2010-01-28 19:24:06

Фелипе Масса: Мы здесь, чтобы хорошо делать свою работу

Фелипе Масса: Мы здесь, чтобы хорошо делать свою работу

На пресс-конференции в , где сегодня утром презентовала свой новый мобиль, говорил о своем возвращении после прошлогодней травмы, о новом партнере по команде и надеждах на грядущий чемпионат.

Фелипе, в этом году дозаправок больше не будет. Что ты об этом думаешь?

: На борту мобилей будет гораздо больше топлива, что скажется на стиле пилотирования и на стратегию в гонке. Мы не будем знать, на каком круге соперники заедут в боксы, чтобы заменить шины и увидим много различных стратегий. Кто-то заедет раньше, кто-то позже… Нам хотелось бы разобраться с этой темой как можно быстрее.

Честь первым испытать достанется тебе, однако совсем недавно у тебя был другое важное начало – крестины сына…

: Да, мой сын Фелипиньо родился в ноябре, и это был невероятный опыт и неописуемые чувства. Те, у кого есть дети, знают, о чем я говорю. Я очень горжусь своим сыном, но сегодня у нас день рождения другого ребенка – . При этом, вести себя в обоих случаях нужно одинаково. Мы должны воспитывать машину. Хорошо, что этот процесс у техники идет быстрее. Надеюсь, детских болезней удастся избежать, и довольно скоро мы выйдем на хороший уровень. Над этим мы работаем уже много месяцев. Что касается аэродинамики, уже сейчас у нас есть несколько серьезных обновлений. Из года мы извлекли хороший урок. Никто не думал, что такое произойдет, поэтому сейчас мы надеемся, что достигнем своих целей.

Ожидания очень велики, прежде всего, от твоего партнера по команде. Тебя это мотивирует или, может быть, беспокоит? И как ты относишься к возвращению Михаэля а?

: Я уже много лет в . Когда я сюда пришел, я ездил наравне с Михаэлем, потом наравне с Кими. Теперь это будет Фернандо. Ожидания от партнера по команде велики, но есть еще и ожидания результатов в чемпионате. Это нормально, и мы должны справиться с этим. Больше всего я жду хорошей машины и командной работы. А Михаэль – один из моих друзей. Я многому у него научился. Мы выступали в одной команде и сохранили очень хорошие отношения. Если мы встретимся на трассе, есвенно, я хочу опередить его. Но я уверен, что у нас и дальше будут хорошие отношения.

Последние годы у тебя всегда были сильные партнеры по команде. В какой-то момент может наступить ситуация, когда интересы не совпадут с твоими. Что ты будешь делать в этом случае?

: В моей карьере было много сильных партнеров. В дебютном сезоне я гонялся с Ником Хайдфельдом, потом партнером стал Вильнев, потом Михаэль и Кими. Теперь рядом со мной Фернандо. При этом, я всегда был успешен. Я всегда стараюсь наладить с партнерами по команде хорошую и слаженную работу. В конце концов, у сильного партнера ты можешь многому научиться. Самое главное, я не раз показывал, что мог выигрывать гонки и бороться за чемпионат вне зависимости от того, как зовут моего партнера.

очень рано сконцентрировалась на работе с . Каких качеств ты ждешь от этой машине и каких не хотел бы в ней видеть. Озвучь свои впечатления…

: Минувший год был трудным со всех точек зрения. Наш мобиль не был конкурентоспособен, и сезон начинался странно. Отчасти это связано с новым Техническим ом. В -м так много всего произошло, но это не помешало нескольким командам сработать очень хорошо. Все это вынудило нас рано сосредоточить усилия на работе с новым мобилем. Это было очень важно. Мы хотели уделить внимание каждому аспекту, и аэродинамике, и механике, и у. Теперь мы уверены в каждой детали. Жаль, что погода не дала возможность обкатать машину уже сегодня. Мы здесь, чтобы хорошо делать свою работу, но только не на у.

Ты говоришь, что многому научился у а. Пытался ли научить тебя предавать команду, если у тебя нет подписанного а?

: Михаэль – пример для любого а. Нельзя забывать то, что он сделал для   и для спорта.

Даже после того, как он предал ?

: Мне кажется, мы здесь не для того, чтобы это обсуждать. Последние три года у и другие и, кроме Михаэля. Все знают, как он хотел вернуться, но не мог сделать этого с , потому что у уже были ы. Я не хотел бы говорить о нем. Он принял свое решение, и мы должны пожелать ему всего наилучшего.

Твоя авария на Хунгароринге снова подняла вопрос безопасности. Теперь в мобилях будет гораздо больше топлива. Настаивали ли и на дополнительных мерах безопасности?

: Есвенно, есть некоторые моменты, которые стоит обить, но не все так просто. У меня была странная авария, и вряд ли можно было представить, что что-то подобное произойдет. Само собой, безопасность очень важна. Мы должны работать над ней изо дня в день.

Фернандо попросил команду несколько иначе оформить рулевое колесо. Как ты к этому относишься? И второй вопрос: когда состоится твоя медицинская проверка?

: О его просьбе мне известно, конечно. Каждый год мы делаем несколько модификаций руля. Вполне логично, что , который приходит из другой , привык к иному расположению кнопок. Но я привык к такой конфигурации и не хочу ничего менять. С медицинской проверкой не будет никаких проблем, потому что я здоров на 100% и горю желанием снова сесть за руль.

Источник: Formula1.ua

Метки:                                  

Похожие статьи