2010-05-16 22:40:02

Доменикали: Команда идеально справилась со своей работой...

Доменикали: Команда идеально справилась со своей работой...

заработала в 20 очков: финишировал 4-м, а – 6-м. Благодаря этому испанец занимает третью строчку в личном зачете чемпионата, уступая ам лишь три очка, а в Кубке конструкторов Скудерия сохранила 2-е место…

: «Прежде всего, я хочу поздравить команду и ов, идеально справившихся со своей работой. Выступление Фелипе было безукоризненным, при любой возможности он атаковал, и провел в том же темпе, что и лидеры.

Фернандо удивительным образом пробился через весь пелотон: овать с пит-лейн и финишировать 6-м – это великолепный результат, которого он добился благодаря агрессивному у и точному расчету под конец гонки. 

Наша тактика состояла в том, чтобы сразу провести пит-стоп и поменять резину, и она себя полностью оправдала. В субботу мы отработали хуже, чем ожидали, но сегодня Скудерия показала, на что она способна. Хотя одна из команд лидирует в обоих зачетах чемпионата, борьба далеко не окончена. Мы должны продолжать модернизировать машину и напряженно трудиться, чтобы достичь наших целей».

: «На этой трассе, если ты не сможешь отыграть какие-то позиции на е, то потом обгонять уже сложно, особенно, если соперники едут с такой же скоростью, как и ты. Надо сохранять терпение и стараться извлечь выгоду из любых ситуаций, например, использовать чужие ошибки.

Почти всю дистанцию я держался за Феттелем и Кубицей, финишировав на той же позиции, с какой и овал: не думаю, что я мог бы добиться большего.

В этот уик-энд машина вела себя отлично, шины тоже работали хорошо: теперь необходимо добиться, чтобы так было на всех х и со всеми типами резины. Сегодняшний результат очень важен, но уже пора готовиться к Турции, одной из моих любимых гонок».

: «Этот результат очень важен для морального духа . Я овал с пит-лейн и финишировал 6-м – это намного больше, чем мы ожидали. Воскресенье выдалось нелегким, но во многом результат достигнут благодаря усилиям всей , сделавшей ставку на агрессивную тактику, а до этого трудившейся над подготовкой к гонке моей машины, которую пришлось восстанавливать практически с нуля.   

Когда я совершал первые , то был несколько расстроен: ты едешь за медленной машиной, но для обгона мало места, – это трудная ситуация. Лучшая точка для этого – на выходе из туннеля, и некоторые соперники вели себя корректно, некоторые нет.

Я обошел пять или шесть машин на трассе, и еще дюжину – за счет хорошей тактики. В четверг я проехал на этих шинах только 12 кругов, а сегодня – 77, и все-таки машина вела себя неплохо.

Трудно сказать, чего бы я добился, если бы принял участие в квалификации: безусловно, мы в хорошей форме, и могли бороться за поул. Надо сохранять спокойствие и продолжать слаженно работать: придут, и сегодня команда продемонстрировала, насколько она талантлива. 

После 19-ти гонок чемпионата посмотрим, кто окажется сильнейшим. Если это будет не – это еще не значит, что мы недостаточно хорошо старались – просто какая-то другая команда справилась с работой лучше нас».

, главный гоночный инженер: « на этой трассе всегда проходят трудно. Фелипе овал 4-м и финишировал на той же позиции: обгонять в практически невозможно. Мягкая резина на его машине начинала изнашиваться, и мы провели пит-стоп на несколько кругов раньше, чем планировали, однако смогли удержать позицию. 

Фернандо добился отличного результата. Мы с самого начала планировали провести пит-стоп на первом круге и поменять шины. В итоге у нас все получилось, – отчасти благодаря появлению на трассе мобиля безопасности, когда гонка была нейтрализована, и мы смогли отыграть несколько мест, когда другие и поехали в боксы, отчасти благодаря нескольким обгонам на трассе.

После этого Фернандо оставалось следить за состоянием резины и беречь машину, учитывая, что почти всю дистанцию он проехал на одном комплекте. Он отлично справился, почти не уступал лидерам в скорости и был готов с максимальной эффективностью использовать любую проблему, которая могла возникнуть у соперников».

Источник: F1News.Ru

Метки:                                  

Похожие статьи