2012-02-07 20:44:03

Ньюи: Мы не смогли компенсировать потерю прижимной силы

Ньюи: Мы не смогли компенсировать потерю прижимной силы

Вчера Racing провела виртуальную презентацию новой машины, сегодня RB8 дебютировала на трассе, а команда собрала журналистов на пресс-конференцию. говорил о том, что доминирование в прошлом сезоне не даёт никаких гарантий в этом году…

: «Мы можем оказаться и позади, кто знает? Зимой мы проделали большую работу с выхлопной системой, с новыми требованиями к жесткости переднего антикрыла - эти перемены в е повлияют на ситуацию, но сейчас невозможно предсказать расстановку сил.

Когда в конце -го были запрещены двойные диффузоры, мы компенсировали потерю прижимной силы с помощью выхлопной системы, но компенсировать запрет «выдувного» диффузора крайне сложно - нам этого сделать не удалось. Нет никаких революционных решений, мы лишь оптимизировали машину в соответствии с правилами.

Наша прошлогодняя машина базировалась на концепции «выдувного» диффузора. Кто-то из соперников просто скопировал его, развивая машину в другом направлении, поэтому в нашем случае потери от перемен в е могут быть более серьёзными. Возможно, кому-то всё же удалось найти решение, но я сильно сомневаюсь, что оно будет соответствовать у.

Отверстие в носовом обтекателе? Прежде всего, это сделано для вентиляции, чтобы ам было не так жарко. Конструкция носового обтекателя определена ом, который ограничивает максимальную высоту этого элемента, но не высоту передней части шасси. Мы сохранили концепцию высокого шасси и вынуждены использовать «ступеньку». Тем командам, у которых высота шасси меньше, удалось, в той или иной степени, этого избежать».

Источник: F1News.Ru

Метки:            

Похожие статьи