Autosport Awards: Победители определены!

-

Вчера вечером в Лондоне состоялась ежегодная церемония вручения премии британского журнала Autosport, которая по праву считается одной из самых престижных в автоспортивном мире.

Гонщиком года, вполне предсказуемо, был назван самый молодой в истории Формулы-1 чемпион мира Себастьян Феттель, получивший свой приз из рук Дэвида Култхарда – пилота, которого немец заменил в команде Red Bull.

Не мене предсказуемо премию за лучший автомобиль 2010 года получил Эдриан Ньюи – создатель Red Bull RB6, за рулем которого Феттель и стал чемпионом мира, а вот приз за инновацию года достался воздуховоду или F-duct, как его еще называют. Впервые его использовала команда McLaren, и эта идея быстро приобрела популярность в паддоке, появившись вскоре почти на всех автомобилях.

Новичком года эксперты Autosport Awards назвали Камуи Кобаяши за его отчаянную манеру пилотирования и бескомпромиссность во время многочисленных обгонов, которые японец продемонстрировал в своем первом полном сезоне Формулы-1. Вполне возможно, когда-нибудь подобную премию получит и Льюис Уильямсон, однако до этого восходящей звезде британского автоспорта придется пройти долгий путь, зато свои силы за рулем автомобиля Формулы-1 на тестах он сможет попробовать уже в следующем году, благодаря победе в специальной премии McLaren Autosport BRDC Award.

Самым ярким моментом года был назван пожар на последних кругах Гран-При Сингапура, когда языки пламени охватили Lotus Хейкки Ковалайнена. Победителя в этой номинации выбирали болельщики Формулы-1, которые сочли, что этот момент был более захватывающим, чем столкновение Феттеля с Уэббером в Турции и полет Марка в Валенсии после столкновения с тем же Ковалайненом.

Еще два приза имени легендарного британского журналиста и писателя, когда-то работавшего редактором журнала Autosport, Грегора Гранта получили Рубенс Баррикелло, в 2010 году отметивший 300-й старт в Формуле-1, и сэр Джекки Стюарт, за вклад, который шотландец всей своей жизнью внес в развитие автоспорта.