2012-01-13 21:10:02

Риккардо: "Я знаю, что у Хельмута Марко высокие требования"

Риккардо:

В всегда готовы преподнести сюрприз, объявляя об изменении состава пилотов. В середине сезона 2007-го года команду неожиданно покинул Скотт Спид, а в в -м такая же участь постигла Себастьен Бурдэ, но никто не ожидал, что в Фаэнце разом откажутся от услуг Себастьена Буэми и , пригласив на их места двух дебютантов: Даниэля Риккардо и Жан-Эрика Верня. В официальному сайту чемпионата австралийский поделился первыми впечатлениями от работы в и рассказал о подготовке к новому сезону…

Вопрос: В приняли довольно смелое решение, пригласив двух дебютантов. Оно вас удивило?

: Мне было очень приятно услышать эту новость. Конечно, я был немного удивлен, ведь ничто не предвещало такое развитие событий. Я получил отличный шанс в Формуле 1 и с нетерпением жду и гонки в е, и даже ов в е.

Вопрос: А вас не удивляет, что и могут так быстро лишиться места в команде?

: Меня это практически не удивило: я знаю, как всё происходит на этом уровне, да и на любом другом уровне в таком элитном спорте, как . Кто-нибудь из младших серий всегда пытается вас потеснить, поэтому нельзя ни на секунду терять контроль над ситуацией, и нужно постоянно быть готовым воспользоваться любой возможностью.

Вопрос: Спортивный консультант как-то сказал, что Себастьен и Хайме не способны бороться за победы. О чем это говорит применительно к задачам, которые стоят перед ?

: Я проработал с Хельмутом Марко четыре года, поэтому прекрасно знаю, что у него высокие требования. Так было всегда. Для меня это стало мотивацией максимально выкладываться на трассе и атаковать на пределе возможностей. Если мне это удается, то это настоящий успех.

Вопрос: Вам было важно получить возможность пилотировать HRT во второй половине прошлого сезона? Это была не самая быстрая машина, но удалось ли вам чему-то научиться?

: Я всегда относился к этому, как к возможности пилотировать машину Формулы 1. Я знал, что если добьюсь успеха в HRT, то у меня появятся более серьезные задачи. Неважно, насколько конкурентоспособна машина – я должен был получить максимум информации и стараться полностью использовать ее потенциал. Думаю, это отлично подготовило меня к новому сезону. Это очень полезный этап в моей карьере.

Вопрос: Дает ли это вам преимущество над Жан-Эриком Вернем?

: Очевидно, это помогло мне набраться опыта: полученные навыки должны помочь мне в начале сезона, и возможно, пара первых гонок будут для меня проще, чем для него. Но если Жан-Эрик обладает необходимыми в Формуле 1 качествами, что он уже доказал, то преимущество дополнительного опыта быстро потеряет значение. Кроме того, мы приедем в после довольно большого объема работы на ах, поэтому наши быстро начнут выравниваться. По крайней мере, в теории всё выглядит именно так! (смеется)

Вопрос: Последнее время вы часто говорили, что должны стать жестче. Что вы имели в виду?

: Ха! Недавно я давал , в котором говорил о нескольких вещах, и действительно, упомянул об этом. Возможно, это высказывание было преувеличено, но это один из аспектов, в которых я должен прибавить. Хотя на самом деле я должен продолжать прогрессировать и в остальных областях, например, в квалификации, в работе на пит-стопах и т.д. Говоря о жесткости, я предположил, что в некоторых ситуациях в прошлом сезоне мне приходилось действовать довольно осторожно, чтобы проехать как можно больше километров и добраться до финиша. На первом круге в Сингапуре я был менее осторожен и поплатился за это. Тогда я осознал, что в моем положении не стоит сильно рисковать.

Вопрос: воспитывает ов для Racing. Считается, что и не заслужили перехода в эту команду. А вы нацеливаетесь на место Марка Уэббера?

: Журналисты уже говорят об этом – я считаю это излишне оптимистичными прогнозами. Мы еще не садились за руль новых машин, а они уже говорят о следующем сезоне. До -го года еще очень далеко, и за это время может произойти много событий. Я отлично понимаю философию , и, несомненно, мне бы хотелось однажды оказаться за рулем машины Racing, но пока это лишь цель. Предстоящий сезон состоит из 20 гонок, каждую из которых я буду рассматривать отдельно и постараюсь добиться максимального результата.

Вопрос: Как вы будете готовиться к первому сезона – домашней гонке в Австралии? Расскажите о физической и технической подготовке, а также о знакомстве с командой.

: Сейчас начинается очень напряженный и интересный период. На Рождество я летал в Австралию и провел там некоторое время с тренером, готовясь к сезону. Это постоянный процесс, поэтому нужно правильно распределить время и энергию, чтобы оставаться в форме на протяжении всего чемпионата который обещает быть очень напряженным. Я уже был в Италии на базе , познакомился с командой и обил программу ов. Кроме того, участвовал в сессиях, съемках видеороликов и спонсорских мероприятиях – в это время года подобным делам нет конца. Все требуют какого-то внимания. Но все это связано с общим интересом и любовью к гонкам. Мы действительно любим Формулу 1!

Источник: F1News.Ru

Метки:                                      

Похожие статьи