2010-08-05 23:50:02

Бруно Сенна: "Все по-прежнему спрашивают меня об Айртоне"

Бруно Сенна:

На Венгрии племянник знаменитого Волшебника Айртона Сенны - Бруно - подробно ответил на многочисленные вопросы журналистов -Total о своей карьере, ситуации в команде и многом другом.

Вопрос: Бруно, первый вопрос простой: Как дела?

: Хорошо!

Вопрос: Честно говоря, хотелось бы более развёрнутого ответа…

: Серьезно, все в порядке. Очень здорово, что я выступаю в Формуле 1.

Вопрос: Все понимают, что выступать в составе новых команд непросто – но ожидали ли вы, что это будет настолько сложно?

: Сейчас мой взгляд на происходящее и впрямь отличается от того, что было прежде. Ты всегда нацелен на движение вперед, но сейчас передо мной есть препятствие, и к этому нужно привыкнуть. В то же время я многому научился, смог стать лучше как пилот – и для меня это очень важно. Я должен использовать те возможности, что у меня есть, наилучшим образом – и, полагаю, пока это мне неплохо удаётся.

Вопрос: Стремиться к высоким результатам в вашей ситуации бессмысленно. Пытаетесь ли вы сейчас улучшить свои пилотские навыки?

: Конечно же, я стремлюсь финишировать как можно выше, потому что ты никогда не знаешь, что может случиться с соперниками. Бессмысленно выходить на , не претендуя при этом на хороший результат. Нужно всегда полностью отдавать себя гонке, и тогда, быть может, получится однажды выступить достойно. Да, такое получается далеко не каждый раз, но для меня и для это по-настоящему важно. 

Вопрос: Если бы до а сезона кто-то сказал, сколько проблем впереди – с тем же шасси , – вы могли бы отказаться от выступлений?

: Конечно же, нет, ведь я здесь не для того, чтобы блистать – выступать в Формуле 1 всегда непросто. Потому нет причин бояться сложностей на твоем пути. Их надо принять и на них нужно учиться.

Вопрос: Быть может, позитив нынешнего сезона еще и в том, что вас больше не считают лишь племянником Айртона Сенны?

: Как же сильно вы ошибаетесь!

Вопрос: Правда?

: Да. Все по-прежнему спрашивают меня об этом. Такое случается на каждом , в каждой стране. Я уже бывал в Венгрии прежде и не раз давал – но теперь все иначе. Все задают мне вопросы, связанные с Айртоном. Надеюсь, со временем это прекратится.

Вопрос: Сложно в это поверить, ведь Айртон был суперзвездой. В то же время, он являлся членом вашей семьи – не сложно ли вам говорить о нём?

:  Пожалуй, нет. У меня осталось много воспоминаний об Айртоне – как о его гонках, так и о событиях в семейном кругу. И для меня это приятная тема. Понятно, что теперь, когда я тоже выступают в гонках, люди часто сравнивают нас – оттого я только с большей охотой говорю об Айртоне. Всегда с удовольствием отвечаю на вопросы, связанные с ним.

Вопрос: Поговорим о следующем сезоне. У вас уже есть ?

: Ну, если изучить ситуацию…

Вопрос: Ваш с HRT рассчитан только на год?

: Это постоянное соглашение. Его детали я раскрыть не могу. Контракт у меня есть, но – никаких подробностей.

Вопрос: Хотели бы вы сменить команду, если бы представилась такая возможность?

: Если у меня будет возможность выступать на чемпионской машине – глупо будет отказываться. Но правда в том, что места в топ-командах уже заняты, и мне предстоит еще немало поработать, пока я смогу получить машину такого уровня – и добиться успеха. Сейчас важнее всего хорошо выполнять свою работу, демонстрировать свой потенциал. Но если смотреть в будущее – то все возможно.

Конечно, моя цель в том, чтобы оставаться в Формуле 1 еще много лет. Вся моя карьера строилась с прицелом на это. А более конкурентоспособные машины еще придут. Если для этого мне нужно будет остаться в нынешней команде, я останусь. Если потребуется перейти в другую – перейду. Но пока окончательное решение еще не принято.

Вопрос: Вы вели с другими командами?

: Пока еще слишком рано говорить о конкретных переговорах про сезон года. Как известно, команд сейчас довольно много. Потому все не так просто, как может показаться.  

Вопрос: Мест в четырех топ-командах уже не осталось, на ы с и - претендуют несколько немецких ов. Ситуация непростая, но у вас есть некоторая определенность, ведь так?

: Да, в Формуле 1 все непросто. Если ты не выступаешь в чемпионате, то все еще сложнее, но и для его участников нелегко найти подходящий вариант – разве что ты показываешь себя настолько здорово, что все сами предлагают тебе . Но, думаю, я продолжу выступления в Ф1 в следующем сезоне.

Вопрос: Расскажите о своих взаимоотношениях с руководителем Колином Коллесом?

:  У нас хорошие отношения, профессиональные. Первый раз мы встретились в начале сезона, когда он появился в команде. Думаю, что он хорошо поработал, сумев в короткий срок наладить нашу деятельность. Он умело справился с теми сложностями, что у нас были. И мне очень нравится, как сейчас поставлены дела в команде.

Вопрос: В е вы не смогли принять участие в , хотя еще в четверг утром полагали, что выйдете на . Когда вас поставили перед фактом?

: Думаю, это произошло в четверг после полудня.

Вопрос: И кто сообщил вам эту новость?

: Я получил электронное письмо от нашего пресс-атташе. Это было обычное информационное сообщение, которое команда рассылает своим пилотам.  

Вопрос: И какова была ваша первая мысль, когда вы прочли его?

: Любой пилот хочет выступить в гонках, потому, конечно, я был недоволен тем, что узнал. Но таково было решение – иногда команда принимает такие решения, которые тебе не по душе. Больше тут говорить не о чем.

 

Вопрос: Говорят, будто все дело в электронном сообщении, которое вы отправили. Можете как-то пояснить эту ситуацию?

: Есть официальные релиз, который объясняет позицию (ухмыляется). Мне нечего к этому добавить.

Вопрос: Вы на 100% уверены, что выступите во всех оставшихся гонках сезона?

: Никому ничего не гарантировано. Если утром я не услышу звонок будильника, то не успею на трассу и пропущу гонку – но все же верю, что мое участие в оставшихся не вызывает опасений.

Вопрос: У вас хорошие отношения с напарниками, особенно с Саконом Ямамото, который занял ваше место?

: Да. Спорт – это всегда соперничество. Мы спорим друг с другом на трассе, но у нас хорошие отношения, особенно с Каруном, которого я знаю уже давно. И с Саконом у нас тоже все в порядке – мы нормально общаемся, между нами нет никаких трений.

Вопрос: как-то сказал, что ему приходится здорово рисковать, чтобы привлечь внимание, если машина не едет. Если это сработает – здорово, но если нет, придется расстаться с 18-м, 19-м или 20-м местом. Вы согласны?

: Не совсем. Я все же стараюсь не выходить за известные рамки. Ведь если ты сделаешь это, то можешь допустить ошибку. Но я стремлюсь добиться как можно лучшего результата, при этом минимизировав потери. Обычно ты знаешь свои пределы. А если слишком часто попадаешь в аварии – значит, переходишь их, и это не идет на пользу твоему имиджу в Ф1.  

Вопрос: Очень сложно запомниться, выступая за вроде HRT. Что вы делаете, чтобы боссы команд не забывали о вас? Регулярно общаетесь с ними о описываете свою ситуацию?

: У нас сложились хорошие отношения со многими людьми, и это очень полезно. Я знал многих в паддоке еще до того, как оказался в Формуле 1. К счастью, у нас здесь что-то вроде открытого канала или компьютерной сети, где мы можем размещать свои сообщения – и все видят, что я делаю свою работу лучше, чем можно подумать, глядя извне. Да, обычно мы позади, но все же можем хорошо проявить себя. Например, я неплохо проехал в Хоккенхайме – надеюсь, что в оставшейся части сезона еще пару раз смогу заявить о себе. 

Вопрос: Наибольшее, на что вы можете рассчитывать – это опередить напарника в квалификации – или нет?

: Да и в гонке то же самое. В Китае было непросто, но я не допускал ошибок и был весьма быстр, особенно на промежуточной резине ближе к финишу. Когда в Хоккенхайме мы использовали такие же шины на тренировках, мне тоже удалось показать хорошую скорость. Я стараюсь использовать все свои шансы. Это сложно, но если есть возможность – надо атаковать.

Вопрос: Чем вы планируете заняться во время летней паузы?

: Может, для кого-то это и будет пауза, а для меня – лишь отсутствие перелётов! Я отправлюсь в Бразилию, где приму участие в разных спонсорских мероприятиях. Все 13 дней расписаны – и никаких пауз!

Вопрос: Как много времени вам удается проводить в собственном доме на пляже Ангра-дос-Рейс?

: В этом году я побывал там лишь однажды. Сейчас там идет ремонт, так что нынешний год не в счет. А вообще, я очень скучаю по своему дому!

Источник: F1News.Ru

Метки:                                  

Похожие статьи