08:48 30:01:2012

Формула-1

2017-06-21 16:54:03

Мониша Кальтенборн покинула Sauber?

Как сообщает SkySport, Мониша Кальтенборн покинула пост руководителя команды Sauber. Официальное заявление ожидается в ближайшее время.

В начале 2012 года Кальтенборн возглавила команду Sauber, став тем самым первой женщиной-руководителем в Формуле-1. Однако время она являлась совладельцем швейцарской команды, но год назад продала свой пакет акций компании Longbow Finance. По слухам, новым владельца не понравились методы управления Кальтенборн.

2017-06-21 16:34:03

Porsche может придти в Формулу-1

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche на днях добился очередной победы в Ле-Мане, и теперь автоконцерн нацелен на Формулу-1.

На днях компания Porsche приняла приглашение принять участие в следующей встрече производителей, чтобы обсудить правила на двигатели Формулы-1 после 2020 года.

Глава отделения Ле-Ман Porsche Фриц Энзингер: "Мы теперь знаем правила Ле-Мана на 2020 год. В ближайшие недели в Peugeot должны решить, возвращаются ли они в Ле-Ман. Но даже если они это сделают, мы и сами должны подумать, хотим ли мы провести тут еще два-три года. На данный момент я не могу это сказать со стопроцентной гарантией".

В отчете Auto Bild упоминается, что Формула-Е является одним из вариантов для Porsche, но есть также слухи, что McLaren заинтересована в сделке с этой компанией на поставку двигателей.

2017-06-21 16:14:03

У McLaren нет проблем с шинами

Работа с шинами не относится к проблемам McLaren в этом году. По мнению экспертов, шасси McLaren является одним из лучших в пелотоне. Одной из причин этого явления является подход McLaren к зимней работе, особенно по подготовке к работе с новыми, более широкими и громоздкими шинами Pirelli.

Хотя Mercedes, Ferrari и Red Bull предоставили испытательные болиды для итальянского поставщика шин, выясняется, что McLaren также активно участвовал в процессе разработки новых составов.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье: "Мы были единственной командой, которая отправила наблюдателя на все 24 дня тестов, и мы предъявили больше требований к данным, которые ФИА и Pirelli хотели дать нам изначально.

Таким образом, мы с самого начала хорошо понимали шины, без необходимости предоставлять тестовый болид".

2017-06-21 15:54:04

Карлос Сайнс: Баку - не Монако

Карлос Сайнс: Баку - не Монако

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс рассказал о своих впечатлениях от гонки в Баку.

Карлос Сайнс: "Вы не можете сравнить трассу в Баку с Монако, даже если это уличная трасса. Здесь не лучше и не хуже - здесь просто по-другому.

Это очень сложная гонка, но я бы не сказал, что здесь сложнее, чем в Монако. Однако этот трек очень схож с Монако в том, что любая, даже небольшая, ошибка может стать критической. Вы всегда должны оставаться сосредоточенными.

Жаль, что я не смог закончить гонку в прошлом году, но я помню свои сражения с пилотами McLaren и Red Bull.

Обидно, что мы не можем наслаждаться видами, пока несемся на скорости в 300 км/ч, но мне очень нравится местный средневековый замок, который является прекрасным фоном во время гонки. Фотографии здесь получаются просто отменные!"

2017-06-21 15:44:03

Чейз Кэри гордится возрождением европейских гонок

Новое руководство Формулы-1 гордятся тем, что в следующем году в чемпионат вернутся две традиционные европейские гонки.

После встречи Всемирного совета по автоспорту в Женеве ФИА объявила, что Франция и Германия вернутся в гоночный календарь Формулы-1 в сезоне-2018.

Чейз Кэри: "Мы гордимся тем, что можем подтвердить возвращение немецкого и французского Гран-При в чемпионат. Ждем их в следующем сезоне".

В последний раз Гран-При Германии проводился в 2016 году, Франции - в 2008-м.

2017-06-21 15:24:03

Феттель встал на защиту своего отсутствия в социальных сетях

Пилот Ferrari Себастьян Феттель защитил свое решение сохранить низкий уровень общения с поклонниками через соцсети.

Как известно, немец очень редко фотографируется с женой и детьми, и у него нет профилей в социальных сетях на Facebook, Instagram или Twitter.

Себастьян Феттель: "Я просто не понимаю, почему мы должны постоянно рассказывать всем, что делаем, где находимся, с кем работаем. У меня просто нет этой необходимости, но в то же время я не обвиняю людей, если они постоянно говорят о себе. Думаю, что я вырос в поколении, которое было довольно застенчивым из-за того, что кто-то мог увидеть видео с вами или ваши фото.

Людям сейчас важно сделать фотку, а потом хвастаться ею в соцсетях. Мне важнее личное знакомство и опыт, который я могу перенять у человека".

2017-06-21 15:04:02

Фелипе Масса: С нетерпением жду возвращение в Баку

Пилот Williams Фелипе Масса поделился своими воспоминаниями о прошлогодней гонке в Баку, которая прежде носила статус Гран-При Европы.

Фелипе Масса: "Я действительно с нетерпением жду возвращение в такую прекрасную страну, на столь уникальную гоночную трассу, которая находится в самом центре города. Здесь много поворотов под 90 градусов, а также огромная скоростная прямая старт-финиш. В прошлом году у нас был двойной финиш в очковой зоне, поэтому после моего схода в Канаде я очень надеюсь, что мы сможем прибавить".

Год назад Масса финишировал в Баку 10-м.

2017-06-21 10:04:04

Валттери Боттас рассчитывает на долгосрочный контракт

Пилот Mercedes Валттери Боттас очень хочет получить долгосрочный контракт с Mercedes. Текущий контракт истекает в конце этого года.

Валттери Боттас: "Мне нравится участвовать в гонке в Баку. И я считаю, что пришло время снова попытаться выиграть.

Победа - это первое, о чем я думаю, когда гоняюсь, но я знаю, что для команды на первом месте - работа и ее результаты. Я хочу быть последовательным и добиться долгосрочного контракта с Mercedes".

Руководитель Mercedes Тото Вольфф: "Боттас занимает отличное место в чемпионате. Трудно поверить, что он только недавно перешел в нашу команду. Он превзошел все наши ожидания. У него уже есть поул-позиция, победа и порой явное доминирование над Льюисом по субботам и воскресеньям. Ему просто нужно собрать все вместе, и я уверен, что он это сделает".

2017-06-21 09:44:04

Паскаль Верляйн: В прошлом году в Баку было очень интересно

Пилот Sauber Паскаль Верляйн признался, что ждет гонку в Баку с большими надеждами.

Паскаль Верляйн: "Я действительно с нетерпением жду возможность вернуться за руль машины в Баку. Прошедший в прошлом году гоночный уик-энд в Азербайджане получился очень интересным для всех нас. Это был первый Гран-При в этой стране.

Поиск подходящих настроек для болида на этой трассе является настоящим вызовом для всех команд. Максимальная скорость и динамика разгона здесь являются ключевыми моментами".

В прошлом году Верляйн сошел в Баку из-за отказа тормозов.

2017-06-21 09:44:03

Дженсон Баттон: Три гонки подряд - это слишком

Запасной пилот McLaren Дженсон Баттон считает, что новый гоночный календарь составлен не совсем верно. Решение завершить сезон-2018 раньше обычного привело к тому, что появилась серия из трех гонок подряд.

Дженсон Баттон: "Я лично считаю, что это слишком напряженно".

2017-06-20 12:24:03

Honda представит обновленную версию двигателя в Баку?

В этот уик-энд Honda рассчитывает поставить McLaren столь ожидаемый обновленный двигатель.

В Канаде чуть более недели назад руководство McLaren призналось, что их разочарование на пределе, поэтому если в скором времени не будет обновлений, контракт с японской компанией будет расторгнут.

Глава Honda Юсуке Хасегава: "В Баку мы установим обновленные двигатели внутреннего сгорания. Я не знаю, можно ли будет это назвать спецификацией двигателя номер "3", но мы обязательно представим что-то, даже если это будет промежуточным вариантом".

В докладе говорится, что Honda упорно работает над спецификацией "3" для решения проблем силовой установки, включая чрезмерную вибрацию и дефицит мощности в 90 л.с.

Юсуке Хасегава добавил: "Ситуация сложнее, чем люди могут себе представить. Меняя одни детали, мы вынуждены работать над другими, которые автоматически требуют замены".

2017-06-20 12:14:08

Нико Росберг ответил Тото Вольффу

Нико Росберг ответил Тото Вольффу

На днях руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что именно Нико Росберг был основой проблем в отношениях с Льюисом Хэмильтоном. Сам немец, ставший в прошлом сезоне чемпионом, видит все иначе.

Нико Росберг: "Я знаю, что Тото действительно думает обо мне, поэтому мне все равно, что пишет английская пресса. В прошлый вторник мы вместе собрали 600000 евро для слепых детей на благотворительном мероприятии.

Время от времени я читаю, что пишут в интернете, но эта глава закрыта для меня. Это смешно, поскольку все эти склоки больше меня не касаются. Я выиграл сражение. Я надеюсь, что однажды мы сможем вместе над всем этим посмеяться".

2017-06-20 12:04:04

Williams поспособствует развалу McLaren-Honda?

Williams поспособствует развалу McLaren-Honda?

Команда Williams может стать основой для скорого развала отношений McLaren и Honda.

Ветеран-корреспондент газеты Blic Роджер Бенуа сообщает, что Williams может отказаться от сделки с Mercedes на 2018 год, чтобы стать новым партнером Honda. Это позволит расчистить путь для McLaren в возможном сотрудничестве с Mercedes.

Роджер Бенуа: "Последний вопрос: действительно ли Серебряные стрелы хотят вернуться к такому опасному сопернику, как McLaren?

Для Sauber результат действительно не имеет значения, так как в следующем году для Honda они останутся командой номер два".

В 1983-1987 гг. команда Williams уже сотрудничала с Honda. Однако тогда, после победы в сезоне-1987, японские мотористы ушли к McLaren. Сейчас складывается обратная ситуация с той лишь разницей, что теперь у Honda далеко не самые лучшие двигатели.

2017-06-20 11:44:04

Фернандо Алонсо: Баку - отличный город

Фернандо Алонсо: Баку - отличный город

Пилот McLaren Фернандо Алонсо рассказал о своих ощущениях перед стартом Гран-При Азербайджана.

Фернандо Алонсо: "Баку - отличный город, а после успеха прошлогоднего Гран-При я действительно с нетерпением жду возможность снова участвовать в гонке в Азербайджане. Будучи послом Баку, я провел там больше времени, чем многие из моих коллег. Это действительно классное место для проведения гонки Формулы-1. Мы буквально проезжаем через центр исторического города, а старые городские стены создают идеальную атмосферу для зрителя.

После того, как мы оказались близки к тому, чтобы заработать первые очки в Канаде, мы едем в Баку с еще большей решимостью добиться своего, но не секрет, что мы не ждем легких выходных.

Баку - это самый быстрый уличный трек в гоночном календаре, поэтому с точки зрения пилота здесь очень интересно пилотировать. Скорости огромные, а стены так близко! Как обычно, старт является одним из самых важных моментов в гонке, поэтому правильные настройки и хорошая квалификация станут важными составляющими в борьбе за очки".

2017-06-20 11:44:03

Формула-1 и WEC - друзья?

Формула-1 и WEC, похоже, вступают в новую эру сотрудничества. В минувшие выходные новый генеральный директор Формулы-1 Чейз Кэри стал почетным гостем и дал старт легендарной 24-часовой гонки в Ле-Мане.

Глава ACO (Automobile Club de l'Ouest) Пьер Фийон: "Мы демонстрируем новые отношения между WEC и Формулой-1. Мы плотно работаем с Кэри, который сделал все, чтобы гоночный календарь чемпионатов не пересекался, как в прошлом году".

2017-06-20 11:34:09

Чарли Уайтинг может вернуть Имолу

Чарли Уайтинг может вернуть Имолу

Похоже, что трасса Имола находится на верном пути к своему возвращению в гоночный календарь Формулы-1.

До того, как в прошлом году была подписана сделка с Монцой, ныне вытесненный генеральный директор Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что Имола делает все, чтобы вернуться в чемпионат.

Теперь авторитетный итальянский журнал La Gazzetta dello Sport сообщает, что после осмотра гоночным директором ФИА Чарли Уайтингом трассы в Имоле ее владельцам было выдано разрешение принимать гонки класса Формула-1.

Директор Имолы Уберто Селватико Эстенсе: "Надеюсь, вскоре появится подтверждение со стороны национальных властей, что мы можем запустить программу по возвращению Имолы в Формулу-1".

Имола впервые появилась в календаре Формулы-1 в 1980 году, когда она приняла Гран-При Италии. В 1981-2006 гг. на трассе проводился Гран-При Сан-Марино.

2017-06-20 11:14:03

Слухи о китайской команде набирают обороты

Слухи о потенциальной одиннадцатой команде из Китая набирают обороты.

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер подтвердил: "Некоторые из наших людей уже просят разрешение уйти работать в новую команду. Но, на мой взгляд, сейчас уже поздно работать над командой на следующий сезон".

2017-06-20 11:14:02

Глава Sauber: Мы можем только доверять Honda

Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн заявила, что ее команде остается только доверять Honda как производителю двигателей.

Мониша Кальтенборн: "Мы можем только доверять Honda. Мы можем опираться в своих знаниях об этой компании только по результатам их работы в Формуле-1. Мы понимаем, что очень сложно добиваться успеха, когда у вас плохой двигатель. Но мы готовы к этому сотрудничеству.

Мы готовы к партнерству. Нам было бы интересно работать с Honda и на спонсорских началах, но пока мы ничего не можем с этим сделать".

2017-06-19 09:44:03

Тото Вольфф: Главным интригантом был Росберг

Тото Вольфф: Главным интригантом был Росберг

Руководителя Mercedes Тото Вольффа спросили, кто был настоящим интригантом в отношениях Росберг-Хэмильтон.

Тото Вольфф: "Тот, кого больше нет здесь. Это точно. Нико просто пытался использовать все оружие, которое у него было. Были все психологические игры, которые вы можете придумать, чтобы дестабилизировать своего соперника.

Каждый год сражений сказывался на их психике. Когда вы работаете на таком высоком уровне, как спортсмен, вы, безусловно, подвергаетесь чудовищному прессингу. Все это повлияло на них обоих".

2017-06-19 09:24:03

Глава Toro Rosso: Ситуация может быстро измениться

Руководитель Toro Rosso Франц Тост признался, что хотел бы завершить сезон на пятом месте.

Франц Тост: "Мы сейчас на пятом месте в чемпионате и очень близко находимся к другим соперникам. Это означает, что после каждой гонки ситуация может измениться.

Но, по крайней мере, мы набираем очки. Думаю, у нас есть болид, который вполне конкурентоспособен, а также двигатель, который может бороться за очки в каждой гонке. Наши пилоты проделали хорошую работу, а команда совершила значительный шаг вперед".

2017-06-19 09:14:03

Даниэль Риккардо: Корреляция данных стала лучше

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо отметил прогресс своей команды в важных областях работы над машиной.

Даниэль Риккардо: "У нас появилось больше согласованности в обратной связи. Я и Макс даем больше полезной информации, особенно во время гонок. Мы получаем больше отдачи и от самой команды по сравнению с началом года.

Кажется, корреляция стала намного лучше в последних гонках, и теперь мы более уверены в том, в каком направлении нам нужно двигаться. В Барселоне, где у нас было много новинок, мы столкнулись с тем, что некоторые детали работали, а некоторые - нет. Теперь же мы ясно видим, что делать и как это делать правильно".

2017-06-19 09:04:03

Стоффель Вандорн: Впереди Баку

Пилот McLaren Стоффель Вандорн рассказал, что его команду в Азербайджане ждут такие же сложности, как и в Канаде.

Стоффель Вандорн: "Следующим Гран-При будет Баку, и я думаю, что мы столкнемся там с проблемами, как в Канаде. Там очень длинная прямая, и в прошлом году мы увидели, что именно там были показаны самые высокие скорости за сезон.

Давайте подождем и посмотрим, что нас ждет. Команда собирается упорно прогрессировать. В этой гонке мы постараемся добиться максимального результата".

Напомним, что после семи гонок на счету McLaren нет ни одного очка - такого в истории британской команды еще не было.

2017-06-19 08:54:03

Роман Грожан: Если убрать лидеров...

Пилот Haas Роман Грожан считает, что если избавить чемпионат от лидеров, то борьба за победу преобразится.

Роман Грожан: "На самом деле это очень интересная мысль. Если вы уберете три команды лидеров, то на каждом Гран-При мы увидим нового победителя. Борьба будет очень плотной.

Сейчас разница между победителем в квалификации и вторым местом больше, нежели разница между десятым и восемнадцатым местами. Это показывает, насколько напряженно приходится бороться в середине пелотона. Мы каждый раз пытаемся выжать все 100% из болида".

2017-06-19 08:44:02

Карлос Сайнс: Наши соперники - это Force India

Карлос Сайнс: Наши соперники - это Force India

Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс обозначил основного соперника своей команды в этом сезоне.

Карлос Сайнс: "Force India заработала много очков, особенно в Барселоне. У них очень сильный болид, а с двигателем Mercedes они просто недостижимы для многих соперников.

Я не хочу становиться высокомерным. Думаю, пятое место действительно возможно для нас. Я буду рад за команду, если мы добьемся этого. Я буду праздновать это событие вместе с командой".

Сейчас Toro Rosso занимает 5 место в кубке конструкторов. У итальянской команды 29 очков, у Force India - 71.

2017-06-19 08:04:04

Фелипе Масса: Экклстоун - гений, но мир изменился

Фелипе Масса: Экклстоун - гений, но мир изменился

Пилот Williams Фелипе Масса считает, что Берни Экклстоуну действительно нужно было уйти.

Фелипе Масса: "Не поймите меня неправильно, я думаю, что Берни Экклстоун - гений. Но мир сильно изменился. Несмотря на всю его гениальность, я думаю, что Берни не полностью понимает все текущие тенденции в свои 86 лет. Важно двигаться вперед постепенно.

В некоторых областях нам нужен более молодой и более профессиональный подход. Как это было в случае с фанатом Кими. Раньше подобного просто не было бы".

2017-06-19 08:04:02

Глава Renault: Формула-1 не может вернуться к старым технологиям

Руководитель Renault Сирил Абитебул считает, что Формула-1 не может возвращаться к старым технологиям, которые уступили место более прогрессивным.

Сирил Абитебул: "Мы верим в электрификацию. Мир идет в сторону более низких выбросов, поэтому Формула-1 не может вернуться к старым технологиям. Так что нам нужна электрификация.

Все серийные машины будут гибридными в будущем. Конечно, мы не имеем в виду полностью электрические варианты. Речь идет о балансе между двигателями внутреннего сгорания, поскольку именно здесь находится ДНК Формулы-1, и электрификацией".

Напомним, что компания Renault представлена как в Формуле-1, так и в Формуле-Е.

2017-06-18 17:44:03

Honda: Мы все делаем верно

Руководитель Honda Юсуке Хасегава признался, что ему трудно говорить с руководством McLaren о продолжении сотрудничества.

Юсуке Хасегава: "Мне очень жаль, но мне очень трудно убедить McLaren, что мы движемся в верном направлении. Мы совершенно не потеряли своих навыков, мы все делаем верно. Нам еще нужно больше времени, но мы делаем все правильно. Мы делаем многие вещи, чтобы ускорить свое развитие. Но мы не скажем прессе, что именно".

2017-06-18 17:24:03

В Haas не возражают против 25 гонок в календаре

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признался, что он не против увеличения гоночного календаря Формулы-1.

Гюнтер Штайнер: "Я не против нескольких дополнительных гонок. Я хочу, чтобы гонки были более сложными и упорядоченными. Если гонки проходят в Азии, то надо провести все гонки в этом регионе, а не проводить одну в Европе, потом возвращаться сюда.

Еще вопрос в том, как смогут пилоты физически выдержать еженедельные гонки. Смогут ли они провести гонку в Абу-Даби, а затем еще одну в Бехрейне. Жара и духота негативно влияют на пилотов.

Но еще несколько гонок, если они хорошо организованы, не будут негативно сказываться на работе команд. В общем, я ничего не имею против того, чтобы принимать участие в 25 гонках".

2017-06-18 17:14:03

Валттери Боттас: Мы близки с Хэмильтоном

Валттери Боттас: Мы близки с Хэмильтоном

Пилот Mercedes Валттери Боттас рассказал, что он не видит разницы между собой и напарником.

Валттери Боттас: "Я думаю, что мы очень близки, я не вижу между разницы. Я верю в себя. Конечно, у него больше опыта, он был с командой гораздо дольше, и я не вижу причин, по которым не смогу соответствовать его уровню. Думаю, это возможно.

Я знаю, что могу побеждать в гонках - я это доказал. Я могу быть быстрее Льюиса по субботам, так что все это возможно на постоянной основе. Для меня очень важно постоянно находиться рядом с Льюисом - так я могу многому научиться".