2015

Все о 2015
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-10-14 13:34:03

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

В Toro Rosso подтвердили, что одну гонку в США в качестве партнера Даниила Квята проведет 27-летний новозеландец Брендон Хартли, победитель 24 часов Ле-Мана 2017 года.

Франц Тост, глава Toro Rosso: "Мы рады сообщить, что Брендон Хартли, в прошлом участник молодежной программы Red Bull, а также тест-пилот Red Bull и Toro Rosso, будет выступать за нашу команды.

В этом году Брендон выиграл 24 часа Ле-Мана. Кроме того, он является лидером чемпионата WEC, который уже выигрывал в 2015 году. Мы рады, что он возвращается в нашу команду. За прошедшее время он стал опытным пилотом, и мы уверены, что он справится с поставленной задачей".

Брендон Хартли: "Трудно передать чувства, которые я испытываю. Для меня это стало сюрпризом, хотя я никогда не отказывался от детской мечты стать пилотом Формулы-1. С тех пор, как я был резервным пилотом Red Bull и Toro Rosso, мне удалось добиться серьезного прогресса. Хочу выразить благодарность Red Bull за предоставленную возможность и Porsche, что позволили мне совместить участие в Фомруле-1 и WEC.

Мне нравится трасса в Остине, тем более я не так давно на ней выступал. Я готов к дебюту в Формуле-1".

В свое время Хартли был участником программы поддержки молодых пилотов Red Bull, проводил тесты в составе Red Bull и Toro Rosso. В 2009 и 2010 гг. Брендон официально числился запасным пилотом Red Bull. Потом пути Хартли и Red Bull разошлись, и в 2012 году он провел тесты в составе Mercedes.

С 2012 года Хартли принимает участие в различных гонках спортпрототипов, как в Европе, так и за океаном, регулярно выходит на старт 24 часов Ле-Мана, а в этом году стал победителем этого марафона за рулем Porsche.

2017-10-11 17:34:05

Себастьян Буеми не может стать пилотом Toro Rosso

Себастьян Буеми не может стать пилотом Toro Rosso

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что экс-пилот Toro Rosso Себастьян Буеми не сможет вернуться в команду в следующем сезоне, заменив там Карлоса Сайнса, поскольку выступает в чемпионате спортпрототипов WEC за Toyota.

Хельмут Марко: "Буеми выступает за команду Toyota. Не думаю, что представители Honda обрадуются этому".

Между тем, Буеми может провести одну гонку в этом сезоне, заменив на Гран-При США Пьера Гасли.

В последний раз Буеми принимал участие в гонке Формулы-1 в 2011 году. С тех пор он числится запасным пилотом Red Bull. В 2014 году Себастьян стал чемпионом WEC, в 2015-м - Формулы-Е.

2017-10-05 16:44:03

Фернандо Алонсо: В Малайзии Вандорн был сильнее

Фернандо Алонсо: В Малайзии Вандорн был сильнее

В Малайзии Фернандо Алонсо финишировал 11-м, в то время как его партнер по McLaren Стоффель Вандорн заработал очки за седьмое место.

Фернандо Алонсо: "Просто Стоффель выступил лучше. Он выжал максимум из машины. Разница между нами составила всего полторы десятых секунды, но в этот промежуток попали несколько соперников.

Все решилось в первом повороте, где он выиграл пару позиций, а я застрял за паровозиком из более медленных пилотов. Не лучшая моя гонка. Стоффель, напротив, был очень силен в практиках и квалификации".

После Малайзии Вандорн опережает Алонсо в чемпионате пилотов. За всю свою карьеру в Формуле-1 Фернандо по набранным за сезон очкам лишь один раз уступил партнеру по команде - было это в 2015 году.

2017-09-27 12:24:03

Кто такой Пьер Гасли?

На Гран-При Малайзии дебютирует 21-летний Пьер Гасли, который временно заменит в Toro Rosso Даниила Квята. Мы отследили карьеру французского пилота.

Cвою карьеру Пьер начинал с картинга. Особых успехов во французских сериях не добился, зато в 2010 году стал вице-чемпионом европейского чемпионата по картингу.

В 2011 году Гасли дебютировал в формулах, начав с французской Формулы-4. Он выиграл четыре из 14 гонок, еще в трех поднялся на подиум и в итоге стал бронзовым призером.

Следующая ступень - евросерия Формулы Renault 2.0. В сезоне-2012 Пьер только два раза побывал на подиуме и в итоге занял 10 место. В 2013 году с тремя победами он стал чемпионом, благодаря чему стал участником молодежной программы Red Bull.

В 2014-м Гасли при поддержке Red Bull получил место в команде Arden, выступающей в Формуле Renault 3.5. Ни разу не удалось победить, но восемь подиумов позволили занять второе место в серии. В конце сезоне Пьер выступил в шести гонках GP2 за команду Caterham, но выше 11-го места ни разу не финишировал.

В 2015 году Гасли провел полный сезон в GP2 за DAMS. 3 поула, 4 подиума и 8 итоговое место. В мае Пьер впервые сел за руль Формулы-1 на тестах Toro Rosso. Потом провел два тестовых дня в составе Red Bull.

В 2016 году со второй попытки Гасли все же стал чемпионом GP2, выиграв четыре гонки. На финальном этапе ему удалось опередить Антонио Джовинацци, который в сезоне-2017 дебютировал в Формуле-1 в составе Sauber. Параллельно Пьер числился резервным пилотом Red Bull и принимал участие в тестах Red Bull и Toro Rosso.

Перед началом сезона-2017 руководство Toro Rosso выбирало между Квятом и Гасли, но в итоге сделало ставку на более опытного Даниила. А Пьера отправили в японскую СуперФормулу, поскольку по правилам GP2 чемпион не может оставаться в серии. В Японии Гасли неплохо освоился, выиграл две гонки и теперь, за два этапа до окончания чемпионата, уступает лидеру всего пол-очка.

Гасли проведет в составе Toro Rosso гонки в Малайзии и Японии, а затем пропустит Гран-При США, поскольку этап в Остине накладывается на финальные гонки в СуперФормуле. Очевидно, после этого он вновь вернется за руль Toro Rosso.

В Toro Rosso хотят проверить Гасли в боевых условиях перед тем, как заключить с ним контракт на сезон-2018. Очень велика вероятность, что контракт с Пьером будет заключен, а вот его партнером станет либо Даниил Квят, либо протеже Honda Нобухару Матсушита.

2017-09-25 11:34:04

Кубок Чемпионов РДС на Сочи Автодроме - новый формат, сильнейшие участники

Кубок Чемпионов РДС на Сочи Автодроме - новый формат, сильнейшие участники

6 и 7 октября Сочи Автодром примет Кубок Чемпионов РДС-2017. Легенды мирового дрифта и лучшие российские гонщики будут соревноваться при свете прожекторов - финал сезона пройдет в формате ночной гонки.

В пятницу с 19.00 до 22.00 состоятся тренировки, в субботу с 19.00 стартуют парные заезды.

В состав судейской бригады войдет знаменитый японец Хироки Фурусе по прозвищу Слипи, генеральный директор РДС Дмитрий Добровольский и пилот из Москвы Александр Сиверцев.

Еще двое представителей судейской команды РДС в этот раз станут участниками. Бороться за Кубок Чемпионов предстоит создателю европейской школы дрифта, чемпиону Италии Федерико Шерифо, известному своим филигранным мастерством и "математическим" расчетом. Конкуренцию легендарному итальянцу составит Тимофей Кошарный - один из отцов-основателей Российской Дрифт Серии, чемпион 2009 года, мастер бескомпромиссного дрифта и опасных маневров.

Среди участников также заявлены чемпион сезона 2017 года Гоча Чивчян из команды "Форвард Авто", серебряный призёр РДС 2017 Павел Бусыгин, представляющий команду "Toyo Tires x Gorilla Energy", призеры 2017 года в командном зачете, дрифтеры команды "Tuning Factory / AIMOL" Алексей Бобровских, чемпион РДС 2014 года Андрей Песегов и четырехкратный Чемпион РДС на Дальнем Востоке Илья Федоров.

В соревновании примут участие призер РДС 2016 года и призер японского чемпионата по дрифту 2014-2015 за рулем яркой Silvia S15 "Тигр" Фёдор Дзежиц, любитель экстремальных фуридаши на ВАЗ-2105 Федор Воробьев, Аркадий Пучинин из Санкт-Петербурга, выступающий на BMW E30 в полицейской ливрее с проблесковыми маячками, и другие известные дрифтеры.

2017-09-15 14:24:04

В Renault подтвердили прекращение сотрудничества с Toro Rosso

Компания Renault подтвердила, что в конце сезона прекращает поставки силовых установок команде Toro Rosso.

В заявлении Renault говорится: "Renault подтверждает завершение технического сотрудничества с командой Toro Rosso в конце сезоне-2017.

Renault была партнером Toro Rosso в 2014, 2015 и 2017 гг. За это время команда заработала 137 очков, а лучшим результатом стали два четвертых места Макса Ферстаппена в сезоне-2015".

Ждем заявление о начале сотрудничества Toro Rosso c Honda.

2017-09-14 13:44:04

Глава Mercedes: В Сингапуре нас ждет серьезная борьба

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что в Сингапуре его команду ждет серьезная борьба за победу.

Тото Вольфф: "Это трасса, которая нам очень плохо подходит. Тут много медленных поворотов, много кочек и мало прямых. В этом году мы не надеемся на победу, мы готовимся к жаркой борьбе.

Четкое определение наших сильных и слабых сторон было движущей силой нашей команды в последние сезоны. Мы стремились стать лучше и сильнее во всех областях, мы занимались анализом, чтобы выявить все свои слабые и сильные стороны.

В 2015 году мы проиграли гонку в Сингапуре, поэтому много работали, чтобы через год одержать победу. На этот раз мы также будем бороться за наивысший результат".

2017-09-11 14:04:03

Макс Ферстаппен: Скорее бы старт гонки в Сингапуре

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен признался, что с нетерпением ждут Гран-При Сингапура, где у его команды есть шансы на хороший результат.

Макс Ферстаппен: "Я с нетерпением жду возможность выйти на старт гонки в Сингапуре, поскольку это всегда особенный уик-энд. Гонка была сильной для нас в прошлом году, и я думаю, что в этот раз мы вновь сможем бороться за подиум.

Ночная гонка и высокие температуры действительно проверяют вас на предел физических возможностей, ведь физически это самая сложная гонка сезона. Я уже несколько недель готовлюсь в сауне к этой гонке. Сейчас я готов к жаре и духоте Сингапура и Малайзии.

Мне нравится, что трасса изобилует поворотами, мне нравится, что тут много кочек, ведь это уличная трасса".

На счету Ферстаппена две гонки в Сингапуре. В 2015-м он финишировал 8-м, в прошлом году - 6-м.

2017-09-11 13:24:04

Льюис Хэмильтон: Мы будем готовы дать бой Ferrari

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон уверен, что в Сингапуре его команда будет готова бороться за победу.

Льюис Хэмильтон: "В настоящее время я об этом не думаю, но я сделаю все, чтобы должным образом подготовиться вместе с командой к предстоящей гонке.

Мы понятия не имеем, кто и какую скорость покажет на этой трассе. Пока мы не приедем туда, ничего не будет ясно. Ferrari часто была лучше нас на этом кольце.

Я думаю, мы сможем устроить им хорошую гонку".

В прошлом году Хэмильтон финишировал в Сингапуре на третьей позиции, а в 2015-м сошел из-за отказа силовой установки.

2017-08-15 23:34:03

Себастьян Феттель: Мы смогли все сделать без шума

Пилот Ferrari Себастьян Феттель рассказал, что ему приятно видеть, как за полтора года спокойной работы его команда добилась успеха.

Себастьян Феттель: "Думаю, у нас был отличный 2015 год, который поспособствовал развитию в 2016 году. Нам было сложно, но мы смогли очень многое изменить в самом начале. Пока другие команды и общественность говорили о том, каким будет новый болид, какими будут новые правила, мы просто продолжали работать и тихо делать свое дело.

Я был очень рад, что наша работа оправдала себя. Сегодняшние результаты говорят сами за себя".

2017-08-08 17:54:03

Роман Грожан мечтает о титуле в составе Renault

Француз Роман Грожан признался, что хотел бы выступать за французскую команду Renault и выиграть вместе с ней чемпионский титул.

В 2009 году Грожан дебютировал в Формуле-1 как раз в составе Renault. После двухлетнего перерыва Роман вернулся в команду из Энстоуна (к тому времени ее переименовали в Lotus), где выступал до конца 2015- года.

Роман Грожан: "Я не веду переговоры с Renault, но было бы здорово однажды вернуться туда. Правда, это может произойти только тогда, когда появится возможность побороться за чемпионский титул. Это было бы фантастикой! Но пока рано говорить об этом".

2017-08-03 19:44:03

Паскаль Верляйн покинет Формулу-1?

Паскаль Верляйн покинет Формулу-1?

Паскаль Верляйн заявил, что делает все возможное, чтобы остаться в Формуле-1 после 2017 года. В то же время издание Bild считает, что 22-летний пилот потеряет свое место в Sauber в конце года.

Это связано с тем, что владелец Sauber тесно связан с Маркусом Эрикссоном, в то время как другое место перейдет Антонио Джовинацци или Шарлю Леклеру в результате новой сделки по двигателям с Ferrari.

Паскаль Верляйн: "Я заработал все пять очков команды. В квалификации счет 8: 2 в мою пользу. Что еще я могу сделать?"

Bild предполагает, что Верляйн вернется в DTM, где в 2015 году выиграл титул чемпиона, или перейдет в Формулу-Е, что выглядит наиболее вероятным сценарием.

2017-06-07 10:14:05

Решается вопрос о будущем Кевина Магнуссена

Решается вопрос о будущем Кевина Магнуссена

В эти проходят дополнительные переговоры как о будущем контракте пилота Haas Кевина Магнуссена, так и настоящего, согласно которому во второй половине сезона он обязан шесть раз уступить свое место запасному пилоту Ferrari Антонио Джовинацци.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер: "Причина, по которой Кевин отдает свое место чаще Грожана, - контрактные обязательства. Договор с Романом был заключен летом 2015 года, а с Кевином - осенью 2016 года.

Кевин понимал это с самого начала и проявил готовность уступить свое место в случае потребности. Они понимал, на что идет".

2017-06-02 00:14:06

Глава Mercedes: Ferrari начала разработку раньше всех

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Ferrari начала строить болид нового поколения раньше всех.

Тото Вольфф: "Насколько нам известно, Ferrari начала разработку своего болид очень рано - в декабре 2015 года. Для нас все началось только в марте 2016 года.

К тому времени у Ferrari уже было более 50 процентов ресурсов сосредоточено на новом болиде. Ferrari, возможно, впереди нас на 16 недель, а за это время вы можете найти массу прижимной силы и четыре или пять десятых секунды на круге".

2017-05-30 14:34:03

Новый антирекорд McLaren

Новый антирекорд McLaren

Позади шесть гонок, а на счету McLaren нет ни одного очка. Такого в истории британской команды еще не было.

В шести первых гонках пилоты McLaren ни разу не пробились в первую десятку. Лучший результат Фернандо Алонсо - 12 место в Испании, а лучшее достижение Стоффеля Вандорна - 13 место в Австралии. McLaren является единственной командой, не набравшей очки в этом сезоне.

Предыдущий антирекорд McLaren - первые пять гонок без очков - был установлен в 2015 году. Но тогда в Монако команда набрала сразу 4 очка.

2017-05-23 12:24:02

Макс Ферстаппен: Я сделал выводы с прошлого года

Макс Ферстаппен: Я сделал выводы с прошлого года

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что после ошибки во время прошлогодней гонки в Монако он больше не допустит этого вновь.

Макс Ферстаппен: "Я живу в Монако всего год, и я наслаждался каждой минутой, проведенной здесь. У меня хорошая команда друзей, а это означает, что у нас всегда много веселья. Кроме того, приятно тренироваться под солнцем Средиземного моря. А какой тут опыт ночной жизни во время межсезонья!

Особого риска в Монако нет, просто нужно постоянно быть на пределе, чтобы быть быстрым. В прошлом году я провалил гонку, но это не повлияло на мою уверенность добиться своего. Я умею учиться на своих ошибках.

На практиках нужно постепенно набирать скорость, а с новыми машинами и подавно. Думаю, что поворот возле бассейна станет самым сложным в этом году".

Ферстаппен дважды стартовал в Монако и дважды заканчивал гонку в защитном барьере.

2015 год

2017-05-23 10:14:06

Карлос Сайнс: Я обожаю трассу в Монако

Карлос Сайнс: Я обожаю трассу в Монако

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс признался, что ему очень нравится трасса в Монако, где уже в эти выходные пройдет очередной Гран-При.

Карлос Сайнс: "Монако - это трек, который мне очень нравится с моего первого визита сюда в 2013 году. Помню, как Фернандо рассказал мне несколько секретов и трюков, которые я все еще использую во время гонки. Работать в Монако очень сложно из-за близко расположенных стен. Опасность тут на каждом шагу.

Крайне важно хорошо выступить в квалификации, поскольку обгонять тут практически нереально. Именно квалификация будет самым сложным днем во время этого Гран-При".

Дважды Сайнс стартовал в Монако и дважды финишировал в очках: 10-м в 2015 году и 8-м в 2016-м.

2017-05-22 10:54:04

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Экс-пилот Формулы-1 Пастор Мальдонадо, победитель Гран-При Испании 2012 года, рассказал, что он вполне мог вернуться в королевские гонки.

Пастор Мальдонадо: "У меня есть опыт, и у меня были возможности вернуться в этом году. Я был очень близок к возвращению, но решил не делать этого. Я не хотел выступать в команде, которая не могла мне гарантировать борьбу за очки и подиумы. Лучше не выступать вовсе, чем выступать на таком уровне".

Мальдонадо выступал в Формуле-1 в 2011-2015 гг. Пастор лишился места в чемпионате после потери спонсорской поддержки.

2017-05-22 10:44:02

Макс Ферстаппен: Двигатель V8 звучит приятнее

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что двигатель V8 звучит намного лучше современных приглушенных турбиной силовых установок.

Макс Ферстаппен: "Двигатель V8 выдает приятный звук, который делает гонки особенными. Те болиды были иными, мы к таким не привыкли. Звук у них намного лучше. Было бы действительно здорово, если бы этот звук однажды вернулся в королевские гонки".

Ферстаппен пришел в Формулу-1 в 2015 году, когда машины уже были оснащены гибридными турбошестерками.

2017-05-19 11:34:02

SMP F4 NEZ Champonship 2017 стартует в Сочи

Первый этап SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 стартует 19 мая на автодроме в Сочи. В чемпионате принимает участие 21 гонщик, представляющие восемь различных стран, включая 10 российских пилотов.

Среди участников третьего сезона чемпионата североевропейской зоны SMP F4 молодые автоспортсмены из Нидерландов, Испании, Финляндии, Эстонии, Дании, Франции, Австрии, а также России. В первом этапе примут участие россияне Владимир Тжиортжис и Никита Волегов, уже имеющие опыт выступлений в этом чемпионате, дебютанты Александр Смоляр, Иван Швецов, Михаил Белов, Иван Берец, Гюльхусейн Абдуллаев, и первая в истории чемпионата девушка-пилотесса Милен Пономаренко.

"Каждый год наш чемпионат становится всё более популярным, заняв свою нишу в среде аналогичных соревнований ФИА, - отметил основатель и руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing Борис Ротенберг. - Высокий уровень подготовки его выпускников уже который год подтверждается тем, что победители чемпионата становятся участниками юниорской программы Red Bull, а многие участники SMP F4 Championship успешно переходят в старшие международные серии. Отмечу, что и география гонщиков становится всё более широкой - начав с пилотов из четырёх стран в 2015 году, на сегодняшний день мы уже видим, что представители восьми различных государств, не только североевропейской зоны, по достоинству оценили наш чемпионат. Уверен, что возрастающий уровень соперничества поможет в том числе и нашим, российским пилотам стать опытнее, сильнее, и успешнее выступать на международной арене".

"Нам важно видеть, как развивается SMP F4 Championship, как год от года растёт уровень мастерства пилотов, география его участников, - считает спортивный директор SMP F4 NEZ Championship Мика Сало. - Это то, к чему мы стремимся, что считаем одними из главных показателей правильности выбранного направления работы. И сегодня уже можно говорить, что SMP F4 стал действительно международным соревнованием, которое оказывает серьезное влияние на весь молодёжный автоспорт".

Квалификация к первой гонке SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 состоится 19 мая, в пятницу, в 15:30 по московскому времени. Гонка стартует в 18:15. Начало второй квалификации, которая определит стартовую решетку на 2 и 3 гонки, в субботу в 11:00. Второй заезд начнется в субботу в 13:50. Также в субботу в 16:50 пройдёт и третья гонка этапа.

2017-05-17 17:24:03

Кими Райкконен стал отцом

Кими Райкконен стал отцом

Пилот Ferrari Кими Райкконен стал отцом во второй раз. На днях его жена Минтту родила дочь. Новорожденной дали имя Рианна Анджела Милана.

Напомним, что у Кими и Минтту уже есть сын Робин, который родился в январе 2015 года.

2017-05-11 17:04:03

Фернандо Алонсо готов покинуть McLaren

Фернандо Алонсо готов покинуть McLaren

В конце этого года истекает контракт Фернандо Алонсо с McLaren. Испанец признался, что готов покинуть британскую команду.

Фернандо Алонсо: "Надеюсь, ситуация заметно улучшится. В сентябре и октябре я буду открыт для переговоров и с McLaren, и с любой другой командой. Я хочу выступать за команду, которая сможет бороться за чемпионский титул.

McLaren делается все возможное, чтобы изменить ситуацию. В июне и июле будет серия гонок, после которых я проанализирую ситуацию, посмотрю, какого прогресса добьется команда. После этого я приму решение. В любом случае, я останусь в Формуле-1".

В составе McLaren, после возвращения в 2015 году, Алонсо провел 42 гонки, но ни разу не поднялся на подиум.

2017-05-11 12:04:04

Карлос Сайнс: Это будет моя домашняя гонка

Карлос Сайнс: Это будет моя домашняя гонка

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс прокомментировал свои эмоции перед стартом домашнего Гран-При Испании.

Карлос Сайнс: "Когда вы гоняетесь дома, то испытываете особенное чувство, поскольку настроение отличается от тех эмоций, которые одолевают пилотов во время других Гран-При. Каждый раз, когда вы выезжаете на трассу, вы знаете, что большинство людей следят именно за вами, они приветствуют именно вас. Это делает весь уик-энд очень особенным. Я бывал на трассе в Барселоне с девяти лет и теперь участвую в гонках - это просто потрясающе. Конечно, весь уик-энд занят дополнительной работой, но я все равно выполняю ее с улыбкой, поскольку знаю, что мне очень повезло.

У меня есть своя трибуна. Это инициатива, которую мы начали в прошлом году, и она отработала очень хорошо, поскольку болельщики получили огромную поддержку со стороны организаторов. В этом году на моей трибуне разместятся более 4000 человек, поэтому гонка станет для меня еще более особенной, чем год назад. Я уже жду возможности проехаться перед родными трибунами и своими поклонниками!

У меня остались хорошие воспоминания о моем последнем Гран-При Испании! Я помню, что два моих лучших гоночных уик-энда в качестве пилота Формулы-1 прошли на моем домашнем Гран-При. Это означает, что вся поддержка, которую получаю, работает, я действительно получаю дополнительный импульс, и все вместе мы становимся очень сильными. Надеюсь, в этом году я справлюсь с прессингом и добавлю еще одну хорошую гонку в мой список!"

На счету Сайнса две гонки в родной Испании. В 2015-м он закончил гонку 9-м, а в прошлом году финишировал 6-м.

2017-04-29 17:54:03

Себастьян Феттель: Завтра нас ждет плотная борьба

Себастьян Феттель: Завтра нас ждет плотная борьба

Пилот Ferrari Себастьян Феттель выиграл квалификацию Гран-При России. Для немца это первый поул после Сингапура 2015 года.

Себастьян Феттель: "Мы хорошо начали квалификацию, мне было очень комфортно с самого начала. Мы прошли первый раунд без проблем, а вот во втором начались проблемы. Мы смогли пройти второй раунд, а уже в финале я боролся с новыми силами. Первый круг оказался неудачным, но второй круг вышел чистым и очень хорошим. Мне повезло хорошо поработать с резиной, что и помогло развить неплохую скорость. Я обогнал Кими, чему очень рад.

Все вокруг хорошо поработали: Кими и Боттас. Также большое спасибо команде за отличный болид. Мы атаковали сегодня на пределе, и сейчас у меня ощущения фантастические.

Мы заняли первый ряд. Это невероятно. Это очень хороший результат, которым можно гордиться. Завтра нас ждет очень плотная борьба с Mercedes, но я готов к этому".

2017-04-28 10:54:03

Фелипе Наср хочет вернуться в Формулу-1

Фелипе Наср хочет вернуться в Формулу-1

Экс-пилот Sauber Фелипе Наср заявил, что намерен вернуться в Формулу-1 в следующем сезоне.

Фелипе Наср: "Я активно тренируюсь, уже набрал почти три килограмма мышц, и если завтра мне придется пилотировать болид Формулы-1, то буду готов к этому.

Конечно, у меня все еще есть воля и надежда. Думаю, что в 2018 году будут открытые двери, и над этим я буду работать. Все зависит от нынешней ситуации в нашей стране.

Шансы управлять болидом Формулы-1 в этом году действительно существуют, но они небольшие. Потому что, если вы посмотрите на большинство крупных и средних команд, то у них уже есть третьи пилоты с контрактами.

Это надо было организовать в прошлом году, но со всеми потрясениями выбор времени для резервирования места был неблагоприятным для меня. Теперь ничто из этого не помешает мне получить место в 2018 году".

В 2015 году Наср получил место в Sauber благодаря поддержке Banco do Brazil. Однако бразильский банк закрыл спонсорскую программу, и Фелипе тут же потерял место в команде, несмотря на то, что именно он заработал единственные очки в сезоне.

2017-04-24 11:14:04

Карлос Сайнс: Россия должна мне

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс считает, что теперь Гран-При России просто должен подарить ему хороший результат.

Карлос Сайнс: "Я думаю, что Россия должна мне, особенно после гонки 2015 года, где мы смогли прорваться из хвоста пелотона на 6-ю позицию, и все это перед тем, как сойти с дистанции.

И в прошлом году мне просто не повезло, когда кусок антикрыла застрял в радиаторе! Так что мы просто обязаны хорошо выступить в Сочи".

2017-04-24 10:44:03

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен поделился своими мыслями относительно гонки в России.

Макс Ферстаппен: "Это интересная трасса. Здесь много длинных прямых, однако машины Red Bull и Toro Rosso в прошлом показывали неплохие результаты.

Это особая трасса, и оно все еще новая. Она расположена в центре Олимпийского парка, и это придает событию особую атмосферу. Повороты в основном 90-градусные, и подобного больше нигде нет. Это довольно плоский трек, а небольшие изменения высоты и сложные зоны торможения придают трассе шарм.

Всегда сложно после скоростной прямой войти в медленный поворот и добиться максимальной эффективности при торможении. Я определенно с нетерпением жду возвращения в Сочи, где намерен провести хорошую гонку".

На счету Ферстаппена две гонки в Сочи. Лучший результат - 10 место в 2015 году.

2017-04-19 07:24:13

Оливер Терви: Я долго ждал этот момент

Оливер Терви: Я долго ждал этот момент

Тест-пилот McLaren Оливер Терви получил единственный шанс поработать за рулем MCL32, однако из-за проблем с двигателем удалось проехать только 14 кругов. По итогам дня британец оказался последним.

Оливер Терви: "Я с нетерпением ждал возвращения в машину - прошло уже два года с тех пор, как я в последний раз принимал участие в тестах, поэтому очень благодарен McLaren-Honda за предоставленную мне возможность поехать сюда в Бахрейн. Удивительно, что сегодня утром у нас была проблема, которая стоила нам так много времени, но для меня каждый круг в Формуле-1 полезен, и было действительно здорово вернуться в машину.

Я проехал несколько кругов в конце дня, и мне удалось получить достаточное представление о том, как выглядит машина, чтобы теперь, по возвращении на базу, внести вклад в корреляцию данных между болидом и симулятором. Это поможет в развитии машины на базе. Я много работаю в симуляторе, поэтому очень важно иметь возможность коррелировать данные, прочувствовать разницу между болидом в реальности и в виртуальном мире. Я чувствую, что мы достигли сегодня чего-то полезного, несмотря на ограниченный пробег.

Ребята очень напряженно работали в боксах, и я хочу сказать им спасибо за то, что помогли мне поработать на трассе. Сегодня для меня было новостью узнать, как работает машина с новыми правилами. Это мой восьмой сезон с командой в качестве тест-пилота, и я в последний раз ездил на McLaren-Honda в 2015 году, так что машина ведет себя совершенно иначе. Трудно сравнивать физику машин из года в год, но все мои знания, накопленные за это время, важны. Завтра я буду наблюдать за работой Стоффеля - это тоже будет полезный опыт.

Я тренировался в течение последних трех месяцев, готовясь к этому тесту, и я знал, что физические нагрузки будут намного выше, чем раньше. Я был готов к этому. Скоростные повороты проходились очень быстро, а уровень прижимной силы был намного выше, чем я мог предположить. В этом году пилотировать намного приятнее".

2017-04-13 12:24:03

Даниил Квят: Ночных гонок должно быть больше!

Даниил Квят: Ночных гонок должно быть больше!

Пилот Toro Rosso Даниил Квят считает, что в гоночном календаре Формулы-1 ночных гонок должно быть в гораздо больше, чем дневных.

Даниил Квят: "Мне нравятся гонки в жарких странах, особенно те, которые проходят ночью. В такое время суток тут царит волшебная атмосфера, добавляющая происходящему на трассе восточного колорита. Думаю, в календаре должно быть больше ночных этапов!

Мне нравится, что из-за ночной гонки можно хорошенько выспаться утром, потом плотно покушать, и уже после отдыха отправиться на трассу".

На счету Квята три гонки в Бахрейне, и с каждым годом он стабильно прибавлял: 11-й в 2014 году, 9-й в 2015-м и 7-й в 2016-м.