болид

Все о болид
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-05-27 10:14:03

Дженсон Баттон в восторге от новых тормозов и аэродинамики

Дженсон Баттон в восторге от новых тормозов и аэродинамики

Пилот McLaren Дженсон Баттон вновь признался, что новые болиды позволяют делать на трассе то, что раньше было невозможно.

Дженсон Баттон: "Ситуация в чемпионате неравнозначная. Очень трудно предсказать, кто окажется впереди. Это идеально для фанатов. Также меня все еще поражает факт того, как поздно можно теперь тормозить!

Я торможу в поворотах, и появляется чувство, что сейчас окажусь в барьере. Но болид держит трассу. Сначала это странно, но я с этим справляюсь. Высокая скорость в поворотах - это так весело! Я прохожу первую часть поворота вокруг бассейна, не снимая ногу с газа. Наверное, раньше я такое тут никогда не делал".

2017-05-26 15:34:06

Кими Райкконен: Вопрос с базой машины - глупости

Пилот Ferrari Кими Райкконен считает, что длина базы болида играет небольшую роль в борьбе за победу в Монако.

Кими Райкконен: "У нас одинаковая колесная база на каждой трассе, поэтому наша машина ведет себя в Монако так же, как и везде. Но проблема тут вовсе не в длине базы. Для Монако нужно нечто большее, чем просто короткая или длинная база. Нужен талант и скорость, чтобы побеждать на этой узкой трассе".

Сам Кими побеждал в Монако в 2005 году.

2017-05-26 10:04:04

Себастьян Феттель: Я очень доволен второй сессией

Себастьян Феттель: Я очень доволен второй сессией

Пилот Ferrari Себастьян Феттель по итогам практик Гран-При Монако показал лучший результат.

Себастьян Феттель: "Я очень доволен второй сессией. У нас была небольшая проблема в начале работы, на которую потребовалось дополнительное время, но затем мы смогли выйти на трассу и показали себя во всей красе. Забавно пилотировать эти машины по узкой трассе в Монако, потому что они быстрее и шире, чем в прошлом году. Я даже поцеловал барьер пару раз этим утром, но смог продолжать работу без ущерба. В целом, это был хороший день. Это только четверг, поэтому мы должны ждать субботу, чтобы получить четкую картину расстановки сил.

Мы смогли добиться хорошей базовой настройки болида, теперь же речь идет о тонкой настройке, и у нас есть время для этого. Мы все еще можем сделать машину более конкурентоспособной".

2017-05-26 10:04:03

Дженсон Баттон: Это было забавно

Дженсон Баттон: Это было забавно

Пилот McLaren Дженсон Баттон, вернувшийся в чемпионат на один этап, по итогам практик Гран-При Монако показал 12-й результат.

Дженсон Баттон: "Это было забавно, ведь когда я вышел на установочный круг, то немного хихикал про себя. Я что-то пропустил в чемпионате? Нет, ведь когда вы садитесь в машину, то определенно забываете обо всем и наслаждаетесь каждым мгновением. Мне очень понравилась практика, работа машины, как на длинных, так и на коротких дистанциях. После обеда пришлось много работать с настройками, да и торможу я намного позже, чем то, к чему привык, и сильно увлекаюсь входом в повороты. Чтобы ко всему привыкнуть, нужно время.

Как только я вышел из боксов, все было очень естественно. Самое странное - видеть проезжающие болиды рядом с тобой. Они просто гигантские! В эти моменты вам становится неуютно, потому что думаете, что барьеры уже слишком близко, но машина хорошо вписывается, она подходит трассе, как перчатка руке".

2017-05-26 09:54:05

Кими Райкконен: Сегодня мы становились быстрее с каждым кругом

Кими Райкконен: Сегодня мы становились быстрее с каждым кругом

Пилот Ferrari Кими Райкконен практики Гран-При Монако закончил на третьей позиции, проиграв партнеру по команде полсекунды.

Кими Райкконен: "Сегодня мы становились быстрее с каждым кругом, и это главное. Мы добились плавного прогресса.

На длинных сериях кругов болид очень хорош, в то время как на более коротких сериях мы все еще должны добиться небольшого прогресса. Мы внесли некоторые изменения, и все заработало буквально сразу. Нам нужно поработать только над мелочами, и это точно даст свой прирост в скорости.

Наверняка за поул-позицию будут бороться сразу несколько пилотов, это будет очень интересно".

2017-05-26 09:44:06

Даниэль Риккардо: Сейчас мы неплохо смотримся

Даниэль Риккардо: Сейчас мы неплохо смотримся

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо прокомментировал свой 2-й результат по итогам практи Гран-При Монако.

Даниэль Риккардо: "Независимо от того, как ведет себя машина в Монако, пилотировать по этой трассе всегда весело. Кстати, сейчас мы неплохо смотримся. Мы проехали хорошие круги и знаем, где нам нужно прибавить. Так что я очень доволен нашей позицией после первого рабочего дня.

У нас здесь хорошая прижимная сила, задняя часть болида идеально держит трассу. Если мы сможем прогревать резину, то в субботу будем близки к поул-позиции. Я доволен своим ритмом и настройками машины, что придает мне уверенность в своих силах. Мы впервые работаем тут с новыми болидами, поэтому еще не пришло время показывать быстрые круги".

2017-05-26 09:44:03

Фелипе Масса: Это был типичный день для Монако

Фелипе Масса: Это был типичный день для Монако

Пилот Williams Фелипе Масса показал по итогам практик Гран-При Монако оказался на 13-й позиции.

Фелипе Масса: "Сегодня был типичный первый день для Гран-При Монако. Нам нужно было понять шины и попытаться привыкнуть к трассе с новым широким болидом, с новыми правилами. Сегодня был просто день обучения.

Мы не можем быть довольны своими результатами, но в последние годы в Монако мы никогда не блистали. Сегодня мы выглядели лучше, но я уже вижу, что борьба в квалификации будет очень плотной и сложной".

2017-05-26 09:34:03

Валттери Боттас: Мы искали скорость на одном круге

Валттери Боттас: Мы искали скорость на одном круге

Пилот Mercedes Валттери Боттас в практиках Гран-При Монако показал 10-й результат.

Валттери Боттас: "Вторая практика была трудной. Мы искали скорость на одном быстром круге. Команда сделала некоторые изменения в настройках между практиками, но мы явно пошли в неправильном направлении. Поэтому и результаты соответствующие.

Когда настройки плохие, болид здесь сразу теряет скорость. Мы пытались вернуться к предыдущим настройкам - и все заработало, правда, мы уже израсходовали свои составы резины. По крайней мере, мы узнали, что не следует делать с настройками.

Посмотрим, что мы успеем сделать до субботы".

2017-05-24 11:34:03

Дженсон Баттон: В симуляторе я дважды вылетал в бассейн

Дженсон Баттон: В симуляторе я дважды вылетал в бассейн

Дженсон Баттон рассказал о своей подготовке к Гран-При Монако в симуляторе McLaren.

Дженсон Баттон: "Я работал в симуляторе во вторник, а также пару недель назад. Мне интересно было понять, как работает новая машина. Могу сказать, что физика сильно отличается от того, с чем я привык работать в прошлые годы.

Симулятор очень реалистичен, особенно когда пилотируешь в Монако. Когда в симуляторе я врезаюсь в стену, то инстинктивно снимаю руки с руля и закрывая от страха глаза.

Сегодня я даже дважды упал в бассейн. Надеюсь, этого не произойдет в реальности. После первого поворота вы поднимаетесь на гору, там меня кинуло вправо, и болид покатился вниз по обрыву. Раньше я никогда не падал с горы в симуляторе. К счастью, в реальности такое маловероятно".

2017-05-23 13:24:03

Дженсон Баттон: Чувствую себя нереально

Дженсон Баттон: Чувствую себя нереально

Гран-При Монако в составе McLaren проведет Дженсон Баттон. Для чемпиона 2009 года это будет единственная гонка в этом сезоне.

Дженсон Баттон: "Чувствую себя немного нереально перед возможностью вновь сесть в кокпит болида Формулы-1. Когда мне позвонил Эрик Булье, я не сомневался в своем выборе - это совершенно уникальная ситуация и отличная возможность. Я с нетерпением жду старт практик в четверг, а гонка будет просто сумасшедшей!

Трасса в Монако поистине уникальна, поэтому работа с настройками занимает много времени. Нужно много работать с тонкими настройками, оптимизируя все мелочи. Признаться, предстоящий Гран-При всегда был одним из моих самых любимых.

Хотя я еще не работал за рулем MCL32, я чувствую себя хорошо подготовленным. Я, конечно, хорошо знаю этот трек, и уже проделал большую работу в симуляторе McLaren. Я тренировал свое тело невероятно усердно, выступая в триатлоне по всему миру. Я с нетерпением жду совместной работы с командой, а также сделаю все, чтобы присмотреть за болидом Фернандо!"

Дженсон побеждал в Монако в 2009 году.

2017-05-23 10:24:03

Даниэль Риккардо: Я собираюсь забрать кубок, а не реплику!

Даниэль Риккардо: Я собираюсь забрать кубок, а не реплику!

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо заявил, что в случае победы в Монако он заберет домой настоящий кубок.

Даниэль Риккардо: "Здорово, что мы в Монако, я теперь могу ходить на работу прямо из дома. Могу спать в своей постели и жаловаться на шум за окном.

Монако, безусловно, моя любимая трасса, поскольку она очень сложная и запутанная. Гонять по ней в болиде Формулы-1 очень здорово. Если вы зацепите стену, то вам захочется вновь выехать на трассу. Весь этот уик-энд напоминает мне большой спектакль.

В прошлом году я остался разочарован, поскольку чувствовал, что мы могли победить. Я достаточно зрелый пилот, чтобы забыть прошлые обиды и попытаться побороться за победу вновь. Если я выиграю трофей, он останется со мной. Никакой реплики!"

2017-05-22 10:44:02

Макс Ферстаппен: Двигатель V8 звучит приятнее

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что двигатель V8 звучит намного лучше современных приглушенных турбиной силовых установок.

Макс Ферстаппен: "Двигатель V8 выдает приятный звук, который делает гонки особенными. Те болиды были иными, мы к таким не привыкли. Звук у них намного лучше. Было бы действительно здорово, если бы этот звук однажды вернулся в королевские гонки".

Ферстаппен пришел в Формулу-1 в 2015 году, когда машины уже были оснащены гибридными турбошестерками.

2017-05-20 10:14:04

В Haas изменили раскраску машин

В Haas изменили раскраску машин

Команда Haas продемонстрировала дизайн своей новой гоночной ливреи, которая дебютирует на трассе во время Гран-При Монако.

Теперь красный цвет в раскраске будет заменен на серый. Так будет до окончания сезона-2017. Во время прошедшей гонки в Испании Haas уже внесла небольшие изменения в свою ливрею, чтобы соответствовать обновленным правилам, касающимся идентификационных номеров и фамилий пилотов на машинах. Теперь работа по дизайну будет завершена полностью.

Глава Haas Гюнтер Штайнер: "Серые цвета заменили красные, за исключением угловатой надписи на задней части болида, которая является торговой маркой Haas F1 Team. Эта красная надпись всегда была и будет именно такой. Новая раскраска характеризует наш стиль жизни. Это новый образ, который вписывается в рамки требований ФИА".

2017-05-20 10:04:04

Росс Браун: Феттель - ключ к успеху Ferrari

Росс Браун: Феттель - ключ к успеху Ferrari

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что Себастьян Феттель оказывает огромное влияние на положение дел в Ferrari.

Росс Браун: "То, что Себастьян делает в красном болиде, отличная реклама для Формулы-1. Большинство фанатов хотят видеть успешную команду Ferrari, и Себастьян - залог ее успеха.

Mercedes работают просто на пределе своих сил, в то время как Себастьян явно с комфортом сражается за победы и подиумы. В Ferrari более последовательны в этом сезоне".

2017-05-19 14:04:03

Mercedes: Ни о каких пяти килограммах речь не идет

Mercedes: Ни о каких пяти килограммах речь не идет

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда не собирается искать, куда убрать лишние пять килограмм веса болида.

Тото Вольфф: "Мы пытались улучшить аэродинамическую эффективность и уменьшить вес, но мы не говорим о пяти килограммах.

В Формуле-1 трудно делать такие большие шаги - все они маленькие. Мы работаем больше с граммами, чем килограммами. Это наша проблема, поскольку пилоты вынуждены не брать в кокпит воду на гонку".

2017-05-19 13:44:05

Force India: Розовый цвет нам не нравится, но это желание спонсоров

Force India: Розовый цвет нам не нравится, но это желание спонсоров

Технический директор Force India Отмар Сафнауэр признался, что розовый цвет ему не очень нравится, как и большинству поклонников индийской команды, но кто платит, тот и заказывает музыку.

Отмар Сафнауэр: "Подход владельцев коммерческих прав такой, какой он есть, поэтому мы должны максимально использовать наши методы работы со спонсорами. Для этого нам нужно оптимально использовать пространство на болиде.

Лично мне не нравится розовый цвет. Думаю, что мы могли бы найти лучший способ выделить машины на трассе".

2017-05-19 12:54:03

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Глава Mercedes: Мы начинаем понимать, как работают шины

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что его команда в Испании начала лучше понимать работу резины.

Тото Вольфф: "Думаю, в этот уик-энд мы доказали, что начинаем понимать, как шины взаимодействуют с болидом. Это хороший знак.

Но, по моему мнению, эта гонка вооружений будет длиться до конца сезона. Мы будем бороться с Ferrari за понимание того, как преодолевать трудности, как использовать большую прижимную силу и как улучшить двигатель. Вы не можете пропустить ни одну из этих тем. Чтобы выиграть чемпионат в этом году, нам просто нужно много и хорошо работать".

2017-05-18 13:34:03

Лэнс Стролл: Я все еще учусь

Лэнс Стролл: Я все еще учусь

Пилот Williams Лэнс Стролл признался, что его процесс обучения в Формуле-1 все еще продолжается.

Лэнс Стролл: "СМИ должны понимать условия, в которых я нахожусь, поскольку мне 18 лет, это мой первый год, и я никогда не был на некоторых трассах. Кроме того, новые болиды очень требовательны к пилотажу.

Если вы ожидаете, что я приду на трассу и в первых же гонках докажу миру, что могу побеждать, то явно ошибаетесь. Мне нужен опыт, и мне нужно немного времени. Только тогда я смогу стать лучшим.

Меня все это не смущает, и я принимаю условия, в которых нахожусь. Я знаю, что впереди меня ждет много хороших гонок, и я знаю, что когда выучу все треки, то вернусь на них уже более уверенным и быстрым".

На счету Стролла уже пять гонок. Лучший результат - 11 место.

2017-05-18 12:44:04

Codemasters анонсировала выход F1 2017

Codemasters анонсировала выход F1 2017

Компания Codemasters подтвердила, что новая видеоигра F1 2017 будет выпущена 25 августа текущего года и будет включать в себя ряд классических болидов, включая McLaren MP4/4 и Ferrari F2002.

Codemasters выпускает официальные видеоигры о мире Формулы-1 для консолей и ПК с 2010 года, предлагая геймерам возможность участвовать в гонках против своих героев на виртуальном треке.

2017-05-16 13:54:04

Карлос Сайнс: Sauber быстрее нас

Карлос Сайнс: Sauber быстрее нас

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс признал, что на данный момент болиды Sauber быстрее итальянских.

Карлос Сайнс: "В Испании мы впервые напрямую сражались с Sauber. Немного обидно видеть, что машины с двигателями Ferrari сезона-2016 быстрее нас на прямой.

Я старался изо всех сил обогнать Верляйна, но максимум из моих попыток - мы шли бок о бок. До первого поворота Паскаль каждый раз занимал лучшую траекторию и удерживал позицию. Он всегда закрывал внутреннюю траекторию. Бороться с Паскалем было очень интересно".

В гонке Верляйн финишировал седьмым, но из-за штрафа вынужден был уступить позицию Сайнсу.

2017-05-16 13:44:05

Фелипе Масса: Монако станет хорошим уроком для Стролла

Фелипе Масса: Монако станет хорошим уроком для Стролла

Пилот Williams Фелипе Масса считает, что гонка в Монако станет хорошей подготовкой для дебютанта Лэнса Стролла.

Фелипе Масса: "Монако, наверное, самый требовательный трек из всех. Стены приближаются очень быстро, и даже опытные пилоты часто ошибаются там. В этом году болиды стали шире и быстрее, при этом улицы в Монако не расширились, поэтому проблем для пилотов станет только больше.

Лэнсу будет непросто в Монако. Ничто не сравнится с этим опытом. Но, конечно, я помогу парню. Настройки в Монако очень важны, и я поделюсь ими со Строллом. Где и как тормозить - это тоже искусство, которое нужно осваивать".

2017-05-15 13:24:06

Глава Ferrari: Очень обидно за конечный результат

Глава Ferrari: Очень обидно за конечный результат

Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене признался, что ему очень обидно за итоговый результат Гран-При Испании.

Маурицио Арривабене: "Очень обидно за конечный результат, но мы уезжаем из Испании, зная, что можем рассчитывать на надежный и очень быстрый болид в будущих гонках. Феттель был хорош с самого начала, он смог показать хороший темп и мастерство на протяжении всей дистанции. Жаль, что ему пришлось уступить лидерство в гонке. Всему виной удлиненная зона DRS и свежий комплект Софт.

Гонка Кими длилась недолго, поскольку он сошел уже на первом круге. Это гонки, и мы должны сохранять концентрацию, поскольку нам известно, что впереди еще очень много гонок, и каждая из них повлияет на итог чемпионата".

2017-05-15 11:24:06

Стоффель Вандорн: Я не ожидал, что Масса будет в повороте

Стоффель Вандорн: Я не ожидал, что Масса будет в повороте

Пилот McLaren Стоффель Вандорн сошел с дистанции гонки Гран-При Испании после столкновения с болидом Фелипе Массы.

Стоффель Вандорн: "Я еще не видел инцидент с Массой по телевизору. Я не ожидал, что Фелипе будет там. Думаю, я оставил ему достаточно места. Но, к сожалению, мы столкнулись, и мое переднее колесо сломалось - это был конец моей гонки. Я не хочу никого обвинять, и, по моему личному мнению, это был просто гоночный инцидент.

Обгон Джолиона Палмера для меня стал первым в этом сезоне, так что, по крайней мере, я получил что-то полезное от гонки. Тот факт, что этот обгон был настолько успешным, показывает, что наш пакет модернизаций хорош, но его все еще недостаточно для борьбы с другими командами. Мы сделали шаг, и, надеюсь, мы сделаем еще пару шагов вперед перед Гран-При Монако".

2017-05-15 11:24:05

Кевин Магнуссен: Я раздражен!

Кевин Магнуссен: Я раздражен!

Пилот Haas Кевин Магнуссен из-за прокола колеса на последних кругах гонки Гран-При Испании потерял шанс финишировать в очках.

Кевин Магнуссен: "Это раздражает, ведь я мог быть в очках, ведь команда могла финишировать двумя болидами в первой десятке.

У меня был какой-то контакт с Квятом. Я был бы в порядке, но машина получила прокол. Я делал все, что только мог, и очки могли стать хорошей наградой за труды. Я очень разочарован, что не добился этого".

2017-05-15 10:44:03

Лэнс Стролл: Не самая удачная гонка

Лэнс Стролл: Не самая удачная гонка

Пилот Williams Лэнс Стролл во второй раз в карьере добрался до финиша гонки. В Испании он финишировал 16-м.

Лэнс Стролл: "Это была не лучшая гонка, были в этом году и лучше. Начало было хорошим, как и первые пару кругов на шинах Софт. Темп был очень хорошим, но потом на Медиум я потерял скорость и сцепление с трассой. Я не чувствовал себя комфортно в болиде, машина вела себя ужасно. Это была лишь одна из этих гонок, которые хочется забыть. Но я все равно смог получить опыт работы во время сложного уик-энда".

2017-05-14 09:24:04

Серхио Перес: Я очень доволен 8-й позиции

Серхио Перес: Я очень доволен 8-й позиции

Пилот Force India Серхио Перес в квалификации Гран-При Испании показал 8-й результат.

Серхио Перес: "Я очень доволен своей 8-й позиции, хотя немного и разочарован тем, что проиграл Фернандо Алонсо три сотых секунды. Мы довольны результатом после таких сложных практик, сегодня мы точно все сделали верно. Я думаю, что ключом к нашей работе было то, как мы подошли к нашему прогревочному кругу. Нам удалось вывести шины в правильное рабочее окно, мы смогли добиться от шин хорошего уровня сцепления.

Это гонка будет длинной, но у меня есть свежий комплект шин, который удалось сохранить во время первой сессии квалификации. Это должно изменить ситуацию завтра. Обгонять здесь трудно, так что я надеюсь, что смогу сохранить свою стартовую позиции. Позади будет несколько более быстрых болидов, которые точно составят нам конкуренцию. Гонка будет интересной".

2017-05-14 09:24:03

Кими Райкконен: Я разочарован квалификационным результатом

Кими Райкконен: Я разочарован квалификационным результатом

Пилот Ferrari Кими Райкконен в квалификации Гран-При Испании показал только 4-й результат.

Кими Райкконен: "Болид хорошо работал весь уик-энд, и я доволен этим, но я разочарован квалификационным результатом. Условия на трассы были более сложными, чем вчера. Хотя я чувствовал, что у меня было много скорости, я боролся с шинами, что не давало мне развернуться. Я постоянно совершал ошибки, выезжая за пределы трассы или широко входя в повороты. Так что мне не удалось проехать хороший круг. Завтра попробуем снова.

Мы можем составить сотни различных планов гонки, но нет никаких гарантий, что все будет работать так, как хотим. Мы знаем возможности наших болидов, но мы не знаем, что сделают другие команды. Мы постараемся своевременно отреагировать и принять правильные решения.

Длина области DRS была увеличена: мы не знаем, будет ли это иметь значение, но, вероятно, это немного поможет".

2017-05-14 08:54:04

Нико Хюлкенберг: Погодные условия сыграли против нас

Нико Хюлкенберг: Погодные условия сыграли против нас

Пилот Renault Нико Хюлкенберг в квалификации Гран-При Испании показал только 13-й результат.

Нико Хюлкенберг: "Погодные условия во время квалификации сыграли против нас. Было очень ветрено, и вместе с более высокими температурами это повлияло на наши аэродинамические характеристики. Сегодня утром изменилось многое в поведении машины. Я был недоволен поведением болида на трассе, хотя последняя попытка второго раунда удалась на славу. Что ж, будем надеяться, что гонка пройдет более удачно".

2017-05-13 14:34:03

Глава McLaren: Мы должны дать Алонсо чемпионский болид

Руководитель McLaren Зак Браун считает, что единственный шанс удержать Алонсо в команде - дать ему болид-победитель.

Зак Браун: "Я не знаю, что будет. Я видел пресс-конференцию Алонсо. Полностью понимаю его позицию. Он двукратный чемпион, который хочет стать трехкратным чемпионом, и он сможет сделать это только в машине, которая способна побеждать. По его словам, он хотел бы остаться в McLaren. Мы обеспечили ему отличные условия, ему действительно здесь нравится, но мы должны дать ему болид-победитель.

По его словам, он будет ждать до окончания летнего перерыва, о чем мы и договорились. Я думаю, что мы должны сделать все, чтобы доказать Фернандо свою способность побеждать уже в следующем году. Другие команды и производители двигателей смогли добиться прогресса. Мы также можем прорваться вперед".