2012

Все о 2012
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-25 10:14:07

Renault опровергает слухи о Кубице

Недавно экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел свои первые тесты в Формуле-1 после шестилетнего перерыва, продемонстрировав, что может побеждать даже с травмой руки.

Теперь, уже в Баку, поползли слухи, что поляк проведет пятничную практику в Монце.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Нет. Абсолютно нет. Я не знаю, откуда это взялось, но я могу полностью опровергнуть эти слухи.

Также я хотел бы дать понять, что вопрос о Джолионе и вопрос о Роберте не связаны между собой. Мы посмотрим, что еще можно сделать для Кубицы. Пока официально могу подтвердить, что он будет принимать участие в Фестивале скорости в Гудвуде, где выйдет на трассу за рулем болида сезона-2012".

2017-06-22 11:34:03

В Sauber подтвердили увольнение Кальтенборн

В Sauber подтвердили увольнение Кальтенборн

В Sauber официально подтвердили, что Мониша Кальтенборн покидает пост руководителя команды, который она занимала с мая 2012 года.

В заявлении владельцев команды говорится: "Longbow Finance с сожалением сообщает, что из-за разногласий относительно развития команды свой пост покидает Мониша Кальтенборн. Решение принято по обоюдному согласию.

Мы благодарим ее за многолетнее сотрудничество и желаем всего наилучшего. Ее преемник будет назван в самое ближайшее время".

Временно полномочия руководителя команды разделят менеджер Sauber Беат Зандер и технический директор Йорг Цандер.

2017-06-21 16:54:03

Мониша Кальтенборн покинула Sauber?

Как сообщает SkySport, Мониша Кальтенборн покинула пост руководителя команды Sauber. Официальное заявление ожидается в ближайшее время.

В начале 2012 года Кальтенборн возглавила команду Sauber, став тем самым первой женщиной-руководителем в Формуле-1. Однако время она являлась совладельцем швейцарской команды, но год назад продала свой пакет акций компании Longbow Finance. По слухам, новым владельца не понравились методы управления Кальтенборн.

2017-05-22 10:54:04

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Экс-пилот Формулы-1 Пастор Мальдонадо, победитель Гран-При Испании 2012 года, рассказал, что он вполне мог вернуться в королевские гонки.

Пастор Мальдонадо: "У меня есть опыт, и у меня были возможности вернуться в этом году. Я был очень близок к возвращению, но решил не делать этого. Я не хотел выступать в команде, которая не могла мне гарантировать борьбу за очки и подиумы. Лучше не выступать вовсе, чем выступать на таком уровне".

Мальдонадо выступал в Формуле-1 в 2011-2015 гг. Пастор лишился места в чемпионате после потери спонсорской поддержки.

2017-05-12 11:54:04

Тимо Глок: Вернуться в Формулу-1? Вы шутите?

Тимо Глок: Вернуться в Формулу-1? Вы шутите?

Экс-пилот Формулы-1 Тимо Глок потряс просторы Интернета своей фотографией в кокпите болида формульной серии. Этой фотографией немец словно намекал на свое возвращение в королевские гонки. Однако оказалось, что это была фотография с симулятора.

Тимо Глок: "Это была шутка, которую подхватили СМИ. Я никого и нигде не заменю. Новость разлетелась по миру, как ракета! Я не ожидал этого! Будьте спокойны. Я останусь в DTM, где буду пилотировать за BMW с таким отличным партнером, как Deutsche Post, так что не беспокойтесь".

Глок выступал в Формуле-1 в 2004, 2008-2012 гг. На счету немца три подиума в составе команды Toyota.

2017-05-09 13:04:03

Льюис Хэмильтон: Мне грустно видеть провал McLaren

Льюис Хэмильтон: Мне грустно видеть провал McLaren

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон вновь с сожалением отметил проблемы McLaren, команды, где он начал свою карьеру в Формуле-1.

Льюис Хэмильтон: "Для этой команды всегда есть место в моем сердце, я был с ними так долго, и мне определенно грустно видеть, что такая замечательная команда не способна бороться на вершине.

Часто происходят вещи, которые мы не контролируем, и часто происходят вещи, которые находятся под нашим контролем, которые определяются решениями, в конечном счете, группы людей или отдельными лицами, принимающими ответственные решения за команду. Сейчас они, я думаю, пытаются делать шаги вперед, пытаются принимать решения и развивать команду в правильном направлении.

Я вижу, что они произвели большие перемены в структуре управления. Главное, что они не теряют себя, свою душу, они все еще те ребята, с которыми я гонялся и добился титула.

Я очень надеюсь, что они вернутся к борьбе за победы, потому что это было бы здорово. Они не выиграли ни одной гонки с тех пор, как я ушел, но думаю, что они смогут сделать это, как только решат проблемы с силовой установкой".

Хэмильтон выступал за McLaren в 2007-2012 гг. В 2008-м Льюис выиграл первый титул.

2017-05-05 11:04:03

Сироткин примет участие в тестах Renault во Франции и в пятничной практике в Испании

Сироткин примет участие в тестах Renault во Франции и в пятничной практике в Испании

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик Renault F1 Team Сергей Сироткин примет участие в командных тестах и свободных практиках Формулы-1 во Франции и Испании.

Двухдневные командные тесты стартуют 9 мая на французском автодроме Поль-Рикар. Россиянин проведёт за рулём болида Renault 2012 года первый тестовый день. Следующим выступлением Сергея Сироткина будет участие в свободной практике Гран-при 12 мая.

"Я буду очень рад снова сесть за руль болида Renault, - отметил Сергей Сироткин. - Нам предстоит много работы во время тестов во Франции, и, конечно, нужно будет хорошо подготовиться к предстоящему выступлению в Испании. Несмотря на то, что в Сочи не получилось проехать полноценную сессию, мы с командой полны оптимизма и продолжаем с удвоенной энергией работать дальше. Хочу сказать спасибо коллективу Renault, программе SMP Racing и её основателю и руководителю Борису Романовичу Ротенбергу, за возможность работать и выступать в отличной команде, на отличном автомобиле, на лучших трассах мира, в лучшем автоспортивном соревновании планеты".

В сезоне-2017 Сергей Сироткин проводит полный сезон в составе Renault F1 Team и уже дважды садился за руль RS17 на трассах в Бахрейне и Сочи. Параллельно россиянин участвует в работе над российским прототипом BR1 компании BR Engineering, принимает участие в работе с молодыми пилотами SMP Racing, а также в российских образовательных программах.

2017-04-13 12:14:05

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что ему нравится трасса в Бахрейне из-за зон, где можно поздно затормозить.

Роман Грожан: "Мне нравится трасса в Бахрейне. На бумаге она не выглядит как самая захватывающая, но пилотировать здесь всегда очень весело. Здесь много зон торможения, а я люблю тормозить жестко и поздно. Вероятно, это объясняет, почему мои квалификационные сессии в 2012-м и 2013-м могли бы пройти для меня более удачно. Машина была довольно хороша с шинами прошлогодних составов, но мне всегда удавалось экономно и эффективно работать с резиной, поэтому я не жду проблем и на этот раз.

Трасса изобилует местами для обгонов. Можно обгонять в зонах DRS, в поворотах 4, 5, 6, 7, 8. В 11-м обгонять сложнее, но можно. Можно обогнать и в последнем повороте, но никто этого не делает, так как на прямой старт-финиш соперник с DRS быстро вернет свою позицию обратно".

На счету Грожана пять гонок в Бахрейне. В 2012 и 2013 гг. он финишировал третьим.

2017-03-22 10:54:06

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала "Джиной"

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала

Себастьян Феттель традиционно дает имена своим машинам. Этот год ему предстоит провести год с Ferrari SF70H по имени "Джина".

Две предыдущие Ferrari носили имена Маргарита и Ева.

Предыдущие машины Себастьяна Феттеля:

2008, Toro Rosso STR3 - Джулия

2009, Red Bull RB5 - Кейт

2010, Red Bull RB6 - Сладкая Лиз, Буйная Менди

2011, Red Bull RB7 - Соблазнительная Кайли

2012, Red Bull RB8 - Эбби

2013, Red Bull RB9 - Голодная Хайди

2014, Red Bull RB10 - Сьюззи

2015, Ferrari SF15-T - Ева

2016, Ferrari SF16-H - Маргарита

2017-03-21 16:14:03

Серхио Перес: Я готов к любым неожиданностям в Мельбурне

Пилот Force India Серхио Перес считает, что в Австралии может случиться многое, поэтому нужно быть готовым воспользоваться любой возможностью.

Серхио Перес: "Вы никогда не знаете, какие возможности могут появиться в гонках, поэтому вы всегда должны быть готовы принять их.

Первая гонка в году - это всегда весело. У нас была долгая зима, возможность перезарядить батареи, но теперь я просто хочу снова участвовать в гонках.

Австралия - лучшее место для начала сезона: это замечательная страна, и мне очень нравится сюда приезжать. В Мельбурне есть многое, чем можно заняться за пределами трассы, и это самый уникальный уик-энд из всех в сезоне.

Сейчас важно не отвлекаться: мы хотим хорошо начать сезон, найти свой ритм и продолжать работу".

На счету Переса шесть гонок в Австралии. Трижды Серхио финишировал в очках. Лучший результат - 8 место в 2012 году.

2017-02-21 17:04:03

Жан-Эрик Вернь: Я больше не резервный пилот Ferrari

Жан-Эрик Вернь: Я больше не резервный пилот Ferrari

Француз Жан-Эрик Вернь подтвердил, что в этом году не будет резервным пилотом Ferrari.

Жан-Эрик Вернь: "Я давно знал, что в этом сезоне не буду работать резервным пилотом Ferrari. Я общаюсь с командой, но больше не буду ездить на гонки вместе с ней.

Теперь я сосредоточен на Формуле-Е. Еще я хочу принять участие в 24 часах Ле-Мана и других гонках на выносливость. Более подробно расскажу позже".

Вернь выступал за Toro Rosso в 2012-2014 гг. Последние два сезона Жан-Эрик провел в роли резервного пилота Ferrari. Теперь это место займет Антонио Джовинацци.

2017-02-18 12:34:05

Клэр Уильямс: Мы всегда поступали верно

Клэр Уильямс: Мы всегда поступали верно

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс уверена, что ее команда все сделала верно, готовясь к сезону-2017.

Клер Уильямс: "Мы уверены, что сделали верные шаги на пути к этому сезону. У меня есть полная уверенность во всех решениях, которые я приняла. Думаю, что мы все сделали правильно, и у меня нет никаких сожалений.

Любой, кто знает меня, расскажет, как многое я сделала для своей команды, и я всегда буду совершать только те шаги, которые помогут команде двигаться вперед.

Все знают, как сильно я люблю эту команду, как это важно для меня, как сильно я хочу вновь увидеть победы Williams. Я с нетерпением жду возможность вновь увидеть Фелипе на трассе, думаю, что он может добиться этих побед, поскольку в этом году в его голосе много огня".

В последний раз пилот Williams побеждал в 2012 году.

2017-02-14 14:14:03

Глава McLaren: Все в команде голодны до побед

Руководитель McLaren Зак Браун рассказал о том, как сильно в команде жаждут новых побед.

Зак Браун: "Я был поражен, но не удивлен тому, насколько глубоко кипит страсть в сотрудниках McLaren. Их желание вновь побеждать невероятно высоко. Думаю, что они все расстроены долгим разочарованием, но теперь мы все готовы вернуться на победный путь.

Не думаю, что наши результаты за последние пару лет заставили людей свыкнуться с новой ролью. Им это не нравится, и они хотят вернуть лидерство. Пока мы двигаемся шаг за шагом, и эти шаги в верном направлении - на вершину чемпионата.

Но я вновь и вновь предупреждаю, что мы не собираемся выигрывать гонки в этом году, побед пока не ожидаю. Только через год у нас может появиться такой шанс".

Напомним, что ранее Фернандо Алонсо очень ревностно отнесся к словам Зака Брауна о невозможности команды побеждать по ходу сезона-2017, заявив, что лично он верит в успех.

В последний раз команда McLaren побеждала в 2012 году.

2017-02-01 12:34:03

Нико Росберг: Для меня Шумахер был и вдохновением, и проблемой

Нико Росберг: Для меня Шумахер был и вдохновением, и проблемой

Чемпион 2016 года Нико Росберг вспомнил время, когда в сезонах 2010-2012 он работал в команде с самым успешным пилотом всех времен - Михаэлем Шумахером.

Нико Росберг: "Это было захватывающее время, но, должен признать, Шумахер вдохновлял меня и был одновременно большой проблемой.

Это было невероятно тяжело - бороться с ним на трассе. Он сильный напарник. Я тогда осознал, почему он семь раз становился чемпионом мира. После трех лет совершенно без гонок он просто сразу вступил в борьбу и показал результат".

2016-12-31 13:24:05

Росс Браун: Без Шумахера не было бы Mercedes

Росс Браун: Без Шумахера не было бы Mercedes

Бывший руководитель Mercedes Росс Браун уверен, что Михаэль Шумахер помог основу той команды, которая сейчас может похвастаться тремя чемпионскими титулами подряд.

Росс Браун: "Михаэль, бесспорно, внес свой вклад в организацию и структуру, которая стала решающей на пути к достижению успехов Mercedes. Он помог создать успешную команду в Ferrari, и он применил этот же подход в Mercedes.

Все видели Шумахера, полностью уверенного в успехе. Своим примером он заразил всех вокруг, вся команда стала невероятно мотивированной. Просто не могло быть иначе, когда в команде такой пилот. Он толкал всю команду на новые достижения, показывал, как надо работать, в каком направлении развивать машину и прочее.

Шумахер являлся огромным мотиватором для всех вокруг. Каждый старался подражать ему, поэтому правильная атмосфера, настрой и желание работать распространялись по команде с огромной скоростью. Я внимательно следил за Михаэлем, и этот урок усвоил очень твердо. Он сыграл важную роль в создании системы, которая способствуют успеху современной команды Mercedes".

Шумахер выступал за Mercedes в 2010-2012 гг. Все три года его партнером был Нико Росберг.

2016-12-23 10:14:13

Глава Red Bull: Под давлением Mercedes ломается

Глава Red Bull: Под давлением Mercedes ломается

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что в следующем году будет возможность бороться с Mercedes.

Кристиан Хорнер: "Mercedes постоянно находились в выгодном положении, поскольку они постоянно побеждали в квалификациях, что давало возможность выбирать нужную им стратегию на гонку. Любая переменная работала на них.

Когда же стартовая решетка перемешивалась, то пилоты Mercedes оказывались под давлением, и в такие моменты они порой допускали ошибки. Мы смогли пройти закалку борьбы за титул в непростых сезонах. Например, сезоны-2010 и 2012 дались нам нелегко, поэтому знаю, о чем говорю.

Мы обладаем этим опытом, которого пока нет у Mercedes. Надеюсь, мы сможем оказать на них серьезное давление, и это позволит вести борьбу за титул".

2016-12-18 11:44:03

Фернандо Алонсо: Мой лучший сезон - 2012-й!

Фернандо Алонсо: Мой лучший сезон - 2012-й!

Пилот McLaren Фернандо Алонсо назвал свои самые успешные сезоны в карьере.

Фернандо Алонсо: "Если оценивать свою работу на протяжении карьеры, то лучшим сезоном я назову 2012-й. Это был замечательный год, когда я действительно боролся за титул в Ferrari. Потом мне очень понравился сезон-2014, а на третьем месте поставлю прошедший, сезон-2016.

Чем так хорош прошедший сезон? Я был уверен в машине, я мог пилотировать ее на пределе своих возможностей. Если закрыть глаза на результаты, то в плане пилотажа это был первоклассный год".

2016-12-12 10:14:03

Статистика сезона-2016: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Нико Росберг: 2737 км - 42,8% от суммарной дистанции 21 гонки. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Льюиса Хэмильтона было заметно лучше: 53,6%.

Третье место в рейтинге занял Себастьян Феттель, который на позиции лидера проехал полторы дистанции гонки, но ни разу не победил.

Лидирование в гонках в сезоне-2016, пилоты, км:

1. Нико Росберг, Mercedes - 2737

2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2653

3. Себастьян Феттель, Ferrari - 442

4. Даниэль Риккардо, Red Bull - 330

5. Макс Ферстаппен, Red Bull - 200

6. Кими Райкконен, Ferrari - 35

Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2015-м на позиции лидера успели побывать 7 пилотов, в 2014-м -10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.

По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).

Лидирование в гонках в сезоне-2016, команды, км:

1. Mercedes - 5390 (84,3%)

2. Ferrari - 531

3. Red Bull - 477

Второй год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.

По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.

2016-12-08 12:44:02

Статистика сезона-2016: подиумы

Статистика сезона-2016: подиумы

По ходу прошедшего сезона на подиуме успели побывать девять пилотов. А рекордсменом по количеству финишей в первой тройке стал Льюис Хэмильтон: 17 подиумов в 21 гонке.

Подиумы в сезоне-2016, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 17

2. Нико Росберг, Mercedes - 16

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 8

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 7

= Себастьян Феттель, Ferrari - 7

6. Кими Райкконен, Ferrari - 4

7. Серхио Перес, Force India - 2

8. Даниил Квят, Red Bull - 1

= Валттери Боттас, Williams - 1

Впервые в карьере на подиуме побывал Ферстаппен. Второй год подряд в первую тройку ни разу не попал Фернандо Алонсо.

Как уже было сказано, девять пилотов по ходу сезона смогли подняться на подиум. А рекордным за последнее десятилетие был сезон-2008, когда в первую тройку смогли пробиться 14 пилотов.

Количество пилотов, побывавших на подиуме в последние годы:

2016 - 9 пилотов

2015 - 10

2014 - 10

2013 - 8

2012 - 13

2011 - 7

2010 - 8

2009 - 13

2008 - 14

2007 - 8

Хэмильтон 17 раз финишировал на подиуме, и тем самым Льюис во второй раз повторил рекорд, который в 2002 году поставил Михаэль Шумахер и девять лет спустя повторил Себастьян Феттель.

Количество подиумов в одном сезоне, пилоты:

1. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2002 год - 17

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2011 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2015 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2016 год - 17

5. Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2014 год - 16

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2013 год - 16

7. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2004 год - 15

= Фернандо Алонсо, Renault, 2005 год - 15

= Нико Росберг, Mercedes, 2014 год - 15

10. Ален Прост, McLaren, 1988 год - 14

= Михаэль Шумахер, Ferrari, 2001 год - 14

Пилоты Mercedes в общей сложности побывали на подиуме 33 раза. Все остальные вместе взятые - 30 раз.

Подиумы в сезоне-2016, команды:

1. Mercedes - 33

2. Red Bull - 16

3. Ferrari - 11

4. Force India - 2

5. Williams - 1

Представители пяти команд в этом году побывали на подиуме. Пилоты Force India уже третий год подряд попадают на подиум. А команда McLaren, напротив, провела второй сезон без подиумов.

При этом команда Mercedes установила новый рекорд, побив свое же прошлогоднее достижение.

Количество подиумов в одном сезоне, команды:

1. Mercedes, 2016 год - 33

2. Mercedes, 2015 год - 32

3. Mercedes, 2014 год - 31

4. Ferrari, 2004 год - 29

5. Ferrari, 2002 год - 27

= Red Bull, 2011 год - 27

7. McLaren, 1988 год - 25

8. Ferrari, 2001 год - 24

= McLaren, 2007 год - 24

= Red Bull, 2013 год - 24

2016-12-05 16:24:03

Кими Райкконен: Гонки NASCAR заставили меня задуматься о возвращении в Формулу-1

Кими Райкконен: Гонки NASCAR заставили меня задуматься о возвращении в Формулу-1

Кими Райкконен покинул Формулу-1 в конце 2009 года, однако в 2012-м вернулся, подписав контракт с Lotus. А через два года финн перешел в Ferrari.

За те два года, что Райкконен, провел вне Формулы-1, он успел попробовать свои силы в различных гонках, в том числе в WRC и NASCAR. Именно американская серия заставила его подумать о возвращении.

Кими Райкконен: "Да, NASCAR и Формула-1 - это две абсолютно разные серии. Когда я поехал в Америку, то даже не представлял, что меня там ждет. Однако мне понравилось - это были веселые гонки.

Здорово, когда на одной трассе находится сорок машин, и ты постоянно борешься за позицию. Честно говоря, это заставило меня задуматься о возвращении в Формулу-1. В итоге, после череды событий, я вновь оказался в Ferrari".

2016-12-04 15:14:02

Глава Mercedes: Не звонили только Квят и Райкконен

Глава команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что ему позвонили едва ли не все пилоты Формулы-1, чтобы узнать об открывшейся вакансии.

Тото Вольфф: "Звонили пилоты, у которых уже есть контракты. Не звонили только Даниил Квят и Кими Райкконен. Позвонил даже Пастор Мальдонадо. Все хотят оказаться за рулем Mercedes!

У нас есть несколько вариантов. Сейчас мы выясняем, как обстоят дела с контрактами у подходящих нам пилотов".

Между тем, стало известно, что дал о себе знать и Виталий Петров, который послал СМС-ку с предложением своих услуг.

Виталий Петров: "Отправил Вольффу сообщение, чтобы потом не жалеть об упущенном шансе".

Напомним, в последний раз Петров выходил на старт гонки Формулы-1 в 2012 году.

2016-11-29 11:04:04

Нико Росберг: Без Михаэля я бы не стал чемпионом

Нико Росберг: Без Михаэля я бы не стал чемпионом

Пилот Mercedes Нико Росберг поблагодарил Михаэля Шумахера за годы совместной работы, которые стали фундаментом будущих чемпионских титулов для немецкой команды.

Нико Росберг: "Команда Mercedes очень многим обязана Михаэлю, поскольку он своими знаниями и опытом заложил фундамент для новых болидов, на которых мы выступаем сейчас. Три года он учил меня и помогал становиться сильнее во всех областях. Я действительно многому научился у Шумахера.

Я благодарен Михаэлю, ведь без него не стал бы чемпионом. Мне очень хочется, чтобы он это знал".

Росберг и Шумахер были партнерами по Mercedes в 2010-2012 гг.

2016-11-25 10:34:03

Кими Райкконен: Ощущения сейчас праздничные!

Кими Райкконен: Ощущения сейчас праздничные!

Пилот Ferrari Кими Райкконен признался, что испытывает приятные чувства, поскольку сезон подходит к своему завершению.

Кими Райкконен: "Мне нравится трасса в Абу-Даби, несмотря на медленный третий сектор. Здесь отличная атмосфера, поскольку это заключительный Гран-При сезона. Ощущение немного другие, праздничные. Кроме всего прочего, гонка проходит вечером.

На трассе Яс-Марина трудно обгонять. Круг длинный, много сложных поворотов, но мне все-таки очень нравится гонка в Абу-Даби. Этот Гран-При всегда проходит в хорошую погоду, не думаю, что в этом регионе вообще бывают дожди".

На счету Райкконена пять гонок в Абу-Даби. В 2012 году он выиграл этот Гран-При, а в прошлом сезоне финишировал третьим.

2016-10-27 10:14:04

Серхио Перес: Нико - мой лучший напарник

Серхио Перес: Нико - мой лучший напарник

Пилот Force India Серхио Перес признался, что считает Нико Хюлкенберга своим лучшим напарником за всю карьеру.

Серхио Перес: "Я думаю, что отношения между мной и Нико всегда были хорошими. Я думаю, что наш уровень пилотажа всегда была очень близок, поэтому борьба между нами такая острая. Это очень многое значит для команды, потому что мы заставляем ее двигаться вперед. Для любой команды огромный плюс, когда пилоты подгоняют друг друга и стимулируют прогресс.

Я всегда знал, что если не проеду идеальный круг в квалификации, то Нико опередит меня, и наоборот. В гонке все обстоит точно так же. Мы с Нико каждый раз должны выжимать из машин все до капли, независимо от того, насколько они были хороши или плохи".

Помимо Хюлкенберга, партнерами Переса были Камуи Кобаяши (Sauber, 2011 и 2012 гг.) и Дженсон Баттон (2013 г.)

2016-10-19 12:34:03

Кими Райкконен: В Остине можно обгонять

Кими Райкконен: В Остине можно обгонять

Пилот Ferrari Кими Райкконен считает, что в Остине достаточно мест, где легко можно совершать обгоны.

Кими Райкконен: "В США построили отменную трассу. Ее конфигурация мне очень нравится, как и то, что трек вписан в естественный ландшафт. Много перепадов высот, где испытываешь удивительные чувства перегрузок. В прошлом году здесь был сильный дождь, что помешало пилотам и зрителю, но на этот раз все должно пройти более чисто.

На этой трассе есть места, где можно обгонять, хотя на старте сделать это трудно, поскольку отрезок до первого поворота очень короткий и идет резко в гору. Но в целом трек мне очень нравится, гонки здесь проходят веселые".

На счету Райкконена три гонки в Остине. Лучший результат - 6 место в 2012 году.

2016-10-04 11:24:04

Фелипе Масса: Я обожаю Японию!

Фелипе Масса: Я обожаю Японию!

Пилот Williams Фелипе Масса рассказал, что просто без ума от Японии и местной трассы Сузука.

Фелипе Масса: "Для меня Сузука - это одна из лучших трасс в гоночном календаре. Тут есть скоростные участки, медленные повороты, а первый сектор с обилием плавно перетекающих друг в друга поворотов обожают все пилоты.

Я обожаю саму Японию, местных жителей, местную культуру. Мне нравится бывать в Токио. Именно поэтому я с нетерпением жду старта гонки и встречи со своими поклонниками, которые здесь просто невероятные".

Один раз Масса стартовал на Сузуке с поула и дважды финишировал вторым: в 2006-м и 2012-м гг. В этом сезоне Фелипе ни разу не поднялся выше пятого места.

2016-09-20 10:44:03

Фернандо Алонсо: Все зависит от уровня интереса

Фернандо Алонсо: Все зависит от уровня интереса

В конце следующего года истекает контракт Фернандо Алонсо с McLaren. Испанец заявил, что останется в Формуле-1 только в том случае, если ему это будет интересно.

Фернандо Алонсо: "У меня есть в запасе пара лет выступлений в гонках, но буду ли я их тратить на Формулу-1 - это большой вопрос. Я буду выступать только в том случае, если это будет интересно. Пока я не хочу продлевать контракт, поскольку гонки и болиды не интересны.

Десять лет назад техника была намного захватывающей. Я все также хочу бороться за титул, но только лишь желания в Формуле-1 мало. Полтора года за пределами борьбы за места на подиуме зажгли во мне страстный огонь. И я знаю, что в следующем году будут новые машины, более агрессивные и быстрые. Это может стать моим шансом".

В последний раз Алонсо побеждал в гонках в 2013 году. В последний раз он вел борьбу за титул в 2012-м.

2016-09-18 17:14:03

Хроника гонки Гран-При Сингапура

Хроника гонки Гран-При Сингапура

14:51:01 - Сегодня с поула будет стартовать Нико Росберга, который выиграл квалификацию с солидным преимуществом.14:51:29 - Стоит отметить, что в шести из восьми гонок в Сингапуре победу одержал пилот, стартовавший с поула.14:52:00 - Лишь в 2008-м победил Фернандо Алонсо, стартовавший 15-м. И в 2012-м победил стартовавший третьим Себастьян Феттель.14:53:09 -

2016-09-18 00:14:03

Старт с поула - статистика против Нико Росберга?

Обгонять на городской трассе в Сингапуре сложно. Это все же не Монако, но стартовая позиция имеет решающую роль, что и подтверждает статистика: шесть из восьми гонок были выиграны с поула.

Казалось бы, статистика на стороне Нико Росберга, который с солидным преимуществом выиграл право стартовать с поул-позиции. Однако есть одно "но". В двух других случаях обладатель поула не набрал ни одного очка, и было это в високосные годы: в 2008-м Фелипе Масса потерял круг после того, как с пит-стопа уехал с оторванным заправочным шлангом, а в 2012-м Льюис Хэмильтон сошел из-за отказа коробки передач.

На дворе високосный 2016-й