2015

Все о 2015
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-07 10:14:05

Решается вопрос о будущем Кевина Магнуссена

Решается вопрос о будущем Кевина Магнуссена

В эти проходят дополнительные переговоры как о будущем контракте пилота Haas Кевина Магнуссена, так и настоящего, согласно которому во второй половине сезона он обязан шесть раз уступить свое место запасному пилоту Ferrari Антонио Джовинацци.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер: "Причина, по которой Кевин отдает свое место чаще Грожана, - контрактные обязательства. Договор с Романом был заключен летом 2015 года, а с Кевином - осенью 2016 года.

Кевин понимал это с самого начала и проявил готовность уступить свое место в случае потребности. Они понимал, на что идет".

2017-06-02 00:14:06

Глава Mercedes: Ferrari начала разработку раньше всех

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что Ferrari начала строить болид нового поколения раньше всех.

Тото Вольфф: "Насколько нам известно, Ferrari начала разработку своего болид очень рано - в декабре 2015 года. Для нас все началось только в марте 2016 года.

К тому времени у Ferrari уже было более 50 процентов ресурсов сосредоточено на новом болиде. Ferrari, возможно, впереди нас на 16 недель, а за это время вы можете найти массу прижимной силы и четыре или пять десятых секунды на круге".

2017-05-30 14:34:03

Новый антирекорд McLaren

Новый антирекорд McLaren

Позади шесть гонок, а на счету McLaren нет ни одного очка. Такого в истории британской команды еще не было.

В шести первых гонках пилоты McLaren ни разу не пробились в первую десятку. Лучший результат Фернандо Алонсо - 12 место в Испании, а лучшее достижение Стоффеля Вандорна - 13 место в Австралии. McLaren является единственной командой, не набравшей очки в этом сезоне.

Предыдущий антирекорд McLaren - первые пять гонок без очков - был установлен в 2015 году. Но тогда в Монако команда набрала сразу 4 очка.

2017-05-23 12:24:02

Макс Ферстаппен: Я сделал выводы с прошлого года

Макс Ферстаппен: Я сделал выводы с прошлого года

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что после ошибки во время прошлогодней гонки в Монако он больше не допустит этого вновь.

Макс Ферстаппен: "Я живу в Монако всего год, и я наслаждался каждой минутой, проведенной здесь. У меня хорошая команда друзей, а это означает, что у нас всегда много веселья. Кроме того, приятно тренироваться под солнцем Средиземного моря. А какой тут опыт ночной жизни во время межсезонья!

Особого риска в Монако нет, просто нужно постоянно быть на пределе, чтобы быть быстрым. В прошлом году я провалил гонку, но это не повлияло на мою уверенность добиться своего. Я умею учиться на своих ошибках.

На практиках нужно постепенно набирать скорость, а с новыми машинами и подавно. Думаю, что поворот возле бассейна станет самым сложным в этом году".

Ферстаппен дважды стартовал в Монако и дважды заканчивал гонку в защитном барьере.

2015 год

2017-05-23 10:14:06

Карлос Сайнс: Я обожаю трассу в Монако

Карлос Сайнс: Я обожаю трассу в Монако

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс признался, что ему очень нравится трасса в Монако, где уже в эти выходные пройдет очередной Гран-При.

Карлос Сайнс: "Монако - это трек, который мне очень нравится с моего первого визита сюда в 2013 году. Помню, как Фернандо рассказал мне несколько секретов и трюков, которые я все еще использую во время гонки. Работать в Монако очень сложно из-за близко расположенных стен. Опасность тут на каждом шагу.

Крайне важно хорошо выступить в квалификации, поскольку обгонять тут практически нереально. Именно квалификация будет самым сложным днем во время этого Гран-При".

Дважды Сайнс стартовал в Монако и дважды финишировал в очках: 10-м в 2015 году и 8-м в 2016-м.

2017-05-22 10:54:04

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Экс-пилот Формулы-1 Пастор Мальдонадо, победитель Гран-При Испании 2012 года, рассказал, что он вполне мог вернуться в королевские гонки.

Пастор Мальдонадо: "У меня есть опыт, и у меня были возможности вернуться в этом году. Я был очень близок к возвращению, но решил не делать этого. Я не хотел выступать в команде, которая не могла мне гарантировать борьбу за очки и подиумы. Лучше не выступать вовсе, чем выступать на таком уровне".

Мальдонадо выступал в Формуле-1 в 2011-2015 гг. Пастор лишился места в чемпионате после потери спонсорской поддержки.

2017-05-22 10:44:02

Макс Ферстаппен: Двигатель V8 звучит приятнее

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что двигатель V8 звучит намного лучше современных приглушенных турбиной силовых установок.

Макс Ферстаппен: "Двигатель V8 выдает приятный звук, который делает гонки особенными. Те болиды были иными, мы к таким не привыкли. Звук у них намного лучше. Было бы действительно здорово, если бы этот звук однажды вернулся в королевские гонки".

Ферстаппен пришел в Формулу-1 в 2015 году, когда машины уже были оснащены гибридными турбошестерками.

2017-05-19 11:34:02

SMP F4 NEZ Champonship 2017 стартует в Сочи

Первый этап SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 стартует 19 мая на автодроме в Сочи. В чемпионате принимает участие 21 гонщик, представляющие восемь различных стран, включая 10 российских пилотов.

Среди участников третьего сезона чемпионата североевропейской зоны SMP F4 молодые автоспортсмены из Нидерландов, Испании, Финляндии, Эстонии, Дании, Франции, Австрии, а также России. В первом этапе примут участие россияне Владимир Тжиортжис и Никита Волегов, уже имеющие опыт выступлений в этом чемпионате, дебютанты Александр Смоляр, Иван Швецов, Михаил Белов, Иван Берец, Гюльхусейн Абдуллаев, и первая в истории чемпионата девушка-пилотесса Милен Пономаренко.

"Каждый год наш чемпионат становится всё более популярным, заняв свою нишу в среде аналогичных соревнований ФИА, - отметил основатель и руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing Борис Ротенберг. - Высокий уровень подготовки его выпускников уже который год подтверждается тем, что победители чемпионата становятся участниками юниорской программы Red Bull, а многие участники SMP F4 Championship успешно переходят в старшие международные серии. Отмечу, что и география гонщиков становится всё более широкой - начав с пилотов из четырёх стран в 2015 году, на сегодняшний день мы уже видим, что представители восьми различных государств, не только североевропейской зоны, по достоинству оценили наш чемпионат. Уверен, что возрастающий уровень соперничества поможет в том числе и нашим, российским пилотам стать опытнее, сильнее, и успешнее выступать на международной арене".

"Нам важно видеть, как развивается SMP F4 Championship, как год от года растёт уровень мастерства пилотов, география его участников, - считает спортивный директор SMP F4 NEZ Championship Мика Сало. - Это то, к чему мы стремимся, что считаем одними из главных показателей правильности выбранного направления работы. И сегодня уже можно говорить, что SMP F4 стал действительно международным соревнованием, которое оказывает серьезное влияние на весь молодёжный автоспорт".

Квалификация к первой гонке SMP Formula 4 NEZ Championship сезона-2017 состоится 19 мая, в пятницу, в 15:30 по московскому времени. Гонка стартует в 18:15. Начало второй квалификации, которая определит стартовую решетку на 2 и 3 гонки, в субботу в 11:00. Второй заезд начнется в субботу в 13:50. Также в субботу в 16:50 пройдёт и третья гонка этапа.

2017-05-17 17:24:03

Кими Райкконен стал отцом

Кими Райкконен стал отцом

Пилот Ferrari Кими Райкконен стал отцом во второй раз. На днях его жена Минтту родила дочь. Новорожденной дали имя Рианна Анджела Милана.

Напомним, что у Кими и Минтту уже есть сын Робин, который родился в январе 2015 года.

2017-05-11 17:04:03

Фернандо Алонсо готов покинуть McLaren

Фернандо Алонсо готов покинуть McLaren

В конце этого года истекает контракт Фернандо Алонсо с McLaren. Испанец признался, что готов покинуть британскую команду.

Фернандо Алонсо: "Надеюсь, ситуация заметно улучшится. В сентябре и октябре я буду открыт для переговоров и с McLaren, и с любой другой командой. Я хочу выступать за команду, которая сможет бороться за чемпионский титул.

McLaren делается все возможное, чтобы изменить ситуацию. В июне и июле будет серия гонок, после которых я проанализирую ситуацию, посмотрю, какого прогресса добьется команда. После этого я приму решение. В любом случае, я останусь в Формуле-1".

В составе McLaren, после возвращения в 2015 году, Алонсо провел 42 гонки, но ни разу не поднялся на подиум.

2017-05-11 12:04:04

Карлос Сайнс: Это будет моя домашняя гонка

Карлос Сайнс: Это будет моя домашняя гонка

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс прокомментировал свои эмоции перед стартом домашнего Гран-При Испании.

Карлос Сайнс: "Когда вы гоняетесь дома, то испытываете особенное чувство, поскольку настроение отличается от тех эмоций, которые одолевают пилотов во время других Гран-При. Каждый раз, когда вы выезжаете на трассу, вы знаете, что большинство людей следят именно за вами, они приветствуют именно вас. Это делает весь уик-энд очень особенным. Я бывал на трассе в Барселоне с девяти лет и теперь участвую в гонках - это просто потрясающе. Конечно, весь уик-энд занят дополнительной работой, но я все равно выполняю ее с улыбкой, поскольку знаю, что мне очень повезло.

У меня есть своя трибуна. Это инициатива, которую мы начали в прошлом году, и она отработала очень хорошо, поскольку болельщики получили огромную поддержку со стороны организаторов. В этом году на моей трибуне разместятся более 4000 человек, поэтому гонка станет для меня еще более особенной, чем год назад. Я уже жду возможности проехаться перед родными трибунами и своими поклонниками!

У меня остались хорошие воспоминания о моем последнем Гран-При Испании! Я помню, что два моих лучших гоночных уик-энда в качестве пилота Формулы-1 прошли на моем домашнем Гран-При. Это означает, что вся поддержка, которую получаю, работает, я действительно получаю дополнительный импульс, и все вместе мы становимся очень сильными. Надеюсь, в этом году я справлюсь с прессингом и добавлю еще одну хорошую гонку в мой список!"

На счету Сайнса две гонки в родной Испании. В 2015-м он закончил гонку 9-м, а в прошлом году финишировал 6-м.

2017-04-29 17:54:03

Себастьян Феттель: Завтра нас ждет плотная борьба

Себастьян Феттель: Завтра нас ждет плотная борьба

Пилот Ferrari Себастьян Феттель выиграл квалификацию Гран-При России. Для немца это первый поул после Сингапура 2015 года.

Себастьян Феттель: "Мы хорошо начали квалификацию, мне было очень комфортно с самого начала. Мы прошли первый раунд без проблем, а вот во втором начались проблемы. Мы смогли пройти второй раунд, а уже в финале я боролся с новыми силами. Первый круг оказался неудачным, но второй круг вышел чистым и очень хорошим. Мне повезло хорошо поработать с резиной, что и помогло развить неплохую скорость. Я обогнал Кими, чему очень рад.

Все вокруг хорошо поработали: Кими и Боттас. Также большое спасибо команде за отличный болид. Мы атаковали сегодня на пределе, и сейчас у меня ощущения фантастические.

Мы заняли первый ряд. Это невероятно. Это очень хороший результат, которым можно гордиться. Завтра нас ждет очень плотная борьба с Mercedes, но я готов к этому".

2017-04-28 10:54:03

Фелипе Наср хочет вернуться в Формулу-1

Фелипе Наср хочет вернуться в Формулу-1

Экс-пилот Sauber Фелипе Наср заявил, что намерен вернуться в Формулу-1 в следующем сезоне.

Фелипе Наср: "Я активно тренируюсь, уже набрал почти три килограмма мышц, и если завтра мне придется пилотировать болид Формулы-1, то буду готов к этому.

Конечно, у меня все еще есть воля и надежда. Думаю, что в 2018 году будут открытые двери, и над этим я буду работать. Все зависит от нынешней ситуации в нашей стране.

Шансы управлять болидом Формулы-1 в этом году действительно существуют, но они небольшие. Потому что, если вы посмотрите на большинство крупных и средних команд, то у них уже есть третьи пилоты с контрактами.

Это надо было организовать в прошлом году, но со всеми потрясениями выбор времени для резервирования места был неблагоприятным для меня. Теперь ничто из этого не помешает мне получить место в 2018 году".

В 2015 году Наср получил место в Sauber благодаря поддержке Banco do Brazil. Однако бразильский банк закрыл спонсорскую программу, и Фелипе тут же потерял место в команде, несмотря на то, что именно он заработал единственные очки в сезоне.

2017-04-24 11:14:04

Карлос Сайнс: Россия должна мне

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс считает, что теперь Гран-При России просто должен подарить ему хороший результат.

Карлос Сайнс: "Я думаю, что Россия должна мне, особенно после гонки 2015 года, где мы смогли прорваться из хвоста пелотона на 6-ю позицию, и все это перед тем, как сойти с дистанции.

И в прошлом году мне просто не повезло, когда кусок антикрыла застрял в радиаторе! Так что мы просто обязаны хорошо выступить в Сочи".

2017-04-24 10:44:03

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Макс Ферстаппен: В России интересная трасса

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен поделился своими мыслями относительно гонки в России.

Макс Ферстаппен: "Это интересная трасса. Здесь много длинных прямых, однако машины Red Bull и Toro Rosso в прошлом показывали неплохие результаты.

Это особая трасса, и оно все еще новая. Она расположена в центре Олимпийского парка, и это придает событию особую атмосферу. Повороты в основном 90-градусные, и подобного больше нигде нет. Это довольно плоский трек, а небольшие изменения высоты и сложные зоны торможения придают трассе шарм.

Всегда сложно после скоростной прямой войти в медленный поворот и добиться максимальной эффективности при торможении. Я определенно с нетерпением жду возвращения в Сочи, где намерен провести хорошую гонку".

На счету Ферстаппена две гонки в Сочи. Лучший результат - 10 место в 2015 году.

2017-04-19 07:24:13

Оливер Терви: Я долго ждал этот момент

Оливер Терви: Я долго ждал этот момент

Тест-пилот McLaren Оливер Терви получил единственный шанс поработать за рулем MCL32, однако из-за проблем с двигателем удалось проехать только 14 кругов. По итогам дня британец оказался последним.

Оливер Терви: "Я с нетерпением ждал возвращения в машину - прошло уже два года с тех пор, как я в последний раз принимал участие в тестах, поэтому очень благодарен McLaren-Honda за предоставленную мне возможность поехать сюда в Бахрейн. Удивительно, что сегодня утром у нас была проблема, которая стоила нам так много времени, но для меня каждый круг в Формуле-1 полезен, и было действительно здорово вернуться в машину.

Я проехал несколько кругов в конце дня, и мне удалось получить достаточное представление о том, как выглядит машина, чтобы теперь, по возвращении на базу, внести вклад в корреляцию данных между болидом и симулятором. Это поможет в развитии машины на базе. Я много работаю в симуляторе, поэтому очень важно иметь возможность коррелировать данные, прочувствовать разницу между болидом в реальности и в виртуальном мире. Я чувствую, что мы достигли сегодня чего-то полезного, несмотря на ограниченный пробег.

Ребята очень напряженно работали в боксах, и я хочу сказать им спасибо за то, что помогли мне поработать на трассе. Сегодня для меня было новостью узнать, как работает машина с новыми правилами. Это мой восьмой сезон с командой в качестве тест-пилота, и я в последний раз ездил на McLaren-Honda в 2015 году, так что машина ведет себя совершенно иначе. Трудно сравнивать физику машин из года в год, но все мои знания, накопленные за это время, важны. Завтра я буду наблюдать за работой Стоффеля - это тоже будет полезный опыт.

Я тренировался в течение последних трех месяцев, готовясь к этому тесту, и я знал, что физические нагрузки будут намного выше, чем раньше. Я был готов к этому. Скоростные повороты проходились очень быстро, а уровень прижимной силы был намного выше, чем я мог предположить. В этом году пилотировать намного приятнее".

2017-04-13 12:24:03

Даниил Квят: Ночных гонок должно быть больше!

Даниил Квят: Ночных гонок должно быть больше!

Пилот Toro Rosso Даниил Квят считает, что в гоночном календаре Формулы-1 ночных гонок должно быть в гораздо больше, чем дневных.

Даниил Квят: "Мне нравятся гонки в жарких странах, особенно те, которые проходят ночью. В такое время суток тут царит волшебная атмосфера, добавляющая происходящему на трассе восточного колорита. Думаю, в календаре должно быть больше ночных этапов!

Мне нравится, что из-за ночной гонки можно хорошенько выспаться утром, потом плотно покушать, и уже после отдыха отправиться на трассу".

На счету Квята три гонки в Бахрейне, и с каждым годом он стабильно прибавлял: 11-й в 2014 году, 9-й в 2015-м и 7-й в 2016-м.

2017-04-13 10:44:05

Эстебан Окон: С нетерпением жду гонку в Бахрейне

Эстебан Окон: С нетерпением жду гонку в Бахрейне

Пилот Force India Эстебан Окон рассказал о своем отношении к трассе Сахир.

Эстебан Окон: "В Бахрейне фантастическая трасса, и я с нетерпением жду первую ночную гонку сезона. Мне нравится этот трек, и я там добивался неплохих результатов в прошлом. Я выиграл поул-позицию в GP3 в 2015 году и, думаю, этот опыт поможет мне и на этот раз.

Трасса изобилует интересными поворотами, но моя любимая комбинация поворотов: пятый, шестой и седьмой - это быстрая шикана, а затем шпилька. Это сложный участок из-за сложной зоны торможения. Трудно получить правильный баланс, чтобы пройти этот сектор на высоте".

2017-04-13 09:34:03

Распродается имущество Manor

Распродается имущество Manor

После официального признания команды Manor банкротом имущество конюшни Формулы-1 будет пущено с молотка. Всего на торгах будет выставлено более 4000 лотов, среди которых особую ценность занимают шоу-кары на основе болидов сезонов-2015/2016. Продаваться будет даже аэродинамическая труба.

Предварительный осмотр лотов пройдет 9-10 мая на бывшей базе Manor в Банбери, а сам аукцион пройдет в онлайн-режиме 16 мая.

2017-04-04 11:34:04

Маркус Эрикссон: В Шанхае важна максимальная скорость

Маркус Эрикссон: В Шанхае важна максимальная скорость

Пилот Sauber Маркус Эрикссон считает, что из-за длинной прямой в Шанхае важно настроить машину на максимально высокую скорость.

Маркус Эрикссон: "Гран-при Китая - уже второй этап чемпионата мира сезона-2017. У шанхайского автодрома есть одна характерная особенность - очень длинная прямая, где важна хорошая максимальная скорость. Также тут есть интересное сочетание медленных и скоростных поворотов разной сложности.

Мне очень нравятся техничные секции, наполненные уникальными поворотами. Вся эта трасса требует от болида хорошего баланса, а от пилота - точного пилотажа".

На счету Эрикссона три гонки в Шанхае, и во все трех случаях швед добрался до финиша. Лучший результат - 10 место в 2015 году.

2017-04-03 17:24:05

Макс Ферстаппен: Мне нравится Китай

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен признался, что ему очень нравится Гран-При Китая.

Макс Ферстаппен: "Мне очень нравится приезжать в эту страну. Мне нравится китайская трасса и местная культура. Я даже в Голландии частенько употреблял китайскую кухню, но только приехав сюда, понял, что это такое! Настоящие блюда, приготовленные местными поварами - шедевр!

Жаль только, что на этот раз не выйдет много покушать, ведь приходиться держать себя в форме. Однако ради хорошей гонки я готов придержать себя".

На счету Ферстаппена две гонки в Китае. В 2015 году он сошел из-за отказа двигателя, а год назад финишировал восьмым.

2017-03-28 15:34:03

Ники Лауда не знает о переговорах McLaren и Mercedes

Еще до старта Гран-При Австралии появились слухи, что руководство McLaren, недовольное сотрудничеством с Honda, рассматривает возможность возвращения к силовым установкам Mercedes. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что ничего не знает об этом.

Ники Лауда: "Я ничего не знаю о переговорах между McLaren и Mercedes. Соответственно, мне нечего сказать".

Ранее сообщалось, что глава немецкой команды Тото Вольфф готов поддержать поставку двигателей Mercedes для McLaren, а Ники Лауда, напротив, выступает против.

Команда McLaren сотрудничала с Mercedes в 1995-2014 гг. С 2015 года британцы мучаются с японскими мотористами.

2017-03-22 10:54:06

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала "Джиной"

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала

Себастьян Феттель традиционно дает имена своим машинам. Этот год ему предстоит провести год с Ferrari SF70H по имени "Джина".

Две предыдущие Ferrari носили имена Маргарита и Ева.

Предыдущие машины Себастьяна Феттеля:

2008, Toro Rosso STR3 - Джулия

2009, Red Bull RB5 - Кейт

2010, Red Bull RB6 - Сладкая Лиз, Буйная Менди

2011, Red Bull RB7 - Соблазнительная Кайли

2012, Red Bull RB8 - Эбби

2013, Red Bull RB9 - Голодная Хайди

2014, Red Bull RB10 - Сьюззи

2015, Ferrari SF15-T - Ева

2016, Ferrari SF16-H - Маргарита

2017-03-19 16:34:05

Маркус Эрикссон: Интересно, как сложится первый уик-энд для команды

Маркус Эрикссон: Интересно, как сложится первый уик-энд для команды

Пилот Sauber Маркус Эрикссон признался, что с нетерпением ждет старт первой гонки сезона.

Маркус Эрикссон: "Мне нравится Мельбурн, потому что это фантастическое место. Фанаты и атмосфера там просто великолепны. Я с удовольствием посещаю город, и мне нравится, что Альберт-Парк находится прямо в центре городе.

Я не могу дождаться, когда наконец-то начнется сезон-2017 в Австралии. После сложного предсезонного тестирования с большим объемом сбора данных я все же полон оптимизма перед стартом первой гонки. Будет интересно увидеть, на что способен наш новый болид".

На счету Эрикссона три гонки в Австралии. Лучший результат - 8 место в 2015 году.

2017-03-16 15:34:04

В McLaren готовы вернуться к двигателям Mercedes?

В McLaren готовы вернуться к двигателям Mercedes?

Как сообщает BBC, руководство McLaren разочаровано итогами трехлетнего сотрудничества с компанией Honda и рассматривает возможность возвращения к клиентским двигателям Mercedes.

Сотрудничество McLaren с Honda началось в 2015 году. За два сезона японские мотористы добились заметного прогресса, но в этом году они создали полностью новую силовую установку, которой не хватает ни мощности, ни надежности. Такое положение дел не устраивает руководство британской команды, и, как сообщает BBC, оно уже провело первые переговоры с Mercedes относительно поставок двигателей в 2018 году.

В BBC даже посчитали, во сколько обойдется McLaren разрыв контракта с Honda и возвращение к Mercedes. Это порядка 100 миллионов евро, однако акционеры McLaren готовы пойти на это.

Напомним, что McLaren и Mercedes сотрудничали в 1995-2014 гг. Первоначально команда имела статус заводской команды, однако после 2010 года перешла в разряд клиентских.

2017-03-05 11:54:11

В Auto Bild считают, что Force India станет розовой

В Auto Bild считают, что Force India станет розовой

Еще ни разу за всю историю Формулы-1 болиды не были розового цвета, но все может измениться после заключения договора между Force India и компанией BWT, производителем напитков.

Auto Bild: "Условием спонсорских соглашений с BWT всегда была розовая ливрея гоночных машин. В DTM машина Лукаса Ауэра в 2015 году также была окрашена в розовый цвет, и теперь все близится к тому, что новая ливрея Force India будет розовой.

Розовый - нежный цвет, который является сладким, приятным, игривым, милым, романтичным, очаровательным, женственным, и нежным. Все это слабо ассоциируется с агрессивными настроениями болида Формулы-1, но ведь все когда-то бывает в первый раз".

2017-02-22 12:54:02

Нико Хюлкенберг: Никакого Ле-Мана с Renault

Нико Хюлкенберг: Никакого Ле-Мана с Renault

Нико Хюлкенберг заявил, что из-за перехода в Renault уже не получит шанс выступить в гонках на выносливость. Разве что, Renault решит вернуться в Ле-Ман и выставит там своего лучшего пилота.

Нико Хюлкенберг: "Отказ команды разрешить мне стартовать в 24 часах Ле-Мана не имеет ничего общего с аварией Паскаля Верляйна. Когда вы работаете с производителем, то подчиняетесь другим правилам. Когда я был в Force India, то меня не сдерживали контракты с производителями, мне было намного легче с самого начала.

Я думаю, что все сейчас хорошо. Мне повезло добиться победы в Ле-Мане, и, возможно, я смогу туда вернуться позже".

Напомним, что в 2015 году Нико Хюлкенберг победил в гонке 24 часа Ле-Мана в составе заводской команды Porsche.

2017-02-15 11:04:02

Европейский союз занялся несправедливостью в Формуле-1

После официальных жалоб, поступивших от команд Force India и Sauber еще в 2015 году, Европарламент решил заняться вопросом распределения ресурсов в чемпионате.

Представитель Европарламента по вопросам труда Аннелиза Доддс: "Я рада, что сегодня Европейский парламент поддержал мой призыв к полному и немедленному расследованию антиконкурентной практики в Формуле-1.

Несколько недель назад Manor стала последней командой на юго-востоке Англии, свернувшей свою деятельность из-за несправедливого распределения доходов.

Меньшие команды также страдают от этой несправедливости неконкурентного распределения призовых денег. Средства всегда уходят и без того самым богатым и большим командам, даже если эти команды финишируют самыми последними в каждой гонке.

Проблемы в Формуле-1 выходят далеко за рамки распределения призовых денег. Взять даже таможенную политику, где соглашение с HM Revenue позволяет оплачивать всего два процента эффективной ставки налога".

2017-02-10 20:34:03

Pirelli отменила второй день тестов в Фиорано

Шинникам из Pirelli пришлось отменить второй день дождевых тестов в Фиорано после того, как Себастьян Феттель разбил машину в первый день.

Специально для тестов дождевой резины инженеры Ferrari доработали машину 2015 года SF15-T согласно новому регламенту. В первый день Феттель проехал чуть более 40 кругов, но затем вылетел с трассы и врезался в защитный барьер. Запчастей для быстрого восстановления на базе в Маранелло не оказалось.