титульным спонсором Red Bull в следующем сезоне будет еще один автопроизводитель - Infiniti.

2017-12-05 10:54:03

Шон Братч: Мы докажем, что новый логотип будет процветать

Коммерческий директор чемпионата Шон Братч заявил, что новый логотип Формулы-1 будет иметь успех в автоспорте и бизнесе.

Шон Братч: "Это сложные изменения, поскольку мы поменяли корпоративную марку. Действующий логотип существует уже несколько десятилетий, и он хорошо справляется с узнаваемостью в спорте.

Мне показалось, что смена логотипа станет важной частью нового веяния в чемпионате. Я полностью согласен с Чейзом, что это должен был быть первый шаг.

По моему мнению, старый логотип не отражает направления, куда может двигаться этот спорт. У людей есть мнение, и у всех оно разное. Но, будучи руководителями чемпионата, мы должны следить за всеми новшествами.

В конечном итоге мы продемонстрируем рынку, что этот бренд будет процветать. Мы понимаем, что о любом изменении логотипа, будь то небольшая модификация или полное изменением, люди будут иметь разное мнение. И это хорошо для спорта.

У всех есть свое мнение о Формуле-1. Я не думал, что мы избежим критики".

2017-11-29 15:14:03

Alfa Romeo - титульный спонсор Sauber

Alfa Romeo - титульный спонсор Sauber

Alfa Romeo возвращается в Формулу-1. Итальянская компания объявила о начале коммерческого и технического сотрудничества с командой Sauber.

Серджио Маркионне, президент Ferrari и по совместительству глава компании Fiat-Chrysler, куда, как и Ferrari, входит Alfa Romeo, давно говорил о возможном возвращении итальянской марки в Формулу-1. Правда, все ждали, что Sauber будет получать двигатели Ferrari под брендом Alfa Romeo, но все ограничилось изменением названия команды: Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Серджио Маркионне: "Соглашение с Sauber - важный шаг в обновлении марки Alfa Romeo, которая возвращается в Формулу-1 спустя 30 лет. Это хорошо известная марка в мире автоспорта, и теперь Alfa Romeo присоединится к крупным автопроизводителям, присутствующим в Формуле-1.

Обмен технологиями с такой опытной командой, как Sauber, поможет нашей марке. В свою очередь, наши инженеры, показавшие свои способности при создании моделей Giulia и Stelvio, смогут поделиться своим опытом с Sauber".

Паскаль Пиччи, президент Sauber: "У Alfa Romeo богатый послужной список в автоспорте, и мы гордимся, что эта компания выбрала именно нашу команду, чтобы вернуться в Формулу-1. Тесное сотрудничество с автопроизводителем поможет Sauber в дальнейшем развитии. Мы рассчитываем на долгое и успешное сотрудничество".

Если в этом году Sauber использует двигатели образца 2016 года, то в следующем сезоне команда будет получать последние модификации, как и Haas. За руль одной из машин, скорее всего, сядет протеже Ferrari Шарль Леклер. Второе место может занять Антонио Джовинацци, еще один воспитанник Скудерии.

Дизайнер Шон Булл уже представил свой вариант раскраски новой машины.

2017-11-28 11:14:05

Пилоты недовольны новым логотипом Формулы-1

Пилоты недовольны новым логотипом Формулы-1

Хотя полный ребрендинг логотипа Формулы-1 не будет запущен до начала следующего сезона, весь мир увидел его на трибуне финала сезона-2017 в Абу-Даби.

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братч: "Мы хотели представить его сейчас, чтобы помочь нашим партнерам понять, как они смогут его использовать в будущем. Многие просто не различали в старом логотипе символы "F" и "1". Новый логотип стал боее ясным.

Также сложно было увидеть впечатление скорости в старом логотипе. В эпоху цифровых технологий крупные бренды, такие как Starbucks и Coca-Cola, упростили свои логотипы для ясности, и это касается и нас.

Каждый раз, когда бренд меняется, и особенно бренд, который вызывает такую страсть, вы должны ожидать подобную реакцию.

Это нормально, что людям не нравятся изменения, но я думаю, что это хорошо, потому что это показывает, что люди интересуются брендом".

Себастьян Феттель, Ferrari: "Мне нравится старый логотип намного больше".

Победитель Абу-Даби Валттери Боттас добавил: "Что случилось со старым логотипом?"

Льюис Хэмильтон, Mercedes: "Я думаю, что тот логотип, который у нас уже есть, является знаковым. Просто представьте, что Ferrari или Mercedes поменяют свои логотипы".

2017-11-28 11:14:03

Petrobras будет спонсором McLaren в 2018 году?

McLaren, похоже, намерена сообщить о новом спонсоре на 2018 год. Ранее в этом году мы сообщали, что с уходом Petrobras от Williams, бразильское многонациональное предприятие может перейти к McLaren в 2018 году. И вот теперь в Абу-Даби появились новые слухи.

Бразильское телевидение сообщило в Абу-Даби, что Сетте Камара, Petrobras и McLaren уже связаны сделкой на 2018 год.

Также в Абу-Даби исполнительный директор McLaren Зак Браун намекнул, что британская команда работает над некоторыми ключевыми сделками.

Зак Браун: "Коммерчески у нас был хороший год. Мы подписали контракты с двумя спонсорами, которых мы еще не объявили, поэтому я думаю, что в следующем году стоит ожидать появления более крупных брендов на гоночной машине McLaren".

В конце 2013 года компания Vodafone покинула McLaren, и с тех пор британская команда работает без титульного спонсора. Посмотрим, появится ли он в 2018 году.

2017-11-24 14:14:04

Фернандо Алонсо - спонсор McLaren

Фернандо Алонсо - спонсор McLaren

В следующем сезоне одним из спонсоров команды McLaren станет сам Фернандо Алонсо, точнее, его компания Kimoa.

Kimoa - модный бренд, который в марте 2017 года запустили Фернандо Алонсо и его менеджер Луис Абад.

Фернандо Алонсо: "Я 16 лет выступаю в Формуле-1, и мне трудно найти новую мотивацию. Ситуацию исправил запуск бренда Kimoa. Это интересный проект, который я развиваю вместе со своими друзьями.

В следующем году логотипы Kimoa появятся на моей машине Формулы-1 - меня переполняет чувство гордости".

2017-11-03 14:44:03

В Ferrari пригрозили покинуть Формулу-1

Каждый раз, когда в Формуле-1 собираются серьезно изменить регламент, руководство Ferrari грозится покинуть чемпионат. Вот и в этот раз Скудерия пригрозили свои уходом.

В 2021 году вступит в силу новый технический регламент, согласно которому двигатели станут немного проще и дешевле. Кроме того, владельцы чемпионата планируют с 2019 года ввести ограничения бюджетов. Очевидно, все эти изменения не по душе Ferrari.

Серджио Маркионне, президент Ferrari: "Если не будет условий, которые будут полезными для продвижения и укрепления бренда Ferrari, мы откажется от участия в Формуле-1.

Формула-1 в нашей ДНК с самого рождения. Если песочница, в которой мы играем, изменится до неузнаваемости, то мы перестанем в ней играть".

2017-10-27 10:24:03

Ален Прост: Менять пилотов посреди сезона - всегда риск

Ален Прост: Менять пилотов посреди сезона - всегда риск

Посол бренда Renault и четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что команда приняла верное решение, пригласив Карлоса Сайнса вместо Джолион Палмера.

Ален Прост: "Всегода есть риск, когда приходится менять пилотов посреди сезона, но на самом деле это именно то, чего мы хотели.

Нам нужны были очки, а только Нико и Сайнс могут все исправить, закрыть дыру. Мы совсем не грубо обошлись с Джолионом. Наша команда стремится к идеалу, поэтому мы приняли решение, которое лучше для команды.

Надеюсь, у нас не будет проблем с надежностью, и если это возможно, то мы должны финишировать в очках в оставшихся гонках".

2017-10-24 14:24:03

В Williams заинтересованы в Верляйне

В Williams заинтересованы в Верляйне

Технический директор Williams Падди Лоу признался, что Паскаль Верляйн входит в число кандидатов на место в команде в сезоне-2018. Главная проблема немецкого пилота - его возраст, поскольку титульный спонсор команды, бренд Martini, требует кого-нибудь старше 25 лет.

Падди Лоу, технический директор Williams: "Если мы говорим о Паскале, то нам не нужно его проверять на тестах, потому что мы и так видим, как он выступает в гонках. Да, мы должны учитывать пожелания спонсоров, но я также уверен, что Martini понимает, насколько важны для нас хорошие пилоты.

Мы выберем вариант, который лучше всего подходит с точки зрения результатов, а не тот, который лучше всего подходит для спонсоров".

По слухам, Лоу не хочет работать с Фелипе Массой, поэтому сейчас сравнительные тесты проходят два других ветерана: Роберт Кубица и Пол ди Реста. Что касается Верляйна, то Лоу хорошо знаком с ним по работе в Mercedes.

2017-10-19 09:54:04

Aston Martin идет в Формулу-1

Похоже, что компания Aston Martin сделала еще один шаг к Формуле-1. Месяц назад британский автопроизводитель объявил о расширении своей сделки с Red Bull, став спонсором команды на 2018 год.

Кристиан Хорнер: "Стать поставщиками сейчас они не могут. Только с 2021 года".

Теперь же итальянский журнал Autosprint сообщает, что известная фигура Формулы-1 Лука Марморини, бывший моторист Ferrari и Toyota, присоединился к Aston Martin. Пока известно лишь то, что Марморини будет консультантом. Но это уже большой вклад в продвижение бренда в мир Формулы-1.

2017-09-28 11:14:04

Mercedes не собирается мешать Хэмильтону самовыражаться

Mercedes не собирается мешать Хэмильтону самовыражаться

В Mercedes заявилиа, что Льюис Хэмильтон может выражать свою личность и свое мнение в свободном ключе.

В последние дни трехкратный чемпион шокировал болельщиков своими заявлениями о США, моде, своем статусе и разговорами о веганстве.

Тото Вольфф: "Если он водит Ferrari за пределами трека, значит он водит Ferrari. Вы не можете запереть его в клетке. Иногда это добавляет нам седых волос, но в трудный день он именно тот человек, которого мы хотим видеть в своей машине".

Маркетинговый босс Йенс Тимер согласен с тем, что Mercedes устраивает часто противоречивые взгляды Льюиса, его поведение и личность.

Йенс Тимер: "Мы не хотим, чтобы марионетки или роботы были послами нашего бренда. Пилоты должны быть преданными бренду, который они представляют, но вы должны позволить им быть самими собой".

2017-09-15 10:54:06

Mercedes не уйдет из Формулы-1 до 2021 года

Президент Mercedes Дитер Цетше заявил, что его компания не уйдет из чемпионата до 2021 года. Слухе об уходе из чемпионата появились после заявления компании об уходе из DTM ради появления в Формуле-Е.

Дитер Цетше: "Формула-1 связана с нашей историей и нашим брендом. Это компонент, который помог нам развить бренд и сделать его моложе, поэтому пока я не вижу изменений в стратегии до 2021 года. Соглашение продлится до этой даты, и я даже не думаю об этом.

Мы решили оставить DTM и начать проект в Формуле-E. На данный момент эта серия - социальная и PR-платформа, мы хотим помочь увеличить конкуренцию между командами в этом чемпионате".

2017-09-03 09:24:06

Макс Ферстаппен: Штрафовать надо не пилотов

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что правила относительно наказаний за замену двигателей нужно изменить.

Макс Ферстаппен: "Я считаю, что наказывать пилотов - это несправедливо. Наказание должны нести производители и команда, если это заводской бренд. Несколько миллионов евро подстегнут производителя к более эффективной работе над своим продуктом. Пилот тут ни при чем".

В Италии Ферстаппен получил штраф в виде потери 20 позиций за замену элементов двигателя.

2017-09-02 09:24:02

Макс Ферстаппен призвал Renault сбросить настройки двигателей

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен попросил Renault снять ограничения безопасности с двигателей его команды.

Макс Ферстаппен: "Они знали, что это может произойти в Спа. Я понимаю, что они хотят защитить свой бренд. Но если машина останавливается, а машины останавливаются, то это негативно отражается на французском имени. Причем остановки случаются из-за системы безопасности или проблем с турбиной.

Я расстроен. Мой стиль пилотажа, как считают некоторые, тут не причем. Если кто-то так думает, то он вообще не понимает Формулу-1. Я не смог бы сломать этот двигатель как бы ни старался. Нужно снять ограничения безопасности, нам нужно больше свободы и мощности".