WSR: Риккардо быстрейший в пятницу, Алёшин - третий

После двухмесячной паузы возобновился сезон Мировой серии Renault. Впервые в истории этих соревнований их участники приехали в немецкий Хоккенхайм, где продолжили свой спор два лидера сезона - Михаил Алёшин и Даниэль Риккардо.

С утра, правда, лучшие секунды показал аргентинец Эстебан Геррьери - еще недавно он тоже был участником чемпионской гонки. Но после нескольких красивых побед пилоту не повезло - из-за повреждения шасси его команда ISR была вынуждена сняться с прошлого этапа на Хунгароринге, и теперь Геррьери уже не сможет поспорить за титул. Впрочем, окончательно сбрасывать его со счетов все же не стоит.

Ну а после обеда вперед вышел Риккардо. За три этапа до конца сезона австралийский резервист Red Bull Racing уступает Алёшину всего 11 очков, и борьба здесь ожидается нешуточной. Сам москвич тоже прибавил в сравнении с первой сессией и показал третье время.

"Утром на быстром круге мне помешали желтые флаги, в остальном же уик-энд начался без особых проблем, - рассказал Михаил. - Правда, я целых два месяца не сидел за рулем гоночной машины, так что едва не забыл, как ею вообще нужно управлять!"

Еще один россиянин, Антон Небылицкий, показал в первой тренировке четвертое время, а вот Даниилу Мове соревнования в Хоккенхайме пока не принесли поводов для хорошего настроения. Француз Жан-Эрик Вернь, занявший в команде Tech1 место уволенного Брендона Хартли, с места в карьер показал неплохую скорость - вполне вероятно, что в гонках пилот из молодёжной программы Red Bull будет для постоянных участников Мировой серии серьезным соперником.

Субботнюю гонку из Хоккенхайма в 16:00 по московскому времени покажет телеканал Евроспорт

Утренняя сессия

Пилот

Команда

Время - Разница

1. Э.Геррьери - ISR - 1:28.337 -  

2. Д.Риккардо - Tech 1 - 1:28.677 - + 0"340

3. С.Колетти - Comtec - 1:28.810 - + 0"473

4. А.Небылицкий - KMP - 1:28.816 - + 0"479

5. Д.Ланкастер - Fortec - 1:28.859 - + 0"522

6. Ж.-Э.Вернь - Tech 1 - 1:29.012 - + 0"675

7. Ф.Салакварда - ISR - 1:29.090 - + 0"753

8. А.Коста - Epsilon Euskadi - 1:29.227 - + 0"890

9. М.Алёшин - Carlin - 1:29.293 - + 0"956

10. Ф.Лео - Pons - 1:29.477 - + 1"140

11. В.Гарсия - KMP - 1:29.574 - + 1"237

12. Х.Лил - Draco - 1:29.747 - + 1"410

13. В.Грубмюллер - P1 - 1:29.781 - + 1"444

14. Н.Бертон - Draco - 1:29.788 - + 1"451

15. Д.Дзампьери - Pons - 1:29.812 - + 1"475

16. Г.Мэнселл - Comtec - 1:29.871 - + 1"534

17. К.Кунимото - Epsilon Euskadi - 1:29.933 - + 1"596

18. Я.Хароуз - P1 - 1:30.022 - + 1"685

19. С.Пентус - Fortec - 1:30.060 - + 1"723

20. Н.Пансьятиси - Junior Lotus - 1:30.200 - + 1"863

21. Д.Розенцвейг - Carlin - 1:30.492 - + 2"155

22. Д.Мове - Junior Lotus - 1:30.593 - + 2"256

23. С.Канамасас - FHV Interwetten - 1:30.798 - + 2"461

24. Б.Мендес - FHV Interwetten - 1:31.240 - + 2"903

Вечерняя сессия

Пилот

Команда

Время - Разница

1. Д.Риккардо - Tech 1 - 1:27.758 -  

2. А.Коста - Epsilon Euskadi - 1:27.957 - + 0"199

3. М.Алёшин - Carlin - 1:28.019 - + 0"261

4. Н.Бертон - Draco - 1:28.265 - + 0"507

5. Д.Дзампьери - Pons - 1:28.277 - + 0"519

6. Д.Ланкастер - Fortec - 1:28.324 - + 0"566

7. В.Грубмюллер - P1 - 1:28.439 - + 0"681

8. К.Кунимото - Epsilon Euskadi - 1:28.485 - + 0"727

9. Ф.Лео - Pons - 1:28.624 - + 0"866

10. Г.Мэнселл - Comtec - 1:28.643 - + 0"885

11. Ж.-Э.Вернь - Tech 1 - 1:28.677 - + 0"919

12. В.Гарсия - KMP - 1:28.803 - + 1"045

13. А.Небылицкий - KMP - 1:28.815 - + 1"057

14. Ф.Салакварда - ISR - 1:28.918 - + 1"160

15. Э.Геррьери - ISR - 1:28.923 - + 1"165

16. Д.Розенцвейг - Carlin - 1:28.953 - + 1"195

17. Н.Пансьятиси - Junior Lotus - 1:29.002 - + 1"244

18. Я.Хароуз - P1 - 1:29.010 - + 1"252

19. Х.Лил - Draco - 1:29.010 - + 1"252

20. С.Пентус - Fortec - 1:29.318 - + 1"560

21. Б.Мендес - FHV Interwetten - 1:29.353 - + 1"595

22. С.Колетти - Comtec - 1:29.399 - + 1"641

23. Д.Мове - Junior Lotus - 1:29.750 - + 1"992

24. С.Канамасас - FHV Interwetten - - -