2012

Все о 2012
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-12-11 11:14:03

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

Статистика сезона-2017: лидирование в гонках

По ходу прошедшего сезона лидерами гонки успели побывать только шесть пилотов. Больше всех на позиции лидера гонки проехал чемпион Льюис Хэмильтон: 2871 км - 47,4% от суммарной дистанции 20 гонок. В прошлом году достижение ставшего тогда чемпионом Нико Росберга было немного хуже: 42,8%.

Из шести пилотов, лидировавших в гонках, только Кими Райкконен ни разу не победил.

Лидирование в гонках в сезоне-2017, пилоты, км:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 2871

2. Себастьян Феттель, Ferrari - 1312

3. Валттери Боттас, Mercedes - 962

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 639

5. Кими Райкконен, Ferrari - 143

6. Даниэль Риккардо, Red Bull - 137

Как уже было сказано, шесть пилотов побывали во главе гонки в этом году. Для сравнения: в 2016-м на позиции лидера успели побывать тоже 6 пилотов, в 2015-м - 7 пилотов, в 2014-м - 10 пилотов, в 2012-м и 2013-м - 13 пилотов. А рекорд-максимум - 15 пилотов - принадлежит сезону-2008. Рекорд-минимум - 4 пилота - остается за сезоном-1988.

По пройденной дистанции рекордсменом остается Феттель, который в сезоне-2011 продержался на первой позиции 3794 км (65,5% дистанции всех гонок).

Лидирование в гонках в сезоне-2017, команды, км:

1. Mercedes - 3833 (63,2%)

2. Ferrari - 1455

3. Red Bull - 775

Третий год подряд в этом рейтинге нет McLaren. Между тем, именно этой команде принадлежит рекорд по лидированию в гонках. В 1988 году Айртон Сенна и Ален Прост проехали на первой позиции 4622 км, но тогда сезон состоял из 16 гонок, так что в процентном отношении (97,4%) достижение британской команды остается вне досягаемости.

По максимальному количеству команд, пилоты которых успели побывать во главе гонки, лидером остается сезон-1975 - 10 команд. Всего три команды могли похвастаться лидерством в 1953, 1988, 1992, 2000 и 2002 гг.

2017-12-07 10:44:03

Статистика сезона-2017: подиумы

Статистика сезона-2017: подиумы

По ходу прошедшего сезона на подиуме успели побывать семь пилотов. А рекордсменами по количеству финишей в первой тройке стали Льюис Хэмильтон, Себастьян Феттель и Валттери Боттас: по 13 подиумов в 20 гонках.

Подиумы в сезоне-2017, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 13

= Себастьян Феттель, Ferrari - 13

= Валттери Боттас, Mercedes - 13

4. Даниэль Риккардо, Red Bull - 9

5. Кими Райкконен, Ferrari - 7

6. Макс Ферстаппен, Red Bull - 4

7. Лэнс Стролл, Williams - 1

Впервые в карьере на подиуме побывал Стролл. Третий год подряд в первую тройку ни разу не попал Фернандо Алонсо.

Как уже было сказано, семь пилотов по ходу сезона смогли подняться на подиум. А рекордным за последнее десятилетие был сезон-2008, когда в первую тройку смогли пробиться 14 пилотов.

Количество пилотов, побывавших на подиуме в последние годы:

2017 - 7 пилотов

2016 - 9

2015 - 10

2014 - 10

2013 - 8

2012 - 13

2011 - 7

2010 - 8

2009 - 13

2008 - 14

Пилоты Mercedes в общей сложности побывали на подиуме 26 раз. Все остальные вместе взятые - 34 раза.

Подиумы в сезоне-2017, команды:

1. Mercedes - 26

2. Ferrari - 20

3. Red Bull - 13

4. Williams - 1

Впервые с 2013 года без подиума осталась команда Force India. А для McLaren это уже третий подряд сезон без финишей в первой тройке.

2017-10-26 13:14:04

Пилот SMP Racing Роберт Шварцман - первый россиянин в Гоночной академии Ferrari

Пилот SMP Racing Роберт Шварцман - первый россиянин в Гоночной академии Ferrari

Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing, объявил о включении пилота SMP Racing Роберта Шварцмана в состав Гоночной академии Ferrari (FDA), в которой Роберт пройдёт обучение и участие в соревнованиях по программе Ferrari.

Шварцман стал первым россиянином, приглашенным в Академию. Он пройдет обучение по специальной программе подготовки пилотов, будет принимать участие в тренировках и мероприятиях FDA. Конечная цель участия в Гоночной академии Ferrari - развитие Роберта, его подготовка к выступлению в Формуле-1. Российский гонщик будет выступать в мировых гоночных чемпионатах в рамках совместной программы FDA и SMP Racing.

Роберт Шварцман - один из наиболее перспективных гонщиков молодёжной программы SMP Racing. С 2014 года он выступает в молодёжных формулах, на его счету ряд побед, завоеванных в борьбе с сильнейшими соперниками со всего мира. В сезоне-2017 россиянин выступает в престижной юниорской серии Eurocup Formula Renault 2.0. На девяти этапах Роберт завоевал пять поул-позиций и четыре раза поднимался на высшую ступень наградного подиума.

Гоночная академия Ferrari основана в 2009 году и готовит пилотов молодёжных серий для их последующего выступления в Формуле 1. Целью FDA является предоставление молодым гонщикам возможностей для обучения и совершенствования их автоспортивных навыков, развитие их физической и психологической подготовки. Также в FDA молодых пилотов знакомят с экономическими аспектами автоспорта, а также обучают работе со средствами массовой информации. Выпускниками академии Ferrari в разное время были Жюль Бьянки, Серхио Перес, Даниэль Зампьери, Рафаэль Марчьелло и другие. На сегодняшний день под патронажем FDA находятся 7 пилотов из различных стран (не считая Роберта Шварцмана): Джулиано Алези, Маркус Армстронг, Энцо Фиттипальди, Антонию Фуоко, Шарль Леклер, Гуан Йу Жу, Каллум Иллот. Гонщики выступают в Формуле-2, GP3 и Формуле-4.

Программа SMP Racing является давним партнером Ferrari. Именно на этих автомобилях россияне начали выступления в мировых гоночных сериях в 2012 году, пилоты SMP Racing на Ferrari впервые выиграли знаменитый марафон "24 часа Ле Мана" в 2015 году и гоночную серию GT3 Le Mans Cup в 2016. В сезонах 2015-2017 в партнёрстве с SMP Racing заводская команда Ferrari выступает в Чемпионате мира по гонкам на выносливость ФИА WEC. На счету гоночного коллектива, чьи Ferrari несут на бортах логотип SMP Racing, 4 победы на этапах чемпионата 2017, в том числе на недавней гонке в Японии, и 4 завоеванных подиума. Пилоты занимают 1 и 3 строчки зачета GTE Pro.

2017-10-26 11:24:04

Эстебан Окон: Квят заслуживает место в Формуле-1

Эстебан Окон: Квят заслуживает место в Формуле-1

В 2012 году Даниил Квят и Эстебан Окон были партнерами по команде Koiranen Motorsport, выступающей в Формуле Renault 2.0. На днях Окон в интервью Sky Sports выразил надежду, что Квят вернется в Формулу-1.

Эстебан Окон: "Даниил - отличный парень, мы с ним давно дружим. Очень жаль, что его не будет на стартовой решетке в Мексике.

Я бы хотел, чтобы Даниил вернулся - это очень быстрый пилот. Я хорошо знаю его, потому что мы были партнерами по команде. Он заслуживает место в Формуле-1".

Тогда, в 2012 году, Квят выиграл альпийскую серию Формулы Renault 2.0 и стал вице-чемпионом Евросерии Формулы Renault 2.0, уступив Стоффелю Вандорну 10 очков. Окон в этих сериях стал 7-м и 14-м соответственно.

2017-10-16 16:24:03

Хартли-старший: Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять

Хартли-старший: Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять

Брайан Хартли надеется, что его сын Брендон Хартли, который дебютирует на Гран-При США в составе Toro Rosso, задержится в Формуле-1.

Брайан Хартли: "Я горжусь сыном! Любой отец, увлеченный гонками, хотел бы оказаться на моем месте. Переговоры шли за закрытыми дверями, и все решилось за пару дней.

Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять. Пока ему надо просто доехать до финиша в США. Любой результат, кроме последнего, будет хорошим, если учитывать отсутствие каких-либо тестов".

В 2009 и 2010 гг. Хартли работал запасным пилотом Toro Rosso и Red Bull. В последний раз за руль Формулы-1 новозеландец садился в 2012 году - тогда во время молодежных тестов он представлял Mercedes. С тех пор Брендон выступает, в основном, в гонках на выносливость, и в этом году он стал победителем марафона 24 часа Ле-Мана.

2017-10-14 13:34:03

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

В Toro Rosso подтвердили, что одну гонку в США в качестве партнера Даниила Квята проведет 27-летний новозеландец Брендон Хартли, победитель 24 часов Ле-Мана 2017 года.

Франц Тост, глава Toro Rosso: "Мы рады сообщить, что Брендон Хартли, в прошлом участник молодежной программы Red Bull, а также тест-пилот Red Bull и Toro Rosso, будет выступать за нашу команды.

В этом году Брендон выиграл 24 часа Ле-Мана. Кроме того, он является лидером чемпионата WEC, который уже выигрывал в 2015 году. Мы рады, что он возвращается в нашу команду. За прошедшее время он стал опытным пилотом, и мы уверены, что он справится с поставленной задачей".

Брендон Хартли: "Трудно передать чувства, которые я испытываю. Для меня это стало сюрпризом, хотя я никогда не отказывался от детской мечты стать пилотом Формулы-1. С тех пор, как я был резервным пилотом Red Bull и Toro Rosso, мне удалось добиться серьезного прогресса. Хочу выразить благодарность Red Bull за предоставленную возможность и Porsche, что позволили мне совместить участие в Фомруле-1 и WEC.

Мне нравится трасса в Остине, тем более я не так давно на ней выступал. Я готов к дебюту в Формуле-1".

В свое время Хартли был участником программы поддержки молодых пилотов Red Bull, проводил тесты в составе Red Bull и Toro Rosso. В 2009 и 2010 гг. Брендон официально числился запасным пилотом Red Bull. Потом пути Хартли и Red Bull разошлись, и в 2012 году он провел тесты в составе Mercedes.

С 2012 года Хартли принимает участие в различных гонках спортпрототипов, как в Европе, так и за океаном, регулярно выходит на старт 24 часов Ле-Мана, а в этом году стал победителем этого марафона за рулем Porsche.

2017-10-13 13:44:04

Брендон Хартли - претендент на место в Toro Rosso

Брендон Хартли - претендент на место в Toro Rosso

27-летний новозеландец Брендон Хартли называется в качестве временной замены Пьера Гасли на одну гонку в США.

В свое время Хартли был участником программы поддержки молодых пилотов Red Bull, проводил тесты в составе Red Bull и Toro Rosso. В 2009 и 2010 гг. Брендон официально числился запасным пилотом Red Bull. Потом пути Хартли и Red Bull разошлись, и в 2012 году он провел тесты в составе Mercedes.

С 2012 года Хартли принимает участие в различных гонках спортпрототипов, как в Европе, так и за океаном, регулярно выходит на старт 24 часов Ле-Мана, а в этом году стал победителем этого марафона за рулем Porsche.

2017-09-28 15:34:03

Сергей Сироткин: Приятно снова вернуться за руль Формулы-1

Сергей Сироткин: Приятно снова вернуться за руль Формулы-1

Сергей Сироткин примет участие в первой пятничной практике Гран-При Малайзии за рулем Renault RS17. Россиянин признался, что с нетерпением ждет возвращение за руль болида Формулы-1.

Сергей Сироткин: "С нетерпением жду этот момент. Я уже достаточно давно не работал на машине 2017 года. Но мы долго готовились к этому: я проехал большую дистанцию на машине 2012 года, протестировав некоторые технические решения для текущей машины и для машины 2018 года. Конечно, приятно снова вернуться за руль и помочь команде.

Сепанг - достаточно сложная трасса, есть несколько особенностей, из-за чего найти компромисс в настройках очень непросто. В прошлом году здесь обновили покрытие, благодаря чему кочек стало заметно меньше. С другой стороны, из-за гладкого покрытия очень трудно контролировать температуру шин".

2017-09-27 12:24:03

Кто такой Пьер Гасли?

На Гран-При Малайзии дебютирует 21-летний Пьер Гасли, который временно заменит в Toro Rosso Даниила Квята. Мы отследили карьеру французского пилота.

Cвою карьеру Пьер начинал с картинга. Особых успехов во французских сериях не добился, зато в 2010 году стал вице-чемпионом европейского чемпионата по картингу.

В 2011 году Гасли дебютировал в формулах, начав с французской Формулы-4. Он выиграл четыре из 14 гонок, еще в трех поднялся на подиум и в итоге стал бронзовым призером.

Следующая ступень - евросерия Формулы Renault 2.0. В сезоне-2012 Пьер только два раза побывал на подиуме и в итоге занял 10 место. В 2013 году с тремя победами он стал чемпионом, благодаря чему стал участником молодежной программы Red Bull.

В 2014-м Гасли при поддержке Red Bull получил место в команде Arden, выступающей в Формуле Renault 3.5. Ни разу не удалось победить, но восемь подиумов позволили занять второе место в серии. В конце сезоне Пьер выступил в шести гонках GP2 за команду Caterham, но выше 11-го места ни разу не финишировал.

В 2015 году Гасли провел полный сезон в GP2 за DAMS. 3 поула, 4 подиума и 8 итоговое место. В мае Пьер впервые сел за руль Формулы-1 на тестах Toro Rosso. Потом провел два тестовых дня в составе Red Bull.

В 2016 году со второй попытки Гасли все же стал чемпионом GP2, выиграв четыре гонки. На финальном этапе ему удалось опередить Антонио Джовинацци, который в сезоне-2017 дебютировал в Формуле-1 в составе Sauber. Параллельно Пьер числился резервным пилотом Red Bull и принимал участие в тестах Red Bull и Toro Rosso.

Перед началом сезона-2017 руководство Toro Rosso выбирало между Квятом и Гасли, но в итоге сделало ставку на более опытного Даниила. А Пьера отправили в японскую СуперФормулу, поскольку по правилам GP2 чемпион не может оставаться в серии. В Японии Гасли неплохо освоился, выиграл две гонки и теперь, за два этапа до окончания чемпионата, уступает лидеру всего пол-очка.

Гасли проведет в составе Toro Rosso гонки в Малайзии и Японии, а затем пропустит Гран-При США, поскольку этап в Остине накладывается на финальные гонки в СуперФормуле. Очевидно, после этого он вновь вернется за руль Toro Rosso.

В Toro Rosso хотят проверить Гасли в боевых условиях перед тем, как заключить с ним контракт на сезон-2018. Очень велика вероятность, что контракт с Пьером будет заключен, а вот его партнером станет либо Даниил Квят, либо протеже Honda Нобухару Матсушита.

2017-09-22 11:54:04

Льюис Хэмильтон: Надеюсь, это будет новым началом для McLaren

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон, выступавший за McLaren в период с 2007 по 2012 гг., надеется, что перемены помогут британской команде вернуться в борьбу за победы.

Льюис Хэмильтон: "Меня постоянно удивляло, что этого не произошло раньше. Это был долгий и трудный путь для McLaren и Honda, поэтому, надеюсь, это послужит новым началом для McLaren, потому что они должны сражаться с нами за победы.

Но кто знает, может, Honda тоже через пару лет сможет бороться с лидерами?"

2017-08-23 11:54:03

Команда Toro Rosso продлила контракт с Джеймсом Ки

Команда Toro Rosso продлила контракт с Джеймсом Ки

Джеймс Ки работает техническим директором Toro Rosso с конца 2012 года. На днях итальянская команда продлила контракт с известным инженером.

Франц Тост, глава Toro Rosso: "Да, Формула-1 - это командный вид спорта, но очень многое может зависеть и от одного человека. Джеймс Ки доказал, что он играет важную роль в работе нашего технического департамента. Он не только занимается разработкой шасси и аэродинамикой машины, но и координирует работу разных отделов в Фаэнце и Бистере.

Я рад, что Ки остается в нашей команде".

Джеймс Ки: "Я рад, что остаюсь в команде Toro Rosso, которая является частью большой семьи Red Bull. Последние пять лет работы в этой команде доставили мне большое удовольствие.

Хочу поблагодарить Франца Тоста и Red Bull за оказанное доверие. У нас еще много дел, и я готов двигаться дальше к нашим целям".

2017-08-23 11:24:04

Нико Хюлкенберг: Спа - одна из моих любимых трасс

Пилот Renault Нико Хюлкенберг признался, что давно испытывает любовь к трассе Спа-Франкоршам.

Нико Хюлкенберг: "Это одна из моих любимых трасс, и, конечно же, это лучшее место в мире для гонок. Лес здесь изумительный, волшебный, а сам трек вписан в удивительный пейзаж. Здесь много смен высоты, а главная изюминка трассы - поворот Eau Rouge.

На этой трассе довольно много поворотов, но при этом это самая длинная трасса в гоночном календаре. Здесь важно добиться верного баланса от машины, поскольку собрать хороший круг сложно. Мне нравится средний сектор, он пилотажный, его приятно проходить на машине Формулы-1.

Погода в Спа нередко приносит массу сюрпризов, посмотрим, какой гонка будет на этот раз".

На счету Хюлкенберга пять гонок в Спа. Лучший результат - 4 место в 2012 и 2016 гг.

2017-07-24 12:24:02

В Renault подтвердили тесты Роберта Кубицы

Команда Renault подтвердила, что Роберт Кубица примет участие в тестах, которые пройдут на Хунгароринге после Гран-При Венгрии.

В распоряжении польского пилота будет боевая машина RS17. Ранее Кубица провел два дня тестов за рулем машину 2012 года.

Сирил Абитебул, глава Renault: "Первые два теста позволили Роберту и нам собрать много полезной информации. На Хунгароринге пройдут тесты за рулем RS17, которые позволят более точно оценить его возможности. После этого мы проведем анализ данных и решим, сможет ли Роберт вернуться в борьбу в ближайшее время".

Кубица будет работать на тестах 2 августа. По слухам, если Роберт во время предстоящих тестов покажет неплохие результаты, то он сможет уже в этом сезоне заменить Джолиона Палмера.

2017-07-19 12:54:03

Роберт Кубица заменит Джолиона Палмера?

Роберт Кубица заменит Джолиона Палмера?

Новый кандидат на замену Джолиона Палмера - поляк Роберт Кубица. Немецкое издание Bild утверждает, что произойдет это после летнего перерыва, во время Гран-При Бельгии.

Кубица уже провел две серии тестов за рулем болида Renault 2012 года. Сейчас Роберт активно тренируется на симуляторе команды и готовится к тестам в Венгрии в первых числах августа, уже на машине 2017 года.

Ранее появились предположения, что Палмера заменит пилот Toro Rosso Карлос Сайнс, однако и сам испанец, и представители итальянской команды заявили, что этого не будет.

2017-07-13 12:54:04

Роберт Кубица тестирует болид 2017 года в симуляторе Renault

Роберт Кубица тестирует болид 2017 года в симуляторе Renault

Роберт Кубица сделал еще один шаг на своем пути к возвращению в Формулу-1.

Ранее поляк протестировал машину Renault 2012 года в Валенсии, и французская команда теперь хочет дать ему полную оценку.

Роберт Кубица: "Я смог попробовать машину в современной конфигурации. День прошел очень хорошо, но я не хочу вдаваться в подробности. Я был счастлив, как и команда.

Что касается моей руки, то в моей жизни были дни гораздо хуже этого. Нынешняя ситуация хорошая, я думаю, все стабильно. Многие вещи изменились в моей голове. У меня нет определенных ограничений, которые были прежде.

Если что-то случится, я буду очень доволен, но мне просто нужно держать голову холодной.

Шаг, который я предпринял в Валенсии, был огромным, и я должен идти шаг за шагом к своей цели. Надеюсь, я смогу приблизиться к исполнению своей мечты".

По имеющейся информации, Кубица проведет реальные тесты за рулем машину 2017 года после Гран-При Венгрии.

2017-06-28 11:04:03

Росс Браун рассчитывает на 13 команд

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун признал, что хотел бы видеть в чемпионате больше команд, чем есть сейчас.

Недавно появились подтвержденные частично слухи о создании китайской команды, но Браун хочет большего.

Росс Браун: "Наша цель состоит в том, чтобы в будущем у нас было 12 или даже 13 команд. Этого можно добиться, если мы сможем адаптировать экономическую модель. Нам важно добиться того, чтобы все команды приняли новую модель чемпионата. Коммерчески все должны быть обеспечены".

Сейчас в чемпионате выступает всего 10 команд. В последний раз 12 участников чемпионата было в 2012 году, 13 - в 1995-м.

2017-06-25 10:14:07

Renault опровергает слухи о Кубице

Недавно экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел свои первые тесты в Формуле-1 после шестилетнего перерыва, продемонстрировав, что может побеждать даже с травмой руки.

Теперь, уже в Баку, поползли слухи, что поляк проведет пятничную практику в Монце.

Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Нет. Абсолютно нет. Я не знаю, откуда это взялось, но я могу полностью опровергнуть эти слухи.

Также я хотел бы дать понять, что вопрос о Джолионе и вопрос о Роберте не связаны между собой. Мы посмотрим, что еще можно сделать для Кубицы. Пока официально могу подтвердить, что он будет принимать участие в Фестивале скорости в Гудвуде, где выйдет на трассу за рулем болида сезона-2012".

2017-06-22 11:34:03

В Sauber подтвердили увольнение Кальтенборн

В Sauber подтвердили увольнение Кальтенборн

В Sauber официально подтвердили, что Мониша Кальтенборн покидает пост руководителя команды, который она занимала с мая 2012 года.

В заявлении владельцев команды говорится: "Longbow Finance с сожалением сообщает, что из-за разногласий относительно развития команды свой пост покидает Мониша Кальтенборн. Решение принято по обоюдному согласию.

Мы благодарим ее за многолетнее сотрудничество и желаем всего наилучшего. Ее преемник будет назван в самое ближайшее время".

Временно полномочия руководителя команды разделят менеджер Sauber Беат Зандер и технический директор Йорг Цандер.

2017-06-21 16:54:03

Мониша Кальтенборн покинула Sauber?

Как сообщает SkySport, Мониша Кальтенборн покинула пост руководителя команды Sauber. Официальное заявление ожидается в ближайшее время.

В начале 2012 года Кальтенборн возглавила команду Sauber, став тем самым первой женщиной-руководителем в Формуле-1. Однако время она являлась совладельцем швейцарской команды, но год назад продала свой пакет акций компании Longbow Finance. По слухам, новым владельца не понравились методы управления Кальтенборн.

2017-05-22 10:54:04

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Пастор Мальдонадо: Я мог вернуться в гонки

Экс-пилот Формулы-1 Пастор Мальдонадо, победитель Гран-При Испании 2012 года, рассказал, что он вполне мог вернуться в королевские гонки.

Пастор Мальдонадо: "У меня есть опыт, и у меня были возможности вернуться в этом году. Я был очень близок к возвращению, но решил не делать этого. Я не хотел выступать в команде, которая не могла мне гарантировать борьбу за очки и подиумы. Лучше не выступать вовсе, чем выступать на таком уровне".

Мальдонадо выступал в Формуле-1 в 2011-2015 гг. Пастор лишился места в чемпионате после потери спонсорской поддержки.

2017-05-12 11:54:04

Тимо Глок: Вернуться в Формулу-1? Вы шутите?

Тимо Глок: Вернуться в Формулу-1? Вы шутите?

Экс-пилот Формулы-1 Тимо Глок потряс просторы Интернета своей фотографией в кокпите болида формульной серии. Этой фотографией немец словно намекал на свое возвращение в королевские гонки. Однако оказалось, что это была фотография с симулятора.

Тимо Глок: "Это была шутка, которую подхватили СМИ. Я никого и нигде не заменю. Новость разлетелась по миру, как ракета! Я не ожидал этого! Будьте спокойны. Я останусь в DTM, где буду пилотировать за BMW с таким отличным партнером, как Deutsche Post, так что не беспокойтесь".

Глок выступал в Формуле-1 в 2004, 2008-2012 гг. На счету немца три подиума в составе команды Toyota.

2017-05-09 13:04:03

Льюис Хэмильтон: Мне грустно видеть провал McLaren

Льюис Хэмильтон: Мне грустно видеть провал McLaren

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон вновь с сожалением отметил проблемы McLaren, команды, где он начал свою карьеру в Формуле-1.

Льюис Хэмильтон: "Для этой команды всегда есть место в моем сердце, я был с ними так долго, и мне определенно грустно видеть, что такая замечательная команда не способна бороться на вершине.

Часто происходят вещи, которые мы не контролируем, и часто происходят вещи, которые находятся под нашим контролем, которые определяются решениями, в конечном счете, группы людей или отдельными лицами, принимающими ответственные решения за команду. Сейчас они, я думаю, пытаются делать шаги вперед, пытаются принимать решения и развивать команду в правильном направлении.

Я вижу, что они произвели большие перемены в структуре управления. Главное, что они не теряют себя, свою душу, они все еще те ребята, с которыми я гонялся и добился титула.

Я очень надеюсь, что они вернутся к борьбе за победы, потому что это было бы здорово. Они не выиграли ни одной гонки с тех пор, как я ушел, но думаю, что они смогут сделать это, как только решат проблемы с силовой установкой".

Хэмильтон выступал за McLaren в 2007-2012 гг. В 2008-м Льюис выиграл первый титул.

2017-05-05 11:04:03

Сироткин примет участие в тестах Renault во Франции и в пятничной практике в Испании

Сироткин примет участие в тестах Renault во Франции и в пятничной практике в Испании

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик Renault F1 Team Сергей Сироткин примет участие в командных тестах и свободных практиках Формулы-1 во Франции и Испании.

Двухдневные командные тесты стартуют 9 мая на французском автодроме Поль-Рикар. Россиянин проведёт за рулём болида Renault 2012 года первый тестовый день. Следующим выступлением Сергея Сироткина будет участие в свободной практике Гран-при 12 мая.

"Я буду очень рад снова сесть за руль болида Renault, - отметил Сергей Сироткин. - Нам предстоит много работы во время тестов во Франции, и, конечно, нужно будет хорошо подготовиться к предстоящему выступлению в Испании. Несмотря на то, что в Сочи не получилось проехать полноценную сессию, мы с командой полны оптимизма и продолжаем с удвоенной энергией работать дальше. Хочу сказать спасибо коллективу Renault, программе SMP Racing и её основателю и руководителю Борису Романовичу Ротенбергу, за возможность работать и выступать в отличной команде, на отличном автомобиле, на лучших трассах мира, в лучшем автоспортивном соревновании планеты".

В сезоне-2017 Сергей Сироткин проводит полный сезон в составе Renault F1 Team и уже дважды садился за руль RS17 на трассах в Бахрейне и Сочи. Параллельно россиянин участвует в работе над российским прототипом BR1 компании BR Engineering, принимает участие в работе с молодыми пилотами SMP Racing, а также в российских образовательных программах.

2017-04-13 12:14:05

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Роман Грожан: Мне нравится поздно тормозить

Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что ему нравится трасса в Бахрейне из-за зон, где можно поздно затормозить.

Роман Грожан: "Мне нравится трасса в Бахрейне. На бумаге она не выглядит как самая захватывающая, но пилотировать здесь всегда очень весело. Здесь много зон торможения, а я люблю тормозить жестко и поздно. Вероятно, это объясняет, почему мои квалификационные сессии в 2012-м и 2013-м могли бы пройти для меня более удачно. Машина была довольно хороша с шинами прошлогодних составов, но мне всегда удавалось экономно и эффективно работать с резиной, поэтому я не жду проблем и на этот раз.

Трасса изобилует местами для обгонов. Можно обгонять в зонах DRS, в поворотах 4, 5, 6, 7, 8. В 11-м обгонять сложнее, но можно. Можно обогнать и в последнем повороте, но никто этого не делает, так как на прямой старт-финиш соперник с DRS быстро вернет свою позицию обратно".

На счету Грожана пять гонок в Бахрейне. В 2012 и 2013 гг. он финишировал третьим.

2017-03-22 10:54:06

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала "Джиной"

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала

Себастьян Феттель традиционно дает имена своим машинам. Этот год ему предстоит провести год с Ferrari SF70H по имени "Джина".

Две предыдущие Ferrari носили имена Маргарита и Ева.

Предыдущие машины Себастьяна Феттеля:

2008, Toro Rosso STR3 - Джулия

2009, Red Bull RB5 - Кейт

2010, Red Bull RB6 - Сладкая Лиз, Буйная Менди

2011, Red Bull RB7 - Соблазнительная Кайли

2012, Red Bull RB8 - Эбби

2013, Red Bull RB9 - Голодная Хайди

2014, Red Bull RB10 - Сьюззи

2015, Ferrari SF15-T - Ева

2016, Ferrari SF16-H - Маргарита

2017-03-21 16:14:03

Серхио Перес: Я готов к любым неожиданностям в Мельбурне

Пилот Force India Серхио Перес считает, что в Австралии может случиться многое, поэтому нужно быть готовым воспользоваться любой возможностью.

Серхио Перес: "Вы никогда не знаете, какие возможности могут появиться в гонках, поэтому вы всегда должны быть готовы принять их.

Первая гонка в году - это всегда весело. У нас была долгая зима, возможность перезарядить батареи, но теперь я просто хочу снова участвовать в гонках.

Австралия - лучшее место для начала сезона: это замечательная страна, и мне очень нравится сюда приезжать. В Мельбурне есть многое, чем можно заняться за пределами трассы, и это самый уникальный уик-энд из всех в сезоне.

Сейчас важно не отвлекаться: мы хотим хорошо начать сезон, найти свой ритм и продолжать работу".

На счету Переса шесть гонок в Австралии. Трижды Серхио финишировал в очках. Лучший результат - 8 место в 2012 году.

2017-02-21 17:04:03

Жан-Эрик Вернь: Я больше не резервный пилот Ferrari

Жан-Эрик Вернь: Я больше не резервный пилот Ferrari

Француз Жан-Эрик Вернь подтвердил, что в этом году не будет резервным пилотом Ferrari.

Жан-Эрик Вернь: "Я давно знал, что в этом сезоне не буду работать резервным пилотом Ferrari. Я общаюсь с командой, но больше не буду ездить на гонки вместе с ней.

Теперь я сосредоточен на Формуле-Е. Еще я хочу принять участие в 24 часах Ле-Мана и других гонках на выносливость. Более подробно расскажу позже".

Вернь выступал за Toro Rosso в 2012-2014 гг. Последние два сезона Жан-Эрик провел в роли резервного пилота Ferrari. Теперь это место займет Антонио Джовинацци.

2017-02-18 12:34:05

Клэр Уильямс: Мы всегда поступали верно

Клэр Уильямс: Мы всегда поступали верно

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс уверена, что ее команда все сделала верно, готовясь к сезону-2017.

Клер Уильямс: "Мы уверены, что сделали верные шаги на пути к этому сезону. У меня есть полная уверенность во всех решениях, которые я приняла. Думаю, что мы все сделали правильно, и у меня нет никаких сожалений.

Любой, кто знает меня, расскажет, как многое я сделала для своей команды, и я всегда буду совершать только те шаги, которые помогут команде двигаться вперед.

Все знают, как сильно я люблю эту команду, как это важно для меня, как сильно я хочу вновь увидеть победы Williams. Я с нетерпением жду возможность вновь увидеть Фелипе на трассе, думаю, что он может добиться этих побед, поскольку в этом году в его голосе много огня".

В последний раз пилот Williams побеждал в 2012 году.

2017-02-14 14:14:03

Глава McLaren: Все в команде голодны до побед

Руководитель McLaren Зак Браун рассказал о том, как сильно в команде жаждут новых побед.

Зак Браун: "Я был поражен, но не удивлен тому, насколько глубоко кипит страсть в сотрудниках McLaren. Их желание вновь побеждать невероятно высоко. Думаю, что они все расстроены долгим разочарованием, но теперь мы все готовы вернуться на победный путь.

Не думаю, что наши результаты за последние пару лет заставили людей свыкнуться с новой ролью. Им это не нравится, и они хотят вернуть лидерство. Пока мы двигаемся шаг за шагом, и эти шаги в верном направлении - на вершину чемпионата.

Но я вновь и вновь предупреждаю, что мы не собираемся выигрывать гонки в этом году, побед пока не ожидаю. Только через год у нас может появиться такой шанс".

Напомним, что ранее Фернандо Алонсо очень ревностно отнесся к словам Зака Брауна о невозможности команды побеждать по ходу сезона-2017, заявив, что лично он верит в успех.

В последний раз команда McLaren побеждала в 2012 году.