Ален Прост

Все о Ален Прост
08:48 30:01:2012

Формула-1

2018-01-02 16:24:04

Январская номеромания: 2 - Ален Прост, 1993

Январская номеромания: 2 - Ален Прост, 1993

Три из своих четырех чемпионских титулов француз Ален Прост выиграл на машинах со стартовым номером "2", в том числе и в 1993 году.

После неудачного 1991 года в составе Ferrari Прост предпочел пропустить один сезон, чтобы получить место в кокпите Williams - в машине, которой в то время не было равных на трассах Формулы-1. Узнав о контракте с Аленом, команду покинул Найджел Мэнселл, выигравший чемпионат 1992 года. Поскольку действующий чемпион перешел в IndyCar, сезон-1993 прошел без машины с чемпионской "единичкой". Взамен команда Williams, выигравшая кубок конструкторов, получила пару номеров "0" и "2". Естественно, трехкратный чемпион предпочел выступать на машину с "двойкой", а "ноль" достался новичку Деймону Хиллу.

2017-12-25 15:04:04

Несколько фактов о четырехкратных чемпионах

Несколько фактов о четырехкратных чемпионах

За всю историю Формулы-1 только тридцати двум пилотам удалось хоть один раз выиграть чемпионский титул. Шестнадцать из них выиграли чемпионат более одного раза, десять - более двух раз. В этом году Льюис Хэмильтон стал пятым по счету пилотом, сумевшим выиграть чемпионат четыре раза.

Первый чемпионский титул в Формуле-1 был разыгран в 1950 году. В 1953-м появился первый двукратный чемпион - Альберто Аскари. Спустя два года чемпионат обрел первого трехкратного чемпиона - им стал Хуан-Мануэль Фанхио. Он же в 1956 году стал и первым четырехкратным.

Девять лет понадобилось Хэмильтону, чтобы после первого титула, полученного в 2008 году, заработать следующие три. Это самый длинный период для четырехкратных чемпионов. В этом плане рекорд принадлежит Себастьяну Феттелю, который стал четырехкратным чемпионом всего через три года после первой победы в чемпионате.

Самым молодым четырехкратным чемпионом является Себастьян Феттель. В 2013 году, когда он выиграл третий титул, немцу было 26 лет 3 месяца 24 дня. Самый возрастной четырехкратный чемпион - Хуан-Мануэль Фанхио. Аргентинцу исполнилось 45 лет 1 месяц 12 дней, когда он досрочно выиграл чемпионат 1956 года. Для сравнения: Хэмильтону в день удачной гонки в Мексике исполнилось 32 года 9 месяцев 22 дня.

Только одному пилоту удалось выиграть все четыре чемпионских титула в одной команде - это Себастьян Феттель (Red Bull). Трое выиграли четыре титула, выступая в двух командах: Ален Прост (McLaren и Williams), Михаэль Шумахер (Benetton и Ferrari) и Льюис Хэмильтон (McLaren и Mercedes). Хуан-Мануэль Фанхио четыре чемпионата выиграл в трех разных командах: Alfa Romeo, Mercedes и Ferrari.

Только двоим удалось выиграть более четырех титулов. Пополнит ли этот список Льюис Хэмильтон? А может Себастьян Феттель?

Список пилотов, выигравших четыре и более титулов:

1. Михаэль Шумахер - 7 титулов (1994, 1995, 2000-2004)

2. Хуан-Мануэль Фанхио - 5 (1951, 1954-1957)

3. Ален Прост - 4 (1985, 1986, 1989 и 1993)

= Себастьян Феттель - 4 (2010-2013)

= Льюис Хэмильтон - 4 (2008, 2014, 2015 и 2017)

2017-12-21 10:54:02

Люди не хотят платить за просмотр Формулы-1

Чем больше телеканалы переводят вещание Формулы-1 на платную основу, тем меньше людей хотят смотреть эти телеканалы. В Италии и Франции можно посмотреть Формулу-1 только на платной основе.

Ален Прост: "Во Франции у нас было 8 миллионов поклонников, смотрящих TF1, но теперь на цифровом телеканале Canal Plus нет даже 750 тысяч. Но это естественный процесс, когда трансляция постепенно переводится на платную основу".

2017-12-18 11:54:08

Ален Прост: С аэродинамикой у нас все хорошо

Ален Прост: С аэродинамикой у нас все хорошо

Посол бренда Renault Ален Прост рассказал, что у французской команды в следующем сезоне будет большой прогресс в работе с аэродинамикой.

Ален Прост: "Когда по ходу сезона выходит слишком много модернизаций, то проблемы с надежностью проявляются слишком часто. Но это касается только шасси. Что касается аэродинамики, то тут нам очень повезло. У нас много первоклассных специалистов в этой области, но большой шаг вперед будет сделан не только в следующем году, но и через два года. Мы готовим серьезные новинки.

В следующем году мы должны сделать шаг вперед не только с точки зрения рейтинга. Вы все равно можете финишировать четвертым и быть на две секунды медленнее, чем Mercedes и Ferrari. Нам важно нагнать лидеров по скорости".

2017-12-11 11:14:03

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Льюис Хэмильтон: 2871 км - 47,4% от суммарной дистанции 20 гонок. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Нико Росберга было немного хуже: 42,8%.

Из шести пилотов, лидировавших в гонках, только Кими Райкконен ни разу не победил.

Лидирование в гонках в сезоне-2017, пилоты, км:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2871

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 1312

3. Валттери Боттас, Mercedes - 962

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 639

5. Кими Райкконен, Ferrari - 143

6. Даниэль Риккардо, Red Bull - 137

Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2016-м на позиции лидера успели побывать тоже 6 пилотов, в 2015-м - 7 пилотов, в 2014-м - 10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.

По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).

Лидирование в гонках в сезоне-2017, команды, км:

1. Mercedes - 3833 (63,2%)

2. Ferrari - 1455

3. Red Bull - 775

Третий год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.

По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.

2017-12-09 13:54:03

Ален Прост: Renault вряд ли сможет победить McLaren и Red Bull

Ален Прост: Renault вряд ли сможет победить McLaren и Red Bull

Посол бренда Renault Ален Прост заявил, что его команда в теории не способна победить Red Bull и McLaren в следующем году.

Ален Прост: "Любое давление на команду, как по мне, это положительный процесс, даже если это сложно.

Заводская конюшня будет выступать против двух хорошо зарекомендовавших себя команд, где вся организация, которую Renault все еще настраивает, уже существует.

И обе эти команды также имеют лучших пилотов, может быть, даже самых лучших. На бумаге мы не сможем победить Red Bull и McLaren".

И Red Bull, и McLaren в следующем сезоне будут использовать двигатели Renault.

2017-12-07 10:24:02

Renault устанавливает скромные цели для нового сезона

Посол бренда Renault Ален Прост заявил, что цели у французской команды Формулы-1 довольно скромные.

Ален Прост: "Я думаю, что мы должны быть реалистичными и осторожными с нашими целями.

Почему? Потому что команды-конкуренты растут в своих результатах. Мы должны развиваться шаг за шагом, но и мы покажем, что прогрессируем.

Нам нужно признать, что нужно еще многое сделать, чтобы сократить отставание от Mercedes, Ferrari и Red Bull. В следующем году мы должны проигрывать не 1,5 секунды на круге, а всего 0,8.

Вот как мы это сделаем: мы должны строить не только машину, но и командный дух, уделять внимание деталям".

2017-12-06 11:04:03

Ален Прост: Вандорн лучше, чем Алонсо

Ален Прост: Вандорн лучше, чем Алонсо

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что дебютант сезона Стоффель Вандорн практически не уступает опытному Фернандо Алонсо.

Ален Прост: "Все наблюдали за Вандорном до его прихода в Формулу-1, поскольку все считали его самым выдающимся молодым пилотом. Он начал карьеру в McLaren, где были проблемы с надежностью. Он никогда не получал такую же технику, как Алонсо. Но я думаю, что Вандорн сейчас выступает на одном уровне или даже лучше, чем Алонсо. Он отлично развивается.

В следующем году с хорошим двигателем мы увидим, эффективен ли он. Быть в команде с Алонсо нелегко, поэтому Вандорну нужно сохранять спокойствие, не спешить, и я думаю, что для него не будет проблем в ближайшие годы".

2017-11-15 10:44:03

Ален Прост: Мы не играем грязно

Посол Renault Ален Прост заверил, что его компания до окончания сезона в полной мере отработает контракт с Toro Rosso.

Ален Прост: "Конечно, несмотря на слухи, у Toro Rosso будут наши двигатели в Абу-Даби.

Renault участвует в Формуле-1 в течение стольких лет, и мы всегда предоставляем всем одинаковые возможности. Мы никогда не будем играть грязно, чтобы выиграть пару мест в чемпионате мира".

Ранее Toro Rosso обвинила Renault в том, что французские мотористы намеренно поставляют некачественные силовые установки.

2017-10-27 10:24:03

Ален Прост: Менять пилотов посреди сезона - всегда риск

Ален Прост: Менять пилотов посреди сезона - всегда риск

Посол бренда Renault и четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что команда приняла верное решение, пригласив Карлоса Сайнса вместо Джолион Палмера.

Ален Прост: "Всегода есть риск, когда приходится менять пилотов посреди сезона, но на самом деле это именно то, чего мы хотели.

Нам нужны были очки, а только Нико и Сайнс могут все исправить, закрыть дыру. Мы совсем не грубо обошлись с Джолионом. Наша команда стремится к идеалу, поэтому мы приняли решение, которое лучше для команды.

Надеюсь, у нас не будет проблем с надежностью, и если это возможно, то мы должны финишировать в очках в оставшихся гонках".

2017-09-29 10:34:04

Ален Прост: McLaren-Renault - отличная сделка

Ален Прост: McLaren-Renault - отличная сделка

Посол Renault Ален Прост считает, что новый союз McLaren-Renault в 2018 году поможет и французской компании, и бриитанской команде.

Ален Прост: "Честно говоря, даже Renault - пионер в создании турбодвигателей - не смогла создать лучший двигатель по новым правилам. И даже после четырех сезонов мы не находится на уровне Mercedes.

McLaren уже пять лет без побед, и, конечно же, они считали, что в возобновлении партнерства с Honda быстро оживят свои лучшие моменты из совместного прошлого. Особенно после того, как команда взяла к себе лучшего пилота Фернандо Алонсо.

Двигатель Renault, вероятно, не самый лучший, но он точно в следующем году будет конкурировать с Mercedes. McLaren хорошо знает, что такое взлеты. Этот опыт поможет и Renault".

2017-09-07 10:44:03

Renault готова отпустить Toro Rosso

Консультант Renault Ален Прост заявил, что его компания готова поменять Toro Rosso на McLaren.

Ален Прост: "Мы готовы. Но сначала Toro Rosso, McLaren и Honda должны договориться. Нам же только выгодно, если такая крупная команда, как McLaren, станет нашим партнером. От этого все останутся только в выигрыше".

Напомним, что загвоздка в сложившейся ситуации заключается в том, что производители в Формуле-1 могут поставлять свои двигатели только трем командам. Поэтому, чтобы Renault смогла сотрудничать с McLaren, ей нужно освободить одно место. И Toro Rosso оказалась в этой ситуации крайним игроком.

2017-09-02 09:14:03

Ален Прост извинился перед Максом Ферстаппеном

Ален Прост извинился перед Максом Ферстаппеном

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост, ныне работающий спортивным консультантом Renault, официально извинился перед Максом Ферстаппеном за проблемы с двигателем.

Ален Прост: "Я лично извинился перед Максом. Я также извинился перед Red Bull Racing. Не все из шести неудач были нашей ошибкой, но четыре точно. И это слишком много.

Причина не в стиле пилотажа Макса, мы часто видим, что внутри одной команды одного из пилотов преследует большее количество неудач, чем другого.

Мы очень недовольны инцидентами и должны, наконец, решить проблемы".

2017-09-02 00:04:03

McLaren ведет переговоры с Renault

В McLaren не теряют надежду найти замену двигателям Honda. В Монце руководство британской команды провело переговоры с представителями Renault.

Как сообщает Sky Sports, переговоры прошли в моторхоуме McLaren. Renault представляли президент спортивного подразделения Жером Столл, глава французской команды Сирил Абитебул и спортивный консультант Ален Прост. Также на встрече присутствовал Росс Браун, спортивный директор Формулы-1.

Ранее в Renault заявили, что готовы поставлять двигатели McLaren, если от сотрудничества с французскими мотористами откажется один из клиентов, например, команда Toro Rosso. Известно, что в Toro Rosso рассматривали возможность перехода на двигатели Honda, но переговоры с японцами зашли в тупик.

Ситуацию прокомментировал Зак Браун, глава команды McLaren: "Ситуация сложная. В этом паззле много частей, которые неподконтрольны McLaren. Возможно, нам придется принять одно из самых сложных в истории команды решений.

Времени остается мало, до середины сентября мы должны определиться с поставщиком двигателей".

2017-08-28 12:04:05

Renault отказывается от сотрудничества с McLaren

Еще в Спа появились слухи, что если McLaren действительно разойдется с Honda, то единственным вариантом для британской команды останется Renault. Но французы не готовы работать с McLaren.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Я могу подтвердить, что у нас была дискуссия с McLaren на этот счет".

Однако для McLaren необходимо, чтобы Renault отказалась от одного из своих клиентов. Сейчас у Renault есть своя заводская команда и два клиента: Red Bull и Toro Rosso.

Ален Прост: "Поскольку у McLaren возникли проблемы с двигателем Honda, они поинтересовались у нас о возможном сотрудничестве. Но мы отказали, поскольку у нас нет свободных мест для клиентских команд".

2017-07-28 12:04:03

Нико Росберг станет руководителем команды Формулы-Е?

Нико Росберг станет руководителем команды Формулы-Е?

Похоже, что чемпион сезона-2016 Нико Росберг готовится стать руководителем заводской команды Mercedes в Формуле-Е, которая появится в 2019 году.

На этой неделе немецкий автопроизводитель потряс гоночный мир, объявив о том, что после 2018 года он покинет DTM ради электрической серии.

Auto Bild теперь сообщает, что Росберг, недавно вышедший на пенсию действующий чемпион мира, стоит первым в очереди на пост руководителя новой команды.

Auto Bild: "Росберг уже встречался с руководителем Формулы-Е Алахандро Агагом в Монако. Если это произойдет, то Росберг станет вторым чемпионом мира Формулы-1, назначенным руководить командой Формулы-Е. Первым является четырехкратный чемпион мира и руководитель заводской команды Renault Ален Прост".

2017-07-28 10:54:03

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Ален Прост встал на защиту Лэнса Стролла

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост выступил в защиту молодого Лэнса Стролла.

Ален Прост: "Его критиковали еще до его начала выступлений. Я сказал перед сезоном, что ему будет трудно выступать с имеющимся опытом. Это правда, что он работал на тестах с машиной сезона-2014, но этого мало, особенно сейчас, когда нужно гонять на более быстрых болидах.

В Формуле-1 всегда трудно дебютировать. Посмотрите на Вандорна. Он считался одной из величайших надежд, но с самого начала у него возникли трудности. Но он будет становиться лучше и лучше, и для Лэнса дела обстоят именно так же.

Мы должны дать ему время. Мы можем посудить о его результатах в конце года, а лучше в следующем сезоне. Он пока прогрессирует. Сегодня судить еще рано. Хотя в Баку он был одним из сильнейших пилотов на трассе".

2017-05-30 11:14:05

Ален Прост: Хюлкенберг важен для нашей команды

Ален Прост: Хюлкенберг важен для нашей команды

Посол бренда Renault и четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что Нико Хюлкенберг очень важен для его команды.

Ален Прост: "Нико очень важен для нас, так как он именно то, что нужно Renault. Он очень харизматичный и сильный характером. Этот парень способен сделать нашу команду намного сильнее в будущем".

Хюлкенберг в этом сезоне заработал 14 очков. Благодаря ему команда занимает 7 место в Кубке конструкторов.

2017-05-26 15:44:03

Жабуй и Прост провели демонстрационные заезды для Renault

Жабуй и Прост провели демонстрационные заезды для Renault

В рамках Гран-При Монако команда Renault отмечает 40-летие своего дебюта в Формуле-1. В пятницу за руль своих машин вернулись 74-летний Жан-Пьер Жабуй и 62-летний Ален Прост.

Жабуй сел за руль машины RS01, с которой французская команда дебютировала в чемпионате в 1977 году. Прост вернулся в кокпит RE40, за рулем которой стал вице-чемпионом 1983 года.

2017-05-24 10:24:03

Ален Прост: Алонсо не пойдет в Renault

Ален Прост: Алонсо не пойдет в Renault

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что Фернандо Алонсо не согласится вернуться в Renault, где в середине 2000-х выиграл два титула.

Ален Прост: "Фернандо хочет выигрывать гонки и чемпионаты. Я не думаю, что мы сможем предложить ему машину, способную бороться за титул уже в следующем году, да и через два года тоже.

Мы должны быть очень реалистичными. Я занимаюсь этим делом почти сорок лет и знаю, насколько это будет сложно.

Мы должны быть очень осторожны. Мы хотим прогресса, но у нас не должно быть глупых целей только потому, что Фернандо будет с нами".

Свой последний титул Ален Прост выиграл в 1993 году именно с двигателем Renault.

2017-04-07 12:24:08

Ален Прост: Я бы разнообразил шинные правила

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что было бы неплохо изменить шинные правила.

Ален Прост: "Пусть пилоты выберут свои собственные шины из пяти различных составов и соберут 13 комплектов в соответствии со своими пожеланиями.

Я бы даже позволил им использовать разные типы шин в одном комплекте, например, Софт на левом колесе, Медиум для правого, или наоборот.

Я также убрал бы правило, что вы должны использовать два разных состава шин за гонку. Если вы хотите использовать Medium, не делая пит-стоп, пожалуйста, сделайте это.

Или, возможно, другой пилот будет быстрее с двумя остановками и только с использованием УльтраСофт".

2017-03-10 11:44:09

Ален Прост: Я бы хотел увидеть Сайнса в крупной команде

Ален Прост: Я бы хотел увидеть Сайнса в крупной команде

Посол Renault Ален Прост заявил, что ему было бы интересно увидеть за рулем болида французской команды Карлоса Сайнса.

Ален Прост: "Я хотел бы посмотреть, как он будет выглядеть в крупной команде. Я бы посадил его в машину Ferrari или Renault.

Несколько месяцев назад я рекомендовал его Скудерии. Я говорю это для того, чтобы вы поняли, насколько большой я поклонник его таланта.

Сейчас мы не думаем о пилотах на следующий год, но для меня Карлос - один из лучших пилотов, и многие команды заинтересованы в нем".

2017-02-24 12:04:02

Ален Прост: Ferrari будет на самом дне

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что у Ferrari в этом году нет ни единого шанса справиться с лидерами.

Ален Прост: "Я действительно считаю, что у Ferrari не будет шансов. Вообще никаких. История постоянно показывала, что в годы изменений в правилах они всегда опускались на самое дно топ-группы.

Я думаю, что титул в этом году разыграют Mercedes и Red Bull".

2017-02-22 11:24:03

Ален Прост: Команда хочет финишировать пятой

Ален Прост: Команда хочет финишировать пятой

Экс-пилот Формулы-1, четырехкратный чемпион мира и посол бренда Renault Ален Прост считает, что реальная цель для французской команды - пятое место в сезоне.

Ален Прост: "Двигатель в этом году будет совершенно новый, он открывает перед нами большие перспективы, но надо еще увидеть, что он сможет сделать на трассе.

Для нас очень важно вернуться к нормальной результативности, важно вернуться в борьбу с топ-командами. Однако пока нашей амбициозной целью является борьба за пятую строчку в Кубке конструкторов. Эта цель реальна, и мы постараемся ее достичь".

2017-02-01 11:34:04

Ален Прост: Ferrari - особенная среда

Ален Прост: Ferrari - особенная среда

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что Ferrari трудно бороться за титул на постоянной основе из-за своего менталитета.

Ален Прост: "Я провел два года в Италии с Ferrari. Один год был прекрасен, а другой стал ужасным. Это связано со спецификой итальянцев - их менталитетом.

Я говорю, что для того, чтобы выиграть в чемпионате, этой конюшне необходимо работать на более линейной и стабильной основе, с меньшим количеством перепадов настроения. И каждое слово должно быть подобрано с умом.

Ясно одно: если руководство заявило одну цель, а дела идут плохо, то становится очень трудно сохранить спокойствие. Маркионне не стоило так сильно прессинговать собственную команду, которая еще не была готова к высоким результатам".

В 1990 году Прост стал вице-чемпионом в составе Ferrari, а в сезоне-1991 Алена выгнали после того, как он обозвал машину "неповоротливым грузовиком".

2017-01-31 11:14:03

Ален Прост: Нужно снижать стоимость билетов

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что Формуле-1 нужно думать о том, как снизить стоимость билетов на трибуны.

Ален Прост: "Нужно сделать более низкие цены, более доступные, чтобы люди могли попасть на это шоу. На данный момент цены настолько большие, что все это не имеет никакого смысла. Потому что с пустыми трибунами любой спорт умирает.

Я согласен с Россом Брауном, что нам нужен проект, рассчитанный на 4-5 лет, с целенаправленными структурными реформами в нескольких областях: техническая сторона, нормативные акты, коммуникации".

2016-12-13 12:24:03

Статистика сезона-2016: старты с первого ряда

По ходу прошедшего сезона Нико Росберг 20 раз стартовал с первого ряда и установил новый рекорд. Лишь в Австрии из-за замены коробки передач немцу пришлось занять на стартовой решетке шестую позицию.

Старты с первого ряда, пилоты:

1. Нико Росберг, Mercedes - 20

2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 4

4. Валттери Боттас, Williams - 1

= Нико Хюлкенберг, Force India - 1

= Макс Ферстаппен, Red Bull - 1

Впервые с Бразилии 2010 года на первый ряд попал Нико Хюлкенберг. Впервые в карьере это удалось Максу Ферстаппену.

Штраф в Австрии прервал серию Росберга из 14 стартов из первого ряда. После Австрии Нико еще 12 раз подряд стартовал из первого ряда. Рекорд по этому показателю принадлежит Айртону Сенне, который в период с 1988 по 1989 гг. 24 раза стартовал с первого ряда. На втором месте Льюис Хэмильтон с 20 стартами в период с 2014 по 2015 гг.

Старты с первого ряда в одном сезоне:

1. Нико Росберг, Mercedes - 20 (2016 год)

2. Себастьян Феттель, Red Bull - 18 (2011)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 18 (2015)

4. Айртон Сенна, McLaren - 16 (1989)

= Ален Прост, Williams - 16 (1993)

= Дэмон Хилл, Williams - 16 (1996)

7. Айртон Сенна, McLaren - 15 (1988)

= Найджел Мэнселл, Williams - 15 (1992)

= Себастьян Феттель, Red Bull - 15 (2013)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15 (2014)

= Нико Росберг, Mercedes - 15 (2014)

= Нико Росберг, Mercedes - 15 (2015)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15 (2016)

В процентном соотношении результат Росберга составляет 95,2%. При этом Сенна (1989), Прост (1993) и Хилл (1996) показали 100% результаты, то есть стартовали с первого ряда в каждой гонке сезона.

В 27 последних гонках хоть один пилот Mercedes стартовал из первого ряда. Если серия получит продолжение в следующем сезоне, то немецкая команда сможет побить рекорд Williams.

Серия стартов из первого ряда, команды:

1. Williams - 35 (1992-1994 гг.)

2. McLaren - 33 (1988-1990)

3. Mercedes - 27 (2015-2016)

4. Williams - 26 (1995-1997)

5. Red Bull - 24 (2010-2011)

6. Mercedes - 23 (2014-2015)

7. Williams - 17 (1986-1987)

= Red Bull - 17 (2009-2010)

9. Ferrari - 16 (1970-1971)

= Lotus - 16 (1973-1974)

2016-12-12 10:14:03

Статистика сезона-2016: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Нико Росберг: 2737 км - 42,8% от суммарной дистанции 21 гонки. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Льюиса Хэмильтона было заметно лучше: 53,6%.

Третье место в рейтинге занял Себастьян Феттель, который на позиции лидера проехал полторы дистанции гонки, но ни разу не победил.

Лидирование в гонках в сезоне-2016, пилоты, км:

1. Нико Росберг, Mercedes - 2737

2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2653

3. Себастьян Феттель, Ferrari - 442

4. Даниэль Риккардо, Red Bull - 330

5. Макс Ферстаппен, Red Bull - 200

6. Кими Райкконен, Ferrari - 35

Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2015-м на позиции лидера успели побывать 7 пилотов, в 2014-м -10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.

По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).

Лидирование в гонках в сезоне-2016, команды, км:

1. Mercedes - 5390 (84,3%)

2. Ferrari - 531

3. Red Bull - 477

Второй год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.

По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.

2016-12-08 12:44:02

Статистика сезона-2016: подиумы

Статистика сезона-2016: подиумы

По ходу прошедшего сезона на подиуме успели побывать девять пилотов. А рекордсменом по количеству финишей в первой тройке стал Льюис Хэмильтон: 17 подиумов в 21 гонке.

Подиумы в сезоне-2016, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 17

2. Нико Росберг, Mercedes - 16

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 8

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 7

= Себастьян Феттель, Ferrari - 7

6. Кими Райкконен, Ferrari - 4

7. Серхио Перес, Force India - 2

8. Даниил Квят, Red Bull - 1

= Валттери Боттас, Williams - 1

Впервые в карьере на подиуме побывал Ферстаппен. Второй год подряд в первую тройку ни разу не попал Фернандо Алонсо.

Как уже было сказано, девять пилотов по ходу сезона смогли подняться на подиум. А рекордным за последнее десятилетие был сезон-2008, когда в первую тройку смогли пробиться 14 пилотов.

Количество пилотов, побывавших на подиуме в последние годы:

2016 - 9 пилотов

2015 - 10

2014 - 10

2013 - 8

2012 - 13

2011 - 7

2010 - 8

2009 - 13

2008 - 14

2007 - 8

Хэмильтон 17 раз финишировал на подиуме, и тем самым Льюис во второй раз повторил рекорд, который в 2002 году поставил Михаэль Шумахер и девять лет спустя повторил Себастьян Феттель.

Количество подиумов в одном сезоне, пилоты:

1. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2002 год - 17

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2011 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2015 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2016 год - 17

5. Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2014 год - 16

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2013 год - 16

7. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2004 год - 15

= Фернандо Алонсо, Renault, 2005 год - 15

= Нико Росберг, Mercedes, 2014 год - 15

10. Ален Прост, McLaren, 1988 год - 14

= Михаэль Шумахер, Ferrari, 2001 год - 14

Пилоты Mercedes в общей сложности побывали на подиуме 33 раза. Все остальные вместе взятые - 30 раз.

Подиумы в сезоне-2016, команды:

1. Mercedes - 33

2. Red Bull - 16

3. Ferrari - 11

4. Force India - 2

5. Williams - 1

Представители пяти команд в этом году побывали на подиуме. Пилоты Force India уже третий год подряд попадают на подиум. А команда McLaren, напротив, провела второй сезон без подиумов.

При этом команда Mercedes установила новый рекорд, побив свое же прошлогоднее достижение.

Количество подиумов в одном сезоне, команды:

1. Mercedes, 2016 год - 33

2. Mercedes, 2015 год - 32

3. Mercedes, 2014 год - 31

4. Ferrari, 2004 год - 29

5. Ferrari, 2002 год - 27

= Red Bull, 2011 год - 27

7. McLaren, 1988 год - 25

8. Ferrari, 2001 год - 24

= McLaren, 2007 год - 24

= Red Bull, 2013 год - 24