2010

Все о 2010
08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-10-16 16:24:03

Хартли-старший: Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять

Хартли-старший: Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять

Брайан Хартли надеется, что его сын Брендон Хартли, который дебютирует на Гран-При США в составе Toro Rosso, задержится в Формуле-1.

Брайан Хартли: "Я горжусь сыном! Любой отец, увлеченный гонками, хотел бы оказаться на моем месте. Переговоры шли за закрытыми дверями, и все решилось за пару дней.

Надеюсь, Брендон задержится в Формуле-1 лет на пять. Пока ему надо просто доехать до финиша в США. Любой результат, кроме последнего, будет хорошим, если учитывать отсутствие каких-либо тестов".

В 2009 и 2010 гг. Хартли работал запасным пилотом Toro Rosso и Red Bull. В последний раз за руль Формулы-1 новозеландец садился в 2012 году - тогда во время молодежных тестов он представлял Mercedes. С тех пор Брендон выступает, в основном, в гонках на выносливость, и в этом году он стал победителем марафона 24 часа Ле-Мана.

2017-10-14 13:34:03

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

Брендон Хартли станет партнером Даниила Квята

В Toro Rosso подтвердили, что одну гонку в США в качестве партнера Даниила Квята проведет 27-летний новозеландец Брендон Хартли, победитель 24 часов Ле-Мана 2017 года.

Франц Тост, глава Toro Rosso: "Мы рады сообщить, что Брендон Хартли, в прошлом участник молодежной программы Red Bull, а также тест-пилот Red Bull и Toro Rosso, будет выступать за нашу команды.

В этом году Брендон выиграл 24 часа Ле-Мана. Кроме того, он является лидером чемпионата WEC, который уже выигрывал в 2015 году. Мы рады, что он возвращается в нашу команду. За прошедшее время он стал опытным пилотом, и мы уверены, что он справится с поставленной задачей".

Брендон Хартли: "Трудно передать чувства, которые я испытываю. Для меня это стало сюрпризом, хотя я никогда не отказывался от детской мечты стать пилотом Формулы-1. С тех пор, как я был резервным пилотом Red Bull и Toro Rosso, мне удалось добиться серьезного прогресса. Хочу выразить благодарность Red Bull за предоставленную возможность и Porsche, что позволили мне совместить участие в Фомруле-1 и WEC.

Мне нравится трасса в Остине, тем более я не так давно на ней выступал. Я готов к дебюту в Формуле-1".

В свое время Хартли был участником программы поддержки молодых пилотов Red Bull, проводил тесты в составе Red Bull и Toro Rosso. В 2009 и 2010 гг. Брендон официально числился запасным пилотом Red Bull. Потом пути Хартли и Red Bull разошлись, и в 2012 году он провел тесты в составе Mercedes.

С 2012 года Хартли принимает участие в различных гонках спортпрототипов, как в Европе, так и за океаном, регулярно выходит на старт 24 часов Ле-Мана, а в этом году стал победителем этого марафона за рулем Porsche.

2017-10-13 13:44:04

Брендон Хартли - претендент на место в Toro Rosso

Брендон Хартли - претендент на место в Toro Rosso

27-летний новозеландец Брендон Хартли называется в качестве временной замены Пьера Гасли на одну гонку в США.

В свое время Хартли был участником программы поддержки молодых пилотов Red Bull, проводил тесты в составе Red Bull и Toro Rosso. В 2009 и 2010 гг. Брендон официально числился запасным пилотом Red Bull. Потом пути Хартли и Red Bull разошлись, и в 2012 году он провел тесты в составе Mercedes.

С 2012 года Хартли принимает участие в различных гонках спортпрототипов, как в Европе, так и за океаном, регулярно выходит на старт 24 часов Ле-Мана, а в этом году стал победителем этого марафона за рулем Porsche.

2017-10-03 11:54:04

Кубица и ди Реста проведут сравнительные тесты

Команда Williams рассматривает две кандидатуры для возможной замены Фелипе Массы. Это Роберт Кубица и Пол ди Реста.

Оба претендента на место в Williams в октябре проведут сравнительные тесты за рулем машины 2014 года. Первые тесты пройдут в британском Сильверстоуне, затем оба пилота отправятся на венгерский Хунгароринг.

Кубица выступал в Формуле-1 в 2006-2010 гг. за BMW-Sauber и Renault. Его карьера в чемпионате прервалась после серьезной аварии в ралли в начале 2011 года. Ди Реста выступал за Force India в 2011-2013 гг. В этом году он провел одну гонку, заменив в Williams приболевшего Фелипе Массу.

2017-09-27 12:24:03

Кто такой Пьер Гасли?

На Гран-При Малайзии дебютирует 21-летний Пьер Гасли, который временно заменит в Toro Rosso Даниила Квята. Мы отследили карьеру французского пилота.

Cвою карьеру Пьер начинал с картинга. Особых успехов во французских сериях не добился, зато в 2010 году стал вице-чемпионом европейского чемпионата по картингу.

В 2011 году Гасли дебютировал в формулах, начав с французской Формулы-4. Он выиграл четыре из 14 гонок, еще в трех поднялся на подиум и в итоге стал бронзовым призером.

Следующая ступень - евросерия Формулы Renault 2.0. В сезоне-2012 Пьер только два раза побывал на подиуме и в итоге занял 10 место. В 2013 году с тремя победами он стал чемпионом, благодаря чему стал участником молодежной программы Red Bull.

В 2014-м Гасли при поддержке Red Bull получил место в команде Arden, выступающей в Формуле Renault 3.5. Ни разу не удалось победить, но восемь подиумов позволили занять второе место в серии. В конце сезоне Пьер выступил в шести гонках GP2 за команду Caterham, но выше 11-го места ни разу не финишировал.

В 2015 году Гасли провел полный сезон в GP2 за DAMS. 3 поула, 4 подиума и 8 итоговое место. В мае Пьер впервые сел за руль Формулы-1 на тестах Toro Rosso. Потом провел два тестовых дня в составе Red Bull.

В 2016 году со второй попытки Гасли все же стал чемпионом GP2, выиграв четыре гонки. На финальном этапе ему удалось опередить Антонио Джовинацци, который в сезоне-2017 дебютировал в Формуле-1 в составе Sauber. Параллельно Пьер числился резервным пилотом Red Bull и принимал участие в тестах Red Bull и Toro Rosso.

Перед началом сезона-2017 руководство Toro Rosso выбирало между Квятом и Гасли, но в итоге сделало ставку на более опытного Даниила. А Пьера отправили в японскую СуперФормулу, поскольку по правилам GP2 чемпион не может оставаться в серии. В Японии Гасли неплохо освоился, выиграл две гонки и теперь, за два этапа до окончания чемпионата, уступает лидеру всего пол-очка.

Гасли проведет в составе Toro Rosso гонки в Малайзии и Японии, а затем пропустит Гран-При США, поскольку этап в Остине накладывается на финальные гонки в СуперФормуле. Очевидно, после этого он вновь вернется за руль Toro Rosso.

В Toro Rosso хотят проверить Гасли в боевых условиях перед тем, как заключить с ним контракт на сезон-2018. Очень велика вероятность, что контракт с Пьером будет заключен, а вот его партнером станет либо Даниил Квят, либо протеже Honda Нобухару Матсушита.

2017-07-28 12:34:03

Sauber продлила контракт с Ferrari

Sauber продлила контракт с Ferrari

Команда Sauber продолжит использовать силовые установки Ferrari. Контракт подписан на несколько лет.

Фредерик Вассер, глава команды: "Рад сообщить, что мы продолжаем сотрудничество с Ferrari. Мы подписали многолетний контракт на поставку двигателей.

Сотрудничество с Ferrari поможет добиться серьезного прогресса в работе над машиной 2018 года. Уверен, вместе мы добьемся серьезных результатов".

Фредерик Вассер стал главой Sauber всего пару недель назад, и первым делом он расторг контракт с Honda, подписанный прежним руководителем команды Монишей Кальтенборн.

Sauber использует двигатели Ferrari с 1997 года. Лишь в 2006-2010 гг. команда пользовалась поддержкой BMW.

2017-07-27 11:24:03

Фелипе Масса: В Венгрии фанаты меня обожают

Фелипе Масса: В Венгрии фанаты меня обожают

Пилот Williams Фелипе Масса рассказал, что он очень любит выступать в Венгрии перед трибунами, битком забитыми его поклонниками.

Фелипе Масса: "В Венгрии всегда приятно выступать. Это место, которое очень важно для меня, из-за фанатов и из-за всего, что произошло здесь после моей аварии. У меня здесь просто огромная поддержка со стороны всех поклонников. Я люблю это место и всегда с удовольствием возвращаюсь в Будапешт. Гонки здесь очень интересные".

На счету Массы уже 13 гонок в Венгрии. Лучший результат - 4 место в 2010 году. В 2008-м Фелипе лидировал, но сошел из-за отказа двигателя за три круга до финиша. В квалификации 2009 года пружина угодила в шлем бразильца, из-за чего он пропустил весь остаток сезона.

2017-07-21 13:14:03

Кубица уверен, что способен пилотировать болид сезона-2017

Кубица уверен, что способен пилотировать болид сезона-2017

Роберт Кубица, который, по всей видимости, возвращается в чемпионат королевских гонок, заявил, что способен пилотировать современный болид.

Ранее поляк уже провел тесты с Renault, пилотируя машину сезона-2013. Теперь же он готовится принять участие в тестах современной машины после Гран-При Венгрии.

Роберт Кубица: "Различия в основном связаны с поворотами, но это только вопрос привычки и работы. Если другие могут это сделать, то почему я не могу это повторить или сделать еще лучше?

Поэтому, если у Renault хватит смелости и уверенности пустить меня за руль, я смогу проверить все на личном опыте.

Я уже знаю, что могу вернуться на тот уровень, который показывал ранее. Я вполне способен показать скорость, которую показывал в 2010 году. Когда увидел, что могу пилотировать на грани машину Формулы-1 в Валенсии, я подумал: "Это страсть, которую я всегда ощущал, это моя жизнь".

Я знал, что мне не нужно беспокоиться о том, что пропустил около шести лет. Все, что происходит сейчас, словно волшебство".

2017-06-08 09:34:03

Эдди Джордан: Mercedes уйдет в следующем году

Эдди Джордан: Mercedes уйдет в следующем году

Бывший руководитель одноименной команды Эдди Джордан считает, что Mercedes может покинуть чемпионат в следующем сезоне.

Эдди Джордан: "Нет, Феттель не перейдет в Mercedes. У него есть все, что ему нужно, в Ferrari. Кроме того, Mercedes, вероятно, покинет чемпионат в конце 2018 года.

Я думаю, что они будут бороться за титул в этом и следующем году. А затем совет директоров в Штутгарте решит продать команду и остаться только в качестве производителя двигателей.

Я бы сделал то же самое. Потому что Mercedes выиграл все, и теперь ситуация может играть против них. Поэтому лучше вернуться к своему старому основному бизнесу в Формуле-1 - разработка и поставка высокотехнологичных двигателей".

Напомним, что с 1993 по 2009 гг. компания Mercedes ограничивалась поставками двигателей, но в 2010 году она выкупила Brawn и превратила ее в свою заводскую команду.

2017-06-08 09:04:06

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Кубица поблагодарил за возможность вернуться за руль Формулы-1

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица поблагодарил Renault за возможность принять участие в тестах болида королевских гонок, которые прошли на днях в Валенсии.

Роберт Кубица: "Я хотел бы поблагодарить всех за то, что сделали это возможным, я надеюсь, что это был хороший день для всех, и, возможно, люди увидели что-то из моих выступлений сезона-2010. Для меня это был важный день с эмоциональной точки зрения.

Прошло много времени с тех пор, как я вынужденно ушел из чемпионата. Я пережил трудные времена. Я упорно трудился над собой, и еще пару лет назад это было бы просто невозможно. У меня смешанные чувства: я горжусь тем, чего достиг за время тестов, но эти заезды также показали и мои недостатки".

Напомним, что в начале 2011 года Кубица попал в серьезную аварию во время раллийной гонки и серьезно повредил кисть руки.

2017-05-18 12:44:04

Codemasters анонсировала выход F1 2017

Codemasters анонсировала выход F1 2017

Компания Codemasters подтвердила, что новая видеоигра F1 2017 будет выпущена 25 августа текущего года и будет включать в себя ряд классических болидов, включая McLaren MP4/4 и Ferrari F2002.

Codemasters выпускает официальные видеоигры о мире Формулы-1 для консолей и ПК с 2010 года, предлагая геймерам возможность участвовать в гонках против своих героев на виртуальном треке.

2017-04-25 16:44:03

Sauber переходит на двигатели Honda?

Немецкая пресса сообщает, что команда Sauber в следующем сезоне сменит поставщика двигателей. В ближайшие дни ожидается заявлении о подписании контракт с Honda.

Команда McLaren является и, скорее всего, останется главным партнером Honda. А вот Sauber отводится роль клиентской команды. До 6 мая все производители двигателей обязаны сообщить ФИА о подписанных контрактах, поэтому официальное заявление о начале сотрудничества между Sauber и Honda должно последовать в течение ближайшей недели.

С 2010 года Sauber использует клиентские двигатели Ferrari. Причем в этом сезоне швейцарская команда работает с двигателями прошлогодней модификации.

2017-04-25 11:44:07

Роман Грожан: Перед уходом я хочу выиграть в Ле-Мане

Роман Грожан: Перед уходом я хочу выиграть в Ле-Мане

Пилот Haas Роман Грожан верит, что однажды он сможет выиграть 24 часа Ле-Мана.

Роман Грожан: "24 часа Ле-Мана - это гонка, которую я хочу выиграть, прежде чем уйду на пенсию. Я уверен, что у меня будет время после Формулы-1. Я не спешу.

В 2010 году я был в Ле-Мане и тогда влюбился в эту гонку. Думаю, было бы здорово стать победителем 24-часовой гонки в Ле-Мане".

2017-04-05 10:54:06

Роберт Кубица: Я не думаю о возвращении в Формулу-1

Роберт Кубица: Я не думаю о возвращении в Формулу-1

Пилот WEC Роберт Кубица признался, что пока не задумывается о своем возвращении в Формулу-1.

Роберт Кубица: "Я пока не думаю о возвращении. Но для меня это не закрытая глава.

Сейчас возращение гораздо более вероятно, чем два года назад. Возможно, однажды, мое терпение будет вознаграждено.

Я ничего не скажу, пока не буду полностью уверен".

Кубица выступал в Формуле-1 в 2006-2010 гг. В начале 2011 года поляк попал в серьезную аварию и повредил руку, после чего о королевских гонках пришлось забыть. В последнее время Роберт гонял в различных раллийных чемпионатах, а в этом году будет выступать в гонках на выносливость.

2017-03-23 10:24:05

В Mercedes заинтересованы в Феттеле

В Mercedes заинтересованы в Феттеле

Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что его команда заинтересована в возможном сотрудничестве с Себастьяном Феттелем.

Тото Вольфф: "Сезон-2018 открывает альтернативы, которые могут быть интересными, но в настоящий момент мы не тратим время на этот вопрос, сосредоточившись на Боттасе и Хэмильтоне.

Что касается Феттеля, то у меня лично хорошие отношения с ним, и он впишется в команду.

Тем не менее, Себастьян - это тот, кто абсолютно лоялен к своему нынешнему работодателю. Он сфокусирован на Ferrari. Но кто знает, что будет в будущем? Было бы неразумно списывать четырехкратного чемпиона из Германии со счетов. Это интересный вариант для Mercedes".

С тех пор, как в 2010 году компания Mercedes выставила собственную команду в Формуле-1, одним из ее пилотов был представитель Германии. В этом же году, после ухода Нико Росберга, Mercedes будут представлять британец и финн.

2017-03-23 10:14:04

Фелипе Масса: В Австралии сложная трасса

Фелипе Масса: В Австралии сложная трасса

Пилот Williams Фелипе Масса рассказал о своем отношении к трассе в Мельбурне.

Фелипе Масса: "Австралия - фантастическое место, лучшее, чтобы начать сезон. Но не только потому, что здесь очень красиво, а еще и потому, что здесь невероятно добрые и милые люди. Так что всегда очень приятно бывать в Австралии. Это действительно идеальное место для старта гоночного сезона.

Трасса здесь довольно сложная. Он наполовину состоит из гоночного полотна, наполовину из городских дорог, поэтому правильно подобрать настройки очень сложно.

Я с нетерпением жду начала первой гонки! Это всегда очень важная гонка, потому что в первый раз все команды будут соревноваться по-настоящему".

На счету Массы уже 14 гонок в Австралии. Но только в семи гонках бразильцу удалось добраться до финиша. Лучший результат - 3 место в 2010 году.

2017-03-22 10:54:06

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала "Джиной"

Новая Ferrari Себастьяна Феттеля стала

Себастьян Феттель традиционно дает имена своим машинам. Этот год ему предстоит провести год с Ferrari SF70H по имени "Джина".

Две предыдущие Ferrari носили имена Маргарита и Ева.

Предыдущие машины Себастьяна Феттеля:

2008, Toro Rosso STR3 - Джулия

2009, Red Bull RB5 - Кейт

2010, Red Bull RB6 - Сладкая Лиз, Буйная Менди

2011, Red Bull RB7 - Соблазнительная Кайли

2012, Red Bull RB8 - Эбби

2013, Red Bull RB9 - Голодная Хайди

2014, Red Bull RB10 - Сьюззи

2015, Ferrari SF15-T - Ева

2016, Ferrari SF16-H - Маргарита

2017-03-16 15:34:04

В McLaren готовы вернуться к двигателям Mercedes?

В McLaren готовы вернуться к двигателям Mercedes?

Как сообщает BBC, руководство McLaren разочаровано итогами трехлетнего сотрудничества с компанией Honda и рассматривает возможность возвращения к клиентским двигателям Mercedes.

Сотрудничество McLaren с Honda началось в 2015 году. За два сезона японские мотористы добились заметного прогресса, но в этом году они создали полностью новую силовую установку, которой не хватает ни мощности, ни надежности. Такое положение дел не устраивает руководство британской команды, и, как сообщает BBC, оно уже провело первые переговоры с Mercedes относительно поставок двигателей в 2018 году.

В BBC даже посчитали, во сколько обойдется McLaren разрыв контракта с Honda и возвращение к Mercedes. Это порядка 100 миллионов евро, однако акционеры McLaren готовы пойти на это.

Напомним, что McLaren и Mercedes сотрудничали в 1995-2014 гг. Первоначально команда имела статус заводской команды, однако после 2010 года перешла в разряд клиентских.

2017-03-15 10:24:04

Кими Райкконен: Достаточно ли мы сделали?

Кими Райкконен: Достаточно ли мы сделали?

Пилот Ferrari Кими Райкконен развел руками после вопроса о том, что ожидать от его команды в первой гонке сезона.

Кими Райкконен: "Наша команда проделала огромную работу, и мы понимаем, что Барселона отличается от трассы в Мельбурне. Мы делали все, чтобы подготовить новый болид к условиям, которые будут влиять на его работу в Австралии.

Все выглядит хорошо, но я не знаю, сделали ли мы достаточно для того, чтобы бороться за победу. Скоро это выясним".

В последний раз Ferrari побеждала в первой гонке сезона в 2010 году.

2017-03-10 16:24:04

Жан Тодт пока не решился идти на новые выборы

Жан Тодт пока не решился идти на новые выборы

Подходит к концу второй срок президентства в ФИА Жана Тодта, сменившего на посту Макса Мосли в 2010 году. Теперь француз решает, идти ему на третий срок или нет.

Жан Тодт: "Я начал работать с своей командой, чтобы принять решение, о котором объявлю в скором времени.

Конечно, в демократической организации у меня должен быть конкурент, который может опередить меня. Но цель ФИА должна оставаться неизменной, и деятельность организации должна охватывать автоспорт, не снижая планки развития, независимо от того, кто станет новым лидером".

2017-02-21 10:34:02

Пол ди Реста стал резервным пилотом Williams

Пол ди Реста стал резервным пилотом Williams

Экс-пилот Force India Пол ди Реста в сезоне-2017, как и в прошлом году, будет исполнять роль резервного пилота Williams.

Пол ди Реста выступал в Формуле-1 за Force India в 2011-2013 гг. Последние годы он провел в DTM, где еще в 2010 году выиграл титул в составе заводской команды Mercedes.

Пол ди Реста: "Я очень рад продлить контракт с Williams, рад, что весь год буду запасным пилотом, буду помогать команде. Я с нетерпением жду возможность начать работу с новым болидом FW40, жду возможность разобраться с новыми правилами. Я благодарен команде и Клэр за предоставленную возможность. Всем спасибо за поддержку и понимание".

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс: "Это здорово для нас - заполучить пилота с опытом на такую важную должность. Его обширные знания в Формуле-1 будут для нас бесценными, особенно с новыми правилами".

2017-02-01 12:34:03

Нико Росберг: Для меня Шумахер был и вдохновением, и проблемой

Нико Росберг: Для меня Шумахер был и вдохновением, и проблемой

Чемпион 2016 года Нико Росберг вспомнил время, когда в сезонах 2010-2012 он работал в команде с самым успешным пилотом всех времен - Михаэлем Шумахером.

Нико Росберг: "Это было захватывающее время, но, должен признать, Шумахер вдохновлял меня и был одновременно большой проблемой.

Это было невероятно тяжело - бороться с ним на трассе. Он сильный напарник. Я тогда осознал, почему он семь раз становился чемпионом мира. После трех лет совершенно без гонок он просто сразу вступил в борьбу и показал результат".

2016-12-31 13:24:05

Росс Браун: Без Шумахера не было бы Mercedes

Росс Браун: Без Шумахера не было бы Mercedes

Бывший руководитель Mercedes Росс Браун уверен, что Михаэль Шумахер помог основу той команды, которая сейчас может похвастаться тремя чемпионскими титулами подряд.

Росс Браун: "Михаэль, бесспорно, внес свой вклад в организацию и структуру, которая стала решающей на пути к достижению успехов Mercedes. Он помог создать успешную команду в Ferrari, и он применил этот же подход в Mercedes.

Все видели Шумахера, полностью уверенного в успехе. Своим примером он заразил всех вокруг, вся команда стала невероятно мотивированной. Просто не могло быть иначе, когда в команде такой пилот. Он толкал всю команду на новые достижения, показывал, как надо работать, в каком направлении развивать машину и прочее.

Шумахер являлся огромным мотиватором для всех вокруг. Каждый старался подражать ему, поэтому правильная атмосфера, настрой и желание работать распространялись по команде с огромной скоростью. Я внимательно следил за Михаэлем, и этот урок усвоил очень твердо. Он сыграл важную роль в создании системы, которая способствуют успеху современной команды Mercedes".

Шумахер выступал за Mercedes в 2010-2012 гг. Все три года его партнером был Нико Росберг.

2016-12-23 10:14:13

Глава Red Bull: Под давлением Mercedes ломается

Глава Red Bull: Под давлением Mercedes ломается

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что в следующем году будет возможность бороться с Mercedes.

Кристиан Хорнер: "Mercedes постоянно находились в выгодном положении, поскольку они постоянно побеждали в квалификациях, что давало возможность выбирать нужную им стратегию на гонку. Любая переменная работала на них.

Когда же стартовая решетка перемешивалась, то пилоты Mercedes оказывались под давлением, и в такие моменты они порой допускали ошибки. Мы смогли пройти закалку борьбы за титул в непростых сезонах. Например, сезоны-2010 и 2012 дались нам нелегко, поэтому знаю, о чем говорю.

Мы обладаем этим опытом, которого пока нет у Mercedes. Надеюсь, мы сможем оказать на них серьезное давление, и это позволит вести борьбу за титул".

2016-12-14 17:04:12

Стоффель Вандорн о выборе стартового номера

В своем первом полном сезоне в Формуле-1 Стоффель Вандорн будет выступать под номером "2". Бельгиец объяснил причину такого выбора.

Стоффель Вандорн: "Под таким номером я начинал выступать в европейской Формуле-4 в 2010 году. Тогда я не выбирал - мне его просто присвоили. И тот сезон выдался для меня очень удачным: было немало побед и подиумов. Так что с этим номером у меня связаны хорошие воспоминания".

Отметим, что в 2007 году под номером "2" дебютировал Льюис Хэмильтон, тоже в качестве партнера Фернандо Алонсо по McLaren, и едва не стал чемпионом.

2016-12-13 12:24:03

Статистика сезона-2016: старты с первого ряда

По ходу прошедшего сезона Нико Росберг 20 раз стартовал с первого ряда и установил новый рекорд. Лишь в Австрии из-за замены коробки передач немцу пришлось занять на стартовой решетке шестую позицию.

Старты с первого ряда, пилоты:

1. Нико Росберг, Mercedes - 20

2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 4

4. Валттери Боттас, Williams - 1

= Нико Хюлкенберг, Force India - 1

= Макс Ферстаппен, Red Bull - 1

Впервые с Бразилии 2010 года на первый ряд попал Нико Хюлкенберг. Впервые в карьере это удалось Максу Ферстаппену.

Штраф в Австрии прервал серию Росберга из 14 стартов из первого ряда. После Австрии Нико еще 12 раз подряд стартовал из первого ряда. Рекорд по этому показателю принадлежит Айртону Сенне, который в период с 1988 по 1989 гг. 24 раза стартовал с первого ряда. На втором месте Льюис Хэмильтон с 20 стартами в период с 2014 по 2015 гг.

Старты с первого ряда в одном сезоне:

1. Нико Росберг, Mercedes - 20 (2016 год)

2. Себастьян Феттель, Red Bull - 18 (2011)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 18 (2015)

4. Айртон Сенна, McLaren - 16 (1989)

= Ален Прост, Williams - 16 (1993)

= Дэмон Хилл, Williams - 16 (1996)

7. Айртон Сенна, McLaren - 15 (1988)

= Найджел Мэнселл, Williams - 15 (1992)

= Себастьян Феттель, Red Bull - 15 (2013)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15 (2014)

= Нико Росберг, Mercedes - 15 (2014)

= Нико Росберг, Mercedes - 15 (2015)

= Льюис Хэмильтон, Mercedes - 15 (2016)

В процентном соотношении результат Росберга составляет 95,2%. При этом Сенна (1989), Прост (1993) и Хилл (1996) показали 100% результаты, то есть стартовали с первого ряда в каждой гонке сезона.

В 27 последних гонках хоть один пилот Mercedes стартовал из первого ряда. Если серия получит продолжение в следующем сезоне, то немецкая команда сможет побить рекорд Williams.

Серия стартов из первого ряда, команды:

1. Williams - 35 (1992-1994 гг.)

2. McLaren - 33 (1988-1990)

3. Mercedes - 27 (2015-2016)

4. Williams - 26 (1995-1997)

5. Red Bull - 24 (2010-2011)

6. Mercedes - 23 (2014-2015)

7. Williams - 17 (1986-1987)

= Red Bull - 17 (2009-2010)

9. Ferrari - 16 (1970-1971)

= Lotus - 16 (1973-1974)

2016-12-10 11:14:03

Force India выложила инструкцию по использованию Нико Хюлкенберга

Force India выложила инструкцию по использованию Нико Хюлкенберга

Нико Хюлкенберг в следующем сезоне переходит в Renault. На прощание команда Force India выложила инструкцию по использованию своего бывшего пилота.

Инструкция по использованию пилота

Он отзывается на имя "Нико", но на людях его можно звать "Халк". Он долгое время был любимым членом команды, но пришло время ему самому встать на ноги.

Нико - очень хороший парень, но есть несколько простых правил, которые стоит выполнять.

- Не кормите его после полуночи.

- Не давайте ему промокнуть. На самом деле, это шутка. Нико очень хорош на мокрой трассе.

- Хотя есть некоторое сходство, не зовите его "Джонни Браво" (если все же сделали это, расскажите нам, что было после этого).

- Не говорите о "танцах на шесте" ("pole dancing") - он думает, что это о праздновании его поула в Бразилии 2010 года.

- Самое главное, НЕ ЗЛИТЕ его.

Желаем удачи!

Команда Force India

2016-12-08 12:44:02

Статистика сезона-2016: подиумы

Статистика сезона-2016: подиумы

По ходу прошедшего сезона на подиуме успели побывать девять пилотов. А рекордсменом по количеству финишей в первой тройке стал Льюис Хэмильтон: 17 подиумов в 21 гонке.

Подиумы в сезоне-2016, пилоты:

1. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 17

2. Нико Росберг, Mercedes - 16

3. Даниэль Риккардо, Red Bull - 8

4. Макс Ферстаппен, Red Bull - 7

= Себастьян Феттель, Ferrari - 7

6. Кими Райкконен, Ferrari - 4

7. Серхио Перес, Force India - 2

8. Даниил Квят, Red Bull - 1

= Валттери Боттас, Williams - 1

Впервые в карьере на подиуме побывал Ферстаппен. Второй год подряд в первую тройку ни разу не попал Фернандо Алонсо.

Как уже было сказано, девять пилотов по ходу сезона смогли подняться на подиум. А рекордным за последнее десятилетие был сезон-2008, когда в первую тройку смогли пробиться 14 пилотов.

Количество пилотов, побывавших на подиуме в последние годы:

2016 - 9 пилотов

2015 - 10

2014 - 10

2013 - 8

2012 - 13

2011 - 7

2010 - 8

2009 - 13

2008 - 14

2007 - 8

Хэмильтон 17 раз финишировал на подиуме, и тем самым Льюис во второй раз повторил рекорд, который в 2002 году поставил Михаэль Шумахер и девять лет спустя повторил Себастьян Феттель.

Количество подиумов в одном сезоне, пилоты:

1. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2002 год - 17

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2011 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2015 год - 17

= Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2016 год - 17

5. Льюис Хэмильтон, Mercedes, 2014 год - 16

= Себастьян Феттель, Red Bull, 2013 год - 16

7. Михаэль Шумахер, Ferrari, 2004 год - 15

= Фернандо Алонсо, Renault, 2005 год - 15

= Нико Росберг, Mercedes, 2014 год - 15

10. Ален Прост, McLaren, 1988 год - 14

= Михаэль Шумахер, Ferrari, 2001 год - 14

Пилоты Mercedes в общей сложности побывали на подиуме 33 раза. Все остальные вместе взятые - 30 раз.

Подиумы в сезоне-2016, команды:

1. Mercedes - 33

2. Red Bull - 16

3. Ferrari - 11

4. Force India - 2

5. Williams - 1

Представители пяти команд в этом году побывали на подиуме. Пилоты Force India уже третий год подряд попадают на подиум. А команда McLaren, напротив, провела второй сезон без подиумов.

При этом команда Mercedes установила новый рекорд, побив свое же прошлогоднее достижение.

Количество подиумов в одном сезоне, команды:

1. Mercedes, 2016 год - 33

2. Mercedes, 2015 год - 32

3. Mercedes, 2014 год - 31

4. Ferrari, 2004 год - 29

5. Ferrari, 2002 год - 27

= Red Bull, 2011 год - 27

7. McLaren, 1988 год - 25

8. Ferrari, 2001 год - 24

= McLaren, 2007 год - 24

= Red Bull, 2013 год - 24

2016-12-06 13:54:03

Mercedes возьмет под свое крыло Мика Шумахера

Mercedes возьмет под свое крыло Мика Шумахера

Немецкое издание Kolner Express сообщает, что в следующем году Мик Шумахер, сын семикратного чемпиона Михаэля Шумахера, станет участником молодежной программы Mercedes.

В минувшему сезоне Шумахер-младший выступал в немецкой Формуле-4 и в итальянской Формуле-4 - и там, и там Мик стал вице-чемпионом. В 2017 году он планирует выступать в Евросерии Формулы-3.

Напомним, что Шумахер-старший на заре своей карьеры также получил поддержку Mercedes. В 1990 и 1991 гг. он выступал за молодежную команду Sauber-Mercedes в спортпрототипах. В 1991 году Михаэль дебютировал в Формуле-1 в составе Jordan благодаря финансовой помощи со стороны Mercedes. В 2010 году немец вернулся в стан Mercedes уже в качестве семикратного чемпиона и провел три сезона.